Гусеничный эвакуатор ГЭТ-С, Изучаем поближе!! Страшный аппарат.
2021 ж. 4 Қар.
167 198 Рет қаралды
Мой второй канал: / @user-jn9hm5en6f
vk.com/customtruckyoutube
/ armymehanik
Мой второй канал: / @user-jn9hm5en6f
vk.com/customtruckyoutube
/ armymehanik
Друзья это видео было снято до болезни, я уже две недели не был в гараже, но надеюсь скоро уже вернусь к движухе, приятного просмотра!!!!
Выздоравливайте скорее!!! Ждем новых крутых видосов!!!😍
@@douglaslangford643 спасибо
Выздоравливай Дим здоровья тебе друг
На перемотке, много болтавни. Дизлайк. Но здоровья желаю
Литр самагонки и все болезни уйдут ))
Отсутствие зарядки на технике которая долго стояла на хранении может быть в результате размагничивания статора генератора.Я сам танкист окончивший танковое училище и у нас бывало такое. Двигатель у тебя танковый и привод на генератор скорее всего гидромуфтой. Мы устраняли проблему так.Отсоединяли плюсовой провод от генератора и на эту клемму другим толстым проводом подавали плюс от АКБ. Генератор начинал работать как электромотор и тем самым намагничивался. Потом все собирали на место и зарядка почалялась.Но это если привод через гидромуфту если же привод прямой как на старых двигателях, то без снятия не обойтись. Еще на реле регуляторе должен быть прдохранитель. Вот как то так.
Там вообще шасси от Т-55
А Вы знаете была ли зарядка до отскакивания клемм от АКБ?
@@user-mm6tt8vo5w это что?)
@@StaLiN-Ussr. это наверное вспомогательная силовая установка, как в сомолетах.))
@@user-jh4sm9po8h на самолёты ставили похожие дизеля но в серию не пошли, есть похожие дизельгенераторы, а также использовались на ж/д дризинах
Дима привет.Судя по виду,это не реле регулятор,а как-будто секретная радиостанция.А в инструкции специально написали реле регулятор,чтобы враг не догадался.
Дядь Дима желаю вам скорейшего выздоровления и берегите себя не болейте больше и ждём новых видосов
спасибо огромное!!
@@customtruck2403 попробуйте намагнитить якорь генератора. Найти выход с РР на возбуждение гены, и через лампочку или аккуратно тонким проводком прям на плюс АКБ поширкать. На БМП и танках часто такое после долгого хранения помогает)
Вам теперь в команду для обслуживания этой техники нужен маленький, недокормленный солдатик. :)
Да уж, состояние - небит, некрашен... Огонь, просто. Дима, выздоравливай скорее!
Выздоравливай. Пей жидкость и плавикс 15-30 дней по рецепту не требует контроля МНО
спасибо огромное!
Дима совет от авиастроителя. Когда работаеш в труднодоступном месте, можно привязать инструмент шнурком к руке что бы не потерять. Так же магнитик на верёвочке поможет собрать упавшую нормаль...и востанови на гайке контровку.15:20 Это от вибрации.
Читал.. читал... а кроме этого комента ничего ниодного конкретного не было☝️
Зимние перчатки ещё "одень" ,чтобы лазить в самые трудно доступных местах .
Ещё указка с магнитом полезная вещь.
@@user-mg1fl2po5z А бутылка водки с сальцом это от любых поломок и неисправностей.
в первую очередь, нужно снять перчатки и работать голыми руками.
Дима и вернуть надо "пломбировку", так контруется от раскручивания
9:13 Дима красавчик!! Сидит довооооольный, оператор подходит, а Дима - "Нету зарядки!!" 😆😆😆
Дима спасибо за видео 👍 👍👍 скорейшего выздоровления.
Нет мата, приятно слушать и смотреть, крутая техника. Дмитрий, спасибо за приятные вечера.
Спасибо за видео 🎥📹📼и скорейшего выздоровления
Дмитрий то что нету зарядки это связано с тем, что за время длительного простоя размагнитился генератор. Проблему эту легко вылечить путем кратковременной подачи питания на якорь желательно при работающем двигателе. А еще я скажу не обязательно надо вести провода до генератора, в реле регуляторе есть одна релюшка к контактам которой подходит питание и вывод якоря вот на эту релюшку нужно принудительно нажать во время работы двигателя и генератор оживет.
У продавца бы спросить за лючки, может валяются где-то под крышей а он и не знает откуда они. А если нету то заказать на плазморезе или лазерном станке, без них грязи набьется не отмоешь потом..
Здравствуйте. Выздоравливай. Совсем впал в ностальгию. Отслужил на точно таком же 1,5 года. Был дежурный тягач и летом ездил раза два в неделю, а зимой через день. Так как прошло уже 29 лет подробностей не помню, но в праздники и выходные он регулярно ломался. Приходилось и лючки снизу откручивать, опасаясь чтобы не залило. Или сливать антифриз и снимать (вроде ижектор, уже не помню как называется). Снимать радиатор и сверху только пятки торчат. Остальное где-то всё в низу и крутить можно только одной одной рукой. Даже на душе теплее спало. СПАСИБО за воспоминания!!!
Техника-прелесть. В дело бы её, всём во благо. Молодцы!!!
👍👍👍 Видео класс. Желаю скорейшего выздоровления вам Дмитрий👍
Здоровья Дмитрий! Ждём. Не торопись. Главное здоровье!
Уважение тебе дружище за твоё терпение! Это может быть тогда когда ты любишь то что делаешь.
больше всего нравиться это подход к делу,молодцы!!!! как же я ждал это видео,я прям жду эту машину,конечно труда все это стоит огромное количество очень интересно увидеть все,контент супер!!!!
Привет из Москвы! По электрики. Есть принципиальные эл.схемы в руководстве по эксплуатации АТС 59г. В ин-те в свободном доступе найдешь. Издание Мин.обороны СССР. По вопросу зарядки: протяни массу на выходе с генератора, проверь тестером напряжение на входе на регулятор при работающем двигателе. Регулятор супер надежный. Успехов.
Дмитрий, скорейшего выздоровления и восстановления!!!!
Дим,доброго времени суток! По зарядке посмотри экраны проводов,от генератора до реле.У нас в армии экранированная проводка часто "имела" нам водителям мозги. У самого было точно так же на учениях пропала на ходу зарядка,два дня искал,только случай помок,на заведёноймашине стал шевелить подводку к реле и генератору и счастья нашёл,в месте где приворачивают гайку экрана к реле,экран распушился и коротил плюс волокнами экрана. Кстате, служил у вас в Белоруссии,в Заславле.
Дмитрий, здоровья вам! Скорейшего выздоровления.
Спасибо
Добрый вечер, я смотрю вашу передачу, я работал АТС 59, хорошая машина как тягач и причина зарядки в реле.
Здоровья, Дима!!! Агрегат супер аццкий👍👍👍
Адский, от слова АД. 👹🌋🔥🥵
Дмитрий привет! Желаю вам скорейшего выздоровления, ну а контент как всегда на высшем уровне!!!
Здоровья!! Подожду проезда вашей лужи, известной.
Дмитрий, скорейшего вам выздоровления ! Берегите себя и своих близких! С наилучшими пожеланиями из г. Лида.
спасибо огромное!
Дима здоровья. Люблю смотреть твои передачи. Не задерживай видео.
Смотрю это видео и вспоминаю армию. В 2015 году после учебки мне выдали БАТ2 1986г Мертвый в хлам, сломано было все что возможно сломать, не заводится, прапор сказал к дембелю заведешь и может покатаешься если повезет. Я человек не шарющий в технике абсолютно с двумя сослуживцами, тоже больше шахи ничего не разбирали, весь его перебрал. Откручивали все что откручивается, промыли все что можно и тд. Конечно нас очень спас Бат 2 донор который забирали в утиль. В итоге за два месяца, до дембеля он не то что завелся ,так еще мы на нем половину полигона перепахали. Когда вернулся домой еще месяц от меня солярой воняло и руки были темно-серого цвета. Смотрю видео и будто в комнате опять запах металла, сырости, масла и соляры, прям ностальгия.
Здравствуйте! Дай бог вам всем здоровья и удачи.
Скорейшего выздоровления.. Ждем новые видосы..
Дмитрий. Вы молодец. Умнейший человек.
Дима, когда я столкнулся с подобной проблемой - не влезает гаечный ключ в неудобное место на машине, тогда я просто сделал спец.ключ. Взял рожковый ключ 12х13 , зажал его в слесарные тиски и ударами молотка загнул почти под прямой угол. А у Вас гайка гораздо больше и под нее ключ молотком не загнуть - тогда просто распилите его болгаркой в нужном соотношении частей и сварите эти части под нужным углом.
Дмитрий, не болейте, удачи .
Спасибо
Желаю скорейшего выздоровления. Береги себя!
Спасибо
Да сто пудов просто поменяли рр, они так просто не ломаются. Служил и проходили подобное. Запов нету, денег не дают а с взводного требуют чтоб ехало вот и меляли запы на те что с хранения
Вот это я понимаю техника. Скорейшего выздоровления
Спасибо
Дядя Дима, привет. С удовольствием смотрю твой канал. Больше всего нравятся видео про ЗИЛы. Выздоравливай скорей
Двигатель очень похож на на танковый В46-6) А датчик легче было поменять если МАФ открутить, там всего 2 хомута. По сравнению с танком тут хотя бы стартер и генератор разные агрегаты. Будете чистить топливный фильтр тонкой очистки запаситесь прокладочками медными, и не перетягивайте тонкий штуцер на фильтре, очень легко может лопнуть.
Здоровья!!!
Добрый день.По поводу зарядки.В гражданской версии это реле называлось РРТ24 в данном случае попробуйте кратковременно дать напряжение на шунт генератора.Там два провода которые тоньще ,что бы его возбудить
Верно, так можно сделать, желательно через лампочку. Ш на генераторе означает щетки. Только чтобы проверить сам генератор.
Точно мы на пкт также делали тоже зарядки не было
Может щетки залегли( время и т.д.) ,можно не сильно по генератору постучать...если как-то туда добраться.
@@GerLex это наиболее вероятная причина, долго же стояла. Ключом постучать по задней крышке без фанатизма прям на заведеном
Ну да, обычно на обмотку возбуждения "+" кидают и смотрят результат на заведённом движке . А щётки залегли или нет можно наверное по сопротивлению понять. Но не вредно конечно сначала ключиком или молоточком аккуратно в районе щёточного узла стукнуть, где можно. Глядишь оживёт. 🙂
Очень необычная веселая серия! Спасибо, Дмитрий!
Выздоравливай Дмитрий! Техника суппер экзотическая!
Дима, выздоровления тебе и всего доброго!
спасибо огромное!
Дима, здоровья тебе и твоей семье! 👍👍👍
Дима здоровья тебе. Семье 👋. Пусть не болеют. Главное оптимизм и отличное настроение. Лайк тебе 😁😃
Диман береги себя и выздоравливай скорее друг!
Такой нереальный монстрище 👍😀
Здоровья ............ЛАЙК...........Смотрим видео.
Дмитрий вы молодец . Всегда снимаете интересное видео. . Хотелось бы чтобы ваши видео чаще выходили . Привет вам из Москвы
Дима, скорейшего выздоровления!
Зачетная вещь!...Завидую ,по доброму,вам..)
Видео под тягачом вообще дух захватывает.
Всё, что сделано в Польше, в итоге и не работает, ничего удивительного в этом нет. Камаз здоровья тебе, Дмитрий!
Дима пожертвуй пару ключей обрежь чтобы удобнее было. Я тоже мучился плюнул обрезал и все.
После такой возни понимаешь для чего нужны всякие гнутые спецключи))
@@AlekseiAleksandrowich это точно
Дмитрий , желаю быстрого выздоровления и без последствий . Мы через это прошли . Крепко переживаю за тебя . Будь здоров
спасибо огромное!
Привет из Питера! Тут уже писали.... Я тоже думаю, что надо попробовать возбудить "геннадия". В противном случае прозванивать начиная с него же. А всё равно удачи тебе, Дима. И скорейшего выздоровления разумеется.
спасибо огромное!
Дима поскорее выздоравливайте! Ждём ваших роликов с нетерпением!
Дима ждём с нетерпением,выздоравливай👍
спасибо огромное!
Скорейшего выздоровления не болейте больше!
Спасибо
Хорошо что залезли под тягач и обнаружили открытые люки . Так и утонуть можно. Проверьте амперметром ,ток зарядки проходит. Если нет тогда хомут в проводке. Посмотрите может печка коротит или какой либо провод. Потому и нету возбуждения на генераторе. Соответствеенно и зарядки.
Вот молодцы , проект отличный )))
👍👍👍👍 Все будте здоровы !
Блииин там всё новенькое 👍👍👍👍👍👍👍
За паяльник - мегалайк! Раритетная вещь!👍👍👍🙂
Вы точно докапаетесь в чем дело. Лайк Вам. Видео супер.
Выздоравливайте Дмитрий . Техника если долго стоит то обязательно что то не работает. Скорее всего это реле зарядки. Контакты закисли. В электронику не лезьте проверьте нажимающие контакты " разработайте".
Вот это у Вас терпение 👍👍👍
Процветание вашему каналу и развития, видео очень классное.
спасибо огромное!
Дима привет! Смотрел видео. Испытание по проходимости техники. ЗиЛ-167. Интересный проэкт, правда бензин. Два двигателя Урал 375. Трёх осный монстр. правда, бензину там жрёт видимо не меряно. Вот бы тебе на проект!
Дима привет все видосы хорошие познавательные я искренне рад огромное спасибо
Мы работаем с этим ДВС , пожиратель топлива и масло
Дима, купи простой эндоскоп себе с Али, удобно через телефон заглядывать в тайные места)
Угу и сядь за шпионское оборудование 😁
@@user-vd4yj4qj8k глупости! Это просто камера с проводом. Заказывал много раз.
@@user-jz4bw7yo8i ну я смайлик поставил чтобы не принимали всерьез
Я заказывал, а он не конектится с телефоном, обидно было
@@alex-qj8jp телефон не поддерживает, старенький наверное.
Дима здравствуйте, видео ролики интересные, продалжайте в таком духе всегда!!!)))
спасибо огромное!
Мне кажется, жанр подобных видео вполне можно назвать «техно-порно-детектив»:))
Да, работа есть - результата нет
Познавательный ролик. Поправляйся.
То же мне проблемы) Вот у MasterMilo с Т55 - вот там были проблемы
Здоровья, здоровья и ещё раз здоровья 🙏🙏🙏
Спасибо
За АТС сразу лайк!
Будьте здоровы!!!!!!!)
Для удобства, раньше старые советские ключи сгибали почти под углом 90 градусов, чтобы подлазить в тяжёлые места
Дмитрий привет . Аппарат новый. Как с конвейера. Удачи.
Дима, скорейшего тебе выздоровления, не знал, что ты заболел (
Желаю скорейшего выздоровления...
Спасибо
в конце, фраза про не работающую лампочку, просто убила))) чуть со стула не грохнулся)))
Привет. Самое первое нужно проверять мелочь...(вольт-амперметр, предохранители, проводка, (если есть то диод)). А потом братся за агрегаты по больше...(реле регулятор, генератор, привод генератора) У меня была похожая ситуация. Только у меня стартер-генератор и роботы было проделано по больше, и в трудных местах... А оказалось, отгорел провод на возбуждение генератора, по научному шунт.
Отлично 👍
У нас работает шнекоротор Урал,на нем Д-12. Однажды пропала зарядка,сняли,открыли,нашлась причина,выгорели контакты на зарядном реле.в зипе их было в много.заменили и проблемма решилась.
Привет Дима скорейшего тебе выздоровления ну и посмотри все там массы может быть где-то там плохой контакт
спасибо огромное!
Добрый день! Ждали АТС. Дима, выздоравливай
При первом запуске прибор давления масла не плохо работает впригципе
такое впечатление, что советский инженер находился в коме когда нашел место куда впиндюлить это реле!
Привет и пожелания поскорее поправиться тебе, Дмитрий, из Хабаровского края!!!
Состояние, через камеру, отличное
Не болей👍👍👍
Выздоравливай скорее спасибо
Выздоравливай! А мы будем ждать новые видосы
Видео класс!!!!