Молодец инструктор,приятно смотреть спокойно доходчиво,видно профи со стажем👍
@user-sg6cf3jv9m4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-sg6cf3jv9m2 ай бұрын
С таким инструктором приятно ездить!
@chugun27678 жыл бұрын
+Олег Чугунов Спасибо, Олег! Александр Иванович у нас лучший инструктор и по-настоящему предан своему делу.
@irinacherezova69928 жыл бұрын
ага
@user-gs9rb4sw6y8 жыл бұрын
ага
@user-gs9rb4sw6y8 жыл бұрын
ага
@user-gs9rb4sw6y8 жыл бұрын
скажите, а как водители запоминают новый маршрут ? ездил он по одному маршруту например, ему дают новый, а на каких остановках и куда ехать как узнать, или там навигатор стоит ?
@Artem27068 жыл бұрын
проходил обучение в комбинате в 2015 году, Иваныч норм мужик, да там все учителя молодцы, простые советские умные люди.
@user-tm1yi2ly4p6 жыл бұрын
Обучаюсь сейчас, полностью согласен с вами.
@user-wm7wb4ts4c2 жыл бұрын
Водитель один из самых значимых ?)))))) вот только не надо впаривать нам тут пургу!!! Работаем водителем, и никак не могу понять где именно мы значимые?!?!?! В три ночи стаешь на работу и кругом штрафы лишения премии , докладные пишут все кому не лень, рапорта везде получаешь, и так каждый месяц!!! Никто не будет разбиратся твоя вина или не твоя, к сожалению угробили такую классную профессию!!! Жаль!!!
@user-wf4fm9dq3f3 жыл бұрын
забыл написать, что каждый рабочий день это стресс, начиная от врача, диспетчерской, топливной группой, отк, и пассажиры которым скучно дома.
@user-iz6eq6zz1l2 жыл бұрын
Работаю уже 5тый год, ничего подобного, смотря как себя поставить и какое начальство, у меня был даже случай что я с обеда проспал на выезд, проспал 40минут, но на меня не писали рапорт, а условный выговор сделали и все. На счёт машин-я ездил ещё на евро3, сейчас нефазы, но ломаются все одинаково, что старые, что новые Зарплата индексируется постоянно, проработав 1 год подняли разряд, плюс бесплатный проезд, плюс бесплатная возможность е Категории, за 5/2 по 8,5 часов без подработок на март 2022 в среднем выходит от 75тыс, все зависит от нормы часов в месяц и подработок, многие у вас получают больше 100(чистыми) не особо в ущерб своему здоровью, 10часов в сутки твои абсолютно от смены до смены А кто пишет такие отзывы как ниже, будто отработав неделю хотят сразу золотые горы
@starfenlx2 жыл бұрын
@@starfenlx В Москве работаешь? Сколько месяцев я думаю поступить в Уч комбинат или нет). Многие жалуются на график работы. Некоторые говорят чтобы главное начальство было норм.
@user-ex4us3qi7l2 жыл бұрын
@@user-ex4us3qi7l в Москве, филиал Черемушкинский. У меня начальство отличное, они ко мне не лезут, я к ним то же) У меня строго 5/2, но если захочешь подработки-без проблем. Я не ухожу отсюда просто из-за стабильности, так как всегда есть работа:) только вот иногда с машинами беда, либо нет, либо ломаются. По началу золотых гор не будет, а то многие сразу думают им всем будут платить по 100к) Я работаю 5тыс год уже. Скажу так, работа не мечта, но вполне нормальная
@starfenlx2 жыл бұрын
@@starfenlx да мне и 60к будет достаточно при таком графике. А так спасибо, понял, подумаю ещё я). Я на Тушинской живу, а отзывы парка не очень радует ещё, начальство не очень пишут. А вам желаю спокойных смен на работе 👍
@user-ex4us3qi7l2 жыл бұрын
Спасибо Александру Ивановичу который на видео,учился у него + он ещё и экзаменационный инструктор.
@user-xy1fy2jd6t7 жыл бұрын
Неблогодарная работа ответственость большая а денег с гулькин нос
@user-ss3ot7bj1j5 жыл бұрын
Согласен с вами,10 лет отработал в Мосгортрансе, никакого уважения. Водитель самое низшее звено в этой цепочке.
@user-zc6uf9xr4z2 жыл бұрын
с такими навыками можно пойти частным водителем, заплаты очень большие, но и требования к личности и компетенциям соответсвующие
@irinacherezova69922 жыл бұрын
Согласен досих пор работаю водителем автобуса в Енисейске зарплата 18 тысяч. То ни так пододъехал выслушиваеш каждый день этих посажиров голова болит от них
@user-kk9wh1gz6b2 жыл бұрын
Прям захотелось пойти учиться и практиковаться с Александром Ивановичем.
@konradjilet8 жыл бұрын
Не стоит!!! Спать и жить придется на работе)))))))
@user-wf4fm9dq3f3 жыл бұрын
@@user-wf4fm9dq3f ну смотря где работать...
@lllaxmatist Жыл бұрын
Добрый мужик) Приятно слушать.
@YesTechno3334 жыл бұрын
а я помню этого инструктора...он очень энергичный каких мало в комбинате...с ним был еще один интрсуктор лысый такой помоложе...так вот они реально без дела не сидели и давали информации и навыков больше за один два дня чем другие за два месяца...лысого зовут непомню как зовут но он реально четко все обьяснял...а не как наши два алкаша недовольные за которыми нас закрепили...как почти все там инструкторы залечивают нервы потеряные на работе водителем....волшебным прозрачным лекарством....водкой...
@user-ge3md9st5r6 жыл бұрын
круто,с таким учителем всё понятно
@user-lw6qy9wm5e7 жыл бұрын
А когда в пеале устраиваещся начинается мозготрёпка , тут перед камерами все добрые, вежливые!это я про устройства на почти любую работу
@user-zw9hr1hh9v5 жыл бұрын
Приятный Дядя инструктор, доброжелательный и настоящий профессионал своего дела!
@Tasettulib5 жыл бұрын
Вот вроде категория Д самая ответственная перед всеми остальными,но платят копейки, именно поэтому не пошел в своё время на работу в автобусный парк,а работаю уже много лет водителем грузовика...
@user-pm8fb2xy7n3 жыл бұрын
Учился на ведре, потом пересадили под конец учебы на низкопольник с иванычем(данный инструктор), с ним же гибддшный маршрут катали, самый спокойный инструктор, в парке посадят на похожую учебную машину, а далее на ведро
@Iceinspire18 жыл бұрын
Хотелось бы узнать поконкретнее, на каком именно "ведре" Вы учились ездить?)😊
@TransportVK Жыл бұрын
@@TransportVK 16190 кажется, лиаз 5256
@Iceinspire1 Жыл бұрын
@@Iceinspire1 понятно. Да, согласен. Пассажирам крайне неудобно было забираться в салон по этим трём ступенькам.
@TransportVK Жыл бұрын
@@TransportVK а управлять этой хренью еще страшнее
@Iceinspire1 Жыл бұрын
@@Iceinspire1 не сомневаюсь...
@TransportVK Жыл бұрын
И я хочу учиться у такого инструктора🤗. Когда буду открывать себе категорию D💃😎
@user-um8vy8dx7x5 жыл бұрын
какой замечательный человек
@user-wp3ip3ts2v2 жыл бұрын
я буду водителем автобуса. но в Финляндии :))
@Lunaholic947 жыл бұрын
Какая зарплата и график, я тоже хочу!
@MrChetkii5 жыл бұрын
Путник Турист не зная ни зарплаты, ни графика... а уже «хочу»... халявы нигде не бывает, везде работать надо.
@user-yz4nx3gw2e3 жыл бұрын
Четверг-пятницу практика. Эх. Такого лиаза , возможно и нету у нас)
@TheOrdynec14 жыл бұрын
Классная передача была, про пожарку интересно было
@channelnps9351Ай бұрын
У иваныча обучался каеф мужик и сменщик яков вообще топ
@user-nt7gq4ng6p4 жыл бұрын
Такие любезные при приёме.
@huginn_og_muninn6 жыл бұрын
Водитель вообще не должен с деньгами дело иметь,для этого кассир должен быть,а так как у нас шакалы частники экономят ты и кассир и водитель.
@user-gj7jw4ov1i4 жыл бұрын
instaBlaster...
@jeremiahmisael87232 жыл бұрын
Самое интересное начинается уже на линии!!! )) Куча условий и маленькая зарплата.
@168399560000000000006 жыл бұрын
каждый в праве выбирать, умный всегда заработает высокую зарплату, глупый будет обвинять других с своих неудачах. Успехов Вам!
@irinacherezova69922 жыл бұрын
Посмотрите мои видео про работу водителем автобуса. А то вижу в комментариях очень отрицательно всё! Хотя в больших городах может это и есть каторга. Хотя каторга это график 5/2 или 6/1. А я работаю 2/2 - оптимально и не сложно.
@citybusukraine73303 жыл бұрын
Мой родной 15 парк)
@EugeneKrystev7 жыл бұрын
Приятно смотреть! 👍
@sssr-19795 жыл бұрын
по его движениям сразу видно что неудобная рубашка - мешает воротник и к спине прилипает - это минус к безопасности, по себе знаю как тяжело ездить в неудобной одежде
@Anderion1417 жыл бұрын
Начальник практически клон питерского начальника...их там штампуют что ли😳
@user-pr7vm5ot7w4 жыл бұрын
работа действительно не из лёгких. водитель городского автобуса - это образ жизни.
@antrax888817 жыл бұрын
На. Хер такой образ жизни....через 20 лет такой же нищий ...зато с гемороем.....
@Viktor128234 жыл бұрын
@@Viktor12823 в точку!
@user-iz6eq6zz1l2 жыл бұрын
До пенсии доработал каждый день думал зачем я здесь никто вас на этой работе любить не будет а только нагреть и наказать найти косяки чтобы наказать мосгортранс говно по этому москвичей там мизер работа не сахар а ответственность большая.
@user-fc2eg1zh1w Жыл бұрын
А иванычу заебись саляру списывать с пробегов которые он обязан накручивать за часы,но ученики кто бухать пойдет кто заболел,потом распишуться за часы
@Rastishka19885 жыл бұрын
Так в ста процентах автошкол. Однако, если сразу дашь понять что хочешь отъездить всё, тебе никто не сможет запретить откатать все свои часы.
@blczmb5 жыл бұрын
А чего ты чужие деньги считаешь, свои зарабатывай
@user-rt3ye9gk5u2 жыл бұрын
А чего ты чужие деньги считаешь, свои зарабатывай
@user-rt3ye9gk5u2 жыл бұрын
@@user-rt3ye9gk5u чихал я на его деньги,мой комментарий это лишь информация
@Rastishka19882 жыл бұрын
Не каждый автобус даст фору современному городу у нас появились даже такие водители которые просто без ума от своей работы , готовые поддержать трудным словом в добрую минуту и главное правила не нарушал он ими просто не пользовался в тот момент , и это выглядело так как будто у него не евро пять а все Азия айнц ;
@grigoriynayda86312 жыл бұрын
Лиаз жесть!!!
@user-zb3xz5mz9b4 жыл бұрын
У нас кат Б не может сдавать с разу на Д,. Если есть кат С, только тогда можно задавать на Д
@renlatvijalegion6822 жыл бұрын
А что ремнями безопасности не пристегивались на площадке инструктор и обучаемый?
@askarsh3230 Жыл бұрын
Мосгортранс это гадюшник, пусть автор этого ролика на ютубе отзовы водителей посмотрит! Он же журналист!)))))
@sclizscliz15944 жыл бұрын
Полностью согласен работал до пенсии,всё показуха.С нас одно время брали расписку не давать интервью кому попало чтобы правду не знали.
@user-fc2eg1zh1w Жыл бұрын
башмак где?
@user-jc4go3ul8d4 жыл бұрын
Когда отучишься- будь готов платить дань нарядчице и начколонны за хороший автобус, за удобный выход и за хороший маршрут.
@maggelan94964 жыл бұрын
Не знаю как сейчас, я отработал в Набережных Челнах в ПОПАТе 22года. Наряды составляют бригадиры маршрутов, а диспетчер выдаёт уже готовые путёвки. Какая нахер дань диспетчеру? Ты постоянно закреплен на своём маршруте и на своём автобусе, остальное тебе уже до одного места. Ездишь по своему выходу по времени. План, конечно есть, но при отсутствии конкурентов в виде частных маршруток, выполнялся без особого напряжения. Правда, в 2008 году ПОПАТ обанкротили, и сейчас кругом одни частники.
@user-jf4el5fe2z2 жыл бұрын
вот вот вот жили они год вот
@user-ce4ec4ss4m Жыл бұрын
Я сам хочу быть водителем автобуса !
@vladislavegorov84997 жыл бұрын
Vladislav Egorov вот так мечта у тебя
@user-mr1wd1lj4e7 жыл бұрын
Vladislav Egorov это адский труд.
@alexnorthman89216 жыл бұрын
Я тожн
@user-jg3oh5fn2j5 жыл бұрын
выглядит начало как дешевое порно
@alexshevzov99105 жыл бұрын
3.21 не передний а задний портальный
@maestro666mazdai8 жыл бұрын
в моём радной автобусном парке
@user-eu9sl8fy7z7 жыл бұрын
Klasniy abzor!
@renaarssalvadorreno45915 жыл бұрын
1,5 часа с 8,30 до 15:00 - ну ты горе математик
@fanonoff70702 жыл бұрын
Здравствуйте пожалуйста сделайте обзор учебный комбинат пожалуйста что я хотел я гражданин Узбекистан нам можно будет обучить и работать дальше? Только пожалуйста сделайте обзор
@xusniddinxurramov25744 жыл бұрын
Прием только граждан РФ !!! Мигрантов не возьмут!!! На учебу я имею ввиду!!!
@user-wf4fm9dq3f3 жыл бұрын
@@user-wf4fm9dq3f берут все равно они патент платят, только переобучиться надо на российские права.
@mirwam5092 жыл бұрын
автобусы полная ху@ня сыпятся с первого дня , сам работаю в шоке!
@user-jb6uk9ol3o7 жыл бұрын
Не ври
@user-qz5sm3xc1z4 жыл бұрын
Учился недавно пол года назад наверное, нихуя не рассказывают, просто дают решать задачи и все... клас с автобусами вообще отсутсвует, спасибо инструктору который ездить научил меня))
@user-lz2oj4ji7d4 жыл бұрын
Пластмассовый автобус с электроникой, автоматом, гидроусилителем и мочевиной - да на нем ездить маленьким девочкам и полупокерам. А они там ещё чем то недовольны. Вот ПАЗ с перевернутой коробкой от 131 ЗиЛа и коптящим минским дизелем - это дело. Сначала учишься на 53 газоне, потом на таком. После этого нормальные шофера получаются, а не долбонутые чайники, которые и тронуться не могут порой. А дед кстати классный, уверен, он ещё на луноходах гонял.
@nikolaschka4hv4 жыл бұрын
Это что за новшество "переподготовка В на D" ?
@user-fl3ge2kn1z4 жыл бұрын
а что такого? Я в 2017 году открывал категорию "D", хотя до этого у меня была только кат. "В". В этом году вот открыл ещё категории: А, С, ВЕ.
@user-ym1dj7lq5q2 жыл бұрын
Лол, я Тараненко, мой отец Александр Тараненко
@exampleeso26283 жыл бұрын
Типичная сдача экзамена на водитель автобуса на Блэк раша 12:55
@zombies89577 ай бұрын
Инструктор, а ремень безопасности?
@hghc81033 жыл бұрын
5:40 - мне показалось, или они две сплошные пересекли?
@avitodor Жыл бұрын
АЛЕКСАНДР ИВАНЫЧ СОВЕТСКИЙ ЧЕЛОВЕК
@user-hq6lr3jd8w2 жыл бұрын
Инструкция прям мёд на уши. Без мата. На камеру реклама. А где педали у инструктора.? И сидит позади.
@user-mz3ve4ec5w2 жыл бұрын
деду уже 70 лет
@user-fh1og7mj3s7 жыл бұрын
Сколько нужно учиться и сколько стоит?
@user-mg3wp5os5l4 жыл бұрын
Учеба бесплатно в комбинате мосгортранс, платить будут стипендию тебе , но сколько незнаю на автобус, а на трамвай стипендия 16300р
@user-wf4fm9dq3f3 жыл бұрын
Не портье жизнь себе.
@user-fc2eg1zh1w Жыл бұрын
Да если бы взял кат Д и тебе дали такой автобус.
@Chernyy_tmin.5 жыл бұрын
это автобус МАЗ?
@user-zb3xz5mz9b5 жыл бұрын
Лиаз
@user-jg3oh5fn2j5 жыл бұрын
уже выучился.куда пойти работать?
@user-qc9vm6ee5p7 жыл бұрын
Уезжай работать в финляндию)))))))))
@user-wf4fm9dq3f3 жыл бұрын
@@user-wf4fm9dq3f 🤣👍
@user-nc4vk8ji1u3 жыл бұрын
Старший Брыкин
@user-fh1og7mj3s7 жыл бұрын
сказки!!! я на убитом ванхоле катаю с кондуктором,трафаретами,еле работающей печкой и другими изысками
@stormrage588 жыл бұрын
stormrage58 отремонтируют автобус возит молоденькую кондукторшу и бизнес в гору пойдет
@58rus367 жыл бұрын
В Мосгортрансе? С кондуктором? Лукавишь)
@user-nz9he5nj2t3 жыл бұрын
Мы не должны ничего вспоминать. Вы должны Нас всему обучить, за наши же деньги которые Мы Вам платим.
@user-fl3ge2kn1z4 жыл бұрын
ГИБДД не как не реагируют! Вообще! Я не разу не видел, чтобы кто-то из органов с этим боролся! А на меня бабушки ругаются, я плохо подъехал, а я не могу подъехать, у меня гости не званные!!!
@Koleca312 жыл бұрын
Смотря на руководителя. Хотел написать кто понял тот понял. Поэтому так и оставлю.
@user-de1uu9wi6i Жыл бұрын
каждый день ездит
@user-de1uu9wi6i Жыл бұрын
Всегда по прямой
@user-de1uu9wi6i Жыл бұрын
К слову автора видео хочу сказать. Бери с запасом и смотри в зеркала.
@user-de1uu9wi6i Жыл бұрын
Инструктор на камеру играет а так мужик по теме все щебечет зачет
@Korsar87 жыл бұрын
"А что такое трафарет?"...🤦
@user-mg5qw6hu6z Жыл бұрын
Как получить права категорию д и какие документы
@user-hj9dp8tm7p2 жыл бұрын
Сходи в патп там узнаешь. И поймёшь потом прелести работы.
@mirwam5092 жыл бұрын
Я одного не понял, с какого перепуга учат с Б на Д? Права должны быть БС. Или это не в России?
@zubtigra145 жыл бұрын
Сейчас можно хоть с разу на D выучиться.Стаж не обязателен.
@user-yq7di5vc9v4 жыл бұрын
Иван, здравствуйте! Можете сразу учиться на D. Стажа сейчас нет
@user-yq7di5vc9v4 жыл бұрын
Всегда было - сдашь на С, потом только через три года можешь учиться на автобус. То есть не ранее 21 года ты станешь водителем автобуса. А потом ещё на Е через год - чтоб гармошку водить.
@nikolaschka4hv4 жыл бұрын
Стаж должен быть три года
@user-ur9hy1il4m2 жыл бұрын
Ну не считая того,что он пересек 2 раза 2ую сплошную,то по городу проехал не плохо :)
@user-op9cu9lq2r6 жыл бұрын
С переди идущий транспорт страховал,наверное дпс.
@mirwam5092 жыл бұрын
И ведь на остановках давят людей,лень что ли в зеркало на правом борту заглянуть.
@user-qg3vn1ed5l6 жыл бұрын
Всё не так. Ждите что в ваше ухо инструктор будет очень громко орать матом и что будете две трети времени будете простаивать под эстакадой вместо практики вождения автобуса по городу! А еще вас научат работать дворниками в зимний период!
@ZZZZZZZayac7 жыл бұрын
По дому ходят без трусов, водители автобусов
@Zgeleznui701085 жыл бұрын
А факты есть?
@user-li7pt1jo8r3 жыл бұрын
@@user-li7pt1jo8r это аллегория, а по факту не благодарная работа!
@Zgeleznui701083 жыл бұрын
@@Zgeleznui70108 Ты это рассказываешь сыну водителя автобуса с полувековым стажем. Поэтому повторяю вопрос - есть факты, что водители автобусов ходят без трусов? Этой фразой ты, не подумав, оскорбил моего отца... И его коллег... Поэтому, "плоскую" шутку помечай, что это шутка.
@user-li7pt1jo8r3 жыл бұрын
@@user-li7pt1jo8r я сам на автобусе 9 лет отработал, и не считаю это оскорблением...
@Zgeleznui701083 жыл бұрын
@@Zgeleznui70108 В сообщении двухлетней давности нет ни слова о том, что человек шутит о себе, поэтому фраза и выглядит оскорблением. Я, как электромонтёр связи люблю пошутить: "Ж**а в мыле рыло в грязи - это значит, мы из связи!", но я сразу указываю на то, что шучу ПРО СЕБЯ. Поэтому тоже не считаю эту фразу, сказанной коллегой, оскорблением. Но где там видно, что говорит коллега моего отца? Не видно. А если это сказал малолетний придурок с манной кашей вместо мозгов? Поэтому, всегда надо уточнять, чтобы коллеги и их родные и близкие не оскорблялись на шутку.
@user-li7pt1jo8r3 жыл бұрын
Полный звездеж.......обучение только пдд,никаких устройств автобуса не изучают,в кабинет где стоит сцепление и коробка запускали для сдачи зачета,внутренний экзамен сдатут даже те,кто не сдадут
@user-ht4fx6hy3q4 жыл бұрын
У водителя какие-то проблемы с пассажирами. На остановке закрывает двери перед пассажирами, стучу в дверь, не открывает, отрицательно мотает головой и уезжает, через несколько метров останавливается на светофоре. Подхожу к автобусу, стучу в дверь прошу впустить, мотает головой говоря нет. Встаю перед автобусом прошу открыть дверь, ни в какую. В автобусе бунт, все готовы меня убить. Впереди рядом с водителем появляется старуха с айфоном и снимает меня на камеру. Старуха исчезает в глубине салона и на её месте появляется пухломордый, водитель открывает ему дверь и пухломордый высовывается из автобуса, обматерив меня и хорошенько пригрозив на мой вопрос - кто ты?- отвечает - офицер. Направляюсь к открытой двери из которой торчит морда офицера, дверь закрывается. Ни понимаю почему меня не пустили в автобус, ни на остановке на за ней, против меня ополчились все будто на мне был пояс шахида. Меня также восхищает каким могуществом обладают водители общественного транспорта если так легко могут управлять людьми, притом что даже не отдают указания на прямую. Хочу быть водителем автобуса (это-же безграничная власть). Перейдя на другую сторону улицы, дождался этого автобуса, зашёл, постучал водителю в окошко, попросил не трогаться с места потому что ехать мне никуда не нужно, спросил почему мне не открыл дверь и попросил удостоверение. Показав приклеенное к стеклу удостоверение он что-то проговорил на корявом русском и начал движение, я попросил его остановится и позволить мне выйти из автобуса. Водитель Жоробеков Юлдаш Жусупович Таб.№ М01777 Сер. № 822. Маршрут № 957
@user-px3do5es4n7 жыл бұрын
Если водитель откроет дверь после посадки, то его могут лишить премии. И даже если он остановился через пару метров на светофоре. Это уже не зона остановки.
@Mixail_1237 жыл бұрын
Водитель мне двери и не открыл, зато он открыл их пассажиру который с подножки стал меня оскорблять. Если бы водитель открыл мне дверь я просто сел бы в автобус и мы поехали. Но в место этого, всё выглядело так что они там все от меня в автобусе спрятались и держали оборону. У меня блядь вопрос в связи с этим, чо блядь происходит?
@user-px3do5es4n7 жыл бұрын
Бегущий пассажир это пассажир следующего автобуса
@-33RUS-5 жыл бұрын
Не ну право слово, чего ты на него взьелся, не открыл значит права не имел, он под инструкцией и под камерой. Простой такой, ты его семью кормить будешь, когда с него за такой прикол четверть зарплаты отстегнут. Дорого он перегородил, обматерил, я бы тебе вообще в торец насувал. Что как маленький, взрослей уже.
@arhangel785 жыл бұрын
Так на тебя вообще могли вызвать мусоров а потом чепез суд отсудить у тебя бабосы за простой не маленькую сумму))))
@user-pu7db4uu7c4 жыл бұрын
Кабина для стажировки. Зачем на практику такие машины? Где руль и где мастер..
@Dmitry_Kuzmichev6 жыл бұрын
И еще ребята ...нельзя без нац. вопросов тут ? Все люди , все хотят как то выжить или накормить семью, чего до в жизни добится , не важно кто какой нац.!
@user-zw9hr1hh9v5 жыл бұрын
Как всё наиграно актёры на самом деле работать водителем в мосгортрансе это потраченое время зря
@Messerschmitt4732 жыл бұрын
Ну кому-то устраивает по отзывам, а кому-то нет.
@user-ex4us3qi7l2 жыл бұрын
Весь автобус на базе MAN немец! Даже убитый в норме! Главное не тупить!!!
@user-px6cx3mg7z4 жыл бұрын
5 мин 34 сек: движение по двойной сплошной. Зачем подставили Александра Ивановича?
@user-el6ro4ff3d5 жыл бұрын
вот
@user-ce4ec4ss4m Жыл бұрын
1
@RoshenHessen-bs4rh Жыл бұрын
Хочу стать водителем автобуса
@user-jg3oh5fn2j5 жыл бұрын
Не советую
@pacificgp5 жыл бұрын
Хорошо я думаю менеджер в атосалоне
@user-jg3oh5fn2j5 жыл бұрын
Инструктор "очень удобно". "Очень удобно" сиденье и руль регулировать сам научишся. Ты бля двигатель открой вокруг машины проведи покажи, расскажи "очень удобно". Деньги рвать тоже очень удобно. Потом человеческие жизни считать тоже по вашему "очень удобно"?
@user-fl3ge2kn1z4 жыл бұрын
Клоун😂 на линии пусть отработает 34 года. . пенсионер комментирует Я
@user-tc2uj7vb4w2 ай бұрын
На некоторых общественных даже массаж встроен или брешут ?
@grigoriynayda86312 жыл бұрын
Вынос мозга да, но про массаж сказка.
@mirwam5092 жыл бұрын
Psy cepni!!!!!!!!!!!!
@rivne288 жыл бұрын
Ага все хорошо, про учебный автобус, только двигатель и коробка MAN, а почему не наши??? Не доросли? Или денег не вкладывают)))
@user-ex1lf8qo3g4 жыл бұрын
@@user-qi9kl4pg2u не .ваши навальные
@eduardriabinov83803 жыл бұрын
Куда смотрит инструктор ? Руки на руле не должны прехлестываться ! Только перехватыванием ! Плюс , что это за рулёжка одной рукой ? Не с бабой на дачу едешь .
@kwanchopancho58098 жыл бұрын
Он не отличает передний мост от заднего.
@user-px2hs2fq1j6 жыл бұрын
Инструктор из деревни, очень не профессиональный рассказ
Респект инструктору, классный мужик . Профессионал 👍👍
Молодец инструктор,приятно смотреть спокойно доходчиво,видно профи со стажем👍
👍👍👍
С таким инструктором приятно ездить!
+Олег Чугунов Спасибо, Олег! Александр Иванович у нас лучший инструктор и по-настоящему предан своему делу.
ага
ага
ага
скажите, а как водители запоминают новый маршрут ? ездил он по одному маршруту например, ему дают новый, а на каких остановках и куда ехать как узнать, или там навигатор стоит ?
проходил обучение в комбинате в 2015 году, Иваныч норм мужик, да там все учителя молодцы, простые советские умные люди.
Обучаюсь сейчас, полностью согласен с вами.
Водитель один из самых значимых ?)))))) вот только не надо впаривать нам тут пургу!!! Работаем водителем, и никак не могу понять где именно мы значимые?!?!?! В три ночи стаешь на работу и кругом штрафы лишения премии , докладные пишут все кому не лень, рапорта везде получаешь, и так каждый месяц!!! Никто не будет разбиратся твоя вина или не твоя, к сожалению угробили такую классную профессию!!! Жаль!!!
забыл написать, что каждый рабочий день это стресс, начиная от врача, диспетчерской, топливной группой, отк, и пассажиры которым скучно дома.
Работаю уже 5тый год, ничего подобного, смотря как себя поставить и какое начальство, у меня был даже случай что я с обеда проспал на выезд, проспал 40минут, но на меня не писали рапорт, а условный выговор сделали и все. На счёт машин-я ездил ещё на евро3, сейчас нефазы, но ломаются все одинаково, что старые, что новые Зарплата индексируется постоянно, проработав 1 год подняли разряд, плюс бесплатный проезд, плюс бесплатная возможность е Категории, за 5/2 по 8,5 часов без подработок на март 2022 в среднем выходит от 75тыс, все зависит от нормы часов в месяц и подработок, многие у вас получают больше 100(чистыми) не особо в ущерб своему здоровью, 10часов в сутки твои абсолютно от смены до смены А кто пишет такие отзывы как ниже, будто отработав неделю хотят сразу золотые горы
@@starfenlx В Москве работаешь? Сколько месяцев я думаю поступить в Уч комбинат или нет). Многие жалуются на график работы. Некоторые говорят чтобы главное начальство было норм.
@@user-ex4us3qi7l в Москве, филиал Черемушкинский. У меня начальство отличное, они ко мне не лезут, я к ним то же) У меня строго 5/2, но если захочешь подработки-без проблем. Я не ухожу отсюда просто из-за стабильности, так как всегда есть работа:) только вот иногда с машинами беда, либо нет, либо ломаются. По началу золотых гор не будет, а то многие сразу думают им всем будут платить по 100к) Я работаю 5тыс год уже. Скажу так, работа не мечта, но вполне нормальная
@@starfenlx да мне и 60к будет достаточно при таком графике. А так спасибо, понял, подумаю ещё я). Я на Тушинской живу, а отзывы парка не очень радует ещё, начальство не очень пишут. А вам желаю спокойных смен на работе 👍
Спасибо Александру Ивановичу который на видео,учился у него + он ещё и экзаменационный инструктор.
Неблогодарная работа ответственость большая а денег с гулькин нос
Согласен с вами,10 лет отработал в Мосгортрансе, никакого уважения. Водитель самое низшее звено в этой цепочке.
с такими навыками можно пойти частным водителем, заплаты очень большие, но и требования к личности и компетенциям соответсвующие
Согласен досих пор работаю водителем автобуса в Енисейске зарплата 18 тысяч. То ни так пододъехал выслушиваеш каждый день этих посажиров голова болит от них
Прям захотелось пойти учиться и практиковаться с Александром Ивановичем.
Не стоит!!! Спать и жить придется на работе)))))))
@@user-wf4fm9dq3f ну смотря где работать...
Добрый мужик) Приятно слушать.
а я помню этого инструктора...он очень энергичный каких мало в комбинате...с ним был еще один интрсуктор лысый такой помоложе...так вот они реально без дела не сидели и давали информации и навыков больше за один два дня чем другие за два месяца...лысого зовут непомню как зовут но он реально четко все обьяснял...а не как наши два алкаша недовольные за которыми нас закрепили...как почти все там инструкторы залечивают нервы потеряные на работе водителем....волшебным прозрачным лекарством....водкой...
круто,с таким учителем всё понятно
А когда в пеале устраиваещся начинается мозготрёпка , тут перед камерами все добрые, вежливые!это я про устройства на почти любую работу
Приятный Дядя инструктор, доброжелательный и настоящий профессионал своего дела!
Вот вроде категория Д самая ответственная перед всеми остальными,но платят копейки, именно поэтому не пошел в своё время на работу в автобусный парк,а работаю уже много лет водителем грузовика...
Учился на ведре, потом пересадили под конец учебы на низкопольник с иванычем(данный инструктор), с ним же гибддшный маршрут катали, самый спокойный инструктор, в парке посадят на похожую учебную машину, а далее на ведро
Хотелось бы узнать поконкретнее, на каком именно "ведре" Вы учились ездить?)😊
@@TransportVK 16190 кажется, лиаз 5256
@@Iceinspire1 понятно. Да, согласен. Пассажирам крайне неудобно было забираться в салон по этим трём ступенькам.
@@TransportVK а управлять этой хренью еще страшнее
@@Iceinspire1 не сомневаюсь...
И я хочу учиться у такого инструктора🤗. Когда буду открывать себе категорию D💃😎
какой замечательный человек
я буду водителем автобуса. но в Финляндии :))
Какая зарплата и график, я тоже хочу!
Путник Турист не зная ни зарплаты, ни графика... а уже «хочу»... халявы нигде не бывает, везде работать надо.
Четверг-пятницу практика. Эх. Такого лиаза , возможно и нету у нас)
Классная передача была, про пожарку интересно было
У иваныча обучался каеф мужик и сменщик яков вообще топ
Такие любезные при приёме.
Водитель вообще не должен с деньгами дело иметь,для этого кассир должен быть,а так как у нас шакалы частники экономят ты и кассир и водитель.
instaBlaster...
Самое интересное начинается уже на линии!!! )) Куча условий и маленькая зарплата.
каждый в праве выбирать, умный всегда заработает высокую зарплату, глупый будет обвинять других с своих неудачах. Успехов Вам!
Посмотрите мои видео про работу водителем автобуса. А то вижу в комментариях очень отрицательно всё! Хотя в больших городах может это и есть каторга. Хотя каторга это график 5/2 или 6/1. А я работаю 2/2 - оптимально и не сложно.
Мой родной 15 парк)
Приятно смотреть! 👍
по его движениям сразу видно что неудобная рубашка - мешает воротник и к спине прилипает - это минус к безопасности, по себе знаю как тяжело ездить в неудобной одежде
Начальник практически клон питерского начальника...их там штампуют что ли😳
работа действительно не из лёгких. водитель городского автобуса - это образ жизни.
На. Хер такой образ жизни....через 20 лет такой же нищий ...зато с гемороем.....
@@Viktor12823 в точку!
До пенсии доработал каждый день думал зачем я здесь никто вас на этой работе любить не будет а только нагреть и наказать найти косяки чтобы наказать мосгортранс говно по этому москвичей там мизер работа не сахар а ответственность большая.
А иванычу заебись саляру списывать с пробегов которые он обязан накручивать за часы,но ученики кто бухать пойдет кто заболел,потом распишуться за часы
Так в ста процентах автошкол. Однако, если сразу дашь понять что хочешь отъездить всё, тебе никто не сможет запретить откатать все свои часы.
А чего ты чужие деньги считаешь, свои зарабатывай
А чего ты чужие деньги считаешь, свои зарабатывай
@@user-rt3ye9gk5u чихал я на его деньги,мой комментарий это лишь информация
Не каждый автобус даст фору современному городу у нас появились даже такие водители которые просто без ума от своей работы , готовые поддержать трудным словом в добрую минуту и главное правила не нарушал он ими просто не пользовался в тот момент , и это выглядело так как будто у него не евро пять а все Азия айнц ;
Лиаз жесть!!!
У нас кат Б не может сдавать с разу на Д,. Если есть кат С, только тогда можно задавать на Д
А что ремнями безопасности не пристегивались на площадке инструктор и обучаемый?
Мосгортранс это гадюшник, пусть автор этого ролика на ютубе отзовы водителей посмотрит! Он же журналист!)))))
Полностью согласен работал до пенсии,всё показуха.С нас одно время брали расписку не давать интервью кому попало чтобы правду не знали.
башмак где?
Когда отучишься- будь готов платить дань нарядчице и начколонны за хороший автобус, за удобный выход и за хороший маршрут.
Не знаю как сейчас, я отработал в Набережных Челнах в ПОПАТе 22года. Наряды составляют бригадиры маршрутов, а диспетчер выдаёт уже готовые путёвки. Какая нахер дань диспетчеру? Ты постоянно закреплен на своём маршруте и на своём автобусе, остальное тебе уже до одного места. Ездишь по своему выходу по времени. План, конечно есть, но при отсутствии конкурентов в виде частных маршруток, выполнялся без особого напряжения. Правда, в 2008 году ПОПАТ обанкротили, и сейчас кругом одни частники.
вот вот вот жили они год вот
Я сам хочу быть водителем автобуса !
Vladislav Egorov вот так мечта у тебя
Vladislav Egorov это адский труд.
Я тожн
выглядит начало как дешевое порно
3.21 не передний а задний портальный
в моём радной автобусном парке
Klasniy abzor!
1,5 часа с 8,30 до 15:00 - ну ты горе математик
Здравствуйте пожалуйста сделайте обзор учебный комбинат пожалуйста что я хотел я гражданин Узбекистан нам можно будет обучить и работать дальше? Только пожалуйста сделайте обзор
Прием только граждан РФ !!! Мигрантов не возьмут!!! На учебу я имею ввиду!!!
@@user-wf4fm9dq3f берут все равно они патент платят, только переобучиться надо на российские права.
автобусы полная ху@ня сыпятся с первого дня , сам работаю в шоке!
Не ври
Учился недавно пол года назад наверное, нихуя не рассказывают, просто дают решать задачи и все... клас с автобусами вообще отсутсвует, спасибо инструктору который ездить научил меня))
Пластмассовый автобус с электроникой, автоматом, гидроусилителем и мочевиной - да на нем ездить маленьким девочкам и полупокерам. А они там ещё чем то недовольны. Вот ПАЗ с перевернутой коробкой от 131 ЗиЛа и коптящим минским дизелем - это дело. Сначала учишься на 53 газоне, потом на таком. После этого нормальные шофера получаются, а не долбонутые чайники, которые и тронуться не могут порой. А дед кстати классный, уверен, он ещё на луноходах гонял.
Это что за новшество "переподготовка В на D" ?
а что такого? Я в 2017 году открывал категорию "D", хотя до этого у меня была только кат. "В". В этом году вот открыл ещё категории: А, С, ВЕ.
Лол, я Тараненко, мой отец Александр Тараненко
Типичная сдача экзамена на водитель автобуса на Блэк раша 12:55
Инструктор, а ремень безопасности?
5:40 - мне показалось, или они две сплошные пересекли?
АЛЕКСАНДР ИВАНЫЧ СОВЕТСКИЙ ЧЕЛОВЕК
Инструкция прям мёд на уши. Без мата. На камеру реклама. А где педали у инструктора.? И сидит позади.
деду уже 70 лет
Сколько нужно учиться и сколько стоит?
Учеба бесплатно в комбинате мосгортранс, платить будут стипендию тебе , но сколько незнаю на автобус, а на трамвай стипендия 16300р
Не портье жизнь себе.
Да если бы взял кат Д и тебе дали такой автобус.
это автобус МАЗ?
Лиаз
уже выучился.куда пойти работать?
Уезжай работать в финляндию)))))))))
@@user-wf4fm9dq3f 🤣👍
Старший Брыкин
сказки!!! я на убитом ванхоле катаю с кондуктором,трафаретами,еле работающей печкой и другими изысками
stormrage58 отремонтируют автобус возит молоденькую кондукторшу и бизнес в гору пойдет
В Мосгортрансе? С кондуктором? Лукавишь)
Мы не должны ничего вспоминать. Вы должны Нас всему обучить, за наши же деньги которые Мы Вам платим.
ГИБДД не как не реагируют! Вообще! Я не разу не видел, чтобы кто-то из органов с этим боролся! А на меня бабушки ругаются, я плохо подъехал, а я не могу подъехать, у меня гости не званные!!!
Смотря на руководителя. Хотел написать кто понял тот понял. Поэтому так и оставлю.
каждый день ездит
Всегда по прямой
К слову автора видео хочу сказать. Бери с запасом и смотри в зеркала.
Инструктор на камеру играет а так мужик по теме все щебечет зачет
"А что такое трафарет?"...🤦
Как получить права категорию д и какие документы
Сходи в патп там узнаешь. И поймёшь потом прелести работы.
Я одного не понял, с какого перепуга учат с Б на Д? Права должны быть БС. Или это не в России?
Сейчас можно хоть с разу на D выучиться.Стаж не обязателен.
Иван, здравствуйте! Можете сразу учиться на D. Стажа сейчас нет
Всегда было - сдашь на С, потом только через три года можешь учиться на автобус. То есть не ранее 21 года ты станешь водителем автобуса. А потом ещё на Е через год - чтоб гармошку водить.
Стаж должен быть три года
Ну не считая того,что он пересек 2 раза 2ую сплошную,то по городу проехал не плохо :)
С переди идущий транспорт страховал,наверное дпс.
И ведь на остановках давят людей,лень что ли в зеркало на правом борту заглянуть.
Всё не так. Ждите что в ваше ухо инструктор будет очень громко орать матом и что будете две трети времени будете простаивать под эстакадой вместо практики вождения автобуса по городу! А еще вас научат работать дворниками в зимний период!
По дому ходят без трусов, водители автобусов
А факты есть?
@@user-li7pt1jo8r это аллегория, а по факту не благодарная работа!
@@Zgeleznui70108 Ты это рассказываешь сыну водителя автобуса с полувековым стажем. Поэтому повторяю вопрос - есть факты, что водители автобусов ходят без трусов? Этой фразой ты, не подумав, оскорбил моего отца... И его коллег... Поэтому, "плоскую" шутку помечай, что это шутка.
@@user-li7pt1jo8r я сам на автобусе 9 лет отработал, и не считаю это оскорблением...
@@Zgeleznui70108 В сообщении двухлетней давности нет ни слова о том, что человек шутит о себе, поэтому фраза и выглядит оскорблением. Я, как электромонтёр связи люблю пошутить: "Ж**а в мыле рыло в грязи - это значит, мы из связи!", но я сразу указываю на то, что шучу ПРО СЕБЯ. Поэтому тоже не считаю эту фразу, сказанной коллегой, оскорблением. Но где там видно, что говорит коллега моего отца? Не видно. А если это сказал малолетний придурок с манной кашей вместо мозгов? Поэтому, всегда надо уточнять, чтобы коллеги и их родные и близкие не оскорблялись на шутку.
Полный звездеж.......обучение только пдд,никаких устройств автобуса не изучают,в кабинет где стоит сцепление и коробка запускали для сдачи зачета,внутренний экзамен сдатут даже те,кто не сдадут
У водителя какие-то проблемы с пассажирами. На остановке закрывает двери перед пассажирами, стучу в дверь, не открывает, отрицательно мотает головой и уезжает, через несколько метров останавливается на светофоре. Подхожу к автобусу, стучу в дверь прошу впустить, мотает головой говоря нет. Встаю перед автобусом прошу открыть дверь, ни в какую. В автобусе бунт, все готовы меня убить. Впереди рядом с водителем появляется старуха с айфоном и снимает меня на камеру. Старуха исчезает в глубине салона и на её месте появляется пухломордый, водитель открывает ему дверь и пухломордый высовывается из автобуса, обматерив меня и хорошенько пригрозив на мой вопрос - кто ты?- отвечает - офицер. Направляюсь к открытой двери из которой торчит морда офицера, дверь закрывается. Ни понимаю почему меня не пустили в автобус, ни на остановке на за ней, против меня ополчились все будто на мне был пояс шахида. Меня также восхищает каким могуществом обладают водители общественного транспорта если так легко могут управлять людьми, притом что даже не отдают указания на прямую. Хочу быть водителем автобуса (это-же безграничная власть). Перейдя на другую сторону улицы, дождался этого автобуса, зашёл, постучал водителю в окошко, попросил не трогаться с места потому что ехать мне никуда не нужно, спросил почему мне не открыл дверь и попросил удостоверение. Показав приклеенное к стеклу удостоверение он что-то проговорил на корявом русском и начал движение, я попросил его остановится и позволить мне выйти из автобуса. Водитель Жоробеков Юлдаш Жусупович Таб.№ М01777 Сер. № 822. Маршрут № 957
Если водитель откроет дверь после посадки, то его могут лишить премии. И даже если он остановился через пару метров на светофоре. Это уже не зона остановки.
Водитель мне двери и не открыл, зато он открыл их пассажиру который с подножки стал меня оскорблять. Если бы водитель открыл мне дверь я просто сел бы в автобус и мы поехали. Но в место этого, всё выглядело так что они там все от меня в автобусе спрятались и держали оборону. У меня блядь вопрос в связи с этим, чо блядь происходит?
Бегущий пассажир это пассажир следующего автобуса
Не ну право слово, чего ты на него взьелся, не открыл значит права не имел, он под инструкцией и под камерой. Простой такой, ты его семью кормить будешь, когда с него за такой прикол четверть зарплаты отстегнут. Дорого он перегородил, обматерил, я бы тебе вообще в торец насувал. Что как маленький, взрослей уже.
Так на тебя вообще могли вызвать мусоров а потом чепез суд отсудить у тебя бабосы за простой не маленькую сумму))))
Кабина для стажировки. Зачем на практику такие машины? Где руль и где мастер..
И еще ребята ...нельзя без нац. вопросов тут ? Все люди , все хотят как то выжить или накормить семью, чего до в жизни добится , не важно кто какой нац.!
Как всё наиграно актёры на самом деле работать водителем в мосгортрансе это потраченое время зря
Ну кому-то устраивает по отзывам, а кому-то нет.
Весь автобус на базе MAN немец! Даже убитый в норме! Главное не тупить!!!
5 мин 34 сек: движение по двойной сплошной. Зачем подставили Александра Ивановича?
вот
1
Хочу стать водителем автобуса
Не советую
Хорошо я думаю менеджер в атосалоне
Инструктор "очень удобно". "Очень удобно" сиденье и руль регулировать сам научишся. Ты бля двигатель открой вокруг машины проведи покажи, расскажи "очень удобно". Деньги рвать тоже очень удобно. Потом человеческие жизни считать тоже по вашему "очень удобно"?
Клоун😂 на линии пусть отработает 34 года. . пенсионер комментирует Я
На некоторых общественных даже массаж встроен или брешут ?
Вынос мозга да, но про массаж сказка.
Psy cepni!!!!!!!!!!!!
Ага все хорошо, про учебный автобус, только двигатель и коробка MAN, а почему не наши??? Не доросли? Или денег не вкладывают)))
@@user-qi9kl4pg2u не .ваши навальные
Куда смотрит инструктор ? Руки на руле не должны прехлестываться ! Только перехватыванием ! Плюс , что это за рулёжка одной рукой ? Не с бабой на дачу едешь .
Он не отличает передний мост от заднего.
Инструктор из деревни, очень не профессиональный рассказ