Двигатель Ман D2866, течь антифриза из под 5й головы!
2023 ж. 25 Қаң.
28 471 Рет қаралды
Всем Мира и Добра!!! И да прибудет с Вами сила!!
Для поддержки канала:
Карта Приват Банка: 5363 5420 1121 1746
Моя Инста: / zheka_saltovskiy
Донат: www.donationalerts.com/r/gmeka
Всем привет!!! Жека спасибо за видео!!! Добра, сил и всего самого светлого вам✌️✌️✌️
Душевно) спасибо за видео
Приветствую вас парни! Рад видеть вас снова вместе! Запомни Женька, не ошибается лишь тот кто ничего не делает, и Ивану по балде стукни с пояснениями что ТБ написано кровью таких же работяг, пусть не пренебрегает средствами индивидуальной защиты! У самого токарный станок стоит, но без ларнетки к нему не похожу, жизнь научила многих. Очень рад видеть вас вместе!
Да будет всем Вам и Нам Мира
Держи, лайк! Начинаю смотреть.
Дай бог вам здоровья и мирного неба над головой.
Здорово Жека,привет специалисту Вано,вам здоровья,мира. Родным меньше хвори и больше спокойствия,всем счастья и чистого неба. Лайк ушёл,ждём ещё видосов
Колечки на стыке половинок коллектора обычно из жаростойкого чугуна,при сборке надо чистить ручьи под кольца и если уже снял то лучше ставить новые.
Ну наконец то ))) а то уже заждался 😉. Всегда чудово под чашечку чаю завтыкать в видосик 😉
Привет Темыч
@@ZhekaSaltovsky 😉
Век живи век учись!
Есть блогер: "Про моторы", он хорошо показывает разборку - сборку дизелей, в т.ч. про кольца на стыке выхлопных патрубков.
Жека привет добра тебе,удачи и мирного неба над годовой
Добрый вечер. Рад видеть тебя в здравии и при деле. Ивану и всем друзьям, родным большой привет! Жаль что этот двиготель так быстро подарили. Жека неполенись посмотри остальные целиндры. Чтобы потом не перебирать. А так вам решать что делать.
Жека привет! Как всегда красавчик 💪
Жека привет,проверь масляные форсунки если они есть,те что на поршень снизу впрыск дают из-за них может смело поршня тянуть
Жека, пламенный привет, в поддержку канала
Лайк и привет из Харькова
👍 🔥
Женя привет. Это не мусор, это перегрев, впричем серьезный
Привет тебе и Ивану твоим близким Рязань с вами
Живы,здоровы,работа есть..... Ване привет!!!
Жека привет.ролик классный 👍👍👍👍👍
У Хачухи тоже пятый цилиндр вышел из строя.яне было смазки на поршень снизу .Может и у вас начало перегрева? У дачи и чистого неба.
Привет, Евгений. Не удивляйся, здесь в цивилизованный Германии, тоже самое.мусор вывозят два раза в месяц за копейки, нет надо вывалить где нибудь.
Опа, видос подьехал Магнит есть на шатунах я тоже замечал такое явление
Привет, болты ГБЦ если вытянуты сильно упираются и не дотягивают. Ещё обязательно обрати внимание на направляющую ГБЦ могут упереться(если много сняли при шлифовке). И мерить на выступ на 3-4 стороны без уплотнительных колец гильз. У них болезнь течь из под гильзы если не ровно ложится.
Принял
Женя привет сделай обзор по установке двс ман на камаз . Как ставили с какой коробкой, радиатор.
Жека Салам, советую посмотреть канал PROMOTORы, там чувак все про эти двигателя знает лет двадцать ими занимается, 👍. Удачи!!! Хотя мне тоже всегда интересно самому залезть😁
Евгений и Иван,я снова рад вас видить
Тони )
Привет Жека и Ваня рад вас видеть
Жека привет рад тебя видеть и Ваню. Чисто неба вам.
👌👌👌
👍
У меня дукато 3,0. Так там вырывать форсы пресом надо. Вода прям с дворников течет на мотор и прям весь мотор с верху клапанная лужа воды.
Жека привет,мира нам всем
ЖЕКА ВАНО ПРИВЕТ С ТАТАРСТАНА
Обьем масла может быть разный даже в одинаковом двигателе, в зависимости от места установки двс. В мане обьем масла в двс определяеться по цвету щупа( кольцо за которое щуп достаеться)
Нету щупа на Манах уже давно
@@homosacer9563 куда делся
@@homosacer9563 прикинь а раньше были.
@@homosacer9563 куда он делся, кабину поднимаешь и вот он
Привет Женька! Коли там стоит плита,масла должно быть 37 литров( без плиты33литра). А минус 12 литров это конечно жёстко... В этом и причина эзадиров. Поддон нужно было делать мельче,но шире,чтоб объём сохранить как на автобусах. Ну и гильзы высоко торчат,больше чем на сотку. Понятное дело прокладка не прижмётся. А вкладыши видиш,тоже не СПУТЕР верхние и ничего. Я себе тоже простые вкладыши ставил,потому,как в книжке про эти самые СПУТЕР нету ни слова.
Принял
👍✌
Мотор турбированиы может вкладыши простое поставили там верхний и нижный они разные их нельзя местами менять
О відосік.Чекаю на Ваші відео...
Движок собирали в песчаном карьере на ветру.
Евген вечер добрый!
Добрый)
Если в масле грязь стружка надо форсунки маслянные снизу проверять , почему задрало новоё
Женя добрый день! На мановском моторе гильзу можно до 0,15 поднимать сейчас это много. Вкладыши шатунные разные на турбововых моторах верхний вкладыш идёт усиленный на усиленном вкладыше должно быть написано спуттер фирма Глюка это турецкая фирма на них пишет. И возможно что это из под гильзы погнало антифриз восновном начинает бежать в сторону 6 го целиндра эта болезнь этих моторов тоесть слабое место
Так и все говорили.
Приветствую Жека! Подскажи какой мотор поставить в камаз 43118, вездеход? Хочу от иномарки, рядный, 6-ти цилиндровый или 5-ти
С мерса 6ки ставят часто
@@ZhekaSaltovsky подскажи пожалуйста модель двигателя
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Жека здарова. На кировце к744 была проблема, грелся движок. Наварили второй поддон и нет проблем. Может быть на мане из-за этого перегрели движок, когда уменьшили поддон.
Тоже думали, залили теперь масла больше.
Зови крытых опускать будем)))
Жека привет подскажи как уплотнить стык наборного колектора где вставляешь один в другой чтоб не сифонил как сделать
Так кольца специальные продаются, старые вытягиваешь, новые вставляешь и всё.
@@ZhekaSaltovsky понял спасибо я не знал решил что будет лучше спросить чем колхозить
Привет пацаны!
Вот те и ман, полез прокладку менять в итоге мотор разобрал
Есть канал тут, PRO Моторы называется. Там всё подробно про эти двигатели.
Подписан
Он заебал одно и тоже видео по три раза выставлять, а нормально делает только халява голову вскружила ему
Отношения конечно к технике халатное у хазяйвов
Камаз сила! Кто согласен Жеке лайк.
Просадку гильза начила просидать
Женя надо проверять гільзи на виступ над блоком.
Теперь по Манам Хачуха профи стал🤣🤣🤣👍
Пригласили посмотреть где подтекает. В итоге зделали капиталку.
Примерно так.
А форсунки снимаются аналогично как на мерседесах ОМ даже ключ тот же самый....
Почему на грузовых двигателях головки на каждый цилиндр свои ? А на одна на всю сторону. Как в легковых ?
Удобство в обслуживание может.
потому что почти на всех грузовиках одна головка на все цилиндры, у Жеки просто металолом древний
Голова на 6 цилиндров при малом перегреве становится винтом,пару шлифовок и в мусорку.А тут я смотрю специалисты не знают что ответить и пишут всякую х...На мой взгляд это сделано из-за того что гильза съёмная,а выступ гильзы на данном моторе вроде от 5 до 9 соток.Каждую гильзу подгоняют по отдельности спец кольцами.В общем если сделать длинную ГБЦ то есть большая вероятность что будет пускать газы в систему,а головка на грузовик стоит как бюджетная легковушка.
@@user-gp6ur3ol1g ну вот и получен здравый ответ. Спасибо
@@homosacer9563 этот ман переживёт нынешние тачки
Скорей всего кольцо под форсункой
Походу после сборки не помыли норм мотор.
Куда пропали два брата акробата!!!
4:30 немцы сделали очень сложно, сними это, сними то. По итогу, чтобы откинуть головки - надо снять фаркоп. Нах*я такой сложный дизайн...
Немцы предполагают если снимать головы то снимают и форсунки для диагностики регулировки.
Привет Жека как у вас там ато смотрю всех в Одессе забирают без разбора
Харьков тоже.
пришли и пенсионера забрали
Интересно сколько стоил кап ремонт мотора. Привет Евгений)
Даже не знаю, считал дни работы примерно.
@@ZhekaSaltovsky я имею ввиду который кап ремонт был) деньги на ветер
@@672 А, за тот не знаю сколько.
А сколько на камазе должны выступать гильзы
0,5-0,7
Ване привет
Привет Жека.
Привет
Мотор перегрет конкретно видно по гильзам и поршням, и вкладыши пописаные это следствие перегрева а не мусора.
с воздухана пыль летела и задиры
Не Ваня это придумал , я тоже этот канал смотрю!!:)))
Ты про приспособу и Про моторы?)
@@ZhekaSaltovsky ага😀
Жени посмотри канал про моторы там много информации про эти моторы
Привет я на своем мане не снимаю коллектора отпускаю все болты и вытаскиваю головку , но головку только щлифовать у ниг болезнь 5 и 6 пробивают
За болячку уже сказали.
Надо смотреть форсунки охлаждения поршня скорее всего забиты отсуда и перегрев судя по вкладышам грязи в моторе много
Проверь форсунки из за них у меня потянула гильзы пробег всего 4 тыс был это у них болезнь
Одна лила
Жека посмотри канал ПРО МОТОРЫ , он делает двс ман мерс и тд . хорошее пособие не пожалеешь
PRO МОТОРЫ
Смотрю конечно, он красавчик.
Я примерно знаю где руки применить.
анекдот
что с Харьковом делать?
Говорит 5 потом 6. Потом все разобрал ! 😮
Так и было!
Что то Иван давно не выкладывал видео
Забил )
карасики не клюют
Бизнес под угрозой в этом году
Ваня нанем раму делал .
Да
У меня 6 целінров 50 літров
Подивись бокові галушки на гбц
Возили на опресовку, все целые.
Совершенно верно. Была такая проблема,мокрый стык между первой и второй головкой , двиг d2866 lf 31. Сначала думали прокладка, присмотрелись, а текла заглушка на второй голове.
Стакан форсунки
Тогда ещё в обратную топлива антифриз гонит.
А как решили что пятый цилиндре?
С него потеки были постоянно.
Привіт Жека 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Привет Саня
Женя привет это не мусор на вкладышах, это перегрев 100 % .
Думаешь?
@@ZhekaSaltovsky Да .
Жека прийти в дом насрать полдела, соседи вообще вломились и убивают вот где черти
Ты про Дамбас бамбили..и циничные поиски ихтамнетов(АТО) хухел в помощь_Юзовское.сын бидона...и шевели шестерёнками
Расскажи нам правду или вы молчите как партизаны переживаем за вас ваше зелень новые указы дает
Зачем задавать провокационные вопросы?
Какую правду?
У ка.ца.па своя правда!
@@tarasdzyamko159 он просто провокатор.
Жека привет. Не ведись на такие вопросы.
Чего-то как-то есть впечатление что угондошили мотор. А систему охлаждения надо ну очень промыть и не один раз. Вот может и перегрелся мотор от этого. И всё исходящее от этого.
👍