Патр куплен в 2014 году в стандарте в отличном состоянии, для подготовки экпедиционника. Год машина эксплуатировалась в около стоковом состоянии на 33х колесах с лебедкой, потом стало понятно, что ЗМЗ 409 не подходит для этой машины и моих целей, особенно грустно было на длительных перегонах по трассе. Было решено делать свап на тойотовский V6 с АКПП от Toyota Land Cruiser Prado 95.