Opel Vivaro на обслуживании | Часть 1
Вторая часть • Opel Vivaro на обслужи...
В этом выпуске Опель Виваро 2008 года выпуска на обслуживании по электрооборудованию. Ремонт изоляции силового провода, монтаж проводки. Ремонт соеденительного разъема под днищем автомобиля. Подключение и монтаж дополнительной схемы управления противотуманных фар (дополнительные фары в бампере) Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост. #автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
Группы в социальных сетях
Instagram / bloggergarage
Telegram t.me/saivanua
Facebook / blogergarag
Vkontakte vk.com/public162821819
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта
t.me/aserviceonline
Донат www.donationalerts.com/r/saiv...
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live
Ошибка ... в первом положении, передние противотуманные фары, а во втором, передние и задние ...
Согласен так будет лучше.
Серж Волк так по заводу, а не лучше будеш
И должно работать от замка зажигания либо с ближним.
Только посмотрел хотел быть первым нах но не успел(((уже все косяки обсудили и забыли там даже картинки разные фара смотрит вниз налево это туманки фара смотрит прямо направо это зад ,надо было просто пин добавить и усё дядя Ваня давай ка повнимательнее в следующий раз))))
Согласен. По мануалу сначало перед потом перед и зад
Сперва надо было чтобы передние противотуманки включались потом задние
Вот так бы все автоэлектрики так качественно работали, приятно смотреть на работающего человека.
Первый щелчок должен включать передние противотумвнки, а второй плюс заднее. Если использовать туманки днем как ходовые огни задние не к чему. Или я не прав
совершенно верно ,с завода на первом щелчке передние ,и значок туманок если с наклоном то передние
Сто пудов ты прав
Соглашусь! Индикаторы на приборке и пиктограмки на переключателе соответствуют 21:40. А по режиму включаются неправильно.
Для Саши сойдёт)))
@@mahmut010MSL не для Саши, для попельни!
а посмотреть картинки в интернете и на переключателе? По штату в 1 положение - выключено, 2е положение - передние туманки и 3е положение - задние туманки... Да и во всех машинах сначала включаются передние туманки, потом задние... (на которых 1 переключатель отвечает за включение туманок)
Только хотел написать, у меня в Вивариике так же - 1 положение - выключено, 2е положение - передние туманки и 3е положение - задние туманки.
абсолютно верно, ночью можно использовать передние противотуманки для доп освещения, а с таким кривым переключателем задние будут слепить машины которые будут ехать сзади. И вспоминать криворукого установщика матом :-)
Да и потом едешь за таким водилой кто в ясную погоду включает задние туманки и костеришь всеми словами!
так и на новом переключателе так и обозначено
Косяк однако! Владельца теперь не раз "ласковым" помянут.
Потресающееееее сам приобрел Виваро и теперь учу всё о нём😉
Приятно смотреть, когда у мужика руки растут с правильного места.
Сначало передние должны включатся потом задние . 🙂
Браво!!! Не перестаю восхищаться!!! 👍
Про первое положение - передние туманки уже писали? 😂 ошибочка Вань вышла!
Ваня, отличная работа! Как всегда.
Хорошая работа проделана - и как всегда качественно!
Приятно смотреть умного, грамотного, любящего и уважающего свою роботу. Ни единого мата. 🤘
Спасибо за совет!!!!)))
Очень качественная и дотошная работа!
изолента на болтик- классный лайфхак)))👍👍👍а я мучился!! спасибо )))
Профессионально! Позитивно! Искренне!
Иван как всегда супер!!! Удачи в делах!!!
Сначала вкл. передние противотуманные фары, потом вкл. задние противотуманные фонари. Меняй пины местами на разъёме подрулевого переключателя.
Молодцы, знаете своё дело. Интересно было просмотреть. С уважением Владимир.
Добрый день Иван, как всегда супер, очень доходчиво и понятно, огромное спасибо за прекрасное видео, удачи тебе и крепкого здоровья.
Добрый день, спасибо!
Поставил сразу лайк, за лайфхак с изолентой👍
Как всегда! Красавчик!))))
Приятно смотреть спеца.
Как обычно ,хорошая работа
Привет из Кропивницкого. Удачи тебе . Счастья здоровья успехов в работе.
Привет!
Капєц ви майстер. Люблю дивитись ваші відео. Ваша робота певно й коштує нормально.
молодец мужик вертуоз мастер своего дела
Отличное видео!
Дружище,я балдею от твоей работы,хоть свою с Беларуссии гони.по поводу передних пртиватуманок,сначало должен включатся перед.Спасибо за ролики.
Приємно вас дивитися коли майстер шаре ане лапшу вішає клієнту як обично буває. Молодці насовість людям робете ,👍👍👍. Лайк+
Как всегда класс!!! Была бы возможность, я бы к тебе из Беларуси приехал.
Будет машина приеду к вам,если надо будет)Добротно делаете,а эо очень важно в наше время!
Прикольный лайвхак с болтом и изолентой.
Лавсановая изолента! Дело будет!
Руку мастера сразу видно, красиво получается, даже лучше чем на заводе.👍 Представляю что Ваня с Скорпом сделал, наверное теперь Скорп это вечный автомобиль.😉
так бы у нас ремонтировали как вы.молодец.
Вань, в первом положении включаются передние противотуманки, а только потом уже задние вместе с передними, а так он будет ездить с передними и с задними одновременно. Учитывая высоту машины - другим участникам дороги точно не понравится свет задних противотуманных фар, темболее в городе...
Сходу Ване лайк даже не смотря😁
Бывает такое-закон подлости. Ваня,не переживай,кто не работает ,тот и не ошибается.Удачи во всем!
Ваня, за роботу лайк. Дивлюсь тебе і Яріка
Я того любил кто в ясную погоду вот таким образом ездит с задними туманками.
В ясную погоду бывает ещё терпимо, а вот вечером или ночью... То пиздец.
За кримпер огромное спасибо, не знал как называется инструмент))
Есть ещё стрипер, для снятия изоляции
@@mattcuper8436 "Это стрипер. Не путать с трипером."
класное видео
Молодец!
Спасибо
Там где провод перетёрся о стопор троса, должен быть заводской кронштейн с пластиковыми зажимами для жгутов проводки, который не даёт жгуту опускатся на подвижные элементы механизма выбора передач. Кстати жгут остался лежать на тяге включения передач, которая двигается вперед-назад и вверх-вниз. Так что жгут будет продолжать перетиратся. Поднимайте жгут выше над коробкой
Интересно сколько людей напишет о неправильно подключенном разъеме?
Много
Хорошее видео. Ваня сделай пожалуйста видео про установки реле, какие нюансы могут .быть. про возможности релюшек. Спс
Лайк сразу!!!
Спасибо
Иван, с противотуманками косяк. Не нужно было провод перекидывать, теперь передние без задних не включаться. А задние в нормальную погоду слепят крепко
Красавчик !!!!!! Лайк ПОДПИСКА !!!!!
красавчик
у меня был мерс вито и тойота ярис, в обеих первое положение только передние туманки, второе перед + зад
Это видно и по картинкам на переключателе и приборке
Иван, приветствую. Я вместо болтика использую переходник sata с квадрата "1/4" на шестигранник(биту), удобство в том что его можно одеть на ручку удлинитель "1/4" и быстро наматывать изоленту, рулоном изоленты вообще не пользуюсь, все время перематываю, плюс его, он ровной формы, без перепадов в диаметре и достаточно тяжёлый чтобы по энерции вращать вокруг кабеля, или провода. Много лет пользуюсь, рулон изоленты очень неудобный после этого кажется.
5-40 играет песня corona-бейби , бейби! 1994-95 год, я тогда служил в армии, познакомился с девушкой в москве из Киева, и чуть не уехал с ней во время отпуска, проблем бы было, но проводил ее на поезд и поехал в часть, оттуда сразу на губу, поскольку не прибыл вовремя из отпуска!
1.9 F9Q моторы были более менее у одного клиента был Рено трафик с 470к миль на спидометре мотор и коробка ройные а новые 2.0 M9R просто терпеть не могу но к сожалению не мало клиентов приезжает с ними Да ладно видео класс удачи тебе и всех благ
Иван, Вы настоящий профи. Биг Лайк🏁👍
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
То чувство когда у тебя тойота и не паришься дополнительными опциями, если нету покупаешь и подключаешь к разъему который уже есть с завода)
У меня бмв 91 года , тоже полная проводка , все разъёмы на доп. опции присутствуют.
Кстати да, надо переделать. Первое положение передние туманки, второе - передние и задние. Там даже иконки на ручке указаны правильно, как вы могли все перепутать?
Ваня используй для маленького мотка изоленты головку на 8 из маленького набора. Надеваешь на удлинитель и наматываешь сколько требуется. Пользуюсь такой 15 лет , намотка занимает пять секунд и снова в бой.
Иван, оно же так задумано было, что сначяло включаются передние противотуманки а потом дополнительно вторым положением задние.
меня тоже скоро ждут эти процедуры))))) Спасибо за подробный отчет ;) Кста, я щяс юзаю разборные "выноски" на керамике. Прикольная штука, должен признаться. Их можно каскадом соединять, все предусмотрено производителем ;))))ПО проводу, стараюсь делать "в обратку" с под капота в салон еще на бухте, что бы обжать с двух сторон без соединений ;)И еще момент, любое доп освещение по стандарту должно тухнуть когда ключ вынут из замка... И это логично - без ключей только габариты либо аварийка!)
Иван дружище,наматывай изоленту на 1/4 головку на 8 в труднодоступных местах самое оно)
Для герметизации проводов посоветую ленту 3M 2900r sealing collar tape
Первое положение противотуманк передних а задние 2
🔥🔥🔥👍🏻👍🏻👍🏻
Добрый вечер. На этих машинах с мотором 2.0 и 2.5 стоит жолоб, при снятии коробки не все ставят. А преды на аккумуляторе бывает делают мозги, то пропадает имобилайзер то стартер. Если что у нас по них розборка, в том числе мастер, спринтер, лт, крафтер.
Иван, каким кримпером пользуещся, марка, модель?
В комментариях одни специалисты . Иван ты за время своей активности в Ютубе , много кого научил.
Да есть жеш!
Ваня, один вопрос : в ПТФ будут стоять лампы по 10 Вт, судя по сечению силового провода, что на приход на реле, что на уход ?
Вже мільйон разів писали за туманики, але найпростіший варіант це звірити піктограми на перемикачі і приборній панелі, вони ж не відповідають один одному, в мершому положенні
Здравствуйте Иван! А у вас есть на канале видео обзор вашего Сто? Если нет интересно было бы посмотреть!!
с какой целью переставили провод на зад. птф? ведь по правилам так запрещено
По каким правилам?
@@Horse55 по ПДД РФ, по Украине не знаю,должно быть как в Европе. Цеж Эвропа. В России запрещено ездить в хорошую погоду с включенными задними противотуманными фонарями.
Супер молодець 🇺🇦👍👍👍
Плюс.
Нужно делать чтобы туманки включились с вкл зажиганием. Можно забыть выключить.
На 2110 тоже горят туманки от габаритов, а габариты горят без зажигания (как и на всех авто положено), и что теперь, колхозить штатную проводку?
В рено свет независит от замка зажигания, а чтоб незабыть срабатывает звуковое оповищение при открытии двери и выключеном зажигании.
@@dima140583 Во во ! Если ,,чайник,, на зуммер не реагирует,он и ключ выключить забудет...
Подскажите пожалуйста - какой кабель необходим для диагностики? - op-com? или delphi ds150?
👍
Бля ну как так то??? Первое положение вседа передние противотуманки. При таком монтаже будет ночью весело ехать за таким авто.
Ваня тупит как обычно, действительно за этим авто будет оч весело ехать ночью ...
@@rom3571 Вроде бы и расказавает. Вроде и спец. Но.... Есть мелкие недочёты, как будто первый день работает
@@user-wz8nc7dr6r У него таких,,мелочей,, в каждом ролике,несмотря на его профессионализм ! Но кто это понимает - свою машину ремонтирует сам ! Хотя с каждым годом это становится всё проблематичнее... (возраст) Просто страшно подумать,как работает основная масса ремонтников...
Опыт как и половое бессилие приходит с годами. Ещё научится
Все гарно показуєш респект. Осталось тобі згадати рідну мову.
Ребзя , Иван видать решил создать актив в коментариях таких подключением ПТФ
Там пластмассовый желоб должен стоять на КПП сложной формы,нехорошие люди после снятия кпп его тупо не поставили
Майстер на всі руки. Лайк а потім перегляд.
делал тросики коробки недавно , не было там рядом этих проводов,тут явный колхоз был
Что решили в итоге, с положением противотуманок?))
Привет, многие машины идут уже с проводкой под туманки, обратите внимание
Лайк! 👍🤝
Замечательный ремонт.
у меня матушка с Житомирской области
Сейчас я открою страшную тайну профессиональных автоэлектриков, чтобы удобно было изоленту наматывать на провод, жгут, соединение, гофру и подобное не надо ее наматывать на болт, головку и подобное, ее просто нужно скрутить обратной стороной в валик, т.е. клеевой стороной наружу. в теории может показаться, что не очень метод, но на практике это лучший вариант изолирования, скручивания.
Добрый день! У меня при включении зажигания не идет ток на свечи накала но к реле подходит постоянный 12.8 вольт и на свечах накала постоянный 1.3 вольт!в чем проблема в реле ?Спасибо
Здравствуйте!подскажите пожалуйста где находится блок управления центральными замками на Опель виваро 1.9 была базовая комплектация установил центральные замки нет питания к ним провода заводом шли кнопка светится внутри салона но нажимая не срабатывают проверил соединение в дверях нет питания! Я думаю что все таки блок управления отсутствует но не знаю где стоит подскажите!Спасибо!
Карбюраторная девятка. Заводится, глохнет, работает, глохнет или не глохнет. Плавающяя неисправность. Причина-отгнил плюсовой провод к коммутатору на косе в районе монтажного блока.Прежнее вмешательство с сигналкой.(перебрали половину машины.)
А диод не нужно ставить параллельно обиотки реле?
Иван подскажите где приобрести такие ключи для разъёмов
Та есть жешь! Работают противатуманки🤣 что ещё надо, то пусть тепер задом едет чем снова всё понель переделавать. Шучу, правда с завода передние сперва включаютса а потом задние👍
Иван, Вам надо давать практические советы по вацапу. Спасибо.
Ну перепутал Ваня, бывает) переделает) подписчик - простит