Самый популярный гибрид в мире: тест-драйв Toyota Prius

2017 ж. 1 Мау.
110 239 Рет қаралды

Пікірлер
  • в приусе нет стартера, генератора и ремней их крутящих... нет автомата вариатора и т.д. жижу в планетарке слил залил и все заводится в любой мороз от кроны))) много места в салоне и сзади и спереди рост 2.05 нормально... низкий налог ОС/АГО расход хорошая динамика - собрата на 1,8 обгоняет с места и ходом из минусов - не варит кофе. двери сами не открываются, не обгонит порше и скайлайн, нет автопилота нет кухни и туалета, иногда приходится что то делать по ходовке)))

    @user-qv2pw5bm2t@user-qv2pw5bm2t6 жыл бұрын
    • Гео Кон Если Вы считаете, что замена втулок и стоек стабилизатора ремонтом, то Вы извините за выражение "зажрались". Сам владелец Приус 2 поколения.

      @avp66@avp666 жыл бұрын
    • Андрей Панов Это был сарказм (для тех, кто в танке)

      @miha8750@miha87506 жыл бұрын
    • @@angazbergen 👎👎👎👎👎👎

      @user-hh9pr3xv6n@user-hh9pr3xv6n4 жыл бұрын
    • @@angazbergen 👎👎👎

      @mikhail8566@mikhail85663 жыл бұрын
  • какой вариатор, какие госуслуги?

    @neo1005@neo10055 жыл бұрын
  • На ТО сколько денег уходит и на прочие

    @Dimas-re7cd3wr6k@Dimas-re7cd3wr6k3 жыл бұрын
  • за ними будущее

    @TigKhv@TigKhv6 жыл бұрын
  • Тойота это зеркало настоящей жизни простого человека )

    @user-xi8cf5df3k@user-xi8cf5df3k5 жыл бұрын
  • как владелец данного агрегата скажу, что самая эффективная экономия от 40 до 80 км в час, на масле 0в16 кушает 2,6 - 3,2 литра на 100 км на 100 октановом бензине) по пробкам больше кушает)))) доходило до 4,5, но у нас не такие пробки как в москве

    @konstantindyatlov8782@konstantindyatlov87826 жыл бұрын
    • моя девятилетняя двадцатка на скорости 80 км\ч жрет 95-ого бензина 4.5 литра если на педаль газа сильно не давить.

      @AleksandrM35@AleksandrM356 жыл бұрын
    • не бесись, у тебя лучшая тачка))

      @assex75@assex756 жыл бұрын
    • Konstantin Dyatlov has

      @JaguarJaguar-dj5wj@JaguarJaguar-dj5wj6 жыл бұрын
    • AleksandrM35 вообше первый приус бери....раньше же было лучше......

      @Tekennem@Tekennem6 жыл бұрын
    • На сто октановом бензине вы его клапана сожгете, уважаемый. Приус кушает 95 и даже 92 и ей не нужно выше. Масло да, 0в16? Не знаю, знаю 0в20. Ваш расход в 2/3 литра возможно только в городском цикле, в режиме сна. Но это мое личное мнение гибридовода со стажем. Удачи.

      @angazbergen@angazbergen5 жыл бұрын
  • Покупать в Эрефии приус с нуля могут себе позволить в самом деле лишь состоятельные граждане . Здраво мыслящие люди приобретают на аукционах в 2, а то в 3 раза дешевле чем у официалов. Почти все таксисты Владивостока на них ездят, так что ни фига это не экзотический зверек, правда в сороковом кузове пока очень мало- «спасибо» Вове.

    @bonifaciy777@bonifaciy7775 жыл бұрын
  • еще бы солнечную батарею на все крышу...для экономии...

    @user-mj4yb9ju4k@user-mj4yb9ju4k5 жыл бұрын
  • Во Владике все таксисты на приусах. Настоящей японской сборки.

    @vladimiroleynik1871@vladimiroleynik18715 жыл бұрын
    • Они только японской сборки.

      @user-wp5ml8su4w@user-wp5ml8su4w2 жыл бұрын
  • Вообшето к примеру на маршрутке и и грузавичка тоже не видно в центральное зеркало, такчто это не обящательно

    @giorgidanelia8581@giorgidanelia85815 жыл бұрын
  • Какой он красивый просто , у каждого человека свой вкус , по мне это просто самая красивая машина после супры , но дело в том что не покорману она , через 10 лет можно будет порадовать себя ею , а пока любоваться красотой и ждать пока стоить будет 1 млн.

    @user-gi2yl2xf4v@user-gi2yl2xf4v6 жыл бұрын
    • Ты извини, но фреди крюгер более красивее, чем этот памперс))

      @mal8510@mal85103 жыл бұрын
  • С 2000 по 2018 год уже выпускается таёта приус давно могли бы выпускать полностью электромобиль. Специально не делают на рынке уже 18 лет эта машина.

    @voiceofpeople918@voiceofpeople9186 жыл бұрын
  • Владел в 30 кузове более 6 лет , один раз до 3.8 получилось на 98 ....а так 5 в среднем что летом что зимой на 95 .

    @user-yd8if1vs4r@user-yd8if1vs4r3 жыл бұрын
  • белый круто смотриться космос просто

    @armenavangard333@armenavangard3336 жыл бұрын
  • Какое покаление, лучше и что самое главное чтобы не попасть на деньги?

    @user-bk7kx3zd6u@user-bk7kx3zd6u4 жыл бұрын
    • Самый надежный и дешевый в эксплуатации - 2 - поколение приуса.

      @user-uq2of3gw7g@user-uq2of3gw7g3 жыл бұрын
  • А как на счёт того что vesta sport стоит 1700000 руб.

    @user-ho4zs4ro4c@user-ho4zs4ro4c2 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный и подробный обзор , на фоне других выглядит интеллегентно

    @user-cp5gv4zo9e@user-cp5gv4zo9e4 жыл бұрын
  • «Глубокоуважаемый» Виктор. Как лайков ,так и дизлайков ,ваш мультик,недостоин. Во-первых,вы не в курсе ,что абсолютно на всех приусах ,коробка (планетарка). Во-вторых, есть приус- PHV. С возможностью зарядки , от обычной розетки (220 v) 🤣 А содержание- обслуживание , любого приуса, копейки. Масла-фильтра,колодки. Возможно,задние суппорта и диски(тормозов) И это на 300-500 тыс.км Посмотри по тв, Америку,Европу. Прикусами ,кишит. А вы молитесь,на солярку(солярис)🤣🤣🤣

    @user-zw2nc6yz6t@user-zw2nc6yz6t2 жыл бұрын
  • у нас даже в автосалонах нет посмотреть. Дорогая, неоправданная покупка, вот и не берут. В Европе она в центр городов допускается, где нельзя обычным. А у нас экозон нет. На Дальнем Востоке там прули с Японии по другим деньгам, вот там да, фаворит, у них и горючка дороже, очень выгодная покупка плюс горы запчастей подбоком

    @ArtinRu@ArtinRu5 жыл бұрын
    • Возьмите хоть раз японку и вы забудете о запчастях,честно...всю жизнь езжу на японцах, ни разу ничто не ремонтировал,машины беру на 2-3 года...продаю ВСЕГДА дороже,чем покупаю и главное...все,что написал - правда...

      @ioga63@ioga632 жыл бұрын
  • Классный обзор

    @KUSHNIREDCAMPING@KUSHNIREDCAMPING2 жыл бұрын
  • Унитаз и раковина? Ебанутым надо быть чтобы о таком думать. Я сам на приусе езжу. А перелом в заднем стекле круто, за неделю привык. Нижнее стекло затемноное и не так сильно слепит в зеркало заднего вида. А если машины двигающиеся за вами на нормальном расторжении как раз в этом переломе ночью фары в этом переломе и меньше вас ослепляет

    @farbmixus@farbmixus6 жыл бұрын
    • да, чувак, унитаз и раковина. это самые распространенные варианты. еще некоторые люди называли плевательницу в кабинете стоматолога. тоже похожи эти подстаканники на нее. ну а чо что естественно, то не безобразно. люди в раковине руки моют, умываются. на унитазе срут. да и к стоматологу порой ходят. так что изи-изи)

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha6 жыл бұрын
    • Я бы сказал мыльница. Мне этот дизайн тоже не айс!

      @angazbergen@angazbergen5 жыл бұрын
    • Тоже мне нашли минус- два белых пластика ,

      @user-of6pp4eq4l@user-of6pp4eq4l5 жыл бұрын
    • @@user-of6pp4eq4l По мне не это самый большой минус. Самый большой это 122 л.с. против 136 на прошлой генерации. При одинаковых весах это минус, включая и расход.

      @angazbergen@angazbergen5 жыл бұрын
    • Я на прошлом приусе не ездил не могу сравнивать использую как такси и мощности вполне хватает , покупал из за надежности и экономичности и вполне доволен за год на бензине экономия 7000 долоров пробег 72000 поломок нету как новый

      @user-of6pp4eq4l@user-of6pp4eq4l5 жыл бұрын
  • У меня такой же Приус. Расход 3,1-3,6 литров (летом). При этом на дальние поездки (я и 3 пасажира + загруженый багажник) вышло 4,1 литров.

    @andrieshrr@andrieshrr5 жыл бұрын
    • красота вообще) ну вы-то опытный приусовод, а в первые деньки такого результата, увы, не достичь

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha5 жыл бұрын
    • @@VictorSmeyukha Я начал ездить на Приусе с 25 июня 2018 года и получил ети результаты с первых дней. Если с самим Приусом всё технически изправно то можно достичь такого результата без особых "усилий". Главное не давить на газ или тормоз как сумашедший (при этом я не тошню в потоке), таким образом дать гибридной системе максимально ефективнее работать. При этом на Приусе 4-го поколения есть своебразный "экономайзер" который помогает водителю ориентироватса для увеличения экономичности, плюс к этому когда выключаеш машину то приборка показывает итог путешествия и даёт подсказки што можно улучшить.

      @andrieshrr@andrieshrr5 жыл бұрын
  • Тойота никогда не выпендривалась и не скрывала своих недостатков в отличие от других производителей.

    @user-xi8cf5df3k@user-xi8cf5df3k5 жыл бұрын
  • Еще от себя добавлю. Передние стойки сугубо по моему личному мнению очень сильно закрывают обзор водителя. Причем очень важную часть переферийного обзора.

    @evgenyvaltorin5330@evgenyvaltorin53303 жыл бұрын
  • Если заряжаемыи кибрид то это уже чтото, и 120 км в ч может ехать только на эл тяге

    @giorgidanelia8581@giorgidanelia85815 жыл бұрын
  • А на другой стороне улицы тоже стоит приус)))12:04

    @user-uk5lv4nv9k@user-uk5lv4nv9k3 жыл бұрын
  • Отличный, приятный обзор!

    @MrOlegStarikov@MrOlegStarikov5 жыл бұрын
  • На левом руле! Редкость). Владивосток

    @user-ie3dn5or8e@user-ie3dn5or8e4 жыл бұрын
  • хэй тогда солярис должен стоить 300 тыщ,а не лям.!)))а лишние опции зачем?все эти радары и т.п.???чтоб нервничать на дороге,вдруг кого зацепишь??? кароч крутое авто.самое лучшее,за ними будущее

    @tevox9422@tevox94226 жыл бұрын
    • авто крутое, тут спорить глупо, мне тоже понравилась тачка. но цена слишком адская. для сравнения - за эти бабки можно прадик купить, а Камри почти на лимон дешевле!

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha6 жыл бұрын
  • Чет я не припомню дизельный Гибрид )))

    @stalkerzov58@stalkerzov584 жыл бұрын
  • хочу отметить что этот автомобиль не стоит у нас 2,5млн. где это такие цены?? у нас 1,2 млн

    @ArnoldRT@ArnoldRT2 жыл бұрын
  • 👍

    @RS-nv2zb@RS-nv2zb6 жыл бұрын
  • 2.5 млн?? Что то я таких цен не встречал

    @user-xt6mk9jw2p@user-xt6mk9jw2p3 жыл бұрын
  • Надо заливать 98 бенз и шины качать правильно 2,4 бар И тогда ты последний на бензоколонке)

    @adulin1976@adulin19763 жыл бұрын
  • у меня новый приус и он жрет 4 лтр в 100 км (Италия)

    @80978442197@809784421974 жыл бұрын
  • На метро все равно быстрее и дешевле,как не крути)))

    @user-lf6mr7zv2s@user-lf6mr7zv2s4 жыл бұрын
  • за 1,1млн можно взять 50 кузов, хочу такого же. У самого 30й кузов

    @alexsary7145@alexsary71454 жыл бұрын
    • 1200000 можно!!

      @user-qu8hn1lc3g@user-qu8hn1lc3g2 жыл бұрын
  • 6:56 какой вариатор? То же мне специалист) у приуса планетарная передача! Хоть бы изучил вопрос, прежде чем комментировать

    @YuzseY@YuzseY Жыл бұрын
  • 4.5 литра это отнюдь очень большой расход для этой машины . У меня машина старого класса 2006 года на газу употребляет 2.5 литра или 2.7 литра газа . Так что пересмотрите оценку или ставте газовую устоновку тогда посмотрим .

    @jurijsjevgenjevs5107@jurijsjevgenjevs51074 жыл бұрын
  • сколько фара стоит?

    @easyffreezyf3544@easyffreezyf35446 жыл бұрын
    • судя по ее геометрии, немало)

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha6 жыл бұрын
    • Easyf Freezyf 1000$

      @ships78@ships786 жыл бұрын
    • 4.5 na 100 ? ну и что ? ты гордишься этим хламом ? Prius это г . . .о , как можно купить машину ради маленького расхода , это не машина это гроб , если хочешь гибрид , комфорт и маленький расход , покупай Camry или Highlander и можешь гордиться .

      @armentemuryan2514@armentemuryan25146 жыл бұрын
    • Armen Temuryan гибридные Камри и хайлендер к нам не поставляются официально. Это раз. Так что покупать надо привезенное из америки говно на свой страх и риск. Затем: на этих машинах расход в городе около 7,5 литра. И где тут экономия? Можно взять любую дизельную тачку, и она будет жрать столько же, а ехать лучше. Это второе. Третье: на расход при покупке машины не обращают внимания либо очень богатые люди, которые на продукцию тойоты и смотреть не будут, либо долбоебы)

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha6 жыл бұрын
    • @@VictorSmeyukha Дизельные тачки на бензе не ездят)

      @dmitry1067@dmitry10674 жыл бұрын
  • Chr примерно такой же расход

    @Art.ukr1@Art.ukr14 жыл бұрын
  • сам я инсайдовод от хонды, но 3е поколение инсайта... седан фуу... лично мне никогда не нравились приусы, их салон заставляет меня плакать еще до посадки в салон!!! почему нельзя взять кузов от прследнего риуса и приделать приборку от инсайта?! лично я, через пару лет куплю себе приуса, а) инсайт уже морально устарел, б) нету других замен! я не вынесу мысли, что мне придется платить за топливо из расчета 10-12 л на 100 км

    @antonmaksimov4578@antonmaksimov45784 жыл бұрын
  • Во первых не обыкновенный бензиновый движок, а работающий совершенно по другому циклу. Во вторых есть версии и с литиевыми батареями

    @volodya3244@volodya32445 жыл бұрын
    • В смысле не обыкновенный. Какая разница, цикл Аткинсона или Отто. ДВС? ДВС. Атмо? Атмо. Значит, обыкновенный бензиновый движок

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha5 жыл бұрын
    • @@VictorSmeyukha херасе какая, в разы экологичнее выхлопом. КПД тоже другое, правда лишь в узком промежутке оборотов

      @Balamutick@Balamutick5 жыл бұрын
    • Да при чем тут экологичнее. Мы с тем господином спорили о том, ДВС на приусе стоит или нет. Хоть по какому циклу он работает, он остаётся ДВС. А какой там выхлоп, дело уже к спору совершенно не относящееся

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha5 жыл бұрын
  • Можно купить напрямую из Японии от 800 и самые свежие модели не дороже 1500 000

    @salampopolam1539@salampopolam15394 жыл бұрын
    • А левый руль где купить

      @user-lo5px7md8k@user-lo5px7md8k Жыл бұрын
  • хоть бы один показал задние места/!!!!

    @user-ud1fb5zl1d@user-ud1fb5zl1d5 жыл бұрын
    • места как места. как в любой другой машине среднего класса - Октавии, джетте и так далее. тратить на них время смысла не вижу

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha5 жыл бұрын
  • например ??? каким гибридам нужна инфраструктура??? че курим ?? у тех у которых есть розетка , это преимущество - а от мотора они так же подзаряжаются .

    @rapaik@rapaik5 жыл бұрын
    • да ни хрена они не подзаряжаются. ну то есть формально вы правы, зарядка идет от ДВС, однако хотя бы до 50% вы батарею на подключаемом гибриде чисто от энергии бензинового мотора не зарядите. ездил на бмв семерке гибридной - особого прикола в ней нет, если ночью на зарядку не ставить

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha5 жыл бұрын
    • Victor Smeyukha Игорь видимо PHV имел в виду.

      @bonifaciy777@bonifaciy7775 жыл бұрын
  • хороша тачила)

    @konstantindyatlov8782@konstantindyatlov87826 жыл бұрын
  • От куда такая цена. Едь в приморья у нас тут за 1 лям такой можно взять

    @user-zx2xp5cy7l@user-zx2xp5cy7l5 жыл бұрын
    • Цена нового авто) за лям же не текущее поколение продают, а постарше наверняка

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha5 жыл бұрын
    • @@VictorSmeyukha За лям текущее поколение.

      @dmitry1067@dmitry10674 жыл бұрын
  • Балка спойлера нормальная штука

    @Balamutick@Balamutick5 жыл бұрын
    • Не видно из-за нее ничего, а так нормальная, да, стол на ней накрыть можно, например)

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha5 жыл бұрын
    • @@VictorSmeyukha можно стаканЫ поставить, сообразить на троих. До кучи машин у которых видно хуже. При сдаче задом, лучше иметь камеру, а так то видно неплохо, ребёнок или столбик должен постараться, чтобы спрятаться. Касаемо же машин сзади, на трассе очень хорошо, при среднем расстояние до задней машины, её фары это как раз за этой балкой получаются. И меньше мешают.

      @Balamutick@Balamutick5 жыл бұрын
  • У меня на приус 30 получалось 3.8/100 км.

    @user-wd2oq5ig5l@user-wd2oq5ig5l3 жыл бұрын
  • Да,реальный обзор,все по делу.

    @molus96@molus963 жыл бұрын
  • там же не вариатор вроде а планетарка

    @user-hf4hj8tu7u@user-hf4hj8tu7u4 жыл бұрын
    • Вариатор. Нет такой КПП - планетарка. Планетарный редуктор есть в варике и автомате.

      @dmitry1067@dmitry10674 жыл бұрын
  • Опять вариатор... Ты в этом уверен.

    @user-zi2hi9vw1k@user-zi2hi9vw1k3 жыл бұрын
  • Какие 2 миллиона паренёк ,о чём ты вообще ? Зайди на зелёнку во Владе ! 2017 г за 1150 000 р можно купить ! В Москве сидишь и ни УЯ не знаешь ! 😡

    @grau4314@grau43144 жыл бұрын
    • За такие деньги только руль в бардачке, а с нормальным рулем от 2х

      @user-kv4ue7lx1i@user-kv4ue7lx1i2 жыл бұрын
  • Цена сколько стоить если купить Москве

    @user-jd2qh2do5t@user-jd2qh2do5t5 жыл бұрын
    • 2-2,5, как договоришься

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha5 жыл бұрын
  • Боковыми зеркалами надо уметь прльзоватса

    @giorgidanelia8581@giorgidanelia85815 жыл бұрын
  • У меня была десятка 1998 года выпуска,на карбюраторе... Жрала 5литров по городу.

    @user-hb1un8ym6z@user-hb1un8ym6z6 жыл бұрын
    • Иван Бенуа в пробках глупец?, а на парковке на стартере парковался?

      @user-xi8cf5df3k@user-xi8cf5df3k5 жыл бұрын
  • Или просто дизель с расходом 5л

    @Morgan-gk2wp@Morgan-gk2wp10 ай бұрын
  • Лучший авто, сам катаюсь на таком)) больше никогда не сяду на ДВС

    @user-uq2of3gw7g@user-uq2of3gw7g3 жыл бұрын
    • Тут двс

      @MrMaSaRaKj@MrMaSaRaKj2 жыл бұрын
  • ужас, у меня опель астра j ест в городе 5,7-5,8 дизеля

    @alexdaniluk5187@alexdaniluk51874 жыл бұрын
  • На вид норм , в реальность полный фарс

    @artemfamily1182@artemfamily11826 жыл бұрын
  • Праворукий надо покупать.

    @user-oe6lp7vq6t@user-oe6lp7vq6t5 жыл бұрын
    • Почему?

      @user-gb9nd3rm3l@user-gb9nd3rm3l4 жыл бұрын
    • Александр Богатов полный привод есть у них

      @kondey163@kondey1634 жыл бұрын
  • Ахаха, nissan almera n15, жрет 5,5-7 литров, так ему лет и лет, всегда ржал то с мерсов каких-то там малолитражных блютеков, Фордов екотеков. Все они далеко не ушли от альмеры n15 1,4. Хотя конечно технологии слава богу развиваются, скоро водородные, электродвижки и их гибриды будут.

    @user-qj9yi9fu6o@user-qj9yi9fu6o5 жыл бұрын
  • Чтобы ездить на приусе с расходом 4,5 литра, нужно ехать с горы и за грузовиком. По автобану он жрет больше дизельного авто. А на скорости больше 140 кмч вообще превращается в шумного прожору. Когда я разогнал его до 160 кмч было ощущение что машина скоро взорвется.

    @Zubr789@Zubr7895 жыл бұрын
    • ну, допустим, не с горы и за грузовиком, а просто по городу. по пробкам. чем выше скорость, тем приус прожорливее - эт давно известно)

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha5 жыл бұрын
    • И где ты собрался так разгонятся в РФ, замучаешся потом штрафы платить..

      @user-rx9uo3zr7u@user-rx9uo3zr7u5 жыл бұрын
  • Ни хрена ты не знаешь ни о Европе ни о приусе! Сам езжу на этой модели и есть в ней всё и парктроник по кругу и самопарковка и радар для поддержки дистанции и сонар для разпознавания пешеходов и бордюра под бамперами. Електроподогрев сидений стоит так потому что его не надо постоянно включать и выключать а сидениях стоит датчик который распознает занято сидение или нет. Тоже самое с климой. Учи матчасть " чайник" . Сержанта на тебя нету, ты бы у меня за каждым болтом побегал. В Германии по банку при постоянной скорости сто в потоке раскод 3.7 литра.

    @vladimirmiller76@vladimirmiller765 жыл бұрын
    • Victor Smeyukha это в тебе нихуя нет . Ни воспитания ни чего-то другого а мне и моей семье она жизнь спасла когда на скорости 160 входишь в пробку и радар начинает сам полное торможение до остановки хотя ты наверное и не видел никогда немецких автобанов между гор когда не знаешь что за поворотом. А сержант к тебе уже идёт так что загибайся. И помни - мы везде а ты негде!

      @vladimirmiller76@vladimirmiller765 жыл бұрын
    • То есть ты пришел ко мне в комменты и начал пиздеть про то, что заставил бы меня что-то делать, а воспитания нет у меня?) Послушай, солдафон, сначала научись разговаривать по-русски. Во-вторых, если ты такой патриот нашей армии, что же ты свалил в Германию?)) В общем, сержант, тебе два наряда вне очереди. Садись и по буковке вычищай безграмотное говно, которое ты написал)

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha5 жыл бұрын
    • Victor Smeyukha ну уж про безграмотность извините пожалуйста ваша нежность когда каждый день пользуешься тремя языками то всякое может проскочить.

      @vladimirmiller76@vladimirmiller765 жыл бұрын
  • Учи мат часть я на скорости 105 ехал на электро тяге

    @adulin1976@adulin19763 жыл бұрын
  • Отличный Отзыв!!!! Иван Килин Поучись!!!

    @vladp121@vladp1214 жыл бұрын
  • Да дуралей а батарея сколько стоит 😆😆😆

    @user-gx8dp2vy5i@user-gx8dp2vy5i Жыл бұрын
  • Страшный ужасный😂🥴 Sai 2015 или Lexus 250h цена та же расход минимальный, комфортный и красивый!!!!

    @alexgrankin2389@alexgrankin23895 жыл бұрын
    • Ochen keasivi eta model...stari modeli da ujas))

      @giorgostzane5871@giorgostzane58713 жыл бұрын
  • Признателен.

    @s87583@s875834 жыл бұрын
  • Нет тут вариатора! Специалист.

    @Usian1981@Usian19816 жыл бұрын
    • Антон Усиков www.toyota.ru/new-cars/prius/index/specs Уверен, специалист?

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha6 жыл бұрын
    • планетарнай каробка

      @1300sas@1300sas6 жыл бұрын
    • уверен, нет вариатора на приусе. не нужна коробка передач электродвигателю.

      @AleksandrM35@AleksandrM356 жыл бұрын
    • конечно, нет вариатора. тойота всех нас обманывает на своем официальном сайте) www.toyota.ru/new-cars/prius/index/specs

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha6 жыл бұрын
    • o ceom vi pizdite??? tut variator! eCVT (P610)

      @andrieshrr@andrieshrr6 жыл бұрын
  • Увидел ,что он леворукий не стал смотреть дальше

    @SuperPaws-zo2dj@SuperPaws-zo2dj4 жыл бұрын
    • жопаниз доместос маркет фанат детектед

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha4 жыл бұрын
  • Низковат для Магадана, у нас седаны не катируются

    @user-eo2wx1pt9i@user-eo2wx1pt9i5 жыл бұрын
  • Денег нет у русского народа вот в чем проблема у нас зарплаты от 25000 до 70.000 рублей , а ваша машина стоит даже б/у 1.5 млн , вопрос как обычному русскому человеку такую машину купить ? Ездим на 20 кузове и мечтаем о такой с супругой ))) лет через 5 купим , как она будет стоить 1 млн рублей .

    @user-hc5fy2hi6x@user-hc5fy2hi6x5 жыл бұрын
    • Время пришло))

      @dmitry1067@dmitry10674 жыл бұрын
  • японцы только на внутрений рынок делают навороченные модели, а всем остальным всякий хлам, возьми аппарат справым рулем японской сборки и увидишь разницу

    @alexden3585@alexden35855 жыл бұрын
  • У меня 39тый bmw м5, 4/4 мотор. Я близко даже не знаю сколько бензина жрет. Оно и на фиг не надо. Еду и с комфортом и рвет всех на трассе.

    @kavsoft99@kavsoft993 жыл бұрын
  • 🦌

    @pavelsuvorin1498@pavelsuvorin14983 жыл бұрын
  • Отслужи сначало щенок а потом суди о сержантах сынок маменкин!

    @vladimirmiller76@vladimirmiller765 жыл бұрын
    • Володя, не хами старшему по званию))

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha5 жыл бұрын
    • Victor Smeyukha е хе хе паренёк вот ты и попал, сразу видно сапогов не топтал! Дядя Вася всегда говорил " старший по званию - это солдат! " А сколько у тебя лычек или звёздочек не имеет значения. У гостиничных швейцаров тоже звёзды и лампасы однако они не генералы и уж тем более не солдаты.

      @vladimirmiller76@vladimirmiller765 жыл бұрын
  • за цену на приус скажите путину спасибо

    @victorborisovich552@victorborisovich5525 жыл бұрын
  • ckh hhhhhhhhh..........tu...tu.....crqto...)))))

    @bakhva1@bakhva15 жыл бұрын
  • 1100000 он стоит во Владике

    @user-ls2uh3fq4m@user-ls2uh3fq4m3 жыл бұрын
  • Какой супер авто, а какой туалетный пластик😁👌

    @krokodil777@krokodil7774 жыл бұрын
  • С тебя не кудышный ведущий!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @nikolai28rus@nikolai28rus6 жыл бұрын
  • дизайн нового приуса, это просто ужас, особенно белый унитаз посередине салона.

    @AleksandrM35@AleksandrM356 жыл бұрын
    • внутри - однозначно, спорный дизайн, а экстерьер супер по сравнению с предыдущей тачкой, на которую ты никогда в жизни не обратишь внимания в потоке. серенькая такая, блеклая мышь

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha6 жыл бұрын
    • Виктор, а какой кузов Вы считаете "предыдущим"?

      @STRATEG8822@STRATEG88226 жыл бұрын
    • слушайте, да любой. 30-ку от 20-ки отличить можно, только поставив их рядом. что та, что другая - унылые по стайлингу модели

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha6 жыл бұрын
    • так предыдущие кузова - это 40 и 41, и в потоке этот автомобиль выделяется. А вот у 30ки и 20ки одинаковый только зад, реально сзади сложно отличить. Боковые части отличаются, а морды абсолютно разные.

      @STRATEG8822@STRATEG88226 жыл бұрын
    • @@VictorSmeyukha зад 20ки офигенен я считаю, когда смотрю спереди - плачу

      @Balamutick@Balamutick5 жыл бұрын
  • Леворукий фуфло. настоящий приус праворукий

    @user-ps9gm5cg9v@user-ps9gm5cg9v5 жыл бұрын
  • Не интересно

    @vyacheslavteleshko3650@vyacheslavteleshko36503 жыл бұрын
  • Малокомпетентный автор, сначала надо изучить матчасть, а потом народу вещать...

    @user-pr8nr9cz4g@user-pr8nr9cz4g4 жыл бұрын
  • про что вы? какие 4 литра? зимой в 8 балов пробок с печкой, дворниками, обогревами, музыкой, за 100км по городу 10л минимум даже на приусе

    @user-ls3lf1oz3i@user-ls3lf1oz3i6 жыл бұрын
    • вы ездите на приусе?

      @VictorSmeyukha@VictorSmeyukha6 жыл бұрын
    • 4 не 4 а в 6 литров в условиях пробок в рабочие дни в Санкт-Петербурге укладываюсь, поэтому прежде чем писать всякую.... чушь,нужно поездить на этом аппарате. Если расход 10 , то у Вас что то с машиной.

      @ur2011a@ur2011a6 жыл бұрын
    • Роман Жиесь бред

      @tevox9422@tevox94226 жыл бұрын
    • @@ur2011a Не с машиной а с погодой -30:)

      @Tekennem@Tekennem5 жыл бұрын
    • Бред! Какие 10 литров! Вы что перепутали _RX450! Я за 7 лет цифры 7 не видел ( имеется ввиду среднее, за нескольеко месяцев) В основном 5.5 и это 90% трассы от 100 до 140 км вариации.

      @angazbergen@angazbergen5 жыл бұрын
  • Машина хорошая но уродливая

    @user-yq6ol2ds9d@user-yq6ol2ds9d6 жыл бұрын
KZhead