Давайте видео про занижение пар, для каких калёс, как ставить и спасибо вам за ваш труд)
@user-cd2oo7ys8g Жыл бұрын
🤟🏻👍🏻🚀
@Dima_147rus3 ай бұрын
Отличная работа проделана, хорошая машина, сам на охоту езжу на такой! Удачи
@user-jx3ny5ky5r Жыл бұрын
Охренеть, дайте две! 👍 Сколько денег и времени стоило из стока сделать этот вездеход, страшно предположить!
@chibisoff54 Жыл бұрын
Молодец 👍👍👍👍
@user-vy5br2nt8v Жыл бұрын
Вот это да....лайк
@konstantinkonstantin9197 Жыл бұрын
Класс 👍👍
@user-nj1gs6cq6c Жыл бұрын
💪💪💪👍
@Offroad_Zavisimost. Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, какой вылет у дисков на этом видео? Резина 33/10.5/16 ?
@Offroad_Zavisimost. Жыл бұрын
Резина 33/10.5/15 CST У дисков отрицательный вылет - 13
@Oleg__gryazemes Жыл бұрын
Здравствуйте, посмотрев ваше видео, хотелось бы с вами пообщаться, приобрёл себе такую же сузуки, если можно, то где лучше с вами связаться?
@user-pn3rr7tp6b Жыл бұрын
Можно здесь в комментариях, я регулярно отвечаю
@Oleg__gryazemes Жыл бұрын
@@Oleg__gryazemes какие масла лучше посоветуете в двигатель, коробку АКПП, раздатку, мост?
@user-pn3rr7tp6b Жыл бұрын
@@user-pn3rr7tp6b приветствую, вопреки новомодным веяниям когда все льют масло 0 w 20, я все ещё заливаю масло по старинке. Зимой 5 w 30 летом 10 w 40. Пробовал различные марки масел, долгое время ездил на Зиг, Энеос и Тотачи мне не понравились, сейчас остановился на Синтек ультра.в АКПП лью декстрон 3. Лил энеос, татачи, сейчас тоже синтек , разницы между ними не заметил. В раздатку и мосты лью трансмиссионное масло 75 w 90 оно должно соответствовать стандарту GL 5
@Oleg__gryazemes Жыл бұрын
@@Oleg__gryazemes спасибо большое за ответ👍🏻
@user-pn3rr7tp6b Жыл бұрын
Приветствую! Напишите пожалуйста принцип подключения переднего моста после удаления пневмовключения. Нужно ещё хабы ставить или необязательно? И как себя блокировки показывают со временем, есть замечания? Включать на холодную можно?
@Ostap936 Жыл бұрын
Если удаляется пневмо включение то нужно ставить либо специальную шайбу либо простой дифференциал от старых моделей. Я установил китайские пневмоблокировки. Так же поставил механические хабы, я их отключаю когда долгое время включение 4 вд не требуется. Если хабы не ставить то даже при отключении полного привода передние привода будут вращаться. Блокировки пока работают нормально, они имеют 4 сателлита на 2 осях. Ремонтопригодные, недавно на задней поменял резиновое колечко. Включаются и зимой и летом нормально, на зиму в редуктора лью трансмиссионку 75w90
@Oleg__gryazemes Жыл бұрын
Как я понял из вашей статьи на драйве для установки пневмоблокировки вперед, пневмо включение удаляется, укорачивается полу ось и все? Полный привод будет просто включаться с раздатки?
@Ostap936 Жыл бұрын
@@Ostap936 да, как на старом уазике 😁
@Oleg__gryazemes Жыл бұрын
Приветствую! Возникли вопросы) Установил на днях эти блокировки. При включении хабов появилась вибрации при скорости свыше 60км/ч, что с включённой раздаткой что в 2wd разницы нет. Хабы устанавливал вместе с редукторами. Задний редуктор работает без вибраций. В чем может быть проблема?
@Ostap936 Жыл бұрын
@@Ostap936 приветствую. При включении хабов шлицы входят в зацепление и вращение от колёс передаётся на приводные валы. Соответственно приходят в движение все внутренности редуктора, а также вращается передний карданный вал независимо от того включён режим 4 вд или нет. Поэтому причин может быть несколько: это и износ игольчатых подшипников в поворотных кулаках, износ шарниров приводных валов, износ подшипников редуктора, неправильно установленный тепловой зазор главной пары, износ крестовин переднего кардана. Нужно найти люфт или отыскать узел где происходит биение вызывающее вибрацию.
@Oleg__gryazemes Жыл бұрын
Приветствую у меня проблема постоянно с подшипниками ступицы ,думаю что это из-за сход развала ,какие там надо штуки поставить чтобы развал регулировать ?развал положительный
@user-iy5lt2vb8i Жыл бұрын
У меня стоят эксцентриковые болты, также тюнинг- рычаги с выносом оптимизируют развал
@Oleg__gryazemes Жыл бұрын
У меня стоят ступицы от старых моделей, с возможностью замены подшипника. На новых моделях подшипник интегрированный и эти ступицы хуже защищены от воды поэтому быстрее выходят из строя.
@Oleg__gryazemes Жыл бұрын
Классно едет машина. На драйв2 есть? Ты не в курсе, в раздатке понижение можно изменить?
@user-nl7ip7in5c Жыл бұрын
Да, раздатку можно занизить, я установил понижающий кит Trail Gear с передаточным числом 4. 24 Моя машина есть на Драйв 2, там о многом есть записи в бортжурнале www.drive2.ru/r/suzuki/grand_vitara/491466030648918185
@Oleg__gryazemes Жыл бұрын
Или же просто надо на люфтованый авто ставить 31 колеса и будет норм ,счас стоят стандарт 235 /75/14
@user-iy5lt2vb8i Жыл бұрын
Колеса 31 дюйм не встанут при стандартных рычагах, будут тереть по подкрылкам и раме
@Oleg__gryazemes Жыл бұрын
на сколько дюймов он поднят
@rushansunaev2461 Жыл бұрын
8 см лифт подвески, и 5 см боди лифт
@Oleg__gryazemes Жыл бұрын
какая высота резины 81см?
@rushansunaev2461 Жыл бұрын
@@rushansunaev2461 33 дюйма, цст, примерно 82см + / -
Давайте видео про занижение пар, для каких калёс, как ставить и спасибо вам за ваш труд)
🤟🏻👍🏻🚀
Отличная работа проделана, хорошая машина, сам на охоту езжу на такой! Удачи
Охренеть, дайте две! 👍 Сколько денег и времени стоило из стока сделать этот вездеход, страшно предположить!
Молодец 👍👍👍👍
Вот это да....лайк
Класс 👍👍
💪💪💪👍
Здравствуйте! Подскажите, какой вылет у дисков на этом видео? Резина 33/10.5/16 ?
Резина 33/10.5/15 CST У дисков отрицательный вылет - 13
Здравствуйте, посмотрев ваше видео, хотелось бы с вами пообщаться, приобрёл себе такую же сузуки, если можно, то где лучше с вами связаться?
Можно здесь в комментариях, я регулярно отвечаю
@@Oleg__gryazemes какие масла лучше посоветуете в двигатель, коробку АКПП, раздатку, мост?
@@user-pn3rr7tp6b приветствую, вопреки новомодным веяниям когда все льют масло 0 w 20, я все ещё заливаю масло по старинке. Зимой 5 w 30 летом 10 w 40. Пробовал различные марки масел, долгое время ездил на Зиг, Энеос и Тотачи мне не понравились, сейчас остановился на Синтек ультра.в АКПП лью декстрон 3. Лил энеос, татачи, сейчас тоже синтек , разницы между ними не заметил. В раздатку и мосты лью трансмиссионное масло 75 w 90 оно должно соответствовать стандарту GL 5
@@Oleg__gryazemes спасибо большое за ответ👍🏻
Приветствую! Напишите пожалуйста принцип подключения переднего моста после удаления пневмовключения. Нужно ещё хабы ставить или необязательно? И как себя блокировки показывают со временем, есть замечания? Включать на холодную можно?
Если удаляется пневмо включение то нужно ставить либо специальную шайбу либо простой дифференциал от старых моделей. Я установил китайские пневмоблокировки. Так же поставил механические хабы, я их отключаю когда долгое время включение 4 вд не требуется. Если хабы не ставить то даже при отключении полного привода передние привода будут вращаться. Блокировки пока работают нормально, они имеют 4 сателлита на 2 осях. Ремонтопригодные, недавно на задней поменял резиновое колечко. Включаются и зимой и летом нормально, на зиму в редуктора лью трансмиссионку 75w90
Как я понял из вашей статьи на драйве для установки пневмоблокировки вперед, пневмо включение удаляется, укорачивается полу ось и все? Полный привод будет просто включаться с раздатки?
@@Ostap936 да, как на старом уазике 😁
Приветствую! Возникли вопросы) Установил на днях эти блокировки. При включении хабов появилась вибрации при скорости свыше 60км/ч, что с включённой раздаткой что в 2wd разницы нет. Хабы устанавливал вместе с редукторами. Задний редуктор работает без вибраций. В чем может быть проблема?
@@Ostap936 приветствую. При включении хабов шлицы входят в зацепление и вращение от колёс передаётся на приводные валы. Соответственно приходят в движение все внутренности редуктора, а также вращается передний карданный вал независимо от того включён режим 4 вд или нет. Поэтому причин может быть несколько: это и износ игольчатых подшипников в поворотных кулаках, износ шарниров приводных валов, износ подшипников редуктора, неправильно установленный тепловой зазор главной пары, износ крестовин переднего кардана. Нужно найти люфт или отыскать узел где происходит биение вызывающее вибрацию.
Приветствую у меня проблема постоянно с подшипниками ступицы ,думаю что это из-за сход развала ,какие там надо штуки поставить чтобы развал регулировать ?развал положительный
У меня стоят эксцентриковые болты, также тюнинг- рычаги с выносом оптимизируют развал
У меня стоят ступицы от старых моделей, с возможностью замены подшипника. На новых моделях подшипник интегрированный и эти ступицы хуже защищены от воды поэтому быстрее выходят из строя.
Классно едет машина. На драйв2 есть? Ты не в курсе, в раздатке понижение можно изменить?
Да, раздатку можно занизить, я установил понижающий кит Trail Gear с передаточным числом 4. 24 Моя машина есть на Драйв 2, там о многом есть записи в бортжурнале www.drive2.ru/r/suzuki/grand_vitara/491466030648918185
Или же просто надо на люфтованый авто ставить 31 колеса и будет норм ,счас стоят стандарт 235 /75/14
Колеса 31 дюйм не встанут при стандартных рычагах, будут тереть по подкрылкам и раме
на сколько дюймов он поднят
8 см лифт подвески, и 5 см боди лифт
какая высота резины 81см?
@@rushansunaev2461 33 дюйма, цст, примерно 82см + / -
@@Oleg__gryazemes
ты задние стойки удлинял?