Универсальный мотоцикл: Yamaha Tracer 900 - Большой Тест-драйв

2019 ж. 30 Мау.
159 504 Рет қаралды

Узнайте все подробности о модели на официальном сайте Yamaha Motor CIS bit.ly/2x9UP7O
И до него я добрался!
Tracer 900!
Мой Инстаграм - / explosive.mike
ВК - vk.com/explosivemike
Телеграм-канал: t-do.ru/ExplosiveMikeChannel
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
Поддержать канал копеечкой:
www.donationalerts.ru/r/explos...

Пікірлер
  • Я счастливый обладатель такого аппарата, поставил много тюнячки и кайфую каждый день. Он максимально универсален и при этом дарит каждый день кучу позитивных эмоций! 1200 за день - легко, пробки порвать в Москве - легко! Согласен с Майком на 200%! За эти бабки - топ !

    @Orlovalexander84@Orlovalexander844 жыл бұрын
    • Уважаемый, только начал изучать этот мот. А какой тюнинг на него делали?

      @Montiarro@Montiarro11 ай бұрын
  • У меня такой же. После спорта нравится его безопасность! Он прощает больше. Хотя рвет 600ку Хонду до 140 в легкую. Резкое ускорение, тормоза на пять, тормозит двигателем агрессивнее спорта, это в городе плюс громадный..в режиме города можно ездить очень динамично не напряжно в отличии от спорта, где нужно постоянно крутить. И ещё грунтовка! его стихия. Ширина руля исправляется снятием гардов. При заезде в пробку складываются зеркала за 2сек. Становится толщиной как спорт, только лучше из за того что руль выше зеркал легковушек .Трекшн контроль помогает... пару раз спасал буквально. Лучше ничего не пробовал чем tracer. ABS! Режимы езды штука бесполезная, ну разве что для девочек. Резину ставьте метзеллер роадтеч 01 se. На ней как поезд на рельсах. Стабилен на скорости и лёгок в режиме пробки-грунтовка-ямы. Короче универсал. Если нужно доехать быстро и не уставать с разными условиями то это его среда. 3цилиндра+850кубов идеальный баланс. Из минусов люфт морды со стеклом. Сидушка бюджетная. Ну и всё. Вообще всё. Ну и после 4х цилиндров может излишняя вибрация после 170. Но она не напряжная. Просто как то больше звуковая. Да и свет тоже на 5. Да и кофр. Как же я кайфую что он теперь есть. И сзади можно взять пассажиром уже не малолетку дохлую. Ну и сам сидишь так, что 500км не проблема за раз, хотя на спорте 250 спина говорила стоп

    @surveyvoley@surveyvoley3 жыл бұрын
    • Из минусов добавлю, выше 170 большой шанс словить воблинг. Если любите гонять, обязательно установите демпфер. А так рекомендую установить большое стекло, чтобы ездить с комфортом =) Что касается пассажира, то я бы больше 90 кг не советовал. Очень теряется маневренность и управляемость,

      @_yellow__@_yellow__3 ай бұрын
  • I can't understand the language, but as a newer Tracer 900 GT owner I love this video (LOL). You drive way cooler than both FortNine (F9) or Yammie Noob! And you can tell them I said so. I like their channels too. Love that bike!!! You have a great channel Mikael (I think :).

    @gaspring1@gaspring14 жыл бұрын
  • Клевый мот + Крутой Мишанька= годный тест драйв и просто позитивное настроение!! Респект тебе братан!!!=)👍

    @user-pj3iy5zf7l@user-pj3iy5zf7l4 жыл бұрын
  • Миша, благодарю за душевный, ламповый обзор! Мне даже захотелось купить Yamaha Tracer 900!

    @Neo_volhv@Neo_volhv4 жыл бұрын
  • Взрывной ! Как всегда качественный контент ! Удачи !

    @wildalexbad76@wildalexbad764 жыл бұрын
  • Отличный обзор, вырос за последнее время, много нюансов обозначешь, это важно.

    @skpnh@skpnh4 жыл бұрын
  • Видео как всегда супер. Рассказал очень хорошо, и чётко. Без всякого словестного мусора!!! 5+ поеду записываться на тест драйв

    @romanpetrov6827@romanpetrov68274 жыл бұрын
  • Этот обзор понравился больше, чем прочие. Информативнее и профессиональнее, без излишней эмоциональности. Смотреть в итоге интереснее

    @user-wz6yb8tc6c@user-wz6yb8tc6c4 жыл бұрын
  • Мот просто супер, обзор - бомба! Спасибо. Профи - он и есть профи 👍

    @sergew.1244@sergew.12443 жыл бұрын
  • Ёшкин кот! Я с похмелья видос начал смотреть, думал зрение пропил. Я очканул! Оператора в топку!

    @DimAlex76@DimAlex764 жыл бұрын
  • Я диванный мотогон, но ощущение, что сам был за рулём и ощутил на себе Ямаху. Отличный обзор. Спасибо!!!

    @YamahaLegenda81@YamahaLegenda814 жыл бұрын
    • Диванный мотогон)))

      @sergeygalas7773@sergeygalas77734 жыл бұрын
    • Все ок ☺️ отсутствие мотоцикла это временно 😊

      @misterrumin8163@misterrumin81638 ай бұрын
  • Миха все обзоры супер,все подробно и четко👍

    @sergeygalas7773@sergeygalas77734 жыл бұрын
  • Знаешь, у тебя здорово получается, парень. Благодарю за обзор!

    @intelligator@intelligator3 жыл бұрын
  • Как всегда здоровский обзор👍 Так держать!!!

    @user-nn6pt7df2p@user-nn6pt7df2p4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, уже давно присматриваюсь к этой модели, но только в комплектации GT.

    @Fr1ndal@Fr1ndal4 жыл бұрын
    • Поддерживаю на sp подвеска Ohlins, как мне ее не хватает , а отдельно покупать ,она стоит как чугунный мост

      @dimoon5198@dimoon51984 жыл бұрын
  • У вас в Москве ремонт дорог никогда не закончится,а у нас в области никогда не начнётся)

    @Indraoocuka@Indraoocuka4 жыл бұрын
  • Самый годный обзор на эту модель! Стою перед выбором. Спасибо!

    @user-uo5zu7qo5z@user-uo5zu7qo5z4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор трэйсера , теперь точно возьму )))

    @volod8130@volod81304 жыл бұрын
  • Лучший обзор Трейсера что я видел. Лайк!

    @user-vz5fb2ns4b@user-vz5fb2ns4b4 жыл бұрын
  • Майк, молодец! Хорошо делаешь видосы! Трейсер - кайф!

    @soberwaiter@soberwaiter4 жыл бұрын
  • Красава, очень долго ждал )

    @PEREKUR@PEREKUR4 жыл бұрын
  • Здорово Миша, как всегда интересный обзор. Спасибо. Ты давно собирался снять обзор на zzr1400, когда же наконец? Очень хотелось бы его увидеть в твоем исполнении!

    @alexeyp.4556@alexeyp.45564 жыл бұрын
  • Отличный аппарат! Однозначно стоит своих денег) Майк, сними обзор на Triumph Scrambler и Tiger, было бы очень интересно посмотреть)

    @Skyline9234@Skyline92344 жыл бұрын
  • Отличный полный тест-драйв! Прямо в точку :) и кажется это первый русский видеообзор обновленного трейсера :)

    @taniusshka@taniusshka4 жыл бұрын
  • Как всегда все чётко и ясно 👍

    @Tokhirov.moto.@Tokhirov.moto.3 жыл бұрын
  • Блииин !!!! Наконец-то ! В Европе очень популярный мот !!!

    @VIKTORCHUDAKOROV@VIKTORCHUDAKOROV4 жыл бұрын
  • Посмотрел и подписался на канал!!! Делаешь хороший контент, но есть к чему стремиться)) Хотелось бы чтоб во время езды камера смотрела по центру мотика, а не сбоку. Удачи в твоём деле и будь внимателен на дороге.

    @sanjavladimirovich@sanjavladimirovich4 жыл бұрын
  • первый, кто сделал годный обзор на эту красавицу. езжу на Хонде СБФ. следующий будет этот. уж очень подходит для меня. Буду ждать, пока стоить будет 500

    @slugiviy@slugiviy4 жыл бұрын
    • Из японии привези

      @MrDerguncik@MrDerguncik4 жыл бұрын
  • Красава. Взял МТ-09 после твоего тест драйва =)

    @user-nf9re2rr9r@user-nf9re2rr9r4 жыл бұрын
  • Сними обзор на Husqvarna NUDA 900R

    @artemkolchin8548@artemkolchin85484 жыл бұрын
  • Спасибо!!! Давно просил тест Yamaha xsr900. Та же самая мтха, только нео классик.

    @Yelizaveta_VidU@Yelizaveta_VidU4 жыл бұрын
  • Видос просто бомба 💥😍

    @bmw.club.6665@bmw.club.66654 жыл бұрын
  • Лучший обзор. Взял себе точно тако же. В том же цвете. Езжу третий день. Пока мот чувствуется круче меня, обкатываю.

    @kalachshow@kalachshow Жыл бұрын
  • Спасибо, Миша. Я в процессе выбора,- инфа для меня очень полезна

    @egoralimov5811@egoralimov58114 жыл бұрын
    • Добавлю. Максималка в районе 225 км\ч. Набирает свободно. Если простреливать на дальняки, то можно поиграть со звездами на скорость, экономичность .

      @egoralimov5811@egoralimov58114 жыл бұрын
  • Как по мне, лучший обзорщик мототехники! Все по делу! Удачи в продвижении канала!

    @9153571@91535714 жыл бұрын
    • Георгия Белова ты видимо не смотрел

      @DegenerateCore@DegenerateCore4 жыл бұрын
    • Degenerate Core да он нудный!подкован ,умен,грамотен,но сука нудныыыыый

      @user-qj4rr1iv2o@user-qj4rr1iv2o4 жыл бұрын
    • Degenerate Core этого бородатого чудилу я смотрел, и после просмотра не смотрю.... Обзора на srt Jeep хватило!

      @9153571@91535714 жыл бұрын
    • Andry ксю лучче

      @user-zi4fs2jb6j@user-zi4fs2jb6j4 жыл бұрын
  • Мишаня молодец ! Хороший обзор, без лишних слов и все по делу . На этот мот нет ни одного нормального обзора . Все кто делал до тебя даже не могут сиденье открыть и показать как и что , а про электронику совсем молчат или - " .... типа там где то есть кнопка .... а там гайка ... а там выхлоп - При этом даже боятся пальцем ткнуть в то место о котором говорят. Приобрел себе недавно такой аппарат. Ура ! Лето !

    @marileo3667@marileo36674 жыл бұрын
    • Салам, как откатал на нем? Хочу такой же приобрести

      @aligator4154@aligator415421 сағат бұрын
  • Болт так тоже летал,и где он сейчас,думаю,все знают.МАЙК,не повторяй ошибок!На небесах принимают 24 часа в сутки,не торопись,всегда успеешь.

    @user-jm1nz4ob1y@user-jm1nz4ob1y4 жыл бұрын
    • Что за Болт? Есть видос?

      @levabalkin1133@levabalkin11334 жыл бұрын
    • в земле, а не на небесах

      @MrVital-tn1nt@MrVital-tn1nt4 жыл бұрын
    • @@levabalkin1133 набери в гугле Артём Болт - сразу всё станет очевидным.

      @sastry85@sastry854 жыл бұрын
    • он ездил лёжа, с ногами на руле. Выпендривался на камеру.

      @sastry85@sastry854 жыл бұрын
    • @@sastry85 А этот зачем-то одной рукой постоянно размахивает за кадром

      @antonn46@antonn463 жыл бұрын
  • Обзор огонь!Майк красавчик!

    @user-rr8tx3bg1c@user-rr8tx3bg1c4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!👊

    @garry_cbr3252@garry_cbr32524 жыл бұрын
  • Круто!! Спасибо за обзор!!! Лайк!!!

    @EA_SErgey@EA_SErgey4 жыл бұрын
  • Хорошо, было интересно, молодцом 👍

    @alexanderlevin7343@alexanderlevin73434 жыл бұрын
  • Отличный "взрослый" обзор! Спасибо) Я перед покупкой Дорсы рассматривал Трэйсера, но я 90% езжу в городе, решил все таки, что на Дорсе поинтереснее будет катать. Ты как считаешь?

    @MrBulimin@MrBulimin4 жыл бұрын
  • Очень жаль что на трейсере лучше не сьезжать с асфальта потому что клиренс очень маленький.. Михаил , сделайте обзор на 900 тый тайгер. Отличный кроссовер и на нём можно спокойно ездить по грунтовкам, разбитым дорогам камням вообщем интересный аппарат и настоящий кроссовер в мире мото! Из минусов это цена но он дешевле последнего дукати на котором вы ездили в алтай)))

    @ervinromel977@ervinromel9772 жыл бұрын
  • Годный мот,но если снять ветровик то вообще атас.Спасибо за хороший обзор)Очень жду от Ямахи какой-то заряженный мотард типа гипермотарда от Дукати,или Дорсодуро.

    @Roman-fm7dp@Roman-fm7dp4 жыл бұрын
  • Explosive Mike , приветствую тебя. Молодец, хорошие обзоры делаешь, и на хорошие мотоциклы. Ты сделал хороший обзор на КавасакиZ900RS, хвалил его, он тебе очевидно понравился. Будь добр, сделай обзор на мотоцикл Ямаха XSR900, очень будет интересно узнать твое мнение и твои впечатления об этом мотоцикле, особенно хотелось бы услышать от тебя информацию о сравнении этих двух мотоциклов.

    @user-eq1ko4xt6i@user-eq1ko4xt6i4 жыл бұрын
  • Средний расход у меня не более 5,1л. когда топишь 200 конечно больше. А тормоза в своём классе супер, если поставишь брембо колодки будет ещё лучше. На счет ветровой защиты ставь оригинальное стекло туринг. Подвеска я считаю не плохая, не забывать , что он весит около 210кг.

    @Leinetal_Rider@Leinetal_Rider4 жыл бұрын
  • Прикольный универсальный мот,лайк поставил.

    @maksyukhimets7203@maksyukhimets72034 жыл бұрын
  • Качество видео порадовало 🤙🤙🤙

    @user-xl4fo5qt8s@user-xl4fo5qt8s3 жыл бұрын
  • Отличный обзор, сними про Дорсу обзор!

    @user-qq3gi1rh5z@user-qq3gi1rh5z4 жыл бұрын
  • Гоняю на MT09 Tracer 4-ый сезон. Автор забыл упомянуть, что это уже вторая генерация этого мотоцикла, выпускается с 2017 года. У меня же самая первая, 2015 г.в. в 17 году мот получил немного улучшенную вилку, удлиненный задний маятник, проскальзывающее сцепление и еще по мелочам. Изначально у мотика далеко не топовая подвеска, особенно в прошлой генерации, я терпел один сезон и в итоге заменил перед на Ohlins fgk-237 зад на Ohlins ya-535 (то же самое что на MT09 SP) и мот стал совсем другим, хреновая дорога? открываемся на полную)) Стоковый головной свет отличный, светит ярко. Стоковый ветровик защищает лишь ваше пузо от ветра, на дальняк нужно что-то большое. Есть вибрации от 5К оборотов, особо не бесит и если не держаться за руль со всей силы, то никаких побочных эффектов на пальцах. Думаю особенность 3х цилиндрового мотора, на большом тигре от триумфа вибрации просто жесть. Тормозов и вправду немного не хватает, хочется чтобы они как-то резче реагировали. Но когда я покупал этот мот в 16м году за 640К руб, это было лучшее предложение на рынке по price\value. Мотику нужен круиз-контроль. Вроде в GT версии он есть, но и цена выше. После 3-4К пробега появляется шум от сцепления, говорят известная проблема этих моделей. Также были проблемы с натяжителем цепи ГРМ у этих моторов. В целом это действительно хороший универсальный мотоцикл за свои деньги, куда бодрее и веселее своих конкурентов от немцев. Но сейчас я бы добавил еще 200К руб и взял бы литровый версус))

    @sergeyshakhmatov4542@sergeyshakhmatov45424 жыл бұрын
  • Спасибо майк я дождался )))

    @Shulebas@Shulebas4 жыл бұрын
  • Очень крутой видос))

    @alexstelmakh7262@alexstelmakh72624 жыл бұрын
  • До этого момента думал не кайфану в понедельник, спасибо тебе за очень интересные и дельные выпуски Супер выпуск ))) До 21 года 1лям подписчиков мы точно должны тебе набрать !)

    @user-ru8zm8vc5y@user-ru8zm8vc5y4 жыл бұрын
  • Хороший обзор,лайкосик в студию)

    @mane1021@mane10214 жыл бұрын
  • Крутой мот, жаль, что не возможности взять(

    @semofei@semofei4 жыл бұрын
  • Классный мот спасибо за обзор.

    @user-cs4hv6vq5g@user-cs4hv6vq5g4 жыл бұрын
  • Прекрасный мотоцикл. В городе как скутер, рулится отлично в пробках, сидеть удобно, ездить можно только на второй. Двигатель мясной. Очень зашел.

    @JohnDoe_777@JohnDoe_7773 жыл бұрын
  • Живу на подушкинком) это такой кайф, когда ты занят, сделать перерывчик на пол часика и навалить по серпантину)

    @viserion11@viserion11 Жыл бұрын
  • Лайк прожал, будем посмотреть.

    @555Tractor@555Tractor4 жыл бұрын
  • отличная речь ! интересно посмотреть обзор новой kawa 636 19 года

    @user-id2cq9vf1m@user-id2cq9vf1m3 жыл бұрын
  • Лайк не глядя:D очень интересный мот, как мтха только лучше во всем имхо

    @Andri.Prokopenko@Andri.Prokopenko4 жыл бұрын
    • не во всем конечно. Она тяжелее.

      @skotneg@skotneg4 жыл бұрын
  • Правильный формат!!!) Майк, турэдурик Aprilia Caponord в твоём исполнении давай, пожалуйста! И ещё Bonneville Bobber :)

    @DerTodinFlandern@DerTodinFlandern4 жыл бұрын
    • Могу предоставить

      @user-xt9eu7mb7b@user-xt9eu7mb7b4 жыл бұрын
  • Обзор очень хороший 👍

    @pavelsukharev9534@pavelsukharev95344 жыл бұрын
  • Годнота...:) И мотик и обзор на него:)

    @evgen5074@evgen50744 жыл бұрын
  • родной GYTR Quick Shifter стоит 150 баксов всего и приезжает с Амазона за пару недель. и я считаю, что это единственный апгрейд, который реально нужен этому байку. все остальное - очень сбалансировано. А если подзажать Preload и Rebound в подвесках, да выставить режим A в моторе, то можно и понаваливать от души. Но в целом мот не про наваливание. он на самом деле очень удобный и универсальный. но при этом совсем не скучный (как часто бывает с универсальными мотоциклами).

    @igorkon@igorkon4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор.! Сделай плиз обзор на s1000xr, он какраз очень похож по своей идеи на трейсер. (ну и на мультик похож тоже :)

    @xomilion7466@xomilion74664 жыл бұрын
  • Годный мот. Годный обзор!

    @dim1430@dim14304 жыл бұрын
  • Круто! На разгоне только добавь, плиз, надписи как у Джета в секундах

    @user-jg1pn1md7f@user-jg1pn1md7f3 жыл бұрын
  • Ямаха, засветилась со своей линейкой МТ09 почти у всех блогеров. Но мотоциклов, касаемо Tracer 900, к сожалению, нет в наличии у дилеров. Еще в июне, до момента выхода этого ролика, был в Супермарин на Ярославке, и на Москву оставалось два трейсера в наличии, один на Волоколамке. А в июле их уже ни у кого не было.

    @dim1430@dim14304 жыл бұрын
  • Хороший тест! Миха, сделай тест на Honda vfr 800

    @pavlonesterenko6122@pavlonesterenko61224 жыл бұрын
    • Был у меня, тяжелый и неповоротливый

      @user-rb1hc8nj2x@user-rb1hc8nj2x3 жыл бұрын
  • Майк, подскажи, пожалуйста модель крепления телефона на этом моте? Больно удобная с виду. Есть ее фотка или, ещё лучше, модель?

    @loktevda@loktevda4 жыл бұрын
  • Супер обзор. !

    @fulsede@fulsede4 жыл бұрын
  • Здравствуй. А какой у тебя рост? Мне, чтоб понимать про 850мм по седлу. Мой 180 и пока мне кажется что 840мм по седлу мой предел, но мот нравится и хотелось бы по нагляднее представить себе, что к чему. И еще. К нему, что вообще защиту мотора, пластика и мотоциклиста крепить не к чему? Там всего две точки над мотором. Не маловато-ли?

    @gogolmogol9854@gogolmogol98543 жыл бұрын
  • Класно снято

    @andrejmaron76@andrejmaron76 Жыл бұрын
  • Езжу на трейсере второй сезон. В среднем проезжаю 250 на одном баке. Датчик топлива и правда странный и по дизайну, и по работе. Больше ориентируюсь на пробег. На 5 тыс оборотов появляется повышенная вибрация. Не сильная, но заметная, особенно на 5й передаче. Возможно, особенность моего аппарата, возможно, особенность 3х цилиндров. В остальном согласен с Мишей: удобная утилитарная модель. И по городу проехать, и на дальняк сгонять.

    @nikolaymuranov6267@nikolaymuranov62674 жыл бұрын
    • Nikolay Muranov скажи , как на нем вдвоём ? Удобно ли пассажиру ?

      @Limpopus@Limpopus4 жыл бұрын
  • Уволь Оператора , он ест свой хлеб ЗРЯ )))

    @user-pn7lc7cm5o@user-pn7lc7cm5o4 жыл бұрын
    • Хочешь есть хлеб его оператора?

      @motopiknik@motopiknik4 жыл бұрын
  • божественный обзор

    @eduardstreltsov3961@eduardstreltsov39614 жыл бұрын
  • Отличный обзор) хороий мотоцикл

    @nogganich@nogganich4 жыл бұрын
  • Блин, достань husqvarna Vitpilen или starpilen 701. Топчик же)

    @evgeniyvelichko8226@evgeniyvelichko82264 жыл бұрын
  • Mike не хватает скидки от тебя в ямаха центре! Обзор отличный...

    @user-nj4yz2ki6h@user-nj4yz2ki6h4 жыл бұрын
  • Полный и очень крутой обзор! Не буду смотреть цену на мот в 2021 году что бы не расстраиватся))

    @ervinromel977@ervinromel9772 жыл бұрын
    • Пилять,ты ещё цену на него в 22 посмотри.

      @kamoglydeshizaraza@kamoglydeshizaraza Жыл бұрын
    • @@kamoglydeshizaraza ахаххх xd))

      @ervinromel977@ervinromel977 Жыл бұрын
    • Привет из декабря 2023🎉

      @katalinakaisa8512@katalinakaisa85125 ай бұрын
  • Крутой аппарат. Ямаха умеет делать вещи. Но внешне мне больше по душе МТ09. А вообще последние года Ямаха по дизайну мотики подтягивают, стритовые байки, такие трейсеры) Ну, что ж у тебя еще будет на МТ10 ждём, что ты скажешь об этом чудо инженерии пианистов)

    @shimstreet9151@shimstreet91514 жыл бұрын
    • MT10 такой лютый что стремно ручку крутить😂 мой джиксер600 мопед в сравнении 😎

      @vladosykkk@vladosykkk4 жыл бұрын
    • @@vladosykkk ой, мой кросач 250 тем более тогда) Хотя, я хочу себе Зетку, кстати, меня Майк и заразил своим прошлогодним обзором)) А на МТ10 не катался, судить увы не могу)) Но спасибо за Ваше мнение)

      @shimstreet9151@shimstreet91514 жыл бұрын
    • Oleg P катал на зетке такое. и рулится как то никак) ну и без ветрозащиты ездить то дичь имхо

      @vladosykkk@vladosykkk4 жыл бұрын
    • @@vladosykkk спасибо за мнение) наверное, рулится из-за веса её не так? Мот сам тяжелый если судить по техническим характеристикам

      @shimstreet9151@shimstreet91514 жыл бұрын
    • @@Dushes82 S? Это вроде с оптекателем?

      @shimstreet9151@shimstreet91514 жыл бұрын
  • Пацаны. Найдите Майку Triumph Street Triple 765 на обзор. Обзор как всегда 👌🏽

    @dorognet@dorognet4 жыл бұрын
    • у Проактивной есть, но она фпичали, похоже глубоко, надрывно и надолго

      @motopiknik@motopiknik4 жыл бұрын
    • Ron Bullet у неё предыдущее поколение с мотором 675 Кстати да, Майку пора бы уже с ней познакомиться )

      @dorognet@dorognet4 жыл бұрын
    • @@khalexspbru джентельмены не называют дам шлюхами, даже если они... Ты унижаешься

      @motopiknik@motopiknik4 жыл бұрын
    • @@dorognet понял

      @motopiknik@motopiknik4 жыл бұрын
    • @@motopiknik она ещё не разложилась?

      @PRODGER7@PRODGER74 жыл бұрын
  • Долго думал брать или не брать как первый мотоцикл ( в детстве ездил на ижах) . Но после просмотра этого обзора- беру. Тем более на версии GT есть всё , кофры , круиз , дисплей цветной от R1.

    @brucesn6414@brucesn64143 жыл бұрын
    • Купил? Как в итоге?

      @user-ww1up4tl5m@user-ww1up4tl5m Жыл бұрын
  • МОЛОДЕЦ ! ХОРОШИЙ ОБЗОР.

    @user-cz3te2ld6m@user-cz3te2ld6m4 жыл бұрын
  • даешь обзор zzr400 с 20летнего :D с вылетающей второй :D

    @gfa9693@gfa96934 жыл бұрын
  • Пипец, научи оператора фокусировке ! Покатайся на Мт09 SP.

    @eivanovv@eivanovv4 жыл бұрын
  • Прекрасный обзор

    @apotet063@apotet0633 жыл бұрын
  • 38 минут кайфа👍

    @user-zf6vh6sz4c@user-zf6vh6sz4c4 жыл бұрын
  • Очень мне понравится мотоцикл! Очень! Хочу

    @sergeypankov9317@sergeypankov93173 жыл бұрын
  • Что то с оператором ) Картинка дергается, факапы с фокусом (бывает, не ругай его сильно))) ). Мотик огонь, спасибо за обзор )))

    @TeZooL44@TeZooL444 жыл бұрын
    • так прийди и сними так, как надо

      @motopiknik@motopiknik4 жыл бұрын
    • @@motopiknik Откуда столько негатива ) Я же просто указал на мелкие огрехи при съемке, бывает со всеми. Возможно в следующий раз оператор обратит внимание на это, и будет стараться избегать таких моментов. Нам будет приятнее смотреть, а Майк будет рад тому, что мы смотрим и наслаждаемся.

      @TeZooL44@TeZooL444 жыл бұрын
    • @@TeZooL44 откуда столько глупости?? Укажи на негатив в моих словах, сынок?

      @motopiknik@motopiknik4 жыл бұрын
    • @@motopiknik Видать чиновник ))) Любите говорить незнакомым людям что им делать, а потом называете глупцами ?)

      @TeZooL44@TeZooL444 жыл бұрын
    • @@TeZooL44 а ты, уважаемый, видать совсем ещё юнец - любишь выступать не к месту, потом сливаешься, одновременно говоря о ком-то, а не о себе... Совсем не сечешь, как себя ведут мужчины... Мелок.

      @motopiknik@motopiknik4 жыл бұрын
  • Наконец такиииии))))

    @user-nt1jh9wm8z@user-nt1jh9wm8z4 жыл бұрын
  • Майк, из мт 9, Трассера и XSRа, какой больше понравился?

    @user-qk5et3lx8s@user-qk5et3lx8s4 жыл бұрын
  • Привет МАЙК можно БОЛЬШЕ ПОКАТУШЕК))) И конечно же ЛАЙК!!!

    @user-cf9fl6cr7u@user-cf9fl6cr7u4 жыл бұрын
  • Благодарю Вас за обзор. Единственное такую цену за мот понимают наверное только в центраных городах. Жаль не многие хорошие парни из нашей необъятной Родины смогут позволить себе такой вариант как на обзоре.

    @user-vn1ql7cn9x@user-vn1ql7cn9x4 жыл бұрын
  • Сделай обзор на yamaha v-max 1700

    @user-ug3fk2kl8j@user-ug3fk2kl8j4 жыл бұрын
  • Как хорошо быть не высоким 😁 Приборная панель напоминает тетрис

    @anriaschyan1360@anriaschyan13604 жыл бұрын
  • Мне так нравится, как ты говоришь что то типо: «ну ребят, вспомните сколько он стоит....» бро, я конечно ничего не хочу сказать, но 700-800к - это годовая ЗП среднестатистического человека в МО, на минуточку и это без учета еды, воды и всего остального..... у меня машина стоит лям двести..... и это ещё с учетом того, что в кредит ты мот точно не купишь!!! Если не обращать внимание, обзорчик то, что надо🤗🤗🤗🤗 битос в конце вообще огонь😊😊😊😊

    @alexgrinch4648@alexgrinch46484 жыл бұрын
  • Хороший лайфхак 23:01 можно шею на ходу качать. Покажи сколько накачал

    @user-wt8dt2tf8i@user-wt8dt2tf8i4 жыл бұрын
KZhead