Kia Mohave.Тест-драйв.Anton Avtoman.

2020 ж. 19 Жел.
536 750 Рет қаралды

Kia Mohave на Auto.ru: clck.ru/SVUTa
Почта для связи avtomantest@mail.ru
vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov

Пікірлер
  • Антон, вот это самый грамотный подход давать на тест владельцам предыдущего кузова!!!!! Не важно какую машину!!!!!

    @Warfa1r@Warfa1r3 жыл бұрын
    • Подход грамотный, если ещё и показывать это вождение и ощущения наглядно.

      @ioi2803@ioi28033 жыл бұрын
    • ⁰⁰1dq

      @alexbotezat5451@alexbotezat54512 жыл бұрын
  • Когда Антон приходит на приём к стоматологу - он садится сам за собой.

    @kyojima7190@kyojima71903 жыл бұрын
    • И каждый раз говорит, что он 192см

      @user-vc5fn1cq7f@user-vc5fn1cq7f3 жыл бұрын
    • Притом, а в регистратуре требует алькантару вместо кофе:)

      @bennails3447@bennails34473 жыл бұрын
    • Не он говорит: "так, сажусь сам за собой"

      @Alhimik999@Alhimik9993 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-ys7jy7xc8v@user-ys7jy7xc8v3 жыл бұрын
    • И когда он закрывает дверь в кабинет за собой то ему очень не нравится звук.

      @user-pu5nw9yz9b@user-pu5nw9yz9b3 жыл бұрын
  • Антон, делай и дальше в обзорах сравнение со старым поколение, очень интересно и видна разница, обзор лучше чем у других, информативен.

    @ginterwagen7985@ginterwagen79853 жыл бұрын
  • Дилеров надо на кол сажать, что машины без допов не продают

    @atll2812@atll28123 жыл бұрын
    • Да просто не )(уй их покупать.

      @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p3 жыл бұрын
    • Я вот тож об этом думал.это не является ли навязыванием услуг?

      @user-du1fz8hb9n@user-du1fz8hb9n3 жыл бұрын
    • Какие тут допы? Это киа.

      @inetnum@inetnum3 жыл бұрын
    • Покупай под заказ и не будет допов

      @thepe3ina481@thepe3ina4813 жыл бұрын
    • Задиры не допы. Это в базовой комплектации :)

      @fubby3752@fubby37523 жыл бұрын
  • Напомню, рост Антона Алькантаровича, сидящего сам за собой, 192 (сто девяносто два) сантиметра. Спасибо за внимание.

    @danny-shka@danny-shka3 жыл бұрын
    • @Anna Lone когда не знаешь до чего доебаться)

      @kimiraikkonen1769@kimiraikkonen17693 жыл бұрын
    • Ахах

      @user-pv5eb4nc4b@user-pv5eb4nc4b3 жыл бұрын
    • Это средний рост?

      @mL87890@mL878903 жыл бұрын
    • @@mL87890 это только если сзади сидит

      @LEVRSOT@LEVRSOT3 жыл бұрын
    • Антон всегда садится сам за собой kzhead.info/sun/jK1pfs18b5Wsl4k/bejne.html

      @user-dh7pr5yc3e@user-dh7pr5yc3e3 жыл бұрын
  • Про рост сказал,обзор зачёт.

    @Alex-St@Alex-St3 жыл бұрын
    • Теперь можно наливать чашку кофе и смотреть kzhead.info/sun/jK1pfs18b5Wsl4k/bejne.html

      @user-dh7pr5yc3e@user-dh7pr5yc3e3 жыл бұрын
    • @@user-dh7pr5yc3e самое главное

      @footbalchampiones9592@footbalchampiones95923 жыл бұрын
  • Вот ждал именно Воротникова тест об этой каляске! Спасибо Антон! Тебе верю больше!

    @stimirkazade2301@stimirkazade23013 жыл бұрын
    • Зря ждал) половина важнейшей инфы опущено, упущено

      @ioi2803@ioi28033 жыл бұрын
    • @@ioi2803 что за инфа? такая важная?))

      @abatabatov4109@abatabatov41093 жыл бұрын
    • Сказачный подъеб

      @scm850@scm8503 жыл бұрын
  • Люблю обзоры Антона за то что он хуярит в поле) потому что это обзор внедорожника. А не как остальные,по асфальту

    @vormiru@vormiru3 жыл бұрын
    • Согласен друг!!!

      @andreygoryanin547@andreygoryanin5473 жыл бұрын
    • Как в меме: Большая и накаченная Сиба-ину это Алькантарович. Сиба-ину с кислой рожей это остальные блогеры)

      @user-wc9fi2zt1v@user-wc9fi2zt1v3 жыл бұрын
    • Антоха- респект!

      @andreygoryanin547@andreygoryanin5473 жыл бұрын
    • Только не заправляйся на "Роснефти" kzhead.info/sun/f72vYJiZhWqFaYE/bejne.html не повторяй моей ошибки!!!!!

      @ermi_lov.e@ermi_lov.e3 жыл бұрын
    • Шутка в том, что 90% купивших этот авто никогда на бездорожье не поедут)

      @romanshilov2137@romanshilov21373 жыл бұрын
  • Антоха молодец, все по делу! Очень интересный показательный тест. И без лишнего гламура, как в обзорах других блогеров в Сочи про эту машину

    @smart_choice@smart_choice3 жыл бұрын
    • 2:07 бампера, фары поменяли, убийца крузака готов))

      @vehicles7462@vehicles74623 жыл бұрын
  • Ну ты конечно очень “честно» гудишь на старте...

    @AlekseichVl@AlekseichVl3 жыл бұрын
    • Сигнал капец мерзко звучит... как на Тойоте

      @kaopukful@kaopukful3 жыл бұрын
    • А ты сам попробуй, я пробовал, это не так легко держать обороты / launch control и ровно сигналить. Старое однозначно едет хуже ) Чувак, пошел вены вскрывать, ведь между новым и старым пропасть )

      @goodcars5137@goodcars51373 жыл бұрын
    • @@goodcars5137 что тут сложного? Какие обороты держать?)) Газ и тормоз в пол и рукой гуди...

      @kaopukful@kaopukful3 жыл бұрын
  • Авто выглядит очень солидно, классный автомобиль 👍

    @user-rj4sc6sv7e@user-rj4sc6sv7e3 жыл бұрын
  • Ну для Антона он может и стоит 3.710 а для нас 4.5

    @What_is_2024@What_is_20243 жыл бұрын
    • Печально. Не переиграть ((

      @9000mils@9000mils3 жыл бұрын
    • Это для вас он стоит 4.5, а для нас 5!

      @user-ye1gl9wx4u@user-ye1gl9wx4u3 жыл бұрын
    • @@user-ye1gl9wx4u Это для Вас он стоит 5.. А для Нас 5.5!

      @alexey74@alexey743 жыл бұрын
    • @@alexey74 это где? У нас в Москве он стоит 5🍋

      @user-ye1gl9wx4u@user-ye1gl9wx4u3 жыл бұрын
    • @@alexey74 это для вас она стоит 5.5, а нам наxyй не нужна. У нас макарошки по 60 калo-рублей.

      @ioi2803@ioi28033 жыл бұрын
  • Блин, вот реально красавчик. Все по делу, куча информации, реально приятно смотреть

    @temasabi2296@temasabi22962 жыл бұрын
  • Вот реальный обзор не то что там какие-то академики который специально машину посреди снега засадили на пузо причём которые понятия не имеют Как ездить на таких машинах Или специально чтобы Land Rover приподнять он же фанат Land Rover А у этой машины помощники душат её возможности респект парняга

    @user-rv2zy4cr7u@user-rv2zy4cr7u Жыл бұрын
  • Смотрю в ноябре 2022 года. "Ближе к четырём уже хочется понтов"))) эх, где те времена) а всего год прошёл

    @user-qk1xy7pu3d@user-qk1xy7pu3d Жыл бұрын
  • Антон, спасибо за действительно уникальный контент!!! Пусть и не в числе первых ты снимаешь новые авто, но у тебя совершенно другие локации, виды, маршруты и картинка в целом. Такие обзоры приятно смотреть))

    @ambassador2080@ambassador20803 жыл бұрын
    • И он забил на тз сравнивать с тойотой

      @Pisechka@Pisechka3 жыл бұрын
    • @@Pisechka и с Лексусом

      @ambassador2080@ambassador20803 жыл бұрын
  • Неплохо!Я не ожидал что будет так !

    @user-vk3xy7vy2k@user-vk3xy7vy2k3 жыл бұрын
  • Зачем тебе бюстгальтер на подбородке? )))

    @incognito7319@incognito73193 жыл бұрын
    • Что бы машину не заплевать

      @alexk148@alexk1483 жыл бұрын
  • *Предыдущий авто был Мохав, сейчас езжу на Мохаве и следующим авто будет Мохав* *Это если коротко, а подробно у меня в блогах*

    @Toha_Drive@Toha_Drive3 жыл бұрын
  • Привет с БЕЛАРУСИ 🇧🇾

    @user-hp4kj7om6r@user-hp4kj7om6r3 жыл бұрын
    • Привет брат-беларус!

      @misterZM@misterZM3 жыл бұрын
    • Только не заправляйся на "Роснефти" kzhead.info/sun/f72vYJiZhWqFaYE/bejne.html не повторяй моей ошибки!!!!

      @ermi_lov.e@ermi_lov.e3 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Делаю вывод, что для меня лучше подождать неделю-другую, пропустить всю эту кодлу однообразных обзорщиков, и дождаться полноценного тест-драйва от Антона.

    @alexeyvikt@alexeyvikt3 жыл бұрын
  • Шикарное качество, смотреть приятно, Антон 👍

    @user-vg4fv4jn2x@user-vg4fv4jn2x3 жыл бұрын
  • Просто феноменально, как ты догадался сравнить звук закрывания дверей? Ты просто гениален!

    @2057503@20575032 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Как всегда!

    @user-bz8wy9yg8q@user-bz8wy9yg8q3 жыл бұрын
  • Не LCD а LSD(Limited Slip Differential)

    @davidarustamyan1771@davidarustamyan17713 жыл бұрын
    • А расшивровка для двоечников 😀

      @guddini4116@guddini41163 жыл бұрын
  • Обзоры стали ещё более живыми! Так держать!

    @PalbI444@PalbI4443 жыл бұрын
  • самый ожидаемый обзор от АНТОНА

    @Denis-ed3xf@Denis-ed3xf3 жыл бұрын
  • Воротников лучший! Мне по душе его тест-драйвы) спасибо, Антон!

    @rayz_volodin5406@rayz_volodin54063 жыл бұрын
  • Чуть позже, но самый лучший! Стоило подождать.

    @macarovan@macarovan3 жыл бұрын
  • Парадокс, у некоторых автоблогеров Мохав не может заехать на маленькую горку по сухому с одним вывешенным колесом, а у кого то он легко это делает

    @g.o.a.tcr7919@g.o.a.tcr79193 жыл бұрын
    • У некоторых с Прадиком тоже самое))

      @Alexander-od2hq@Alexander-od2hq3 жыл бұрын
  • Из всех блогеров, у тебя оказался самый годный обзор авто...Спасибо...

    @user-rt1rm1gp4h@user-rt1rm1gp4h3 жыл бұрын
  • Антон, спасибо тебе за обзор. Все емко и по делу.

    @user-gk6tp2ed7e@user-gk6tp2ed7e3 жыл бұрын
  • Антон, а когда на диване сидишь, то тоже сам за собой?

    @user-fg2wj2ym1l@user-fg2wj2ym1l3 жыл бұрын
    • Перед тем как сесть он по привычке говорит - напоминаю мой рост метр девяноста два kzhead.info/sun/jK1pfs18b5Wsl4k/bejne.html

      @user-dh7pr5yc3e@user-dh7pr5yc3e3 жыл бұрын
  • Интересно когда до Россиян дойдет, что все что импортируется нужно считать в долларах или евро. Какая разница сколько оно стоило год назад в рублях, рубль это туалетная бумага.

    @aksenty79@aksenty793 жыл бұрын
    • Алекс, твой батёк, даже на туалетную бумагу заработать не можешь 😂

      @danman8009@danman80093 жыл бұрын
    • Dan Man тем не менее его батек тебя зачал 😂👍😂😂😂

      @s.1281@s.12813 жыл бұрын
    • VIN российский? Российский. Какой, нафиг, импорт, это же отечественный автомобиль. Сарказм, если кто не понял...

      @VazhaBzikadze@VazhaBzikadze3 жыл бұрын
    • Мурано в валюте червонец скинул. Червоонец

      @shoker5667@shoker56673 жыл бұрын
    • Причём рулон крутиться в обратную сторону.

      @user-wq3dp6hv1f@user-wq3dp6hv1f3 жыл бұрын
  • Лайк Антонио! 🤝

    @ndrey7110@ndrey71103 жыл бұрын
  • антон!!! оставайся таким честным всегда!!!!!! и без понтов!!!!!

    @rustamzaripov5566@rustamzaripov55662 жыл бұрын
  • Мне нравится эта машина. За 3500 было очень неплохое предложение.

    @S.Shirkin@S.Shirkin3 жыл бұрын
  • Внешний вид прям пушечка! По обзору аппарат достойный, хочется попробовать самому)

    @DyahonStyle@DyahonStyle3 жыл бұрын
  • Антон -Ваш обзор самый лучший!!!

    @user-gy9im9kl1s@user-gy9im9kl1s3 жыл бұрын
  • В 2009 ездил на прадо 120 3.4 и кореш на Lexus gx470.. на свадьбе сестры была возможность поездить на Mohave 2008. Долго въехать не мог как дизель может так тихо работать и иметь такую динамику.. авто, на самом деле, неплохое.. только экстерьер на любителя

    @justinmaybach8174@justinmaybach81743 жыл бұрын
  • Обзор как всегда супер, тачка 👍

    @user-lg5on9wf4t@user-lg5on9wf4t3 жыл бұрын
  • Обзор зачёт, не маловажно было сравнение с другим мохавом пусть и 6 ступенчатым акпп

    @user-im9hr4cn8v@user-im9hr4cn8v3 жыл бұрын
  • Один из самых вдумчивых обзорщиков. Большое спасибо!

    @user-ny4cu4bf6c@user-ny4cu4bf6c2 жыл бұрын
  • Вот это настоящий и многогранный обзор от профессионала!!

    @user-ky2fc3hm3d@user-ky2fc3hm3d3 жыл бұрын
  • С Наступающим новым годом! 👍 Kia, geeli уже вошпе на Американцев похожи, больше интересен им тот рынок...

    @UnpackingNET@UnpackingNET3 жыл бұрын
    • Как неожиданно 🤦‍♂️😂

      @danman8009@danman80093 жыл бұрын
    • А кому-то может быть неинтересен первый или второй рынок автомобилей в мире

      @user-ve5ks2do6d@user-ve5ks2do6d3 жыл бұрын
  • В конце вибратор вспомнил😂

    @user-no1si7zn7f@user-no1si7zn7f3 жыл бұрын
  • Как всегда, отличный обзор!!! Спасибо!

    @Jelissej@Jelissej3 жыл бұрын
  • нравятся мне ваши тестЫ...лайк

    @merkurievserzh1@merkurievserzh13 жыл бұрын
  • Когда же вы россияне поймете, что цена растёт не от того, что корейцы цены загибают, а от того что рубль падает...

    @user-mj5ys4vg4i@user-mj5ys4vg4i3 жыл бұрын
    • Байден виноват)))

      @Leri19731@Leri19731 Жыл бұрын
    • @@Leri19731 полюбасу.)

      @dmitrychurilin5677@dmitrychurilin5677 Жыл бұрын
    • Капитан очевидность! П.С. Нам на цену п! Когда становится дороже, мы делаем вывод, что нужно зарабатывать больше, и делаем это!

      @user-rt4qj8qe5f@user-rt4qj8qe5f6 ай бұрын
    • Смешно.А когда берут машину на заказ из Кореи,то там блеать какой рубль падает ,когда все оплаты идут в вонах и долларах?

      @stanislavbelkin4179@stanislavbelkin41794 ай бұрын
    • ​@@stanislavbelkin4179 таможенные пошлины, утильсборы и прочие способы отъема денег - это +45% к реальной цене машины

      @animatoff@animatoffАй бұрын
  • Если в видео нету рекламы, значит всё видео - реклама

    @kimiraikkonen1769@kimiraikkonen17693 жыл бұрын
    • Не нравится не смотри кто тебя заставляет

      @roman1978rus@roman1978rus3 жыл бұрын
    • youtube фигачит рекламу везде. новая отвратительная политика google

      @dimon5891@dimon58913 жыл бұрын
  • Сначала❤,потом просмотр. Видос👍. Всех с наступающим!!!

    @mihailsurgut@mihailsurgut3 жыл бұрын
  • Слышу так и так, ставлю лайк

    @Chuck_82@Chuck_823 жыл бұрын
  • Хорошая и крепкая машина для повседневной эксплуатации!

    @IgorPuzakov@IgorPuzakov Жыл бұрын
  • Хорошая машина вышла 👍

    @ParboiL@ParboiL3 жыл бұрын
  • Очень адекватный обзор. Спасибо.

    @user-ht5ew7bw7z@user-ht5ew7bw7z3 жыл бұрын
  • Видео от Антона В. Лучше всех.

    @user-ri8ih5zezttt@user-ri8ih5zezttt3 жыл бұрын
  • Ждём карнивал. Видел вживую-просто пушка!

    @user-eh3ky6mh2g@user-eh3ky6mh2g3 жыл бұрын
  • В тесте Мохав без алькантары, пришлось одевать алькантаровую маску

    @DrDiavol1@DrDiavol13 жыл бұрын
    • ...алькантаровые очки)

      @Gam777Bit@Gam777Bit3 жыл бұрын
    • @@Gam777Bit трусы 😂😂😂

      @BM-cw8ig@BM-cw8ig3 жыл бұрын
    • @@BM-cw8ig с начесом из алькантары

      @3_d@3_d3 жыл бұрын
    • .. алькантаровую одежду

      @aleksbig8517@aleksbig85173 жыл бұрын
  • «Сейчас только заеду вот на эту горочку аккуратно…» - стойки аккуратно вытекли)))

    @alex.krasnik@alex.krasnik Жыл бұрын
  • Лучший обзор Kia mohave что я видел. 👍👍👍

    @glebzag2174@glebzag21743 жыл бұрын
  • Всё хорошо но у большинства и 1 млн то нет .....

    @timashak8835@timashak88353 жыл бұрын
    • значит посмотрели и забыли

      @eclipseeclipse2471@eclipseeclipse24713 жыл бұрын
    • @AlexToYustas а ты не из большинства?

      @insearchofsunrise2147@insearchofsunrise21473 жыл бұрын
    • 80% богатств, принадлежит 1 % населения, законы капитализма вот такие. Остальные собирают крохи. Точнее что бы так было, надо что бы 99 % собирали крохи.

      @shuninv@shuninv3 жыл бұрын
    • @@shuninv ух эти капиталюги, плюнуть с балкона некуда все тачками от ляма заставлено, даешь совок и очередь на жигули 5 лет

      @user-mg2kw9gk2p@user-mg2kw9gk2p3 жыл бұрын
  • Задний бампер должен был оторвать или поцарапать... УДИВИТЕЛЬНО..

    @user-or9gu2qi5y@user-or9gu2qi5y3 жыл бұрын
  • спасибо было приятно посмотреть!!!!!

    @xroft6160@xroft61603 жыл бұрын
  • Василь - там где можно разогнаться тапку в пол - выключай есп . Там где ехать медленно нужно - включай . Большая школа нужна для этого Антона

    @Scrappy6245@Scrappy62453 жыл бұрын
  • Сигналишь круто!))

    @user-wg2yu4lb3j@user-wg2yu4lb3j3 жыл бұрын
  • какой смысл сажать взрослого человека в зимней куртке ростом под 2 метра на третий ряд? он для этого не предназначен,поэтому глупо говорить что там тесно.Обычно эти места для детей,а даже если туда посадить пару обычных людей средней комплектации без зимней одежды всем будет комфортно

    @eclipseeclipse2471@eclipseeclipse24713 жыл бұрын
  • Нравилась эта машина по тестам разных блогеров из Сочи, но были сомнения. Антон сделал обзор другого плана и полностью подтвердил мои выводы, теперь я однозначно хочу себе новый Мохаве. Спасибо, Антон, ждал твой обзор, а фишка с мнением владельца предыдущего поколения просто шикарна. У меня есть знакомый - владелец Мохаве 2014 года, у него только положительные отзывы об автомобиле. Так что надо брать, пока до 4 млн цена не добежала.

    @user-yq8vo7zw7y@user-yq8vo7zw7y3 жыл бұрын
    • Да! Если автомобиль такой хороший, то он после ковида будет стоить больше 4.

      @Sicilian-qn2ru@Sicilian-qn2ru3 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Спасибо!

    @savinstas@savinstas2 жыл бұрын
  • В чем прикол так носить маску? Так ты один и оператор, но смысл носить так маску?

    @megaandro1d833@megaandro1d8333 жыл бұрын
    • банально, чтобы не забывать ее взять и лазить по карманам, когда нужно надеть. Она кстати еще горло неплохо так от ветра защищает, почти шарф))

      @peachok3564@peachok35643 жыл бұрын
  • Круто как всегда !! Антоха .

    @dihan1000@dihan10003 жыл бұрын
  • 3700 звучит очень приятно в 22году. Тест отличный получился!

    @alecs_07@alecs_07 Жыл бұрын
  • Канада смотрит, здесь таких нету. Хорошая машина 🚙.

    @alekssvoi1209@alekssvoi12093 жыл бұрын
  • Зачем маска на подбородке ?

    @successful9229@successful92293 жыл бұрын
  • Привет с Йошкар-Олы)))

    @user-ip8vk7lx7o@user-ip8vk7lx7o3 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Прям ВОТ ТАКОЙ ОТЛИЧНЫЙ!

    @Bazzzzil84@Bazzzzil843 жыл бұрын
  • Антон хорошая тачка!!!, хороший. Блогер)). Всех с Рождеством )))))))!!!

    @user-ll1tj1lr4e@user-ll1tj1lr4e3 жыл бұрын
  • 16:55 это обшивка так порвалась?

    @jamesp2051@jamesp20513 жыл бұрын
  • Там другие ребята, Джордж)))))

    @user-nf8hc5fx4h@user-nf8hc5fx4h3 жыл бұрын
    • Не надо шутить с войной.

      @user-qu1cf4sf4k@user-qu1cf4sf4k3 жыл бұрын
    • Джорж - ты сраный ковбой !

      @DrDiavol1@DrDiavol13 жыл бұрын
    • Посмотри какое небо Багдад!!!

      @gerrard3082@gerrard30823 жыл бұрын
  • Звук закрывания дверей у Мохава на много тише и приятнее чем у двухсотого крузака. В крузаке как в консервной банке. Сравниваю TLC200 19-го года японской сборки и Мохав 15-го года калининградской сборки.

    @wasilykarakov4080@wasilykarakov40803 жыл бұрын
  • Отличный тест👍

    @venob9441@venob94413 жыл бұрын
  • Август 2022: ларгус-кросс 2,200тр

    @viktorlob1960@viktorlob1960 Жыл бұрын
  • Мне кажется в этом обзоре Антон был 191см

    @Insane3110@Insane31103 жыл бұрын
    • Немного не дотянул до 192

      @3_d@3_d3 жыл бұрын
    • Холодно же

      @user-fv5dg5zs4v@user-fv5dg5zs4v3 жыл бұрын
  • Хорошо что не поехал в Сочи! Лайк

    @somewhere5040@somewhere50403 жыл бұрын
  • Здравствуйте Антон, зимой как дизель мохаве, заводиться с подогревом или без в минус 30.

    @user-tj1hv1uc9x@user-tj1hv1uc9x2 жыл бұрын
  • Антоха, ну ты нормально насилуешь машины:) зато сразу понятно как она поедет:) а то по Сочи я так ни чего и не понял:) продолжай в том же духе.

    @jonikus2000@jonikus20003 жыл бұрын
  • Что у вас за камера и обьектив? Качество прям офигенное, смотрю ролики, аж глаз радуется)

    @Daniil_spb@Daniil_spb3 жыл бұрын
    • Дело даже не в камере, а в операторе... Тонирование видео оч красивое

      @gregorymr3131@gregorymr31313 жыл бұрын
  • поражает то что киа и хундай как телефоны клепают не просто рестаил а совершенно новые дизаины авто, за это им большое уважение

    @youjin2219@youjin22193 жыл бұрын
  • Антон, хороший обзор, спасибо)

    @dwarw3113@dwarw31133 жыл бұрын
  • Так нужна шумка дополнительная в новом мохаве? Просто не каеф лишний вес добавлять(

    @Sicilian-qn2ru@Sicilian-qn2ru3 жыл бұрын
    • Арки скорее всего шумить надо, как и в многих других машинах

      @user-ve5ks2do6d@user-ve5ks2do6d3 жыл бұрын
    • Что Вы хотели от недорогой машины такого класса?

      @Nftmdf@Nftmdf3 жыл бұрын
    • Хорошая у него шумка 👍

      @sonycen9197@sonycen91973 жыл бұрын
    • @@sonycen9197 спасибо

      @Sicilian-qn2ru@Sicilian-qn2ru3 жыл бұрын
  • Свой рост я забываю иногда, Но рост Антона помню всегда

    @pravpev@pravpev3 жыл бұрын
  • Да Киа молодцы. Раньше ездил на немце, сейчас второй год на Субару, теперь мечтаю купить Мохаве. И кстати субарь с отключением стабилизации тоже лучше проходит, наверное не от грунта зависит, а просто гребут все четыре колеса)

    @user-yv5if9ik3c@user-yv5if9ik3c2 жыл бұрын
  • Крото, но машину жалко. Спасибо. Добавил аргументов для покупки.

    @user-bs7jp3zj2y@user-bs7jp3zj2y3 жыл бұрын
  • Ох нихурма себе, что мне в рекомендации ютуб закинул! Лет пять Воротникова не видел. живой еще что ли?!)))))

    @user-jr7fy5xq9r@user-jr7fy5xq9r3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Как всегда на отлично! Жаль, что не показали полочку можно ли убрать, и так ещё по мелочи... Можно бы было в конце текста добавить... Кому интересно, ещё покажу это и это) И отлично что дали сравнить владельцу дорестайлинга. Цена канешн... Расстраивает!

    @DocDidenko@DocDidenko3 жыл бұрын
  • Лучшие обзоры от Алькантара!!!

    @aleksbig8517@aleksbig85173 жыл бұрын
  • В доме Антона натяжной потолок из чёрной алькантары.

    @kyojima7190@kyojima71903 жыл бұрын
    • Главное чтобы кулак помещался между головой и потолком

      @Hurley2592@Hurley25923 жыл бұрын
  • Я купил это "чудо"!При пробеге 3500 км,выдавило задний сальник коленвала!!!Дилер при гарантийном ремонте признал заводской брак сальника...!А вот теперь вопрос,это мне так повезло,или вся партия автомобилей с таким дефектом!?Сальник который выдавило ради эксперимента вставили обратно,просто руками без всякого усилия...Новый сальник заходил по месту с большим усилием со спец инструментом!По словам сервисменов,качество автомобилей упало!Были проблемы с мультимедией(картинка постоянно зависала),после перепрошивки проблема ушла!Аккумуляторы не обслуживаемые,и это проблема так как в -25 в движении он замерзает,и перестает брать зарядку,дилер категорически не рекомендует ставить картонку перед радиатором!Решение замена акума как это сделал я и проблема решилась!В корейских акумах плотность электролита 1.25,что для сибири неприемлимо!Пока всё!А так машина нравится!!!

    @user-in6iq9zr6l@user-in6iq9zr6l3 жыл бұрын
    • Проехал 140К, проблем не было. Поменял только цепь ГРМ, и то зря (рано), ну и амортизаторы.

      @ismeticus@ismeticus2 жыл бұрын
    • Ещё на 100К заменил подшипники ступицы передние. Загудели. В целом мелочи.

      @ismeticus@ismeticus2 жыл бұрын
  • Привет, Антон! Сделай обзор на toyota yaris gr. Есть у вас там такие?

    @Eugene_Liftoff@Eugene_Liftoff3 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Спасибо! Понравилось!

    @davidstepanyan2814@davidstepanyan28143 жыл бұрын
  • Единственный из блогеров, кто сказал ,что не конкурент Прадо. Остальные задолбали. Его один конкурент в Корее, новый Рекстон 2021

    @user-op9oj8ss8e@user-op9oj8ss8e3 жыл бұрын
KZhead