VOLS EN AVION DE CHASSE (SEM)
Pour fêter les 400.000 abonnés revenons sur les années SEM de la chasse embarquée!
J'ai eu la chance de faire du SEM de 2010 à 2014, appontage jour / nuit, vols en UK, en Ecosse, en France, en Espagne, Grece, Maroc, Egypte, Arabie Saoudite, Djibouti, dans le golfe.
Mais surtout j'ai eu la chance d'avoir des instructeurs avec une énorme expérience qui ont insistés sur le "bon sens aéro", et le respect des "bases" - même/surtout à 30m sol, 850 km/h... et des mécanos qui savaient maintenir les SEM en parfait état de vol !
Merci à eux !
Fly safe !
"Até"
Sources : Marine Nationale - Archives personelles
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Le "FL400" ca rigole plus ! On garde le vario positif et on se revoit au FL500 !
suffit pas de montrer qu on a volé dans larmee de lair francaise pour asseoir sa propagande mortifaire pro muslim et pro russe . vivement que ça pete
Bonjour, j'ai 13 ans et je vous suis reconnaissante pour tout ce que vous faites. J'aurai une question: est-il possible de faire pilote de chasse aux Etats Unis en étant française? MERCI encore pour tout ce que vous m'apprenez!!!
En tant qu'ancien PETAF (équivalent BOOM dans la Marine), j'avais un instructeur et des collègues qui avaient travaillé sur Mirage F-1 et Mirage IV, de sacrées machines ! et en tant que mécano, c'est un réel plaisir de voir "l'autre côté du cockpit", voir que notre travail permet aux pilotes de pouvoir travailler en sécurité, et également pouvoir prendre ces superbes images pour nous "au sol"... J'adorerais pouvoir vivre ces instants au dessus des nuages en Rafale B, et je comprends l'enthousiasme des pilotes de Raf' =) Merci Até pour ces superbes images !
Pour avoir bossé sur cet avion quelques années en tant que mécano, c’était un super avion hyper instructif pour apprendre à travailler sur avion de chasse. Un peu comme les mirages 3, f1 et mirage 4.
👍👍👍🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Nostalgie... Le Super Étendard, comme le Mirage F1, étaient des avions qui se pilotaient "aux fesses". Merci Até pour cette piqure de rappel. - Fly safe!
"Nous partîmes cinq cents ; mais par un prompt renfort - Nous nous vîmes 400 mille en arrivant au port" Le Cid version Ate Chuet. Bravo continuez
Pour tout ceux de la 17F qui ont travaillé avec toi, c'est sacrément nostalgique ! Merci
Ancien photographe aéro en 1977/78 j’étais sur le FOCH lors des qualifications des SEM les manœuvres avia dans l’Atlantique étaient plutôt soutenues !! mais tout le monde admirait et voulait voir les SEM ! Grande époque de la Royale !
4 minutes de plaisir inconditionnel..... du Rafale au Super Etendard... que demander de mieux !!!!! 400K...... un stade de passé... au prochain maintenant !!!
ATE, un immense merci pour cette vidéo des 400k abonnés et pour toutes celles passées et à venir! Un très fidèle de ton immense talent!
Notre planète BLEUE est un merveille merci pour cette image
Belle séquence d'émerveillement ! Ce sont sans doute ce que l'on envie le plus chez nos pilotes de chasse : la vue imprenable sur le paysage et un domaine de vol plus "ouvert". Les SEM ne volant plus, restent les meetings, les musees et les bande-dessinées pour en rêver encore.
Bravo cher camarade et ancien collègue. Cest vraiment mérité.
I enjoyed every singles episodes, from the US. Thank you
Merci pour ce vol nostalgique en SEM, c'est sympa de nous avoir fait profiter de vos images personnelles, ça pousse quand même le ATAR 8K-50 !!!
Dommage qu'ils n'aient jamais obtenus le 9K50 !
@@cajunlistla cellule n’aurais pas tenu les 7,5T de pousser.
@@jean-philippegrard7766 Merci, je comprends mieux du coup pourquoi il n'a pas de p-c
@@cajunlist Il était prévu de rester subsonique, pas besoin de réchauffe. Le ATAR 9K50 pèse 1.5 tonnes et fait 6.66 mètres de long, à la place on peut stocker un peu plus de kérosène, c'est important pour les avions embarqués et avec une PCPC la consommation serait terrible. Les nounous n'offrent pas grand chose en ravitaillement en vol.
@@cajunlist Par contre, y mettre des SNECMA M-88 aurait été plus judicieux. 989 kg pour 3.53 mètres de long, 7.5 tonnes de poussée avec la réchauffe, et une consommation qui reste frugale. Ils auraient eu un seul moteur à bord pour réparer, ce qui aurait facilité la maintenance. Mais après ce sont les problèmes de centre de gravité à gérer. Par contre on aurait pu y mettre plus de carburant, il aurait obtenu une meilleure allonge.
Merci quelle émotion , ça nous rend fier ❤
Une vidéo digne des fameux "chillout" de la "Chasse embarquée" ! 🤩
Merci até et à toute ton équipe pour tout ce que vous faites. Félicitations pour les 400 000 abonnés. On continue notre vol pour arriver au 500 000 💪🫶🫡
Merci pour ces images. Je vous suis depuis vos premières vidéos durant le Confinement COVID and 2020. La chaîne a beaucoup évolué depuis. Toujours aussi passionnante !
Merci de nous partager ces belles images.
Merci à toi ATE pour nous faire partager ces images magnifiques, et puis merci pour tes vidéos au contenu pédagogique qui nous permet, à nous terriens, de pouvoir commenter le vol d'un Rafale qui passe au-dessus du jardin... 🤙🤙🤙🇫🇷
Ah oui oui du super étendard quelle époque formidable
Merci pour ces merveilleuses images "old school" ....et décidemment le Super Etendard est vraiment une bien élégante machine !
Images, musique, montage, tout est magnifique. Merci à vous et à votre équipe. Bravo pour les 400K.
Le plus beau bureau du monde... merci 🤩
Le Super étendard, mon tonton et des souvenirs d’enfance.
Whaou ! Quelles magnifiques images ! Merci beaucoup Até et toute l'équipe pour cette superbe vidéo et toutes les autres depuis 4 ans maintenant !! La suite a l'air toujours aussi formidable et de qualité, j'ai hâte !
Merci à toi et ton équipe ... Pour les belles images, Pour l'expert aussi bien sur l'aviation civile et militaire, Et surtout pour l'éclairage géostratégique du passe et du présent. Vivement le million !😉
Merci pour avoir partagé vos vidéos en SEM...❤❤, c'était vraiment chouette. J'imagine que vous deviez être nostalgique, lors de la préparation de cette vidéo. Merci beaucoup.
Merci pour ces images ... c'est tjs un grand moment 😊
Merci pour cette belle vidéo.... Les machines old school n ont pas dit leur dernier mot....👍
De très belles images. Merci pour le partage. Et félicitations pour les 400k
Absolument génial. Merci pour tous ces partages.
Merci pour cet " instant du mécano ". Un Fan ancien de la 17 F en retraite
De belles images, de beaux souvenirs que tu nous partages.
Magnifique images ! Merci Ate! Road to 1 million d’abonnés
Merci et good flight
Juste un mot: MERCI Superbe montage!!!
Merci pour ce beau moment ! Je vous suis depuis longtemps (faisant partie des 2% de femmes😄) et encore merci pour votre travail et ces belles images
Un grand merci pour vos vidéos et ces cadres magnifiques! Continuez ainsi!
Bonjour ATE, Bravo pour les 400000, mais aussi pour les vidéos. Et merci pour ces superbes images ! Force et Honneur !
CHUETTE !😲👌🛩
Magnifique. Que de belles images qui m'ont régalé. Juste beau
Là franchement vous nous avez vendu du rêve, de superbes images, j'adore... une suggestion, pourriez un jour faire une vidéo sur le SEM justement, ce serait sympa. Encore merci
Super que la chaîne arrive à ce niveau, aussi vite. Ravis de l’avoir découverte à son lancement ! Longue vie à l’équipe et Fly Safe
Merci beaucoup pour ces belles images
Merci merci merci ATE!!! 👌👍👏
Bravo pour les 400k! vu le boulot produit c'est mérité! Le SEM c'est magnifique! on dirait un albatros. merci pour ces images
Magnifique Ate merci à toi de nous avoir partagé ça 🫶🏼
Merci pour ces images pleine de poésie visuelle. FLY SAFE toujours et tout le temps...🫡✌️👍
Beaucoup d'emotion, succes plus que merite !
ça me fait rêver d'imaginer toutes les sensations qu'un pilote doit ressentir. Ce mélange jouissif et grisant de défier les lois de la pesanteur tout en restant lucide et en maîtrise. Dès que j'entends le bruit si caractéristique des avions de chasse en basse altitude vers la baie de Somme et de l'Authie, je me précipite dehors pour les voir déchirer l'air, et je fais des grands signes ! m'ont-ils vu ??? je rêve ! Merci ATE pour ces partages de ton monde si passionnant et de tes cogitations sur notre monde à l'équilibre si fragile. Merci encore, tu nous apportes beaucoup.
Merciiiiii beaucoup pour ces magnifiques images 🙏🏼
Très belle vidéo sur un appareil qui restera dans l'histoire. D'ailleurs suis certain que même aujourd'hui il rendrait de bien beaux services à certains pays en cas de besoin.
Merci et on espère atteindre le million rapidement
Toutes mes félicitations. Un succès grandement mérité et merci de nous partager votre expérience et de nous faire mieux connaitre ce monde merveilleux de l'aviation. Amicalement
Félicitations pour les 400k abonnés, vous le méritez car c'est grâce à la qualité de vos vidéos et à votre ligne éditoriale irréprochable de justesse et de neutralité, pertinente et intelligente. Le chiffre ne fera qu'augmenter, j'en suis sûr. Et merci pour ces merveilleuses images qui font rêver. Je vois que vous avez été à Djibouti. Quand j'y étais, enfant, c'était des Skyraiders sur la base. Il y a très longtemps...
J'attendais cette vidéo avec impatience! 😮 Magnifique... C'est nous qui te remercions ATE pour tes vidéos de qualité 👍
Merci à vous pour ces belles images !
En tant qu’abonné de la première heure, toutes mes félicitations Ate pour tout ce beau travail et cette super évolution, autant dans la qualité du contenu que dans la forme. Pour fêter un peu plus ce palier des 400k, une petite vidéo « SEM vs Rafale » ?? Pour nous raconter un peu plus le passage du SEM vers le rafale, ton expérience, les coulisses, anecdotes et pourquoi pas ce qui te manque de cette période ! Bonne continuation ⚓️
Merci de faire vivre cette chaine qui bien souvent apporte un point de vue qui fait réfléchir sur l'actualité. On ne vous voit pas assez souvent sur les média d'actualité. Bravo pour les 400k !
Un grand merci pour ce partage.
Trooooop bien 👍👍👍 merci beaucoup Até!
C'est magnifique, c'est magique ce contraste entre la très haute technologie et la beauté de la nature, c'est fabuleux, merci.
bravos !!! De bons souvenirs des pilotes de la 17F et saphir II (1976-77)
Superbe images, bien mis en valeur avec cette bande son !!!!
Merci ATE, j'en veux d'autres vidéos de tes vols magiques et bravo pour les 400.
Merci pour ces images qui sont nettement plus sympa que celles d'un simulateur.
Merci Até ! Et bravo pour les 400K !
Bravo pour le succès de ta chaine et merci pour ces belles images du passé 👍🇲🇫
FANTASTIQUE VIDÉO 🌟 BRAVO ET MERCI
Beau cadeau, merci et prochaine étape: 500k😉✈️
Félicitations et Merci
Merci pour le vol, magnifique
😍 ça c’est bon😍👍🏼 Encore !🤪 Merci 👍🏼
Quelle superbe vidéo ! Merci et félicitations à toute l'équipe pour les 400k ! 🎉
Merci Ate, de bien belles images pour nous et respect pour ton fabuleux travail. Des images comme ça dans ma jeunesse et le choix aurait été vite fait❤️Flyons Safe😂
un immense bravo. J'étais déjà la à la création de la chaine et merci pour ce travail
MAGNIFIQUE 💙💙💙🤍🤍🤍❤❤❤
Soyons tousse fiers de nôtres armées françaises et de notre France
Magnifique ATE. Merci pour tout ❤
Magnifique bravo à vous
Merci pour la vidéo, et le bonjour de la BAN qui a perdu sa chasse pour les hélicos ... Merci beaucoup pour ta chaîne, ça m'a vraiment inspiré pendant 3 ans de prépa
Magnifique vidéo avec de superbes images. Un grand bravo pour les 400K, c'est amplement mérité !
ATE, même si le Rafale est une belle machine, j'ai toujours eu une préférence pour le Super Étendard Marine avec son nez qui pointe légèrement vers le bas. Un bel avion tout de même. Pour moi qui voyage beaucoup, je me poses souvent la question à quoi pense un pilote perdu dans l'immensité du ciel. Merci pour ces belles images et le son.
Un grand merci pour le partage 😃😃
Merci Ate pour ses 4 min de bonheur et de partage avec toi ont a l'impression d'avoir un pied dans le cockpit félicitations pour les 400k et vivement les 500k 😁 continue de nous faire rêver encore merci a toi 🫡🤙
Enregistrée et archivée ... souvenirs .. souvenirs ... ☺
Merci P-H et bravo et respect pour tes 400K abonnés. Cette vidéo m'a mis les poils ...
Merci pour ces images
Félicitations pour les 400K ! En même temps, c'est pas étonnant vu la qualité des vidéos, des sujets et de la manière dont ils sont traités. Encore merci pour ton travail et celui de ton équipe. 😉
Merci pour ce partage d'images magnifiques avec la musique qui va bien
Félicitations pour les 400K ! 😁 Magnifiques ces images du Superb' Etendard ! Prochain objectif les 500K !
Super video. 400k en 4 ans... chapeau bas.
Bravo pour les 400k, amplement mérités vers les 500k et au-delà
Bravo ATE pour ton parcours "entrepeunerial" ! Je pense qu'ils serait bon pour notre précédente institution de prendre en compte plus finement les capacités d'adapation du Marin à se reconvertir et s'adapter. L'important est de s'engager dans le secteur de son choix et de se faire plaisir dans sa deuxième carrière. L'aeronautique est un vecteur passionnant qui ouvre beaucoup de portes. C'est un plaisir en tout cas de suivre tes interventions. Je salue la qualité de ton travail et reste dans l'attente du 1M abonnés 😉. Amicalement
Merci pour m'avoir fait découvrir le métier de l'aeroportuaire ma reconversion ce passe au top vivement nouvelle videos
Magnifiques images🌏✈✈
Bravo pour les 400k abonnés vivement les 1M vous y arriverai !! Au fait je suis l'abonné numero 10 depuis le début hhhh quelle nostalgie ! Je regarde toutes tes videos et passe un grand salut au grand chef ton père , encore bravo
Magnifique Bravo.
Merci Até de raviver la mémoire de nos moment sur SEM
Quel pied ces images. J'en ai frissonné!