Honda CRV 2022 - Лучшее, что ты купишь за 4.35

2023 ж. 23 Ақп.
611 316 Рет қаралды

Друзья!
В этом ролике мы обсудим новую Хонду CRV, которая показалась мне крайне интересной за эти деньги и вот почему...
Помочь Илье в его делах:
pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
Телефон Клубного Сервиса:
8-495-778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
vk.com/club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер
  • Когда покупал свою CR-V 11 лет назад, думал, что хорошо, если хватит на 10 лет. Теперь надеюсь, что хватит еще на 10.

    @ANArs1980@ANArs1980 Жыл бұрын
    • Аналогично, только моей 15 лет, думаю ещё на 10 хватит.

      @borispolevoy1746@borispolevoy1746 Жыл бұрын
    • Моей тоже 15, 240к пробега, тьфу-тьфу, на пенсию не собирается!

      @anatolyp9452@anatolyp9452 Жыл бұрын
    • Также думал только с toyota RAV4

      @user-cc5td2uq6d@user-cc5td2uq6d Жыл бұрын
    • Моей хонде 22 года)

      @thevoiceofemptiness7855@thevoiceofemptiness7855 Жыл бұрын
    • Езжу на Mobilio Spike. 300 она уже сделала. Аналогов на рынке нет. Сейчас это Freed от Honda.

      @soulofgaia@soulofgaia Жыл бұрын
  • Палец вверх 👍))) Два с половиной года назад , я квартиру в Краснодаре купил за 2,5 млн , после этого я не готов психологически покупать авто выше 1,5 млн . Куда катимся ... походу в ...... !!!

    @SERGEY-IVANOV.@SERGEY-IVANOV. Жыл бұрын
    • В Новостройке?

      @user-cc7ip2tg7n@user-cc7ip2tg7n Жыл бұрын
    • в Северной Корее ещё хуже ))))

      @yaprotiv3090@yaprotiv3090 Жыл бұрын
    • Пи...да уже раз..аная, а государство продолжает её для нас раздалбливать

      @apdgslfhsodbna@apdgslfhsodbna Жыл бұрын
    • @@yaprotiv3090 но веселее 🤣🤣

      @elpadre622@elpadre622 Жыл бұрын
    • С Японии с маленьким пробегом 2019 она гибридная 2,2млн

      @worondeen9084@worondeen9084 Жыл бұрын
  • Как раз 23 февраля купил такую, только черную, тоже с параллельного импорта (до этой 4 года была тоже Honda CR-V IV 2,4 л на автомате). При выборе новой CR-V смущал вариатор, теперь Honda делает свои машины только на них. В обзорах на Ютубе не очень понятно, как себя он ведёт, потестить тоже негде было, решил довериться марке - раньше не подводила (было 4 машины CR-V начиная с первого кузова). В тоге купил новую в Питере и до Чебоксар ехал своим ходом 1 400 км (тестировал). Информация по машине следующая: ехал неспеша, по платкам максимальная скорость 125 км/ч, мотор 2,4 при такой скорости обороты держит примерно 2 100 - 2 200. На участках дороги с длинными подъёмами (трасса М7, после Нижнего Новгорода до Чебоксар) при обгоне фур машина легче набирает скорость, чем моя бывшая CR-V 2,4 на автомате. Хватало добавить до 4 000 оборотов и машина уверенно и быстро выходила на обгон (в машине 3 человека), при этом мотор не так сильно слышно. Средний расход по трассе - 9,2 л. Мотор на этой машине точно работает тише, чем на предыдущей, шумоизоляция тоже нормальная. На машине уже 4 дня, сомнения по вариатору рассеялись, он лучше, чем 5-ти ступенчатый автомат на моей прошлой CR-V IV. Сама машина больше в габаритах, подвеска показалась такой же для меня комфортной как была ранее (некоторые обзорщики говорили, что она стала жёстче - это не так!). Светодиодные фары на ближнем свете освещают нормально, на дальнем очень хорошо, светодиодные противотуманки приятно удивили - яркий свет добавляется как перед машиной так и слева, и справа (на прошлой машине их даже не включал, так как они только чуть добавляли света). Руль на скорости становится более жёсткий, чем на прошлой машине, но это дело привычки. Среди вариантов для покупки предварительно рассматривались: Hyundai Tucson, KIA Sportage, HAVAL F7 - съездив на их тест-драйв, решил вернуться на модель CR-V от Honda.

    @S.Lvovich@S.Lvovich Жыл бұрын
    • В сравнении с новым Киа Спортейдж, что можете сказать?

      @maratvaliev8642@maratvaliev8642 Жыл бұрын
    • На тест ездил на комплектации Luxe 2,5 л. АТ 8 передач. Разгон плавный, мотор чуть задумывается, управляемость на руле не такая чувствительная как Хонде. От такой коробки и мотора ожидал порезвее поведение. Проходимость в грязи порадовала. Приборная панель в этой комплектации ущербная какая-то, в X-Line - более интереснее. Вообще внешний дизайн на любителя, что то за зашёл. По надёжности марки KIA (в сравнении с Honda) тоже были сомнения. Когда появился вариант приобрести CR-V 2022 г с параллельного импорта за 4,2 млн. то решил на ней остановиться.

      @user-re2mw3ys9i@user-re2mw3ys9i Жыл бұрын
    • Купить тачку за 4.3млн и говорить о расходе такое себе

      @pi4990@pi4990 Жыл бұрын
    • За 3.7 могу вам достать такую 😅 максимум 3.7 , можно и дешевле , если прямо поискать поискать 🤣 А хотел спросить, большой брат сказал же автоматическая коробка, а вы говорите вариатор всё таки?

      @GeorgeosStamboulidis@GeorgeosStamboulidis Жыл бұрын
    • @@GeorgeosStamboulidis варик там. Два года езжу на такой 21 года выпуска

      @angerfist8175@angerfist8175 Жыл бұрын
  • Жаль, что нам не удалось увидеть началь... приборы. Дорогой оператор, когда рассказывают о какой-то части автомобиля, хотелось бы ее увидеть (как выглядит Илья мы помним). 😁

    @user-pn7dh6wm4x@user-pn7dh6wm4x Жыл бұрын
  • Эх, не могу я до сих пор привыкнуть к таким ценам!!!

    @michaelloshevich6107@michaelloshevich6107 Жыл бұрын
    • Я за эти деньги Огромный Двухэтажный Дом Построил.

      @user-cy2bf3fu2f@user-cy2bf3fu2f Жыл бұрын
    • Да, просто охренеть..

      @user-br8xi7mq1e@user-br8xi7mq1e Жыл бұрын
    • Скоро ещё хуже будет

      @Beliak763@Beliak763 Жыл бұрын
    • @@user-cy2bf3fu2f Я на СсангЯнг Актионе Нью езжу 9 год - за 70тыс. пробега ни одной поломки, хотя охота/рыбалка - полный комфорт, да без сенсоров и прочей лабуды, но он сейчас на ранке 1 млн. рублей 4х4!!!

      @michaelloshevich6107@michaelloshevich6107 Жыл бұрын
    • ​@@user-kx9zu4kj8x нехороший ты человек!

      @user-nh3lz4mn1d@user-nh3lz4mn1d Жыл бұрын
  • Люблю Хонду! Спасибо вам за этот мёд нам в уши!👍💪

    @user-xr1kr8ve5l@user-xr1kr8ve5l Жыл бұрын
  • Когда в январе 2020 брал в салоне новенькую CRV за 2,5 лимона, я радовался. Сейчас, спустя 3 года после покупки, я радуюсь еще больше. Потому что успел.

    @Sergey_Kyznetsov@Sergey_Kyznetsov Жыл бұрын
    • Ничего нет вечного

      @user-xo9cp9yn5e@user-xo9cp9yn5e Жыл бұрын
    • @@user-xo9cp9yn5e На предыдущей своей машине, Тойоте-Королла, проездил 13 лет. Продал лишь потому, что она мне морально поднадоела. А так не ломалась совсем. ВООБЩЕ. Еще лет 10 спокойно бы каталась )) А теперь представьте себе: китаец...

      @Sergey_Kyznetsov@Sergey_Kyznetsov Жыл бұрын
    • Куда?

      @MrKerchis69@MrKerchis693 ай бұрын
  • Ещё один минус - Хонды так редко бывают в сервисах, что многие механики не знают как ее обслуживать😂!!!

    @user-ic5qp4ew6w@user-ic5qp4ew6w Жыл бұрын
    • Будете ездить к Илье, в клубный сервис. Всё закономерно.

      @vasyrogov6427@vasyrogov6427 Жыл бұрын
    • ​@@vasyrogov6427 а в других городах ?! 😜

      @user-ql3iz5od9h@user-ql3iz5od9h Жыл бұрын
    • А что самому обслужить руки не от туда

      @user-xb4dw5id4m@user-xb4dw5id4m Жыл бұрын
    • ​​@Ramazan Mustakimov это ломучее г..вно, не стоит и половины от своей стоимости. Сравнение с Майбахом позабавило )) Никогда CRV не была премиальной ни по удобству салона и начинке, ни по своему качеству. Машина среднего класса с искусственно завышенной ценой, ради создания у некоторых российских пользователей ощущения премиальности )) такое же обычное авто, как и Camry. В Москве и европейской части России народ странно смотрит на привычные дальневосточникам вёдра ))

      @Kam-Kuth@Kam-Kuth Жыл бұрын
    • ​@@Kam-Kuthза 5200000 лучше взять Кодьяк, он наверняка премиальный и стоит этих денег?

      @user-mo1fi4ww2v@user-mo1fi4ww2v Жыл бұрын
  • Мдаа, цены просто несусветные, ребята... 4.35 миллиона, это больше 60 тысяч долларов. Живу в США, здесь новая, 2023 года, в топовой комплектации ЕХ-L (с кожаным салоном), AWD (полный привод) стоит около 36 тысяч (плюс налоги и регистрацию, около 11% в Лос-Анджелесе). Кстати считается таким себе, бюджетным вариантом. Машина надежная, безусловно. Но ничего особенного.

    @taronpiloyan7143@taronpiloyan7143 Жыл бұрын
    • В России даже Сивик считается престижным))

      @AHotkovo@AHotkovo Жыл бұрын
    • Эх😢

      @loi620@loi620 Жыл бұрын
    • @@AHotkovo да, здесь меня уже один раз облаяли, когда я посмел сказать, что Camry считается бюджетным, практичным и экономичным вариантом в США. Поймите меня правильно, я не хвастаюсь. Наоборот, я хочу домой. Просто констатация фактов.

      @taronpiloyan7143@taronpiloyan7143 Жыл бұрын
    • @@taronpiloyan7143 камри в США, это как приора в России. Но в России Камри престижна, потому что является автомобилем региональных чиновников

      @AHotkovo@AHotkovo Жыл бұрын
    • Везите к нам и побольше. Оторвут с головой

      @Oleg-km6sz@Oleg-km6sz Жыл бұрын
  • Ну вообще реально лучшее авто, которое сейчас купишь) Учитывая наличие гарантии - никакой китаец рядом не стоит.

    @user-oe5wb4ck7v@user-oe5wb4ck7v9 ай бұрын
  • Смотришь на новые цены, и понимаешь что надо беречь свой старенький Опель, который хотел менять ещё 2 года назад. Тогда не поменял, а потом как понеслась жизнь с каждым годом всё чудесатее и чудеса чудесатее.😭🤦‍♂️

    @user-eh4zb8il4c@user-eh4zb8il4c Жыл бұрын
    • 👏👏👏...я год с небольшим назад хотел свою старушку подарить родственникам🤣🤣🤣... Езжу сам🤗

      @user-gn4oc2tq7y@user-gn4oc2tq7y Жыл бұрын
    • Питину спасибо скажи :(

      @user-ew9gm2ql1v@user-ew9gm2ql1v Жыл бұрын
    • ​@@user-ew9gm2ql1v плешивого нужно уничтожить

      @opelastragtc@opelastragtc Жыл бұрын
    • @@user-ew9gm2ql1v через год выборы, нах за него голосовать

      @user-be8kd1hs2d@user-be8kd1hs2d Жыл бұрын
    • @@user-be8kd1hs2d нет уж , пусть добивает этих свинорылов

      @user-gn4oc2tq7y@user-gn4oc2tq7y Жыл бұрын
  • в декабре 2014 года CRV стоила 1,7млн. руб... и это было очень дорого

    @Evgeny056@Evgeny056 Жыл бұрын
    • Так и есть, и с тех пор никто больше денег не стал зарабатывать. А 4.5 за это просить это маразм и нереальность как и заплатить за это такие деньги.

      @nonamedude3217@nonamedude3217 Жыл бұрын
    • Теперь она бесценна

      @vladstankov3492@vladstankov3492 Жыл бұрын
    • @@nonamedude3217 согласен с вами, и да за 4,5 ляма получите кочергу под капотом)))

      @user-is4xg4rq8y@user-is4xg4rq8y Жыл бұрын
    • Мега дорого

      @user-td7wj3uf1j@user-td7wj3uf1j Жыл бұрын
    • плАчу. Крузак 200 в 2017 дешевле стоил...

      @user-jy6hi5ly9w@user-jy6hi5ly9w Жыл бұрын
  • Владею СРВ с 2008 года, брал новую. Думал дай Бог 3 года поезжу без ремонта, т.к. до этого ездил на б/у Ауди и постоянно приходилось что то ремонтировать, хотя за комфорт Ауди надо отдать должное. Так вот, сейчас на Хонде ездит жена, вторая машина в семье. Продавать её не планируем, т.к. она удивила своей надёжностью. Чуть на 170 тысячах подрехнули переднюю подвеску и все. Садишься в СРВ, как в дом родной, машина удобна и прекрасна во всем.

    @user-lh6up1ci4o@user-lh6up1ci4o Жыл бұрын
  • Подключение телефона и подогрев зеркал это реально круто в наше время! А "дорогое" дерево в салоне вообще топ)

    @antimebel39@antimebel39 Жыл бұрын
    • Такое ощущение что толстяк девственность в хонде потерял. Нализывает,можно сказать даже заглатывает с яйцами.На Ниссане кочерга это стрёмно а на хонде это фитнес.

      @user-zq3kh1sx1s@user-zq3kh1sx1s4 ай бұрын
  • Обратите внимание: у этой машины 4 колеса! Два спереди и 2 сзади- это приятно! Но! Также в багажнике у неё есть запаска- а это уже показатель!! Ну, потому что это-Хонда!!

    @piudunenRA@piudunenRA Жыл бұрын
    • Довольно старомодная и уродливая машина. Есть кучу достойных и более современных машин за эти деньги...

      @GO-sc6lm@GO-sc6lm Жыл бұрын
    • ​@@GO-sc6lm А эти достойные машины, будут такими надёжными и комфортными,как срв?

      @anrysheva7226@anrysheva7226 Жыл бұрын
    • Жигули форева что ли?

      @fielder1936@fielder1936 Жыл бұрын
    • @@anrysheva7226 даже китайцы давно дают гарантию 5 лет и 150000 км пробега. Пора признать новую реальность, японцы отстали технологично, морально и физически. Делают уродливые машины с отсталыми атмо моторами, а у этого чуда еще и вариатор - о чем Илья интеллигентно умолчал.

      @ale-xandr@ale-xandr Жыл бұрын
    • @@ale-xandr если для тебя китайские авто стоят на одном уровне с японскими,то даже не буду с тобой спорить.😂😂😂

      @anrysheva7226@anrysheva7226 Жыл бұрын
  • Смотрите ....в багажнике войлок . Это топ 🤣🤣🤣. Помнится в прошлой серии Илья этот же войлок обсерал 😂😂😂

    @2812Predator@2812Predator Жыл бұрын
    • У хонды войлок особенный, он через 5 лет не воняет немытым бомжом 😂

      @ale-xandr@ale-xandr Жыл бұрын
    • ​@@ale-xandr согласен, те кто китайцев берет у них с головой проблемы)

      @user-vf9il8gb8i@user-vf9il8gb8i Жыл бұрын
    • Тот войлок не они продавали…

      @sound-7538@sound-7538 Жыл бұрын
    • Эээ это другой войлок хондовский! 😁👍

      @user-tc7cf6gv1y@user-tc7cf6gv1y Жыл бұрын
    • Это другое ☝️

      @denminecraft3572@denminecraft3572 Жыл бұрын
  • Какой восхитительный талант рассказчика. Подкупает искренность повествования и профессионализм . Любо. Дорого.

    @user-jq1fu3iq3w@user-jq1fu3iq3w Жыл бұрын
  • Владею таким аппаратом с 2018 года.. брал у официантов, ровно такая же комплектация и отличие от представленной в видео-отсутствие беспроводной зарядки и салон на белой коже.. Пробег на данный момент 96 тысячи, за всё время-замена масла и фильтров раз в 15 тысячи, всё оригинал. Проблем не имел.. По осени на сервисе Ильи сделал клубный антикор (подзадержался конечно, но тем не менее), возможно созрею до шумки, но по факту не принципиально! Илья не отметил что по паспорту машина потребляет АИ 92 (даж на лючке бака обозначено)..Не согласен с обзоров в части света фар.., да всё светодиоды, но лично мне, в тёмное время не хватает яркости ближнего света.., и ещё иногда очень не хватает омывателя фар, это пожалуй реально необходимо доустановить… Прочитал отзывы на этот ролик в телеге-честно говоря в них больше читается какая то обида..на невозможность купить.. и много отзывов(большенство) от людей понятия не имеющих о этой машине… Касаемо расхода-по трассе запросто уложиться в семёрку, город 9-10, и конечно многое зависит от стиля вождения.. На машине несколько раз мотался от москвы до красноярска и обратно-только положительные впечатления.. и да-Илья два метра и не поместился сам за собой.., у меня 1,90 (вес 140) и садясь сам за собой имею перед коленями запас в сантиметров 5-7.. В общем машиной доволен полностью! Лазить по серьёзным говнам-не её предназначение, но с функционалом паркетника справляется на раз!

    @VladBogatov@VladBogatov Жыл бұрын
    • Доброго дня, антикор нужен ? Для crv ?

      @andreyandreev6218@andreyandreev62182 ай бұрын
  • За 4 . 35 я до конца жизни могу отъездить на вип такси . Ни греть машину не надо ни обслуживать .

    @Mr27andrei@Mr27andrei Жыл бұрын
    • не сможешь. випка это 1500-2000 минимум. в день таких поездок 2-3 минимум. ты реально готов по 6к в день на такси? Меня например напрягают мои 15-25 в месяц на такси и панирую машину все таки.

      @spectehnika78@spectehnika78 Жыл бұрын
    • Чужую такси ты потом не продашь и не вернёшь эти же деньги назад .

      @tonsokol6505@tonsokol6505 Жыл бұрын
    • @@spectehnika78 4500000÷25000=180 это 15 лет беззаботной жизни . При этом нет расходов на бензин , налоги , обслуживание , страховки .

      @Mr27andrei@Mr27andrei Жыл бұрын
    • @@Mr27andrei не логично.

      @spectehnika78@spectehnika78 Жыл бұрын
    • Не знаю как на вип, а ОТ+каршеринг+такси, если живёшь в городе, сейчас на мой взгляд самый актуальный вариант. Помимо цены за тачку ещё и обслуживание её встаёт в копейку. Бензин, страховка, налог, ТО, это под 200 тысяч в год

      @user-jn5xc6of1b@user-jn5xc6of1b Жыл бұрын
  • Здравь будь боярин! У меня был прадед этой модели, CR-V 2000-го года, чистокровный японец, 2 wd. Несмотря на 2-х литровый мотор, я объездил на нем почти все форелевые реки Кыргызстана (фанат ловли этой рыбы, кто ловил, то поймет). Ни разу не подводила, проезжала там, где волки срать боятся. Всё верно Илья, из японцев выбор только в пользу Тойоты и Хонды. Всем удачи и привет из Бишкека, Кыргызстан 🇰🇬🇰🇬🇰🇬

    @user-yi1qt8rx3p@user-yi1qt8rx3p Жыл бұрын
    • Рахмет

      @AHotkovo@AHotkovo Жыл бұрын
    • Привет, Земеля!)

      @user-lg7vv7ts9m@user-lg7vv7ts9m Жыл бұрын
    • @@user-lg7vv7ts9m Ваалейкум ассалам!!!

      @user-yi1qt8rx3p@user-yi1qt8rx3p Жыл бұрын
    • Проехал там где волки срать боятся на 2wd???? Станиславского вспомни. Законы физики ещё никому не удавалось обойти. А тех кто пытался - ждала премия Дарвина. Так что мил человек, сдается мне, подбрехиваешь ты.

      @TIMOTHE6@TIMOTHE6 Жыл бұрын
    • @@TIMOTHE6 приезжай в Кыргызстан, ну или посмотри в Ютубе: Западный Каракол, Суусамыр, реки Токтогульского района, Чон-Кемин, Гргорьевское и Семёновское ущелья Иссык-Кульской области, Чон-Алайский район Ошской области. Это ещё не все места, куда доехал на ней. Водительский стаж с 1995 года. И да, самое главное, по себе людей не суди, целее будешь. Не болей....

      @user-yi1qt8rx3p@user-yi1qt8rx3p Жыл бұрын
  • Жесть цены 😵‍💫🙉 лично мне недоступны такие авто, радость за тех кто может позволить себе

    @andreye.4997@andreye.4997 Жыл бұрын
    • Андрей, да она 99 процентам населения недоступна. За 2022 год в РФ машин куплено в соотношении 4 шт. на 1000 чел!!!

      @user-lb3ws8hc4m@user-lb3ws8hc4m Жыл бұрын
    • надо быть как толстый автослесарь .. цены на тачки растут - обслуживание в автосервисе тоже растёт .. )))

      @yaprotiv3090@yaprotiv3090 Жыл бұрын
    • Во Владике на зелёнке чистокровная Японка стоит в три раза дешевле, если с аукциона с пробегом минимальным то в два раза дешевле выйдет, вообще хонды машины хорошие у меня первая моя машина CRV-RD1 98 года бабушка вот этой, так тачка до сих пор на ходу. сын пошёл на права учиться ему как первая машина лучше не придумать полный привод на проставках бампером бардюры не собирёт, и валит по трассе 160 :))) почти джип (внедорожник) :))))

      @FishermanDV27RUS@FishermanDV27RUS Жыл бұрын
    • @@FishermanDV27RUS и гниёт безбожно, арки-пороги, полы, ржавеют швы под капотом, вечно рассыпаются и шумят всевозможные подшипники начиная от подвесного на кардане, заканчивая роликами.

      @zhekawielder@zhekawielder Жыл бұрын
    • @@FishermanDV27RUS ключевое слово почти) Уже не пузотерка но ещё и не джип

      @user-sd3wx9ix1x@user-sd3wx9ix1x Жыл бұрын
  • Очень люблю эту тачку, все cr-v всех поколений очень крепкие машины и долго ходят, на улицах полно этих машин, ещё в первом поколении, респект японцам за такую живучесть!

    @user-dy1qs5op9o@user-dy1qs5op9o Жыл бұрын
  • Все ждал когда поднимете на подьемнике, хотел увидеть снимаются ли отдельно шаровые итп ждал рассказ про вариатор совмещенный с первой передачей которая сделана по типу гидротрансформаторной, чтобы нагрузки небыло на вариаторный ремень например при вытягивании прицепов. Очень жаль что это всего лишь рекламный ролик :(

    @sambelger6422@sambelger6422 Жыл бұрын
    • У них всё в двух актах) так что ждём вскрытие пациента.

      @user-fk4hk6jb3z@user-fk4hk6jb3z Жыл бұрын
    • Не знал об этом, полезно, спасибо

      @user-nl1qq4rr4d@user-nl1qq4rr4d Жыл бұрын
  • В 2012 году взял CR-V RE4 2.4 в максималке, проехал на ней 200000. Ничего, кроме расходников не менялось. Хотя эксплуатировалась она порой по таким дорогам, на таких скоростях, что другой авто наверное развалился бы. Поразительно крепкая машина. В прошлом году поменял на 5-е поколение в комплектации Touring (максималка для южнокорейского рынка - практически то же, что на экране, только плюсом датчики дождя, движения в полосе и двигатель 1.5 турбо). Проехал более 20 тысяч на ней и кайфую от нее каждый день. Хонда - это любовь. Предыдущая хонда пережила LC100 бензин, LC100 дизельный, Honda Crossroad, TLC Prado 120 4L, BMW X5 E53 3.0. Все упомянутые варианты меняли друг друга, а хонда оставалась. Самый лучший японский автомобиль по динамике и управлению, который у меня был (дурные турботабуреты с доработками не в счет).

    @TheRealBabay@TheRealBabay Жыл бұрын
    • С каким пробегом покупали?какого года?напрямую с Кореи заказывали?

      @user-ij9rd8ez8x@user-ij9rd8ez8x Жыл бұрын
    • @@user-ij9rd8ez8x 48000 2018 с Кореи через посредника.

      @TheRealBabay@TheRealBabay Жыл бұрын
  • Пять лет назад задумывался купить Камри, теперь не думаю даже о Весте🤣

    @user-gw3cq3sj1l@user-gw3cq3sj1l Жыл бұрын
    • Так всё идёт по плану )))

      @workuta501@workuta501 Жыл бұрын
    • @@workuta501 уже целый год

      @VeryAgressiveShot@VeryAgressiveShot Жыл бұрын
    • Тут и добавить нечего....

      @user-bk2rp2ov6k@user-bk2rp2ov6k Жыл бұрын
    • Вывод: не откладывай на завтра, что можно сделать сегодня!

      @andry76@andry76 Жыл бұрын
    • путину спасибо!

      @user-iq6ic5cl5l@user-iq6ic5cl5l Жыл бұрын
  • "Из недостатков только цвет перламутр"-красавчик Илья, умеет как отрекламировать (впарить) так и красиво засрать любой товар в зависимости от необходимости. У нас на Зелёном угле, думаю, дела бы у Ильи пошли отлично, местные барыги таким красноречием и интеллектом не отличаются).

    @vcat1975@vcat1975 Жыл бұрын
    • Все верно, сегодня это недостаток. В случае дтп или необходимости подкраски сколов хрен найдешь такую краску, их очень мало в наличии.

      @eugenie2678@eugenie2678 Жыл бұрын
    • @@eugenie2678 два приуса в японии можно купить 2023г выпуска за эти бабки.

      @user-ci5kx2vc2q@user-ci5kx2vc2q Жыл бұрын
    • @@user-ci5kx2vc2q нутк в чем дело, покупайте!

      @user-kg6wg7jj1l@user-kg6wg7jj1l Жыл бұрын
    • Да, ваши раньше называли Хёндэ корейским говном, а теперь автомобили из Кореи.

      @user-kg6wg7jj1l@user-kg6wg7jj1l Жыл бұрын
    • @@user-kg6wg7jj1l ну так все и делают, авто в рф почти не покупают, кому нужен этот электроуаз за 4,5млн рублеи с зарядкои на 150км- явно владелец уаза агент запада,в мире за такие бабки авто уже едет 800-1000км.

      @user-ci5kx2vc2q@user-ci5kx2vc2q Жыл бұрын
  • Илья записал бы ролик, что за год делал со своей Секвойей, интересно как она себя ведет, какие затраты на обслуживание, есть ли проблемы с расходниками?

    @user-oo5dq5ru1p@user-oo5dq5ru1p Жыл бұрын
    • Тайота не ломается , что снимать то там )

      @user-hs7vb1ky7w@user-hs7vb1ky7w Жыл бұрын
  • Отьездил 6 лет на Хонде срв 4 поколения, 3 года назад поменял на Хонду 5 поколения. Обе машины были 2-х литровыми. Не думал, что они на порядок хуже, чем 2,4 литра. Может только иногда не хватает мощности, а так все в порядке. В моем возрасте максимальной скорости хватает. Машиной доволен. Жаль автор говорит, что это, мол, ни какой нибудь 2-х литровый двигатель. 😊, а 2,4. (о данной машине).

    @user-tg5bk6rw8p@user-tg5bk6rw8p Жыл бұрын
    • Автомат 5 ступенчатый полное говно, но он ехал 160-170 по трассе по 10 часов. А вот варик, что-то я сомневаюсь что поедет. Разогнать то конечно можно, но удовольствия ноль. На Рав4 езжу, ну 140 можно по трассе идти, больше не комфортно вообще. Собственно на варике комфортно только до 100 и по прямой, по горам уже не очень. Поставили бы автомат asin, который на Мазда, была бы тачка огонь.

      @user-vj9mf1wj9i@user-vj9mf1wj9i Жыл бұрын
    • То что сейчас на Хонде вариатор, то это как бы поначалу пугало при покупке, но когда узнал, что сама фирма разрабатывала коробку под свой двигатель, то успокоился. Все таки Хонда- надежная фирма, сам убедился в течении неполных 10 лет.

      @user-tg5bk6rw8p@user-tg5bk6rw8p11 ай бұрын
    • Автор видимо любит динамику больше, поэтому 2,4 для него. Я на хонде с 2015года, обслуживаю у одного мастера, две Хонды, одна из них СРВ 4 рестайл. По совету своего мастера и брал именно 2 литра (дольше служит сказал, а я много наматываю километражу по работе, мне хватает и 2литра по динамике)

      @user-kr8wr8ol2p@user-kr8wr8ol2p3 ай бұрын
  • Как здорово что все блогеры показывают нам музей современных автомобилей. Такое чувство что для народа теперь нет ничего, от слова совсем.

    @X6vb776@X6vb776 Жыл бұрын
    • Есть Лада гранта) за 1млн) как сказал автор - патриотичная машина)))

      @Ilgiz_rwstr@Ilgiz_rwstr Жыл бұрын
    • Как это ничего для народа? А Москвич всего за 2 млн. рублей? Народный автомобиль!!!

      @user-pn1qm1kr9e@user-pn1qm1kr9e Жыл бұрын
    • @@user-pn1qm1kr9e Кому нужен авто его купит, а кому он не нужен будет писать глупые комментарии

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o Жыл бұрын
    • @@user-rn4bz6bk6o вопрос в том, какое это авто

      @user-pn1qm1kr9e@user-pn1qm1kr9e Жыл бұрын
    • Народу предлагаается пересесть на каршеринг...

      @SergVLin@SergVLin Жыл бұрын
  • Илья, добрый вечер! Отличный обзор от Вас! Как, впрочем и всегда. Но есть моменты, которые не понравились. Это операторская работа. Может быть Дубов крутой специалист в области заставки и своего логотипа, но синхронизации текста и видеоряда нет, особенно заметно внутри салона. Там нет ни одного крупного плана! Приборку так и не показали! Средняя консоль показана мельком, не говоря о сидениях. На мой взгляд это халтура. Может быть предыдущие операторы были не профессионалами, но смотреть было приятно. Это было живое видео. Со своими недостатками, но живое. Уделялись вниманию мелочи, под смысл слов показывалась картинка. В, общем, на мой взгляд, обзор в видео части вышел так себе. У троечку. Илья, смотрю Вас давно. Очень не хотелось бы терять Ваше великолепное качество обзоров. Даже Ваши сотрудники снимали лучше. Можно же было автомобиль отогнать на метр дальше к воротам из лужи! В конце концов! Спасибо Вам и ждём Ваших новых обзоров!

    @user-ug6ne8ky4j@user-ug6ne8ky4j Жыл бұрын
    • Один в один комментарий, как хотел написать и я. Те же самые впечатления об информативности видео

      @SU_68@SU_68 Жыл бұрын
    • Полностью согласен

      @user-zb2tr9pk5f@user-zb2tr9pk5f Жыл бұрын
    • полностью согласен

      @user-qy3kf4jh3k@user-qy3kf4jh3k Жыл бұрын
    • Поддерживаю!

      @user-er4re9xp1d@user-er4re9xp1d Жыл бұрын
    • Согласен с замечаниями.

      @zubov3680@zubov3680 Жыл бұрын
  • Люблю ваши выпуски и смотрю вас давно, хотелось бы увидеть в этом выпуске двигатель как вы обычно показываете и приборную панель. Но вы не показали :(

    @vladimir.abramovich0019@vladimir.abramovich0019 Жыл бұрын
  • Была во владении Crv в 3-м кузове, катал на ней 7 лет. Это действительно отличное авто, надёжное, удобное, комфортное, вспоминаю с теплом. Да внутри не дорого, но качественно. И кстати лобач был также Pilkington) С удовольствием взял бы новый сервант, но к сожалению дороговат.

    @vasiliypalkin4465@vasiliypalkin4465 Жыл бұрын
    • +

      @user-xc9cd2xr8t@user-xc9cd2xr8t Жыл бұрын
    • Конечно, Пилкингтон. СРВ для европейского рынка собирали в Великобритании до 2022 года.

      @ANArs1980@ANArs1980 Жыл бұрын
    • Поддерживаю!

      @net923@net923 Жыл бұрын
    • Вот у тестя в 3 поколении (2.4л. на АВТОМАТЕ), 2011 года, пробег 260т.км. Делает только ТО и все. Согласен, что внутри просто, но добротно сделано. Он года 2-3 назад хотел поменять на такой же новый, но их уже не найти. А новые не нравятся + новые только на вариаторе.

      @user-pu9wl8dh9l@user-pu9wl8dh9l Жыл бұрын
    • я свой Pilkington усадил первым же камнем, прилетевшим в лобовуху из-под малолитражки! так-то

      @alextrunin4927@alextrunin4927 Жыл бұрын
  • Да уж, в нашем регионе за эти бабки можно купить не хилый домик ! Вот дожились...

    @Oleg_75@Oleg_75 Жыл бұрын
    • Да вообще не понимаю почему все слюни пустили.Срв никогда не была в топе продаж.За нее всегда ломили необоснованный ценник по сравнению с другими однотипными машинами.Всегда лучше брали Равчик,Сх5,Форестер.Да и сейчас разумные люди возьмут скорее эти машины чем Срв.

      @Boeing-be6wf@Boeing-be6wf Жыл бұрын
    • Форма всегда стоил примерно одинаково с CRV

      @kvnkvn9907@kvnkvn9907 Жыл бұрын
    • Форик...

      @kvnkvn9907@kvnkvn9907 Жыл бұрын
    • Вы сами этого хотели а автор вообще восхищался СССР и был в восторге от того что происходит . Вам ещё далеко до СССР где очередь на авто была 10 лет , но все впереди. И ещё пока далеко до цен на кубе. Поинтересуйтесь. Там зарплата ноль, а машины раз в 5 дороже чем в свободном мире.

      @alexeyyakovlev7022@alexeyyakovlev7022 Жыл бұрын
    • ​@@alexeyyakovlev7022 вам,это кому??? И сами вы от куда?

      @user-lu5ws1qb4r@user-lu5ws1qb4r Жыл бұрын
  • В Дастере войлок был, а-ля румынские технологии из каменного века, а тут уже чуть-ли не в нанотехнологии сразу превратился. Чудеса да и только!

    @ERKENSSON@ERKENSSON Жыл бұрын
    • Вы ещё мультимедию там не видели. Каменный век

      @kievzmei@kievzmei Жыл бұрын
    • Таки мы продаем или покупаем? 😁

      @vladimirs9138@vladimirs9138 Жыл бұрын
  • Добрый день Илья.Хорошие у Вас обзоры. По Вашему мнению что лучше Хонда или 8про Макс. Хочу приобрести авто. Но не могу определиться.Субару Фористе Хонда сиерви или 8 Про Макс чери Тиго

    @user-uz4mn6dj1m@user-uz4mn6dj1m Жыл бұрын
  • Спасибо Илья за обзор Хонды ,уже почти 25 лет езжу на Хондах , другого мне ничего не надо , у Хонды есть свой стиль и качество .

    @user-gv3om8iq8s@user-gv3om8iq8s Жыл бұрын
    • Переднеприводные

      @user-xb4zk2ul9e@user-xb4zk2ul9e Жыл бұрын
    • Стиль наверно называется - бабушкин сервант )) даже китайцы научились нанимать европейских именитых дизайнеров, и у них пошли реально красивые авто. Но видимо у хонды свой путь, или тотальная экономия на дизайне )

      @ale-xandr@ale-xandr Жыл бұрын
    • @@ale-xandr А что про дизайн Субару тогда скажешь? ))

      @wasjaprjanikow412@wasjaprjanikow412 Жыл бұрын
    • @@wasjaprjanikow412 ровно тож самое, подход у них один))

      @ale-xandr@ale-xandr Жыл бұрын
    • @@ale-xandrреально, от них пахнет колхозом, от которого тошнит прям, качество японцев переоценено, топорность и колхоз все что осталось

      @Frank99999@Frank99999 Жыл бұрын
  • Почти 5 млн за хонду crv это гон чистой воды... Машина хорошая, но мне не понять тех кто готов за неё столько заплатить...

    @user-hf3px3bx9l@user-hf3px3bx9l Жыл бұрын
    • Я сам себя понять не могу, но рука потянулась за кошельком. Пока только цвет притормаживает.

      @ivanmuromskyi4901@ivanmuromskyi4901 Жыл бұрын
    • Ну я подумываю. Пока только присматриваюсь. Да, жаба сильно давит.

      @crazycat-911@crazycat-911 Жыл бұрын
    • @@crazycat-911 мда, видимо у вас денег куры не клюют. Я понимаю, есть разные классы машин и машины под разные нужды, но я лучше камаро куплю, чем это... 4+ляма за это просто пипец. Ей цена ляма 1.5.

      @Mr_S0lo@Mr_S0lo Жыл бұрын
    • @@Mr_S0lo если бы куры не клевали - жаба не давила бы, просто бы купил ) почитав комменты отговорил себя брать данное авто )

      @crazycat-911@crazycat-911 Жыл бұрын
    • А с Японии идут на 1.5 ДВС в этом кузове

      @user-zp6qj3dv4j@user-zp6qj3dv4j Жыл бұрын
  • Владею CR-V 4 поколения 2013 года. Машина до сих пор в идеале. Накатал 138 тысяч. За всё время поменял задние пружины вместе со стойками. Яйца задние, и втулки стабилизатора перед и зад . Замена масла каждые 6 тысяч. В коробке раз в 30 тысяч. Надёжней просто нет 👍👍👍

    @redbattlebigboss1507@redbattlebigboss1507 Жыл бұрын
    • 140 тыщ любая машина проедет без проблем и особых затрат . У меня фокус 3 почти 200 проехал - подвеску только делал ,масло 15 тыщ меняю .. У друга кия спортейдж пробег за 250 ,тоже ничего не напрягает . Надёжность Хонды просто миф маркетологов ,что бы переплачивали за якобы "надёжность и ресурс"., В тоже время запчасти стоят просто космос

      @dimad2317@dimad231711 ай бұрын
    • ​@@dimad2317далеко не миф, на 106 тыс в ходовой только правая кость забрякала, дороги Архангельская область и Карелия, вот вам и миф😊многие авто смогут этим похвастацца? 🙂

      @tom-cd3zm@tom-cd3zm8 ай бұрын
    • Я 265 тыс проехал. Пружины и стойки родные все четыре

      @leonw9378@leonw93786 ай бұрын
    • ​@@dimad2317 А ИМ ХОТЬ ССЫ В ГЛАЗА УПОРОТЫЕ

      @user-zq3kh1sx1s@user-zq3kh1sx1s4 ай бұрын
  • Привет Илья! С новым годом тебя и всю твою команду! Подскажи как профессионал по японским тачкам, что надёжнее будет Субару Форестер 2.5L или Хонда CR-V 2.4L ??? Благодарю за ответ!!!

    @user-sb7dl8pp3i@user-sb7dl8pp3i3 ай бұрын
  • Что-то я не понял в чем суть его "не одноразовости". В деревянной вставке и красивых швах на дерматине? В войлоке который "через 8-10 лет начнет пахнуть"(с)? Или возможно там качественный оцинкованный корпус, мощный грунт и толстый слой герметика, чугунный блок или хотя бы алюминий с закрытой рубашкой и усиленная подвеска состоящая не из палочек фольги?

    @aga87df@aga87df Жыл бұрын
    • Движки у Хонды надежные

      @AHotkovo@AHotkovo Жыл бұрын
    • 350 тыс км он пройдёт

      @sanek919@sanek919 Жыл бұрын
    • @@AHotkovo ну не знаю, про этот двигатель 22 года ничего не было сказано. А сейчас нет смысла ориентироваться на двигатели которые делались в далекие времена под евро 3-4

      @aga87df@aga87df Жыл бұрын
    • Ты нихера незнаешь ничего

      @user-rz9hq6mm8s@user-rz9hq6mm8s Жыл бұрын
    • @@sanek919 Пройдет но не без ремонта.

      @---Serg---80@---Serg---80 Жыл бұрын
  • у хонды только один минус,особенно у такой параллельной: не дай бог чё с ней случится,особенно по кузовне-продашь обе почки,шоб это починить. и не факт,что нужное вообще привезут...

    @user-yt1ls6xm6o@user-yt1ls6xm6o Жыл бұрын
  • Я действительно с нетерпением ждал обзора CRV. Спасибо 😃

    @kalumetass.4694@kalumetass.469411 ай бұрын
  • Все очень хорошо! Но есть одно Но! Это ЭПТС, с которым многие еще не сталкивались. Могли бы Вы отснять ролик относительно того как сейчас происходит переоформление нового авто с одного владельца на другого. Это необходимо, чтобы многие понимали новую данную процедуру. За ранее спасибо!

    @user-cr1oc8nc6e@user-cr1oc8nc6e Жыл бұрын
  • 14:13 а неровный стык хромовой полосочки между дверьми не говорит о ремонте?

    @user-ss9xs4bs1v@user-ss9xs4bs1v Жыл бұрын
    • Тоже заметил,режет глаз .

      @user-wq4yv6sn7x@user-wq4yv6sn7x Жыл бұрын
    • Так то ж в великой арменике сделано, господа, ку делайте и преклоняйтесь!

      @Oleg-km6sz@Oleg-km6sz Жыл бұрын
    • 🤣

      @alexal3165@alexal3165 Жыл бұрын
    • Не, не говорит ). У меня на Аккорде такая же хрень с нова только слева. Уже привык за почти девять лет. И да - тоже американец

      @urussia4840@urussia4840 Жыл бұрын
    • а еще передний бампер неровно стоит в цвет не попадает.

      @user-er4hg4np9o@user-er4hg4np9o Жыл бұрын
  • Очень хороший обзор) и слежу за вами что вы делаете по мимо своей основной работы. По больше таких людей!

    @valeron794@valeron794 Жыл бұрын
  • Илья благодарю вас за ваши труды и деятельность в общем и в целом, слежу за вашим каналом когда вы разбирали СГВ 2 и сгв

    @user-lm3xe9jj8l@user-lm3xe9jj8l Жыл бұрын
  • Насчёт цвета: У меня тоже Хонда, только другой модели. Такой же цвет, белый перламутр. Недавно потребовалась покраска бампера. Даже в нашем захолустье краску подобрали за два дня без особых проблем)

    @user-fm2ge8hp2c@user-fm2ge8hp2c Жыл бұрын
  • Чувствуется что китайцы дяде Илье не занесли))). А вот дядя продающий это чудо занёс неплохо)

    @SanPalicher@SanPalicher Жыл бұрын
    • а на заднем фоне стоит Атлас ))

      @akhmadakhmad1448@akhmadakhmad1448 Жыл бұрын
    • Илья из сервисника потихому превращается в продована(барыгу) появились в роликах двойные стандарты, жаль пацана

      @pavelpolitov1762@pavelpolitov1762 Жыл бұрын
    • @@pavelpolitov1762 Барыги не работают "на фронт". Вы видимо не так давно живёте, поэтому не знаете, что продавать и барыжить - не совсем одно и то же.

      @user-zo7rj3ro3p@user-zo7rj3ro3p Жыл бұрын
    • @@user-zo7rj3ro3p вы увидели то что хотели а реч не о том, я про правдивость роликов, облизывание того что продают и срачь на все остальные машины, с барыгой было сравнение а не оскорбление, по диагонале зачем читать.

      @pavelpolitov1762@pavelpolitov1762 Жыл бұрын
    • @@pavelpolitov1762 Так ведь правда у каждого своя, не так ли?

      @user-zo7rj3ro3p@user-zo7rj3ro3p Жыл бұрын
  • Не разделяю фееричного восторга от машины за 4350, по фантастической индивидуальности прям вообще вопрос.

    @user-tu9er1fv2x@user-tu9er1fv2x Жыл бұрын
    • Для таких как ты придумали УАЗик

      @sluge1@sluge1 Жыл бұрын
    • @@sluge1 у меня Н1 19 года, солярис 21го, и логан 20го, н1 в комплектации бизнес, бежевая кожа и все дела, если всё продать и купить эту хонду ещё останеться, но зачем она за 4350, хонда неплохая машина , но говорить что это топ по всём параметрам, ну врятли. Да я и не из за хейтерства какого-то, просто высказал своё мнение, а вы сразу про УАЗ😀 да, и вы сразу на ты, не очень красиво конечно, счастья, здоровья вам и успехов.

      @user-tu9er1fv2x@user-tu9er1fv2x Жыл бұрын
    • Я вообще сначала подумал что это кашкай

      @user-zu6qq5oe8i@user-zu6qq5oe8i Жыл бұрын
    • В том то и беда, что данное авто пушка, но не за ту цену за которую её продают в РФ. В этом то и беда хонды как бренда, их машины были дороже других японцев. Цена оправдывается качеством, вот только при схожих опциях первому владельцу оьсолютео пофиг пройдёт машина больше 200 000 км

      @slavka1701zack@slavka1701zack Жыл бұрын
  • Так войлок это хорошо или плохо? Или там где минимум воды - всё-таки норм? За видео - спасибо!

    @sloner999@sloner999 Жыл бұрын
  • Очень было бы интересно послушать углубленный технический рассказ по агрегатам хонды!! Возможно ли эксплуатировать этот вариатор с прицепом?! Подробнее о полном приводе и т.д…

    @user-ig8gv2wp2q@user-ig8gv2wp2q Жыл бұрын
    • возможно, но не долго

      @user-sk6jz6qc6h@user-sk6jz6qc6h Жыл бұрын
    • Катаю СРВ-5 1,5 турбо 193 лс, недавно. Поставил фаркоп, таскаю лодку пластиковую 100 кг, более не охото варик напрягать, пока все тип топ 😊

      @tom-cd3zm@tom-cd3zm8 ай бұрын
  • Смотрел ролик и читал комменты- это отдельный подкаст... почти все в восторге, владели или хотят её, это ж божественная Япония 😁 Следующий ролик Илья засрет что - нибудь и снова сплошь все напишут что знают и ездили на этом говне и полностью согласны 😂👍

    @user-ql3iz5od9h@user-ql3iz5od9h Жыл бұрын
    • Маркетолог😇

      @user-cs1xk6gq2s@user-cs1xk6gq2s Жыл бұрын
    • Так надо радоваться, спрос растет :D

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o Жыл бұрын
    • ну эта машина будет намного лучше чем эти китайские одноразовые поделки.

      @GrandChek@GrandChek Жыл бұрын
  • Мда, когда то был сервант 2008 года в семье. Покупался в салоне за 1,3 млн рублей в максималке 🤣🤣🤣 теперь всего, то более чем в 3 раза дороже… Если честно я не вижу смысла за эту машину отдавать 4,5 мульта. Ну вот объективно. Цены растут, а люди не зарабатывают больше. Ну вот объективно. Я смотрю свое окружение, читаю комментарии и много с кем в целом общаюсь. Очень мало у кого за эти 10 лет существенно вырос доход. При таких ценах, лично мне проще дальше ездить на своем старом ведровере, чем даже смотреть на такой сервант. Ну вот объективно.

    @GA17life@GA17life Жыл бұрын
  • Все объясняет данный обзор концовка видео со словами " пройдите по ссылке в описании", но это ни в коем случае не в укор Илье. Жить-то как то надо, да ещё людям помогать, так что с меня лайк

    @alexnikov1982@alexnikov1982 Жыл бұрын
  • Илья, спасибо за обзор, всегда смотрю Вши обзоры с удовольствием! Что касается самой машины - то CRV всегда была этаким середняком: посредственная проходимость ввиду плохой геометрии (углов и клиренса), посредственный полный привод....По своей сути - это хороший городской универсал и конечно китайцам до нее как до луны (по качеству) и стоимость их (китайцев) должна быть (по моему) в 2.5 раза дешевле указанной CRV....Грустно... Ps. Всегда умияли коментарии: я владел когдо-то такой (3 , 4 модификацией) машиной 5 лет- Без проблем! Когда я спросил, а сколько Вы на ней проехали за 5 лет владения- получил ответ 11.5 тыс км!!!!

    @nikolayermakov646@nikolayermakov646 Жыл бұрын
    • Клиренс 210 мм - это мало?

      @olimpianru8874@olimpianru8874 Жыл бұрын
    • У CRV в лучшие времена под картером было 170 мм без защиты...

      @nikolayermakov646@nikolayermakov646 Жыл бұрын
  • Всё отлично Илюх, обзор хороший, вот только оператор не очень справляется, рассказав про приборку её я так и не смог лицезреть, что обидно, это один из примеров так же и про какие то кнопки и строчки, ты рассказываешь а оператор это не показывает, исправляйтесь ребята😊

    @romanmilkov7777@romanmilkov7777 Жыл бұрын
    • Он специально её не показал, чтобы не возник диссонанс между слухом и зрением)))

      @evgeny1871@evgeny1871 Жыл бұрын
    • Просто у него один оператор и одна камера) а так не удобно снимать отдельные детали

      @user-iq3ji5wl3i@user-iq3ji5wl3i Жыл бұрын
    • Обычно такие вещи снимают отдельно, а потом накладывают поверх слов.

      @user-vu1uq2yo7z@user-vu1uq2yo7z Жыл бұрын
  • Для фаната Хонды, данное видео- просто мёд на душу😂👍 Ждём обзор на CR-V 6 поколения!

    @talgatkhaybullin8905@talgatkhaybullin8905 Жыл бұрын
  • Есть один минус, Японских авто данного плана В наших реалиях Дорого... То Есть совсем не дёшево А машина реально 🔥🔥🔥

    @user-hs2of9wm1f@user-hs2of9wm1f Жыл бұрын
  • С правым рулём такую можно взять в количестве двух штук, да ещё и гибридную ,с расходом в городе в районе 5-6 литров.

    @Simargl29@Simargl29 Жыл бұрын
  • Спасибо вам за ваш позитив в такие времена!!!

    @Leo.and.Bagira@Leo.and.Bagira Жыл бұрын
  • Когда смотрел обзор октавии а8, очень удивился словам про войлок, зная, что в хонде он тоже есть. Теперь все встало на свои места. Н - непредвзятость, О - объективность ))))

    @user-qm5fu5cg1c@user-qm5fu5cg1c Жыл бұрын
    • Тут ведь важно понимать, что машины классов то разных. Что положено цезарю, не положено тельцу.

      @user-zo7rj3ro3p@user-zo7rj3ro3p Жыл бұрын
    • @@user-zo7rj3ro3p Просто эту Хонду снятую с производства ему надо продать за 4.35М ₽

      @alexivanov417@alexivanov417 Жыл бұрын
    • @@user-zo7rj3ro3p Где же тут разные классы. Что октавия формально С+, иногда даже D класс, что СРВ паркетник, но точно такого же класса. То что он выше не добавляет ему очков в "классовости".

      @elbu3818@elbu3818 Жыл бұрын
    • @@elbu3818 Я ошибся. Когда я читаю "а8" - подразумеваю Ауди. А Вы видимо про VAG писали.

      @user-zo7rj3ro3p@user-zo7rj3ro3p Жыл бұрын
  • Хотелось бы ещё посмотреть про "Хонда Пилот" свежую))

    @user-xg7je4ut1g@user-xg7je4ut1g Жыл бұрын
  • Молодчик, отличный обзор, Илья! Лайк за каждый аргументированный довод🤝 Возьми ещё на обзор Honda HR-V! Тоже уникальный экземпляр.

    @SERAVS81@SERAVS81 Жыл бұрын
  • На CR-V проехал 170 000, самый мой большой пробег на чём либо, ничего не разу не сломалось, вспоминаю с любовью. Юзаю макси скутер Хонда пробег 56 000, полёт нормальный.

    @podnimite@podnimite Жыл бұрын
  • Владею с 13 года прулем срвхой тоже в топ комплектации, очень доволен автомобилем, до сих пор особых ремонтных проблем не доставляла, единственно цепь менял и соответственно клапаны обслуживал, но это было на 150 т.км, минус от тойоты жесткая ходовка, в лексусе комфортней по кочкам ехать, а так супер тачка!!! Если и буду менять, то на показаную ильей версию. Осталось только денег подкопить! До срвхи с предубеждением относился к хонде, после 10 лет владения мнение поменял полностью, по надежности она тойоту превосходит, но есть еще один минус запчасти дорогие

    @user-kr2hx7zo2l@user-kr2hx7zo2l Жыл бұрын
  • Тот момент, когда подход к автомобилям, да чего там и отношение к жизни у человека на 99,99% схоже с твоим, с удовольствием пообщался бы с Ильёй в жизни. Спасибо за поданный материал

    @user-tm6kj1ji1m@user-tm6kj1ji1m Жыл бұрын
  • Очень нравятся обзоры, всё по делу👍

    @grim666dark5@grim666dark5 Жыл бұрын
  • Отъездили на хондах 20 лет, сначала на аккорде 2008 года (8 серия) затем на кросстуре, проблем не знали вообще ни счем, только обслуживание и мелкие замены резинок стабилизаторов!!!

    @olgashepovalova1461@olgashepovalova1461 Жыл бұрын
  • Я даже обзоры не могу смотреть, зная цены)

    @aplodismen@aplodismen Жыл бұрын
  • Наконец-то приятная и привычная тематика ! Спасибо ! Интересно , хотя и не гуманно в денежном смысле...Хороший обзор !😉🙃😃👍

    @user-vq9ne8hp1e@user-vq9ne8hp1e Жыл бұрын
  • Я ездил 3года на хонде а потом ездил 6 лет на лексусе оказывается хонда впереди во многих параметрах.И я сейчас предпочитаю и советую всем хонду. Наверно кто то сейчас не верит моим словам но потом верит однозначно вспомните мои слова

    @GB-lx2so@GB-lx2so5 ай бұрын
  • Надёжность, то чего нельзя оценить когда машина новая. Надёжность. 👍👍👍

    @giviakopov3182@giviakopov3182 Жыл бұрын
  • Были в своё время Хонды. Хорошие воспоминания об этой марке. Спасибо за обзор Илья!

    @shvepps@shvepps Жыл бұрын
  • Передняя пассажирская дверь коряво стоит, либо меняна, либо криво собрана. Момент когда идет речь про дизайн, эстетику и ребра. С 14:10.

    @rustik137@rustik137 Жыл бұрын
    • Молдинг внизу стекла двери ,вверх стреляет относительно молдинга задней двери..

      @Filegold2006@Filegold2006 Жыл бұрын
    • Это же американская сборка. Не путайте с японской

      @user-zp6qj3dv4j@user-zp6qj3dv4j Жыл бұрын
  • Никогда не понимал и не знал, что такое Хонда, пока не прокатился на одной из них.

    @ekivokie@ekivokie11 күн бұрын
  • Тачка космос. Мечта. На 23 февраля 2021 года я купил себе Honda CR-V 2007 года за 900тр, очень доволен

    @SEVERSHADOW9@SEVERSHADOW9 Жыл бұрын
    • На 23 февраля женская машина!Прикольное сочетание

      @user-pf3tk9ff3p@user-pf3tk9ff3p Жыл бұрын
  • О, старые добрые обзоры вернулись! 😀

    @sergiogonzalesYT@sergiogonzalesYT Жыл бұрын
    • На обзор слабовато тянет, на рекламную интеграцию - вполне)

      @ale-xandr@ale-xandr Жыл бұрын
  • Приборку не показали, мультимедию тоже почти ничего не показано, это просто замечательно))

    @user-hb7ip3uh1f@user-hb7ip3uh1f Жыл бұрын
    • 8щззздздззщщ

      @Sourlemon027@Sourlemon027 Жыл бұрын
    • Это не главное в ам, чтобы заострять внимание

      @IgoroN-qr6qt@IgoroN-qr6qt Жыл бұрын
    • @@IgoroN-qr6qt вы за всех не говорите

      @user-hb7ip3uh1f@user-hb7ip3uh1f Жыл бұрын
    • @@user-hb7ip3uh1f в условную приору поставят хорошую мультимедиа и приборку, купите сразу?

      @IgoroN-qr6qt@IgoroN-qr6qt Жыл бұрын
    • @@IgoroN-qr6qt если машина стоит 4+ ляма то у неё долно быть всё на высоте а не только двигло и привод

      @user-hb7ip3uh1f@user-hb7ip3uh1f Жыл бұрын
  • Спасибо, за видео!

    @kanSevar1@kanSevar1 Жыл бұрын
  • Здравствуй, подскажите пожалуйста что купить 10 летнюю хонду или джилли тугелла с пробегом 20 -30т.км?

    @user-qi2hk2cx1r@user-qi2hk2cx1r5 ай бұрын
  • Имея зарплату в 15--25 рублей эта машина так же недомогание, как и машина в 25--50 миллионов! Какая хрен разница простому народу? Конечно же, найдутся те, кто скажет, что все алкаши, дармоеды, быдло и ещё чего похлеще, чтобы только прикрыть свои махинации, ибо честный человек никогда так не скажет про свой Народ!!! Уверен в этом-- ибо он сам из этого Народа!!!!!! Илюша, пусть у людей будет больше хороших машин на душу населения, пусть все будут богатыми, тогда и у нас будет работа и заработок и не только в Москве, но и в нашем захолустье... Удачи, дорогой мой человек--- она нам очень пригодится!!!

    @user-yy4wh4te3y@user-yy4wh4te3y Жыл бұрын
  • Илья спасибо за ролик. Хоть узнал реальные цены на авто)

    @userivan@userivan Жыл бұрын
  • Привет из Израиля я купил это счастье за 24 тысячи долларов 2015 год полной комплектации до этого сивик был совсем другой мир!

    @user-vq7cc6wf4z@user-vq7cc6wf4z5 күн бұрын
  • Приветствую вас! Никогда не было у меня личного автомобиля и в ближайшее время не намичается но вас смотрю давненько и смотреть приятно! Если ругаешься то за дело, если хвалишь то также за дело... Спасибо за контент!

    @user-ji6re5ec7h@user-ji6re5ec7h Жыл бұрын
    • )))) за что платят то и делает ))

      @workuta501@workuta501 Жыл бұрын
  • Молодец Илья. Грамотно,информативно и без мусора

    @user-jj5gc1ju5p@user-jj5gc1ju5p Жыл бұрын
  • Езжу на MDX 2002 года 4 года) и хоть авто в возрасте не охота пересаживаться на другое по выше перечисленным причинам) А друг с 2013 года тоже на 2002 году MDX катается и не на что другое менять не хочется)

    @PlatinumXFi@PlatinumXFi Жыл бұрын
  • Илья здравствуйте. отлично рассказали и показали про отличный авто. crv это надежно

    @user-jt6gg6dc9c@user-jt6gg6dc9c Жыл бұрын
  • Наконец то я вижу у вас на канале божественную Хонду!

    @user-uv4go4je3b@user-uv4go4je3b Жыл бұрын
  • Илья, здравствуйте. Если есть возможность у Вас ее разобрать и показать изнутри было бы неплохо. Спасибо за обзор!

    @user-zv2fi8jq6y@user-zv2fi8jq6y Жыл бұрын
    • Внутри фольга вместо металла, войлок в качестве шумки, и чахлый вариатор. Не благодарите

      @ale-xandr@ale-xandr Жыл бұрын
  • Мучаюсь выбирая между форестером, ср-в, тигуаном и рав4 ~2018 года. А тут такая роскошь в виде обзора на рест. Но к сожалению, ср-в в мой бюджет попадает только на вариаторе..

    @dmtxvii6646@dmtxvii6646 Жыл бұрын
  • Илье лайк, обзор как всегда супер. А на эту красавицу фаркоп сзади ставится или нет?

    @Stavr19@Stavr19 Жыл бұрын
    • Ставится

      @user-gl5en7go7g@user-gl5en7go7g Жыл бұрын
  • Наконец-то вспомнили про хонду

    @sanek919@sanek919 Жыл бұрын
    • Хонда уже была на его обзоре

      @AHotkovo@AHotkovo Жыл бұрын
    • @@AHotkovo страно последнее время все ролики смотрел чёт не видел хонду на канале

      @sanek919@sanek919 Жыл бұрын
    • @@sanek919 была пару лет назад

      @AHotkovo@AHotkovo Жыл бұрын
  • А сколько наценили на эту хорошую машину, эти хорошие люди? 1,5 млн?

    @senchoirou@senchoirou Жыл бұрын
    • Ну если прикинуть ,что в штатах она стоит к примеру тыщи 33,плюс таможня в Казахстане 28 процентов,грубо это 10 тысяч,получаем 43000.Плюс доставка тысяч 5-6 нынешними кривыми путями.Где то тысяч 48 наверно выйдет.Где то тысяч 700 маржи я думаю имеется.

      @lectramashinist5002@lectramashinist5002 Жыл бұрын
    • ​@@lectramashinist5002 лучше в Казахстане взять авто чем у барыг

      @ogof2010@ogof2010 Жыл бұрын
    • 2,5

      @user-lj8bl8wq8u@user-lj8bl8wq8u Жыл бұрын
    • Какая разница, сможеш , привези без наценки

      @magistrator7777@magistrator7777 Жыл бұрын
    • @@magistrator7777 тебе может никакой, хотя сомневаюсь. Поинтересуйся какая наценка у нормальных дилеров была.

      @senchoirou@senchoirou Жыл бұрын
  • вот интересно что надежнее по сочетанию двигатель - вариатор Honda CR-V или Subaru Ascent

    @user-pi7rv1jz4z@user-pi7rv1jz4z Жыл бұрын
  • Илья,спасибо за дикцию!смотрю всегда 1,5 достойно уважения,уверенная речь!

    @21Romania@21Romania Жыл бұрын
  • А там фоном Мазда вашего сотрудника стоит? А что с ней? Разбили? Как чувствуют себя Мазда СХ 5 и Мазда СХ 30, спустя время?

    @user-zp5mm1ri9t@user-zp5mm1ri9t Жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск Илья !!! Ср-в как была классной и для водителя авто ,так и осталась...Ее двигатели это шик..

    @user-ij4lt4ry6t@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын
    • Шик ?!

      @user-ql3iz5od9h@user-ql3iz5od9h Жыл бұрын
  • У меня тоже такая машина, только праворульная привез с Японии, машина очень радует, отличный аппарат :)

    @Pepel19888@Pepel19888 Жыл бұрын
  • Отличный аппарат!!!👍👍👍Моя мечта!!!Но лишней 3х комнатной квартиры в моем городе у меня пока нету.☹️☹️☹️Чтоб поменять на эту красотку.Буду пока дальше ездить на CRV-3 и копить на свою мечту. Места в ней много,сам пробовал,я 190см. Ещё есть раздумья купить правовую но уже гибрид или 1,5 турбо они по дешевле.

    @user-bo8bp3kq8m@user-bo8bp3kq8m Жыл бұрын
  • У меня тоже хонда, очень рад и доволен

    @user-hq9hn8ot7i@user-hq9hn8ot7i Жыл бұрын
KZhead