Мужик в кадре всё грамотно сделал, открыл капот и ходил туда-сюда. Молодец, видно что опытный
@ion9010 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@doter4773 Жыл бұрын
А на штаны его посмотри !!!надо спасать а он удрал .....вояка
@user-zu4kr3mo2f Жыл бұрын
😂😂😂
@Andrei-sr4cl Жыл бұрын
Вообще-то в первую очередь надо было воздух закрыть а потом топливо
@user-il8jz4fy7j9 ай бұрын
Саляру перекрыл и ждал😅
@user-sb5sr7ph5h8 ай бұрын
Где-то умерла одна Грета Тунберг
@saboteur85992 жыл бұрын
👍👍👍
@Vsegdamolchus. Жыл бұрын
@@Vsegdamolchus. умерла вряд-ли, но икает точно...
@rebirthx5309 Жыл бұрын
Не думаю. Сей час она познаёт азы любви 💞
@juravoronov5092 Жыл бұрын
@@juravoronov5092 азы? 😆
@chtets160 Жыл бұрын
Где разнос то?
@user-gz2cu4uo3x Жыл бұрын
Плуг цепляй и в поле! Не теряй момент!😂
@user-im6dh6gm5t Жыл бұрын
Какой плуг на хрен, пашут летом а не зимой, дурень?!
@user-im5nn1pb3w Жыл бұрын
@@user-im5nn1pb3w Такой плуг как ты ,деревянный. Так и знал,что какой то плуг напишет .))) Давай до свидания Васек😂😂😂
@user-im6dh6gm5t Жыл бұрын
@@user-im6dh6gm5t деревянный здесь только ты Алёша!!!
@user-im5nn1pb3w Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@user-ki3rr2bu5d Жыл бұрын
💪😁👌
@Kiril-mc8ou Жыл бұрын
Как угодно, нужно перекрыть ему кислород и он угомоницца.
@user-fg5vt9fu5h2 жыл бұрын
В таких случаях фуфайку в воздухе всегда пихаю
@user-ei5bc4ot4e Жыл бұрын
На ямз перекрывать ему все гланды
@HOONIGAN-kc6fl Жыл бұрын
По-русски, правильно,угомонится,без мягкого знака, не благодари...
@user-gh4uv9jm5m Жыл бұрын
подачу топлива нужно резать
@yunyszzz Жыл бұрын
@@yunyszzz бесполезно, он масло из картера хлебает. Лучше всего углекислотный огнетушитель иметь
@user-jc2mc3co5b Жыл бұрын
В комплектации к этому трактору фуфайка обязана присутсвовать. Даже летом. Без фуфайки на линию не выпускать!
@dimablau2917 Жыл бұрын
🤣💪💪💪 -Две!
@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
Я родился в селе. У нас было Касиков штук двадцать. Не было таких случаев!
@Viktor-rd5sp6 ай бұрын
Голова должна присутствовать,на стадии сборки этого трактора.
@vladimirternovoi413 ай бұрын
Телагу в воздухозаборник надо засовывать.
@user-np9bu4oy5f24 күн бұрын
Я сам железнодорожник. В далёком 1985-ом году, мне довелось увидеть, как пошёл в разнос дизель тепловоза. Дизель- 2Д100, вес дизеля-60тонн. В 20-30метрах от теп-за, было страшно стоять. Помимо рёва дизеля и гари, через огромные выхлопные трубы, вверх вылетали кусочки поршней. Оказывается, в такой момент, дизель начинает сосать масло из картера и уже сам не остановится, пока его не заклинит. А масла в картере у 2Д100-800литров.
@daudkhalmurziyev83043 ай бұрын
Вот это да...
@blackbear6054Ай бұрын
Ничего себе. А как остановили?
@user-hu2jj8gz1qАй бұрын
@@user-hu2jj8gz1q заклинил естественно
@QwZRXАй бұрын
😮😮😮800 литров??? Очуметь!!!😅😅😅
@user-td4lr8cg7v16 күн бұрын
Это полетели не куски поршней а разлетелась крыльчатка турбины.Еслиб посыпались поршни движок бы разорвало от резкого клина.Я видел когда поршни разлетаются.Двигатель разлетается на куски просто и масло летит на 10-ки метров с поршнями
@user-zadavaika5 күн бұрын
У нас с таким разносом автобусы по городу ездят.
@dimonboss4174 Жыл бұрын
😂😂👍
@Samson.2022. Жыл бұрын
😄
@timbeer981 Жыл бұрын
Это у них не разнос, а разброс параметров
@ion9010 Жыл бұрын
😂у нас тоже😂😂😂
@fixplay23119 ай бұрын
😂😂😂
@morti.968 ай бұрын
Я обычно , рукой за шкив хватаю и мотор глохнет.
@user-yl1zp5kp5k Жыл бұрын
Я 2 пальцами придерживаю
@user-nk8rp1sr3x Жыл бұрын
@@user-nk8rp1sr3x тут нечего добавить, сразу видно мастер 80 уровня).
@user-yl1zp5kp5k Жыл бұрын
Нахер тебе трактор с такой то рукой?
@moldovanandrei7008 Жыл бұрын
@@moldovanandrei7008 😂😂😂 мой трактор 2.0TDI, вот там то рука и нужна.
@user-yl1zp5kp5k Жыл бұрын
😆🤣👍
@DmYt_ERD Жыл бұрын
Я тоже 2 литра раздавил и пошел в разнос
@vitya17332 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@brazaaza089 Жыл бұрын
😁😁😁
@user-ee6wr8lg3g Жыл бұрын
Думаю в разнос пошёл с литра а то и то меньше. А с полтора просто отрубился. Ну а остальные 05 с утра на похмелье.
@user-uw6ig6wu9i Жыл бұрын
😅🤣🤣
@user-vz9zj2dc4t Жыл бұрын
Я б с 0.5 вырубился
@rillost9545 Жыл бұрын
К 700 почувствовал себя вертолет ом🤣
@user-vq3lk8lp7q2 жыл бұрын
фыть фыть фыть фыть фыть - это вертолет
@astralopitek666 Жыл бұрын
😅😢😂😢😮
@user-lw2lr9gv3o Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-rc4pl4nk8s Жыл бұрын
Это не разнос, скорее рейку заклинило на полной подаче,
@user-nw5qw3vj9h2 жыл бұрын
Как вариант
@user-yx7xb5cr1t Жыл бұрын
Могло прокладку пробить и масло в цилиндры.
@user-xp7hz2vy8e Жыл бұрын
@@user-xp7hz2vy8e какую прокладку?
@user-sj2mr7zz7y Жыл бұрын
Между сиденьем и рулем...
@user-xz9hr3fg9m Жыл бұрын
Наверное
@karasskalashom Жыл бұрын
Знаю человека, который заглушил МАЗ с наддувом, вытащив воздушный фильтр и засунув телогрейку, тем самым перекрыв подачу воздуха. МАЗ был только с конвейера, на нем рейку заклинило на ТНВД, а водитель за быстроту реакции получил премию в 10 рублей.
@viikingtransport Жыл бұрын
А я знаю парня, который в К700 куртку в воздухан закинул, тот чихнул, выплюнул и далее в разнос... Тологрейка более опытного товарища спасла
@der_grosser_kening Жыл бұрын
Я знаю человека, он собой попытался закрыть, так его чуть туда всего не затянуло.
@TrojanWin32 Жыл бұрын
10 рублей ...
@olegvihodets8680 Жыл бұрын
10 рублей - чтоб попил кофе с аппарата :)
@BA500 Жыл бұрын
@@user-yp4pf4cm6e понятно, а я подумал это было в наше время :)
@BA500 Жыл бұрын
Нет фуфайкой грибок закрыть, стоят в носу ковыряют
@user-6x6truck Жыл бұрын
Это мы понимаем,а нынешних этому не учили.
@user-wi7ut9ni7e Жыл бұрын
Он через выхлопную будет засасывать и циклон расплавится
@user-fc6ov7gx6j Жыл бұрын
@@user-fc6ov7gx6j не расплавится.. Пусть засысывает выхлоп, быстрей заглохнет
@user-6x6truck Жыл бұрын
@@user-wi7ut9ni7e я программист/экономист знаю , а механы не в курсе?
@danv5075 Жыл бұрын
Была бы фуфайка
@nita4ka236 Жыл бұрын
Неопытные трактористы в мороз при заводке льют горячую воду на насос.Скапливаетса конденсат , рейку прихватывает , при том насос при заводке дает двойную подачу топлива. Чтобы заглушить надо поставить кран в кабине под щитком приборов в нейтральное положение.
@r.versach60186 ай бұрын
Это рейку на ТНВД подклинило , надо не терять время , а быстренько отломать трубку подачи топлива к топливоподкачивающей помпочке , перекрыть воздух не так просто , можно время упустить .
@user-hd1kq4zx3q2 жыл бұрын
Он уходит в разнос т.к турбина кидает масло, отломав трубку ничего недобьёшся, потому что он уже на масле работает. В таком случае только воздух перекрывать
@user-nn6xd5sx7r2 жыл бұрын
Там уже масло горит а не соляра, только в воздухан фуфайку
@sergeyszelnov81662 жыл бұрын
@@user-nn6xd5sx7r ну сам посуди , турбина резко не сдыхает , просто я знаю о чем разговор ,я петруха для собратьев , а так петрухе 4 мая будет 45 , вообще я дурак который учится на своих ошибках , могу в чём нибудь плсоч ,просто дохрена прочухал , и это не хвавство
@user-hd1kq4zx3q2 жыл бұрын
Чё ему будет?
@user-sj2mr7zz7y Жыл бұрын
@@user-nn6xd5sx7r
@user-rv1fh4bv6t Жыл бұрын
Воздух глуши, воздух!
@Pugaseev.Mikhail Жыл бұрын
Не глуши - не заведёшь!!!😁
@user-qo1jl3vh2r Жыл бұрын
Почитав комментарии я поржал но пожму руку тому механу который не испугался и не бросил своего друга
@KOSTINARXARA8 ай бұрын
Сердце остановилось Богатыря...
@user-oy8by3gn8x Жыл бұрын
Один знакомый рассказывал, что фуфайку сунул в воздухан. Кирове почти всю заглотил и заглох.
@user-zt8bx2nt4x Жыл бұрын
😅😆😆😂
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
воды надо было ведро во впуск вылить, пожар внутрях мотора потушить
@Redeemer2012 Жыл бұрын
@@Redeemer2012 гидроудар ?
@user-is2cl4dh4n Жыл бұрын
@@user-is2cl4dh4n не, не слышал о таком
@Redeemer2012 Жыл бұрын
Каким образом вы сунете фуфайку? 😂😂 надо снять рукав с патрубка на ревущем двигателе причем его присасывает разрежением от работы двс.. а если начнут шатуны вылетать.? Это со стороны все интересно.. а рядом стоять очково..😂😂😂 там обычно трубку ломают или шланг срывают подачи топлива.. или ждут когда сам заглхнет...
@user-qv5ch3uv7g Жыл бұрын
Мне пришлось увидеть как краз пошёл в разнос, вот это был разнос. Покраснел коллектор затем трубы и глушитель раскалился аж перегородки были видны, вот это разнос!
@delfin7391 Жыл бұрын
-Дал я гари так, что покраснел движок!🤪🤣💪💪💪
@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
@@user-rv6ic1iq7cяву яву взял я на халяву
@anm1728Ай бұрын
Видел поршя расплавленые на 701
@user-zg6wz2zn4f10 күн бұрын
воздухан перекрой
@user-mg2oi8sg6u2 жыл бұрын
А ты попробуй перекрой! Шапку армейскую старого образца, заглатывает не чувствуя!
@Evgen-1242 жыл бұрын
@@Evgen-124 телогрейка должна помочь
@Romzes082 жыл бұрын
@@Romzes08 телогрейку ЯМЗ 236 на половину заглатывает у тут 12 горшков. Я думаю даже не заикнется
@user-qv7fj2bu6f2 жыл бұрын
@@user-qv7fj2bu6f должна помочь😉
@Romzes082 жыл бұрын
@@user-iy6fd7bs7v ЯМЗ 236 без турбины который
@user-qv7fj2bu6f2 жыл бұрын
Страшное дело когда дизель в разнос. Если не сообразить что делать то хана
@Lcapone Жыл бұрын
Тут вот читаю то что рейку подклинило это не разнос,походу не все понимают этот процес
@ANTiKillER1422 жыл бұрын
Заклинило рейку тнвд на максимальной подачи топлива, и двигатель уходит в разнос. Это одно и то же! Глушилка не тянет рейку назад, чтобы перекрыть подачу топлива.
@petralexeevich Жыл бұрын
я гайки на форсунках откручивал ,спецовку засосал за секунду)
@igrik4410 Жыл бұрын
@@petralexeevich правильно пишешь. Но есть ещё вариант с турбиной, когда сильно масло погнала, масло в топливо превращается
@ART7945 Жыл бұрын
@@ART7945 90 процентный вариант запросто
@user-dz3lw4pw7r Жыл бұрын
Через турбину масло гонит. Включаешь 4.1 отпускаешь слив, нажимаешь тормоз и он глохнет
@user-jb4rq7go6j Жыл бұрын
Может я чего-то не понимаю, но коробке передач точно плохо от такого не станет? оборотов много ведь😢
@fbiflow79497 ай бұрын
Да хрен ты его удержишь на 4.1 там 3тыщщи оборотов и момента х2 минимум.
@user-xw8jl1hp4w5 ай бұрын
Быстрый прогрев двигателя
@user-uv1wj3ov9u2 жыл бұрын
Рейка заклинила. Это не разнос.
@user-pc9go3pf6o2 жыл бұрын
+++ обороты были бы больше и дыма
@sergey.sergey2 жыл бұрын
Одно и тоже.
@petralexeevich Жыл бұрын
@ANDREI MIRONOV Это ты кому пишешь. Я пятнадцать лет отработал на дизелях и на хрена мне интернет.
@user-pc9go3pf6o Жыл бұрын
@@user-pc9go3pf6o, чтобы диванным экспертом стать. 😊
@michaelskvortsov9018 Жыл бұрын
@@michaelskvortsov9018 Диванные это как раз те что пишут.......почитай в интернете.
@user-pc9go3pf6o Жыл бұрын
Это разнос?))) Да вы разноса не видали. Там технику подкидывает и колбасит так что бежать охота.
@Kiloway2 жыл бұрын
Первый запуск после "капиталки" сидел на двигателе в момент запуска когда тот в разном пошел) и да там было пожестче, а тут такое чувство что реку заклинило в насосе
@user-pu6hm6qg9b2 жыл бұрын
@@user-pu6hm6qg9b да как он интересно пошел в разнос , сам захотел ,? До того момента чтоб случился разнос , надо время , объясни тупому ?
@user-hd1kq4zx3q2 жыл бұрын
@@user-hd1kq4zx3q да легко, рейка на топливном насосе в максимуме заклинившая была после "хорошего" ремонта
@user-pu6hm6qg9b2 жыл бұрын
Какая разница, если заканчивается обрывом шатунов и дыркой в блоке?
@YchchataTohtobul Жыл бұрын
Насколько мне известно нужно включить самувысокую скорость и при нажатых тормозах резко бросить сцепление
@ALLAHINNIKA Жыл бұрын
Не поможет. Был случай, груженный кировец в гору пошёл в разнос. включил повышенную и на тормоза, но не заглох
@evgeniiguliev3359 Жыл бұрын
во первых тут слив во вторых это не помогает и он просто рвёт с места на таких то оборотах,
@user-gb7nd5mv7r5 ай бұрын
Где-то в мире ещё одна Тунберг повесилась
@user-dq6iy2fi2m Жыл бұрын
Снимаешь фильтр воздухана и туда тряпками набиваешь трубу подсоса воздуха и задушить пока не зпглохнет
@user-ez6nu2ii8i2 жыл бұрын
К меня КамАЗ также пошол в разнос, кабина была поднята, скинул куртку и на воздухан кинул, хрена лысого он заглох начал работать в нагрузку но не заглох и даже не думал глохнуть, я понял что он щас начнет тянуть масло с картера и тогда его уже не спасти, открутил фильтры топливные и он заглох, движок спас, а причина была в рейке топливной, заклинила
@user-ue6zj1gx3n2 жыл бұрын
@Красноярск на связи! В этой ситуации не успеешь чем то плотно забить воздушный коллектор, пока будешь что то выдумывать ему придет каплык
@user-ue6zj1gx3n2 жыл бұрын
Это кировец он твои тряпки прожуёт и выплюнит даже КрАЗ может куртку уничтожить
@lolclown2 жыл бұрын
@@user-ue6zj1gx3n при разносе двигатель работает на масле, а не на солярке. У вас именно полная подача заклинила
@NekroTechnik Жыл бұрын
@@NekroTechnik нет ты ошибаешься, топливная рейка заклинила, он именно на саляре пошол в разнос
@user-ue6zj1gx3n Жыл бұрын
Чувствуется моща!!! А Грета Тумберг точно икает...
@rebirthx5309 Жыл бұрын
И рыгает!
@vladimirsmurans4933 Жыл бұрын
Только не вздумайте перекрыть кислород, иначе так и будете мучаться с этим убитым движком....
@user-nk3gt2hz6f2 жыл бұрын
Передачу включи и все
@gnevniy_gus Жыл бұрын
@ANDREI MIRONOV ну тогда пробить поддон двигателя и перекрыть соляру хотя это почти невозможно
@gnevniy_gus Жыл бұрын
Артëм, думаю, предлагал не препятствовать мотору помереть своей смертью...
@michaelskvortsov9018 Жыл бұрын
Глупости детские не неси тут.
@user-cs6uw6hd4d Жыл бұрын
@@gnevniy_gus он масло жрёт с картера. Тут никакой соляры не поможет
@Stirany.yNosok Жыл бұрын
Молодец "тракторщик", в итоге смог каким-то образом "успокоить" своего коня...
@user-ij5kg2bl9r Жыл бұрын
Курточку в воздухан, он и успокоится.
@alexandrlarionov6315 Жыл бұрын
@@alexandrlarionov6315 вот вопрос, а 12 горшков не "затянут" куфайку даже, а не только курточку. Хотя по видео видно что не в полный разнос пошёл. Рейка ТНВД запала. А дым чёрный, будто масло из поддона хавает. Но не дрожит всем корпусом трактор. Короче бильмийм. Но ведь смог же заглушить каким то образом?
@user-ij5kg2bl9r Жыл бұрын
Опыт тех, кто останавливал двигатели, пошедшие в разнос, не говорил, что у кого-то куртки-ватники смогли протиснуться через впускной коллектор.
@alexandrlarionov6315 Жыл бұрын
Хоть рейка, хоть масло. Воздух заткнуть и заглохнет.
@user-vq8hk3mh6y2 жыл бұрын
Рейка топливного насоса, заело, заклинило, заржавела. Всё больше нет причин ,глушат воздухом.ПЕРЕКРЫТЬ.
@user-yj8my7qo4p2 жыл бұрын
ага, на масле с горшков еще как тарахтит!
@MegaBearBeeR2 жыл бұрын
Не догрели аппаратуру вот и пошел в разнос
@user-kb9fq8vn2k2 жыл бұрын
@@user-kb9fq8vn2k аппаратура застыла. Двигатель не запуститься вааще.
@user-yj8my7qo4p2 жыл бұрын
@@user-yj8my7qo4p запустится , я видел много таких случаев у нас на севере по разгильдяйству бывает , недогреют и давай запускать , арктическая солярка не мерзнет а вот масло в регуляторе да , может от этого и рейка заклинить
@user-kb9fq8vn2k2 жыл бұрын
Насос тут ни при чём .
@AndrejGavriluk2 жыл бұрын
Бля.. Почему до сих не могут продумать систему перекрытия воздуха, по превышению оборотов
@user-pd7xd9ll9j2 жыл бұрын
Проще кран поставить на подачу топлива 😧😧😧😧😧
@tolchak2 жыл бұрын
@@tolchak он и стоит всегда, но не помогает, т.к. двигатель начинает работать на масле
@Browning.3002 жыл бұрын
На тепловозных дизелях есть система регулирования подачи воздуха при повышении оборотов.
@user-dd6uj4ig2i2 жыл бұрын
На ямз с евро 3 стоит заслонка на впуске, от мозгов работает
@user-ye8jg8ep8r Жыл бұрын
на МТЗ которые выпускались в СССР была аварийная заслонка остановки двигателя.
@eduardt7191 Жыл бұрын
Не знаю как сейчас. Но раньше в СССР учили шофёр перекрывать подачу воздуха в двигатель при разносе. А сейчас, современный водитель даже на фуре, может только руль крутить и больше нихрена
@Sakhalinn_Art Жыл бұрын
РАНЬШЕ 75ГОД😆учили, а теперь покупают права, и к ним выдают белые носки и вперёд, 😅по обочинам.
@user-tv8zl8tk8h5 ай бұрын
Да нахер все это нужно?учили потому что техника дерьмо была,устроился на работу чтоб ездить,а не колхозным методом фуфайки во впуск засовывать
@HolAronPeisahovich4 ай бұрын
А ВЫ ЗНАЕТЕ КАК МЫ ЖИЛИ ПРИ СТАЛИНЕ ??!!! 1. ПЕНОПЛАСТ ДЕЛАЛИ ИЗ МОЛОЧНОЙ ПЕНЫ. МОЖНО БЫЛО ДЕТЕЙ КОРМИТЬ. 2. СИЛА ГРАВИТАЦИИ БЫЛА СЛАБЕЕ ПРОЦЕНТОВ НА 80. ЛЮДИ НА ДОМ ЗАПРЫГИВАЛИ С РАЗБЕГУ. 3. ЧЕЛОВЕК ЖИЛ В СРЕДНЕМ 150-190 ЛЕТ. БОЛЕЗНЕЙ НЕ СУЩЕСТВОВАЛО КРОМЕ ТРУДОВЫХ МОЗОЛЕЙ. 4. ЕСЛИ НА УЛИЦЕ СПОТКНЕШЬСЯ И УПАДЕШЬ - ЛЮДИ ПОДБЕГАЛИ, ДЕНЬГИ В КАРМАН ЗАСОВЫВАЛИ, В ГУБЫ ЦЕЛОВАЛИ, ПРЕДЛАГАЛИ ВЫПИТЬ, ПОРОДНИТЬСЯ. 5. ЗАЙЦЫ И КУРОПАТКИ СРАЗУ НА СКОВОРОДУ ЗАЛЕТАЛИ. ХЛЕБ ПОКУПАЕШЬ - ТЕБЕ ЕЩЕ ДОПЛАЧИВАЮТ. К РЕКЕ СТРАШНО ПОДОЙТИ БЫЛО: НАЛИМЫ В КОТЕЛОК ПРЫГАЛИ. 6. ДЕД РАССКАЗЫВАЛ: ЛЮДИ НОЧЬЮ ПРОСЫПАЛИСЬ ОТ СЧАСТЛИВОГО ДОБРОГО СМЕХА. УТРОМ ВСЕ ОБЛИВАЛИСЬ ЛЕДЯНОЙ ВОДОЙ ИЗ ВЕДРА. 7. СРОК БЕРЕМЕННОСТИ СОСТАВЛЯЛ 4.5 МЕСЯЦА. ДЕТИ РОЖДАЛИСЬ ПО 12-15 КИЛОГРАММ С БЕЛОКУРЫМИ ВОЛОСАМИ И ЯСНЫМИ ГОЛУБЫМИ ГЛАЗАМИ И ВОЛЕВЫМИ УМНЫМИ ЛИЦАМИ - СРАЗУ НА ПРОИЗВОДСТВО ПРОСИЛИСЬ. 8. ВОДА В ВОЛГЕ БЫЛА СЛАДКАЯ КАК ПАТОКА. А ЕНИСЕЙ СОСТОЯЛ ИЗ ТЁМНОГО ПИВА. 9. ЗИМОЮ БЫЛО МИНУС ТРИСТА, ВСЕ РУМЯНЫЕ ХОДИЛИ. 10. ЯГОДЫ РОСЛИ НА ОПУШКЕ С КОТА РАЗМЕРОМ. КОТЫ БЫЛИ С СОБАКУ, СОБАКА С КОРОВУ, А КОРОВА КАК ЦЕХ, А В ЦЕХУ МУЖИКИ В ШАХМАТЫ ИГРАЛИ ПО МЕТОДИКЕ БОТВИННИКА - КОНЁМ МАТ СТАВИЛИ С ПЕРВОГО ХОДА! 11. ПОСЛЕ ШКОЛЫ ВСЕХ НАСИЛЬНО В ИНСТИТУТЫ БРАЛИ, А ОТТУДА СРАЗУ ВЕДУЩИМИ ИНЖЕНЕРАМИ НА ЗАВОДЫ УСТРАИВАЛИ, ПО 500 РУБЛЁВ ПЛАТИЛИ, А КОПЕЙКА СТОИЛА 200!
@VoltarenEmulgelevich16 күн бұрын
Это рейку заклинило, хотя не знаю что это значит и где она находится, но я так, как все!!!)))
@user-sk6pv1xb1g Жыл бұрын
короч как я понял рейку заклинило, это как на бензинах если заклинит тросик газа в поможении газ в пол, так и тут рейка в положении газ в пол и ебашит, многие пишут мол масло жрет но они походу не понимаю что когда мотор жрет масло из выхлопной начинает ебашить бело-синий дым, а это из-за богатой смеси он так валит черным, потому что жрет дохуя саляры
@penguinvelikiy5835 Жыл бұрын
😆😆😆😆
@user-fan. Жыл бұрын
А что, у него там рейку заклинило?
@user-hy7zi8vf6u Жыл бұрын
@@user-hy7zi8vf6u Да
@penguinvelikiy5835 Жыл бұрын
Вот именно закусило рейку надо не с открытым ртом ходить а стукнуть по топливному насосу
@user-kh9qs6fs1u Жыл бұрын
Это не К700 вразнос пошёл, это вся страна вразнос пошла!!!
@muhammadmuhammad6530 Жыл бұрын
Страна живёт и развивается и при этом борется с силами зла! Может ты грустишь по Тумсо и поэтому ноешь как последний оппозицинер?
@SeregaMedwed Жыл бұрын
А это все в первые секунды выбивает сальники щупы и начинает масло из картера жрать процес необратим и лучше отбегать а то и кулак дружбы словить можно по фэйсу 🤣🤣😂
@moneyor2576 Жыл бұрын
Как он начинает масло жрать из картера?.. по подробней..😂😂 коль сальники и щупы вылетают то в картере избыточное давление.. а для подсоса надо отрицательное..😂😂😂 Сколько раз видел как в разнос двс идут но такого не встречал в реале.. 😂😂😂 снимаеш подачу топлива любым способом и все где сдернуть шланг всегда место найти можно.. да и особо не церемонишся даже просто штуцер на подаче отпустил и все бобик здох..
@user-qv5ch3uv7g Жыл бұрын
@@user-qv5ch3uv7g очень много смайликов для умника. нужно ещё . больше.
@PetroUralov Жыл бұрын
@@user-qv5ch3uv7g в том то и прикол, что дизель начинает подсасывать масло (может из турбины, например) отключив подачу топлива двигатель не остановить. Либо заклинит, либо масло закончится. Но если перекрыть воздух, то заглохнет. В таких случаях нужно плотно тряпкой заткнуть воздухан
@vladimirfilippov2899 Жыл бұрын
@@vladimirfilippov2899 у вас в реале движок шел в разнос хоть раз и какой? У меня лично несколько десятков раз с 1980 года причем несколько различных моделей.. единственный кто жрет масло из картера это д12 на теплоходе но там нет воздухана. И это совершенно другой двс в отличии от ямз.. так что сказки о теоретических возможностях подсоса масла ямз рассказывайте молодым лохам из ютуба 🤣🤣 тоже и про турбину даже при полном разрушении турбины никогда двс в разнос от попадания масла в цилиндры не шел. Это разные вещи разнос и масло из турбины . При разносе турбина не разрушается даже теоретически..
@user-qv5ch3uv7g Жыл бұрын
@@PetroUralov вас петя в проекте у папы с мамой небыло когда я загнул первый двс.. 🤣🤣🤣 так что идите .... я думаю вы знаете куда умничать.. там таких любят..
@user-qv5ch3uv7g Жыл бұрын
Так вот кто создавал дожди. 👍
@Didar.Kussain Жыл бұрын
Евро 6 ??? Не.... не слышал!! 🔥
@Linar13 Жыл бұрын
Привет Кировчанен, Уменя было такое в Поле сеял Озимку стернеаыми сеялками, 5 штук таскал, то был дохлый а тут как паехал, 4 на 4 сеялки и не чует пока Трубки не открутил
@user-ie3is3cs6p2 жыл бұрын
Перекрасьте уже наконец-то диски, проект топ, но смотреть на зелёные диски очень больно
@Tabinskyi Жыл бұрын
Почему бы не включить передачу, тронуться и нажать тормоз. Полюбому же тормоза сильней двигла - просто задушить нагрузкой!!!
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich Жыл бұрын
Ты врядли это сделаешь ведь ты даже передачу воткнуть не сможешь или сцепление сожжешь от такой мощи
@dan4ik19412 ай бұрын
@@dan4ik1941 возможно. Но думаю, что коробка и сцепа там рассчитаны на его мощность, а соответственно выдержат!
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich2 ай бұрын
Работяга знает что надо делать . Молодец. Там сразу надо либо подачу воздуха либо топливо перекрыть и ожедать пока перестанет уходить в разнос.
@serdulitll Жыл бұрын
В разном как правило идет на убитой поршневой когда начинает кидать масло в цилиндры и на нем же работать вместо саляры. Так что идея про перекрыть топливо такое себе.
@Ampety Жыл бұрын
Эти движки не идут в разнос! это клин рейки ТНВД
@user-cq3wg2zj4m Жыл бұрын
Да щас! А это что? Если он обороты набирает до обрыва шатунов?
@YchchataTohtobul Жыл бұрын
Это одно и тоже, и шатуны оторвет, и клапана повылетают
@petralexeevich Жыл бұрын
старый ролик, но все-равно интересно))
@user-id3yq2ku9j Жыл бұрын
Отец говорил в МАЗ 200 шапку ушанку заячью в воздухе сунул так тот не поперхнулся , только чихнул !
@user-ie5hc6pb5r Жыл бұрын
Те двухтактники в легкую шли в разнос. Это для них обычное дело было.
@_gujon Жыл бұрын
@@_gujon Да, сколько лет назад это было. Маз-200 1947-1965 выпускался вроде. На тех моторах должна была стоять воздушная захлопка на случай разноса.
@user-yd2vi7me4n Жыл бұрын
@@user-yd2vi7me4n сначала ярославский яаз 200 до 1950 года, потом ярославцы не справились с задачей партии, производство развернули в минске(маз) и кременчуг(краз), переориентиовали на производство двигателей (ямз).
@_gujon Жыл бұрын
Шапку в воздухан кидать надо было 😉
@ivantopov21 Жыл бұрын
бушлат в воздухан
@shaitan3336 Жыл бұрын
Прихватил рейку ТНВД. Такое бывает когда перед запуском жмут на педаль газа, в мороз. Лучшее спасение полведерка горячей воды или пояльная лампа на регулятор, и все в норме. Это не разнос, это паника. Идёт набор оборотов под нагрузку, замерзшая гидравлика и КПП. У Д240 никогда не было турбины, и оборотов он не боится, каленвал на роликовых подшипниках
@user-qr6uo5bx6j Жыл бұрын
ЯМЗ 240 , Д240 другой моторчик 😁
@user-fy7zm4bz9t5 ай бұрын
Для Вас лучшее спасение - учебник русского языка.
@user-dc6bv4us7d4 ай бұрын
Одни эксперты, такое ощущение что как будто бы всё происходит в реальном времени 🤦♂️
@antonkrasichkof78452 жыл бұрын
один мужичок очканул и убежал, а тракторист молодец перекрыл подачу воздуха и заглушил двигатель больше всех обсикался оператор
@user-gt5fj6fl5m Жыл бұрын
Тракторист болван,будет и дальше мозги ипать со старым хламом.А ничего не делай получил бы новый двигатель.
@user-jc1vy9rw9r Жыл бұрын
В разнос идет Ямз 238 или 240,обычно при холодном запуске! Топливо отключить- не всегда помогает. При огромных для дизеля оборотах подхватывается масло из картера.Пока оно не кончится дизель идет на взлет! Но чаще всего внезапно клинит и показывает братский кулак! После такого привета приходится менять блок картер, так как постели под вкладыши коренных подшипников будут разбиты! Но это не относится к двигателю ЯМЗ 240 .
@user-dc6vs1xu8i Жыл бұрын
горячие тоже часто улетают, насмотрелся и сам ловил на ходу. 240 голые и с турбинами
@YchchataTohtobul Жыл бұрын
@@YchchataTohtobul А про разницу в пострадавших от разноса двигателей почему не учитываешь? У ЯМЗ- 240 коленвал на роликовых подшипниках ,и в случае разноса постели практически не пострадают в отличие от ЯМЗ,-238.Но братский кулак оба могут показать .
@user-dc6vs1xu8i Жыл бұрын
Какой это разнос, так баловство. Вот у напарника СКАНИЯ при настройке в разнос пошла... На 2-3 метра прыгала, башка за 5 минут малиновая стала. Заглола сама от клина.
У меня однажды 56-ти цилиндровый двигатель в разнос пошёл с напарником чуть кирпичный завод не открыли специально были приготовлены деревянные заглушки на всасывание турбины. Максимальная частота оборотов его 2000 об/мин мы поймали его когда за 4000 об/мин перевалило.
@user-ep5ud5jy9i Жыл бұрын
Это на что такой
@user-if2gv3hy4x Жыл бұрын
На ваз
@user-yr3cs6dw1v Жыл бұрын
«фуфайку» в воздухан 💯%
@rocket_-_bunny2 жыл бұрын
Продемонстрировать можете куда ее ложить? 😂😂 у к700 отсос первой ступени из выхлопной.. он и от туда будет сосать.. а на воздушном патрубке двс рукав на хомуте.. это все надо снять сначала.. чтоб снять надо на двс лечь... 😂😂😂 не очконете?
@user-qv5ch3uv7g Жыл бұрын
Че как суслик бегает вокруг трактора? Перекрой воздух
@user-tx5ne1nx2y2 жыл бұрын
А если нечем? Если тулуп только свой скинуть.
@SlavikSelin Жыл бұрын
@@SlavikSelin и вопрос куда? 😂😂😂 советы тех кто к700 только в ютубе видел
@user-qv5ch3uv7g Жыл бұрын
Было такое на К 701 заклинило топливная пара на ТНВД сразу ключ на 17отвернул колпак топливной рейки и ударил по ней кючем рейка ушла на холостые но было жутковато думал сейчас поршня повылетают
@user-fx5by3gp3l Жыл бұрын
Ключ на 24 там. Открутить и ударить, правильно, заглохнет. Но кто это знает, что крутить на насосе? Можно любой штуцер на19 открутить, или шланг перерезать, в тнвд упадет давление, форсунки перестанут продавливать, мотор заглохнет
@petralexeevich Жыл бұрын
когда-то на занятиях препод рекомендовал,при таких моментах убрать газ и дать нагрузку
@AlexS-bo5sk6 күн бұрын
Где сейчас фуфайку найдешь???
@ars535rostov-don8 Жыл бұрын
Было такое фуфайка спасла в пахоте
@user-jb5zv8pb9i Жыл бұрын
все фуфайки и ватники на фронт ушли😆
@sashor53 Жыл бұрын
@@sashor53 сам заглохнет... когда топливо кончится..😂😂 там его не много все слили..
@user-qv5ch3uv7g Жыл бұрын
Страшная ситуация. Сегодня испытал такое на себе. Тутай мотор, не правильно поставил корректор наддува(потому что полудурок). Отрубил соляру. Заглох. Поставил как надо, работает.
@vorobyow_n_aАй бұрын
души души его душиыыыыы бушлат в воздухан 😊
@user-sm8un6wm9c Жыл бұрын
Поясните, почему нельзя сделать кран на топливо? Что бы на крайний случай можно было бы избежать разноса, разве это сложно?
@nikitka9692 жыл бұрын
В разносе двигатель работает на масле поэтому и с закрытым краником он не заглохнет, надо душить
@user-jk5sh3ko8k2 жыл бұрын
@@Romzes08 откуда и как он масло берёт? Из корпуса ТНВД?
@alexkozinov2 жыл бұрын
@@Romzes08 на этом двигателе нет турбины
@user-go4fw9yn2s2 жыл бұрын
@@user-go4fw9yn2s дада ... Атмосферник )))
@DENIS_KHAN_842 жыл бұрын
На к700 он есть
@user-bi3cf3rj4v2 жыл бұрын
Просто рейку топливную сместить и все заглохнет, а если это он на масла начал работать значит врубить последнюю передачу и удерживая на тормозах бросит сцепу, он и заглохнет
@arfitness8690 Жыл бұрын
Причем тут топливо, ежели в разнос да и с таким дымком без нагрузки, знать маслом питается , только кислород перекрывать
@user-wo2tg9gi8x Жыл бұрын
Раньше Икарусы, причем почти все ))) ездили в городах так же, в разносе
@user-Noname1975 Жыл бұрын
Валван Икарус в тех годах самый лучший был балда
@amigomolina5777 Жыл бұрын
У нас ездили, но более менее живые. По крайней мере до разноса им было далеко. Сейчас не видать
@maxsiniy4334 Жыл бұрын
А вот и клин пришол походу.
@user-bv6yp5py2f Жыл бұрын
у меня случай был такой в армии, снимали с хранения Кразы. Несколько также в разнос пошли. Нужно срочно заглушить. Я 5 передачу включал резко бросил сцепление он заглох. плунжера в насосе подклинили, откручивал крышку насоса, за тачивал монтировку, просто ударом срывал плунжера, потом всё заработало. А так может шатуны разорвать...
@user-lo5sd4is9u Жыл бұрын
Такое чувство будто так и задумано
@user-io4zf7qp7n2 жыл бұрын
Мужик спрыгнул и метается как Вицын в фильме 🤣🤣🤣🤣
@user-ut1dj2pk5u2 жыл бұрын
не заводился давно,и вот прорвался ,наконец то меня завели)))
@DgonniMnemonik Жыл бұрын
🤣🤣🤣💪💪💪
@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
Это не разнос. Похоже,рейка запала в насосе. Подача топлива максимальная,поэтому чёрный дым.
@user-gt7rv3tw6q Жыл бұрын
Начал работать на своём моторном масле!
@user-se7bv8pq1i Жыл бұрын
Нет
@user-ug5fi3uw5w Жыл бұрын
@@user-ug5fi3uw5w , из турбины
@evgeniiguliev3359 Жыл бұрын
@@evgeniiguliev3359 нет. Первое обороты, второе чёрный дым.
@user-ug5fi3uw5w Жыл бұрын
Зверь - машина! В хороших руках...
@capitanj.d. Жыл бұрын
Я не ездил на таких тракторах, и я не претендую на какие-то открытия, но неужели нельзя включить последнюю передачу и бросить сцепление? Или там гидротрансформатор?
@DIYDimon Жыл бұрын
Ну всё, теперь вези ко мне)
@ildar.mukhametov Жыл бұрын
Это тот,который обкатывали,мосты проверяли буксовкой?
@user-fz1eg7pr3f Жыл бұрын
качать двигатель ради ролика низнаю что за фермер
@user-qo7td6el3n Жыл бұрын
Перекрыл воздушку чтоб кислород не поступал. Он сам заглохнет. Был такой случай захватило плунжерную пару на ДТ-75. Воздушку перекрыли заглох, но правда нагрелся плевался долго.
@user-fg9zs5lc1p5 ай бұрын
Затыкай скорее воздухан.
@user-gt7rv3tw6q2 жыл бұрын
Ты попробуй доберись до него быстро, знаю что пишу сам работаю, нужно скинуть приёмный патрубок воздуховода и тогда перекрывать но когда двигатель в разносе попробуй его сними он орёт как потерпевший.
@Mitia1922 жыл бұрын
Его сначала скинуть надо 😁
@AndrejGavriluk2 жыл бұрын
хороший прогрев ,
@user-ie5hc6pb5r Жыл бұрын
Воздуховод фуфайкой затыкай, души его живее и будет тебе счастье. Обычно минут 5-7 есть потом движок начинает катапультироваться по частям
@weisseweisse1567 Жыл бұрын
Мужики у меня краз пошел в разнос отбежал испугался стареки орут рейку закрой ,страху полные штаны😊 но закрыл ,при минус 40я стал мокрый насквозь, не бойтесь чем раньше тем лучше ,меньше повесят на шею
@user-xs2ce6xs3b5 ай бұрын
Поревет и перестанет рейка оттает.
@user-iy6jf7tl7d2 жыл бұрын
Топливные трубки сразу нада резать, так камаз глушили
@user-rr9fr1lc3h2 жыл бұрын
Он щас работает на масле ,который черпает с поддона
@Raspizdyau012 жыл бұрын
@@Raspizdyau01 каким образом он черпает масло?
@user-rr9fr1lc3h2 жыл бұрын
@@user-rr9fr1lc3h через турбину...
@bigboy..35052 жыл бұрын
@@bigboy..3505 это чепуха с простора интернета, так кая я моторист и смело говорю, что когда дизель идёт в разнос значит в тнвд топливная рейка заподает и поэтому салярка в цилиндры идёт рекой, и не кокого масла там нету !
@user-rr9fr1lc3h2 жыл бұрын
@@bigboy..3505 здесь 240й атмосферник, это не к 700, а к 701
@YchchataTohtobul Жыл бұрын
Все равно тракторист молодец,перекрыл воздух.
@user-gh9et7yo6c Жыл бұрын
Трубку топлива от насоса открутить падачу топлива
@user-ep3ht1gt9l2 жыл бұрын
не успеешь, убьёт
@YchchataTohtobul Жыл бұрын
На то и труба чтоб дым шел
@user-vs1ji6wr7m2 жыл бұрын
Коленвал лопнет и успокоится 😂
@hondacb330926 күн бұрын
Нада воткнуть повышенную, нажать тормоз и отпустить сцепления. Советчикы херови.
@user-lo9vp9ur8r Жыл бұрын
Ага, сцепление на Кировце. Советчик хренов.
@Stepsister-qh1zk4 ай бұрын
@@Stepsister-qh1zk А ты пробувал?
@user-lo9vp9ur8r4 ай бұрын
Когда двигатель идёт в разнос обороты на много больше и из выхлопа летит огонь у первых был специальный клапан который выпускал воздух в топливную систему
@user-bi3cf3rj4v2 жыл бұрын
Ну так у него огонь и хреначит изредка, приглядись.
@user-rm8cq7eg6o2 жыл бұрын
Воздухан фуфайкой заткнул,и все. Сам заглохнет.
@freelancerspase20482 жыл бұрын
ЯМЗ 238 может выкаблучивать. В разнос могут т-40, МТЗ-80-82
@user-ln2di2lb2g Жыл бұрын
240е, 840е тоже
@YchchataTohtobul Жыл бұрын
Трубку подачи топлива надо сломать....и все. А что бы такого не было, то в мороз сильный надо насос горячей водой пролить снаружи....разогреть его.
@sergey4997 Жыл бұрын
Мы порошковым огнетушителем в воздухан пшикнули и все углекислота co2 не дает воспламенятся маслу и топливу в цилиндре
@user-ep5ll5rb9j5 ай бұрын
ЭТО САМАЯ НАСТОЯШАЯ МОШНАЯ ТЕХНИКА СССР ТОЛЬКО ТАМ ДЕЛАЛИ ТАКИЕ МАШИНЫ НА ЗАВИСТЬ ВСЕМ
@user-hf2sr6dr1e Жыл бұрын
Уменя когда маз пошол в разнос ямз 236 я пережмал шланг подачи топлива и он угоманился, а дым валил ещё похлеще.
Мужик в кадре всё грамотно сделал, открыл капот и ходил туда-сюда. Молодец, видно что опытный
😂😂😂😂😂😂
А на штаны его посмотри !!!надо спасать а он удрал .....вояка
😂😂😂
Вообще-то в первую очередь надо было воздух закрыть а потом топливо
Саляру перекрыл и ждал😅
Где-то умерла одна Грета Тунберг
👍👍👍
@@Vsegdamolchus. умерла вряд-ли, но икает точно...
Не думаю. Сей час она познаёт азы любви 💞
@@juravoronov5092 азы? 😆
Где разнос то?
Плуг цепляй и в поле! Не теряй момент!😂
Какой плуг на хрен, пашут летом а не зимой, дурень?!
@@user-im5nn1pb3w Такой плуг как ты ,деревянный. Так и знал,что какой то плуг напишет .))) Давай до свидания Васек😂😂😂
@@user-im6dh6gm5t деревянный здесь только ты Алёша!!!
😂😂😂😂😂
💪😁👌
Как угодно, нужно перекрыть ему кислород и он угомоницца.
В таких случаях фуфайку в воздухе всегда пихаю
На ямз перекрывать ему все гланды
По-русски, правильно,угомонится,без мягкого знака, не благодари...
подачу топлива нужно резать
@@yunyszzz бесполезно, он масло из картера хлебает. Лучше всего углекислотный огнетушитель иметь
В комплектации к этому трактору фуфайка обязана присутсвовать. Даже летом. Без фуфайки на линию не выпускать!
🤣💪💪💪 -Две!
Я родился в селе. У нас было Касиков штук двадцать. Не было таких случаев!
Голова должна присутствовать,на стадии сборки этого трактора.
Телагу в воздухозаборник надо засовывать.
Я сам железнодорожник. В далёком 1985-ом году, мне довелось увидеть, как пошёл в разнос дизель тепловоза. Дизель- 2Д100, вес дизеля-60тонн. В 20-30метрах от теп-за, было страшно стоять. Помимо рёва дизеля и гари, через огромные выхлопные трубы, вверх вылетали кусочки поршней. Оказывается, в такой момент, дизель начинает сосать масло из картера и уже сам не остановится, пока его не заклинит. А масла в картере у 2Д100-800литров.
Вот это да...
Ничего себе. А как остановили?
@@user-hu2jj8gz1q заклинил естественно
😮😮😮800 литров??? Очуметь!!!😅😅😅
Это полетели не куски поршней а разлетелась крыльчатка турбины.Еслиб посыпались поршни движок бы разорвало от резкого клина.Я видел когда поршни разлетаются.Двигатель разлетается на куски просто и масло летит на 10-ки метров с поршнями
У нас с таким разносом автобусы по городу ездят.
😂😂👍
😄
Это у них не разнос, а разброс параметров
😂у нас тоже😂😂😂
😂😂😂
Я обычно , рукой за шкив хватаю и мотор глохнет.
Я 2 пальцами придерживаю
@@user-nk8rp1sr3x тут нечего добавить, сразу видно мастер 80 уровня).
Нахер тебе трактор с такой то рукой?
@@moldovanandrei7008 😂😂😂 мой трактор 2.0TDI, вот там то рука и нужна.
😆🤣👍
Я тоже 2 литра раздавил и пошел в разнос
🤣🤣🤣👍
😁😁😁
Думаю в разнос пошёл с литра а то и то меньше. А с полтора просто отрубился. Ну а остальные 05 с утра на похмелье.
😅🤣🤣
Я б с 0.5 вырубился
К 700 почувствовал себя вертолет ом🤣
фыть фыть фыть фыть фыть - это вертолет
😅😢😂😢😮
🤣🤣🤣
Это не разнос, скорее рейку заклинило на полной подаче,
Как вариант
Могло прокладку пробить и масло в цилиндры.
@@user-xp7hz2vy8e какую прокладку?
Между сиденьем и рулем...
Наверное
Знаю человека, который заглушил МАЗ с наддувом, вытащив воздушный фильтр и засунув телогрейку, тем самым перекрыв подачу воздуха. МАЗ был только с конвейера, на нем рейку заклинило на ТНВД, а водитель за быстроту реакции получил премию в 10 рублей.
А я знаю парня, который в К700 куртку в воздухан закинул, тот чихнул, выплюнул и далее в разнос... Тологрейка более опытного товарища спасла
Я знаю человека, он собой попытался закрыть, так его чуть туда всего не затянуло.
10 рублей ...
10 рублей - чтоб попил кофе с аппарата :)
@@user-yp4pf4cm6e понятно, а я подумал это было в наше время :)
Нет фуфайкой грибок закрыть, стоят в носу ковыряют
Это мы понимаем,а нынешних этому не учили.
Он через выхлопную будет засасывать и циклон расплавится
@@user-fc6ov7gx6j не расплавится.. Пусть засысывает выхлоп, быстрей заглохнет
@@user-wi7ut9ni7e я программист/экономист знаю , а механы не в курсе?
Была бы фуфайка
Неопытные трактористы в мороз при заводке льют горячую воду на насос.Скапливаетса конденсат , рейку прихватывает , при том насос при заводке дает двойную подачу топлива. Чтобы заглушить надо поставить кран в кабине под щитком приборов в нейтральное положение.
Это рейку на ТНВД подклинило , надо не терять время , а быстренько отломать трубку подачи топлива к топливоподкачивающей помпочке , перекрыть воздух не так просто , можно время упустить .
Он уходит в разнос т.к турбина кидает масло, отломав трубку ничего недобьёшся, потому что он уже на масле работает. В таком случае только воздух перекрывать
Там уже масло горит а не соляра, только в воздухан фуфайку
@@user-nn6xd5sx7r ну сам посуди , турбина резко не сдыхает , просто я знаю о чем разговор ,я петруха для собратьев , а так петрухе 4 мая будет 45 , вообще я дурак который учится на своих ошибках , могу в чём нибудь плсоч ,просто дохрена прочухал , и это не хвавство
Чё ему будет?
@@user-nn6xd5sx7r
Воздух глуши, воздух!
Не глуши - не заведёшь!!!😁
Почитав комментарии я поржал но пожму руку тому механу который не испугался и не бросил своего друга
Сердце остановилось Богатыря...
Один знакомый рассказывал, что фуфайку сунул в воздухан. Кирове почти всю заглотил и заглох.
😅😆😆😂
воды надо было ведро во впуск вылить, пожар внутрях мотора потушить
@@Redeemer2012 гидроудар ?
@@user-is2cl4dh4n не, не слышал о таком
Каким образом вы сунете фуфайку? 😂😂 надо снять рукав с патрубка на ревущем двигателе причем его присасывает разрежением от работы двс.. а если начнут шатуны вылетать.? Это со стороны все интересно.. а рядом стоять очково..😂😂😂 там обычно трубку ломают или шланг срывают подачи топлива.. или ждут когда сам заглхнет...
Мне пришлось увидеть как краз пошёл в разнос, вот это был разнос. Покраснел коллектор затем трубы и глушитель раскалился аж перегородки были видны, вот это разнос!
-Дал я гари так, что покраснел движок!🤪🤣💪💪💪
@@user-rv6ic1iq7cяву яву взял я на халяву
Видел поршя расплавленые на 701
воздухан перекрой
А ты попробуй перекрой! Шапку армейскую старого образца, заглатывает не чувствуя!
@@Evgen-124 телогрейка должна помочь
@@Romzes08 телогрейку ЯМЗ 236 на половину заглатывает у тут 12 горшков. Я думаю даже не заикнется
@@user-qv7fj2bu6f должна помочь😉
@@user-iy6fd7bs7v ЯМЗ 236 без турбины который
Страшное дело когда дизель в разнос. Если не сообразить что делать то хана
Тут вот читаю то что рейку подклинило это не разнос,походу не все понимают этот процес
Заклинило рейку тнвд на максимальной подачи топлива, и двигатель уходит в разнос. Это одно и то же! Глушилка не тянет рейку назад, чтобы перекрыть подачу топлива.
я гайки на форсунках откручивал ,спецовку засосал за секунду)
@@petralexeevich правильно пишешь. Но есть ещё вариант с турбиной, когда сильно масло погнала, масло в топливо превращается
@@ART7945 90 процентный вариант запросто
Через турбину масло гонит. Включаешь 4.1 отпускаешь слив, нажимаешь тормоз и он глохнет
Может я чего-то не понимаю, но коробке передач точно плохо от такого не станет? оборотов много ведь😢
Да хрен ты его удержишь на 4.1 там 3тыщщи оборотов и момента х2 минимум.
Быстрый прогрев двигателя
Рейка заклинила. Это не разнос.
+++ обороты были бы больше и дыма
Одно и тоже.
@ANDREI MIRONOV Это ты кому пишешь. Я пятнадцать лет отработал на дизелях и на хрена мне интернет.
@@user-pc9go3pf6o, чтобы диванным экспертом стать. 😊
@@michaelskvortsov9018 Диванные это как раз те что пишут.......почитай в интернете.
Это разнос?))) Да вы разноса не видали. Там технику подкидывает и колбасит так что бежать охота.
Первый запуск после "капиталки" сидел на двигателе в момент запуска когда тот в разном пошел) и да там было пожестче, а тут такое чувство что реку заклинило в насосе
@@user-pu6hm6qg9b да как он интересно пошел в разнос , сам захотел ,? До того момента чтоб случился разнос , надо время , объясни тупому ?
@@user-hd1kq4zx3q да легко, рейка на топливном насосе в максимуме заклинившая была после "хорошего" ремонта
Какая разница, если заканчивается обрывом шатунов и дыркой в блоке?
Насколько мне известно нужно включить самувысокую скорость и при нажатых тормозах резко бросить сцепление
Не поможет. Был случай, груженный кировец в гору пошёл в разнос. включил повышенную и на тормоза, но не заглох
во первых тут слив во вторых это не помогает и он просто рвёт с места на таких то оборотах,
Где-то в мире ещё одна Тунберг повесилась
Снимаешь фильтр воздухана и туда тряпками набиваешь трубу подсоса воздуха и задушить пока не зпглохнет
К меня КамАЗ также пошол в разнос, кабина была поднята, скинул куртку и на воздухан кинул, хрена лысого он заглох начал работать в нагрузку но не заглох и даже не думал глохнуть, я понял что он щас начнет тянуть масло с картера и тогда его уже не спасти, открутил фильтры топливные и он заглох, движок спас, а причина была в рейке топливной, заклинила
@Красноярск на связи! В этой ситуации не успеешь чем то плотно забить воздушный коллектор, пока будешь что то выдумывать ему придет каплык
Это кировец он твои тряпки прожуёт и выплюнит даже КрАЗ может куртку уничтожить
@@user-ue6zj1gx3n при разносе двигатель работает на масле, а не на солярке. У вас именно полная подача заклинила
@@NekroTechnik нет ты ошибаешься, топливная рейка заклинила, он именно на саляре пошол в разнос
Чувствуется моща!!! А Грета Тумберг точно икает...
И рыгает!
Только не вздумайте перекрыть кислород, иначе так и будете мучаться с этим убитым движком....
Передачу включи и все
@ANDREI MIRONOV ну тогда пробить поддон двигателя и перекрыть соляру хотя это почти невозможно
Артëм, думаю, предлагал не препятствовать мотору помереть своей смертью...
Глупости детские не неси тут.
@@gnevniy_gus он масло жрёт с картера. Тут никакой соляры не поможет
Молодец "тракторщик", в итоге смог каким-то образом "успокоить" своего коня...
Курточку в воздухан, он и успокоится.
@@alexandrlarionov6315 вот вопрос, а 12 горшков не "затянут" куфайку даже, а не только курточку. Хотя по видео видно что не в полный разнос пошёл. Рейка ТНВД запала. А дым чёрный, будто масло из поддона хавает. Но не дрожит всем корпусом трактор. Короче бильмийм. Но ведь смог же заглушить каким то образом?
Опыт тех, кто останавливал двигатели, пошедшие в разнос, не говорил, что у кого-то куртки-ватники смогли протиснуться через впускной коллектор.
Хоть рейка, хоть масло. Воздух заткнуть и заглохнет.
Рейка топливного насоса, заело, заклинило, заржавела. Всё больше нет причин ,глушат воздухом.ПЕРЕКРЫТЬ.
ага, на масле с горшков еще как тарахтит!
Не догрели аппаратуру вот и пошел в разнос
@@user-kb9fq8vn2k аппаратура застыла. Двигатель не запуститься вааще.
@@user-yj8my7qo4p запустится , я видел много таких случаев у нас на севере по разгильдяйству бывает , недогреют и давай запускать , арктическая солярка не мерзнет а вот масло в регуляторе да , может от этого и рейка заклинить
Насос тут ни при чём .
Бля.. Почему до сих не могут продумать систему перекрытия воздуха, по превышению оборотов
Проще кран поставить на подачу топлива 😧😧😧😧😧
@@tolchak он и стоит всегда, но не помогает, т.к. двигатель начинает работать на масле
На тепловозных дизелях есть система регулирования подачи воздуха при повышении оборотов.
На ямз с евро 3 стоит заслонка на впуске, от мозгов работает
на МТЗ которые выпускались в СССР была аварийная заслонка остановки двигателя.
Не знаю как сейчас. Но раньше в СССР учили шофёр перекрывать подачу воздуха в двигатель при разносе. А сейчас, современный водитель даже на фуре, может только руль крутить и больше нихрена
РАНЬШЕ 75ГОД😆учили, а теперь покупают права, и к ним выдают белые носки и вперёд, 😅по обочинам.
Да нахер все это нужно?учили потому что техника дерьмо была,устроился на работу чтоб ездить,а не колхозным методом фуфайки во впуск засовывать
А ВЫ ЗНАЕТЕ КАК МЫ ЖИЛИ ПРИ СТАЛИНЕ ??!!! 1. ПЕНОПЛАСТ ДЕЛАЛИ ИЗ МОЛОЧНОЙ ПЕНЫ. МОЖНО БЫЛО ДЕТЕЙ КОРМИТЬ. 2. СИЛА ГРАВИТАЦИИ БЫЛА СЛАБЕЕ ПРОЦЕНТОВ НА 80. ЛЮДИ НА ДОМ ЗАПРЫГИВАЛИ С РАЗБЕГУ. 3. ЧЕЛОВЕК ЖИЛ В СРЕДНЕМ 150-190 ЛЕТ. БОЛЕЗНЕЙ НЕ СУЩЕСТВОВАЛО КРОМЕ ТРУДОВЫХ МОЗОЛЕЙ. 4. ЕСЛИ НА УЛИЦЕ СПОТКНЕШЬСЯ И УПАДЕШЬ - ЛЮДИ ПОДБЕГАЛИ, ДЕНЬГИ В КАРМАН ЗАСОВЫВАЛИ, В ГУБЫ ЦЕЛОВАЛИ, ПРЕДЛАГАЛИ ВЫПИТЬ, ПОРОДНИТЬСЯ. 5. ЗАЙЦЫ И КУРОПАТКИ СРАЗУ НА СКОВОРОДУ ЗАЛЕТАЛИ. ХЛЕБ ПОКУПАЕШЬ - ТЕБЕ ЕЩЕ ДОПЛАЧИВАЮТ. К РЕКЕ СТРАШНО ПОДОЙТИ БЫЛО: НАЛИМЫ В КОТЕЛОК ПРЫГАЛИ. 6. ДЕД РАССКАЗЫВАЛ: ЛЮДИ НОЧЬЮ ПРОСЫПАЛИСЬ ОТ СЧАСТЛИВОГО ДОБРОГО СМЕХА. УТРОМ ВСЕ ОБЛИВАЛИСЬ ЛЕДЯНОЙ ВОДОЙ ИЗ ВЕДРА. 7. СРОК БЕРЕМЕННОСТИ СОСТАВЛЯЛ 4.5 МЕСЯЦА. ДЕТИ РОЖДАЛИСЬ ПО 12-15 КИЛОГРАММ С БЕЛОКУРЫМИ ВОЛОСАМИ И ЯСНЫМИ ГОЛУБЫМИ ГЛАЗАМИ И ВОЛЕВЫМИ УМНЫМИ ЛИЦАМИ - СРАЗУ НА ПРОИЗВОДСТВО ПРОСИЛИСЬ. 8. ВОДА В ВОЛГЕ БЫЛА СЛАДКАЯ КАК ПАТОКА. А ЕНИСЕЙ СОСТОЯЛ ИЗ ТЁМНОГО ПИВА. 9. ЗИМОЮ БЫЛО МИНУС ТРИСТА, ВСЕ РУМЯНЫЕ ХОДИЛИ. 10. ЯГОДЫ РОСЛИ НА ОПУШКЕ С КОТА РАЗМЕРОМ. КОТЫ БЫЛИ С СОБАКУ, СОБАКА С КОРОВУ, А КОРОВА КАК ЦЕХ, А В ЦЕХУ МУЖИКИ В ШАХМАТЫ ИГРАЛИ ПО МЕТОДИКЕ БОТВИННИКА - КОНЁМ МАТ СТАВИЛИ С ПЕРВОГО ХОДА! 11. ПОСЛЕ ШКОЛЫ ВСЕХ НАСИЛЬНО В ИНСТИТУТЫ БРАЛИ, А ОТТУДА СРАЗУ ВЕДУЩИМИ ИНЖЕНЕРАМИ НА ЗАВОДЫ УСТРАИВАЛИ, ПО 500 РУБЛЁВ ПЛАТИЛИ, А КОПЕЙКА СТОИЛА 200!
Это рейку заклинило, хотя не знаю что это значит и где она находится, но я так, как все!!!)))
короч как я понял рейку заклинило, это как на бензинах если заклинит тросик газа в поможении газ в пол, так и тут рейка в положении газ в пол и ебашит, многие пишут мол масло жрет но они походу не понимаю что когда мотор жрет масло из выхлопной начинает ебашить бело-синий дым, а это из-за богатой смеси он так валит черным, потому что жрет дохуя саляры
😆😆😆😆
А что, у него там рейку заклинило?
@@user-hy7zi8vf6u Да
Вот именно закусило рейку надо не с открытым ртом ходить а стукнуть по топливному насосу
Это не К700 вразнос пошёл, это вся страна вразнос пошла!!!
Страна живёт и развивается и при этом борется с силами зла! Может ты грустишь по Тумсо и поэтому ноешь как последний оппозицинер?
А это все в первые секунды выбивает сальники щупы и начинает масло из картера жрать процес необратим и лучше отбегать а то и кулак дружбы словить можно по фэйсу 🤣🤣😂
Как он начинает масло жрать из картера?.. по подробней..😂😂 коль сальники и щупы вылетают то в картере избыточное давление.. а для подсоса надо отрицательное..😂😂😂 Сколько раз видел как в разнос двс идут но такого не встречал в реале.. 😂😂😂 снимаеш подачу топлива любым способом и все где сдернуть шланг всегда место найти можно.. да и особо не церемонишся даже просто штуцер на подаче отпустил и все бобик здох..
@@user-qv5ch3uv7g очень много смайликов для умника. нужно ещё . больше.
@@user-qv5ch3uv7g в том то и прикол, что дизель начинает подсасывать масло (может из турбины, например) отключив подачу топлива двигатель не остановить. Либо заклинит, либо масло закончится. Но если перекрыть воздух, то заглохнет. В таких случаях нужно плотно тряпкой заткнуть воздухан
@@vladimirfilippov2899 у вас в реале движок шел в разнос хоть раз и какой? У меня лично несколько десятков раз с 1980 года причем несколько различных моделей.. единственный кто жрет масло из картера это д12 на теплоходе но там нет воздухана. И это совершенно другой двс в отличии от ямз.. так что сказки о теоретических возможностях подсоса масла ямз рассказывайте молодым лохам из ютуба 🤣🤣 тоже и про турбину даже при полном разрушении турбины никогда двс в разнос от попадания масла в цилиндры не шел. Это разные вещи разнос и масло из турбины . При разносе турбина не разрушается даже теоретически..
@@PetroUralov вас петя в проекте у папы с мамой небыло когда я загнул первый двс.. 🤣🤣🤣 так что идите .... я думаю вы знаете куда умничать.. там таких любят..
Так вот кто создавал дожди. 👍
Евро 6 ??? Не.... не слышал!! 🔥
Привет Кировчанен, Уменя было такое в Поле сеял Озимку стернеаыми сеялками, 5 штук таскал, то был дохлый а тут как паехал, 4 на 4 сеялки и не чует пока Трубки не открутил
Перекрасьте уже наконец-то диски, проект топ, но смотреть на зелёные диски очень больно
Почему бы не включить передачу, тронуться и нажать тормоз. Полюбому же тормоза сильней двигла - просто задушить нагрузкой!!!
Ты врядли это сделаешь ведь ты даже передачу воткнуть не сможешь или сцепление сожжешь от такой мощи
@@dan4ik1941 возможно. Но думаю, что коробка и сцепа там рассчитаны на его мощность, а соответственно выдержат!
Работяга знает что надо делать . Молодец. Там сразу надо либо подачу воздуха либо топливо перекрыть и ожедать пока перестанет уходить в разнос.
В разном как правило идет на убитой поршневой когда начинает кидать масло в цилиндры и на нем же работать вместо саляры. Так что идея про перекрыть топливо такое себе.
Эти движки не идут в разнос! это клин рейки ТНВД
Да щас! А это что? Если он обороты набирает до обрыва шатунов?
Это одно и тоже, и шатуны оторвет, и клапана повылетают
старый ролик, но все-равно интересно))
Отец говорил в МАЗ 200 шапку ушанку заячью в воздухе сунул так тот не поперхнулся , только чихнул !
Те двухтактники в легкую шли в разнос. Это для них обычное дело было.
@@_gujon Да, сколько лет назад это было. Маз-200 1947-1965 выпускался вроде. На тех моторах должна была стоять воздушная захлопка на случай разноса.
@@user-yd2vi7me4n сначала ярославский яаз 200 до 1950 года, потом ярославцы не справились с задачей партии, производство развернули в минске(маз) и кременчуг(краз), переориентиовали на производство двигателей (ямз).
Шапку в воздухан кидать надо было 😉
бушлат в воздухан
Прихватил рейку ТНВД. Такое бывает когда перед запуском жмут на педаль газа, в мороз. Лучшее спасение полведерка горячей воды или пояльная лампа на регулятор, и все в норме. Это не разнос, это паника. Идёт набор оборотов под нагрузку, замерзшая гидравлика и КПП. У Д240 никогда не было турбины, и оборотов он не боится, каленвал на роликовых подшипниках
ЯМЗ 240 , Д240 другой моторчик 😁
Для Вас лучшее спасение - учебник русского языка.
Одни эксперты, такое ощущение что как будто бы всё происходит в реальном времени 🤦♂️
один мужичок очканул и убежал, а тракторист молодец перекрыл подачу воздуха и заглушил двигатель больше всех обсикался оператор
Тракторист болван,будет и дальше мозги ипать со старым хламом.А ничего не делай получил бы новый двигатель.
В разнос идет Ямз 238 или 240,обычно при холодном запуске! Топливо отключить- не всегда помогает. При огромных для дизеля оборотах подхватывается масло из картера.Пока оно не кончится дизель идет на взлет! Но чаще всего внезапно клинит и показывает братский кулак! После такого привета приходится менять блок картер, так как постели под вкладыши коренных подшипников будут разбиты! Но это не относится к двигателю ЯМЗ 240 .
горячие тоже часто улетают, насмотрелся и сам ловил на ходу. 240 голые и с турбинами
@@YchchataTohtobul А про разницу в пострадавших от разноса двигателей почему не учитываешь? У ЯМЗ- 240 коленвал на роликовых подшипниках ,и в случае разноса постели практически не пострадают в отличие от ЯМЗ,-238.Но братский кулак оба могут показать .
Какой это разнос, так баловство. Вот у напарника СКАНИЯ при настройке в разнос пошла... На 2-3 метра прыгала, башка за 5 минут малиновая стала. Заглола сама от клина.
При настройке чего?
@@user-sj2mr7zz7y Магнитолы.
Там Газманов как раз выступал.
-Ё маё, мужики, лес горит! -Да не, это мужики к700 завели)
Режим прогрева включился😂😂😂
У меня однажды 56-ти цилиндровый двигатель в разнос пошёл с напарником чуть кирпичный завод не открыли специально были приготовлены деревянные заглушки на всасывание турбины. Максимальная частота оборотов его 2000 об/мин мы поймали его когда за 4000 об/мин перевалило.
Это на что такой
На ваз
«фуфайку» в воздухан 💯%
Продемонстрировать можете куда ее ложить? 😂😂 у к700 отсос первой ступени из выхлопной.. он и от туда будет сосать.. а на воздушном патрубке двс рукав на хомуте.. это все надо снять сначала.. чтоб снять надо на двс лечь... 😂😂😂 не очконете?
Че как суслик бегает вокруг трактора? Перекрой воздух
А если нечем? Если тулуп только свой скинуть.
@@SlavikSelin и вопрос куда? 😂😂😂 советы тех кто к700 только в ютубе видел
Было такое на К 701 заклинило топливная пара на ТНВД сразу ключ на 17отвернул колпак топливной рейки и ударил по ней кючем рейка ушла на холостые но было жутковато думал сейчас поршня повылетают
Ключ на 24 там. Открутить и ударить, правильно, заглохнет. Но кто это знает, что крутить на насосе? Можно любой штуцер на19 открутить, или шланг перерезать, в тнвд упадет давление, форсунки перестанут продавливать, мотор заглохнет
когда-то на занятиях препод рекомендовал,при таких моментах убрать газ и дать нагрузку
Где сейчас фуфайку найдешь???
Было такое фуфайка спасла в пахоте
все фуфайки и ватники на фронт ушли😆
@@sashor53 сам заглохнет... когда топливо кончится..😂😂 там его не много все слили..
Страшная ситуация. Сегодня испытал такое на себе. Тутай мотор, не правильно поставил корректор наддува(потому что полудурок). Отрубил соляру. Заглох. Поставил как надо, работает.
души души его душиыыыыы бушлат в воздухан 😊
Поясните, почему нельзя сделать кран на топливо? Что бы на крайний случай можно было бы избежать разноса, разве это сложно?
В разносе двигатель работает на масле поэтому и с закрытым краником он не заглохнет, надо душить
@@Romzes08 откуда и как он масло берёт? Из корпуса ТНВД?
@@Romzes08 на этом двигателе нет турбины
@@user-go4fw9yn2s дада ... Атмосферник )))
На к700 он есть
Просто рейку топливную сместить и все заглохнет, а если это он на масла начал работать значит врубить последнюю передачу и удерживая на тормозах бросит сцепу, он и заглохнет
Причем тут топливо, ежели в разнос да и с таким дымком без нагрузки, знать маслом питается , только кислород перекрывать
Раньше Икарусы, причем почти все ))) ездили в городах так же, в разносе
Валван Икарус в тех годах самый лучший был балда
У нас ездили, но более менее живые. По крайней мере до разноса им было далеко. Сейчас не видать
А вот и клин пришол походу.
у меня случай был такой в армии, снимали с хранения Кразы. Несколько также в разнос пошли. Нужно срочно заглушить. Я 5 передачу включал резко бросил сцепление он заглох. плунжера в насосе подклинили, откручивал крышку насоса, за тачивал монтировку, просто ударом срывал плунжера, потом всё заработало. А так может шатуны разорвать...
Такое чувство будто так и задумано
Мужик спрыгнул и метается как Вицын в фильме 🤣🤣🤣🤣
не заводился давно,и вот прорвался ,наконец то меня завели)))
🤣🤣🤣💪💪💪
Это не разнос. Похоже,рейка запала в насосе. Подача топлива максимальная,поэтому чёрный дым.
Начал работать на своём моторном масле!
Нет
@@user-ug5fi3uw5w , из турбины
@@evgeniiguliev3359 нет. Первое обороты, второе чёрный дым.
Зверь - машина! В хороших руках...
Я не ездил на таких тракторах, и я не претендую на какие-то открытия, но неужели нельзя включить последнюю передачу и бросить сцепление? Или там гидротрансформатор?
Ну всё, теперь вези ко мне)
Это тот,который обкатывали,мосты проверяли буксовкой?
качать двигатель ради ролика низнаю что за фермер
Перекрыл воздушку чтоб кислород не поступал. Он сам заглохнет. Был такой случай захватило плунжерную пару на ДТ-75. Воздушку перекрыли заглох, но правда нагрелся плевался долго.
Затыкай скорее воздухан.
Ты попробуй доберись до него быстро, знаю что пишу сам работаю, нужно скинуть приёмный патрубок воздуховода и тогда перекрывать но когда двигатель в разносе попробуй его сними он орёт как потерпевший.
Его сначала скинуть надо 😁
хороший прогрев ,
Воздуховод фуфайкой затыкай, души его живее и будет тебе счастье. Обычно минут 5-7 есть потом движок начинает катапультироваться по частям
Мужики у меня краз пошел в разнос отбежал испугался стареки орут рейку закрой ,страху полные штаны😊 но закрыл ,при минус 40я стал мокрый насквозь, не бойтесь чем раньше тем лучше ,меньше повесят на шею
Поревет и перестанет рейка оттает.
Топливные трубки сразу нада резать, так камаз глушили
Он щас работает на масле ,который черпает с поддона
@@Raspizdyau01 каким образом он черпает масло?
@@user-rr9fr1lc3h через турбину...
@@bigboy..3505 это чепуха с простора интернета, так кая я моторист и смело говорю, что когда дизель идёт в разнос значит в тнвд топливная рейка заподает и поэтому салярка в цилиндры идёт рекой, и не кокого масла там нету !
@@bigboy..3505 здесь 240й атмосферник, это не к 700, а к 701
Все равно тракторист молодец,перекрыл воздух.
Трубку топлива от насоса открутить падачу топлива
не успеешь, убьёт
На то и труба чтоб дым шел
Коленвал лопнет и успокоится 😂
Нада воткнуть повышенную, нажать тормоз и отпустить сцепления. Советчикы херови.
Ага, сцепление на Кировце. Советчик хренов.
@@Stepsister-qh1zk А ты пробувал?
Когда двигатель идёт в разнос обороты на много больше и из выхлопа летит огонь у первых был специальный клапан который выпускал воздух в топливную систему
Ну так у него огонь и хреначит изредка, приглядись.
Воздухан фуфайкой заткнул,и все. Сам заглохнет.
ЯМЗ 238 может выкаблучивать. В разнос могут т-40, МТЗ-80-82
240е, 840е тоже
Трубку подачи топлива надо сломать....и все. А что бы такого не было, то в мороз сильный надо насос горячей водой пролить снаружи....разогреть его.
Мы порошковым огнетушителем в воздухан пшикнули и все углекислота co2 не дает воспламенятся маслу и топливу в цилиндре
ЭТО САМАЯ НАСТОЯШАЯ МОШНАЯ ТЕХНИКА СССР ТОЛЬКО ТАМ ДЕЛАЛИ ТАКИЕ МАШИНЫ НА ЗАВИСТЬ ВСЕМ
Уменя когда маз пошол в разнос ямз 236 я пережмал шланг подачи топлива и он угоманился, а дым валил ещё похлеще.