Очень не хотел брать в ремонт эту машину. Mitsubishi L300
Набор отверток STORM INTERTOOL VT-3434 intertool.ua/catalog/stolyarn...
Рулетка с нейлоновым покрытием полотна STORM INTERTOOL MT-0836 intertool.ua/catalog/meriteln...
Mitsubishi L300 не заводится, не крутит стартер, ремонт проводки, ремонт стартера, не работает прикуриватель, нету омывателя лобового стекла и обогрев заднего стекла. Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост.
#автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
Группы в социальных сетях
Instagram / bloggergarage
Telegram t.me/saivanua
Facebook / blogergarag
Vkontakte vk.com/public162821819
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта
t.me/aserviceonline
Донат www.donationalerts.com/r/saiv...
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live
Плохо ,что мастера не берутся за старые авто, там думать надо. Любят ,через диагностику умничать ,на свежих склянках.👍
Если они не могут починить старые то что можно говорить о современных!
Ну купил поп корн, включил на большом телевизоре и смотрю все это и переживаю за героя чтоб у него все получилось)
Каждый выпуск, как новый блокбастер вышел, интересно
Милый Русик да блин и я тоже каждый день машины клиентов но тоже каждый новый видео мне тоже как сериал только поп корна нету привет из Англий ребята
А попкорн где купил братан?
Удивительный мастер, и поразительно позитивный человек, последний из магикан, скоро таких специалистов уже не останется. Дай бог здоровья. Такие люди должны ценится и жить лучше , жаль, что в жизни по-другому. Это неправильно.
Спасибо Иван что помогаете с ремонтом таких авто жалко что мало таких специалистов
Специалисты есть но не все соглашаются на геморойную работу по реанимации старичков и судя по видео не без оснований так как у старичков как правило электрика в ужасном состоянии и легче заменить всё чем чинить старьё
Вот это я понимаю МАСТЕР! Работает с душой, и золотые руки.
Вот такое видео заходит прямо на Ура!
Не золотые, а бриллиантовые руки и платиновая голова!!! 👍👍👍
да. голова. убирать из системы главные предохранители. ремонтировать моторчик который стоит 200р колхозить массу на прикуриватель вместо того.что бы сделать по нормальному к своей машине не подпустил бы такого
Стартер много лет молотком лечили.
По всей видимости успешно))))
Иван! Поражаюсь тому, как ответственно относитесь к ремонту каждого автомобиля! Удачи!
Это не "колодка переключения комплектации" это силовые предохранители так делались на старых японцах
Т.е. их теперь там нет?Забавно.
@@Sever808 Там вместо предохранителей и так стояли провода-перемычки.
@@ysnvts хотя,верно.Смысл не изменился
@@ysnvts нет, это не провода, изоляция резиновая, внутри нихром нить.
Называется, плавкая вставка, аналог силовых предохранителей. Частая тема на старых японцах.
Походу первая машина для ремонта и отвертки только приобрел, удачи! 😝
Иван- хороший специалист. Даже с Сахалина за ним наблюдаю. Много интересного расскажет в видео. Свои приёмы по ремонту авто показывает. Всё легко и понятно. Спасибо вам, Иван. 👍🏻👍🏻👍🏻
Автохлам интересен для развития своих навыков. Если хозяин готов платить за новые провода, релюхи, стартера и генераторы, то вообще замечательно)))
Этот ,,атохлам,, очень живуч в отличие от новых авто.
аналог лет на 5 всего младше и стоит в 2 раза дороже, а современных аналогов нет, там уже понты идут полированные такая в сельской сложной местности не нужна, в лесу пацарапаешь-погнешь железяки.
Хороший электрик. Грамотно и внятно объясняет. Такому машину можно доверить.👍💪😉
Да таких электриков один на мильён) Я блин с Запорожья и то бы погнал ему своего мурзика ,но далеко....
Да вроде-бы ничего сложного не было. Для её годов состояние не плохое.
Красава!👍 Вот так дыхнул на стекло и сразу видно работает или нет обогреватель стекол и зеркал А то раньше водой сейчас побрызгаем и посмотрим)))
Ваня грамотно замечено , глаза боятся , а руки делают . Успехов!
Всегда интересно смотреть 👍😀
Просто увлекательно, интересно, качественно, доходчиво 👍
С таким подходом (окрас стартера токопроводящей краской) не говорю об остальном - чудный автоэлектрик. И вот такие в большенстве-автосервис хули.
Очень хорошая машина трудяга,сейчас так не делают,двигатель простой да и объём 2,4 вполне хватает,если ещё 4 вд так вообще песня хоть куда едь
Легко и непринужденно смотрится... 👍
Перекручивал несколько раз видео на фразе "Да есть же!". Так держать!
Первый раз увидел нормального грамотного автоэлектрика который точно знает что делает.))) Мой стаж работы на СТО 20 лет.
Молодец! Как всегда лайк, и лям подписчиков
Очень хороший вариант для жизненных перевозок...)
Приветствую Ваня! Удачи вам! Борьба
Вот, что значит золотые руки и голова. Удачи в Ваших делах.
Ничего страшного как говорится дело мастера боится а видос класс спасибо вам за такой контент 🔥🔥🔥
Иван молодец !!! Спс , удачи !!! :)))
Спасибо Удачи
Ваня, привет!!! Прикуриватель нужно вытаскивать на себя. Но с начала нужно запихнуть два боковых прижима вовнутрь. Удачи!!!
Да... респект что взялся делать👍 Терпения с этим l300😁
Монстр, я думал таких больше нет, удачи Вам
Как здорово 🤟! Что ты его взял на ремонт! Куда гораздо интереснее чем то на киа Рио. Очень понравился подход и диагностика, супер с меня подписка
Молодец! Добросовестная,профессиональная работа! Успехов вам!
Да ладно? Заколхозить саморез, вырезать штатные предохранители - это профессионализм?
Спасибо Иван !!! Хорошая работа !!!
15 минут кайфа. Спасибо за видео =)
Молодец👍✊, без мухлёжа, профессионально.
Супер ,успехов )
У меня такой же l 300. Все проблемы уже испытал на себе. И стартер точно также не работал. И контакты на акб горели. А в целом- надежная машина.
Согласны. Мы должны жить намного ЛУЧШЕЕ.
Здравствуйте как у него двигатель 1.6?
Спасибо за идею возле акума сделал все также
Спасибо вам что вы есть. Вы лучший.
Отличный ролик! Все очень грамотно! Отличная работа! Лайк однозначно!
Спасибо Иван очень познавательно и интересно.лайк с меня
Электрик от бога, по больше бы таких!!!
Молодец мужик. Пытается восстановить. Обычно у всех только крупноблочная замена. Сломались щётки на гене иди купи гену за 18 тыр.
Все четко, лайк!
Смотрю с удовольствием!!!
Иван привет, короче надоело постоянно искать в поисковике и я подписался, лайк за видео
А эти вставки- перемычки и есть защитные предохранители
Как всегда на высшем уровне!!!
Удачи дружище💪💪💪💪
Здравствуйте уважение вам и респект по больше снимайте с обзором
За снятие передней панели с хози отдельно оплата, а за установку? Пошел чинить смарт в новую мастерскую, приемщик мне выдает, за разборку отдельная плата. Я ему чини без разборки, он на меня вытаращился. Маразм, смотрю от чиновников уже на рядовых исполнителей перешел, как коронавирус! Головы хватает, чтобы денег слупить, чего не скажешь про качество, причем в любой сфере. Настоящих спецов все меньше, а попасть к ним записываться надо.
Молодчинка работа горит всё чётко и правильно респект и уважение !!!!!
Волшебник! Клиенту повезло.
Давай все снимай, очень интересно!!!!
Как всегда super
Удачи красавчек!
Да он сам говорит что его уговаривали помочь слать надо таких специалистов 😂😂👍👍👍
Вот ты такой умный. Сам то кем работаешь? Я автоэлектрик и прекрасно его понимаю. Он объяснил почему не хотел брать в работу эту машину. Потому, что делаешь одно, а шевельнешь проводку и приходиться делать другое и часто бесплатно. Бо клиент скажет : "Так воно ж робило, а тепер не робить"
Если тебя попросят помочь, ты прям сразу соглашаешся?
@@user-to9iy3wc7w без оглядки если я могу помочь
Ассалаумағалейкүм с Караганды с меня лаик
Золотые руки! 🎥👍
Спасибо за подсказку ! Пойду паять этот вывод комплектации . Две недели уже стоит, а оказывается это мелочь. А вообще автомобиль очень хороший.
Приятно смотреть на работу спеца! Иван сделай ролик по диагностике скорпа, коды ошибок и как снимать. Что за приблуду нужно вставить в тот чертов разъем трехконтактный?
Ролик как всегда 👍👍👍... Я как бы "простую" электрику "лечу" сам. Вот пару дней назад знакомому генератор на Ниссан сирене 98г "ремонтировали"... Приехал на аккуме, заряда ноль...ну по бырому сдёрнул, проверяю, рабочий...думаю, пока снятый полную ревизию сделаю... Ставлю, не работает. Сел, репу почесал, как так...проверяю китайским тестером +12, всё нормально, с небольшой просадкой на генераторе в 0.2вольта на не рабочей машине, заводим всего 1.2вольта... Хорошо, думаю, взял лампочку, проверяю на основном и управление генератора...лампочка не горит...и начал "рыть" по плюсу от "гены" к аккуму (кстати сказать предохранители сразу проверил). В итоге после часа ползанья под авто и проверки двух соединительных фишек перешёл под капот, и нашёл ещё одну, под аккумулятором, в нише, на крыле (даже зная где она есть сразу не найдешь...идёт от блока предохранителей расположенных на крыле под аккум, выходит таким же проводом на Ланжерон, и уходит под авто. Снимал запаску, расширительный бачок, и тогда только смог заглянуть под "плиту" аккумулятора.) Единственное не могу найти поломку на своем авто, она проявляется временно, в жаркий день, не всегда. Отказывает стартер, вернее провод идущий от реле стартера в косе, кусок не больше полуметра, но чтобы его весь осмотреть надо разобрать пол авто (снять воздухан с его "подводами"- гофрами, снять топливный фильтр, навесное егр, шланги вакуумника, расширитель, и куча разного крепежа...) А характер неисправности такой (не всегда): после остановки двигателя, при повторном запуске пока горячий, реле стартера срабатывает, но происходит "короткое замыкание", панель приборов гаснет, но не что ни где не горит не плавиться...тут же снимаю реле стартера, и перемычкой замыкаю контакты идущие на стартер, всё заводится на раз-два (крутит стартер при выключенном зажигании). Сразу пробовал "подкинуть" исправное реле, точно так же не крутит. Ни как не могу "поймать" неисправность дома, чтоб залезть отключить провод от втягивающего, может причина в межветковом при нагреве... В холодную погоду, и на холодном двигателе эта "болячка" ни как не проявляется...
Сижу в гараже . Решил перекурить и посмотреть😁😁😁😁
Вы молодец 😊
У меня такой же л300. Ремонтируется легко. Никаких проблем. Колодки тоже разбирал, смазывал. А эти провода красные, окисляется потом.
Здравствуйте как двигатель 1.6капризный?
Очень познавательно!)))
Вы сделали классную работу интересный ролик
По больше бы таких авто электриков, однозначно лайк))) 👍. А то как правило приезжаешь в сервис, "ну где-то обрыв смотреть надо", смотрит дня два непонятно куда, забираеш авто, а через три дня такая же проблема как будто и не был у электрика...(((
Не удержался, даже на работе включил посмотреть.👍👍👍
По падению напряжения понятно.
Иван, это не струтки, вы что забыли, это лайфхаки очевидно же,😂😂😂
Така машина була весною ваз2108 пів машини розібрав начиная з грм карбом і всією проводкою пришлось і торпеду знімать лайк
Имел счастье владеть деликой в 25 кузове да по электрике это машина загадка. Молодец.
Иван, совет по запайке клемников на силовые провода. Сначала припой помещают в клемму(приблизительно на половину) и нагревают, затем провод обрабатывают флюсом и опускают в клемму продолжая подогревать - таким образом влияние температуры на изоляцию уменьшается. Флюс использовать только нейтральный на безводной основе, иначе при таком способе может брызнуть припой.
Красава, так держать
15 лет кирпича юзаю, только леворукого полноприводного, сложного ремонта не заметил, вполне рядовые болячки данной модели. Правда хозяин - ездюк!
Иван, вы молодец, но это и в правду НЕ переключатель комплектации. То были предохранители. Так что пока автобус не сгорел, лучше бы вернули их на место. За видео всё равно лайк.
Дякую за якісну роботу👍👍👍👍
"Очень не хотел брать в ремонт".. - вот ключевая фраза. Никто не хочет брать в ремонт старье. Столько мастерских, а мастеров нет. Да и взяли то наверное, только после того как зарядили.. Ну что поделаешь, мастер- штучный товар, хотя ничего особенного в общем-то не сделал...(это чисто по моему субъективному мнению)
Вот смотрю на тебя Иван, и думаю, а не приносят, ли тебе на ремонт лампочки? Мне приносили. Но цена непонравилась. А может я не адекват? Просто то что ты делаешь верх всяких похвал...так держать!!! А насчет тех перемычек, которые ты выкинул (ну и правельно) это были предохранители. А со стартером... на дизелях часто подгорают пятоки. И поэтому другое втягивающее было ремонтировано. Пи. Эс.а чо такое принебрижение к автохламу вдруг?
Хороший видос,есть чему поучиться
Терпеливый умница
Привет! Молодец!🇰🇿
Лайк! Очень хорошая и грамотная работа специалиста высшего уровня.👍👍👍🤝
С самого начала было понятно, что проблема с втягивающим
2:06 тоже раньше так делал, паял гильзы на силовой кабель. После перешел на обжим клещями. По причине того что, -20 уже тяжело крутил стартер(он новый), и грелась гильза которую я паял. Шли сильные тока потери.
Не хотелось брать в ремонт!!! Супер спец!!!
Ледь не купив таку в 2008-му. Машинка сама непогана, але ж дуже стара. За роботу як завжди лайк!
Зато працюе и працюе
Давненько не было ремонтов с использованием мотортестера. А датчик разряжения во впускном коллекторе используете в своей диагностике?
Молодец очень сложно попасть к хорошему электрику
Иван привет тебе из Беларуси из г Гомеля.Открой пожалуйста филиал в Гомеле..А лайк ставлю всегда.
Да есть же магические слова у нас во дворе у соседа старика англика механика тоже есть клиент с такой же машиной ну а мне признаюсь не приходилось с таким курьезом встретиться Спасибо за видео
Класс 👍👍👍 молодец
Чотко 👍
Прикуриватель фиксируется с внутренней стороны "гайкой", выкручиваешь и вынимаешь, делов на 5 мин.
Ваня ты лучший!
Была как-то такая ситуация со втягивающем: когда на снятом проверяешь - всё работает. А когда затягиваешь гайки крепления проводов перестаёт работать. Оказалось, что при затягивании болта крепления плюса на втягивающем, контакт внутри просаживался и пропадал контакт.
Добрый день Иван у меня л300 все работает за исключением диагностики обд
Здравствуйте Вань подскажите пожалуйста лаунч изи диаг 4.0 лучше или 3.0 спасибо заранее