3.Как правильно тормозить.Экстренное торможение.Виды и способы торможения.
2014 ж. 15 Шіл.
197 382 Рет қаралды
В этом видео описано. Экстренное торможение.
У кого есть возможность поддержать канал Ссылка на Донат www.donationalerts.ru/r/mihail...
Карта приват банка 4149 6293 9374 4065
Михаил, вы просто лучший инструктор!!! Отличные видео уроки, все чётко, интересно, понятно, отличная манера изложения. Спасибо вам большое!
Спасибо Вам за то, что вы делаете. Благодаря вашим видео урокам моя жена хоть что-то поняла учась в авто школе, с репутацией "мы учим настоящих водителей, за которых нам не стыдно". Инструктор по вождению говорит только о том, что каждому необходимо минимум по 20, а лучше 30 дополнительных занятий, каждое из которых стоит 300грн. К слову в школе работают 60-70-ти летние деды. Пройдя базовый курс обучения, она ни разу не ездила задом, ни разу не парковалась и не трогалась в горку. А для того чтобы сдать ВНУТРЕННИЙ экзамен в автошколе, нужно заплатить 50$! И ещё 220$ в ГАИ. А потом смотрим нарезки приколов типа "придурки за рулем". Жене сказал, пока не посмотришь все видео уроки по 3 раза, за руль не посажу. То что Вы делаете имеет огромное значение. И в авто школах я бы включил Ваши видео уроки в обязательную программу.
Лучший инструктор - профессионал в KZhead! В каждом ролике чистая машина и обувь) Полезные и содержательные советы.Приятно смотреть и внимать!
экстренное торможение у меня было когда дядя сел за автомат и выжал тормоз вместо сцепления :)
Александр брехней попахивает, потому-то обычно после ручной коробки на автомате люди левой ногой просто в пол нажимают по привычке ищут третью педаль. Газ и тормоз что на автомате что на ручной жмётся одинаково - правой ногой.
Виктор Зубок ну так он сцепление и искал, все правильно)
irishkary не правильно, потому что там где сцепление на ручной коробке на автомате пусто, тормоза там нет.
@@user-bg6ln9gd8v Скорее всего дед не нашел на соответствующем месте педаль сцепление вот и пошел дальше искать, и нажал там где тормоз))) Дело многолетней привычки.
@@user-bg6ln9gd8v нихера. На автоматах очень часто педаль тормоза ставится довольно широкая, шириной с две педали газа. Вот и рассчитываешь, что чуть левее от тормоза будет сцепление - нажимаешь, а там все еще тормоз. duckduckgo.com/?q=automatic+transmission+pedals&iax=images&ia=image
Михаил уважуха! Я езжу 10 лет и оказывается неправильно тормозил. Спасибо.
Если бы не Вы,..спасибо Вам большое! Мой инструктор ничего не обьясняет и кричит,а я ученик с 0
Михаил это просто класс!!! Спасибо! И здоровья Вам!!!! Курсантка их Чехии.
+Katsiaryna Shamayeva Чехии привет)))))
Katsiaryna Shamayeva ты прелесть :)
я тоже в Чехии с Вами учусь)) мне инструктора еще ничего толком не рассказали, рассказывают на дополнительных уроках в конце курса, а они прилично стоят)))))
В принципе этими способами владею,но как называются не знал. Благодарю вас за видео,очень информативные и понятные! Надеюсь молодым и не молодым водителям очень сильно поможет. Всем МИР! И соблюдайте ПДД,и уважайте других участников движения!
Миша, огромное тебе спасибо!!!! Классные, очень доходчивые уроки!!!! Я сел за руль в возрасте 45 лет и поэтому как это бывает- правила знаю идеально, а вот с вождением полный тормоз...
Спасибо!Вы спасаете жизни многих пешеходов.
Я езжу уже год но советы эти будут актуальны по моему и через десять лет спасибо большое за Советы
Самый лучший автоинструктор на ютубе 😙😙😙
Hi,Michail!!!Thank you for sharing ! I love to hear from you!
Ви молодець шо викладаєте такі повчальні відео
Михаил.Вы красавчик!!!
Позитивный такой!:-) Супер! Спасибо за все видео! Всё становится намного понятнее.
Михаил, спасибо вам большое, очень здорово рассказываете, подробно и понятно!
Очень, очень полезные видео-уроки! Спасибо Михаилу!
уроки супер!объясняете максимально понятно!
Это совет хороший нажимать-отпускать, имитируя работу АБС, но на практике, когда впереди столб или другая машина, от страха человек вжимает педаль так, что она из днища чуть ли не торчит...
Верно сказано! Поэтому необходимо вырабатывать хладнокровность во время вождения! Как говорит учитель в автошколе:"сел в машину, эмоции в сторону"!!!
Denis Yevchenko это хороший совет на экране или на бумаге..на практике бывают ситуации когда и профессионалы не могут овладеть собой, что говорить об обычных людях...эмоции да в сторону, остальное зависит от нервов человека )
Vladislav Yarohin Если тренироваться и вырабатывать привычку, то автоматически будешь так тормозить, меня инструктор и опытные друзья водители заставляли, в итоге зимой избежал пары неприятных моментов. Хотя по первому снегу пару раз просто выносило на втречку при повороте, с тех пор всегда, как говорить Михаил, торможу заранее и рывками. Особенно опасно весной, когда вроде нет гололеда, а утренний мороз сделал каток.
Nikita Turtigin я про совсем другое говорил....про то, что вы говорите это понятное дело.
Vladislav Yarohin А нахрена тут писать про "профессионалов"? Видео для начинающих! Смотрите, слушайте Михаила, тренируйтесь и будет всё хорошо.
СУПЕР все просто без лишних слов!!!
Спасибо большое за ваши уроки. Очень поучительно.
спасибо большое, что так доступно объясняете.👍
Михаил спасибо за советы
классные уроки советы спасибо огромнейшее такого инструктор нескажет.
Спасибо! Просто и конструктивно объясняет. В школе этого не говорили
Спасибо вам, Михаил за то, что вы не жалея свою машину учите нас, начинающих водителей водить)
Я смотрю все Ваши ролики.Очень классно!Все понятно и очень помогает.Спасибо.Я от Вас в восторге:)
Большое спасибо! Все доходчиво и понятно!
Спасибо, очень поучительно. Молодец.
шикарно! дякую за інформативне відео!
Вам здоровья от всех зрителей! Очень хорошо объясняете, Приносите людям большую пользу!
Самое важное видео для новичка я считаю 👍
Молодец хлопец! Очень понятным языком объясняет
Очень большое вам спасибо , я смотрел все ваши видео и только благодаря вам я сдал , и получил права!
Спасибо, Михаил!
Здорово обучаете!!!!!спасибки!!!!
спасибо за видео и обьяснение.
Дуже корисна інформація . Дякую
Отличные видео, спасибо Вам, Михаил Автоинструктор.
Нормальний чел, гарно спокійно і толково пояснює.
Отличный инструктор ,спасибо вам.Чем у нашего инструктора ,у вас я хорошо ,понятно учусь.👍👍👍
Отличные уроки! Спасибо Михаил! Пожалуй, это лучшее из того что я находил в сети по темам! Очень цельный, полный и системный материал. Весьма полезно для восполнения пробелов.(Новосибирск)
Все супер!!!! Спасибо огромное!
полезное видео!!!Побольше бы таких инструкторов!
Боже с этим инструктором узнаю намного больше, чем с моим при вождении. Самое интересное, что понятно и сразу можно применить. Большое Вам, Михаил, Спасибо!
Молодец, всегда смотрю!
Эти тонкости не всегда озвучивают инструктора!!! Мне очень нравится! )
Михаил, один раз я попал в ситуацию, когда комбинированное торможение (используя торможение двигателем и тормозом) чуть не привело к дтп. Ситуация - автомобиль 1986г, Рено 25, турбодизель, МКПП, без АБС, вес авто под 2 тонны. При разгоне возникла помеха и пришлось давить тормоз в пол, так как двигатель не очень динамичный из-за своей массы (большая инерция) и в тот момент он набирал обороты, возникла ситуация, когда двигатель потянул авто вперед, крайне мешая тормозной системе. Говорю это на заметку.
Хороший человек! прекрасно объясняет! намного лучше чем в живую один из моих родственников (водиетлей) спасибо
Спасибо за видео
Спасибо большое , хороший ролик
Все понятно) Спасибо вам)
вот это реально видео нужное! После капота гармошкой у меня с торможением со сцеплением теперь реагирую только так! Спасибо!
Кратко и доходчиво!
спасибо правдивые уроки стаж большой и опыт соответственно но есть зайчики которые будут противоречить вам и мешать донести правду.желаю вам удачи на дорогах.
благодарна от души
Очень полезные видео!
Вы молодец..очень все понятно.спасибо👍👍👍👍👍
Олег Кольцюк ,тогда стоит задуматься об оборудовании машины парашютом для торможения,как у некоторых реактивных самолетов
Моё мнение личное, считаю вы много Даете информации новичкам и не только новичкам. И считаю вас лучшим инструктором на ютюбе.
Видео супер!Понятным языком без лишней болтовни!Огромное спасибо!
Справочник кроликовода-любителя но только не "вылаживать", а "выкладывать"!..
Wlad Yarosh Это уже мелочи...
Wlad Yarosh, на Украине так говорят. Девчонка знакомая с Донецка так всегда говорила и очень удивлялась нашему произношению
Спасибо огромное
молодец! Респект!
Спасибо дорогой))👍👍
здорово понятно так держать!)))
Спасибо!
спасибо спасибо оооо это бесценно!!!!!!😱😍🥰🙏🏼
Благодаря Вам таки сдал екзамен в ГАИ, правда с третьего раза)))) но зато без денег. Спасибо
Мегаважная информация, которая не только поможет спасти жизнь, но и сохранить автомобиль в исправном состоянии!!
Оказывается я не правильно тормазиола все два года вождения( . Спасибо, Михаил, открыли глаза))
Я еще при этом стараюсь скинуть на пару-тройку передач вниз, если успеваю среагировать. Например если на 4, то скидываю на вторую а следовательно двигатель начинает тормозить еще сильнее, т.к. с 4х тысяч оборотов он активнее пытается сбросить обороты, чем с 2х.. В принципе я всегда так и торможу. Заранее скидываю одну передачу и торможу двигателем + тормозом. Когда обороты подходят, скидываю еще на одну вниз и так далее до первой. Приловчился делать это очень быстро.
СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!
И,в эпилоге,облегчённый выдох!Спасибо!
Но нужно добавить, если авто имеет АБС, то визга колес не будет и отпускать тормоз не надо. Система АБС сработав дает это знать щелчками по тормозящей ноге.
Ну если честно не факт. Речь идет об экстренном торможении а не об обычном и т д. У меня буквально сегодня младший брат попал в дтп потому что не смотря на то что автомобиль ехал не на таком уж маленьком расстоянии. И все равно чуть задел нажал до упора как это обычно делается при АБС и т д. т к резко автомобиль впереди затормозил. Ато что там АБС нажал все равно машину то пронесло. энергия сохраняется и все дела. Даже если сцепление отжать эффекта больше будет. Но экстренное торможение это несколько иное. Это часто то чему не учат в автошколах.
Стоит также отметить, что данный способ не приемлим, если машина оборудована системой ABS. Тогда нужно педаль в пол.
Кстати,да!
Андрей Кочин причем лучше двумя ногами
А если педаль в пол и машина тормозит плохо? «Хрустит»
1000 лайк супер
молодец
За кеды - лайк
хороший инструктор, нужные советы..только не "вылаживать", а выкладывать)))
👍👍👍
Rahmat Misha
Классно рассказываешь, все доходчиво и понятно. Но я прошу "выкладывать", а не вылаживать))
один раз тормозил ЭТ за 30 лет стажа,вышел мужик на трассу зимой,как черт из табакерки,все колеса были шипованные,резина новая- в итоге метров 30 сплошной след на дороге,не было заноса,мужик даже не оглянулся в своей шапке- ушанке при переходе дороги и до сих пор не знает,что родился в фуфайке своей
готовлюсь к экзаменам в Австрии,смотрю видео по вождению.У них учат при экстренном торможении нажимать одновременно сцепление и тормоз
Михаил, большое спасибо за простое и и доходчивое объяснение сложных вещей ! Я водитель с небольшим стажем и при вождении всегда вылезают косяки недопонимания некоторых приемов вождения.Например ,я не могу понять как при торможении ,когда скорость падает например со 100 до 20 , проходит некоторое время ,а мы на 5 передаче,а переключаем на 2 только когда скорость будет 20. как же работает коробка на 5 передаче эти несколько секунд!
Большое спасибо Михаил за ваши ролики! Я вот учюсь в автошколе и много у вас узнал чего там даже нерасказывают ! Подскажите а вот вроде есть такое экстренное торможенние при котором нельзя резко поворачивать и тормозить, тоесть нужно т только поварачивать руль без нажатия тормоза, иначе может занести на встречку🙈 если получиться раскажите или сделаете по возможности ролик про это😊
Если у вас ABS, этот способ торможения без педали сцепления приведет еще к большему тормозному пути
а как насчет работы системы АБС??? а соблюдать дистанцию???
Какая-то беда. Не могу подписаться на канал, выдаёт ошибку. Новые видео будут? Сейчас учусь, очень помогает. Наверняка темы есть для новых видео: понижение передач, переключение без рывков, и др. Заранее огромное спасибо за Ваш труд.
Михаил подскажете как правильно заежать на смотровую яму
Неплохо рассказывает, хотя с кое-чем немного несогласен.
Чайники, слушайте внимательно-инструктор очень важную вещь говорит. Еще можно добавить, что во время торможения быстро переключиться на пониженную скорость если у вас механика и тем самым увеличить торможение двигателем.
Я ехала в правом ряду , впереди в кармане остановки стояло такси, у задней дверцы которого на проезжей части стоял пьяный (как оказалось) чудик и я думала, что он будет садиться в такси, боялась задеть его и снести дверцу. Снизилась с 60 до 40 и подалась немного влево. Естественно, посмотрела в левое зеркало (солнце светило прямо в глаза), когда перевела взгляд, этот придурок, не глядя пошёл мне прямо под колёса в Чайхону на др. стороне улицы (4 полосы, переход был через 20 метров). Он столкнулся с моей правой фарой (капот, лобовуха, бампер...). Я, конечно, экстренно затормозила. У меня АБС. Визга колёс не было. И гаишники мне потом вменяли, что не было следов торможения. А их и не должно быть, если АБС. Сначала на месте меня чуть не разорвали 3 пьяных друга пострадавшего (он потом удрал из приёмного отделения больницы и его так и "не нашли"). А потом были дичайшие разборки с ГИБДД. Один знающий сказал, лучше бы ехала 60. Тогда точно было бы ясно, что не было технической возможности затормозить и предотвратить наезд.
00:58 "идет торможение двигателем и торможение тормозом". При экстренном торможении торможение двигателем не происходит же? (Причем, чем выше передача, тем больше не происходит) Это оговорка или я не так понял? За все просмотренные материалы большое спасибо. Беларусь, Минск
Есть только один момент - если торможение происходит к примеру с 4 передачи, то при торможении (когда уже почти остановился автомобиль) двигатель будет уже не тормозить, а наоборот толкать... В конечном счете мы можем получить блокировку колес, особенно на скользком покрытии.... Поэтому контроль за сцеплением должен быть однозначно. А так все верно!
Здравствуйте, Михаил! Недавно у меня был случай с животным на дороге (оленёнок), пришлось прибегнуть к интенсивному (почти экстренному) торможению до полной остановки. 12 лет назад в автошколе нас учили, что в таких случаях включается сигнализация аварийной остановки и начинается торможение. Я так и поступил, машина за мной тоже начала оттормаживаться. Сигнализируется ли подобная остановка таким образом?
Да к моей интуиции прибавилось понимание 3г за рулём. Но как бороться с избыточной управляемостью на переднем приводе когда зад на 2115 наченает вращать вокруг передка не понимаю.
продать ваз и купить автомобиль, не имеющий такой фирменной особенности, изначально заложенной проектировщиками.
сцепление если не нажамать двиготель заглохнет.Двиготель заглохнет вакуум перестанет работать.Без вакуума тежелей остановить машину хоть двумя нагами дови на тормоз.Сцепление обезательно надо выжымать
Пяткой бить эффективно. Именно бить! Но нужно тренировать рефлекс.
Про руль забыл сказать )) Он в машине тоже есть )
Есть но по правилам в рф им крутить нельзя...