ГАЗель NEXT - Вези ДРОВА…Людей НЕ ТРОГАЙ!

2023 ж. 3 Ақп.
22 004 Рет қаралды

Вконтакте:
vk.com/razmotkayt
Instagram:
/ r_a_z_m_o_t_k_a
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/pazm...

Пікірлер
  • Да уж, вот это по нашему! Представляю там в час пик весело

    @canaleclesiastes@canaleclesiastes Жыл бұрын
  • Про чиновников и детей в конце в цвет. У тех, кто это заказывает и одобряет, своя реальность.

    @maxkade9133@maxkade9133 Жыл бұрын
  • Лютая штука... Там оказывается 4 сиденья в ряду... Оооо. И не самым высоким людям колени некуда девать. Полный абзац!!! И про допуски. Сомневаюсь, что кто-то из чиновников лично смотрит косяки. Заносы решают

    @mr.arturian7416@mr.arturian7416 Жыл бұрын
  • Однозначно лайк, завод газ по фактам разье*ал 😂👍

    @user-zu6ps8ni4h@user-zu6ps8ni4h Жыл бұрын
    • Да обасрать много мозгов не надо, а ты вот сможешь сделать ремонт дома для себя за 10 000р и обои поменять и сантехнику и лампочки? А газ умудряется. Газ может выпускать лучше но нищий народ не сможет купить. Ты вот сможешь купить новый форд транзит с завода? А хрен и не потому, что машина дорогая, а потому что ты нищий.

      @user-sh3tc1ue2o@user-sh3tc1ue2o Жыл бұрын
  • Арчи...абажаю тя...надарвал живот и пасть!!!!...))почаще бы снимай про НАШ автопром...Крутяк!!...местами Асату напомнил...)

    @user-zx1si2xf7j@user-zx1si2xf7j Жыл бұрын
    • От души бро) поддержка даёт силы делать дальше)

      @ARScar@ARScar Жыл бұрын
  • Особенно если кто то в душ недели 2 не ходил Кайф!

    @user-eo5ee5nn1p@user-eo5ee5nn1p Жыл бұрын
  • Очень полезное видео. Благодарю!

    @user-wt5jx9ps3w@user-wt5jx9ps3w Жыл бұрын
  • Хороший обзор но мало, минут на 40 нужно, что бы не только про безопасность рассказать но и в целом про машину.

    @user-fn2tk2uz2c@user-fn2tk2uz2c Жыл бұрын
  • Была у меня ГАЗель Некст бортовая 7 мест на газу. Удобно ездить бригадой, возить грузы. И дрова можно, сейчас в деревне живу. Но если автобус нужен, выберу Фиат Дукато.

    @radiykutluev4685@radiykutluev46854 ай бұрын
    • Он стоит как самолет

      @skein5333@skein53333 ай бұрын
  • Спасибо за видео. Весело и с позитивом, правдиво всё!

    @user-hc1dm1vc2h@user-hc1dm1vc2h9 ай бұрын
  • Благодарность, тема ооочень актуальна. "Ското воз" 😡

    @user-lf2mi7qd8g@user-lf2mi7qd8g Жыл бұрын
  • Вам с Бородой на пару надо разматывать этот автохлам.

    @karagenozis82@karagenozis82 Жыл бұрын
  • Автор канала - харизматичный и с юмором. Всё сказал по делу. Очень нравится слушать.

    @antonfeuer@antonfeuer Жыл бұрын
    • Ага согласен быдла зачётный 👍

      @user-sh3tc1ue2o@user-sh3tc1ue2o Жыл бұрын
  • В Бийске таких пруд пруди, Не пригодны для городского общественного транспорта. Трамваи выручают!

    @Petrov.45@Petrov.45 Жыл бұрын
  • У нас старшее поколение все маршрутки Газелями называет)) Хотя нет никаких Газелей. А ездят Мерседесы и Фольксвагены))

    @mr.arturian7416@mr.arturian7416 Жыл бұрын
  • Круть, Ярославль смотрит.

    @mexanikysyar1447@mexanikysyar1447 Жыл бұрын
    • Ярославлю привет👋

      @ARScar@ARScar Жыл бұрын
    • ✋👂👀👍

      @user-lf2mi7qd8g@user-lf2mi7qd8g Жыл бұрын
  • смех сквозь слёзы, по другому ни как

    @user-fd8rb3qk8m@user-fd8rb3qk8m Жыл бұрын
  • Всё в ёлку, спасибо большое за ролик, это стимул к своему авто🙄😁👍

    @Kapustin777@Kapustin777 Жыл бұрын
    • 👍👌

      @ARScar@ARScar Жыл бұрын
  • В городских автобусах тоже нету подголовников. По поводу арки с задней дверью: херня. Не так эстетика важна в городском автобусе. Фиат дукато и ему подобные: за спиной водителя стоят три сиденья лицом к салону, на них смотрят два сидения напротив, там тоже хреново сидеть, при торможении ты с этих двух сидений сваливаешься на три напротив. Остальное всё по факту

    @user-ch1uk5uz8t@user-ch1uk5uz8t Жыл бұрын
    • Дак если в городских нет, это не значит что их там быть не должно. Про всё движимое без подголовников так можно сказать.

      @ARScar@ARScar Жыл бұрын
    • Не так важна эстетика. Вы серьёзно? Уродливый общественный транспорт будет портить облик города.

      @maksimkon1996@maksimkon19968 ай бұрын
  • Пасыбо 😂👍

    @user-bx6zx8vb2y@user-bx6zx8vb2y Жыл бұрын
  • Интересно увидеть ее на безопасность тест 😁

    @999pac@999pac Жыл бұрын
  • вообще супер

    @user-bw8gh5ox8b@user-bw8gh5ox8b Жыл бұрын
  • Езжу на таком на пригородном маршруте . Трасса проходит по серпатину , ездить на ней пассажиром страшно . Она расчитана на город , но наши ип и власти думают иначе .

    @skein5333@skein53333 ай бұрын
  • ООО знакомые места

    @user-om9rf9bj7d@user-om9rf9bj7d Жыл бұрын
  • Это лютейший скотовоз.в нашем городе это дерьмо почти на всех маршрутах. реально только два места на которых можно с комфортом сидеть и покинуть это корыто - это два места сзади у двери. Правда придётся иногда пропускать пассажиров на выход, которые будут выпрыгивать из неё. Как хорошо что я нашёл это видео, как раз из такого автобуса вышел. Лучше на велике зимой ездить 10 км чем на этом. Каждое утро у людей которые катаются в этом автобусе испорчено настроение , и с этим настроением они идут на работу, а это влечёт за собой соответствующее исполнение своих обязанностей, который в свою очередь будут не лучшего качества. Как любящая уставшая мать придёт с работы, выйдя из этого автобуса,помятая,затрепанная и распсихованная, сдержится ,когда ее ребенок накосячит?да никак .и это каждый день .За то что такие автобусы допускают на маршрут надо вообще наказывать, это сродни тому когда ночью кто-то на машине под окнами включает музыку и не даёт спать. Это осознанное вредительство для своих же граждан. Взять вот так эту сидушку без подголовника и набить ебальники всем кто это производит И кто это допускает на дороги.

    @romadinovvyacheslav3288@romadinovvyacheslav32884 ай бұрын
  • Ради коленок надо покупать🤣🤣🤣🤣

    @viklap4kfgnfyjdbx63@viklap4kfgnfyjdbx63 Жыл бұрын
  • 1:34 ржавчина у бампера, он же пластиковый корпус вроде?

    @timotey1987@timotey1987 Жыл бұрын
  • Всё по факту. 👍

    @user-lf2mi7qd8g@user-lf2mi7qd8g Жыл бұрын
    • 👍

      @ARScar@ARScar Жыл бұрын
  • Если не нужна проходимость, она всяко лучше ПАЗика,кмк.

    @user-ok5sl7jn5o@user-ok5sl7jn5o Жыл бұрын
    • Ни разу не лучше.

      @maksimkon1996@maksimkon19968 ай бұрын
  • Это мой любимый канал😄

    @voeoda@voeoda Жыл бұрын
    • Жги еще! Давай еще обзоры на хлам

      @voeoda@voeoda Жыл бұрын
  • У нас вообще не принято что то качественное делать для людей

    @user-jx8jf4vl8y@user-jx8jf4vl8y Жыл бұрын
  • very good man

    @evelyntalitagoncalves@evelyntalitagoncalves Жыл бұрын
  • Хорошее видео. Жаль мало просмотров

    @user-vn2jj4uv6x@user-vn2jj4uv6x Жыл бұрын
  • У нас в Украине в теперь прифронтовом городе ЧасовЯр, выпускались такие аппараты, они спасали перевозчиков от покупки дорогих автобусов. Что скажешь?- собачья будка она и есть собачья будка. В последнее время с 16 года, частных авто перевозчиков моем городе подвинул маниципалитет, и начал закупать автобусы " Богдан" и " Вольво" . Разница охуенная!!! И все бы было хорошо,но 24 го февраля 2022 года, случилось безумие. Дальше моделируйте сами.

    @user-xc7vs4bh8l@user-xc7vs4bh8l Жыл бұрын
  • 👍

    @user-ew8vo5os7z@user-ew8vo5os7z Жыл бұрын
  • Подголовником или удлиненной спинкой сидения является сзади сидящий пассажир

    @user-bh1uq3zg4t@user-bh1uq3zg4t Жыл бұрын
    • Аккуратнее, сейчас в ГАЗ работать возьмут тебя😃

      @ARScar@ARScar Жыл бұрын
  • Согласен.

    @pvv7861@pvv786111 ай бұрын
  • А вот поговорка весьма кстати!

    @user-wt5jx9ps3w@user-wt5jx9ps3w Жыл бұрын
  • Ох как согласен!!! Я на этом утюге работал 4 года назад, мне зимой правую ляжку так продуло что год лечил и не мог работать, и досих пор мне даёт о себе знать а что на нём заработал всё отдал за лечение

    @user-dc9il5di7f@user-dc9il5di7f Жыл бұрын
    • А на других автобусах не продувало?

      @user-sh3tc1ue2o@user-sh3tc1ue2o Жыл бұрын
    • @@user-sh3tc1ue2o на других ещё 2 двери, поэтому переднюю не открываем и перегорока сплошная

      @user-dc9il5di7f@user-dc9il5di7f Жыл бұрын
    • @@user-dc9il5di7f я имею в виду подобного класса, а не про большой автобус. И что мешало увеличить или утеплить перегородку, по мне так отличный городской бус проехать пару остановок в одну или другую сторону. Ну не хуже корейских аналогов

      @user-sh3tc1ue2o@user-sh3tc1ue2o Жыл бұрын
  • круть

    @user-bw8gh5ox8b@user-bw8gh5ox8b Жыл бұрын
  • Не поймите неправильно....но это первый авторазбор в котором блогер задаёт правильные вопросы: доколе? Доколе наш мегатерпеливый народ будет оставаться столь аполитичным и доверчивым?

    @mirotvorec-adekvat123...@mirotvorec-adekvat123... Жыл бұрын
  • Самое подходящее применение для этого трс использовать как склад который не куда не двигается как Ленин на постоменте.

    @user-bc3vn4ng3z@user-bc3vn4ng3z Жыл бұрын
  • Нужно убрать вообще все пассажирские сиденья, человек 30 войдёт.😀

    @user-os8mb2gr3l@user-os8mb2gr3l Жыл бұрын
  • Ничего нового, сделано в духе "и так сойдет", эргономика вышла из салона

    @alexajax7712@alexajax7712 Жыл бұрын
  • Друзья маи самое главное эти драва выставляют по таким ценам...

    @user-vy5xe5qj8m@user-vy5xe5qj8m8 ай бұрын
  • Зато номера красивые)

    @sanek919@sanek919 Жыл бұрын
    • Номера топ, но это ничего не меняет)

      @ARScar@ARScar Жыл бұрын
    • @Mr. BlackGamer суть ролика я понял эту газель ещё у Марата видел

      @sanek919@sanek919 Жыл бұрын
  • Бусики не должны работать на маршруте, только на заказ. Мест надо делать меньше и все будет .

    @user-pg8oj9wo1d@user-pg8oj9wo1d Жыл бұрын
    • 3 ряда там нужно и расстояния между сидениями сделать больше.

      @maksimkon1996@maksimkon19968 ай бұрын
  • Наш народ как всегда, лишь бы покритиковать. А то что движки у этих некстов свободно по 400-500к выхаживают, ты молчишь) Или как рулится этот бус, дорогу ак легковушка держит. Зато петли тебе не нравятся на дверях)

    @user-tn5sx5dg6u@user-tn5sx5dg6u Жыл бұрын
    • Речь идёт про комфорт. Причём тут вообще Ваши аргументы? Если мотор ходит по 400-500 тысяч и рулится, как легковой автомобиль, то это говорит, что нужно молиться и дрочить на это говно?

      @maksimkon1996@maksimkon19968 ай бұрын
  • в половине Фордов точно такие же сидения. Может, конечно, их из грузовых переделывают и везде ставят одинаковые сиденья, не знаю. Такое чувство, что принципиально решил опустить ГАЗель, видимо, редко товарищ ОТ пользуется и не помнит времен когда только появились маршрутки - или старенькие иномарки или газели на последнем издыхании, переделанные из грузовиков сторонними фирмами, удлиненные, с заваренными задними дверями и б...ь низкой крышей. P.S. она пластиковая? Наши ещё более жутко выглядящие МАЗики (МАЗ 256) тоже пластиковые и тоже на клею, прикиньте? И салон не менее жуткий. И на таком детей возят (во многиг УЗах они ещё есть). Маршруток городских, правда, МАЗов не видел, врать не стану.

    @user-ok5sl7jn5o@user-ok5sl7jn5o Жыл бұрын
  • Бля, юмор класс! Но так и живём!

    @user-cy1gt3uy7d@user-cy1gt3uy7d Жыл бұрын
  • Ребят просто одним словом - Россия!

    @romanlesnar1345@romanlesnar1345 Жыл бұрын
  • Бро, плебеи должны страдать! А то привыкнут к комфорту, и когда денег накопят вместо джаксквича себе нормальную машину купят.. фу гадость..фу фу фу

    @VikBeliy@VikBeliy Жыл бұрын
  • Почему так мало 👍?

    @timotey1987@timotey1987 Жыл бұрын
  • Узнается стиль Асаты, чуть ли не шутки такие же. Тоже решил похайпить и попридираться к мелочам?) Маршрутка то в целом комфортная. Движки надежные, что бензинка, что дизель. Места в салоне немало. По комплектациям все неплохо, кондер может стоять.

    @AtoM3105@AtoM3105 Жыл бұрын
    • Ни разу не комфортная. Уровень комфорта в ней как в конной телеге или в тракторном прицепе.

      @maksimkon1996@maksimkon19968 ай бұрын
  • Газ66 был такой а там то как удрбно.

    @user-wv2rr7ym7p@user-wv2rr7ym7p Жыл бұрын
  • Технических знаний нуль! Просто цепляешься к мелочам, лишь бы показать как все плохо, впрочем как и большинство хейтеров. Рассказал бы про пластиковая отделку у этих некстовских автобусов. Большой плюс, на мой взгляд. Сейчас все так делают, зоны программируемой складываемости, все такое.

    @user-rm7gm7tv7n@user-rm7gm7tv7n Жыл бұрын
  • Недо асата ченал, это пипец, а што так можно было штоли.

    @user-co3vm3kl1p@user-co3vm3kl1p Жыл бұрын
  • Такие вещи может говорить редкостный балабол и кто с этими машинами не сталкивался! В тех же фордах и пежо сидушки даже хуже чем здесь! Это ком транс, проще в ремонте и дешевле, главное! Любой автобус попадая в дтп не спасет пассажиров, такова реалия жизни. После таких видео от недоблогеров, все хаят наш автопром.

    @pavelgusev2603@pavelgusev2603 Жыл бұрын
    • Не рассказывайте сказки. В импортных маршрутках сидения удобнее.

      @maksimkon1996@maksimkon19968 ай бұрын
  • Не нравится не веди разговор ни о чём !!!!😅😅😅

    @user-qr8rh2pd3s@user-qr8rh2pd3s8 ай бұрын
    • В смысле ни о чем? Это чистая правда.

      @maksimkon1996@maksimkon19968 ай бұрын
  • Фу мля как на форд транзит, фиат дукато можно ездить, я туда срать ни сяду

    @user-sh3tc1ue2o@user-sh3tc1ue2o Жыл бұрын
  • По сути перефразировал одного бородатого осетина, который давно всё разжевал. Каков посыл видео? Показать капитализму, что он посмел такое сделать? Так ему пох и ты это в видео обозначил. Рассказывать людям за сей дровалёт? Так они в курсе, они на нём экстрималят каждый день. Кликбейт какой никакой? Ну да.

    @user-bs5qx4dr6w@user-bs5qx4dr6w Жыл бұрын
  • Что ты паришься! Иди в конструкторское бюро и работай, а потом займись технологией производства, внедри свои инновации- кто тебя за руки ( и ноги) держит! Создай же что- нибудь, Крикун! Или , ты думаешь, они и ты из другой касты! Каст(рированные) уже за границей и хают ,как могут" холуев и рабов"- и ты туда же.

    @mehrusnadjafova1185@mehrusnadjafova1185 Жыл бұрын
  • чтобы дети чиновников всю жизнь ездили на таком в пробках

    @user-pj5st8qv6n@user-pj5st8qv6n Жыл бұрын
  • @yunusknay8388@yunusknay8388 Жыл бұрын
  • Первый!

    @maxkade9133@maxkade9133 Жыл бұрын
    • главное не последний :D

      @ARScar@ARScar Жыл бұрын
  • Да уж, вот это по нашему! Представляю там в час пик весело

    @user-bj7ot8kb7h@user-bj7ot8kb7h Жыл бұрын
KZhead