Владел 4 года лучьше нет автомобиля, его красота перекрывает все минусы!!!
@user-pr1ie2kk5m10 ай бұрын
Спасибо друг. Всё честно. Замечательная матчасть. Хаммер это для души.
@user-nx9ox5iu2u7 ай бұрын
Владею 4 года хомяк 2005 г. Ничего подобного нет в плане поломок!!!
@user-pr1ie2kk5m10 ай бұрын
Добавлю активности ) разве бывают h2 военные, он переработанный Тахо ) вояка h1
@user-ve2ls1zi4h10 ай бұрын
Н1 тоже не вояка
@pioner1310 ай бұрын
@@pioner13 Так чем же отличается гражданский аVтомобиль от армейского? Самое важное различие заключается в оформлении салона: HUMMER, разумеется, гораздо комфортабельнее, у него есть внутренняя отделка дверей и даже такая опция, как кондиционер. "Автомат" оснащен электронным управлением, в системе питания стоит электрический, а не механический бензонасос, а в выпускной системе - нейтрализатор. Электрооборудование не герметично, изменено передаточное число демультипликатора, а знатоки отмечают еще и неприятный высокий звуковой сигнал.
@user-ve2ls1zi4h10 ай бұрын
@@pioner13 хамви вояка , h1 это его гражданская версия с минимальными отличиями
@user-ve2ls1zi4h10 ай бұрын
@@user-ve2ls1zi4h это совершенно разные машины и различий там на полста страниц начиная от шасси до кузова моторы трансмиссия итд итп. Хамви даже нельзя вывести со штатов
@pioner1310 ай бұрын
У любой тачки есть недостатки!!! Хотите экономить ? Купите Солярис : )
@tahirm984510 ай бұрын
Рама у него от сильверадо. Четыре года владею даже не обращаю внимание на мелкие минусы. В любой машине есть свои минусы.
@vitaliikolosov103910 ай бұрын
по расходу - Вы сказали что ошибок кроме катализатора нет, но если это так, то горит чек энжин, а это значит что двигатель работает в "безопасном режиме", с увеличенным расходом топлива)
@annachepurkina46010 ай бұрын
Спасибо мой друг. Пошла я покупать хамер.
@user-vm3cc8cm9c28 күн бұрын
Раз уж пошла, возьми два. Мне тож надо. 🙇♂️
@salwador480012 күн бұрын
Повседневно катаюсь и мне очень нравится . Который ты говорил проблемы это все появляются 300 тыс км или 400 но это нормально. Новый машины через 100 тыс двигатель менять или акпп . Так что это резина пластик куйня .
@kaisarkumekbaev37210 ай бұрын
Братух - хорошо разложил , от души
@a1h1m512 ай бұрын
Топ видео! Да,всё это есть,да всё нужно устранять,но то,что он дарит прощает все конструктивные недоработки. Если есть руки,всё устраняется небольшими вложениями. Расход чё то конский,надо решать. У меня h2 2003 год,продавать не намерен.
@user-ob3pe6dz6b10 ай бұрын
Отличный обзор-отзыв. Спасибо.
@salwador4800Ай бұрын
Как владелец именно такого дореста скажу ролик стоящий, а не просто бла бла 👍
@iampahan6 ай бұрын
Спасибо огромное!!!
@user-ui3fp4vo3n3 ай бұрын
Всё равно лучше нивы))))))
@user-ki7zw1xz3k9 ай бұрын
Воздухазаборник все таки наверно сзади для оптимизации давления в салоне при хлопанье двери)
@user-ve2ls1zi4h10 ай бұрын
Полностью не согласен с обзорщиком,с мелочами некоторыми конечно соглашусь,но в основном нет!сам владею более пол года
@NVKZ-iw9hj9 ай бұрын
За то честно! Рахмат за обзор!
@user-fh6pg7sz9n5 ай бұрын
Когда то хотел прикупить этот брутальный ,красивый и абсолютно бестолковый авто. Остановило лишь отсутствие специалистов в обслуживании ...Живу не в центре ,пробеги большие ,как то так
@user-jj9rv8fl5q10 ай бұрын
Каких специалистов, он простой как барабан.
@shahtinsk19 ай бұрын
Отлично, спасибо. Сделайте на Н3 обзор если есть возможность.
@konstantinberezkin98903 ай бұрын
Н3 только с мотором 5.3 Остальное это Г
@HummerClubTV3 ай бұрын
Ляя какой😮❤ хозяин дивана😢
@GreyAngel66610 ай бұрын
ХОРОШ
@user-sc5oi5iv7r3 ай бұрын
Вот это обзор молодец просто красавчик 😂😂
@user-gy6xx8ru8f5 ай бұрын
Мы тож пошли так ваз 210....8 клоп 2 болта на клапанной крышке😂
@user-zy1pc3sn2n10 ай бұрын
Класная машина, владел 3 года , был рестайловый, да были вопросики мелкие , но кайф от машины ни с чем не сравним , до сих пор опять его хочу .
@alexdio22244 ай бұрын
Отзыв человека о машине после месяца владения: Я владея лендкрузером 90 15 лет: ( - _ -)
@Kitchen_PoliticsАй бұрын
Машина легендарная Хаммер брутальный монстр👍
@user-ix2xr4yz2l4 ай бұрын
Ирон фидар у ✊
@mariktedeti90327 ай бұрын
У меня H2 SUT на 17 тых оригинальных дисках очень мягко едет братан, а по динамике что от них требовать что рест что не рест 3,5 тонны для спокойной езды под мияги
@mariktedeti90327 ай бұрын
Ганан и, фала 22-ыл фалман нау))
@Ru-BUY_157 ай бұрын
🤝👍💪
@user-mh9xe6uu9g10 ай бұрын
Это че за широкий лев?
@_david666_10 ай бұрын
Качество б лучше, а так каеф
@nokio_6230_koroche10 ай бұрын
Я поставил себе мкпп. Андрей из Магадана тоже мкпп поставил. Совсем другая машина получилась. Прёт как танк и расход топлива значительно уменьшился. У меня стоит коробка NV4500 раздатка газ 66.
@19755.b3 ай бұрын
Почему-то, для себя я бы хотел Хаммер именно на МКПП!)
@Ru-BUY_153 ай бұрын
Я тоже думал его взять или же Ford Excursion c 6.8 бенз. Но взял Dodge Durango 2011 c 5.7 hemi.
@user-ly3ry1eo6p8 ай бұрын
Абсолютно верное решение Excursion хорош, и в моём списке обязательных к покупке, но это школьный автобус, а не автомобиль на повседнев!))
@Ru-BUY_158 ай бұрын
2.197мм h1 и 2.063мм h2 )
@user-ve2ls1zi4h10 ай бұрын
Ездить с давлением 1.3 и говорить,что расход 35-37норма))) Но вцелом рассказал хорошо. Но колеса 17ые или 20ые.
@muhojuk4 ай бұрын
Хороший обзор! Автору уважение
@user-df4gi6od5v10 ай бұрын
Я владею, много обмана говориш зачем так делать .
@user-xv3gp5vh9c8 ай бұрын
Если вместо слова Хаммер, подставить Тахо 410 - всё будет так же, кроме пластикового капота 😊
@user-jt4il5jh7s6 ай бұрын
Спасибо. Замечательный, исчерпывающий ликбез. Что интересно. Бывают же, наверно, Н2 с минимумом косяков и технически полностью оправдывающих свою уникальную внешность ?
@user-ji7sc5dz9gАй бұрын
Не за что Однозначно бывают, но это лишь про малопробежные рестайлинговые н2
@Ru-BUY_15Ай бұрын
Если не нравится расход на Н2 то советую взять старую Мку,желательно не стейлже,расход хамера моментально станет приемлемым,а расходы на сервис и вовсе переведут Н2 в раздел бюджетных эко-авто.
@areehhe10 ай бұрын
Хороший обзор. Интересно!!!
@poptor10 ай бұрын
Обзор какой то странный,вроде что то правильно сказал, но зачем там сравнивать БМВ мерседесы, это другая машина как ни крути, она не для гонок это все равно что сравнивать то же БМВ на проходимость где пройдёт хаммер, и хорошо что у него капот пластиковый, автомобиль был бы ещё тяжелее, да и обзорщик бы его если бы и открыл то заработал бы грыжу.И не разу не слыхал у знакомых что бы хаммер тёк, что бы в салон текла вода, у хаммера Н3 такие бывали случаи, но на хаммере Н2 не всречал, да и на счёт того что жесткая машина тоже бред, наоборот он плывёт и очень мягкий, диски с резиной не нужно ставить низкопрофильные, и то что владелец автомобиль опустил ниже это вообще не зачем это делать было)),и говорил в начале обзора что не будет говорить про его брутальность какой он большой, и сразу же через минуту стал говорить что он брутальный и большой)) и действительно обзорщик сказал что будут писать в коментариях что у него мертвая машина, да так и есть по описании его машины она и правда такая же как и другие мёртвые хаммеры, просто его приобрели за миллион и чего то от машины хотят, у многих знаю хаммеры Н2 люди покупают с перешитыми салонами если салон кому не нравиться а так же с усилеными редукторами, рулевыми сошками и усилиными коробками, и ираздатками ездеют горя не знают, машина очень крепкая и надёжная, кроме перечисленных болячек коробки,раздатки рулевой сошки, редукторов, там больше ломаться нечему.Не понимаю владельца который на нем ездеет и ремонтирует его постоянно и говорит что не понимает для чего эта машина)) зачем тогда её покупал если не знает для чего она нужна? И собрался продавать машину тут же обсерает ее в обзоре? Просто такие машины до рестайл нужно покупать за два с половиной ляма с устранеными болячками,а не покупать мертвый вариант за 900 тыс.и жаловаться на него.купил бы БМВ поддержаную такого же года как хаммер раз БМВ так сравнивает, может быть БМВ вообще бы не "ломалась"?)))
@user-ke4mr8sm8e10 ай бұрын
Особенно понравилось предложение: надо перешить салон, усилить коробку, раздатку, сошки, редуктора, и "ездить, проблем не знать")))
@Ru-BUY_1510 ай бұрын
Ну конечно если берёшь такую машину за 800-900 тыс, то там по любому нужно перешивать салон, но если повезёт то кожа если нормальная то можно и не перешивать,а купить не за 800-900 тыс, а за 2.500 ляма и он будет в полном порядке даже дорестайл, а если берите хлам за копейки которые я указал, то нужно вкладывать и не мало.На видео просто тупо покойник хаммер, который ломается.У моего отца хаммер и у моих друзей хаммер они не ломаються вообще, потому что они брали машины не за копейки,и полностью сделаные и обслуженые, а если не нравиться особо вкладывать или вообще не вкладывать то берите рестаил по цене от 5.500 миллионов.
@user-ke4mr8sm8e9 ай бұрын
Мне тоже кажется, что автор купил этот хомяк по низу рынка из под 5-8 владельцев
@user-pr5sw8mi7d7 ай бұрын
Линкольн-Товнкар ❤
@user-uq3wi1nk3o10 ай бұрын
Владею более 10 лет. У меня рест, пикап. Тачка огонь. Сравнивать с кубиком нет смысла, владельцы кубиков всегда смотрят на мой хомяк, и показывают палец вверх. И да, Хаммер спустя 50 лет будет смотреться круто, в отличии от гелика. По расходу, у меня выходит 20 по городу и это на r22/12.5/35, и да на ступицах огромные проставки 80 мм, ступицы менял последний раз лет 8 назад. Езду каждый день. Зеркала не разу не складывались самопроизвольно. Более чем уверен, что обзорщик купил метвечину. Из серьезных поломок только акпп. Вода у меня ни где ни чего не течет. Короче, жаль, что автор данного видео к сожалению купил напидоренный и видимо убитый авто.
@bloodcirculation77735 ай бұрын
К сожалению, он даже "напидоренным" не был)) На видео, это он уже после вложенных 3k$
@Ru-BUY_155 ай бұрын
@@Ru-BUY_15 ну видимо куплен был полный хлам
@bloodcirculation77735 ай бұрын
Расход 20 литров по городу приколол. Хороший город ц вас автобан какой то.
@big134esv4 ай бұрын
Расход 20 литров по городу приколол. Хороший город у вас автобан какой то. 😅
@big134esv4 ай бұрын
Да, все так и есть... Мы же все знаем, что комфортная скорость для газ 53 по трассе 110-115км/ч.🤦
@user-pm2gq5xw5dАй бұрын
Так бывает братан, когда покупаешь машину по низу рынка, из под 5-8 владельцев нещебродов/крахоборов и с пробегом от 350.000 км ... Так что не удивляйся, вложи туда чуть больше ляма и будет все ок, или покупай за 5-7 лямов рейстал с пробегом 100.000-150.000 км и будет все ок с ним ближайшие 10 лет... Но на 17 колесах
@user-pr5sw8mi7d7 ай бұрын
Рест на 20ых идёт Дорест на 17ых
@muhojuk4 ай бұрын
У меня расход по городу 19.7 по трассе 16.4
@user-mo4pq9sk6t10 ай бұрын
Значит у вас Хаммер научился сам генерировать бензин!) Так как даже по заводским данным, расход h2 в городе 23.5-26 литров...
@Ru-BUY_1510 ай бұрын
@@Ru-BUY_15 машина в полном стоке и полном порядке просто, езжу спокойно
@user-mo4pq9sk6t10 ай бұрын
У реста расход ниже
@YZON00710 ай бұрын
@@YZON007 ну там двигатель другой стоит с функцией отключения половины цилиндров при малых нагрузках,да и коробка передач уже 6-ти ступенчатая.☝️
@user-ly3ry1eo6p8 ай бұрын
С каких пор H 2 стал военной машиной? 😅
@user-pr5sw8mi7d7 ай бұрын
Мммм... *Минус хамера это куча вложении, которых он требует* для того, чтобы он стал современным!
@MrKanistr10 ай бұрын
Купи хаммер рестаил за.2.500 ляма или за 6 лямов с маленьким пробегом,и не нужно вкладывать.
@user-ke4mr8sm8e9 ай бұрын
Хамер если все ок то он очень экономичный
@ruslanmiller95573 ай бұрын
I love those rims. What brand are they?
@Brahbrahbrah9 ай бұрын
XD series
@Ru-BUY_159 ай бұрын
@@Ru-BUY_15beautiful 👌
@Brahbrahbrah9 ай бұрын
Вот почему я выбрал Юкон. Масса меньше почти на 700 кг, комфорта на порядок больше. Хаммер это попытка натянуть сову на глобус. На lq4 на выпускном коллекторе не шпильки, а болты. Подъем торсионов на их жёсткость не влияет. Штатная резина, если не ошибаюсь, 33-я, диаметр 17 или 18. Вот её поставьте, станет мягким
@martynovroman208810 ай бұрын
Юкон какого года? Задние аморты с магнетиком?
@user-pu6nw3et3b2 ай бұрын
Самый широкий )? Неужели h1 уже него ) вроде и он серийный ) и в свободной продаже
@user-ve2ls1zi4h10 ай бұрын
Их на копарте как грязи, нахер никому не нужны. А в общем обзор по машине верный.
@andreymos11535 ай бұрын
Копарте это как подскажите пожалуйста
@user-zr1sp5px9f5 ай бұрын
Все по факту. Спасибо передумал брать! 🤝
@user-el1gy8rm8s7 ай бұрын
Михаил из автосиндиката восстанавливал Хаммер н2 ему это вышло примерно в 9млн 500тыс руб это в идеал, а так его можно купить и за 500 тыс руб. В РФ.но это не в идеал тут нужно смотреть ходовую ,которая со временем выходит из строя и тормоза и коробку и салон
@user-vy9zh9qn4k4 ай бұрын
Проснись нет таких цен сейчас 500тыс на хаммер н2. Из синдиката жуткий болтун.
@muhojuk4 ай бұрын
😂 за 6-7 млн из японии со всеми пошлинами можно в идеале привести , а за 9 млн есть хаммеры 2013 года в Китае производства сша я хз откуда они там , но есть
@user-in9kc3tz7n7 күн бұрын
За обзор спасибо, но очень много неверной инфы.
@master_yoda4 ай бұрын
по началу хотел написать да что ты знаешь за один месяц, но досмотрел до конца, мужик уважения тебе,🤝молодец мне очень понравился твой обзор,
@tomstek54519 ай бұрын
ICG Вперёд 💪😎. Здорова и успехов тебе от меня! Надеюсь узнал меня🤝😃
@vitalik871210 ай бұрын
Здоров, здоров, Виталик, узнал!) Спасибо 🤝🏽
@Ru-BUY_1510 ай бұрын
👍🏻
@Tamik88010 ай бұрын
Цены бы в амере обозреть на такие
@alextickhonov264010 ай бұрын
За 600т. р. Сосед ели как продал, черный с кучей хрома. Смотрелся четко, но он нахер ни кому ненужен.
@-.355110 ай бұрын
Зачем внедорожнику 22 диски? Максимум 18, и ьогда все будет ок по асфальту и прохлдимость на бездорожье в разы лучше. Хотите колхозных понтов, тогда терпите дискомфорт😅
@user-pr5sw8mi7d7 ай бұрын
Капец какой то! Думал посмотрю видос про автомобиль который люди если и рассматривают для себя такой автомобиль, то рассматривают его для души, а не для пантов! И вкладывать в такой авто ты будешь с душой! Если руки растут у человека из того места от куда положено он приведет этот авто в идеальное состояние самостоятельно без сервисменов и вот таких умников которые только и знают что как бы обосрать авто! Зачем тебе такой авто если ты сам не знаешь зачем он тебе!
@Glaz002 ай бұрын
И в продолжении своего коментария: Если он такой плохой как ты говоришь, купил бы ты себе ОКУ! Раход маленький, запчасти копеешные, парковваться можно даже в тамбуре подьезда если жильцы не будут против, налога годового нет, не гниет, капот металический и вообще то что надо авто! У меня друг купил такой Хамер в 2005 году, а сегодня на менуточку 2024г. И на данный момент у него только положительные отзывы о нем и менять его не собирается! Каждый год вкладывает в него 150к, ремонтирует сам, и поверьте за год такую сумму любой соберет, чтобы обслужить авто! Он мне так и сказал, что однажды познакомился с токарем кулибиным который всегда приходит на помощь!
@Glaz002 ай бұрын
Вот даже не хочется смотреть такие видосы!
@Glaz002 ай бұрын
Хаммер с геликом 😏🤦♂️
@Megalodon00635 ай бұрын
Хотел купить всё желание убил бля😢😢😢
@user-jp9qo8ud9q3 ай бұрын
красавчик-все по полочкам разложил👍👍👍
@SUV8558 ай бұрын
Автору, по доброму, надо больше "повладеть" авто. Не надо говорить на широкую аудиторию о том предмете, который не знаешь. Ну что это, задние крылья гниют, рама без проблемная? Да блин, он алюминиевый, нормально там все с крыльями, даже если расширители к ним на саморезах прикручены, а рама сгнивает первая вместе в вин номером. Простите, дальше смотреть не стал.
@alexk37287 ай бұрын
Ну, не знаю, может у вас был единственный в мире алюминиевый Хаммер...
@Ru-BUY_157 ай бұрын
Огромный лайк. Сам был владельцем H2, и меня с ним хватило на месяц. После его продажи вернулся к надежной и доброй 200-ке
@thesame907610 ай бұрын
Двухсотка сосёт по всем рараметрам у хаммера у обслуженого и без вложений, как ни крути, у тебя был покойник а не хамер, хороший хаммер на двухсотку нормальные люди не меняют. не меняют.
@user-ke4mr8sm8e9 ай бұрын
...как у соседа!☝️😉
@user-ly3ry1eo6p8 ай бұрын
короче на моменте честный обзор и владею месяц поставил на паузу и хорошенько проржался))
@simonnext356723 күн бұрын
Тут один минус, эта тачка стоит 300т. р. С расходом четырех камазов, которая не едет😂 А так да красиво смотрится.
@-.355110 ай бұрын
Дорестаил стоит хороший 2.500 ляма минимум, а рестаил стоит 5-6 миллионов берёшь такие машины и радуешся, а за 300 тыс тебе от него три колеса могут продать и все,где ты такие цены видел 300 тыс?
@user-ke4mr8sm8e9 ай бұрын
В хорошие то времена , не было таких цен 300тысяч . Ну если только после пожара , чисто за голые документы . А сейчас с нынешним рынком тем более... от 2🍋 дорест .... то что где то увидели дешевле , можно и не смотреть .... Иначе слезы как у автора польются.... С автором соглашусь только в одном... Как ни крути живём один раз и не нужно никого слушать . Бери то , что душа требует... А остальное , мелочи....
@ivanivan60052 ай бұрын
@@ivanivan6005 300т.р. я утрирую. Но за 600т.р. продавали в г. Ухта около года, ни кому не нужна лет 10 назад ориентировочно. Да и сейчас этот пожиратель топлива ни кому н... ненужно.
@-.35512 ай бұрын
У тебя какая то больная версия акпп и ушатанный мотор, раз не едет. Я на своём уже более трёх лет кайфую и искатал пол рф и всю европу.
@ytw_2002 ай бұрын
Ох и специалист!
@user-lz9vl4nq9j10 ай бұрын
Брат, зачем говорить Субёрбан и тут Аш Два?😊
@yerbolsansyzbayev28306 ай бұрын
Не понимаю таких типов, купил себе тачку и обсирает её. Для чего ты ее брал?! Такие машины берут душой, причём он надежнее большинства европейцев , а про немцев я вообще молчу.
@user-yt5qu4oy2z5 ай бұрын
Расход по трассе на рест 13 максимум
@alexdio22244 ай бұрын
Красивый 🧱 . Хорошо когда она не твоя ! Хорошо когда она есть у твоего друга ! Спасибо за честный обзор ! Я был в в одном часе от покупки такой машины . Я понял что такая машина мне не нужна 😅
@nefilmnefilm65348 ай бұрын
чел что стабои нетак? купилби себе запорожец и неноелби.
Владел 4 года лучьше нет автомобиля, его красота перекрывает все минусы!!!
Спасибо друг. Всё честно. Замечательная матчасть. Хаммер это для души.
Владею 4 года хомяк 2005 г. Ничего подобного нет в плане поломок!!!
Добавлю активности ) разве бывают h2 военные, он переработанный Тахо ) вояка h1
Н1 тоже не вояка
@@pioner13 Так чем же отличается гражданский аVтомобиль от армейского? Самое важное различие заключается в оформлении салона: HUMMER, разумеется, гораздо комфортабельнее, у него есть внутренняя отделка дверей и даже такая опция, как кондиционер. "Автомат" оснащен электронным управлением, в системе питания стоит электрический, а не механический бензонасос, а в выпускной системе - нейтрализатор. Электрооборудование не герметично, изменено передаточное число демультипликатора, а знатоки отмечают еще и неприятный высокий звуковой сигнал.
@@pioner13 хамви вояка , h1 это его гражданская версия с минимальными отличиями
@@user-ve2ls1zi4h это совершенно разные машины и различий там на полста страниц начиная от шасси до кузова моторы трансмиссия итд итп. Хамви даже нельзя вывести со штатов
У любой тачки есть недостатки!!! Хотите экономить ? Купите Солярис : )
Рама у него от сильверадо. Четыре года владею даже не обращаю внимание на мелкие минусы. В любой машине есть свои минусы.
по расходу - Вы сказали что ошибок кроме катализатора нет, но если это так, то горит чек энжин, а это значит что двигатель работает в "безопасном режиме", с увеличенным расходом топлива)
Спасибо мой друг. Пошла я покупать хамер.
Раз уж пошла, возьми два. Мне тож надо. 🙇♂️
Повседневно катаюсь и мне очень нравится . Который ты говорил проблемы это все появляются 300 тыс км или 400 но это нормально. Новый машины через 100 тыс двигатель менять или акпп . Так что это резина пластик куйня .
Братух - хорошо разложил , от души
Топ видео! Да,всё это есть,да всё нужно устранять,но то,что он дарит прощает все конструктивные недоработки. Если есть руки,всё устраняется небольшими вложениями. Расход чё то конский,надо решать. У меня h2 2003 год,продавать не намерен.
Отличный обзор-отзыв. Спасибо.
Как владелец именно такого дореста скажу ролик стоящий, а не просто бла бла 👍
Спасибо огромное!!!
Всё равно лучше нивы))))))
Воздухазаборник все таки наверно сзади для оптимизации давления в салоне при хлопанье двери)
Полностью не согласен с обзорщиком,с мелочами некоторыми конечно соглашусь,но в основном нет!сам владею более пол года
За то честно! Рахмат за обзор!
Когда то хотел прикупить этот брутальный ,красивый и абсолютно бестолковый авто. Остановило лишь отсутствие специалистов в обслуживании ...Живу не в центре ,пробеги большие ,как то так
Каких специалистов, он простой как барабан.
Отлично, спасибо. Сделайте на Н3 обзор если есть возможность.
Н3 только с мотором 5.3 Остальное это Г
Ляя какой😮❤ хозяин дивана😢
ХОРОШ
Вот это обзор молодец просто красавчик 😂😂
Мы тож пошли так ваз 210....8 клоп 2 болта на клапанной крышке😂
Класная машина, владел 3 года , был рестайловый, да были вопросики мелкие , но кайф от машины ни с чем не сравним , до сих пор опять его хочу .
Отзыв человека о машине после месяца владения: Я владея лендкрузером 90 15 лет: ( - _ -)
Машина легендарная Хаммер брутальный монстр👍
Ирон фидар у ✊
У меня H2 SUT на 17 тых оригинальных дисках очень мягко едет братан, а по динамике что от них требовать что рест что не рест 3,5 тонны для спокойной езды под мияги
Ганан и, фала 22-ыл фалман нау))
🤝👍💪
Это че за широкий лев?
Качество б лучше, а так каеф
Я поставил себе мкпп. Андрей из Магадана тоже мкпп поставил. Совсем другая машина получилась. Прёт как танк и расход топлива значительно уменьшился. У меня стоит коробка NV4500 раздатка газ 66.
Почему-то, для себя я бы хотел Хаммер именно на МКПП!)
Я тоже думал его взять или же Ford Excursion c 6.8 бенз. Но взял Dodge Durango 2011 c 5.7 hemi.
Абсолютно верное решение Excursion хорош, и в моём списке обязательных к покупке, но это школьный автобус, а не автомобиль на повседнев!))
2.197мм h1 и 2.063мм h2 )
Ездить с давлением 1.3 и говорить,что расход 35-37норма))) Но вцелом рассказал хорошо. Но колеса 17ые или 20ые.
Хороший обзор! Автору уважение
Я владею, много обмана говориш зачем так делать .
Если вместо слова Хаммер, подставить Тахо 410 - всё будет так же, кроме пластикового капота 😊
Спасибо. Замечательный, исчерпывающий ликбез. Что интересно. Бывают же, наверно, Н2 с минимумом косяков и технически полностью оправдывающих свою уникальную внешность ?
Не за что Однозначно бывают, но это лишь про малопробежные рестайлинговые н2
Если не нравится расход на Н2 то советую взять старую Мку,желательно не стейлже,расход хамера моментально станет приемлемым,а расходы на сервис и вовсе переведут Н2 в раздел бюджетных эко-авто.
Хороший обзор. Интересно!!!
Обзор какой то странный,вроде что то правильно сказал, но зачем там сравнивать БМВ мерседесы, это другая машина как ни крути, она не для гонок это все равно что сравнивать то же БМВ на проходимость где пройдёт хаммер, и хорошо что у него капот пластиковый, автомобиль был бы ещё тяжелее, да и обзорщик бы его если бы и открыл то заработал бы грыжу.И не разу не слыхал у знакомых что бы хаммер тёк, что бы в салон текла вода, у хаммера Н3 такие бывали случаи, но на хаммере Н2 не всречал, да и на счёт того что жесткая машина тоже бред, наоборот он плывёт и очень мягкий, диски с резиной не нужно ставить низкопрофильные, и то что владелец автомобиль опустил ниже это вообще не зачем это делать было)),и говорил в начале обзора что не будет говорить про его брутальность какой он большой, и сразу же через минуту стал говорить что он брутальный и большой)) и действительно обзорщик сказал что будут писать в коментариях что у него мертвая машина, да так и есть по описании его машины она и правда такая же как и другие мёртвые хаммеры, просто его приобрели за миллион и чего то от машины хотят, у многих знаю хаммеры Н2 люди покупают с перешитыми салонами если салон кому не нравиться а так же с усилеными редукторами, рулевыми сошками и усилиными коробками, и ираздатками ездеют горя не знают, машина очень крепкая и надёжная, кроме перечисленных болячек коробки,раздатки рулевой сошки, редукторов, там больше ломаться нечему.Не понимаю владельца который на нем ездеет и ремонтирует его постоянно и говорит что не понимает для чего эта машина)) зачем тогда её покупал если не знает для чего она нужна? И собрался продавать машину тут же обсерает ее в обзоре? Просто такие машины до рестайл нужно покупать за два с половиной ляма с устранеными болячками,а не покупать мертвый вариант за 900 тыс.и жаловаться на него.купил бы БМВ поддержаную такого же года как хаммер раз БМВ так сравнивает, может быть БМВ вообще бы не "ломалась"?)))
Особенно понравилось предложение: надо перешить салон, усилить коробку, раздатку, сошки, редуктора, и "ездить, проблем не знать")))
Ну конечно если берёшь такую машину за 800-900 тыс, то там по любому нужно перешивать салон, но если повезёт то кожа если нормальная то можно и не перешивать,а купить не за 800-900 тыс, а за 2.500 ляма и он будет в полном порядке даже дорестайл, а если берите хлам за копейки которые я указал, то нужно вкладывать и не мало.На видео просто тупо покойник хаммер, который ломается.У моего отца хаммер и у моих друзей хаммер они не ломаються вообще, потому что они брали машины не за копейки,и полностью сделаные и обслуженые, а если не нравиться особо вкладывать или вообще не вкладывать то берите рестаил по цене от 5.500 миллионов.
Мне тоже кажется, что автор купил этот хомяк по низу рынка из под 5-8 владельцев
Линкольн-Товнкар ❤
Владею более 10 лет. У меня рест, пикап. Тачка огонь. Сравнивать с кубиком нет смысла, владельцы кубиков всегда смотрят на мой хомяк, и показывают палец вверх. И да, Хаммер спустя 50 лет будет смотреться круто, в отличии от гелика. По расходу, у меня выходит 20 по городу и это на r22/12.5/35, и да на ступицах огромные проставки 80 мм, ступицы менял последний раз лет 8 назад. Езду каждый день. Зеркала не разу не складывались самопроизвольно. Более чем уверен, что обзорщик купил метвечину. Из серьезных поломок только акпп. Вода у меня ни где ни чего не течет. Короче, жаль, что автор данного видео к сожалению купил напидоренный и видимо убитый авто.
К сожалению, он даже "напидоренным" не был)) На видео, это он уже после вложенных 3k$
@@Ru-BUY_15 ну видимо куплен был полный хлам
Расход 20 литров по городу приколол. Хороший город ц вас автобан какой то.
Расход 20 литров по городу приколол. Хороший город у вас автобан какой то. 😅
Да, все так и есть... Мы же все знаем, что комфортная скорость для газ 53 по трассе 110-115км/ч.🤦
Так бывает братан, когда покупаешь машину по низу рынка, из под 5-8 владельцев нещебродов/крахоборов и с пробегом от 350.000 км ... Так что не удивляйся, вложи туда чуть больше ляма и будет все ок, или покупай за 5-7 лямов рейстал с пробегом 100.000-150.000 км и будет все ок с ним ближайшие 10 лет... Но на 17 колесах
Рест на 20ых идёт Дорест на 17ых
У меня расход по городу 19.7 по трассе 16.4
Значит у вас Хаммер научился сам генерировать бензин!) Так как даже по заводским данным, расход h2 в городе 23.5-26 литров...
@@Ru-BUY_15 машина в полном стоке и полном порядке просто, езжу спокойно
У реста расход ниже
@@YZON007 ну там двигатель другой стоит с функцией отключения половины цилиндров при малых нагрузках,да и коробка передач уже 6-ти ступенчатая.☝️
С каких пор H 2 стал военной машиной? 😅
Мммм... *Минус хамера это куча вложении, которых он требует* для того, чтобы он стал современным!
Купи хаммер рестаил за.2.500 ляма или за 6 лямов с маленьким пробегом,и не нужно вкладывать.
Хамер если все ок то он очень экономичный
I love those rims. What brand are they?
XD series
@@Ru-BUY_15beautiful 👌
Вот почему я выбрал Юкон. Масса меньше почти на 700 кг, комфорта на порядок больше. Хаммер это попытка натянуть сову на глобус. На lq4 на выпускном коллекторе не шпильки, а болты. Подъем торсионов на их жёсткость не влияет. Штатная резина, если не ошибаюсь, 33-я, диаметр 17 или 18. Вот её поставьте, станет мягким
Юкон какого года? Задние аморты с магнетиком?
Самый широкий )? Неужели h1 уже него ) вроде и он серийный ) и в свободной продаже
Их на копарте как грязи, нахер никому не нужны. А в общем обзор по машине верный.
Копарте это как подскажите пожалуйста
Все по факту. Спасибо передумал брать! 🤝
Михаил из автосиндиката восстанавливал Хаммер н2 ему это вышло примерно в 9млн 500тыс руб это в идеал, а так его можно купить и за 500 тыс руб. В РФ.но это не в идеал тут нужно смотреть ходовую ,которая со временем выходит из строя и тормоза и коробку и салон
Проснись нет таких цен сейчас 500тыс на хаммер н2. Из синдиката жуткий болтун.
😂 за 6-7 млн из японии со всеми пошлинами можно в идеале привести , а за 9 млн есть хаммеры 2013 года в Китае производства сша я хз откуда они там , но есть
За обзор спасибо, но очень много неверной инфы.
по началу хотел написать да что ты знаешь за один месяц, но досмотрел до конца, мужик уважения тебе,🤝молодец мне очень понравился твой обзор,
ICG Вперёд 💪😎. Здорова и успехов тебе от меня! Надеюсь узнал меня🤝😃
Здоров, здоров, Виталик, узнал!) Спасибо 🤝🏽
👍🏻
Цены бы в амере обозреть на такие
За 600т. р. Сосед ели как продал, черный с кучей хрома. Смотрелся четко, но он нахер ни кому ненужен.
Зачем внедорожнику 22 диски? Максимум 18, и ьогда все будет ок по асфальту и прохлдимость на бездорожье в разы лучше. Хотите колхозных понтов, тогда терпите дискомфорт😅
Капец какой то! Думал посмотрю видос про автомобиль который люди если и рассматривают для себя такой автомобиль, то рассматривают его для души, а не для пантов! И вкладывать в такой авто ты будешь с душой! Если руки растут у человека из того места от куда положено он приведет этот авто в идеальное состояние самостоятельно без сервисменов и вот таких умников которые только и знают что как бы обосрать авто! Зачем тебе такой авто если ты сам не знаешь зачем он тебе!
И в продолжении своего коментария: Если он такой плохой как ты говоришь, купил бы ты себе ОКУ! Раход маленький, запчасти копеешные, парковваться можно даже в тамбуре подьезда если жильцы не будут против, налога годового нет, не гниет, капот металический и вообще то что надо авто! У меня друг купил такой Хамер в 2005 году, а сегодня на менуточку 2024г. И на данный момент у него только положительные отзывы о нем и менять его не собирается! Каждый год вкладывает в него 150к, ремонтирует сам, и поверьте за год такую сумму любой соберет, чтобы обслужить авто! Он мне так и сказал, что однажды познакомился с токарем кулибиным который всегда приходит на помощь!
Вот даже не хочется смотреть такие видосы!
Хаммер с геликом 😏🤦♂️
Хотел купить всё желание убил бля😢😢😢
красавчик-все по полочкам разложил👍👍👍
Автору, по доброму, надо больше "повладеть" авто. Не надо говорить на широкую аудиторию о том предмете, который не знаешь. Ну что это, задние крылья гниют, рама без проблемная? Да блин, он алюминиевый, нормально там все с крыльями, даже если расширители к ним на саморезах прикручены, а рама сгнивает первая вместе в вин номером. Простите, дальше смотреть не стал.
Ну, не знаю, может у вас был единственный в мире алюминиевый Хаммер...
Огромный лайк. Сам был владельцем H2, и меня с ним хватило на месяц. После его продажи вернулся к надежной и доброй 200-ке
Двухсотка сосёт по всем рараметрам у хаммера у обслуженого и без вложений, как ни крути, у тебя был покойник а не хамер, хороший хаммер на двухсотку нормальные люди не меняют. не меняют.
...как у соседа!☝️😉
короче на моменте честный обзор и владею месяц поставил на паузу и хорошенько проржался))
Тут один минус, эта тачка стоит 300т. р. С расходом четырех камазов, которая не едет😂 А так да красиво смотрится.
Дорестаил стоит хороший 2.500 ляма минимум, а рестаил стоит 5-6 миллионов берёшь такие машины и радуешся, а за 300 тыс тебе от него три колеса могут продать и все,где ты такие цены видел 300 тыс?
В хорошие то времена , не было таких цен 300тысяч . Ну если только после пожара , чисто за голые документы . А сейчас с нынешним рынком тем более... от 2🍋 дорест .... то что где то увидели дешевле , можно и не смотреть .... Иначе слезы как у автора польются.... С автором соглашусь только в одном... Как ни крути живём один раз и не нужно никого слушать . Бери то , что душа требует... А остальное , мелочи....
@@ivanivan6005 300т.р. я утрирую. Но за 600т.р. продавали в г. Ухта около года, ни кому не нужна лет 10 назад ориентировочно. Да и сейчас этот пожиратель топлива ни кому н... ненужно.
У тебя какая то больная версия акпп и ушатанный мотор, раз не едет. Я на своём уже более трёх лет кайфую и искатал пол рф и всю европу.
Ох и специалист!
Брат, зачем говорить Субёрбан и тут Аш Два?😊
Не понимаю таких типов, купил себе тачку и обсирает её. Для чего ты ее брал?! Такие машины берут душой, причём он надежнее большинства европейцев , а про немцев я вообще молчу.
Расход по трассе на рест 13 максимум
Красивый 🧱 . Хорошо когда она не твоя ! Хорошо когда она есть у твоего друга ! Спасибо за честный обзор ! Я был в в одном часе от покупки такой машины . Я понял что такая машина мне не нужна 😅
чел что стабои нетак? купилби себе запорожец и неноелби.