ПОЛНЫЙ ОБЗОР нового FORD F-150 RAPTOR 2022. Сравнение Ford f-150 raptor трех поколений
2021 ж. 4 Жел.
56 074 Рет қаралды
Обзор нового Ford f-150 raptor 32 2022. Часть вторая нашего рассказа о Форд Ф 150 Раптор! В ней мы рассказали о всех трех генерациях Рапторов с 2010 по 2022 год. Подробно осветили автомобиль сравнив его с предыдущими подняв их все три в нашем сервисе на подъемники. Далее подробно рассказали о инновациях внедрённых в новый Ford f-150 raptor 2022 года. После этого всего короткий рассказ о доп оборудовании которое мы на него установили и отъезд в свое новое место постоянной дислокации. Вот такой у нас получился Ролик почти из трех частей.
#RamTruck #FordRaptor
Не затронуты моменты и вопросы по "Фишкам" форда: 1. Задний борт как он закрывается автоматически при касании от руки (ноги) без пульта 2. Как работает Селектор АКПП (автоматически становится в Паркинг при открытии двери или глушении двигателя+ при автопарковке сам переключается) 3. Система безопасности (она продумана сильно в этом 14 поколении кузова и в 3-м поколении Раптора) 4. Про Музыку Бэнг Олюфсен ничего не сказано, здесь 18 динамиков!!! даже в подголовниках! 5. Про Автопилот, это не тот Круиз контроль Адаптивный, а полноценный автопилот как у Тесла 6. Про новый SYNC 4 и его функционал, такие фишки как беспроводной CarPlay и обновления по воздуху 7. Ford Pass - приложение с телефона - для управления охранной системой, автозаводом и т.д. В общем, ребята, либо специально не пиарили Форд перед RAM, либо вы действительно об этом не знали. И если всё таки к вам попадет на обзор 2021 F-150 Limited или Platinum - подготовьтесь пожалуйста, там еще больше таких высокотехнологичных моментов, включая умные подножки, спец отделка салона, гибридная версия и т.д. Надеюсь нам в будущем такие обзоры понравятся взаимно....
Вот как бывает, облажались ребятки и даже не чутка. С информацией ,вероятно не занимаются самообразованием. 🤔 Так можно и в задних рядах остаться.
Здравствуйте, спасибо вам за такой доскональный глубокий анализ нашего обзора. Как мы уже писали и говорили такие детальные замечания делают наши обзоры только лучше. Всеми вами перечисленные "не затронутые вопросы по фишкам" будут обязательно освещены в наших следующих обзорах. относительно пунктов 5 и 6 не известно как они будут Работать в наших российских реалиях но и их мы тоже коснемся. Хотелось бы заметить, что мы занимаемся продажей не только пикапов и не только RAM, но и других автомобилей. По этому стараемся освещать все автомобили одинаково.
Наконец-то обзор от компании РамТраК 💪💪💪 Отлично, очень ждал его, благо дарю вам 🙏🙏🙏
Спасибо, мы старались!
Спасибо за обзор.
дифференциал между осями есть или все по старинке??
Было круто и информативно Спасибо за обзор 👍
Спасибо вам! Мы старались!
Спасибо за обзор 💪🔥 Raptor огонь 🔥С большим удовольствием посмотрел 👌
Вам спасибо! Мы старались!
очень подробный и душевный обзор ,прям как рядом сидел
Спасибо, старался.
Неплохо! Одно только разозлило - камера снимает всегда и везде, но при демонстрации открытия крыши мы должны любоваться ведущим, как он любуется этим процессом. Никакой возможности запечатлеть это для нас не было?
Как всегда очень информативно и чётко! Можно вопрос,вес авто какой и к какой категории управления он относится?
Автомобиль относится к категории В
@@ramtruck1365 а чего Вы мои комментарии удаляете?
@@ramtruck1365 извиняться будете про заблуждение?
@@ramtruck1365 И снова комментарий с подтверждением категории B для TRX Вы стерли. Нехорошо так с подписчиками. Голословно обвинили и молчите от стыда
Здравствуйте! обзор F-150 2021 PowerBoost (Гибрида) не планируете?
Конечно планируем.
Красавец!!!👏🥇✌️
37 пакет это очень интересное решение!
Интересный обзор 👍,по дизайну морды автомобиля больше нравится второго поколения.
А в свое время про 2е поколение говорили также)))))
Огромное спасибо за обзор 💪💪💪😎😎Raptor брутал и огонь 🔥 С удовольствием к вам бы приехал особенно TRX охота увидит и прикоснутся к нему , 💪💪💪👍👍👍
Пожалуйста, вам спасибо! Приезжайте ждем!
Алексей, любой мало мальский радиолюбитель может вам сделать трансформатор 110В -220 В. на 2 Вт.Будет как дополнительная опция
А где вы находитесь?
Юра ты ского города , мне надо встретится с тобой
Очень крутой пикап.
Да! Автомобиль замечательный! И очень доработанный!
Какая длина кузова у красавчика?
В различных обзорах на trx говорили, что во время езды по трассе, у него практически отсутствует крен при перестроении из полосы в полосу. Но нигде не могу найти информацию, как ведёт себя раптор при перестроениях? Будет ли он заваливаться, как крузак? Или этого не ощущается и по рулешке они с trx идентичны?
не, уверен, что они при рулежке будут идентичные, так как сам TRX просто другой, но я обязательно проверю Раптор на момент валкости.
Под капотом главное изменение не заметили ) Нет ГТЦ. Тормоза теперь полностью электронно-гидравлические - задел под электрификацию.
спасибо
Вам спасибо.
Как можно с вами связаться?
Под какие права он растаможен категории В грузовой или В легковой? Так то налог меняется)
Здравствуйте, как привезём, обязательно снимем.
Алексей, добрый день! Посмотрел все обзоры по Рапторам 21 года , Фоксы 4го поколения не имеют нареканий, как Алексей сам говорил, и Байкальская миля на ура прошла, но в жизни идет обратный процесс… Я сам купил новый раптор , пришла зима, и что мы видим- стучат все четыре стойки, от 0 градусов и ниже, в Америке даже отзыв был в северных регионах, почему вы не освещаете данную проблему?
Спасиба вам бальшое , очен понравильсия раптьыр форд, а токим допом сколко стойть ? У мне курзак 20 ти год , ну форд роптр мне больще понравильсия. Спасибо вам.🙏👍👍👍👍👍
Вам спасибо за отзыв. Цена вот у нас на сайте. ramtruck.ru/cars/ford/f150/
Отличный обзор. Только название правильнее было написать: "Обзор Форд Раптор третьего поколения и сравнение его со вторым поколением". Это я к тому, что про первое поколение мы узнали только то, что он "дедушка". Хотя машина довольно достойная. Хотя бы на подъёмник из под низа, можно было для сравнения и его тоже показать. Ведь там как раз больше отличий, по сравнению со вторым, а соответственно и с третьим поколением. И вообще правильнее было бы называть не третье поколение (хоть Форд и позиционируют эту машину так) , а большой рестайлинг второго поколения.
Здравствуйте, как много мы спорили и ссорились по поводу названия, Вы знаете у нас на подъемниках висел дедушка и я хотел даже снять его подвеску и рассказать о ней, но там особенно нечего смотреть в плане того, что все уже о нем сказано пересказано, хотя согласен с вами, заснять нужно было сознаем нашу не доработку и обязательно ее учтем при создании следующих наших видео. Насчет третьего поколения согласен с вами полностью, да это скорее глубокий рестайлинг, чем следующее поколение вот был бы там хотя 5.2 койот уже можно было бы назвать его Третьим, а так в принципе все осталось без особого изменения. Хотя так же по мелочи много что изменилось.
🔥👍
Ben Hardy говорит что раптор37 самый мягкий автомобиль на котором он ездил... А у него были все рапторы и сейчас у него и Раптор 37 и ТRX... Интересно что скажете вы...?
Не скажу, пока не так много ездил на Рапторае. Думаю, что за счёт 37 колёс и увеличенного хода подвески, а так же учитывая, что на Рапторае стоят уже амортизаторы четвёртого поколения, возможно он помягче, но подтвердить или опровергнуть смогу лишь только прокатившись на нем хотяб пару часов с заездом на гоночную трассу!
Не проверял , но слышал что для 37 колес уменьшен ход подвески . А на 35 все нормально . Разница в дюйм .
@@ivanberserk302 у раптора на 37х ход подвески как на TRX. А на 35х - на дюйм больше...
Падробнее про 4×4 на асфалте можно
Хорошо, сделаем.
А дизельные есть Рапторы?
нету.
Спасибо!
👍
АВТО ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛСЯ.!! ЦЕНА RAPTOR 3-ЕГО ПОКОЛЕНИЯ 21 ГОДА. И ГДЕ АВТО НАХОДИТСЯ.?
Все клас...токо мультимедию в 2 раза больше....розрезной задний борт и рем боксы по бокам....
Тогда это будет уже не Раптор))))
@@ramtruck1365 почему не раптор...ходовая , мотор, дизайн все остается....просто выше перечисленые вещи это удобно и практично....если есть сррос на такие вещи их нужно удовлетворять...это не так дооого....
А на Раптор какая категория прав?
Здравствуйте, категория В.
Мечта
Да уж!
Тачка огонь, я бы купил. Но как сказал Медведев - денег нет, но Вы держитесь. Поэтому я ПАСС
размер колес Раптора просто нечто, это не Прадо на лифте и проставках... но цена кошн шокирует.
Представляю,приезжает ко мне плотник на таком... с рабочим верстаком)))
Значит это премиальный плотник и стоит дорого и делает хорошо;)
Если не хватит денег за его работу, вам предложат взять кредит, рассрочку, ипотеку😂
Ну вроде похудел ведущий то! Приятней смотреть))))
Отличный обзор👍
Спасибо, мы старались!!!
«Гайка это вес» - это провал Карл 😂
Всё-таки странно: подстаканников много, а холодильник, в подлокотнике так и не сделали!?
Это не всем нужно!
😀🤝👍
Спасибо
Что в такой дорогой машине с избыточной мощностю и большим расходом топлива возить? Камушек из карьера, тюк сена или щебьенку может, свиней или овец с фермы или велосипед?? Не понимаю этих машин? Для чего они?
Ведущий похож на Линн Томпсона из cold steel )))
Предлагаю называть мужика в красной футболке «ВОДЯНОЙ»
39:21 "открывается шторка, потом сама крыша". Замените, пожалуйста, оператора... Либо монтажера.
разберемся спасибо!
Обилие декоративных элементов даёт чёткое позиционирование покупателльской аудитории. 🤦♂️ По технике нравиться. Внешность бы почище..
Да, согласен!
Наклейки можно снять.
Ram топ!!!
4ever!!!
хрен, Раптор лучше, ездил на на том и на том)
@@DREADxRAPTOR пфф
@@DREADxRAPTOR1мне покуй, в стране война, то есть ты считаешь, если я громче пердну значит сильнее ударю, ахахахахахаха, логика школьника 2 я лично участвовал в испытаниях горы, бездорожье, грязью, раптор показал себя лучше, не видишь разницы между практикой и теорией, лучше не позорься)
Что думаете по поводу нового Ford F-150 Raptor?
Для работы и дачи был бы самый раз 🤝
@@user-xp3dl7op5n да! Там кузов для этого приспособлен.
Я поклонник барашей, поэтому непонятный для меня автомобиль:) и слишком много электроники, ремонтировать ездить куда его? сломался к примеру в какой ни будь Мухосранске
А перевод данного пипелаца есть?
@@gkmeridian9647 Мы оказываем сервисную поддержку в регионах! Если есть проблемы даже сами вылетаем, были проблемы в Иркутск летали на во Владивосток и в другие далёкие города нашей необъятной родины! Это из других стран сложно, а по России мы предоставляем поддержку!
Они надежны как тойота тундра? Тундры в России первых поколений ездят до сих пор годов начиная 07, раптор столько ж может проездить? В условиях рф
Допы вы просто поставили,а не доработали. На сколько мне известно балка доп.света уже идёт с автоматическим мотором который открывает и закрывает балку. Приписали себе плюсов 😂😂😂
Балка с доп мотором? Это Rigig Adapt? Как интересно.... Дайте ссылочку где продаются световые балки с моторчиком? Установка доп оборудования и есть доработка))))
ЧТО там инновационного?
Задняя пружинная подвеска, да и вся подвеска 0, регулировка из кабины, 37 с завода, многие это просили.
Много чего, вроде сказали же все что там есть.
@@ramtruck1365 , всё что вы там говорите либо УЖЕ было в машине предыдущего поколения, либо было применено на машинах других марок. Та что там инновационного?
@@Toni73RU Автоматический доводчик крышки багажника?))))
По вашему он ничем не отличается от предыдущего поколения? А если сравнивать со всем автопромом в целом, то естественно всё уже где-то было)
Мне нравиться 2017-2020 До и после как то не очень
Предпоследний намного красивее
Кто знает. На вкус и цвет …
Так а всё-таки, как Раптор ведёт себя при -40 -50 градусов Цельсия? Ваша целевая нерандомизированная когорта покупателей не только в пределах МКАДа, но и скромные миллионеры далеко от Москвы. Стоит ли им менять праворукие нафаршированные Крузаки с сервисом на этого хищника за Уралом и далее.. где нет для него сервиса, диагностических карт, опыта обслуживания и т.д.?
Без обид,но такие вопросы присуще блондинкам.🤭 Автомобиль он и в Африке и в Якутии автомобиль! Какая разница!? Или японские сделаны из инопланетных сплавов? Да и сервис,я ещё в 90-ых понял, что иномарки не наши машины, там нет понятия стартер или генератор от БМВ или Мерседес, есть стартер BOSH,лампочки Hella или Bosh и т.д. и т.п.! Тоже самое и американские машины, есть GM,Ford motors, Крайслер и запчасти взаимощаменяемы,кроме оригинальных. Так же и слесарка,если человек мастер,то он сразу поймёт,что это не НЛО,а принцип у всех машин одинаков. Кроме некоторых нюансов...🤣
@@user-ek9rv3df9n да всё норм, Толян, блондинок я тоже люблю)... Но увидеть трескучей зимой пыльники шрусов, сайлентблоки, элементы пневмы этих заморских авто - было бы интересно... а то в режиме Baja на Рапторе прохватишь при -50С по зимнику в "никуда", а потом - сиди и тыкай в тачскрин, пока волки снаружи окружают..
Тогда думаю вам лучше Squoia подойдет! Там все просто и ехать будет до упора пока бензин в баке)))
Скромные миллионеры не ездят на криворуких распилах, они могут себе позволить крузак и леворукий)))
👽👽👽
В целом F150 хорош, своего покупателя найдет. Нам заверните TRX пожалуйста 😉
Нет проблем, обязательно! Следующий обзор сделаем еще лучше )))))
@@ramtruck1365 если стойки у раптора не убиваемые. А на Рэм дохнут. Возможно ли на Рэм поставить такие, от раптора?😏✋
Машины крутые но не дают поседеть в них
Сидите, не даём посидеть только если они уже проданы.
Огон форд ф150
Что с оператором? Съемка писец, боль для глаз
Здравствуйте, а что конкретно не понравилось по работе оператора ?
@@ramtruck1365 Здравствуйте! Не понравилось, что камера трясеться1), угол обзора не совпадает с ведущим, (снимает руку, локоть,не то о чем говорит ведущий2) ведущий:)) залезая на второй ряд авто, дверь не надо было закрывать или оператор не видит какая темень?! Это кратко, сейчас все не упомню! А вообще не плохо🤝если что, не диваный критик:)) Спасибо, за обратный ответ!
@@urus1332 Вам спасибо, все исправим в будущих роликах!
грузовик бьётся с легковушкой смешно 😂
Не согласен, первым начал эру "спортивных" пикапов RAM он выпустил ограниченную серию Dodge Ram SRT-10 еще в 2004 году но он был "заточен" скорее под хорошие дороги так как был заднеприводным
Ну а форд выпустил еще ранее модель 1999 Ford SVT F-150 Lightning
В основном лучше показывать авто , а не себя. Показывайте авто и говорите за экраном. На вас никто не хочет смотреть.
Ребят, все конечно круто, но вы продаете автомобили стоимостью более 10 млн. Можно снимать обзоры нанимая профи? Зачем мне нужно видеть лицо человека, вместо открывающейся панорамы? Снимать все происходящее с нескольких ракурсов, как то готовится к сьемкам, на вид посмотрели что коробка та, что стоит на 2 поколении и решили что она такая же…такие обзоры снимали в зарождении ютуба. Вы еще посмотрели бы до какой скорости разметка на спидометре и сказали что он вот кладет стрелку полюбасу.
Все эти гаджеты в современных машинах, сплошная головоломка и не только!
Вся наша современная жизнь, сплошная головоломка.
Оператор твой - гавно! Говоришь про панорамную крышу, а в кадре только твой фейс. Разве так снимают обзор, практически одним кадром и с одного ракурса? Выгони оператора и возьми нового иначе с лайками и подписками дальше будет у тебя совсем грустно.
форд раптор клас, рем трх говно галима пародия на форд раптор все скопировали у форда раптора.
Это вы имеете ввиду 4 колеса кузов? Тогда да, все скопировали абсолютно все)))
салон центральна консоль мультимедиа
по великой московской пустыни....на ХУ и что этот тип курит????
Каждому россиянину-по Раптору,каждой россиянке по -ТРХсу!!!И мыть ноги в Индийском океяне
Мне больше нравится RAM TRX , форд 👎 .
Как всегда очень информативно и чётко! Можно вопрос,вес авто какой и к какой категории управления он относится?
Раптор - это категория В, в отличие, например, от TRX, у которого - С
За редким исключением, через Беларусь растаможивают TRX под категорию В, умудряясь массу поставить меньше 3500 кг
Все TRX идут у нас в категории С! Не вводите людей в заблуждение. В ПТСе он как легковой пикап категории С следовательно категория С но как легковой автомобиль! Типа Навигатора итд.
@@ramtruck1365 Почитайте профильные форумы. Я не просто так написал слово "умудряясь".
@@ramtruck1365 поэтому, прежде, чем обвинять меня в том, что я ввожу кого-то в заблуждение, поищите инфу собственноручно. Спасибо