Обзор Hyundai Grand Starex. Стоит ли ПОКУПАТЬ?

2018 ж. 12 Жел.
705 451 Рет қаралды

Если вы хотите обучаться автобизнесу:
Курс по перепродаже авто и все мои продукты: i-malkin.ru/
Записаться на практикум по Автовыкупу: i-malkin.ru/marafon
Новая школа автовыкупа: i-malkin.ru/shkola-perekup
Заказать настройку рекламы "Автовыкуп под ключ": i-malkin.ru/#rec357347685
Вступайте в закрытый чат перекупов (через сайт): i-malkin.ru/
Оборудование:
Толщиномер + курс в подарок : i-malkin.ru/carsys
Лаунч как у меня + курс в подарок: i-malkin.ru/launch
Услуги подбор и выкуп авто:
Куплю Ваш авто: i-malkin.ru/vikup-auto
Подбор авто и выездная диагностика: i-malkin.ru/podbor-avto
Связаться со мной:
Телеграм - t.me/igormalkin
Инстаграм - / igormalkin
Вконтакте - vk.com/igormalkin
Дзен - dzen.ru/igormalkin
Кана по перепродаже авто: / @igormalkin
Сотрудничество и реклама: imalkin77@mail.ru
Здесь можно покупать тачки ниже рынка:
► Тачки ниже рынка в телеге: t.me/tachki_nizhe_rynka
► Тачки ниже рынка в ВК: vk.com/tachki_za_kopejki

Пікірлер
  • Не парни, ничего вы о грандах не знаете. И все ваши рекомендации по мотору это вообще ни о чем. Я на Гранде проехал 500тыс за 10 лет, вообще без проблем. Цепи менял через 150 тыс, можно и через 200 . Но я ездил далеко и риск не нужный. Фильтр топливный всегда менял вместе с заменой масла. Форсунки снимал каждые100тыс для замены шайб. Всё. ТНВД как часы. Про балансиры- чушь полная. Смысла их менять не меняя вкладыши никакого. Если есть люфт - тогда да, но вместе с вкладышами. Тормозные диски сразу поменял на немецкие- ходят 200тыс без проблем. По ходовой расходник стойки стабилизатора. Амортизаторы передние вместе с пружинами поменял на 300 тыс. Задние родные. Машина огонь. На трассе как морской лайнер- тяги за глаза. Мягкая подвеска. В салоне комфортно очень. Места не меряно. 160 идёт с полной загрузкой не напрягаясь. Турбина ходит 200 тыс. Первый сигнал- сырой патрубок на интеркулере. Ремонтировать нет смысла- после ремонта 50 тыс даже не обхаживают. Купил новую и забыл. Свечи как у всех дизелей рекомендую выкручивать раз в 50 тыс, почистить резьбы и закрутить с качественной смазкой. Суеты на 40 мин. Но избавите себя от головняка вытаскивать сломаную свечу. Оцинковки нет на этих машинах. Ни на каких. Поэтому АНТИКОР обязателен. Полости проливать как следует. И не будет у вас ржавчины. . Всём ровной дороги и качественного масла.

    @user-rk7un2jh5h@user-rk7un2jh5h Жыл бұрын
    • Спасибо, за отзыв, мечтаю о такой машине, а из-за видео чуть не передумал

      @user-ud9ci7mv9p@user-ud9ci7mv9p4 ай бұрын
    • Спасибо за совет, собираюсь купить

      @MR_BLACK_988@MR_BLACK_9883 ай бұрын
    • Какое масло лучше лить в него?

      @TheRayLancheze@TheRayLancheze3 ай бұрын
    • @@TheRayLancheze в мотор мобил синтетику для турбированных дизелей или ликвимолли. В мост ликвимолли для мостов с само блоком/ 75/90. В коробку ликвимолли серия 1100. Входит 12 л. При полной замене. Частично менять - только деньги и время терять.

      @user-rk7un2jh5h@user-rk7un2jh5h3 ай бұрын
    • Спасибо добрый человек! Чуть не передумал покупать

      @AlZhu.@AlZhu.2 ай бұрын
  • Езжу с 2012, брал новым. Заменил только подшипник на боковой двери. Пробег сейчас 125 тыщ.

    @user-sg1ej1yt2b@user-sg1ej1yt2b5 жыл бұрын
  • У нас в семье Гранд Старех CVT 2008г с Кореи брали почти новый (Треть салона в пакетиках была). Вообщем на данный момент пробег 427 тысяч. По двигателю АБСОЛЮТНО ничего не менялось... не турбина , не цепи, не форсунки.... вообще ничего не трогалось, никто туда не лазил. Да турбина дует не так как в молодости, расход масла до 1 литра до замены... Всё что делалось регулярно, это лилась хорошая саляра, тщательно следили за уровнем масла (и антифриза) и замена его (масла) была через каждые 6т. (масло в двс Кастрол, фильтр маслянный, воздушный, салонник через раз) и через каждую вторую замену масла в двс менялся топливный фильтр... Из жЫж менялось, это только антифриз пару раз полностью сливался, чтоб печь топила как положено) Диски тормозные менялись в круг один раз, колодок да - два вагона улетело, так же как и стоек стабилизаторов, но это всё расходники! Из реальных минусов это железо и краска..... гниет зараза жуть... вот сейчас буду менять пороги, заказал новые (5тр на обе стороны=) Вообщем машинка очень крепкая! По ездовым качествам понравилась на тот момент больше чем виано и мультик + цена радовала !!!

    @Sergei-HAKi@Sergei-HAKi4 жыл бұрын
    • С коментом согласен, пробег 240к в двигатель не лазили ни разу, колодки/стойки/лампочки и всё. Обзор говно

      @user-fd5ep2ih9b@user-fd5ep2ih9b Жыл бұрын
    • С коментом согласен, пробег 240к в двигатель не лазили ни разу, колодки/стойки/лампочки и всё. Обзор говно

      @user-fd5ep2ih9b@user-fd5ep2ih9b Жыл бұрын
    • Странно. Цепь по регламенту меняется через 120 тыс км. Она провисает и начинает греметь. На таком пробеге, как у Вас, она жива - это просто поразительно.

      @coba83@coba8311 ай бұрын
  • Я на таком за 5 лет 300 000 км. Накатал и когда в этом году менял даже не думал что брать. Сейчас 16г. Очень доволен,машина просто супер

    @user-wk5pp1bs1d@user-wk5pp1bs1d5 жыл бұрын
    • Правда взял 4×4

      @user-wk5pp1bs1d@user-wk5pp1bs1d5 жыл бұрын
    • @@user-wk5pp1bs1d круто что 4х4. это то что ей всегда нехватало. если еще есть задняя блока то просто супер)

      @user-jd2wc3ic7r@user-jd2wc3ic7r5 жыл бұрын
    • Сергей тиктак А неподскажешь у кого лучше покупать ? Может можно заказать из Кореи???

      @user-yg9uj1ud8l@user-yg9uj1ud8l5 жыл бұрын
    • @@user-yg9uj1ud8l добрый день я вам могу скинуть номер телефона человека у которого я уже два брал , все без обмана я доволен

      @user-wk5pp1bs1d@user-wk5pp1bs1d5 жыл бұрын
    • Сергей тиктак Буду благодарен!!

      @user-yg9uj1ud8l@user-yg9uj1ud8l5 жыл бұрын
  • Подскажите для работы перевозки стоит ли брать такой авто?смущает только задний привод.и не подскажите говорят в Москве где то есть стоянка именно по старексам. Не подскажите

    @user-de3uj7bb1k@user-de3uj7bb1k2 жыл бұрын
  • Отличный аппарат! 3года 60000км ...по обслуживанию всё верно ... требует внимания.Если не гонять пока колёса не отвалятся особо хлопот не доставит...

    @user-in4tu2xx4h@user-in4tu2xx4h4 жыл бұрын
  • Владел таким бусиком 2011г.в. (выпуск 08.2011 куплен 11.2011) переделка из Д в Б самостоятельно заняла 2 недели (из которых больше пустого ожидания) и целых 6000р. в 12.2011, в 2012 насколько помню процедура несколько усложнилась - уже нужны 3т. ремни для задних пассажиров.

    @Moonshiner-ps3po@Moonshiner-ps3po5 жыл бұрын
  • Берем таких для поездок на дальняк. Брали разных, теперь только Гранд Старексов. Машина супер, за рулём не устаёшь, за поездку накатываем по 7-8тысяч, едет и по грунту норм и по автобанам, возим с собой по 300-400кг багажа. Те которые моложе 14 года едут бодрее(говорят другая топливная система). Полный привод если есть, то вещь!!! Зимой на снегу и льду очень помогает. Из минусов - отсутствие круиза и корректора фар в большинстве комплектаций. Очень не хватает в дальних поездках. Радует расход 8-9л по чекам трасса.

    @user-zo2mo8hx4o@user-zo2mo8hx4o5 жыл бұрын
  • Классная машина для семьи. Была такая с 2011 по 2017 год. Очень был доволен машиной. Да с турбиной есть проблемки через через 15 т.км. после покупки б\у автомобиля поменял и отьездил на замененной 150 т.км. Со ржавчиной конечно есть проблемки, но я каждый день ездил на авто по Москве, а там реагентов просто тьма. Доволен машиной.

    @user-in2sm3no3k@user-in2sm3no3k5 жыл бұрын
    • Какой реальный ресурс двигателя не подскажете?

      @flymaks1@flymaks1 Жыл бұрын
    • ​@@flymaks1У меня пробег 425 тыс. Масло не жрет

      @user-qe9xo3jy9v@user-qe9xo3jy9v7 ай бұрын
  • Ошиблись немного с названием движка. Двигатель D4CB. И ставились на Портер 2. На первом портере бф бб и бш

    @alexpol8439@alexpol84394 жыл бұрын
  • У моего отца тоже старекс, 570000км проехал замены не было, только турбина и карданный вал, больше ничего не меняется, хорошая машина!

    @user-io1sy2bi9n@user-io1sy2bi9n2 жыл бұрын
  • Машина супер. Для тех кто в «теме». А «критикам» и «хейтерам» вам совет. Идите и купите себе Транспортёр.

    @user-pu5yt1xi3g@user-pu5yt1xi3g5 жыл бұрын
    • Пхахаха Согласен Слез с транспортера на Н1, вообще не жалею

      @user-px4px8si9p@user-px4px8si9p5 жыл бұрын
    • Разница обслуживания между н1 и транспортер?

      @user-rk3ji4fn7s@user-rk3ji4fn7s5 жыл бұрын
    • batyakir gindenburg у меня автомат. Так что стоимостью сцепления меня не интересует. А если вам интересно exist вам поможет в этом.

      @user-pu5yt1xi3g@user-pu5yt1xi3g5 жыл бұрын
    • @@user-rk3ji4fn7s ездил и на том и на том. Фольц дороже гораздо. Часть запчастей почти в 3 раза дороже. Сервисов меньше. Если руки есть, то Н1 легко ремонтировать самому

      @vasyavas9879@vasyavas98793 жыл бұрын
    • @@vasyavas9879 ребят, как думаете с патриота на Старекс норм будет перейт

      @user-kf6jd6qi1u@user-kf6jd6qi1u3 жыл бұрын
  • Отличный авто. Мне понравилось устойчивость на дороге. И мотор тяговитый, просторный салон.

    @nursultanrespublikasy7407@nursultanrespublikasy74073 жыл бұрын
  • Проблема с этими движками была с 8-9 год, может и 10 так проблема была решена. Самое плохое это то что не удобные сиденья в h-1 второго и 3 ряда.

    @hankhanknov9069@hankhanknov90695 жыл бұрын
  • Двигатель имеет маркировку D4CB, а не BC. Самоблок в задний мост стоит 22 000рублей, его установка в профильном сервисе стоит 8 000рублей.

    @romanpetrov2025@romanpetrov20254 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста 🙏 где найти vin?

    @MarinaHolod@MarinaHolod2 жыл бұрын
  • Парни спасибо за обзор,хочу для себя взять такой бус

    @terskiypomor1669@terskiypomor16695 жыл бұрын
    • ну как, взял? год уже прошел.

      @kroteg0309@kroteg03093 жыл бұрын
    • @@kroteg0309 не поверишь,еще выбираю)))

      @terskiypomor1669@terskiypomor16693 жыл бұрын
    • @@terskiypomor1669 жесть... Я тут тоже загорелся такой взять. Начал ролики смотреть по Старексу и понял, что всё не так уж просто...

      @kroteg0309@kroteg03093 жыл бұрын
    • @@kroteg0309 самый оптимальный вариант,цена и качество,остальные бусы на порядок дороже,думаю что после НГ изжогу все таки уломаю)))хватит на пузотёрках ездить)))

      @terskiypomor1669@terskiypomor16693 жыл бұрын
    • @@terskiypomor1669 У меня, в принципе, не пузотерка - американец полноприводный, но хочется что-то побольше. Да, по цене только праворульки конкурируют, но у меня уже одна была, больше не хочу. Походу придется из Кореи заказывать...

      @kroteg0309@kroteg03093 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @evgen731254@evgen7312543 жыл бұрын
  • Грандоводы подскажите какой объем у грузовой версии?

    @user-bq5kj5px8p@user-bq5kj5px8p5 жыл бұрын
  • У меня у друга был такой,прошел 330000км с машиной нечего не делал. Поставил дополнительный фильтр очистки топлива. Машина сутками работала,замена масло каждые 6-7000км.

    @user-nn7hq8nr7x@user-nn7hq8nr7x5 жыл бұрын
    • А с каким мотором? Для многодетной семьи рассматриваю

      @daniil_tsarev@daniil_tsarev5 күн бұрын
  • Всем доброго времени суток .Машина в своём классе обалденная всё необходимое есть идёт мягко. У самого полноприводник 2001 года до сих пор работает как зверь, для семьи просто незаменим, на дачу и в отпуск на юга катались. За всё время помееял диски в коробке, распредвал, стартер, генератор. Остальное по мануалке свечи накала за всё время 3 раза, грм ремни з раза ну остальное масла фильтры меняю тормозуху и антифриз, гидрашку по сроку в мануалке. Ну ещё за все года что старекс у меня ремонт кузовни с покраской это больное место у них у всех. Машину оборудовал доп. опцией рация, свет задний люстра и перередняя, много мелочей в допе подзарядки для смартфонов и монитор для пасажиров сзади посмотреть кино, музыку не трогал устраивает штатная, заменил руль из дерева штатный был не очень удобен и раздражал. Ну это малость того что можно впихнуть помимо штатного. Не знаю как сейчас делают старексы, но меня устраивает моя она рамная почти что джип, поставил механические хабы они надежнее взамен штатных. Вроде всё что хотел рассказал может чего и забыл второпях. Всем пока. Блогерам респект за обзор.

    @user-dg8eo2db6j@user-dg8eo2db6j4 жыл бұрын
  • Две двери с правой стороны и одна с левой покрас.еще живая говоришь?ну не до конца уколотили👍

    @user-rk7mp1zd4r@user-rk7mp1zd4r5 жыл бұрын
  • D4BC - поржал. Не раз сталкивался с ремонтом или заменой двигателя... а название не запомнил;) D4CB двигатель. При должном обслуживании (не у официалов) по 500000 поршневая живет. Форсунки по 11000/шт.

    @kraftdj@kraftdj5 жыл бұрын
  • а у старушки есть дефиринцал ? 1998г. ото по мне есть)))спасибо. за ответ .

    @user-oi1gw8ok8z@user-oi1gw8ok8z5 жыл бұрын
  • Езжу на Н-1 пробег 252 тыс. главное хорошее топливо и ТО раз на 7-8 тыс км. Никаких проблем нет.

    @MrDima406@MrDima4065 жыл бұрын
  • Машина хорошая! Один в один такая брал в Уссурийски в 2013 г, пробег 15000 т по любой смотаный был, сейчас 180000 не делал не чего!!! Расходники масла, фильтра, резина, колодки! Движок шепчет, нужно менять резинки стабика

    @user-bz4ni7vs2d@user-bz4ni7vs2d4 жыл бұрын
  • Хочу купить такой а какой лучше передний или задний привод?

    @user-xl8mf4nz9d@user-xl8mf4nz9d2 жыл бұрын
    • Передних нет в природе. Хотя год прошел, наверно ты и сам уже знаешь

      @user-oc9iu2vm2j@user-oc9iu2vm2j7 ай бұрын
  • Всем привет . Имею Киа Соренто 2003 года, брал из Кореи 150 тысяч пробега, сейчас 404 тысячи, к мотору нет претензий. Возможно в Беларуси топливо не бодяжат)))

    @sergeybondarenko1855@sergeybondarenko18555 жыл бұрын
  • А сиденья у неё поднимаются в бок, чтобы можно было что-нибудь перевозить?

    @ildrum4366@ildrum43664 жыл бұрын
  • Подскажите пожалста. Гранд старекс 2016 2.5 vgt 4wd (подключаемый). Если ездить на 2wd основной ведущий привод какой, задний?

    @mblack8777@mblack87774 ай бұрын
    • задний

      @avgskv@avgskv2 ай бұрын
  • Ребята, на дальние расстояния как она? Надежная бричка?

    @user-br6jg9jv5p@user-br6jg9jv5p5 жыл бұрын
    • Камиль Юлдашев она и по снегу по прямой держит, а вот в мокрый снег с места лучше заднюю ось пригрузить кг 100

      @sergeypotapov9703@sergeypotapov97034 жыл бұрын
  • У меня HVX 230 пробег.2008 г. Пока даже подвеску не тронул, хотя уже наверное нужно. Турбина родная. Года 2 назад проржавела магистраль на печку заднюю.вовремя не заметил. Впоследствии подгорела прокладка под головой. Заменил, заодно цепь поменял, и пока все норм.

    @user-nu3ws8sb9j@user-nu3ws8sb9j4 жыл бұрын
  • Масло меняю через 15 тыс, а цепь при пробеге в 280 тыс. Вообще не менял.

    @user-nz8zl3on3m@user-nz8zl3on3m4 жыл бұрын
  • Вместо 215*70*16 можно ставить 215*65*16?

    @user-jr1ob1xv5r@user-jr1ob1xv5r2 жыл бұрын
  • У нас в компании есть три таких. Брали новыми 2016 парень водитель через три года выкупил на котором работал. Отзывается очень хорошо, говорит рассчитывает лет пять ещё гонять его.

    @user-qr2sh5dj6o@user-qr2sh5dj6o4 жыл бұрын
  • А если на природу на нём и заночевать, салон трансформируется в какое либо подобие спальных мест?

    @satory3663@satory36634 жыл бұрын
  • Ребят, классный обзор 👍 Хочу предложить вам тему по сравнению двух французов одного класса - это Ситроен С4 гранд Пикассо и Рено Гранд Сценик. Машины очень схожи по характеристикам, есть масса индивидуальных обзоров, но вот сравнений я в русском сегменте Ютуба не нашёл.

    @MrArzamasskiy@MrArzamasskiy4 жыл бұрын
  • Ещё читал кометы про Н-1 2021 года, официальной инфы нет, но, вроде как передний привод. И многие пишут, ну наконец то!!! А я думаю, зачем!!! Меня и задний вполне устраивает. Для информации, я на нём работаю.

    @Posadsky68@Posadsky683 жыл бұрын
  • 7.23 какие свечи менять надо? Подскажите мне пожалуйста. 🤔

    @user-bm7vx1kv8h@user-bm7vx1kv8h3 жыл бұрын
    • Свечи накаливания

      @evg449@evg4492 жыл бұрын
  • Машина хорошая! 345тыс пробега, весь мой. На 270 менял форсунки. Турбина и цепь родные. Своевременное обслуживание и будет служить долго. С нашими реагентами да ржавеет.

    @user-my9mk2js2d@user-my9mk2js2d5 жыл бұрын
  • Здравствуйте подбор гранд старекс делаете?

    @user-cu4sf3pr4u@user-cu4sf3pr4u7 ай бұрын
    • Нахуя тебе от них подбор - они эту машину совсем не знают

      @user-oc9iu2vm2j@user-oc9iu2vm2j7 ай бұрын
  • За 60000т.р комплект новых форсунок фирмы бош. Для простого человека ?

    @user-bt5ey2bd7k@user-bt5ey2bd7k5 жыл бұрын
  • Имею старекс, пробег 360тыщ с мотором, турбой все норм и ещё одна машина есть с таким же пробегом и тоже все норм, только форсунки менялись, цепи до 200тыщ ходят спокойно, в категорию делал сам за два дня,а вы много чуши наговорили!

    @Bocyk@Bocyk5 жыл бұрын
    • @@AnA-fg1mh ты о чем?

      @Bocyk@Bocyk5 жыл бұрын
    • @@Bocyk турба полюбому уже менялась. И цепи

      @user-dg3kv3zw7z@user-dg3kv3zw7z5 жыл бұрын
    • @@user-dg3kv3zw7z у нас был просто старекс 06года пробег двига был 450тыщ ни цепи ни хуепи не менялись поменена была всего одна форсунка. сейчас гранд 190тыщ тоже ни чего не меняли даже ремень навесного. на 6ст мехе и с задней блоккой

      @user-jd2wc3ic7r@user-jd2wc3ic7r5 жыл бұрын
    • @@user-dg3kv3zw7z цепи конечно это же расходник, хотя знаю старекс он правда больше 90 не ездит и у него 450 тысяч и родные цепи, а турба родная, а чего ей будет если мотору хорошо и давка масла 2.1 на горячую на холостых

      @Bocyk@Bocyk5 жыл бұрын
    • @@Bocyk у меня такое же давление. 2.2 на горячую на хх. И мотор шепчет. А турбина развалилась. Чуть мотор не угробил. Правда я с рук машину брал. Пробег на одометре был 196000. Сейчас 230000. 2009 год.

      @user-dg3kv3zw7z@user-dg3kv3zw7z5 жыл бұрын
  • Интересная машина. Как раз для бизнеса и семьи. Вот только цена.... А так минивен замечательный. Легко, доступно, а также красавица

    @cleverway7565@cleverway75655 жыл бұрын
  • Добрый день сколько расход на 2.5 автомат cdri 145л.с топлива

    @user-sq8lz8zd7v@user-sq8lz8zd7v3 жыл бұрын
    • ± 7л

      @user-gu3dj4rx1d@user-gu3dj4rx1d2 жыл бұрын
  • Вы откуда ребята. Покажи мне место где дизель недорогой

    @ags-ecoastana3574@ags-ecoastana35745 жыл бұрын
  • Спасибо, Вы старались!

    @user-kt7dj8uk8h@user-kt7dj8uk8h5 жыл бұрын
    • Или

      @user-oe8yw4lh2j@user-oe8yw4lh2j3 жыл бұрын
  • Проблема не в тормозах, а в вакуумном усилителе, он роторного типа и со временем убивается.

    @cd948650@cd9486505 жыл бұрын
  • Всем привет Я заметил что вся проблема с этими моторами 2.5 d4cb Это кривые руки у псевдо мастеров кто их ремонтирует Нужно вовремя масло менять каждые 7 тысяч и следить за прокладками на форсунках

    @user-ov1vb5ho6o@user-ov1vb5ho6o5 жыл бұрын
    • Ж

      @daurenpalmanov7093@daurenpalmanov70935 жыл бұрын
    • все верно говоришь, езжу на старексе 2007го года d4cb, меняю масло, топливный фильтр почаще - проблем с топливной системой не знаю. но турбину менял уже(

      @user-hw8ej7hy8g@user-hw8ej7hy8g5 жыл бұрын
    • Масло 7 тыщ менял.... Но...300тыщ и досвидули У знакомых 200-250, а у кого-то и 150

      @user-px4px8si9p@user-px4px8si9p5 жыл бұрын
    • За прокладки на форсунках + Так и есть

      @user-px4px8si9p@user-px4px8si9p5 жыл бұрын
    • Колечки на форсунках плюсую. Проебал и убил турбину

      @Zahar0ff@Zahar0ff5 жыл бұрын
  • Добрый день, вот собираюсь покупать Hyundai starex 08-10 года,. Нашел вас в Ютубе, скажите нет у вас на примете такой автомобиль.,?

    @user-cj4gg5ru1k@user-cj4gg5ru1k4 жыл бұрын
    • Алмаз Айметов можем подобрать, есть опыт в подборе Старексов.

      @MalkinDrive@MalkinDrive4 жыл бұрын
    • @@MalkinDrive Скажите сколько будет стоить ваши услуги? Мы в Москве будем в эти выходные или чуть позже. Скажите в какую цену можно уложиться, этих годов?

      @user-cj4gg5ru1k@user-cj4gg5ru1k4 жыл бұрын
    • Алмаз Айметов ссылка под видео, оставьте Ваши контакты, наш специалист свяжется с Вами

      @MalkinDrive@MalkinDrive4 жыл бұрын
  • Работаю в южной Корее, отличная машина , двигатель очень ресурсный. Вот только с пробегами, у нас такой в год пробегает от 30 до 50 , не понимаю где вы их находите 5 летние с пробегом в 50т.км. Это капиталистическая индустриальная страна , и просто для себя его мало кто будет содержать , в основном доставки, госучреждения, или стройфирмы

    @Kim-uu2uh@Kim-uu2uh3 жыл бұрын
  • Ахрененный бус, недавно до 200 разогнал на короткие время, скорость не чувствуется, выносливый, мощный, две откатых двери, салон трансформер. Для дальников очень удобный.

    @tumankrimacom@tumankrimacom Жыл бұрын
  • Была такая кап ремонт двигла делал потом продал жалею, машина хорошая для семьи. Опять хочу

    @RUFFBAITS@RUFFBAITS4 жыл бұрын
  • а мультивэн был какой?...

    @user-bi6pr4du5q@user-bi6pr4du5q3 жыл бұрын
  • Какие вы свечи на 60к меняете??)))

    @user-kk5we8lr3l@user-kk5we8lr3l2 жыл бұрын
  • Добрый вечер сколько стоит подобрать автомобиль?

    @user-uj1xi8ov9c@user-uj1xi8ov9c2 жыл бұрын
    • 1.250.000 москва салон

      @user-ci9cu2dv7l@user-ci9cu2dv7l Жыл бұрын
  • У меня был Хендай гранд Старекс 2009 года выпуска, купил в 2012, пригнан из Кореи, в 2019 я его продал, стерев 720. 000 пробега,Авто был куплен для пассажирских перевозок,на спидометре осталось 180.000 и того 900.000 побега, турбину менял два раза при пробеге 350.000 и второй раз при пробеге 710.000, цепи ГРМ в 300.000 и потом в 650.000, в 500.000 поменял ГБЦ, остальное расходка. Авто предсказуемый, в 2020 купил в салоне новый Н1 пока доволен. Да, при купле гранда на спидометре было 15.000,

    @user-lu7iv8mq4d@user-lu7iv8mq4d2 жыл бұрын
  • Можете подобрать хундай Старекс в полном приводе

    @user-pe3bs6vb9k@user-pe3bs6vb9k11 ай бұрын
  • Курс доллар сколько?

    @user-kh6sl2mn9l@user-kh6sl2mn9l4 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Снимите обзор гранд Старекс с газовым двигателем. Спасибо!

    @user-ir8qu6rq2o@user-ir8qu6rq2o4 жыл бұрын
  • А я на свой каблук ВИС 2347 Самоблок поставил 7 т.р . плюс разбор коробки всё вышло 15 т.р !

    @JesseJames001@JesseJames0014 жыл бұрын
  • По Обзору молодцы,но....Ну погнали 1. Кузова АБСОЛЮТНО одинаковые,у меня чистокровный кореец 15 г.-почти всё днище обработано, и гниют они одинаково,а судя по массе почти в 3 тонны о каком то тонком железе и речи не может быть. 2. На счет двигателя,чем старше кореец тем больше он прошел. Они там все в транспортных компаниях. Пробеги по 50 т.в год, и это как минимум. К слову что в 200тыс.умер двигатель. По этому Корейца нужно выбирать тщательно у хороших перекупов и чем моложе,тем лучше. 100% скрученные пробеги и тем более в России! А проверить можно,только сколько км назад он скручен и усё. Вот поэтому они у некоторых дохнут,на ваших 200тысячах.У знакомого таксёра 850 тысяч отходил. Вот так. Идём дальше.... Резинки смазывай силиконом,об этом сказал. 4.Ну и как многие тут скажут 80 тыс. Пробег 11 года,не смешите бабушку::))) Про 11год говорить,что она свежая- побойтесь бога... 5 С розетками вообще беддда, нет не одной. 6 Господа у вас авто 11 года- от сюда и турбо ямы. Нет их и не было....!!! 7.Бошь сильно критиковали и не только. Реально,всё зависит,что льёте в бак 8.Чтобы цепь служила "века",а так же любая коробка передачь,учитесь всего лишь правельно парковаться. 9.Блокировка будет плюсом,но.... Не забывайте он 3 тонны и задний привод,если буксанет-зароетесь мгновенно по самые помидоры. А без блокировки, шансов выскочить больше,т.к.не надеятесь на блокировку! 10.Он на столько мощный,что на асфальте в тапок не дать,начинает жечь резину.... 11.Не понял я в чём слабость тормозов? Кто такую глупость говорит? Единственная слабость - это передние суппорта. И сново от неправильного вождения резкий старт и тут же торможение. Но есть и большой минус в больших городах. При городской езде они сильно нагреваются, и лужи вызывают резкое охлаждение,что может привести к тому ,что их ведёт, Но это всё не критично. 12.На счёт пластика,хочеться выругаться..... В каком месте он дубовый,возможно мультивене? Он мягкий.... 13.На счёт 12 мест и кат.д,там нет места не пассажирам не багажу....от слова ВООБЩЕ!!! Ну и на последо,очень удобна крутилка на руль,вот прям ОЧЕНЬ ВСЕМ ДОБРА И ПОНИМАНИЯ

    @YaSergeiKorolenko@YaSergeiKorolenko5 жыл бұрын
    • Ещё решил дополнить. Вы не сказали насколько он тёплый ,не просто тёплый, даже жаркий. Для дизеля это несвойственно,но прогревается он довольно быстро и мне кажется, что быстрее бензинки,в минус 12 с не большим ветром, до полного горячего воздуха он прогрелся у меня за 7-10 минут. ОЧЕНЬ медленно остывает и это круто. Зимой да и вообще , нужно уметь с ним упровляться,а если просто то нужно пообвыкнуться и привыкнуть к его габаритам и массе. Всегда помните,что это тяж.и остановить его зимой,при не соблюдении скорости,ох как тяжело,даже на шипах. Расход у этого красавца,при полной загрузке по прямой+ города 7.8 в горах 8-8.5 Зима город 12.5-14 литров Как то так:))))

      @YaSergeiKorolenko@YaSergeiKorolenko5 жыл бұрын
    • @@YaSergeiKorolenko да, греется быстро! Как бензинка. 5мин на хх Никак не могу понять почему.. Мистика

      @user-px4px8si9p@user-px4px8si9p5 жыл бұрын
    • @@YaSergeiKorolenko поставь 225/70 Я поставил - вообще крутяк. Третий год езжу на этом размере - идеально. В снегу гребет как трактор, и смотрится класс. Арки позволяют. Наверное он и проектировался под такой размер, но маркетологи уменьшили для снижения расхода топлива

      @user-px4px8si9p@user-px4px8si9p5 жыл бұрын
    • Да, эти колеса и в правду будут лучше для зимы 100%. Её мотает на родных,шипы помогают,но на маленьких скоростях...Езжу как пенсионер:))))

      @YaSergeiKorolenko@YaSergeiKorolenko5 жыл бұрын
    • @@YaSergeiKorolenko жаль не могу фотку тут выставить.. Но рекомендую этот размер как брату Лучше всего Бриджстоун - жесткие боковины и протектор настроен идеально от боковых скольжений. Мишелин не ставь, она мягкая и может лопнуть на яме.

      @user-px4px8si9p@user-px4px8si9p5 жыл бұрын
  • У нас было 3 таких машины с мотором 2.5 дизель . Никаких проблем за 400000 тысяч пробега они нам не принесли. Делайте сервис каждые 10000 тысяч пробега и будет вам счастье. Очень крепкая ходовая ! Песня а не машинка!

    @romankosinskiy5939@romankosinskiy59394 жыл бұрын
  • Здравствуйте как купить такую красавицу 2015.16 годов и цена и категория водительских прав какие могут гибдд претензии быть

    @user-lh4go1os3z@user-lh4go1os3z3 жыл бұрын
  • где ,ты знаешь хорошие заправки?

    @user-dt9le3we5n@user-dt9le3we5n5 жыл бұрын
  • Систему блокировки можно проверить быстро, вывесил 1но колесо на домкрат, и дал газу.

    @EvgeniySuprunov@EvgeniySuprunov2 жыл бұрын
  • 3год пользуюсь машиной машина супер

    @user-zf1od7oy4v@user-zf1od7oy4v5 жыл бұрын
  • Подписался, самый лучший обзор! Спасибо.

    @GabrielGadjiev@GabrielGadjiev Жыл бұрын
  • У друга моего отца такой. Брал в Твери,сейчас в Краснодарском крае. Норм вариант,занимается торговлей,мотается в Пятигорск,Ростов и Москву. Года три у него полёт нормальный. Точный пробег правда не скажу,не знаю. P.S.парни что там у вас с новым проектом? Ждем ✌

    @user-ul6ww4ih1r@user-ul6ww4ih1r5 жыл бұрын
  • Так я не погюнил сколько в нем место разрешено???

    @user-rg1uk7tj1y@user-rg1uk7tj1y4 жыл бұрын
  • ДА, ОБЗОР ИЗ ОТЗЫВОВ ИЗ ИНТЕРНЕТА. САМ ЗАНИМАЮСЬ МАШИНАМИ ПЕРЕПРОДАЖЕЙ БОЛЕЕ 10 ЛЕТ. МНОГО ОТЗЫВОВ ПРО ДВИГАТЕЛИ ЧТО ЛОМАЮТСЯ , ПОТОМУ ЧТО МНОГО МАШИН ИЗ КОРЕЕ В РОССИИ С ПРОБЕГОМ В 200Т.К И БОЛЕЕ , ОНИ ТАМ ТАКСИ, КРУТЯТ ТАМ ЖЕ МЕНЯЮТ ПО САЛОНУ ПРОБЕГ ДО 100 ТИ ТАМ ЖЕ КРУТЯТ И СЮДА ВОЗИЛИ, ЭТО БОЛЬШИНСТВО МАШИН. У САМОГО H-1 2012 ГОДА, ИСКАЛ ДОЛГО В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ НА МЕХАНИКЕ 116.Л.С ЭТО САМЫЙ ЖИВУЧИЙ ДВИГАТЕЛЬ, СПОКОЙНО ПРОЙДЕТ 500Т.К ЕСТЬ ПРИМЕРЫ, ВО ПЕРВЫХ ТУРБИНА МЕНЬШЕ ДУЕТ , МЕНЬШЕ РИСКА ПЕРЕГРЕВ ГОЛОВКИ , КУЗОВ ОДНОЗНАЧНО КРЕПЧЕ ТАК КАК ГРУНТОВАННЫЙ, ПОЗЖЕ БУДУ ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ НА АКПП. НУ И КОНЕЧНО КТО КАК ОБСЛУЖИВАЕТ. Я МЕНЯЮ МАСЛО ОРИГИНАЛ 7-9 Т.К, ЦЕНА 1700Р 6Л., ОРИГИНАЛ ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ 15-20Т.К ОРИГИНАЛ 900Р. МАШИН МНОГО БЫЛО, ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН .СЕЙЧАС ЦЕНЫ ВЫРОСЛИ, ХОТЕЛ ПРОДАТЬ ВЗЯТЬ ТАКУЮ ЖЕ 2016 ГОДА. БЫЛ МЕРС ВИАНО ДОРОГУ ДЕРЖИТ ХОРОШО НО ЖЕСТКОВАТ, ПО ЗАПЧАСТЯМ ДОРОЖЕ . ВСЕМ УДАЧИ

    @user-tq3fq8oy3p@user-tq3fq8oy3p5 жыл бұрын
    • капс выключи, дурачок

      @user-rl8yp6it7s@user-rl8yp6it7s5 жыл бұрын
  • так есть такой же 4 вд. есть с турбо интеркулером . и на газу даже.

    @MRAKIM-rx5gj@MRAKIM-rx5gj2 жыл бұрын
  • А можно сюда газовое оборудование поставить ?

    @user-vc5kc3du7j@user-vc5kc3du7j2 жыл бұрын
  • Переоформить на "В" с "Д" 2 дня и 3000 рублей. Сейчас справка в НАМИ может быть дороже. А так , вы гонитесь за лайками , обзор отстой. Видно, что на Старексе не ездили. Вы даже не знаете в чём отличие Н1 от Старекса. По мотору несёте хрень. Единственно правильно про то, что современные дизеля требовательны к качеству топлива. Про 2 комплектации вообще насмешили. HVX- это максималка, а у CVX 5 или 6 комплектаций. От базы до премиума. У вас какая-то средняя, без кожи и люков. И Гранд на полметра больше Транспортёра. Не вводите людей в заблуждение! ДИЗЛАЙК вам, О....!

    @user-gl6cr7tt3t@user-gl6cr7tt3t5 жыл бұрын
    • Где ты кожаный салон видел, на них дешёвый дермантин, кожа только на Корейских в комплектации лимузин .

      @Vostok_Dalniy@Vostok_Dalniy5 жыл бұрын
    • Восток Дальний в HVXе тоже бежевая кожа есть,не только лимузин,а в CVXах серая кожа молодого дермантина

      @user-uc6ge8to5r@user-uc6ge8to5r5 жыл бұрын
    • @@user-uc6ge8to5r так я про тоже, дешёвый дермантин, а более качественная " кожа" только лимузин и только для внутреннего рынка Кореи выпускают, я их в Корее нагляделся хлама валом, достанется убитый какому нибудь бестолковому потом ноют,там из грузовых в три пятнадцать делают пассажирский врезают стёкла, дешёвые дермантиновые сиденья и на продажу, спалить можно по барабанным задним тормозам, на пассажирских только дисковые, но машина хорошая у меня за шесть лет отбила себя трижды, при всех нюансах дизель один из самых ремонтопригодных и простых, у меня простой ТНВД, если насос форсунки, то с первых дней ставишь фильтр сепаратор и будет счастье.

      @Vostok_Dalniy@Vostok_Dalniy5 жыл бұрын
    • Панель, кстати, шикарная. Мягкий дорогой пластик. Потыкайте пальцем. Отражает свет весьма благородно. Остальная обивка конечно Г

      @user-px4px8si9p@user-px4px8si9p5 жыл бұрын
    • Если бы мы гнались за лайками, то Старекс бы точно не снимали, а снимали бы хрень всякую, мы изучаем автомобили как и многие кто нас смотрят, и говорим наш взгляд и мнение на этот автомобиль, то на сколько мы его изучили и поняли, если Вы профи по старексам, можете просто поправить, но давайте без оскорблений, по моему мы повода не давали, думаю при встречи вы в лицо так бы не осмелились сказать...

      @MalkinDrive@MalkinDrive5 жыл бұрын
  • Какие свечи?

    @andreys2805@andreys28054 жыл бұрын
    • Накала

      @user-lh5os2qv7d@user-lh5os2qv7d4 жыл бұрын
  • А почему машинка разноцветная бро?

    @user-qk3lt2nv3y@user-qk3lt2nv3y5 жыл бұрын
    • Битая.Целые оттуда как альбинос у животных

      @user-lx9df5ju3s@user-lx9df5ju3s5 жыл бұрын
  • За кожанную штуку ))) ну вы поняли

    @MemesCache@MemesCache5 жыл бұрын
  • да она похоже вся крашена по элементам и не раз, настолько вся правая бочина отличается

    @user-wk7lf6we9c@user-wk7lf6we9c5 жыл бұрын
  • Держись за свою коженную штуку🤣🤣🤣

    @user-wt9pv8sz9f@user-wt9pv8sz9f4 жыл бұрын
  • Рябята подскажите что можно купить какую машину на 9 мест?!!

    @user-rg1uk7tj1y@user-rg1uk7tj1y4 жыл бұрын
    • Всё зависит от бюджета.

      @user-iw1vo6tk6i@user-iw1vo6tk6i2 жыл бұрын
  • зачем дизелю свечи

    @user-ze8mj2fh4m@user-ze8mj2fh4m2 жыл бұрын
  • Работал на Н-1 2005 года выпуска пробег под 500000, расход масла ноль, но пороги сгнили по кругу полностью.

    @Posadsky68@Posadsky683 жыл бұрын
  • Пожалуйста, сделайте видео про самоблок на диагональном вывешивании, чтобы показать, как он работает :) Очень прошу Вас)

    @Prostochok887@Prostochok8875 жыл бұрын
    • Борислав Смеётся kzhead.info/sun/dZFxYZmXsIODpps/bejne.html вот у ребят есть видео😃

      @MalkinDrive@MalkinDrive5 жыл бұрын
    • @@MalkinDrive спасибо большое за ответ, хотел посмотреть на ход подвески, свой никогда не вывешивал) Я удивлен, думал раз сзади мост, то ход подвески будет больше, оказалось он небольшой) жалко конечно :)

      @Prostochok887@Prostochok8875 жыл бұрын
  • Другу старекс подбираем бу , но я очкую, много обьявлений что мотор делланный уже на 100000 км ,меня это пугает потому как авто будет ездить в горной местности .и че-то на мерседес вито поглядываю .по комментариям понятно

    @user-uu3vb8qn3d@user-uu3vb8qn3d5 жыл бұрын
    • Если не забыли маслосливной болт выкрутить, то проблема не в пробеге в 100 т км, а в том, что их жутко сматывают. Продают с пробегами 400+ и мотают

      @vasyavas9879@vasyavas98793 жыл бұрын
  • Цепь каждве 100тыщ замена?😱

    @user-ve3ee8tj6b@user-ve3ee8tj6b5 жыл бұрын
  • У меня в Москве 25 летний Пежо 806 и никогда ему не давали больше 3 лет! Вот что значит шести слойная заводская антикорозийка и двух сторонняя оцинковка!

    @JesseJames001@JesseJames0014 жыл бұрын
  • Месяц назад купил Старекс 2012 года очень нравится только столкнулся с одной проблемой которую не могу решить до сей ,при скорости од 70 до 85 начинается вибрация потом исчезает, и кардан поменял и направляющие поменял и балансировки сделал а проблема не уходит. Подскажите кто знает в чем причина очень прошу 🙏

    @user-td9bu6nm2b@user-td9bu6nm2b2 жыл бұрын
    • Колёса отбалансируй. Если не поможет, тогда смотри резину.

      @alexnemo5961@alexnemo59612 жыл бұрын
  • у вас машина 2011 года уже ржавчина) у меня 2010 в отличном состояние

    @user-cq3gs3sm4n@user-cq3gs3sm4n5 жыл бұрын
  • Делайте обзор на виано до 2010 пожалуйста)

    @user-wb1hc5om4y@user-wb1hc5om4y5 жыл бұрын
  • У друга на150000 км двигатель полетел пришлось менять на новый. Покупал машину новой.Сейчас ресурс двигателя расчитан на 150т.км что новые покупали.

    @arzroadcup5278@arzroadcup52785 жыл бұрын
  • Ребята есть такой вопрос. У моего соседа есть такая проблема на этом бусике, глушиш двигатель,а чтобы завести надо 10мин ждать чтобы завелась. Кто сталкивался с такой проблемой. Бус 2011г .Коробка автомат.

    @bariseltemirov845@bariseltemirov8453 жыл бұрын
  • У Н-1 оцинкованный кузов и серебряные поршня. А ещё у него один подшипник золотой. А вот какой , я не скажу. Я их на разборке уже шесть штук собрал. Многи уже скупают Н-1 , как швейные машинки Зингер в 90-х годах.

    @user-qt3lb7pv1e@user-qt3lb7pv1e5 жыл бұрын
  • Несогласен. У нас в компании автомобиль заправлялся год на очень сомнительной заправке. И выжил. В день машина проходила по 360км. Каждый день без выходных. Очень надёжный авто. Жаль сложно найти живой.

    @sopmpanfan2436@sopmpanfan24367 ай бұрын
  • Что за мотор D4BC?🤔

    @user-pn3ok2xe5y@user-pn3ok2xe5y5 жыл бұрын
    • Олег Пидлубный D4CB ,это они метут языком не разбирая буквы.Надёжный мотор если с умом обслуживать,правда топливную евро 5(она после 11г)лучше не брать!с нашим качеством топлива наеб...ся,наплачешься

      @user-uc6ge8to5r@user-uc6ge8to5r5 жыл бұрын
    • Протяжный Пук по поводу митсубиси наверное знаете поговорку: Нам не надо женской писи,мы е*ёмся с митсубиси

      @user-uc6ge8to5r@user-uc6ge8to5r5 жыл бұрын
  • 8 года владею я доволен.

    @armada1440@armada14403 жыл бұрын
  • Главное, вовремя менять масло, фильтра и СВЕЧИ? 🤔

    @Piligrim-dervish7@Piligrim-dervish72 жыл бұрын
  • Игорь привет!!! Хорошо объяснил

    @igorasyaev7560@igorasyaev7560 Жыл бұрын
  • Пробег 230т. Пока не чего не менял. HVX хотя подвеска требует вмешательства.

    @user-nu3ws8sb9j@user-nu3ws8sb9j5 жыл бұрын
  • Хороший бус. Был такой у бати. Судя по просмотрам, он людей больше интересует чем мультивен. Рабят, чуть больше рассказывайте про трансформацию салона. Эта машина для путешествий. В ней и спять приходится. Что мне в ней не понравилось: сиденья не расскладываются в ровную кровать! Именно в ровную. Они расскладываются со ступенькой. В Митсубиши Делика и предыдущем Старексе, спать, гараздо удобнее.

    @user-fy8ye8xl4m@user-fy8ye8xl4m5 жыл бұрын
  • Машинка СУПЕР , сам 3 года ездил , на каждую машину найдутся свои плюсы и минусы.....

    @user-nv5kw7zx3d@user-nv5kw7zx3d5 жыл бұрын
KZhead