Кабриолет Saab 900 Turbo - он прекрасен!

2024 ж. 9 Мам.
132 395 Рет қаралды

Saab 900 на Авто.ру:
auto.ru/cars/saab/900/all/

Телеграм-канал Журнала:
t.me/carsnosleep

Добро пожаловать в Гараж Мечты. Рубрику, в которой мы рассказываем о самых важных, интересных и желанных автомобилях планеты в контексте эпохи их создания. В рамках этого проекта мы постарались объединить эффектную красивую картинку (это мы умеем) с опытом и увлеченностью нашего нового ведущего Сергея Знаемского, который постарается искренне и эмоционально убедить вас в том, что автомобили - это очень интересно. Садитесь поудобнее и смотрите второй выпуск, посвященный автомобилю, который делали авиаинженеры, а не маркетологи - кабриолет Сааб 900 Турбо.

Благодарности за помощь в съёмках:

Артёму Юрину:
/ yurin_a

Авиапарку «Орешково» и лично Антону Владимировичу
/ air_oreshkovo

🎥 Эпизоды\Треклист:
00:00 Edgar Hopp - And the Sky Shall Unfold
01:19 Hampus Naeselius - Blush Response
02:33 FormantX - Metropolis
02:54 Bonnie Grace - Head to Head
04:08 FormantX - They Will Hunt You
05:54 Hampus Naeselius - Car Chase
06:44 Bonnie Grace - Raw Power
08:31 Ava Low - Chaos Theory
10:18 Charles Holme - Informal Parameters
11:26 Airae - All Parts Equal
15:19 Christoffer Moe Ditlevsen - End of an Era
19:25 Charles Holme - Informal Parameters
20:32 Howard Harper-Barnes - Prestige
___________________
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - vk.com/autoru_news
- ОК - ok.ru/autorunews

Пікірлер
  • Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/carsnosleep

    @carsnosleep@carsnosleep Жыл бұрын
  • И всё-таки школа Михаила Подорожанского под названием Авторевю воспитала классных журналистов! Смотреть и слушать одно удовольствие!

    @user-vq2oo4pb6i@user-vq2oo4pb6i2 жыл бұрын
  • Сергей на этом канале словно тут всегда и был. Поздравляю "Яркие машины" с приобретением.

    @LikeAPetrol@LikeAPetrol2 жыл бұрын
    • А с Авторевю всё?

      @redcardinal1984@redcardinal19842 жыл бұрын
    • @@redcardinal1984 нет, он зам главного редактора.

      @user_Vladimir_Belyaev@user_Vladimir_Belyaev2 жыл бұрын
    • Не согласен, Гусь каноничней тут смотрелся

      @Garagreen1@Garagreen12 жыл бұрын
    • @@Garagreen1 для школьников?😁

      @tttohir@tttohir2 жыл бұрын
    • Автомобили мечты kzhead.info/sun/hsafiJavjmaLeGw/bejne.html

      @crystal1683@crystal16832 жыл бұрын
  • Достойный авто для коллекции любого уважающего себя петролхеда! Ребят спасибо за то что нашли такую красотку! Да еще в таком состоянии! Она великолепна!

    @user-hc4uq2hf5l@user-hc4uq2hf5l2 жыл бұрын
  • Огромный респект владельцу, сохранившему этот Сааб! +аутентичное состояние, приятно видеть такое отношение к машине в нашей стране! PS Автору, не надо сравнивать E30 c Saab. Это совсем разные темы как "Гоголь и Гегель". При случае прокатитесь на 8V turbo!

    @kirillchekletsov4695@kirillchekletsov46952 жыл бұрын
  • Скучаю по своему SAAB 9-3 2008 года. Изумительный автомобиль, с душой. Вот уже третий год езжу на трешке BMW, но лучшей маркой в истории автомобилестроения все так же считаю SAAB. Он навсегда в сердце.

    @In90s@In90s2 жыл бұрын
    • У меня был 9-3 2007,дорест переходной,вот уже два года как его продал,но душа снова рвется к *собаке*

      @Borodatiful@Borodatiful2 жыл бұрын
  • Самый лучший обзор по СААБу, офигенная подача материала и ни какой "воды".

    @Alex_Saab@Alex_Saab2 жыл бұрын
  • В конце 80-х, может уже 90-й был, ходил в школу. И вот на улице стоял вот такой черный сааб. Только трехдверный с крышей. Первый раз иду- мамадорогая, какая страшила. На следующее утро- красота. Третий день- опять уродом кажется. И так я вот ходил мимо и каждый раз противопрложные эмоции вызывал классический трехдверный черный сааб. Никогда ни с одним авто такой гаммы разных впечатлентй не было.

    @user-qq8ol7lo4s@user-qq8ol7lo4s2 жыл бұрын
  • Как владелец 3 СААБов могу сказать - молодец ведущий, достойно рассказал и «понял» 👍

    @rusray3142@rusray3142 Жыл бұрын
  • Отлично снято и приятно подано! Но как можно было НЕ рассказать про отсутствие порогов и самые удобные вход и выход из автомобиля??

    @user-cp8px1rr7f@user-cp8px1rr7f2 жыл бұрын
  • Знаемский проффесионал, отличная подача, а Гусь на другом канале теперь, контента больше, потерь никаких👍

    @kibaken4177@kibaken41772 жыл бұрын
    • А Гусь куда ушел?

      @TDieselUA@TDieselUA2 жыл бұрын
    • А где Гусев сейчас? Кроме Абсурда, разумеется

      @dmitrykotstein309@dmitrykotstein3092 жыл бұрын
    • @@dmitrykotstein309 Fresh auto

      @fusgangerzone@fusgangerzone2 жыл бұрын
    • @@TDieselUA фрешавто

      @kibaken4177@kibaken41772 жыл бұрын
    • Не буду скучать по пернатому.

      @AeG38@AeG382 жыл бұрын
  • 0:32 - всё, что нужно знать об отношении Сергея к автомобилям :) Спасибо за обзор! С Душой сделано! Автомобили - это не вещи. Это идеология, люди, мегатонны конструкторской мысли. Шикарно!

    @dmitrykotstein309@dmitrykotstein3092 жыл бұрын
  • Снова шедевр! Пожалуйста, скажите, что это не закончится, каждое видео как праздник 😁

    @000Hook@000Hook2 жыл бұрын
  • Прекрасная подача, очень душевно, спасибо

    @live4702@live47022 жыл бұрын
  • 15 лет владел тремя крокодилами 79 год ( 5 дверный хетч , 2 литра , карбюратор) , 82 года ( удлиненный седан : кожа , автомат , турбо из Японии привезен ) и 86 года 3-х дверный хетч ( самый любимый , 2 литра , инжектор ) Единственная марка у которой была душа 😢

    @user-km8ip6ev8o@user-km8ip6ev8o6 ай бұрын
  • Блестящий текст, редактура, очень хорошо снято и смонтировано! Браво! Наконец появился автомобильный контент который смотреть не стыдно! Спасибо Сергей!

    @LemonsThree@LemonsThree2 жыл бұрын
    • Монтаж отвратительный из-за видеоффекта-моргалки - думал у меня приступ эпилепсии начнётся... так и не смог до конца досмотреть.

      @Barents_consortium@Barents_consortium Жыл бұрын
  • Ой кайф, Сергей, спасибо за Сааб! Очень рад, что у вас теперь авторское шоу! На тему автомобильного дизайна что-то будет?) Вы же в этой теме знаете сильно больше других)

    @vovcickandarkashka@vovcickandarkashka2 жыл бұрын
  • Сааб просто прекрасен А 900й икона Спасибо, кайфанул

    @Zhenia173@Zhenia1732 жыл бұрын
  • Какая же приятная речь, музыка для ушей

    @m50b20f@m50b20f2 жыл бұрын
  • Езжу на 9-5 с 08 года, но многое чего не знал тут мне рассказали наглядно! Спасибо!!!

    @user-zh6qi1ud8r@user-zh6qi1ud8r2 жыл бұрын
  • Шикарный Сааб❤ Так же, в гараже мечты, в обязательном порядке должен присутствовать великолепный 308й Джаг для повседневного эстетитеческого наслаждения.

    @OGksh@OGksh11 ай бұрын
  • Знаемский - очень крутой ведущий!

    @alkhat.amanzholov@alkhat.amanzholov2 жыл бұрын
  • Это не просто круто, это мега круто! Уверен это одно из лучших видео на всем ютубе.

    @user-cy8zm9iy2c@user-cy8zm9iy2c2 жыл бұрын
  • У моего отца был saab 9000 лифтбек, 2,3 turbo, и эта марка часть моего детства, это был замечательный автомобиль. Жаль что этой марки больше не существует.

    @vano_bl@vano_bl2 жыл бұрын
  • Машинка с постера...вернулся в детство! Спасибо!

    @akvivideo3371@akvivideo33712 жыл бұрын
  • Удивительно цельный и конструктивный обзор. "Шведов" у нас часто недооценивали. Баланс оптимальных параметров и надёжности 👌

    @user-ih6eo8cx2r@user-ih6eo8cx2r2 жыл бұрын
  • Как же он хорошо вписывается сюда, как же приятно смотреть и слушать)

    @user-rr2hf8vd5d@user-rr2hf8vd5d2 жыл бұрын
  • Интересно, как едет закрытый кузов….))) Сергей, большое спасибо вам за качественный контент, надеюсь в вашем сопровождении мы увидим много-много интересных машин в России!

    @eujeniu8527@eujeniu85272 жыл бұрын
  • авто ру умеет снимать этого не отнять, даже если менять ведущих

    @user-sh2dq1xc4n@user-sh2dq1xc4n2 жыл бұрын
  • И только не чего про авиа технологии которые : Saab использовал так и не рассказали , про именно впрыск топлива , ну такой у вас получился поверхностный выпуск !!! 😎

    @USER22479@USER224792 жыл бұрын
  • Эти Саабы - мечта детства, начиная с пролистывания глянцевых рекламных проспектов и до созерцания редких экземпляров на улицах, провожания их взглядом, смакования послевкусия от их красоты и технической непохожести на другие авто

    @user-kx2cg8vx5o@user-kx2cg8vx5o2 жыл бұрын
  • Спасибо за SAAB, спасибо за 900 OG! Как давно я ждал жтой премьеры для русскоязычном пространстве. Есть 9000 и 9-5 и мечтаю о 900, именно кабриолет и, конечно, с турбой. Отдельное уважение за подачу материала, анализ и изложение! Автору и владельльцу автомобиля огромное спасибо 👍

    @user-qb6fl9ou6u@user-qb6fl9ou6u2 жыл бұрын
  • Интересный контент! Как только хочешь что то возразить, сразу предоставляются неопровержимые доказательства обратного!!! Хорошо работаете друзья!!! Дальнейших успехов вашему каналу

    @m.expert1163@m.expert1163 Жыл бұрын
  • Номера классные! Сааб900турбо

    @user-qh7ou5uj7o@user-qh7ou5uj7o2 жыл бұрын
  • Сергей спасибо за интересную подачу материала , а съемки просто шедевральны !!!

    @user-kd8jq1kx8j@user-kd8jq1kx8j2 жыл бұрын
  • Увидел Сааб , сразу лайк.

    @user-rv6ze3kh7e@user-rv6ze3kh7e2 жыл бұрын
  • Прекрасный автомобиль)

    @vladychmeltsyn5936@vladychmeltsyn59362 жыл бұрын
  • Клёво! Слов нет. Всё настолько грамотно... молодцы. Реально Лайки!!!

    @stanislavgurylev3651@stanislavgurylev36512 жыл бұрын
  • Прекрасный автомобиль и прекрасный ролик! Сергей вывел канал на новый уровень

    @jayreaper2674@jayreaper26742 жыл бұрын
  • Неплохо, хотя тоже самое уже рассказывал Кларксон в Топ Гире несколько лет назад :)

    @Taga1897@Taga18972 жыл бұрын
  • Great video! Thanks. I do not, unfortunately, own one of these beauties but I do drive an 2008 9 3 2.8 aero convertible. As a summer car. A really enjoyable car as well.

    @per-hakansvahn8044@per-hakansvahn80442 жыл бұрын
  • отличный обзор , классный автомобиль , спасибо и удачи!

    @pavelodincov1231@pavelodincov12312 жыл бұрын
  • Просто услада для ушей - супер обзор!!! Спасибо Серега!

    @AI-mr1ig@AI-mr1ig2 жыл бұрын
  • BMW 325i e30 оставляла 900 Турбо 16 далеко позади. По всем тестам тех лет у тройки было 7.7-7.8 сек. до сотни. А паспортные данные хэтчбека 900 Турбо 16 - 8.7 до 100, а не 7.8, как говорит автор! Тем не менее, я лично ездил за рулём 900 турбо 16 и могу сказать, что он не менее увлекательный, чем е30 и дарит море удовольствия.

    @digree@digree2 жыл бұрын
    • Привет с д2)))

      @schuherimamov7467@schuherimamov74672 жыл бұрын
    • @@Graffenwalder у 325i по тестам 1985 года, 402 м за 15.5 сек, 0-180 за 28.4, 1 км с места - 28.6

      @digree@digree2 жыл бұрын
    • @@Graffenwalder , глянул паспортные данные версии 185 сил - 8.5 до 100

      @digree@digree2 жыл бұрын
  • #SwedishMetal 😍😎 Классное видео, отличное повествование, смотрел на одном дыхании от начала и до конца, спасибо Вам!

    @City08@City082 жыл бұрын
  • Самый красивый обзор 900 turbo! Спасибо за понимание! Спасибо за реальный обзор!

    @aleksvento@aleksvento2 жыл бұрын
  • Великолепное видео и рассказ. Спасибо

    @user-xy9vz7xh1c@user-xy9vz7xh1c2 жыл бұрын
  • прекрасный автомобиль!!!

    @maxshow7949@maxshow79494 ай бұрын
  • Очень нравятся кабриолеты и мотоциклы отличное видео лайк

    @user-fe9lo9zb8g@user-fe9lo9zb8g2 жыл бұрын
  • я с 10 года езжу на сааб 9000.до сих пор езжу.каждый день

    @user-fl7kw6bd9f@user-fl7kw6bd9f Жыл бұрын
  • Великолепное видео! Сергей отличный ведущий! Сааб - Тор!

    @user-fg5bl8hc4x@user-fg5bl8hc4x2 жыл бұрын
  • Грузовая Скания, как наследница технологий

    @ser120394@ser1203948 ай бұрын
  • Да, купе 900 я бы хотел себе в гараж. Жаль, что комплектующих для них больше не выпускают. Ещё говорят, что у них самые удобные кресла.

    @KrasnyBaron@KrasnyBaron Жыл бұрын
    • По поводу сидений правда, подобные сидения ставились и в сааб 9000, дополнившиеся электропакетом регулировок, делая сидения ещё более удобными.

      @gamego9000@gamego9000 Жыл бұрын
  • Сааб это кайф!

    @loggersify@loggersify2 жыл бұрын
  • Как мне он не нравится, и как на его фоне контрастирует Мельников... Просто лучший

    @MrDee-uj9tz@MrDee-uj9tz2 жыл бұрын
  • В 90-х и в 2000 -х в Мурманске было очень много Саабов, 900 и 9000. Потом стали редко появляться 9-3, и вдруг все исчезли.. На дорогах не встречаются вообще.

    @user-uw7pi2gv2j@user-uw7pi2gv2j Жыл бұрын
  • Спасибо за отличную историю

    @SeRGeLiNfromRUSSIA@SeRGeLiNfromRUSSIA2 жыл бұрын
  • Интересный обзор, спасибо!

    @MAlexey1981@MAlexey19812 жыл бұрын
  • отличное начало!

    @vladvulcan@vladvulcan2 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @rehcra11@rehcra112 жыл бұрын
  • Сааб отличная машина, хоть и имел в эксплуатации джиэмовскую уже версию 9-3 аеро 2008 г.в. Впечатления остались от машины очень яркие - закусывался на нем на дорогах и с evolution и с 545 е60 и зима и лето, владельцы вышеперечисленных оппонентов были мягко сказать удивлены))) супер машина, очень жаль, что джиэм сделали из сааба опель (((

    @EddiSon777@EddiSon777 Жыл бұрын
  • Если интересно, то есть последний из могикан. 9-3 Hirsch convertible 2,8 МКПП Можем снять интересное продолжение истории.

    @user-lf8jj1cm1c@user-lf8jj1cm1c2 жыл бұрын
  • Да уж... Помню, читал в самом начале 90-х восторженные статьи про этот 900турбо, какой он технически крутой. А сейчас это редкостный янгтаймер. И вообще, контора издохла и только китайцы ляпают электровариант 9-3. Сказал бы кто в 93 году, что китайцы(!) электроповозку(!) Сааб делать будут...

    @alextapaxtuho2498@alextapaxtuho24982 жыл бұрын
  • Вот она, машина кота Леопольда

    @NODRIFTSKILL@NODRIFTSKILL2 жыл бұрын
  • Гуся на мыло, новый ведущий топ)) и да на перегазовке синий дымок, скоро ремонт у сааба)

    @user-um9it6ic7t@user-um9it6ic7t2 жыл бұрын
  • 18:30 Америку открыли индейцы) Спс за видео, люблю Саабы. Сам долго ездил на Сааб 9-3 л

    @user-fs9iw8qm4t@user-fs9iw8qm4t2 жыл бұрын
  • Знакомый Орешково. Классное место с классной атмосферой

    @Unknown-zc6nh@Unknown-zc6nh2 жыл бұрын
  • Восхитительный материал! Смотрел открыв рот

    @Galkoff91@Galkoff912 жыл бұрын
  • Спасибо за видео 👏🤘🏻

    @user-kh6bx3lg1w@user-kh6bx3lg1w2 жыл бұрын
  • Потрясающая работа 👏👏👏

    @mihail269able@mihail269able Жыл бұрын
  • Редкость на наших дорогах. А кабриолет так вообще...

    @Leonid_Niko@Leonid_Niko2 жыл бұрын
  • Очень неплохой обзорчик с юмором по саабу в топ гире был. Про историю компании

    @user-qq8ol7lo4s@user-qq8ol7lo4s2 жыл бұрын
  • Уникальное качество ролика. Спасибо

    @dmitriyfedorenko7298@dmitriyfedorenko72982 жыл бұрын
  • сааб и кабрио синонимы, в америке часто в фильмах если кабрик, то сааб

    @VolvoSafeandStyle@VolvoSafeandStyle2 жыл бұрын
  • Наконец-то нормальный ведущий, кроме гуся конечно. Интересно смотреть и слушать

    @dariuzer@dariuzer2 жыл бұрын
  • Великолепная работа, спасибо!

    @user-hd1rz9ik2s@user-hd1rz9ik2s2 жыл бұрын
  • Спасибо...

    @dimoncomeon5643@dimoncomeon56432 ай бұрын
  • Улееееет Как же я хочу такую

    @user-ch9rj8tz9f@user-ch9rj8tz9f2 жыл бұрын
  • Как хотелось бы чтобы сааб возродил свои пепелацы... До сих пор юзаю 9000 cse 200ph Почему мир так несправедлив?

    @F.E.R.U.M.@F.E.R.U.M.2 жыл бұрын
    • Потому что выживает не сильнейший, а самый приспособленный

      @user-jt7ib2qy2c@user-jt7ib2qy2c2 жыл бұрын
    • @@user-jt7ib2qy2c сссуки (...

      @F.E.R.U.M.@F.E.R.U.M.2 жыл бұрын
  • Ммдаа, а ещё говорят что французские инженеры наркоманы, а шведы то не отстают!!! Сергей, в очередной раз рад Вас видеть на экране!

    @Admin_password_admin@Admin_password_admin2 жыл бұрын
    • ... только у шведов эти фишки очень долго работают а не имеют мозг владельца

      @nemestniy3174@nemestniy31742 жыл бұрын
    • @@nemestniy3174 у Ситроенов тоже все работает очень и очень долго. Гидравлическая подвеска без замены насоса и стоек (гидроцилиндров) ходит по 30-40 лет. На С5 только заводская гарантия на подвеску составляла 200 тысяч км. А надёжность и ресурс дизельных моторов HDI от Пежо настолько высоки, что никакому GM никогда до них не дотянуться.

      @user-cw8kb4dr8f@user-cw8kb4dr8f Жыл бұрын
  • Отличный материал!

    @carscoffeetssrk@carscoffeetssrk2 жыл бұрын
  • Потрясающее видео

    @nikitaroshchin4277@nikitaroshchin427710 ай бұрын
  • Круто сняли, сааб ванлав!

    @dash292@dash2922 жыл бұрын
  • Сааб хорош, но красавчик-дельфин забрал все внимание

    @fatpilotone6025@fatpilotone60252 жыл бұрын
  • Отличная рубрика!

    @aleksandrs7694@aleksandrs76942 жыл бұрын
  • Не знал, что ни одного двигателя сами не разработали. Удивительно. А по пассивной безопасности- обалдел когда они два 9-5 пустили лоб в лоб на 60 вроде с перекрытием 50 что ли. То есть суммарнвяскоростт 120 и машины сохранили размеры салона

    @user-qq8ol7lo4s@user-qq8ol7lo4s2 жыл бұрын
    • Скорости не складываются

      @user-jz4wc4go6z@user-jz4wc4go6z2 жыл бұрын
    • @@user-jz4wc4go6z с чего бы это

      @user-qq8ol7lo4s@user-qq8ol7lo4s2 жыл бұрын
    • @@user-qq8ol7lo4s потому что каждый авто берет половину нагрузки на себя. У расхитителей мифов есть сюжет на эту тему

      @user-jt7ib2qy2c@user-jt7ib2qy2c2 жыл бұрын
    • @@user-jt7ib2qy2c хочешь сказать, что удар в стоящий авто на скорости 60 и в двигающийся навстречу тоже со скоростью 60 будет одинаков???

      @user-qq8ol7lo4s@user-qq8ol7lo4s2 жыл бұрын
    • @@user-qq8ol7lo4s в стоящий авто на 60кмч конечно же будет меньше повреждений. Но в жёстко закреплённый барьер ( то как и проводятся краш тесты) на 60 это то же самое что 2 одинаковых автомобиля на 60ти каждый друг в друга

      @alankim966@alankim9662 жыл бұрын
  • Отличный выпуск, но история турбо моторов не с этого двигателя началось, а с предыдущего поколения

    @USER22479@USER224792 жыл бұрын
  • За сааб сразу лайк

    @ANDREYAB0IM0V@ANDREYAB0IM0V2 жыл бұрын
  • Это же автомобиль кота Леопольда!

    @SebastianPereiroSPB@SebastianPereiroSPB2 жыл бұрын
  • Браво 👏

    @user-gj5xt8mp6q@user-gj5xt8mp6q2 жыл бұрын
  • Отлично

    @enazak@enazak Жыл бұрын
  • Шик видос

    @LordDIY@LordDIY Жыл бұрын
  • Инспекторы охотнадзора встретили в Базарносызганском районе бурого медведя

    @valuableinstructionsinstru7155@valuableinstructionsinstru7155 Жыл бұрын
  • Смотрю и глаза на мокром месте. Отличные были автомобили.

    @rrrushan@rrrushan2 жыл бұрын
  • Полетели!

    @darksidercuba@darksidercuba2 жыл бұрын
  • 👍

    @user-jd1ww9cf7o@user-jd1ww9cf7o2 жыл бұрын
  • Невероятно душевная и профессиональная история! Спасибо!

    @user-qf2hf4sd8z@user-qf2hf4sd8z2 жыл бұрын
  • Вы где лето взяли?

    @uppercaseletters@uppercaseletters2 жыл бұрын
  • а сзади в последнем кадре на г1 кабрик похож )

    @taburet91@taburet912 жыл бұрын
  • Ахуительное видео, спасибо

    @neuspel@neuspel2 жыл бұрын
KZhead