Вот и поддерживают этих шаромыжников разными утильсборами и т.д., потому и не будут они заморачиваться, к чему-то стремиться. Оно им надо? Как временьщики. Да за такой подход весь совет директоров выгнать к чертовой маме и сменить собственника, дать время на достижение результата, нет - пошли вон. Иначе это бл...дство не закончится.
@user-qj2ul1su5q6 ай бұрын
А иностранные руководства?
@user-hs6ni4jt5o6 ай бұрын
@@user-hs6ni4jt5o а я что написал? Дать время, нет результата - пошли нахрен
@user-qj2ul1su5q6 ай бұрын
Сталина нет , он бы руководство завода расстрелял прямо у входа в завод...
@suleymanumarov64975 ай бұрын
Тем более нахер!!!!! И пригласить снова Бу
@user-lo6wy3vi8g4 ай бұрын
У автоваза нет отечественных конкурентов, москвич и тот китайский, вот они гонят чернуху, и так возьмут, ну разве так можно?
@abram777773 ай бұрын
стоила 1 млн. После импортозамещения - 1 570 000 р. ахахахаха 😂
@Ihor33ss4 ай бұрын
Вполне логично если что. Распад экономики на зоны ведет к удорожанию. Одно дело клепать на 300 тыс машин а другео дело на 6 млн. одну и ту же запчасть. Это два разных завода. Ктстаи цена вырастет и для той стороны.
@FedorKranrt4 ай бұрын
И качество упало.
@hannibalking23623 ай бұрын
А китайский хлам в красивой обертке - дороже.
@plinkfloyd2202 ай бұрын
@@plinkfloyd220 , ВестаNG это тот же китайский хлам, только хуже.
@hannibalking23622 ай бұрын
@@plinkfloyd220 там хоть красивая обертка. А тут ни обертки, ни начинки. Стаканы на 60 000 км. уже гниют, швы, как будто их столяр Петя на полставки мазал герметиком. 😂
@Ihor33ss2 ай бұрын
Брат купил в Ставрополе Весту, доехал до Минеральных-Вод загорелся чек и начала троить, на следующий день отогнал обратно, и вот уже более месяца они ему устроняют, хорошо хоть подменный авто дали и то я ему это подсказал, а я его отговаривал, говорил можно найти ща эту сумму с маленьким пробегом иномарку, вот такие вот к сожалению наши новые технологии😊
@byron32716 ай бұрын
А что сломалось то ?
@user-hs6ni4jt5o6 ай бұрын
@@user-hs6ni4jt5oвнятного ответа нет, Что-то с головкой говорят (брак) но осадок у брата конечно сильный, купил называется новую машину)
@byron32716 ай бұрын
Конечно можно найти,только ты поедешь и она у тебя затроит и куда ты её погонишь?или кто тебе даст подмен? Будешь вкладывать свои деньги,а потом продавать и искать дальше😂логика железная.
@PaRaDoXxXxX_6 ай бұрын
@@PaRaDoXxXxX_ каждому своё, и да запчастей навалом, не на много дороже чем Весту обслуживать а, после 10 ноября цены на АвтоВАЗ поднимутся ещё на 10-15%, повторюсь каждый сам выбирает
@byron32716 ай бұрын
@@byron3271 конечно сам,но дело не в автовазе когда вы это поймете. Повысят цены на автоваз и повысятся цены на другие машины. У меня друг детства занимается автозапчастями с 2014 года. И я прекрасно всё знаю и знаю как многие на немцах,японцах ,корейцах ездят на китайских запчастях. Начиная от шаровых и заканчивая поршнями. И это печально,что люди берут бу тачки хорошие и с каждым последующем хозяином превращают в Китай ,только внешне иномарка. Хотя китайские запчасти тоже иномарка🤣и поэтому покупать кию ,мерс или тайоту с подвеской чери такое себе. К стате солярисы и рио уже по 2700 21 года. Это прям отличная цена? Но вы только весту засераете ездив на приоре за 800 тыс. вот она стоит этих денег🤣
@PaRaDoXxXxX_5 ай бұрын
У меня старая веста 20 года. Комплектация комфорт. Есть абс, есп, круиз, система помощи при подьеме, обогрев тощей жопы. Какая никакая радиола уже стояла. Была машина, а стала шляпа
@user-ll2hr5dv1j6 ай бұрын
Ну 20 года ещё норм старая версия
@user-hs6ni4jt5o6 ай бұрын
19 год тоже летает с комфортом
@user-jd5tl1th6z5 ай бұрын
🙂👍👍👍
@Sania_s_Volgi_5 ай бұрын
У меня двадцатый год.vesta comfort winter. зимняя комплектации со всеми плюшками. мотор 129 в целом ничего пойдёт .Но динамики нет от слова совсем совсем. Она Kia rio уступает по всем параметрам кроме клиренса. тогда ещё собирали хорошо. Генератор установлен bosch.
@user-gw2nj2bs4c5 ай бұрын
Как Веста ушла с Ижевского конвейера, то как о машине о ней можно забыть. Сейчас они выходят из проклятого места. У самого ещё из последних сборок со всеми плюшками
@user-lk8mn6op7h5 ай бұрын
Да была Веста 2017 года кушала и тогда много, двигатель задымил на 96000,кпп полетела на 117000,скрипы фтулок стабилизаторов, сутки задних амортизаторов, на моторе масленные сопли!!! Короче не соскучишься!!!
@user-xh1ek9sl9u5 ай бұрын
брак попался с кем не бывает
@leonidtomov89545 ай бұрын
Басни венского леса
@CumAZ_1175 ай бұрын
Веста 1,6 2017г пробег 100т.км ни чего не вкладывал авто только радует, менял только АКБ остальное все родное, 5 лет лил шел 5в40 второй год лью лукойл генезис 5в40, заправка только 95
@user-od4hh9eh3f4 ай бұрын
Федеральное правительство на Вестах ездить не будет не их уровень , хотя Путин сказал , что нужно чиновников пересодить на отечественный автопром . Под отечественным подразумевается Аурус .
@alesialeshchenko20576 ай бұрын
Сейчас Москвич же ещё
@user-hs6ni4jt5o6 ай бұрын
@@user-hs6ni4jt5oим в ЗиЛа в самый раз. С морозилкой.
@user-bn1tt8hc3b5 ай бұрын
врет
@leonidtomov89545 ай бұрын
Путин сказал 😅
@slavaproduction63013 ай бұрын
Да я понял так что у нас все милионеры раз так легко оперируют милионами 😅😅😅
@user-um6fy5yl9g5 ай бұрын
Чтоб завести после того как открыл и прошло 30 секунд, не нужно закрывать и открывать. Нужно просто нажать кнопку открыть и заводить.
@botwinleha5 ай бұрын
Езжу с 2009 года на Октавиях, не знал что завести мотор автомобиля это квест.
@maxmoshev23904 ай бұрын
@@maxmoshev2390 А это квест?!
@FedorKranrt4 ай бұрын
Да блин!!! Надо просто ключ НА МЕСТО положить и ВСЁ !!!!!!!!
@user-og2mg4uk3q3 ай бұрын
Как ни печально, но мы навсегда отстали от мировых автопроизодителей. Два года назад брал Весту с пробегом 36т.км.. 122л.с. расход масла 1литр на 1000км. После покупки я только узнал, что данные двигателя масложорные, но что на столько... Авто был на гарантии. Обратился к официалам, те предложили сменить у них масло за мой счёт, опечатать как я понял заливную горловину, проехать 1000км., и приехать к ним для замера масла. Мне пояснили, что расход 500грамм на 1000км., это норма, если будет свыше, то они снимут двигатель, разберут его и будут ждать решения завода. Я не стал заморачиваться с этой проблемой, продал автомобиль.
@user-gt2iq5th9p6 ай бұрын
Ну не навсегда
@user-hs6ni4jt5o6 ай бұрын
@@user-hs6ni4jt5o Ну да, вот только когда и кого мы обгоним?
@user-gt2iq5th9p6 ай бұрын
Даа , у меня Волга газ -31105 , двиг . ЗМЗ 406 за 8000 км пробега уровень масла вообще не уменьшается !
@user-tt4lx4yg9d5 ай бұрын
Такое происходит из за отвратительной сборки двигателя. Все зазоры больше нормы. У меня была 2114, 8 клапанная 2011 года выпуска. Двигатель тарахтел как трактор, но масло не ел от слова совсем и двигатель после 200 тыс пробега был тяговитый как новый. Брат купил Весту кросс с двигателем 1.8. Работает тихо, ровно. Одно загляденье, но масло жрет 800 гр на 1000 км. Абсолютно новый автомобиль. Выходит вместо того чтобы идти в перед, мы идем назад.
@bkmlks89875 ай бұрын
@@user-gt2iq5th9pоб обгоним речи вообще не идет.
@lifefullHD5 ай бұрын
Привыкнуть к правому рулю намного проще, чем к постоянным поломкам весты, это же ведро, из помоев
@abram777773 ай бұрын
Я взял такую Весту 1.11 , по шильдику на ремне и на выштамповках на пластике , сделана она в начале октября. И пока никаких косяков не заметил. Проехал 1300км. Расход 10.3 по городу.
@botwinleha5 ай бұрын
10.3 это летом, зимой 13.3. Средне годовой выходит 12, много, как нива
@leonidtomov89545 ай бұрын
Скоро будут) они после 22 года собираются из китайских ноунейм комплектующих
@x.tractor28005 ай бұрын
@@leonidtomov8954в пробках надо меньше стоять. У меня летом 7.4 расход был, сейчас до 8 поднялся
@AlekseyTik4 ай бұрын
@@leonidtomov8954 Шутник,нива жрёт 14литров зимой минимум.
@user-pq3qc8lk3c4 ай бұрын
так же. расход 8.1 зимой
@user-kf7mg7wr3l4 ай бұрын
Я короче владею солярисом два года наездил 150 хотел поменять на новый солярис, безпробежных нет, думаю купить Весту, моя задумка обречена на провал похоже?
@user-ro6wr5lp2o5 ай бұрын
если полистать ютуб то да
@user-cv7ty7sd9r3 ай бұрын
"Пришёл концерн логан"😂 Штрибан, ты хрюковину фильтруй.😎
@user-wr6ex6cx9h5 ай бұрын
надо еще одну оплетку на кожаный руль докинуть , поставить фаркоп на него уточку, и обязательно синие брызговики спарцо и само собой китайские чехлы желательно тоже разного цвета + мухобойку и будет самолет 🤣
@kviringdrive39135 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-xj2en5fg4t5 ай бұрын
занизить еще...
@KOhEBHUK75 ай бұрын
лучше задрать трактор пакет поставить ) а шо практично скажут колхозаны, а то что машина как пи..ор выглядит это ни че @@KOhEBHUK7
@kviringdrive39135 ай бұрын
Колхоз😁
@user-ul5up2pe1y5 ай бұрын
Не самолет, а самоёб 😂😂😂
@user-dy5su5gz6m4 ай бұрын
Купил Ларгус после новых Фьюжена и Сида джиди. Не пожалел. Единственная претензия- рыжики в первый же год повылезали. Купил за 630 ещё. За миллион обновлённый не стал уже покупать. За два миллиона тем более не буду
@olegolega6 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣
@user-ic3hg5fd3l6 ай бұрын
Ого
@user-hs6ni4jt5o6 ай бұрын
на оцинкованной машине рыжики полезли либо ты дурак либо машина
@leonidtomov89545 ай бұрын
@@leonidtomov8954ну да,так оцинкован что стабильно раз в месяц на покрас Ларгус приезжает.Ицинковка там частичная.только задние крылья,частично порог до соединения и все.
@user-gc3pj2mm5q5 ай бұрын
У меня Ларго 14 года меняю только расходники а "рыжики" Не знаю что это такое? Даже где сколько там белый металл и ржавеет не собирается! У нас разные машины?
@user-vp8jx6gh9x5 ай бұрын
Что же ты не купил Солярис новый, совсем не дорого, был в салоне стоял 21 года в максималке за 2ляма 750 тыс, кредит взял бы и радовался, если нет сейчас запчастей у Ваза, что поделать, тебе ещё повезло, щас ещё дороже стоит😂😂😂
@user-pz3vh5ho7t5 ай бұрын
А первые солярисы вроде бы начинались от 399т.р.
@user-xe6xl2rs6j5 ай бұрын
За такие деньги можно китайский кроссовер хавал м6 или Джолион,джили атлас про можно взять на гарантии какие нахрен солярисы 😂😂😂
@niklot83505 ай бұрын
@@user-xe6xl2rs6jна старте продаж новый солярис стоил 370.Заявлено было что поло новый за 390 но по факту он тоже дороже стоил.
@niklot83505 ай бұрын
или японца трехлетнего цэикс 5го и еще деньги останутся на обслуживание лет на пять или десять
@stepan93485 ай бұрын
@@user-xe6xl2rs6j помню, когда только появились старт был от 319 т.р
@nikodavidovi6975 ай бұрын
Егор,пожалуйста делай обзоры лучше за шаурму к примеру, без обид
@user-hy3tr2pu4q5 ай бұрын
Кроме цены нечего не меняется в гранте и весте. Киа Рио классная тачка. У меня 4 кузов. 2017 года. Проехала уже 256к как новая. Покупал за 900к в комплектации комфорт. Все обогревы есть. Нечего в машину не вкладывал. Сейчас она стоит дороже.
@user-kn2uu9vo3o6 ай бұрын
Ну я ему так же говорил
@user-hs6ni4jt5o6 ай бұрын
Рио класс, особенно с мотором 1.6. Для меня лучшие машины на каждый день Рио и Поло, правда полик пошустрее и экономичнее
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov6 ай бұрын
Веста топ за эти деньги рио ,солярисы до 2,4 ляма. Веста 1,5-1,6. Двигатель слаб но 300 тыс руб и все позади. Рио,рапиды,полики и т п. Если кому очень важно обгонять быстро.
@PaRaDoXxXxX_6 ай бұрын
В 17 году я поло брал в максималке за 700 комплектацию хайнлайн а в 20 рапид за 900 амбишен + это даже больше чем максималка.Дорого ты Рио взял.
@niklot83505 ай бұрын
@@PaRaDoXxXxX_никогда веста не будет топом. Вы просто пролюбили время покупки нормального авто. Теперь остается только отстой на дне ведра.
@alexeis61065 ай бұрын
Веста 2017 год пробег сейчас 205 ничего почти не делал. Двигатель 106 лошадей. Замена масла каждые 7 тысяч, полусинтетика. Масло 300 грамм от замены до замены.
@user-py7oe3se9g5 ай бұрын
У тебя 7:13 веста до санкций..,это с другими комплетующими ,не тупи
@user-zo5ej4kt6r3 ай бұрын
Я в курсе, не тупи.
@user-py7oe3se9g3 ай бұрын
Взял Весту NG Life. Полёт норм. Всё работает в штатном режиме. Да, расход великоват но тачка на обкатке, плюс Московские пробки. На дилер обращался для установки партроника и пришлось пообщаться с руководством сервисного обслуживания. Действительно есть проблемы с некоторыми авто в плане запуска, стоп сигналов, стеклоочистителей. Но это не на всех авто. У меня проблем не было с авто и не появились. Кстати суппорта не болтается. Сервисмены говорят Октябрьская сборка лучше, даже прошивка залита в блоках другая. Единственное огорчает, что импортозамещение АвтоВазу на пользу не пошло. В данной ценовой категории новый авто не купить! Перед покупкой объездил все автосалоны. Будем откровенны , китайцы привлекательны но приобрести седан можно новый с допами от 2200000. Знакомый столкнулся с ремонтом нового китайца. Запчастей в стране толком нет и ценник конский. По этому ремонтируем старые иномарки или новый АвтоВаз.
@user-si2co4bn3t5 ай бұрын
Зачем тебе кормить Китай? Что , нельзя обойтись? Они и так весь лес спиздили вместе с землёй, а вы их кормите. Реальная цена их машин в три раза дешевле, а вы ещё и паразитов кормите, рабы божьи!
@user-co8qn8pj9i5 ай бұрын
Вот это точно , Бро . Я хотел Хавал Жулика взять , он сейчас самый дешман стоит 1.7, на ручке , 2 вд. Как Веста св кросс в жире . Хз , может жулик и лучше будет , но там ничего нет за эти деньги , руль , колеса , свет галоген , у Весты всё таки диоды , плюс подогрев руля есть . А другого ничего за 1.7-1.8 не купить просто
@user-ux8nh9gt1d4 ай бұрын
Аналогичная история, взял неделю назад весту в комплектации лайф. Ничего нового и разумного найти не смог. Вторичка круто, но цены очень жесткие и не лучше, а покупать что-то 10-15 летней давности ну хз
@isaacclarke16884 ай бұрын
Как можно сравнивать технологичное современное авто с кучей электроники и доп помощников с древним тачлом с воющей коробкой и технологией 80-х годов ? Да ещё на переднем приводе ? Честно говоря , сам думал о весте , так как до этого была Веста на вариаторе и за 110 т.км не ломалось вообще ничего ,каждый день как часы , ездишь и кайфуешь , родные колодки тормозные проездили 70 т.км , сказка была , а не тачка. Приехал в сервак , спросить у сервис мена , как обстоят дела с новыми НГ ,так как рассматриваю. Он в ужасе сказал , чтобы ни в коем случае я не брал её, на тот момент стояло в сервисной зоне порядка 30 машин. Проблемы с электрикой у всех почти , а специалист , которые может обслуживать один. Ещё и стал свидетелем скандала , когда мужик орал на них, что тачку взял в кредит и для такси , кредит он платит ,а тачка уже две недели стоит в очереди . Постоянно садится аккум на новых , и ремонт за счёт клиента. Так что новая Веста -это говно на палке и в прямом и в переносном смысле . Жулика я пока не взял , пока на рабочей гоняю , но из всех китайских машин у него есть отличная история и плюс есть опыт людей знакомых , с пробегами 30-70 на нём , которые ездят и горя не знают. Так что буду брать Жулика
@user-ux8nh9gt1d3 ай бұрын
Вставлю свои пять копеек, после открытия дверей двигатель запускается примерно в течении сорока пяти секунд, если вы двигатель не запустили,то прошествии времени надо ещё раз нажать кнопку,, открыть,,повторно закрывать не надо
@vyacheslavmazepa6055 ай бұрын
Ещё надо стуча в бубен, три раза вокруг машины оббежать. Тоже помогает 😂😂😂
@igorigor2135 ай бұрын
И я свои 5 копеек вставлю: надо просто ключ положить на место и будет всё норм.Надо хотя бы инструкции прочитать,и бубен не нужен.
@user-og2mg4uk3q3 ай бұрын
@@user-og2mg4uk3q ложите его куда угодно, если время прошло, автомобиль не заведётся,умничать не надо, ещё раз перечитайте инструкцию
@vyacheslavmazepa6053 ай бұрын
Качество падает,цена взлетает! Позор прав ительству..,ааа у них же нет совести,все жируют и жрут в бюджетной колоде! Им и их оптрыскам хорошо,а это для них самое главное...
@user-pu4ni4wn5s5 ай бұрын
Да иди уже усни.
@doofygilmore87183 ай бұрын
Незнаю, что там про старт стоп говорят, у меня открыл машину хоть час сиди в любое время заводиться не надо тыкать на ключ, и проблем не было некогда, дело в том что весту собирают не только в Тольятти как мне дилер сказал,да и ключ зажигания конечно можно было запасной оставить штатный на случай поломки старт, стоп ,думаю может получится встроить замок зажигания, а то для чего этот ключ выкедной там .
@user-kw7ms6hp1n5 ай бұрын
А почему не сравнить с машинами за 1,5, мил.? Я эксплатирую такуеже Весту NG с августа 23. У меня ничего плохого небыло, расход 7.5л. и по пробкам не больше 9 литров. Съездили на этой машине в Грузию и все хорошо, никаких отказов и проблем. Проблемы могут быть с любой машиной и могут быть косяки. Ранее ездил на Шкода Йети и проблемы были с первых дней и ремонт был не дешовый, капиталка на 100к., Рейка, кандей, ступицы. Так что похоже казачек засланый. Деньги отрабатывает.
@user-uj8pe7gm5r6 ай бұрын
Какую авто у тебя
@user-hs6ni4jt5o6 ай бұрын
С октября месяца машина,и всё нормально
@anatolijcherkaschin78265 ай бұрын
Также купил в августе, с первых дней проблемы запуска, делали прошивку ключей, сейчас вообще неизаводилась в итоге сам нашёл проблему, в концевике педали тормоза(лягушка) поменял за свой счёт по гарантии ждал более 3х недель, нервов не хватило, нахуя такая гарантия...
@ivanvereykin23075 ай бұрын
Я брал в июле у меня задние ступичные завыли на 10к
@oleg40185 ай бұрын
Машину купил в начале ноября, машина огонь, но модуль поворотников мерзнет, жду когда с Тольятти привезут чтобы заменили. В остальном машиной очень доволен!
@user-ig9zd9bi8l5 ай бұрын
Нужно инструкцию по эксплуатации читать. В Весте находится специальная ниша с ковриком для ключа. Когда ключ находится в этой нише, все заводится и не надо ее постоянно закрывать и открывать.
@user-vl7bt1ci8g4 ай бұрын
Специальное очко для ключа. 😂
@Jv-ki5ke4 ай бұрын
@@Jv-ki5ke Ну я согласен что с автозапуском производитель намудрил.
@user-vl7bt1ci8g4 ай бұрын
Ага, лежит до сих пор😂можно уже и не доставать, они отвалились и так там и лежат, и хочет заведется, если ей впадлу, то попозже к ней подойти нужно, попросить по-другому
@user-ns2jc8nj7w4 ай бұрын
Скоро в продаже Веста со старым добрым 21083 мотором и карбюратором Солекс. Ура, товарищи)))🤣💩💩
@user-qi5ol9gg8u5 ай бұрын
Ура, отменяется. Завод по производству солекса сдали на металлолом.
@user-tc5vl1ff7s5 ай бұрын
@@user-tc5vl1ff7s Как? Сам Димитровоградский завод почил в бозе? Быть того не может...🤔
@user-qi5ol9gg8u5 ай бұрын
И в правду, живой завод то, УРА даеш Весту с карбюратором, за 500к.
@user-tc5vl1ff7s5 ай бұрын
@@user-tc5vl1ff7s Если бы так она стоила... Поднимут, засранцы, цену до 2 лямов)))
@user-qi5ol9gg8u5 ай бұрын
Насчет печки поройся на форумах шкода Фабия 2 и там будет все описано как исправить либо найти подходящий мотор печки))
@user-bg1xd7dh2n3 ай бұрын
У меня гранта фл 106 лс, бенз жрет намного больше, чем приора 98 лс. Приора жрала 7.5,гранта все 11. Думаю связанно с тем, как собрали движок. На обоих машинах обкатку проходил одинаково.
@user-yp6vv5vh5v5 ай бұрын
У приоры аэродинамика лучше чем гранта. На трассе по чувствуется.
@user-uv6ez7tb2v4 ай бұрын
Там мозги другие стояли!
@user-bm5hd1dl8o3 ай бұрын
Посмотрел с удовольствием. Болтающиеся суппорта и отъехавший стабилизатор - =О ШОК. Как???
@ZakroyGlaza5 ай бұрын
С этой машиной один большой плюс. У вас будет много контента и как следствие подписчиков😂 удачи с этим авто!
@user-dk3yo5nw5n4 ай бұрын
Хоть в топ выйти можно)))
@RU1TV3 ай бұрын
Я 27 лет назад на продажу в Новосибирск гонял Жигули ( их ещё чудаки покупали ) с собой вез ключи веревки все протягивал , так не все они новые до Новосибирска доезжали . 😂
@user-qz2ry8xt1u5 ай бұрын
А заебись.... пример - 1997 год. Молодец. Умно подъебал. Так может и живешь все так же... пацаны, братва разборки или у тебя деменция просто?! а может ты просто из зоны вышел. А там как известно стабильность.
@FedorKranrt4 ай бұрын
27 лет назад, это были 90 годы, их тогда на заводе тоже как попало собирали.
@user-cj5ot7ux5z3 ай бұрын
@@user-cj5ot7ux5z я не знаю как их теперь собирают да и знать не хочется
@user-qz2ry8xt1u3 ай бұрын
В 20 году купил Весту СВ за 735 тыр, езжу ненарадуюсь ! Устраивает всё, вложений только бензин и масло,,,,, из за белых фар менять не буду тем более за 1,5 мульта,,,,, Всем удачи и поменьше ныть !
@user-se1ys7ev5j5 ай бұрын
У меня веста св кросс 21 года ездит всё нормально и на гранте ездил 5 лет только помпу поменял и всё вас послушаешь у вас все летит аккуратно ездить надо и всё
@user-cn8vm3rg5v5 ай бұрын
Тоже Веста кросс 21года 1.8 пробег 48 тыс км проблем нет, лью масло газпром расход минимальный за 5000 тыс км 500-700мл! Если сравнить Киа Рио и Весту кросс, то у Весты подвеска комфортнее работает это факт!
@user-jd3dc9wk1i4 ай бұрын
Да все ребята, с 2022, когда ушли французы, Веста собирается из говна и палок. Кому вы что-то доказываете?)
@crimean44483 ай бұрын
Брал весту в 17г комфорт 50к пробегаза 600к в 20г продал, менял только рулевую тягу и косточку
@user-gp5xr6mr7w5 ай бұрын
Послушайте, это ведь очень здорово, ,,Веста",- почти болид времени, жаль только вот пермещаеться, к сожалению, в прошлое...
@rslonik9953 ай бұрын
19 год пробег 200 машина бегает без проблем комплектация средняя отличная машина мотор 1.6 106сил
@user-jd5tl1th6z5 ай бұрын
У соседа была 2016 года, горя не знал. Захотелось ему поменять на новую и действительно пожалел, говорит задолбала ломаться из сервиса не вылазиет, полная шляпа. Даже не смотря на все эти фары, старт стопы и т. д. Человек реально мучается с ней.
@user-mg9ss4pp5w5 ай бұрын
С кем ? С вестой?
@Scorpion666695 ай бұрын
Вот не пойму, что там может ломаться? она простая как валенок, всю подвеску сам беребрал поставил ее на проставки чтоб повыше была, развальные болты сам поставил и все на улице пока шашлык жарился, она реально очень простая, поехал на стенд оказалось нечего регулировать развальные болты выставил на глаз одинаково все в допуске, а печка шумит листик залетел в моторчик, снять бардачек и почистить, такое ощущение, что всем блогерам занесли чтоб они машину обсирали, машины ломаются только у блогеров, а простой народе ездит и не парится
@Abvgd_abvgd5 ай бұрын
Да и все блогеры последний год два дружно восхваляют китай и обсирают весту заметил такую тенденцию
@Abvgd_abvgd5 ай бұрын
Не сравнивайте эту Весту и Весту до 22 года года
@desingerr97095 ай бұрын
А у меня су... вчера корабас рассыпался , эвакуатор 150 км и через неделю в сервисе обещали починить , пробег 450+
@user-fx6xn7mj4l5 ай бұрын
В сентябре 2023 купил Тойоту Камри 40 2010 года выпуска один хозяин дедушка ездил за 1150 и не заморачиваюсь.
@user-bk9bg1xg8s3 ай бұрын
1,6 веста 21 год. Расход от замены до замены 0,0 литра
@andreimorozov56945 ай бұрын
Заморочится и отдать через суд. Но муторно будет)
@user-xd1he8hz3p5 ай бұрын
Изменения в Тазах - это только пыль в глазах.
@KINOLOG133 ай бұрын
Хороший обзор, спасибо!!!
@llewsleef4 ай бұрын
Так на всякий случай... таксопарки не дураки,они уже задумываются избавляться от китайцев)))
@one-shotik5 ай бұрын
А что брать то? Сейчас все китайцы)
@crimean44483 ай бұрын
Даже на камеру наш мужичок не может ничего сказать без мата, но зато хотим, чтобы у нас всё было нормально. Нет, ребята, это так не работает! Надо начинать с себя, а кто не хочет сам работать над собой, тех в утиль, на переработку! Уже механизм запущен...
@user-mg8ec6gh1i3 ай бұрын
Уже семь лет хейтят на ютубе а он купил. Эту машину раньше покупали серьёзные люди с расчётом, которые понимали технику и экономику содержания любого автомобиля. Тольяттинская Веста теперь это нечто.
@3452SelF4 ай бұрын
она сырая, т.к. очень много компонентов и поставщиков искали в спешке, и по итогу у них неизбежно вылезают болячки и косяки. старая веста намного надёжнее!
@nigfkovsdfb4 ай бұрын
Фильтр салонный поменяйте. И от листвы прочистить нужно и будет вам тишина в моторчике печки. По поводу рио.... Я купил новую в салоне с кривой балкой и заменяны привода были.... Дилер тоже самое мне рыгнул.... То что рио на ваз поменял это конечно так себе альтернатива... Теперь точно за голову схватишься
@user-kr6hl3hx2n5 ай бұрын
Две недели назад, купил за такие ж деньги хундай i40 2015г. Не капли не жалею, машина просто классная. До этого была мицубиси лансер 10 2.0, но для семьи маловата.
@user-rm2wf2qz3c5 ай бұрын
Стоит возле двора i40 белого цвета когда прохожу мимо её оглядываюсь на такую красотку, ну очень хорошо внешне!
@SergeyNazarov115 ай бұрын
Копи на капиталку
@user-nq6kx4kc2r3 ай бұрын
Так правильно пожалел. Потому что этот помойка за неоправданные деньги
@user-bp4cz8xg8k6 ай бұрын
Ага
@user-hs6ni4jt5o6 ай бұрын
Ручку сделал коробку сделал развал сделал и всё это на новой машине😂😂😂.
@user-gl3lg1jb2n4 ай бұрын
На Поло тоже стаб съезжает, кусочек резины от камеры под втулки и норм😅
@andreifokin87672 ай бұрын
Да спасибо большое за обзор но с российской зарплатой в 25 тысяч рублей остаётся ходить пешком цены на автомобили не адекватные
@user-iz5gq9no5k5 ай бұрын
в 2008 году купил новую 11 о шестнадцати клапанах. пробег 250 000. менял опорник, амортизаторы задние, гранаты, тормозной трос, помпу, вакуум, аккумулятор и сдуру гидрокомпенсатор. компрессия 13-14. кузов гниёт. полёт нормальный.
@user-lf4kg4gg6s2 ай бұрын
Хочется увидеть весь список заменённых реновских деталей на альтернативные. Ест интересно где-нибудь такой ? Я знаю что поменяли ГРМ на говно какое-то. У видев весь список, я думаю ужас-ужас.
@sergeygordeev82403 ай бұрын
А при чём тут реновские запчасти, стояли европейские запчасти а не конкретно реновские.
@user-cj5ot7ux5z3 ай бұрын
Концерн Рено-Ниссан, как владелец большого количества заводов, имеет возможность заказывать под себя и покупать большие объёмы деталей. Отсюда конкурентная цена на авто. А сейчас автовазу практически никто из европейских, корейских и японских производителей ничего продавать не будет. Остаются только китайцы, и то не все. @@user-cj5ot7ux5z
@sergeygordeev82403 ай бұрын
Как дорого стоят, за что такие деньги они стоят , это ужас
@lalique19806 ай бұрын
А что сейчас стоит дешего
@user-hs6ni4jt5o6 ай бұрын
Наш труд стоит дёшево Это единственное что дешевеет
@alexeyparinov44976 ай бұрын
@@alexeyparinov4497 верно
@user-hs6ni4jt5o6 ай бұрын
@@alexeyparinov4497 да очень согласен НАШ ТРУД ДЕШЕВЛЕ И ДЕШЕВЛЕ С КАЖДЫМ ГОДОМ
@lalique19806 ай бұрын
Спасибо за обзор. У меня веста 17 года пробег 97 т. Как рабочая машина нормально как в плане комфорта никакая. Нас опять наеб... За такие деньги не хер её покупать.
@user-qs3vn8dm4s5 ай бұрын
Брат, ну ты чё, блин, надо же было руководство по эксплуатации читать, там же русским языком написано, после покупки обработать напильником.)
@user-ts9en9yo7d6 ай бұрын
Подье#ал 😉😀
@user-hs6ni4jt5o6 ай бұрын
Фары не дорого, 25 тысяч. Почти даром))))
@user-hc5qp8rz3h5 ай бұрын
Оригинал по реальной цене на сегодня от30тысяч.
@user-pq3qc8lk3c4 ай бұрын
На датсун 40к стоят. 25 это действительно дешево
@SnuslikNS3 ай бұрын
На Рено Логан был совсем другой двигатель 8- и клапанный.У того двигателя ресурс минимум в 2 раза больше.
@user-xy9qg6zm7w5 ай бұрын
Мощность такая же, вот про что речь.
@user-cj5ot7ux5z3 ай бұрын
Прикольно чтобы завести надо закрыть дверь открыть ещё что по колесу постучать
@alexandrfedorov5203 ай бұрын
Купил в 19 году Веста 1,6 середнячек комфорт из претензий потеют фары зимой за 25 т)))и загнали арки передние исправили по гарантии!защиту ставили видимо больше нареканий нет тачка огонь по бездорожью и плохим дорогам тоже супер в тверской области в деревне дороги как лунный кратеры так по Москве езжу дорогу держит супер с слоганом не сравнить !требовал фары сменить по гарантии нет это норма!а ну зажужжвл задний замок двери после конца гарантии замок Рено 11тысяч жесть плюс работа !поезда так))
@user-sp9ly6vo3c5 ай бұрын
Французы ушли .это настоящий россиский авто со всеми болячками
@user-zr9jo1hv7o6 ай бұрын
Дааа сейчас вангую китайцы на АвтоВАЗ зайдут
@user-hs6ni4jt5o6 ай бұрын
Даа, за полтора ляма покупать это ,,овноваз, да лучше иномарку новую или свеженькую купить!
@user-vw6is9fp5t5 ай бұрын
У меня на Kia rio дверь постоянно автоматически запирается, не дай Бог ключи в замке забудешь.
@plinkfloyd2202 ай бұрын
Блин 4 весты новые я покупал и рестайлинг и до рестайлинг у меня никогда не было таких проблем которые здесь в ютуб слышишь, это какими невезучими надо быть так попадать
@user-dh1nj1ev8v5 ай бұрын
А что вы хотели от завода, который ни хрена не может😂
@AlexFWR5 ай бұрын
Самые лучшие машины всегда были на Украине😅😅
@user-rf7ef3sc2p5 ай бұрын
и в киргизии
@leonidtomov89545 ай бұрын
Ну мужик молодец конечно все понятно красава
@user-kk8lk3od9b5 ай бұрын
Ты пожалел , а 1000 других человек не пожалели.
@user-of9vl5yj4t5 ай бұрын
Если бы он был один, то уважающий себя завод, забрал бы это позорище, сжог в печи, переплавил и отдал бы ему такую же как у остальных тысячи, но этого не случилось
@user-pc9hy9fj8f5 ай бұрын
1000 других молчат в тряпочку просто
@user-td6pt5dn8r5 ай бұрын
@@user-td6pt5dn8r + не у каждого гордость позволит объявить, что он купил го@ище, даже если колесо отвалится при выезде из салона, все ровно скажет, что это конструктивные особенности))
@user-pc9hy9fj8f5 ай бұрын
У меня калина универсал 14ого года, никаких проблем. Есть ей замена,в виде гранты. Всё тоже самое,кроме морды. Послушал отзывы и понял что буду ездить дальше на своей. Товарищ купил новую Весту,а старую ещё не успел продать. И хорошо что не успел. Новую сдал и продолжает ездить на старой
@user-hm6ig2zn8x5 ай бұрын
Обратно в магазине приняли? По деньгам непотерял?
@GM-Opel.GARAGE3 ай бұрын
Где наша? 😂На шильдах стоит маде ин чина! Магнитола чина, тряпки чина, колеса и то чина!!! 😂😂😂😂😂 Ну выдаёт!! Это бюджетная иномарка для нас!!!
@user-ms4kk3nj8c4 ай бұрын
А чем человек думает, когда забирает такую машину, пришёл к дилеру и видит, что машина банально стоит с кривым рулём, я бы просто отказался от неё и всё. Также пришёл забирать весту , не открывался багажник, просто произошёл отказ от автомобиля. После чего поехал и просто купил Весту у человека с рук, пробег 2 тыс. км, всё доработано, никаких проблем , комплектация techno за 1.4
@durmantuman65923 ай бұрын
У меня на Рено Дастер также суппорта играют, машина 2013 года
@user-gw6xs7gf4d6 ай бұрын
Ого у меня был тоже но я не замечал
@user-hs6ni4jt5o6 ай бұрын
Написать притензию в автосалон и вернуть деньги в первые 2 недели за недочёты.Сам лично возвращал машину за выявленные косяки.
@user-vp7ez7xl1j5 ай бұрын
Как это работает, избегают они всячески этого диалога, и этих действий тянут время
@user-oq1wc5vs7w2 ай бұрын
У меня даже на ааз 2114 новой такого небыло ))) когда новую забирал
@user-cm6tx9ri9i5 ай бұрын
Болтун
@user-lx6wl3hk3c6 ай бұрын
Мля это жесть товарищи! За полтора ляма и сам доделывай!
@user-ne2cq3ji2x5 ай бұрын
Куда все хотят быстро ехать езжу на 1.4 логане хватает за глаза и расход 8 л. ездил на уазе 469 там 75 л.с и вполне устраивал
@user-cursor3 ай бұрын
Нормальная тачка !!!взял в июне ,проехал уже 17.000 км из обращения к дилеру -только замена «лягушки»но и ТО на 15к
@user-zy4xt2pe6b4 ай бұрын
Печально конечно..Когда Весты появились я радовался за наш автопром,даже присматривался к ней,но в ближайшем будущем поезжу я еще на своей старой,но надёжной, а главное беспроблемной элантре.
@user-xr3bb3ty7j5 ай бұрын
Просто скажи денег нет покупать вот и всё
@invisibletime81445 ай бұрын
@@invisibletime8144 деньги есть и голова на месте,смысла не вижу платить за такое корыто.
@user-xr3bb3ty7j5 ай бұрын
@@invisibletime8144во во. Беспроблемное авто это новое авто
@user-md1xn6ij3g5 ай бұрын
@@invisibletime8144деньги есть, но покупать за такую цену это маразм.
@maxmoshev23904 ай бұрын
Нмщеброд 😂😂😂
@user-ux8nh9gt1d4 ай бұрын
Была у меня веста св в максималке. Хватило терпения на 8 месяцев,продал)))) Купил пассат б6,универсал,1.8 турбо,акпп. Владею им полных 4 года,пробег на сейчас 252000 км. Езжу на нём каждый день как по личным,так и по работе. Мотор и акпп не ремонтировал,и каких либо намёков на это нет. Цена ему сейчас ну 800 в базарный день. 1570000 минус 800= 770 тысяч у меня есть на ремонт если что. Нахер эти весты 😂
@VMedved2 ай бұрын
Взял в июне в комплектации enjoy за все время только проблема с хаотично работающими стоп сигналами была, расход в городе 11 литров при динамичной езде, с ребенком в теплое время катался опускал до 9 зимой до 10. Мой опыт владения такой, что скорее останусь на ней чем возьму китайца. Если знаете надежного как калашников китайка то маякните(таких нет) поэтому засрать можно что угодно) вопрос к цене конечно актуален,но увы это самый доступный автомобиль. До этого было два рапида, в общем в ощущениях машина не хуже, по материалам в салоне даже приятнее. Ну есп и автомата не хватает конечно. Итог:положительные впечатления, угнетает только то что когда брал не было универсалов в этой комплектации, для семьи хотел sw конечно.
@user-pr4xo1ss5u3 ай бұрын
Купил за 1,456 пустую. Сделал виброшумо изоляцию и музыку трехкомпонентную. Поставил ГБО, расход 200рублей на 100км (Газ и музыку снял с предыдущей машины) Проехал 1300 км. Машина радует и приносит только положительные эмоции.
@user-nv5uz8jo5i2 ай бұрын
Я её слепила из того, что было... Из того, что было, то и получила...
@Spartak27075 ай бұрын
А я собрался шкоду рапид продавать, ну нафиг.
@user-sv4ck9xt7v3 ай бұрын
Просто Бо Андерсон ранние весты нас заставил выпускать, но нам говно понятнее. И его ушли. Имеем что заслужили.
@mack723 ай бұрын
Лучше бы как доп опцию оставили штатное зажигания,знакомый купил как только она вышла не разу говорит не подводила, слышал что её не только в Тольятти собирают.
@user-kw7ms6hp1n3 ай бұрын
Подожду пока когда будет стоить 2 миллиона рассмотрю сейчас очень дёшево возьму в кредит на 25 дет если дадут.
@user-ts9oy3bx8j5 ай бұрын
Цена этому ведру максимум 500 тыс. ни рублем больше..
@djjbbghbcdfd4 ай бұрын
Ну и что вы советуете за эти деньги покупать старые иномарки которые давно отработали свой ресурс ?
@user-gn6wh9uw2w2 ай бұрын
Совктую покупаиь весту, чинить ее за счет диллера, а как гарантия щакончится, продатт ее и купить китайца
@LeQuDe2 ай бұрын
На худой конец, лучше Логана в старом кузове взять. Был Логан 2007г. , отличный автомобиль, проблемы с ним не было
@user-mc2wr2vt7k3 ай бұрын
Я вот смотрю эти ваши ролики про ладу Весту и мне становиться смешно!, у меня вопрос: а для чего ты её покупал вообще? Вот у меня тоже есть лада Веста 2021 года и я на ней проехал ужа 68 тыс, и у меня ничего не сломалось, масло меняю сам кроме масла и фильтров всё ещё стоит родное! И машина ведёт себя отлично!, я незнаю как у вас они ломаются но у меня с машиной всё в порядке😂😂😂😂, так что вот такие дела, да и ещё один момент! Если хочешь чтоб у тебя машина ездила и работала как часики, не отдавай её ремонтировать автодилерам! 😂😂😂😂 я свою машину ремонтирую сам, поменять патрубок ума много не надо. 😂😂😂😂😂
@user-wb8gu5bo7v3 ай бұрын
У старой Весты все норм стаблизатором 16 год проехал 240 т заводской ходовой все норм пока что
@user-dg9wf6si3z4 ай бұрын
насчет колодок ..да был дефицит.............сейчас его нет..у меня нг колодки передние уже куплены
@user-vo5tk8rv5p3 ай бұрын
Если попалась такая нефартовая тачка, постоянно ломается, нечего к этим дилерам ездить, пишите на прямую претензию на завод и всё будет хорошо.
@user-yp8eg1bg3f5 ай бұрын
Живой пример свободы слова. Тут любой эксперД😅
@user-cz9lq1sc9i6 ай бұрын
Эмм
@user-hs6ni4jt5o6 ай бұрын
Думаю что поступил правильно, взял туксон 2008 года, по нынешним ценам за 950,с одного владельца, очень ухоженный. Машина первая моя, почти все деньги в кредит. Многие говорили купи новую гранату, или свежую весту. Надеюсь я сделал правильный выбор и лет 10 туксончик точно мне прослужит верой и правдой.
@lehadobraik17385 ай бұрын
Ага, а запчасти где будешь брать? и по какой цене😅😅😅 называется сэкономил😅 чудак человек
@lolalola84425 ай бұрын
@@lolalola8442 На что запчасти? На хендай туксон? Так это одна из самых распространённых машин. Тем более на эти годы все всегда есть. И мудак ты а не я, я тебя не оскорблял. Поинтересуйся сначала, потом пиши.
@lehadobraik17385 ай бұрын
@@lolalola8442 Запчасти дурило дешевле чем у дастор, все есть
@lehadobraik17385 ай бұрын
Была Веста 2019 проехала 200000км и только началась ломается продал купил весту инжой пробег 10000 все хорошо в каждой машине есть недостатки
@user-id8ck6jj4y5 ай бұрын
200 к отличный пробег
@user-cr4ps9kn1i5 ай бұрын
Кто сейчас хейтит эту машину через год или два сам её купит потому что иномарки всё просто не доступны.
@user-vt9fk5zw7n2 ай бұрын
Максимум 700-800 тысяч цена ей, хз зачем покупают люди это.... Если уж и лезть в кредит, то хер с ним,пусть будет больше, но отдавать за качество.
@Remmy88885 ай бұрын
Стук суппортов лечится заменой направляющих пальцев, я поменял и он пропал.
Вот и поддерживают этих шаромыжников разными утильсборами и т.д., потому и не будут они заморачиваться, к чему-то стремиться. Оно им надо? Как временьщики. Да за такой подход весь совет директоров выгнать к чертовой маме и сменить собственника, дать время на достижение результата, нет - пошли вон. Иначе это бл...дство не закончится.
А иностранные руководства?
@@user-hs6ni4jt5o а я что написал? Дать время, нет результата - пошли нахрен
Сталина нет , он бы руководство завода расстрелял прямо у входа в завод...
Тем более нахер!!!!! И пригласить снова Бу
У автоваза нет отечественных конкурентов, москвич и тот китайский, вот они гонят чернуху, и так возьмут, ну разве так можно?
стоила 1 млн. После импортозамещения - 1 570 000 р. ахахахаха 😂
Вполне логично если что. Распад экономики на зоны ведет к удорожанию. Одно дело клепать на 300 тыс машин а другео дело на 6 млн. одну и ту же запчасть. Это два разных завода. Ктстаи цена вырастет и для той стороны.
И качество упало.
А китайский хлам в красивой обертке - дороже.
@@plinkfloyd220 , ВестаNG это тот же китайский хлам, только хуже.
@@plinkfloyd220 там хоть красивая обертка. А тут ни обертки, ни начинки. Стаканы на 60 000 км. уже гниют, швы, как будто их столяр Петя на полставки мазал герметиком. 😂
Брат купил в Ставрополе Весту, доехал до Минеральных-Вод загорелся чек и начала троить, на следующий день отогнал обратно, и вот уже более месяца они ему устроняют, хорошо хоть подменный авто дали и то я ему это подсказал, а я его отговаривал, говорил можно найти ща эту сумму с маленьким пробегом иномарку, вот такие вот к сожалению наши новые технологии😊
А что сломалось то ?
@@user-hs6ni4jt5oвнятного ответа нет, Что-то с головкой говорят (брак) но осадок у брата конечно сильный, купил называется новую машину)
Конечно можно найти,только ты поедешь и она у тебя затроит и куда ты её погонишь?или кто тебе даст подмен? Будешь вкладывать свои деньги,а потом продавать и искать дальше😂логика железная.
@@PaRaDoXxXxX_ каждому своё, и да запчастей навалом, не на много дороже чем Весту обслуживать а, после 10 ноября цены на АвтоВАЗ поднимутся ещё на 10-15%, повторюсь каждый сам выбирает
@@byron3271 конечно сам,но дело не в автовазе когда вы это поймете. Повысят цены на автоваз и повысятся цены на другие машины. У меня друг детства занимается автозапчастями с 2014 года. И я прекрасно всё знаю и знаю как многие на немцах,японцах ,корейцах ездят на китайских запчастях. Начиная от шаровых и заканчивая поршнями. И это печально,что люди берут бу тачки хорошие и с каждым последующем хозяином превращают в Китай ,только внешне иномарка. Хотя китайские запчасти тоже иномарка🤣и поэтому покупать кию ,мерс или тайоту с подвеской чери такое себе. К стате солярисы и рио уже по 2700 21 года. Это прям отличная цена? Но вы только весту засераете ездив на приоре за 800 тыс. вот она стоит этих денег🤣
У меня старая веста 20 года. Комплектация комфорт. Есть абс, есп, круиз, система помощи при подьеме, обогрев тощей жопы. Какая никакая радиола уже стояла. Была машина, а стала шляпа
Ну 20 года ещё норм старая версия
19 год тоже летает с комфортом
🙂👍👍👍
У меня двадцатый год.vesta comfort winter. зимняя комплектации со всеми плюшками. мотор 129 в целом ничего пойдёт .Но динамики нет от слова совсем совсем. Она Kia rio уступает по всем параметрам кроме клиренса. тогда ещё собирали хорошо. Генератор установлен bosch.
Как Веста ушла с Ижевского конвейера, то как о машине о ней можно забыть. Сейчас они выходят из проклятого места. У самого ещё из последних сборок со всеми плюшками
Да была Веста 2017 года кушала и тогда много, двигатель задымил на 96000,кпп полетела на 117000,скрипы фтулок стабилизаторов, сутки задних амортизаторов, на моторе масленные сопли!!! Короче не соскучишься!!!
брак попался с кем не бывает
Басни венского леса
Веста 1,6 2017г пробег 100т.км ни чего не вкладывал авто только радует, менял только АКБ остальное все родное, 5 лет лил шел 5в40 второй год лью лукойл генезис 5в40, заправка только 95
Федеральное правительство на Вестах ездить не будет не их уровень , хотя Путин сказал , что нужно чиновников пересодить на отечественный автопром . Под отечественным подразумевается Аурус .
Сейчас Москвич же ещё
@@user-hs6ni4jt5oим в ЗиЛа в самый раз. С морозилкой.
врет
Путин сказал 😅
Да я понял так что у нас все милионеры раз так легко оперируют милионами 😅😅😅
Чтоб завести после того как открыл и прошло 30 секунд, не нужно закрывать и открывать. Нужно просто нажать кнопку открыть и заводить.
Езжу с 2009 года на Октавиях, не знал что завести мотор автомобиля это квест.
@@maxmoshev2390 А это квест?!
Да блин!!! Надо просто ключ НА МЕСТО положить и ВСЁ !!!!!!!!
Как ни печально, но мы навсегда отстали от мировых автопроизодителей. Два года назад брал Весту с пробегом 36т.км.. 122л.с. расход масла 1литр на 1000км. После покупки я только узнал, что данные двигателя масложорные, но что на столько... Авто был на гарантии. Обратился к официалам, те предложили сменить у них масло за мой счёт, опечатать как я понял заливную горловину, проехать 1000км., и приехать к ним для замера масла. Мне пояснили, что расход 500грамм на 1000км., это норма, если будет свыше, то они снимут двигатель, разберут его и будут ждать решения завода. Я не стал заморачиваться с этой проблемой, продал автомобиль.
Ну не навсегда
@@user-hs6ni4jt5o Ну да, вот только когда и кого мы обгоним?
Даа , у меня Волга газ -31105 , двиг . ЗМЗ 406 за 8000 км пробега уровень масла вообще не уменьшается !
Такое происходит из за отвратительной сборки двигателя. Все зазоры больше нормы. У меня была 2114, 8 клапанная 2011 года выпуска. Двигатель тарахтел как трактор, но масло не ел от слова совсем и двигатель после 200 тыс пробега был тяговитый как новый. Брат купил Весту кросс с двигателем 1.8. Работает тихо, ровно. Одно загляденье, но масло жрет 800 гр на 1000 км. Абсолютно новый автомобиль. Выходит вместо того чтобы идти в перед, мы идем назад.
@@user-gt2iq5th9pоб обгоним речи вообще не идет.
Привыкнуть к правому рулю намного проще, чем к постоянным поломкам весты, это же ведро, из помоев
Я взял такую Весту 1.11 , по шильдику на ремне и на выштамповках на пластике , сделана она в начале октября. И пока никаких косяков не заметил. Проехал 1300км. Расход 10.3 по городу.
10.3 это летом, зимой 13.3. Средне годовой выходит 12, много, как нива
Скоро будут) они после 22 года собираются из китайских ноунейм комплектующих
@@leonidtomov8954в пробках надо меньше стоять. У меня летом 7.4 расход был, сейчас до 8 поднялся
@@leonidtomov8954 Шутник,нива жрёт 14литров зимой минимум.
так же. расход 8.1 зимой
Я короче владею солярисом два года наездил 150 хотел поменять на новый солярис, безпробежных нет, думаю купить Весту, моя задумка обречена на провал похоже?
если полистать ютуб то да
"Пришёл концерн логан"😂 Штрибан, ты хрюковину фильтруй.😎
надо еще одну оплетку на кожаный руль докинуть , поставить фаркоп на него уточку, и обязательно синие брызговики спарцо и само собой китайские чехлы желательно тоже разного цвета + мухобойку и будет самолет 🤣
😂😂😂😂😂
занизить еще...
лучше задрать трактор пакет поставить ) а шо практично скажут колхозаны, а то что машина как пи..ор выглядит это ни че @@KOhEBHUK7
Колхоз😁
Не самолет, а самоёб 😂😂😂
Купил Ларгус после новых Фьюжена и Сида джиди. Не пожалел. Единственная претензия- рыжики в первый же год повылезали. Купил за 630 ещё. За миллион обновлённый не стал уже покупать. За два миллиона тем более не буду
🤣🤣🤣🤣
Ого
на оцинкованной машине рыжики полезли либо ты дурак либо машина
@@leonidtomov8954ну да,так оцинкован что стабильно раз в месяц на покрас Ларгус приезжает.Ицинковка там частичная.только задние крылья,частично порог до соединения и все.
У меня Ларго 14 года меняю только расходники а "рыжики" Не знаю что это такое? Даже где сколько там белый металл и ржавеет не собирается! У нас разные машины?
Что же ты не купил Солярис новый, совсем не дорого, был в салоне стоял 21 года в максималке за 2ляма 750 тыс, кредит взял бы и радовался, если нет сейчас запчастей у Ваза, что поделать, тебе ещё повезло, щас ещё дороже стоит😂😂😂
А первые солярисы вроде бы начинались от 399т.р.
За такие деньги можно китайский кроссовер хавал м6 или Джолион,джили атлас про можно взять на гарантии какие нахрен солярисы 😂😂😂
@@user-xe6xl2rs6jна старте продаж новый солярис стоил 370.Заявлено было что поло новый за 390 но по факту он тоже дороже стоил.
или японца трехлетнего цэикс 5го и еще деньги останутся на обслуживание лет на пять или десять
@@user-xe6xl2rs6j помню, когда только появились старт был от 319 т.р
Егор,пожалуйста делай обзоры лучше за шаурму к примеру, без обид
Кроме цены нечего не меняется в гранте и весте. Киа Рио классная тачка. У меня 4 кузов. 2017 года. Проехала уже 256к как новая. Покупал за 900к в комплектации комфорт. Все обогревы есть. Нечего в машину не вкладывал. Сейчас она стоит дороже.
Ну я ему так же говорил
Рио класс, особенно с мотором 1.6. Для меня лучшие машины на каждый день Рио и Поло, правда полик пошустрее и экономичнее
Веста топ за эти деньги рио ,солярисы до 2,4 ляма. Веста 1,5-1,6. Двигатель слаб но 300 тыс руб и все позади. Рио,рапиды,полики и т п. Если кому очень важно обгонять быстро.
В 17 году я поло брал в максималке за 700 комплектацию хайнлайн а в 20 рапид за 900 амбишен + это даже больше чем максималка.Дорого ты Рио взял.
@@PaRaDoXxXxX_никогда веста не будет топом. Вы просто пролюбили время покупки нормального авто. Теперь остается только отстой на дне ведра.
Веста 2017 год пробег сейчас 205 ничего почти не делал. Двигатель 106 лошадей. Замена масла каждые 7 тысяч, полусинтетика. Масло 300 грамм от замены до замены.
У тебя 7:13 веста до санкций..,это с другими комплетующими ,не тупи
Я в курсе, не тупи.
Взял Весту NG Life. Полёт норм. Всё работает в штатном режиме. Да, расход великоват но тачка на обкатке, плюс Московские пробки. На дилер обращался для установки партроника и пришлось пообщаться с руководством сервисного обслуживания. Действительно есть проблемы с некоторыми авто в плане запуска, стоп сигналов, стеклоочистителей. Но это не на всех авто. У меня проблем не было с авто и не появились. Кстати суппорта не болтается. Сервисмены говорят Октябрьская сборка лучше, даже прошивка залита в блоках другая. Единственное огорчает, что импортозамещение АвтоВазу на пользу не пошло. В данной ценовой категории новый авто не купить! Перед покупкой объездил все автосалоны. Будем откровенны , китайцы привлекательны но приобрести седан можно новый с допами от 2200000. Знакомый столкнулся с ремонтом нового китайца. Запчастей в стране толком нет и ценник конский. По этому ремонтируем старые иномарки или новый АвтоВаз.
Зачем тебе кормить Китай? Что , нельзя обойтись? Они и так весь лес спиздили вместе с землёй, а вы их кормите. Реальная цена их машин в три раза дешевле, а вы ещё и паразитов кормите, рабы божьи!
Вот это точно , Бро . Я хотел Хавал Жулика взять , он сейчас самый дешман стоит 1.7, на ручке , 2 вд. Как Веста св кросс в жире . Хз , может жулик и лучше будет , но там ничего нет за эти деньги , руль , колеса , свет галоген , у Весты всё таки диоды , плюс подогрев руля есть . А другого ничего за 1.7-1.8 не купить просто
Аналогичная история, взял неделю назад весту в комплектации лайф. Ничего нового и разумного найти не смог. Вторичка круто, но цены очень жесткие и не лучше, а покупать что-то 10-15 летней давности ну хз
Как можно сравнивать технологичное современное авто с кучей электроники и доп помощников с древним тачлом с воющей коробкой и технологией 80-х годов ? Да ещё на переднем приводе ? Честно говоря , сам думал о весте , так как до этого была Веста на вариаторе и за 110 т.км не ломалось вообще ничего ,каждый день как часы , ездишь и кайфуешь , родные колодки тормозные проездили 70 т.км , сказка была , а не тачка. Приехал в сервак , спросить у сервис мена , как обстоят дела с новыми НГ ,так как рассматриваю. Он в ужасе сказал , чтобы ни в коем случае я не брал её, на тот момент стояло в сервисной зоне порядка 30 машин. Проблемы с электрикой у всех почти , а специалист , которые может обслуживать один. Ещё и стал свидетелем скандала , когда мужик орал на них, что тачку взял в кредит и для такси , кредит он платит ,а тачка уже две недели стоит в очереди . Постоянно садится аккум на новых , и ремонт за счёт клиента. Так что новая Веста -это говно на палке и в прямом и в переносном смысле . Жулика я пока не взял , пока на рабочей гоняю , но из всех китайских машин у него есть отличная история и плюс есть опыт людей знакомых , с пробегами 30-70 на нём , которые ездят и горя не знают. Так что буду брать Жулика
Вставлю свои пять копеек, после открытия дверей двигатель запускается примерно в течении сорока пяти секунд, если вы двигатель не запустили,то прошествии времени надо ещё раз нажать кнопку,, открыть,,повторно закрывать не надо
Ещё надо стуча в бубен, три раза вокруг машины оббежать. Тоже помогает 😂😂😂
И я свои 5 копеек вставлю: надо просто ключ положить на место и будет всё норм.Надо хотя бы инструкции прочитать,и бубен не нужен.
@@user-og2mg4uk3q ложите его куда угодно, если время прошло, автомобиль не заведётся,умничать не надо, ещё раз перечитайте инструкцию
Качество падает,цена взлетает! Позор прав ительству..,ааа у них же нет совести,все жируют и жрут в бюджетной колоде! Им и их оптрыскам хорошо,а это для них самое главное...
Да иди уже усни.
Незнаю, что там про старт стоп говорят, у меня открыл машину хоть час сиди в любое время заводиться не надо тыкать на ключ, и проблем не было некогда, дело в том что весту собирают не только в Тольятти как мне дилер сказал,да и ключ зажигания конечно можно было запасной оставить штатный на случай поломки старт, стоп ,думаю может получится встроить замок зажигания, а то для чего этот ключ выкедной там .
А почему не сравнить с машинами за 1,5, мил.? Я эксплатирую такуеже Весту NG с августа 23. У меня ничего плохого небыло, расход 7.5л. и по пробкам не больше 9 литров. Съездили на этой машине в Грузию и все хорошо, никаких отказов и проблем. Проблемы могут быть с любой машиной и могут быть косяки. Ранее ездил на Шкода Йети и проблемы были с первых дней и ремонт был не дешовый, капиталка на 100к., Рейка, кандей, ступицы. Так что похоже казачек засланый. Деньги отрабатывает.
Какую авто у тебя
С октября месяца машина,и всё нормально
Также купил в августе, с первых дней проблемы запуска, делали прошивку ключей, сейчас вообще неизаводилась в итоге сам нашёл проблему, в концевике педали тормоза(лягушка) поменял за свой счёт по гарантии ждал более 3х недель, нервов не хватило, нахуя такая гарантия...
Я брал в июле у меня задние ступичные завыли на 10к
Машину купил в начале ноября, машина огонь, но модуль поворотников мерзнет, жду когда с Тольятти привезут чтобы заменили. В остальном машиной очень доволен!
Нужно инструкцию по эксплуатации читать. В Весте находится специальная ниша с ковриком для ключа. Когда ключ находится в этой нише, все заводится и не надо ее постоянно закрывать и открывать.
Специальное очко для ключа. 😂
@@Jv-ki5ke Ну я согласен что с автозапуском производитель намудрил.
Ага, лежит до сих пор😂можно уже и не доставать, они отвалились и так там и лежат, и хочет заведется, если ей впадлу, то попозже к ней подойти нужно, попросить по-другому
Скоро в продаже Веста со старым добрым 21083 мотором и карбюратором Солекс. Ура, товарищи)))🤣💩💩
Ура, отменяется. Завод по производству солекса сдали на металлолом.
@@user-tc5vl1ff7s Как? Сам Димитровоградский завод почил в бозе? Быть того не может...🤔
И в правду, живой завод то, УРА даеш Весту с карбюратором, за 500к.
@@user-tc5vl1ff7s Если бы так она стоила... Поднимут, засранцы, цену до 2 лямов)))
Насчет печки поройся на форумах шкода Фабия 2 и там будет все описано как исправить либо найти подходящий мотор печки))
У меня гранта фл 106 лс, бенз жрет намного больше, чем приора 98 лс. Приора жрала 7.5,гранта все 11. Думаю связанно с тем, как собрали движок. На обоих машинах обкатку проходил одинаково.
У приоры аэродинамика лучше чем гранта. На трассе по чувствуется.
Там мозги другие стояли!
Посмотрел с удовольствием. Болтающиеся суппорта и отъехавший стабилизатор - =О ШОК. Как???
С этой машиной один большой плюс. У вас будет много контента и как следствие подписчиков😂 удачи с этим авто!
Хоть в топ выйти можно)))
Я 27 лет назад на продажу в Новосибирск гонял Жигули ( их ещё чудаки покупали ) с собой вез ключи веревки все протягивал , так не все они новые до Новосибирска доезжали . 😂
А заебись.... пример - 1997 год. Молодец. Умно подъебал. Так может и живешь все так же... пацаны, братва разборки или у тебя деменция просто?! а может ты просто из зоны вышел. А там как известно стабильность.
27 лет назад, это были 90 годы, их тогда на заводе тоже как попало собирали.
@@user-cj5ot7ux5z я не знаю как их теперь собирают да и знать не хочется
В 20 году купил Весту СВ за 735 тыр, езжу ненарадуюсь ! Устраивает всё, вложений только бензин и масло,,,,, из за белых фар менять не буду тем более за 1,5 мульта,,,,, Всем удачи и поменьше ныть !
У меня веста св кросс 21 года ездит всё нормально и на гранте ездил 5 лет только помпу поменял и всё вас послушаешь у вас все летит аккуратно ездить надо и всё
Тоже Веста кросс 21года 1.8 пробег 48 тыс км проблем нет, лью масло газпром расход минимальный за 5000 тыс км 500-700мл! Если сравнить Киа Рио и Весту кросс, то у Весты подвеска комфортнее работает это факт!
Да все ребята, с 2022, когда ушли французы, Веста собирается из говна и палок. Кому вы что-то доказываете?)
Брал весту в 17г комфорт 50к пробегаза 600к в 20г продал, менял только рулевую тягу и косточку
Послушайте, это ведь очень здорово, ,,Веста",- почти болид времени, жаль только вот пермещаеться, к сожалению, в прошлое...
19 год пробег 200 машина бегает без проблем комплектация средняя отличная машина мотор 1.6 106сил
У соседа была 2016 года, горя не знал. Захотелось ему поменять на новую и действительно пожалел, говорит задолбала ломаться из сервиса не вылазиет, полная шляпа. Даже не смотря на все эти фары, старт стопы и т. д. Человек реально мучается с ней.
С кем ? С вестой?
Вот не пойму, что там может ломаться? она простая как валенок, всю подвеску сам беребрал поставил ее на проставки чтоб повыше была, развальные болты сам поставил и все на улице пока шашлык жарился, она реально очень простая, поехал на стенд оказалось нечего регулировать развальные болты выставил на глаз одинаково все в допуске, а печка шумит листик залетел в моторчик, снять бардачек и почистить, такое ощущение, что всем блогерам занесли чтоб они машину обсирали, машины ломаются только у блогеров, а простой народе ездит и не парится
Да и все блогеры последний год два дружно восхваляют китай и обсирают весту заметил такую тенденцию
Не сравнивайте эту Весту и Весту до 22 года года
А у меня су... вчера корабас рассыпался , эвакуатор 150 км и через неделю в сервисе обещали починить , пробег 450+
В сентябре 2023 купил Тойоту Камри 40 2010 года выпуска один хозяин дедушка ездил за 1150 и не заморачиваюсь.
1,6 веста 21 год. Расход от замены до замены 0,0 литра
Заморочится и отдать через суд. Но муторно будет)
Изменения в Тазах - это только пыль в глазах.
Хороший обзор, спасибо!!!
Так на всякий случай... таксопарки не дураки,они уже задумываются избавляться от китайцев)))
А что брать то? Сейчас все китайцы)
Даже на камеру наш мужичок не может ничего сказать без мата, но зато хотим, чтобы у нас всё было нормально. Нет, ребята, это так не работает! Надо начинать с себя, а кто не хочет сам работать над собой, тех в утиль, на переработку! Уже механизм запущен...
Уже семь лет хейтят на ютубе а он купил. Эту машину раньше покупали серьёзные люди с расчётом, которые понимали технику и экономику содержания любого автомобиля. Тольяттинская Веста теперь это нечто.
она сырая, т.к. очень много компонентов и поставщиков искали в спешке, и по итогу у них неизбежно вылезают болячки и косяки. старая веста намного надёжнее!
Фильтр салонный поменяйте. И от листвы прочистить нужно и будет вам тишина в моторчике печки. По поводу рио.... Я купил новую в салоне с кривой балкой и заменяны привода были.... Дилер тоже самое мне рыгнул.... То что рио на ваз поменял это конечно так себе альтернатива... Теперь точно за голову схватишься
Две недели назад, купил за такие ж деньги хундай i40 2015г. Не капли не жалею, машина просто классная. До этого была мицубиси лансер 10 2.0, но для семьи маловата.
Стоит возле двора i40 белого цвета когда прохожу мимо её оглядываюсь на такую красотку, ну очень хорошо внешне!
Копи на капиталку
Так правильно пожалел. Потому что этот помойка за неоправданные деньги
Ага
Ручку сделал коробку сделал развал сделал и всё это на новой машине😂😂😂.
На Поло тоже стаб съезжает, кусочек резины от камеры под втулки и норм😅
Да спасибо большое за обзор но с российской зарплатой в 25 тысяч рублей остаётся ходить пешком цены на автомобили не адекватные
в 2008 году купил новую 11 о шестнадцати клапанах. пробег 250 000. менял опорник, амортизаторы задние, гранаты, тормозной трос, помпу, вакуум, аккумулятор и сдуру гидрокомпенсатор. компрессия 13-14. кузов гниёт. полёт нормальный.
Хочется увидеть весь список заменённых реновских деталей на альтернативные. Ест интересно где-нибудь такой ? Я знаю что поменяли ГРМ на говно какое-то. У видев весь список, я думаю ужас-ужас.
А при чём тут реновские запчасти, стояли европейские запчасти а не конкретно реновские.
Концерн Рено-Ниссан, как владелец большого количества заводов, имеет возможность заказывать под себя и покупать большие объёмы деталей. Отсюда конкурентная цена на авто. А сейчас автовазу практически никто из европейских, корейских и японских производителей ничего продавать не будет. Остаются только китайцы, и то не все. @@user-cj5ot7ux5z
Как дорого стоят, за что такие деньги они стоят , это ужас
А что сейчас стоит дешего
Наш труд стоит дёшево Это единственное что дешевеет
@@alexeyparinov4497 верно
@@alexeyparinov4497 да очень согласен НАШ ТРУД ДЕШЕВЛЕ И ДЕШЕВЛЕ С КАЖДЫМ ГОДОМ
Спасибо за обзор. У меня веста 17 года пробег 97 т. Как рабочая машина нормально как в плане комфорта никакая. Нас опять наеб... За такие деньги не хер её покупать.
Брат, ну ты чё, блин, надо же было руководство по эксплуатации читать, там же русским языком написано, после покупки обработать напильником.)
Подье#ал 😉😀
Фары не дорого, 25 тысяч. Почти даром))))
Оригинал по реальной цене на сегодня от30тысяч.
На датсун 40к стоят. 25 это действительно дешево
На Рено Логан был совсем другой двигатель 8- и клапанный.У того двигателя ресурс минимум в 2 раза больше.
Мощность такая же, вот про что речь.
Прикольно чтобы завести надо закрыть дверь открыть ещё что по колесу постучать
Купил в 19 году Веста 1,6 середнячек комфорт из претензий потеют фары зимой за 25 т)))и загнали арки передние исправили по гарантии!защиту ставили видимо больше нареканий нет тачка огонь по бездорожью и плохим дорогам тоже супер в тверской области в деревне дороги как лунный кратеры так по Москве езжу дорогу держит супер с слоганом не сравнить !требовал фары сменить по гарантии нет это норма!а ну зажужжвл задний замок двери после конца гарантии замок Рено 11тысяч жесть плюс работа !поезда так))
Французы ушли .это настоящий россиский авто со всеми болячками
Дааа сейчас вангую китайцы на АвтоВАЗ зайдут
Даа, за полтора ляма покупать это ,,овноваз, да лучше иномарку новую или свеженькую купить!
У меня на Kia rio дверь постоянно автоматически запирается, не дай Бог ключи в замке забудешь.
Блин 4 весты новые я покупал и рестайлинг и до рестайлинг у меня никогда не было таких проблем которые здесь в ютуб слышишь, это какими невезучими надо быть так попадать
А что вы хотели от завода, который ни хрена не может😂
Самые лучшие машины всегда были на Украине😅😅
и в киргизии
Ну мужик молодец конечно все понятно красава
Ты пожалел , а 1000 других человек не пожалели.
Если бы он был один, то уважающий себя завод, забрал бы это позорище, сжог в печи, переплавил и отдал бы ему такую же как у остальных тысячи, но этого не случилось
1000 других молчат в тряпочку просто
@@user-td6pt5dn8r + не у каждого гордость позволит объявить, что он купил го@ище, даже если колесо отвалится при выезде из салона, все ровно скажет, что это конструктивные особенности))
У меня калина универсал 14ого года, никаких проблем. Есть ей замена,в виде гранты. Всё тоже самое,кроме морды. Послушал отзывы и понял что буду ездить дальше на своей. Товарищ купил новую Весту,а старую ещё не успел продать. И хорошо что не успел. Новую сдал и продолжает ездить на старой
Обратно в магазине приняли? По деньгам непотерял?
Где наша? 😂На шильдах стоит маде ин чина! Магнитола чина, тряпки чина, колеса и то чина!!! 😂😂😂😂😂 Ну выдаёт!! Это бюджетная иномарка для нас!!!
А чем человек думает, когда забирает такую машину, пришёл к дилеру и видит, что машина банально стоит с кривым рулём, я бы просто отказался от неё и всё. Также пришёл забирать весту , не открывался багажник, просто произошёл отказ от автомобиля. После чего поехал и просто купил Весту у человека с рук, пробег 2 тыс. км, всё доработано, никаких проблем , комплектация techno за 1.4
У меня на Рено Дастер также суппорта играют, машина 2013 года
Ого у меня был тоже но я не замечал
Написать притензию в автосалон и вернуть деньги в первые 2 недели за недочёты.Сам лично возвращал машину за выявленные косяки.
Как это работает, избегают они всячески этого диалога, и этих действий тянут время
У меня даже на ааз 2114 новой такого небыло ))) когда новую забирал
Болтун
Мля это жесть товарищи! За полтора ляма и сам доделывай!
Куда все хотят быстро ехать езжу на 1.4 логане хватает за глаза и расход 8 л. ездил на уазе 469 там 75 л.с и вполне устраивал
Нормальная тачка !!!взял в июне ,проехал уже 17.000 км из обращения к дилеру -только замена «лягушки»но и ТО на 15к
Печально конечно..Когда Весты появились я радовался за наш автопром,даже присматривался к ней,но в ближайшем будущем поезжу я еще на своей старой,но надёжной, а главное беспроблемной элантре.
Просто скажи денег нет покупать вот и всё
@@invisibletime8144 деньги есть и голова на месте,смысла не вижу платить за такое корыто.
@@invisibletime8144во во. Беспроблемное авто это новое авто
@@invisibletime8144деньги есть, но покупать за такую цену это маразм.
Нмщеброд 😂😂😂
Была у меня веста св в максималке. Хватило терпения на 8 месяцев,продал)))) Купил пассат б6,универсал,1.8 турбо,акпп. Владею им полных 4 года,пробег на сейчас 252000 км. Езжу на нём каждый день как по личным,так и по работе. Мотор и акпп не ремонтировал,и каких либо намёков на это нет. Цена ему сейчас ну 800 в базарный день. 1570000 минус 800= 770 тысяч у меня есть на ремонт если что. Нахер эти весты 😂
Взял в июне в комплектации enjoy за все время только проблема с хаотично работающими стоп сигналами была, расход в городе 11 литров при динамичной езде, с ребенком в теплое время катался опускал до 9 зимой до 10. Мой опыт владения такой, что скорее останусь на ней чем возьму китайца. Если знаете надежного как калашников китайка то маякните(таких нет) поэтому засрать можно что угодно) вопрос к цене конечно актуален,но увы это самый доступный автомобиль. До этого было два рапида, в общем в ощущениях машина не хуже, по материалам в салоне даже приятнее. Ну есп и автомата не хватает конечно. Итог:положительные впечатления, угнетает только то что когда брал не было универсалов в этой комплектации, для семьи хотел sw конечно.
Купил за 1,456 пустую. Сделал виброшумо изоляцию и музыку трехкомпонентную. Поставил ГБО, расход 200рублей на 100км (Газ и музыку снял с предыдущей машины) Проехал 1300 км. Машина радует и приносит только положительные эмоции.
Я её слепила из того, что было... Из того, что было, то и получила...
А я собрался шкоду рапид продавать, ну нафиг.
Просто Бо Андерсон ранние весты нас заставил выпускать, но нам говно понятнее. И его ушли. Имеем что заслужили.
Лучше бы как доп опцию оставили штатное зажигания,знакомый купил как только она вышла не разу говорит не подводила, слышал что её не только в Тольятти собирают.
Подожду пока когда будет стоить 2 миллиона рассмотрю сейчас очень дёшево возьму в кредит на 25 дет если дадут.
Цена этому ведру максимум 500 тыс. ни рублем больше..
Ну и что вы советуете за эти деньги покупать старые иномарки которые давно отработали свой ресурс ?
Совктую покупаиь весту, чинить ее за счет диллера, а как гарантия щакончится, продатт ее и купить китайца
На худой конец, лучше Логана в старом кузове взять. Был Логан 2007г. , отличный автомобиль, проблемы с ним не было
Я вот смотрю эти ваши ролики про ладу Весту и мне становиться смешно!, у меня вопрос: а для чего ты её покупал вообще? Вот у меня тоже есть лада Веста 2021 года и я на ней проехал ужа 68 тыс, и у меня ничего не сломалось, масло меняю сам кроме масла и фильтров всё ещё стоит родное! И машина ведёт себя отлично!, я незнаю как у вас они ломаются но у меня с машиной всё в порядке😂😂😂😂, так что вот такие дела, да и ещё один момент! Если хочешь чтоб у тебя машина ездила и работала как часики, не отдавай её ремонтировать автодилерам! 😂😂😂😂 я свою машину ремонтирую сам, поменять патрубок ума много не надо. 😂😂😂😂😂
У старой Весты все норм стаблизатором 16 год проехал 240 т заводской ходовой все норм пока что
насчет колодок ..да был дефицит.............сейчас его нет..у меня нг колодки передние уже куплены
Если попалась такая нефартовая тачка, постоянно ломается, нечего к этим дилерам ездить, пишите на прямую претензию на завод и всё будет хорошо.
Живой пример свободы слова. Тут любой эксперД😅
Эмм
Думаю что поступил правильно, взял туксон 2008 года, по нынешним ценам за 950,с одного владельца, очень ухоженный. Машина первая моя, почти все деньги в кредит. Многие говорили купи новую гранату, или свежую весту. Надеюсь я сделал правильный выбор и лет 10 туксончик точно мне прослужит верой и правдой.
Ага, а запчасти где будешь брать? и по какой цене😅😅😅 называется сэкономил😅 чудак человек
@@lolalola8442 На что запчасти? На хендай туксон? Так это одна из самых распространённых машин. Тем более на эти годы все всегда есть. И мудак ты а не я, я тебя не оскорблял. Поинтересуйся сначала, потом пиши.
@@lolalola8442 Запчасти дурило дешевле чем у дастор, все есть
Была Веста 2019 проехала 200000км и только началась ломается продал купил весту инжой пробег 10000 все хорошо в каждой машине есть недостатки
200 к отличный пробег
Кто сейчас хейтит эту машину через год или два сам её купит потому что иномарки всё просто не доступны.
Максимум 700-800 тысяч цена ей, хз зачем покупают люди это.... Если уж и лезть в кредит, то хер с ним,пусть будет больше, но отдавать за качество.
Стук суппортов лечится заменой направляющих пальцев, я поменял и он пропал.