История моего бурана. Ремонт двигателя Буран, редуктора, вариатора, замена масла.

2021 ж. 21 Қар.
68 012 Рет қаралды

Последняя серия 3/3 про Восстановление бурана!
ПРО БОЛТ ВАРИАТОРА УЖЕ ЗНАЮ)))) Что болт не нужен))

Пікірлер
  • На дворе 2024 год цены на иномарки взлетели в космос ☝️ Буран-640 вновь стал актуальным 👍 Осталось модернизировать и вносить новшества ✊

    @user-qv5tj1bg7d@user-qv5tj1bg7d2 ай бұрын
  • Вот это я кайфанул от просмотра 3 серийного фильма!!!👍🏻👍🏻👍🏻😉

    @Korgik_.@Korgik_.2 жыл бұрын
  • всё огонь))коллектор выхлопной стучать точно не надо и можно ничем не мазать,он сам прибьётся через некоторое время друг к другу,потом совсем перестанет сифонить,новые они всё пропускают))а так всё гуд))коленвал как и картер тоже в плачевном состоянии,на центральной цапфе подшипник стоят должен мёртво,картеру никакие локтайты не помогут если его выбило,люфт полностью убирать нельзя на коленвалу при нагреве разопрёт подшипник особенно со стороны вариатора,у него сейчас никакой опоры в середине нету))ну а в общем если пару раз прокатиться ничего сташного не случится))а так всё супер,Буран ваш огонь настоящий Старикашка!))

    @LekhaBob@LekhaBob2 жыл бұрын
    • Емае вот порадовал)) считаешь надо было Новое колено брать? С Картером? А чем подмотать глушак? Чтоб не брызгался. Выше стеклочемто там советовали… забыл уже

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
    • ​@@Revushie_v_glushi по поводу коллектора не парься,покатаешься он быстро встанет на своё место,но придёться пару раз вытереть грязь,можно конечно сверху помазать герметиком каким нибудь что-бы грязь не вылетала,но сам не пробывал,всегда сами быстро прибивались))а по поводу картера да,тут беда,если он так люфтит то у него выбиты все посадки под подшипник,а еще если в центре подшпиник даже на валу не держиться,то никакие крема не помогут,вал всё равно вариаторм утянет влево,может на валу левая щека к картеру прилипнуть))на валу можно по середине поставить вместо лабиринтов два подшипника,там у них места не должны быть выбиты,должен подшипник туго сесть))смысла не вижу новый картер и вал брать,если на нём не планируется много ездить))покататься и так сойдет))буран же он кладовая сюрпизов,он может даже с такими проблемами либо сразу сломаться,либо проехать тысяч 10 без проблем)))это же буран,фиг знает чего от него ожидать))покатаешься проверишь,проверяй рукой температуру картера,рука должна его спокойно держать,картер должен быть теплый))если грееться сильно то уже беда очень серъезная))

      @LekhaBob@LekhaBob2 жыл бұрын
    • @@Revushie_v_glushi есть колхозный способ продлить картеру жизнь,который я практиковал,в картер под нижнюю половину вырезать пластинки из пивной железной банки под каждый подшипник,толщина банки пивной в среднем 1 сотка, как раз она по толщине и уберет люфт,сам так делал и проехал больше 10 тысяч на таком картере ,такое практиковал и так и езжю до сих пор и так у нас пол округа делает и всю жизнь старики так и езили раньше,запчастей не было))беда в том что в самом валу центральный подшипник не держиться,хоть даже если картер будет хорошо обжимать подшипники))

      @LekhaBob@LekhaBob2 жыл бұрын
    • @@Revushie_v_glushi Есть герметики для печей. Выдерживают нагрев до 1500 градусов. В магазинах печных и продаются. Есть так же на Озоне.

      @kettner19724@kettner19724 Жыл бұрын
    • @@LekhaBob толщина пивной банки 0.08-0.1

      @alexkosta09@alexkosta09 Жыл бұрын
  • Ребят молодцы, всё классно продолжайте в том же духе. 👍👍👍

    @stantexev6552@stantexev65522 жыл бұрын
  • Не так давно подписался на вас, интересная и непринуждённая подача. Интересно было смотреть за восстановлением старика)

    @user-do8kn4el5k@user-do8kn4el5k2 жыл бұрын
    • спасибо за добрые слова, думаю еще интеерснее будет смотреть за тем, как будем на нем наказывать иномарки! Только надо придумать как! )))

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • Красавчик 👍 руки откуда нада растут 💪💪

    @user-ui1xj4qi8v@user-ui1xj4qi8v2 жыл бұрын
  • Лайкос. Побольше про буран!

    @miller6736@miller67362 жыл бұрын
  • Круто, очень круто. Мастеру уважуха!

    @user-ji1tt9rp2y@user-ji1tt9rp2y Жыл бұрын
  • Друзья, спасибо 🙏 большое!,очень поучительно, грамотно и по делу, у многих эта техника Советская в эксплуатации , служит верой и правдой.

    @user-un1jc5ur7e@user-un1jc5ur7e Жыл бұрын
  • Позитивно! Ждём покатушек.

    @vanyavasilev4464@vanyavasilev44642 жыл бұрын
  • Круто, 👍🏻🔥спасибо за видио Очень интересно было! 👍🏻

    @user-qr6sd3gj7d@user-qr6sd3gj7d2 жыл бұрын
  • Культурное кино, спокойно, размеренно, толково, да коменты я тоже читаю,коллектив грамотный и опытный собрался, нравится, беру в компанию, я хоть и не снегоход, но техничка по душе👍

    @user-co1vp4ki6e@user-co1vp4ki6e2 жыл бұрын
  • Поздравляю с успешным завершением ремонтно-восстановительных работ!!!))) отличный проект! По поводу герметичности выхлопа можно заменить яблоко, на ремонтный комплект подвижного фланца автомобильного глушителя, , подобрать нужный калибр и внедрить... Если нужного размера не найдётся, можно сделать жёсткое соединение, но добавить гофру, не по монуалу конечно, но это самый надёжный способ!

    @user-wj5mz3qs6e@user-wj5mz3qs6e2 жыл бұрын
  • Очень познавательно, жду видео про этот Буран

    @wot5242@wot52422 жыл бұрын
  • Осень интересно и познавательно.

    @baueroman@baueroman2 жыл бұрын
  • Спасибо за проект. Очень интересно получилось. Подогнал мне тут родственник старичка похожего. Говорит на ходу. И правда, с прицепа стянули, завели и сам Бурка в гараж заехал. Но что то там где то стук от вариатора кажется идёт. Выпадет снег - попробую прокатиться и тоже под восстановление буду планировать. Глаза бояться - руки делают! Ещё раз спасибо за видео. Удачи Бурке и хозяину! 😉

    @kettner19724@kettner19724 Жыл бұрын
  • Всё очень достойно, молодцы.

    @Serjant02@Serjant022 жыл бұрын
  • Молодец, хороший аппарат собрал. Моя не сбывшаяся мечта. Да в шестьдесят уже и не сбудется... Удачи во всех делах. Больше хотелось бы про буран увидеть. Хорошее видео. Успехов тебе.

    @user-kd2dz8jm4l@user-kd2dz8jm4l2 жыл бұрын
    • А в чём дело то? наоборот самое то!!! И время есть, и руки будет чем занять и голову !!!! Мы примерно думаю ровесники. Тоже долго думал, что уже поздновато.... Но вот уже старичок в гараже стоит, ждёт рук и седока. Если сам не покатаюсь (мало ли что...) так сыновья лишний раз оседлают и внучат покатают хотя бы 😉 Не кисните Александр! Жизнь продолжается и в наши годы!!! 😉

      @kettner19724@kettner19724 Жыл бұрын
    • Что за бред???? В 60 можно и горные лыжи освоить, и парапланеризм... Моему другу 64 года у него Скидо тундра, у меня Ирбис Тунгус 600. Гоняем с ним по сопкам , вулканам, лесам....

      @vladimir.3855@vladimir.3855 Жыл бұрын
    • Дело не в возрасте, а в финансах...

      @user-kd2dz8jm4l@user-kd2dz8jm4l Жыл бұрын
  • Ремонтопригодность старика делает Легендой и сегодня Здравия

    @user-xw4kq1nw7s@user-xw4kq1nw7s Жыл бұрын
  • Вааашпе круто. Заразили. Наверно тоже повторю.

    @demondemonovich923@demondemonovich9232 жыл бұрын
  • Отличное кино, надо делать больше, больше покатух

    @user-jl6te3xz7m@user-jl6te3xz7m3 ай бұрын
  • Нормально вы сборщика потролили!

    @karel693@karel693 Жыл бұрын
  • С матом любой снимет! Приятно смотреть! Спасибо! По ремонту двигателя сколько вышло? цена запчастей?

    @user-fy3qp6qe7p@user-fy3qp6qe7p2 жыл бұрын
  • Ждём покатушек)

    @user-zo9cc4lb7r@user-zo9cc4lb7r2 жыл бұрын
    • ждем ждем!

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • Буран это вещь .☝👍

    @Sultanov_716@Sultanov_7162 жыл бұрын
  • Вот эти насечки как вы сказали, что в картере, это не руками человека сделали, а из-за люфтов коленвала, при таком износе конечно нужно было вал ремонтировать полностью. Задиры на цапфе вариатора, это бывает только с вариатором альпина, у нее есть аллюминевые клепки которые закисают к коленвалу, при откручивании вариатора происходят такие задиры.

    @KANEVIGOR1987@KANEVIGOR19875 ай бұрын
  • Строительный герметик. Туба- 150-250. Использую. как он появился. Стоит копейки. температуру держит легко. В камере сгорания не горит. На хром не кладите . хром облезет. Я использую прозрачный. Аэробный герметик им заменять нельзя но если....

    @user-jh5cr5wz3c@user-jh5cr5wz3c2 жыл бұрын
  • Смотрю и ловлю себя на мысле. Ну зачем меня отпустили от отработки на Андроповском мото обьединении. А какие там красивые девчонки.

    @user-rt6uz8us7l@user-rt6uz8us7l2 жыл бұрын
  • Стык глушителя можно обмотать асбестовой тканью в один,два слоя. А сверху мягкой сеткой с мелкой ячейкой. Ну и проволочкой вязальной закрепить. У меня так. Даже когда стрельнет если в глушитель,то просто сорвёт с крепления,и потом можно снова всё тнмже материалом обмотать. Проверено. Двигатель чистый,и диск естесвенно. А герметик раскрошится.

    @genakrokodilov8989@genakrokodilov89892 жыл бұрын
    • понял. так и называется? асбестовая ткань?

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • Болта в сафари нет и небыло. У альпины болт держит крышку вариатора, а не сам вариатор...

    @dmitryk3924@dmitryk39242 жыл бұрын
  • Буран красавчик. Можно подробно узнать какой карбюратор поставили и как он себя ведёт, какие регулировки производили.???

    @santaremember1953@santaremember19532 жыл бұрын
  • Не эти болтики откручиваем, а те, что мотор крепят к этой раме, а они поднизом, не очень удобно конечно, но вполне реально

    @dmitryk3924@dmitryk39242 жыл бұрын
  • Подскажите, пожалуйста, какой поставили насос подкачки топлива, как называется?

    @user-nb3hj4df2n@user-nb3hj4df2nАй бұрын
  • Подскажите, как называется палец на котором крепится шарик. Который двигает рычаг шкворня. На рулевой. Не могу найти.

    @stepanalekseev8993@stepanalekseev89935 ай бұрын
  • На 23 минуте вы ведёте речь о регулировке двигателем величины 55 мм, но показали на болты сборки подмоторного основания. Болты, которые необходимо ослабить находятся под этим основанием и их не видно. А так, люди посмотрят и начнут крутить всё то, что не следует трогать.

    @user-ei4iy7kc8q@user-ei4iy7kc8q2 жыл бұрын
  • Как заменить все подшипники на коленвалу?

    @user-rx4mi7xz3y@user-rx4mi7xz3y2 жыл бұрын
  • Ждём первый выезд

    @user-ec7xe6bl3f@user-ec7xe6bl3f2 жыл бұрын
    • скоро уже)

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • В глушителе от щелей использую герметик казанский он температуру нормально держит, стоит 25 рублей тюбик🎉

    @user-sj9kz6pd6q@user-sj9kz6pd6q4 ай бұрын
  • Какие цилиндры с поршнями поставили?

    @sv5529@sv55295 ай бұрын
  • класс

    @Antoni.ru82@Antoni.ru822 жыл бұрын
  • Жду покатушек, оч интересно как гусянка себя покажет, уж очень много мнений мне высказали.

    @zloi_propovednik6571@zloi_propovednik65712 жыл бұрын
    • Самому интересно!

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • А разве по этой поверхности, что ты смазал ремень на холостом ходу не работает?

    @dmitryk3924@dmitryk39242 жыл бұрын
  • Молодцы, подскажите трубки бензопровода какой материал? от бензина не дубеют?

    @user-ld4gd6mz1i@user-ld4gd6mz1i2 жыл бұрын
    • Так покупал в буран комплекте в рыбенске. под бензин они... это не те что для воды

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • А что за зажигание стоит?

    @user-mg1cf7td3k@user-mg1cf7td3k2 жыл бұрын
  • Валера привет. Молодец, когда Буран будет в Кандалашке.

    @user-ot7pi5vj6v@user-ot7pi5vj6v2 жыл бұрын
    • Не не не! Это воин местного значения!

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • это с какого города мастер?

    @user-pj6bl3tk3l@user-pj6bl3tk3l Жыл бұрын
  • Себе заказал pwk 34 на снегоход икар,буду тоже настривать, как снега побольше станет

    @gareet7643@gareet76432 жыл бұрын
    • это китаец?

      @hanter7676@hanter76762 жыл бұрын
    • 34й для кара велик, 32й самый раз. У меня микуни 32й от ПСа

      @user-sn6hz9fb2y@user-sn6hz9fb2y2 жыл бұрын
    • @@hanter7676 карбюратор да китайский

      @gareet7643@gareet76432 жыл бұрын
    • @@user-sn6hz9fb2y все отлично работает,но тока я уже продал снегоход этот

      @gareet7643@gareet76432 жыл бұрын
  • Подскажи что за карбюратор, кетайский? Где брал и как он себя зарекомендовал

    @arehius@arehius2 жыл бұрын
    • Пвк 34 Али. Пока рано говорить но народ пишет безпроблемный

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • Как с Артемом связаться, нужен совет.

    @user-uu9rp8jr5n@user-uu9rp8jr5n2 жыл бұрын
  • А откуда вы территориально, ребят?

    @dmitryk3924@dmitryk39242 жыл бұрын
  • Если да то напиши какой поставил

    @user-yp1ty9un6z@user-yp1ty9un6z2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @Maksim.79@Maksim.792 жыл бұрын
  • Ребята привет! Всё отлично. Не подскажите где в Москве коленвал подчинить можно?

    @user-zs4qv6ko5f@user-zs4qv6ko5f Жыл бұрын
    • Ощущение такое как будто специалисты перевелись. Сами с Москвы в другие города отправляем

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
    • Спасибо за ответ. Тогда буду отправлять в Рыбинск.

      @user-zs4qv6ko5f@user-zs4qv6ko5f Жыл бұрын
  • 7.53 эти так называемые зарубки никто специально не делал они как то сами появляются что на буране что на ямахе викинге у меня на коте тоже самое

    @user-bt5vo6qb3b@user-bt5vo6qb3b Жыл бұрын
  • А взамен старому корбюратору какой поставили?

    @user-qi4se7jj6c@user-qi4se7jj6c2 жыл бұрын
    • Пвк 34 с жиклёром 240

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • Вы ему форсировку сделайте, фрезернув головку блока Я на гидроцикле Кавасаки 750п 1.3 мм сточил....гидр прям Стал злюкой 😃

    @artemabakumov6164@artemabakumov61642 жыл бұрын
    • Он и так злюка))))

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • Я жиклерами третий год играюсь. Накупил 2 пакета..

    @dmitryk3924@dmitryk39242 жыл бұрын
  • Всё хорошо, за исключением того, что выхлопные соединения на пружинках всегда секут, необходимо посадить все на термостойкий герметик и будет под капотом чистота! Простой герметик, не надо брать выхлопной, котрый каменеет. 🤝🏻

    @tunglap5388@tunglap53882 жыл бұрын
    • герметик в свое время никак не помог! Купил специальную термостойкую ленту, обмотал стыки и все отлично!

      @wolfar1us@wolfar1us2 жыл бұрын
    • @@wolfar1us, значит соединение было сильно ушатано, и неровно прилегает. Я эксплуатирую на герметике, без всяких термолент. Утеплить трубу бурану, значит пропалить всё до дыр в течении времени.

      @tunglap5388@tunglap53882 жыл бұрын
  • Можно поршня поменять конечно, тем более что "деньги есть", можно и мотор новый воткнуть, но... На самом деле мотор вполне рабочий, поменять стопор поршневого кольца легко, скутеристы на китайской поршневой это через одного делают, в сарае на коленке))) Сальники-прокладки и вилку на замену, остальное могло еще работать годами.

    @user-dw9ri4hs8w@user-dw9ri4hs8w Жыл бұрын
    • Хотелось ездить и горя не знать, быть уверенным в том что вернёшься, но на самом деле не прокатило. И как ты правильно сказал, как раз сегодня ставил новый мотор. С подключением сложно.

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
    • @@Revushie_v_glushi А видос будет? Что сломалось, на что поменял и какие могут быть сложности при замене? PS. Перебирая иномарку мы получаем новый мотор, перебирая наш или китай - кота в мешке, качество запчастей никто не гарантирует. По мне старые поршни, пусть и с задирами, надежнее новых.

      @user-dw9ri4hs8w@user-dw9ri4hs8w Жыл бұрын
  • А что за карбюратор поставили? Напишите модель, название

    @user-lg4vb3qq2p@user-lg4vb3qq2p Жыл бұрын
    • Уже снял) пвк 34. Дертмо. Вернут родной

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
  • А на сафари не нужно под болт крепления смазку набивать? На альпине втулка вариатора, на которую вы смазку для цепи нанесли, смазывается путём закладки смазки в полость, в которую заворачивают болт крепления. На ведомом диске вариатора, тоже смазку закладывают под болт. При заворачивании болта, смазка по специальному каналу, подаётся во втулку.

    @user-ty2eu7os4i@user-ty2eu7os4i2 жыл бұрын
    • да да, это знаю. на ведомом набил как раз. но рыбинск говорит так и должно быть все....

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
    • На вариаторе сафаре нет болта,он закручивается на кв. По резьбе.

      @user-yv8dq6sk9m@user-yv8dq6sk9m2 жыл бұрын
  • Поглушителю айсбест намотать подложить по пробуйте

    @uazuaz2731@uazuaz27312 жыл бұрын
    • Сделал герметиком термостойким. Держится

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • Где то было видео масло лить в бензин а не в бачок

    @Alexeyavekx@Alexeyavekx Жыл бұрын
  • Айсбестовый шнур под коллектор тебе в помощ

    @user-hl2ci9jz9i@user-hl2ci9jz9i2 жыл бұрын
  • Добрый день. В каком городе вы находитесь

    @alikseybelov.8630@alikseybelov.86302 жыл бұрын
    • Москва.

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • Приветствую ну что нашел болт на вариатор что не открутился?

    @user-yp1ty9un6z@user-yp1ty9un6z2 жыл бұрын
    • Нет конечно)

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
    • @@Revushie_v_glushi его там нет или что?

      @user-yp1ty9un6z@user-yp1ty9un6z2 жыл бұрын
  • На центральном подшипнике это не кто-то насечки делал, это от вибрации пастель подшипника наколотило, подшипник не должен по валу так легко двигаться, там у вас всё плохо. И что сделали с продольным люфтом коленвала то?

    @user-hg3sq8np1e@user-hg3sq8np1e2 жыл бұрын
    • Интересная инфа. С люфтом подложили шайбы чтоли… надо узнать у него. (У мастера) а что надо было делать?

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
    • @@Revushie_v_glushi Шайбы подложить то это правильно конечно, только вопрос откуда такой большой люфт, видимо крайние подшипники износились, и я бы советовал их заменить, они по 300 р всего отечественные стоят, но если они износились то и центральный аналогично тоже... но по центральному: во-первых насечки эти говорят о том что биение было большое, так часто бывает при износе крайних подшипников, а во-вторых, подшипник очень легко перемещается по валу, это не нормально. Я бы посоветовал просто докатывать это двигатель аккуратно до конца и потихоньку копить на новый блок от РМ.

      @user-hg3sq8np1e@user-hg3sq8np1e2 жыл бұрын
    • @@user-hg3sq8np1e конечно жесть) мне ремонт обошёлся 32)) а новый двигатель без кожухов 45 вроде

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
    • @@Revushie_v_glushi Так в том то вся и прелесть, лучше новый блок взять, вон он 41к стоит без кожухов. За то всё новое и 4х канальный двигатель куда мощнее будет)

      @user-hg3sq8np1e@user-hg3sq8np1e2 жыл бұрын
    • @@user-hg3sq8np1e теперь уже поздно лопатой размахивать😐

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • На этот вариатор не вкручивается болт...это у альпины крышка крепится болтом

    @user-sg5jl6bq5f@user-sg5jl6bq5f Жыл бұрын
  • У меня есть подозрения, что если разобрать новый двигатель, то там тоже есть, что ремонтировать.

    @user-tf9bg9nx8s@user-tf9bg9nx8s2 жыл бұрын
    • Ахаха))) скорее всего))

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • На буране болт на вариатор не ставится.

    @user-zg9cz9em6c@user-zg9cz9em6c Жыл бұрын
  • Там надо герметиком Виктор Ренз стыки помазать

    @ostrova7117@ostrova71172 жыл бұрын
    • Это реально называние? или прикол?

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
    • @@Revushie_v_glushi Виктор Рейнц - реальное название.Обалденный герметик но не дешевый.

      @user-ev1lj6sz9g@user-ev1lj6sz9g2 жыл бұрын
    • какая модель? они разные есть

      @hanter7676@hanter76762 жыл бұрын
  • А мотор после сборки опрессовали?

    @user-lg4vb3qq2p@user-lg4vb3qq2p Жыл бұрын
    • Нет

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
    • А жаль надо было обязательно опрессовать

      @user-lg4vb3qq2p@user-lg4vb3qq2p Жыл бұрын
  • Их делали не специально. Они образуются

    @user-kp9gq1kx9c@user-kp9gq1kx9c5 ай бұрын
  • Насос лучше поставить от Тайги

    @kapkanrom7301@kapkanrom73012 жыл бұрын
    • чем лучше он?

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
    • Да родной часто конденсат ловит и неудобный. Заглушить можно место где стоит топливный насос или поставить штуцер и от него шланг на тайговский насос. По мне так он долго держится и прост

      @kapkanrom7301@kapkanrom73012 жыл бұрын
  • А можно купить у меня новую коробку!))))и вариатор

    @user-kg3iv9cr8x@user-kg3iv9cr8x2 жыл бұрын
    • уже не нужно)

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • Шпонку отломило

    @user-kp9gq1kx9c@user-kp9gq1kx9c5 ай бұрын
  • Такой забор и елочки я думаю около твоего дома по стоимости можно купить три новых бурана лидер аде и мозги ни кому ни парить

    @user-kd4dw7uc5j@user-kd4dw7uc5j2 ай бұрын
  • Ой не могу 😂 ремень ставится руками одной рукой тарелку сдвигаешь другой одеваешь ремень без всяких болтов 😂

    @user-qc9hx4kr6u@user-qc9hx4kr6u5 ай бұрын
  • На сафари болт не нужен

    @ostrova7117@ostrova71172 жыл бұрын
    • да уже сказали)

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • Жалко вас. Заставь его по воде ездить тогда будешь первым.

    @user-ks3hr1qm5e@user-ks3hr1qm5e2 жыл бұрын
    • Наоборот я счастлив) мечту воплощаю

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • Не увидел какая лыжа стоит. Если родная узкая, то советую поменять на новую широкую. Управление намного лучше будет

    @user-iq5xz7xq8u@user-iq5xz7xq8u2 жыл бұрын
    • Старая конечно. посмотрим.... Для начала может уголка подварю...

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
    • Я прошлом году вообще лыжу от ямахи вк 540 поставил лёгкий и рулит 👍👍

      @user-rb6pj8lu1v@user-rb6pj8lu1v2 жыл бұрын
  • 240 жиклёр на карбе-- смерть бурана в сугробе

    @user-ec8uz9wv5n@user-ec8uz9wv5n2 жыл бұрын
    • Почему? И какой ставить?

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
    • @@Revushie_v_glushi Уменьшение жиклёра от заводского 320 приведет к бедной смеси и потери мощности,т е лошадей будет не 28 а 20 например,по накатанной будет будет ехать,а в сугробах будет перегрев и клин

      @user-ec8uz9wv5n@user-ec8uz9wv5n2 жыл бұрын
    • @@Revushie_v_glushi можно на 270 поставить,но ездить надо очень умно и с датчиком температуры в цилиндрах,греется дал остыть продуться и дальше едешь

      @user-ec8uz9wv5n@user-ec8uz9wv5n2 жыл бұрын
    • @@Revushie_v_glushi бойся белых свечей,поршня сожгет

      @user-ec8uz9wv5n@user-ec8uz9wv5n2 жыл бұрын
    • А карб ПВК 34 разве подразумевает 320? просто поставили 260 вроде, ехать хуже стал.

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • У тебя китайские цилиндра стоят ты о чем мужик

    @user-kp9gq1kx9c@user-kp9gq1kx9c5 ай бұрын
  • короче весь мотор разъебанный...а вроде как ездили -то и немного ? такое дрянное советское качество ,выходит ?

    @tt-yw2ou@tt-yw2ou2 жыл бұрын
    • Все в куче

      @Revushie_v_glushi@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
  • А контакты мастера-моториста, можно?

    @user-lc7yd4ly6s@user-lc7yd4ly6s4 ай бұрын
KZhead