VW Multivan 2023 Тест драйв.

2024 ж. 26 Қаң.
87 378 Рет қаралды

Новое видео на нашем канале.
Автомобили в наличии: destacar.de/avto-v-nalichii/
Нужна Авто-страховка в Германии? Вам сюда
Вопросы по автомобилям из Германии со мной лично или через наш сайт - destacar.de/contacts/
Электронная почта: office@destacar.de
Телефон: _+49_176_2377_1650
Для заказа автомобиля из Германии, заполни заявку на нашем сайте - destacar.de/zakaz
✔ Телеграм - t.me/Destacar
✔ Инстаграм - / destacar.de
✔ ВК - vk.com/remdenis
✔ Фейсбук - / destacar
✔ Drive2 - www.drive2.ru/users/denisrem
На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!

Пікірлер
  • Такое Чувство Что этот Mультиван должен был быть новым VW Sharan. Реально из Шарана сделали мультиван. Сравнить со старым Мультиваном новый реально уже и более хиленький(и внутри Меньше места). Машина потеряет свое место в кортежах и службах. Сейчас уже берут Hyundai Staria

    @KMudriy@KMudriy3 ай бұрын
    • Берут Стария, так фольцваген не поставляет в РФ)

      @wtfftw8381@wtfftw83813 ай бұрын
    • ​@@wtfftw8381 а стария разве поставляют?

      @user-ye7qg3jy9b@user-ye7qg3jy9b3 ай бұрын
    • Новый Мультивен офигенный и лучше, чем предыдущее поколение.

      @vadimsport@vadimsport3 ай бұрын
    • @@vadimsport дизайн как и у гольфа, спорный. Лично для меня, выглядит как хонда.

      @wtfftw8381@wtfftw83813 ай бұрын
    • @@wtfftw8381 а мне нравится. Для коммерческой техники выглядит очень футуристично и по легковому.

      @vadimsport@vadimsport3 ай бұрын
  • Денис, приезжай в Берлин, покатаю тебя на V-Klasse 2021 года. Брал годовалым и сравнивал с Мультиком. Минусы Мультика оказались для меня критичными: нет лонговой версии (есть LR, но в наличии они все пустые барабаны) и разложив третий ряд багажника больше нет, шумный и жесткий. Выбрал Мерс, но и у него естесно есть минусы: очень дорогой в обслуге (хотя интервал большой 40 тыс или раз в 2 года), не бывает подогрева руля вообще, не бывает бесключевого доступа вообще, не бывает матричных фар вообще. Но по сумме Мерс едет лучше, тише и рулится как настоящий Мерс. В целом, важно помнить, что это прежде всего бус со всеми вытекающими. Комплектация моя близка к топовой на АМГ пакете.

    @anuarumirzakov3571@anuarumirzakov35713 ай бұрын
  • Гибрид с расходом 7.6 литров😢 ну так себе альтернатива 2.0 дизелю

    @stepa82@stepa823 ай бұрын
    • У меня пассат гибрид...2,5л и 15 киловатт на 100км

      @PhantomManyak@PhantomManyak3 ай бұрын
    • Это альтернатива предыдущему мотору 2-х литровому 204лс бензиновому. Он бенз очень хорошо потребляет. А в целом прошлое поколение тоже все скрипучее в салоне, в этом весь фольксваген, особенно басы

      @mirzamirza625@mirzamirza6253 ай бұрын
    • @@PhantomManyak а когда сядет батарея? Хотелось бы узнать расход на расстояние в 500-1000 км.

      @dmitryo6649@dmitryo66493 ай бұрын
    • А он ещё 1.4 литра😂😂😂

      @MrDoktor2008@MrDoktor20083 ай бұрын
    • У меня на Тойоте 2,5 hybrid зимой расход 7,3l/100км, летом 5,4l/100км... И в чём тут гешефт?

      @user-ic5lf5sb7q@user-ic5lf5sb7q3 ай бұрын
  • Проехал на Транзите 400 000 км, с такими ценами на новые авто в сверхдержаве, поеду я ка дальше на старом транзите 😅

    @specdiag8087@specdiag80873 ай бұрын
  • T-6 рулит и по дизайну и по движку 2 литра турбо дизель ❤❤❤❤❤

    @MISTER_GOLD777@MISTER_GOLD7773 ай бұрын
  • Как же я долго ждал обзор на т7 от Дениса Рема . Спасибо

    @user-vh6wl8mc2j@user-vh6wl8mc2j3 ай бұрын
    • Это НЕ T7

      @richiweys6678@richiweys66783 ай бұрын
  • когда в Германии будут "фуры" c 1.9tdi ?На всём не сэкономишь...

    @user-sv5jc5wb9h@user-sv5jc5wb9h3 ай бұрын
    • zehn turbo))

      @user-od6kl3om3x@user-od6kl3om3x3 ай бұрын
    • А то что на Т5 были моторы 2.0 бензин на 115 сил вас не смущает? Эта турбо полторашка очень даже нехреново едет. Я бы брал с таким мотором не гибрид, его можно чипануть и будет он ездить долго и счастливо

      @vitek1828@vitek18283 ай бұрын
    • @@vitek1828 1.4-Турбо в городе на динамике,за городом передаточного числа не хватит,либо скорость пострадает,либо ускорение(нужно при обгоне).

      @user-sv5jc5wb9h@user-sv5jc5wb9h3 ай бұрын
    • ​@@user-sv5jc5wb9h Тут коробас решает.

      @user-ux3gv2ff7h@user-ux3gv2ff7h3 ай бұрын
  • Лучше дизель

    @user-vh6wl8mc2j@user-vh6wl8mc2j3 ай бұрын
  • Денис спасибо за обзор. Очень жду обзор новый v класс

    @user-cc8kh6xt9o@user-cc8kh6xt9o3 ай бұрын
  • Снаружи класс👍

    @mipo3610@mipo36103 ай бұрын
    • Да нахрен Вам снаружи? Вы будете сидеть внутри, а не на крыше...

      @igormixalychuk1186@igormixalychuk11863 ай бұрын
  • Одна пластмасса... Блестит, как новогодняя китайская игрушка из дешёвого пластика. Каждое новое поколение - хуже прошлого. Сначала, урезали движок с 2,5 литров до 2-х. Теперь, с 2-х до 1,4... Что дальше??? 0,7 литра??? Короче, для работы надо брать Т5 в хорошей комплектации.

    @andreya463@andreya4633 ай бұрын
  • внешка зашла. Круто

    @yuriylazarenko42@yuriylazarenko423 ай бұрын
  • Лайк Димон 👌👍🔥

    @Pavel138rus@Pavel138rus3 ай бұрын
  • Денис тебе отдельное спасибо за твою искренность ,смотрю давно , сам я тоже с Германии, но эта машина ужас да и vw последние время только каку выпускают . мультиван конец 90х начало 2000х не заминить .

    @dukaomega4365@dukaomega43653 ай бұрын
  • блин, ручка на хлопушке есть, потому что у ВАГа запас ручек на складе на 50 лет припасен - это раз. А два - любой бусовод знает, что на эту ручку вешается умывальник/душ летом, в крайнем случае кемпинговый фонарь (про туалетный шатер долго объяснять)

    @fregattaurus2926@fregattaurus29263 ай бұрын
  • Так что в итоге шумело при повороте руля в начале ролика?)

    @user-fs2ti6eu7t@user-fs2ti6eu7t3 ай бұрын
  • WV по цене 2 - х комнатной квартиры в Дрездене. Только двушку можно задавать за 600 € в месяц, а этот авто только минусовать бюджет будет, и через десять лет его за те же деньги не продаш, а двушку продашь и при этом +72.000 €она заработает.

    @Evgeni.Ukraine@Evgeni.Ukraine3 ай бұрын
  • Испортили модель, это не мультиван)) Шаран какой то. Ещё и полного привода нету, и движок маловат. Для длинных расстояний не подойдёт, для города может быть

    @mgtre3@mgtre33 ай бұрын
  • после выхода Li one minivan на этот фолц смотреть больно или Tesla cubertruck.

    @dublenki_toscana_enterfino@dublenki_toscana_enterfino3 ай бұрын
  • Спасибо из Цюриха.Роман.👍

    @user-rc4li4tq5d@user-rc4li4tq5dАй бұрын
  • Так кнопка подогрева на руле есть

    @tomrad2827@tomrad28273 ай бұрын
  • Каждый раз говорят т4 был лучше потом т5 потом т6 потом скажут что т7 был лучше. Да мотор маленький, но это машина для города. Электро на короткие поездки. Которых в стандартной семье 90 процентов поездок. А 1.4 бензин на 5 поздок в год будет достаточно. Можно выбрать дизель если хочется.

    @sabotage43980@sabotage439803 ай бұрын
  • Про шум могу одно сказать, в дождь всегда больше слышно шум от колес

    @Maks-oj6jz@Maks-oj6jz3 ай бұрын
  • Денис, добрый день! Как Вы считаете, а не маленький ли объем двигателя для этого минивэна? Какой бы Вы объем движка в него установили? Заранее спасибо за Ваш ответ.

    @user-hm3be6ge8c@user-hm3be6ge8c3 ай бұрын
    • Там же электро двиг помогает, крутящий момент большой получается и в лошадях более 200

      @ondresondres3794@ondresondres37943 ай бұрын
    • Я бы туда впихнул 4.0 атмосферу и гбо.

      @user-ux3gv2ff7h@user-ux3gv2ff7h3 ай бұрын
  • Лучше Рено Эйспейс- нет в ЕвропЭ.

    @alexwave8959@alexwave89593 ай бұрын
  • Здравствуйте Денис видео канечно понравилось машина симейная и для офиса

    @user-ow6ch5lt4t@user-ow6ch5lt4t3 ай бұрын
  • Огонь

    @user-qq9mb5qp9p@user-qq9mb5qp9p3 ай бұрын
  • Т6 мне больше нравится, у дяди т5 вообще огонь 2литра дизель уже 400 тыс полет норм

    @alex36rus65@alex36rus653 ай бұрын
  • 🔥🔥🔥

    @vovazilvovu@vovazilvovu3 ай бұрын
  • Сделай обзор на Hyundai Staria 2023

    @sokol..@sokol..3 ай бұрын
  • Уфффффф, божественный мультик 😢😢😢❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

    @user-mb9ld1hp9t@user-mb9ld1hp9t3 ай бұрын
  • Всем привет. Мой рабочий авто - Caddy 1.4 метан/бензин 150 л.с. Если ехать пустым, то норм. Если с прицепом, то начинает закипать... Помню приехал в Германию и вышел в магазин в пальто, как Ден в этом ролике, смотрели на меня словно на богача. А на самом деле далеко не такой я 😂

    @makskaper@makskaper3 ай бұрын
  • 7.40 мин. После 8 тыс. км. такие складки на сидухе водителя - это что за "супер квалити кожа"?

    @igormixalychuk1186@igormixalychuk11863 ай бұрын
  • закрыть эмблему и фиг скажешь в какой машине сидишь...китайский стиль..

    @user-od6kl3om3x@user-od6kl3om3x3 ай бұрын
  • Отличный объективный анти тест-драйв. Проведите пожалуйста тест-драйв smart#3. Очень интересны ваши ощущения.

    @alcshi@alcshi3 ай бұрын
  • Снимите обзор опель инсигния 2 поколения дизель. Пожалуйста.

    @user-uy1sb4cy4o@user-uy1sb4cy4o3 ай бұрын
  • Денис сидит в салоне, и уговаривает сам себя что машина вроде как и не плохая))

    @aximilianAleksanu@aximilianAleksanu3 ай бұрын
  • Тойота - Эстима Эмина один в один, практически, только Тойота лучше

    @user-qk7ww9eg7t@user-qk7ww9eg7t3 ай бұрын
  • T6.1 best of the best!

    @serghei.reulet@serghei.reulet3 ай бұрын
  • Так уже не осталось 8 -ых бусов ?

    @Iljuska@Iljuska3 ай бұрын
  • Дожили, транспортер на 1.4...

    @DIKTATOR31@DIKTATOR313 ай бұрын
  • Ден доброго времени суток можно обзор на Hyundai staria пожалуйста.

    @dimitrividman877@dimitrividman8773 ай бұрын
    • Японцев и корейцев мало в Европе

      @Yaroslav_Odessa@Yaroslav_Odessa3 ай бұрын
  • Vw T4 переживет любой Т5 Т6 Т7 ….😅

    @specdiag8087@specdiag80873 ай бұрын
  • 🎉🎉🎉

    @Kangen_Junge_Jonny@Kangen_Junge_Jonny3 ай бұрын
  • T4 1990 г с мотором 1,9 до сих пор живой и стоит около 3т евро в молдове

    @bmwmercedesindustrialkeran3408@bmwmercedesindustrialkeran34082 ай бұрын
  • Денис красавчик, машина Г)

    @mossalads@mossalads3 ай бұрын
  • Напишу всем любителям новых вагов иди данных минивэнов, сидел я как то в компании и сервису по чиптюнингу и удалению сажевых итп.., со своей ауди С6 ,09 года , так вот пока сидел ждал авто свой, пришло только за один день с новыми данными вэнами много человек и у всех одинаковые проблемы не едет или электроника что то с экологией и даже задиры и жёр масла . Ваг сегодня делает мусор остерегайтесь и не путайте с концерном ауди😊

    @kotkesha@kotkesha2 ай бұрын
  • Как можно делать такие машины с двигателем 1.4? Для того чтобы этот бусик ехал ему надо 3 литра дизельный мотор. То что он гибрид, не добавляет ему бодрости. Вопрос живучести.. через 5 лет сдохнет аккумулятор, через 7 лет мотор.

    @dmitryo6649@dmitryo66493 ай бұрын
  • Tere Denis. Sellel bussil on roolisoojendus olemas, roolil paremal pool ülemine nupp ;)

    @Nibidiri@Nibidiri3 ай бұрын
  • Отличный обзор 😂🎉🎉🎉. VW выше всяких похвал. 🤝🏻Хочется каких то новых топовых спорткаров Audi R8, RS 7, RS 3. GT e-tron RS. BMW, m5, m4, m2. Porsche 911 GT 3. 718 Spyder. Если не тест драйв, хотяб обзор и общее мнение об автомобилях. В Германии много тюнинг ателье где собирают отличные машины 🚗, одно из них ABT. Хотелось бы как нибудь экскурсию. Мне кажется такой формат набрал бы больше популярности и подписчиков на вашем канале. Спасибо большое за видео 🫶🏻

    @user-ry6it9xw7m@user-ry6it9xw7m3 ай бұрын
    • Подписчикам интересны машины , которые можно купить , а не только посмотреть .

      @user-tj6fu2in3r@user-tj6fu2in3r3 ай бұрын
  • Антена на т5 в склі наприклад - нена зовнішніх антен, але в цій машинці там мабуть ще GPS антенка і ФМ в одному корпусі. Та лямка на задній ляді - то коли аккум підсяде, а він підсяде обов'язково взимку при малих відстанях поїздок - щоб закрити ляду з її допомогою, спочатку тянеш за лямку а потім за саму ляду)

    @andrii_yasko@andrii_yasko3 ай бұрын
  • На конец то,нормальный обзор с нормальной тачкой,а то надоел со своими BMW и Audi)))😂

    @deniskonon2150@deniskonon21503 ай бұрын
  • Как-то не укладывается в голове бус и мотор 1.4… или это последовательный гибрид?

    @user-ln9zr8mr6o@user-ln9zr8mr6o3 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-zf1sy2py9l@user-zf1sy2py9l3 ай бұрын
  • Посоветуйте с каким, лучше, мотором взять Multivan 2012-2015 г.в. ?

    @user-lo8cw5sw3r@user-lo8cw5sw3r3 ай бұрын
    • 2tdi 140лс

      @user-dm5xf1se8z@user-dm5xf1se8z3 ай бұрын
    • @@user-dm5xf1se8z Спасибо

      @user-lo8cw5sw3r@user-lo8cw5sw3r3 ай бұрын
    • Согласен полностью

      @user-vm3hs6gm5v@user-vm3hs6gm5v3 ай бұрын
    • а там один мотор 2,0тди,прошивки разные и есть би-турбо,которое иногда делает нервы! Но чипуется славно и едет очень хорошо! А 4х4 ваще добавит кайфу!

      @user-li3pz3iu6f@user-li3pz3iu6f3 ай бұрын
    • 2.0 TDI 103 KW DSG

      @vladv593@vladv5933 ай бұрын
  • Он у вас в Германии тоже по цене квартиры ?

    @user-hx1qz7qy8p@user-hx1qz7qy8p3 ай бұрын
    • В немецкой провинции можно за 60 т. домик купить.

      @Cheserg@Cheserg3 ай бұрын
  • Ты ..же БЛИН из СИБИРИ.....

    @olpol7450@olpol74503 ай бұрын
  • что то мне подсказывает далеко еще VW до японцев...

    @tipitapi9680@tipitapi96803 ай бұрын
  • Страшный и очень шумный . Однозначно минус и очень большой.

    @user-nd8ur6dz7r@user-nd8ur6dz7r3 ай бұрын
  • китайцы и японцы ушли вперед далеко в минивенах. мерс да но он стоит неадекватно, как и этот думаю по цене как 7ка бмв

    @RomanEvdasev@RomanEvdasev3 ай бұрын
    • Они то ушли,но их техника нафиг ни кому не нужна...

      @user-gh5bh5bo1v@user-gh5bh5bo1v3 ай бұрын
  • VW Multivan Т7 дермицо

    @user-lq5ue4de4r@user-lq5ue4de4r3 ай бұрын
  • Ну как 1,4 на таком шарабане???

    @Birdforever888@Birdforever8883 ай бұрын
  • Для лучшего приема сигнала нужно как можно выше

    @user-jo5kv9pv5x@user-jo5kv9pv5x3 ай бұрын
    • Делайте Выводы как можно узнать Експертов-Тормозов с косячно-кривыми Руками и матерными Губами. В мире нет вечных Двигателей, но зато сколько Тормозов без Мозгов(которым всегда чего то не хватает :).., что блестящему Ведущему тут и поговорить то не с кем. Делайте Выводы если есть чем :-)

      @onkelschreck9104@onkelschreck91043 ай бұрын
  • Думал как написать "-- фак": Фамилию актера? ,или ... и Денис снял с языка "мистер Бин "😊

    @user-wg2tt7bu9e@user-wg2tt7bu9e3 ай бұрын
  • Что это хрустело в начале ролика?

    @Sanya-brothers@Sanya-brothers3 ай бұрын
  • в электро мобиле не должен быть пробег а цикл заряда батареии ))) в эелктро мобиле раз эта эра электро мобилей должа быть электро тонировка и электромагнитная подвеска

    @_furygan_@_furygan_3 ай бұрын
  • 1,4 для такого большого буса? Кажется, что мотор взорвется этак на 30 тясячах😢

    @alexeykalashnikov3266@alexeykalashnikov32663 ай бұрын
    • Это гибрид 218лс. Хватит ему. Камеры кругом где гонять то. А вам сколько надо коней для авто 600+++.

      @user-cj4yb5ef8e@user-cj4yb5ef8e3 ай бұрын
    • @@user-cj4yb5ef8e старое правило: «чем больше объём тем больше ресурс» никто не отменял. Дело не в мощности.

      @alexeykalashnikov3266@alexeykalashnikov32663 ай бұрын
    • @@alexeykalashnikov3266 а сколько ресурс нужэн.500тыс.

      @user-cj4yb5ef8e@user-cj4yb5ef8e3 ай бұрын
    • Если не лениться и заряжать регулярно, то вообще никаких проблем. Масло будет очень чистым, если менять на 10000 км. Электродвижок неплохо спасает. Проверенно на гибрид рэнж спорт 2 литра.

      @wtfftw8381@wtfftw83813 ай бұрын
    • Если не лениться и заряжать регулярно, то вообще никаких проблем. Масло будет очень чистым, если менять на 10000 км. Электродвижок неплохо спасает. Проверенно на гибрид рэнж спорт 2 литра.

      @wtfftw8381@wtfftw83813 ай бұрын
  • Денис, УАЗ -буханка безупречный, идеальный автомобиль..

    @user-om4bs4mk8s@user-om4bs4mk8s3 ай бұрын
    • Мечта почитателя традиционных ценностей

      @farewell7583@farewell75833 ай бұрын
  • Не… Только Т6.1, без вариантов!

    @georgeshevchenko6362@georgeshevchenko63623 ай бұрын
  • С каких это пор, VW стал автомобилeм? Это же телега для народа.

    @Dracus33@Dracus333 ай бұрын
  • Аппарат добрый

    @user-cb7gd4yt3f@user-cb7gd4yt3f2 ай бұрын
  • Все добре,нова машина ,гарна,а ричаг двірників напевно ще з Т4 лишили 😁😁😁

    @user-ne8vp2pg1u@user-ne8vp2pg1u3 ай бұрын
  • Прикольная, но не с этим мотором и шумки бы побольше

    @ihoru2287@ihoru22873 ай бұрын
  • Мнение диванного водителя (30 лет за рулём разных авто) Бус(тяжёлый )гибрид, расход топлива не много? Полный привод? Так классно смотрится. На видео. Дискотека 80 тых , лучшая концовка 😂🎉🎉 😂😂

    @user-yu5sz3gb9l@user-yu5sz3gb9l3 ай бұрын
  • правильнее сказать минивен от мультвана только шильда осталась

    @denispikyza1687@denispikyza16873 ай бұрын
  • а кінці музонВагонь🎉

    @GS-fz4mg@GS-fz4mg3 ай бұрын
  • Когда его живьём увидел сперва долго соображал, что это!?😳🤔 Предыдущий Мульт был таким стройным подтянутым. Особенно в сравнении с MB V-klasse. А тут сзади натуральный бегемот. Такой же как и Мерс. Визуально этаким увальнем стал. Поэтому иине сразу сообразил, что передо мной новый мультик. Думал, что кто-то решил приколоться и на Мерс эмблему Фольксвагена прицепил.🤭

    @DNADAMIN-fn7no@DNADAMIN-fn7no3 ай бұрын
  • Так это уже на базе легкового авто. Конец тэшкам.

    @user-sh4rr1en9t@user-sh4rr1en9t3 ай бұрын
  • Интересно послушать Дена про ( китай) который заполонил наш рынок))

    @TFSI@TFSI3 ай бұрын
    • что же вы Человека не бережете? Нафига ему такой стресс - смотреть китайцев? и за чем? мне, например, понятно, что уважающий себя человек не будет смотреть китай-на-колесах. Может, в будущем, я и поменяю свое мнение, но пока - никаких доводов для этого не вижу.

      @andreypetin2226@andreypetin22263 ай бұрын
    • А как он вам обзор снимет или свое впечатление сформирует если этого ,,добра,, в Германии нет?

      @user-jf7hd1dj3h@user-jf7hd1dj3h3 ай бұрын
    • @@user-jf7hd1dj3h Скоро будет, не долго ждать осталось

      @TFSI@TFSI3 ай бұрын
  • Такое впечатления, что это не DSG 0DD, а именно Вариатор, Шумит как вариатор... Походу Ваг не умеет гибридные установки делать, и как обычно все испытывает на людях!

    @Zver178@Zver1783 ай бұрын
  • Визуально какая я то непонятная повозка. Всегда было интересно ездить на Т2, Т3, Т4, Т5, а вот дальше какие то предательское ощущения что это уже минивэн, а не бус.

    @vitalorpik608@vitalorpik6083 ай бұрын
    • Т6 и Т6.1 были последними бусами! На этом бусы кончились! Скопировали вито-виано....или раздули Шарана! Но мотор вообще удивил,сомневаюсь что там батарея тяговая достаточная хотя-бы для 150-200км...

      @user-li3pz3iu6f@user-li3pz3iu6f3 ай бұрын
  • Кто бы что не говорил, но Мультивен всегда был и будет королем бусов.

    @vadimsport@vadimsport3 ай бұрын
    • Не правда v Klasse намного мягче и надежней етой печали

      @user-pk6jl9ql2y@user-pk6jl9ql2y3 ай бұрын
  • Зачем такой большой двигатель на такую маленькую машинку.

    @user-xh3ds5uv6d@user-xh3ds5uv6d3 ай бұрын
  • Была бы она черная

    @tarantino5730@tarantino57303 ай бұрын
  • Маршрутка на акб

    @user-wj1hh9iy6t@user-wj1hh9iy6t3 ай бұрын
  • Больше похож на японца

    @Grajdanin-mira05@Grajdanin-mira053 ай бұрын
  • Так что коробка к чему привыкать------ это не обзор

    @alexanderm5266@alexanderm52663 ай бұрын
  • Слышно как мотор разрывается

    @onlytechno6839@onlytechno68393 ай бұрын
  • Т4 рулит)))

    @real_Lapin@real_Lapin3 ай бұрын
  • какой то слишком из будущего. как-то прям отвращение какое-то вызывает. Технологично, да, но мне показалось каким-то сыроватым веет от него. Денис, спасибо за обзорчик.

    @user-nz8wu9gp3n@user-nz8wu9gp3n3 ай бұрын
  • Кто нибудь в видосах Дениса видел людей на улицах??? вообще никого постоянно

    @yiogurter@yiogurter3 ай бұрын
    • Все снаряды на заводах точат для бандеровского режима зеленского

      @gkhp91@gkhp913 ай бұрын
  • Почему ВАГ поставил двигатель 1.4, а не 1.5 в гибридные авто? Ведь 1.5 более современнный и технологичный.

    @Cheserg@Cheserg3 ай бұрын
    • Та они одинаковые

      @user-ux3gv2ff7h@user-ux3gv2ff7h3 ай бұрын
  • Ты стал гонщиком а не прадовцом

    @user-vw9lu1rv5y@user-vw9lu1rv5y3 ай бұрын
  • Самый бесполезный авто гибрид который нужно заряжать ну это такое себе ещё 1.4

    @andreikomandin8568@andreikomandin85683 ай бұрын
  • Немцы доживают последние дни своего автопрома :) Такими темпами развития скоро будут стоять в очередях за китайскими авто :)

    @alexeykuznetsov3097@alexeykuznetsov30973 ай бұрын
  • Денис расскажи о ситуации и новости века как говорят СМИ ЕС банкротство в Германии и переезд в Китай Мерседеса что ты знаешь даже пятиминутный ролик или трёхминутный ролик сделай что поменяется какая паника возникла что поменяется в твоём направлении бизнеса и будешь ли ты у mercedes покупать их машины из Китая и так далее. Какие настроения и новости из самой Германии твои выводы твоё мнение!!???

    @AndreiEUR@AndreiEUR3 ай бұрын
    • Рашен пропаганден не смотри , мерседес это хлеб Германии

      @user-vh6wl8mc2j@user-vh6wl8mc2j3 ай бұрын
    • Даже сюда кремлеботы пролезают со своими фейками.

      @AppleRiga@AppleRiga3 ай бұрын
    • @@AppleRiga Я не русский родился в Европе . А Денис рэм немец если ты не знал. Мы говорим о своём внутри европейские проблемы

      @AndreiEUR@AndreiEUR3 ай бұрын
    • ​@@AndreiEURДенис Рем русский, если ты не знал.

      @user-jf7hd1dj3h@user-jf7hd1dj3h3 ай бұрын
    • @@user-jf7hd1dj3h рем не руский а немец из казахстана ..

      @AndreiEUR@AndreiEUR3 ай бұрын
  • Да! Китайцы за последние 3 года ушли вперёд сильно. Вот один из примеров kzhead.info/sun/aNyQpdqNhXOje4k/bejne.htmlsi=eIxO7ZC_NnE и цена на четверть меньше

    @farewell7583@farewell75833 ай бұрын
  • На джак похоже

    @user-zq5pc9ii3h@user-zq5pc9ii3h3 ай бұрын
  • Был бы дизель и полный привод …

    @Stanislav77782@Stanislav777822 ай бұрын
  • У меня три фольксвагена и у всех рулевая шумит…

    @Vazgen_Emir@Vazgen_Emir3 ай бұрын
KZhead