Сравниваем китайский AODES PATHCROSS 650 L и BRP CAN-AM OUTLANDER 650 MAX XT.

2022 ж. 14 Жел.
22 048 Рет қаралды

Пікірлер
  • Доброй ночи. Хотелось бы, чтобы Вы озвучивали цены на каждый квадроцикл.

    @user-hv8yk5ys2s@user-hv8yk5ys2s Жыл бұрын
    • По моему и так все известно, BRP стоит в три раза дороже. И запчастей на BRP в РФ нет.

      @user-wb9hz5tl6n@user-wb9hz5tl6n Жыл бұрын
  • Здравствуйте! На одесе когда ставите вынос, радиатор родной?

    @berreta775@berreta775 Жыл бұрын
  • Приветствую, сколько будет стоить доставка в Мурманскую обл. Если есть конечно

    @sanitar6249@sanitar6249 Жыл бұрын
  • Здравствуйте ценник на тюненый на ODES, есть и где купить?

    @user-sw3vt7ib9e@user-sw3vt7ib9e Жыл бұрын
  • Обзор крутяк 👍

    @user-cd6xj2sc3x@user-cd6xj2sc3x Жыл бұрын
    • Рад, что заинтересовало! Спасибо!)

      @user-eu1rq9ob4l@user-eu1rq9ob4l Жыл бұрын
  • Спасибо интересно

    @Gixxx1000_R@Gixxx1000_R Жыл бұрын
    • Рад, что заинтересовало! Спасибо!)

      @user-eu1rq9ob4l@user-eu1rq9ob4l Жыл бұрын
  • Владею 650. Поставил шины годзилла, спокойно влезли, расстояние там ещё сантиметра 3-4, вроде не цепляют

    @user-bq7sy4gv2s@user-bq7sy4gv2s Жыл бұрын
    • Колёса, кроме понтов, мало что дают! Смотрел я заезды американцев по канавам с водой и грязью(есть у них такая народная забава) - скиллуха решает, а не колёса!

      @user-sf4od4mb9m@user-sf4od4mb9m Жыл бұрын
    • @@user-sf4od4mb9m Для всех БРП, которые ездят не по дорогам - идеально 28. И дело не в понтах. А просто реально начинаешь чувствовать, что ты на вездеходе. А вот 30 - это уже понты….

      @GenadyiOrs@GenadyiOrs2 ай бұрын
  • Хорошее сравнение👍🏻!!! А заднее сиденье подходит с brp на одес?

    @user-nm4wg1oy3j@user-nm4wg1oy3j Жыл бұрын
    • Нет, не подойдет

      @user-eu1rq9ob4l@user-eu1rq9ob4l Жыл бұрын
    • Рад, что заинтересовало! Спасибо!)

      @user-eu1rq9ob4l@user-eu1rq9ob4l Жыл бұрын
  • До Якутии доставка реальна? ПСМ есть у квадрика?

    @AlbertDanilov-ut5gc@AlbertDanilov-ut5gc Жыл бұрын
    • Псм есть. Доставку можете заказать транспортной

      @user-eu1rq9ob4l@user-eu1rq9ob4l Жыл бұрын
  • Самое интересное сравнить цены. 800к против 2🍋 за брп

    @Artem_Denisov@Artem_Denisov Жыл бұрын
    • ты понимаешь за что переплачиваешь

      @mikael9984@mikael9984 Жыл бұрын
    • @@mikael9984 я не понимаю. У меня Range Rover и я понимаю за что я отвалил огромную кучу денег. А в случае с брп такого нет.

      @Artem_Denisov@Artem_Denisov Жыл бұрын
    • @@Artem_Denisov на брп движок ротакс, такой же технологичный и надежный как ротакс на вертушках + коробка плюс редуктора с висколоком. Это уже лям). Все остальное это Доставка, пошлины и утиль сбор. Если в Штатах брать там это все это 15-17к стоит бачинских. Но у нас народ богаче же чем в Штатах, так что почему бы в очередной раз не содрать две шкуры, вместо одной! И все под возгласы поддержки отечественного производителя, который падла берет Китай и клеит свое лого, цену ставит такой что бы уже три шкуры содрать, но все же дешевле технологичного и более надежношл канадского квадрика). Поэтому если хочешь дешевле, берешь «наше» где маржа 100%. А если есть деньги берешь брп, где маржа 40%, так и живем! В общем сравнивать ценообразования квадрика и автомобиля, это тоже самое что сравнивать цену автомобиля с хорошим байком , спортбайком, там цены есть и под три ляма, хотя редукторов там нет и по грязи ездить не могут, однако выполняют иные задачи. И если сравнивать задачи авто, байка и квадроцикла, то первый возит тело, второй душу, а третий и то и другое (в лесу, горах, степях, городах и селах)

      @ruhalek@ruhalek Жыл бұрын
  • Здравствуй где вы находитесь

    @alexydakov4423@alexydakov4423 Жыл бұрын
    • Москва 78км мкад тц Декстер. Менеджеры +7 495 987 36 00

      @user-eu1rq9ob4l@user-eu1rq9ob4l Жыл бұрын
    • как и все мы - в Мордоре.

      @user-gw8ek1im7x@user-gw8ek1im7x Жыл бұрын
    • ​@@user-gw8ek1im7xа тебя петуха кто из курятника выпустил?

      @user-jonson305@user-jonson3059 ай бұрын
  • Алюминиевые изделия, в разы дешевле и проще в изготовлении)))) на брп дорого всё))) они сделали дешевле для себя, а не для потребителя)

    @He_BagHo@He_BagHo10 ай бұрын
  • Некорректно сравнивать.

    @nord57andrey75@nord57andrey75 Жыл бұрын
  • главное различие которое замечает пользователь - курок газа на Одессе очень тугой .

    @user-wp8rl9jv4l@user-wp8rl9jv4l Жыл бұрын
    • Тросиком, а не через резистор. Да

      @user-eu1rq9ob4l@user-eu1rq9ob4l Жыл бұрын
    • @@user-eu1rq9ob4l можно это добавить в рекламацию или приделать систему блоков. все остальное без вопросов , но курок газа как будто готовит тебя к зимнему сезону.

      @user-wp8rl9jv4l@user-wp8rl9jv4l Жыл бұрын
    • @@user-wp8rl9jv4l если у Вас такой тугой курок, то посмотрите на две пружины в дроссельном блоке, которые как раз вытягивают тросик. Кто то снимает одну из них. Может поможет..

      @user-eu1rq9ob4l@user-eu1rq9ob4l Жыл бұрын
  • Я бы взял Хонду! Либо 520, либо 680, ибо вес - здесь - 375, на 520 - 331, на 680 - меньше 300! А только у Хонды есть DCT!

    @user-sf4od4mb9m@user-sf4od4mb9m Жыл бұрын
    • Много лет примерно так же думал. Пока не купил BRP)))

      @GenadyiOrs@GenadyiOrs2 ай бұрын
    • Я бы 😅 дак взял или только лалала ?

      @chernousovo@chernousovoАй бұрын
  • Сравнили хрен с пальцем...

    @Aluser-ig5le7fq6f@Aluser-ig5le7fq6f5 ай бұрын
  • Одес такой уродец на фоне брп😂

    @bezerker9745@bezerker9745 Жыл бұрын
  • не понимаю людей выбирающих брп.

    @user-ij1nq7og3i@user-ij1nq7og3i Жыл бұрын
    • Надо прокатиться. Схожесть конструкции это конечно хорошо, но есть еще настройки двигателя, подвески, рулевого управления, трансмиссии, общая эргономика (посадка, элементы управление), качество материалов. Все это у BRP выполнено гораздо более сбалансированно. BRP ощущается более плавным, легче в управлении и вцелом приятней и целостней. Вообщем кайфа от управления BRP намного больше чем от управления ODESом. Но я абсолютно с вами согласен, что цена на них сейчас просто конь (не говоря уже что BRP официально больше не продает свою технику в РФ). Я в 2019ом брал новый литровый Outlander XTP у офф дилера за примерно 1.4 мульта и это тогда уже казалось очень дорого. Сейчас же подобный аппарат стоит под 3 с лишним ляма, но что поделать, зато РФ борется за имперские амбиции, многополярный мир и все такое ;-) Будем надеяться китайцы научаться лет за дцать делать не хуже канадцев, хотя тут стоит больше смотреть в сторону CFMoto )

      @maxlebedev5966@maxlebedev59666 ай бұрын
    • @@maxlebedev5966 Все правильно по технической части написали… Но 51 штат - делает вид, что борется с имп амбициями… А на деле - по команде хозяина делает так, чтобы все в мире подорожало(в каждой стране по своему), и агония капитализма продлилась еще какое то время…

      @GenadyiOrs@GenadyiOrs2 ай бұрын
KZhead