KZhead

ГДЕ ОНИ пытаются НАС ОБМАНУТЬ? РЕАЛЬНОСТЬ Гибрида Chery Tiggo 8 PRO e +

Михаил Кульдяев
2023 ж. 21 Мау.
105 217 Рет қаралды
Жүктеу

⚡️Первые 50 заказов, по промокоду «авто» получат хорошую скидку + подпятник БЕСПЛАТНО🎁 www.duffcar.ru/?...
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotor
Акция на масло CWORKS 4+1 на ОЗОНЕ по промокоду KULDYAEV10 со скидкой 10% (продавец Оптимум Трейдинг). Подробнее про масло тут clck.ru/32hYLF
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
Заказать у нас авто из КОРЕИ, ЕВРОПЫ, ОАЭ, США, Беларуси и Казахстана t.me/clickoncarimport
МОЙ ВК vk.com/mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер

  • Реальный расход на электро тяге, умножайте ёмкость акума на 4 км летом, на 2 км зимой. 18 х 4 это 70 км . Да и даже если будете ездить только на электро, то по деньгам это выйдет 150руб. А это 3 литра бензина можно купить. Ну если вы конечно на бесплатной не заряжаетесь. Учитывайте что на зарядке, потребит не 18 киловатт а плюс 10 % на потери и нагревы. А теперь если посчитать что экономия с плясками составит 100 руб на 100 км, посчитайте, сколько вы должны проехать, чтобы отбить разницу, между гибридом и обычным бензиновым авто?

    @leksandr78@leksandr7810 ай бұрын

    • понятно что гибрид выгоднее всего в городе где батарея еще и практически постоянно подзаряжается и экономия больше чем вы показываете. А за городом выгода падает.

      @SergVisokov@SergVisokov10 ай бұрын

    • @@SergVisokov нихрена не понимаю но интересно тоесть я еду за городом 150 км и мне не выгоден гибрид?

      @user-ne7dk8cr2l@user-ne7dk8cr2l10 ай бұрын

    • Нет уж нахрен. За эти деньги можно взять три японских гибрида. Да с японским пробегом, но три.

      @garis1161@garis116110 ай бұрын

    • @@garis1161 нуиа че он выше херню городит про кв и зарядку

      @user-ne7dk8cr2l@user-ne7dk8cr2l10 ай бұрын

    • @@user-ne7dk8cr2l да, гибрид только в городе выигрывает, за городом будет полностью на бензине ехать уже после первых 100км. А если движок меньше чем у не гибрида, то и динамика сразу хуже на трассе и вообще. Гибрид в первую очередь для города.

      @MsMelkus@MsMelkus10 ай бұрын

  • Many Russians complain about the high price of Chinese cars but do not complain about Russia's car import tariffs. In China the price of Tiggo 8 PRO e+ (we called 瑞虎8 PLUS 鲲鹏 e+) only start from 156000 to 172000 Yuan (1820000-2010000 Rubles), because it's made in China it has no tariffs. Actually, most car models in China are half cheaper than those in Russia, HYUNDAI Tucsun only 134000 yuan (1560000 rubles) in China, but it up to 2730000 rubles in Russia, the more ridiculous one is HYUNDAI Elantra a car nobody wanted in China price start at 71800 Yuan (839000 rubles) but it up to 2450000 rubles in Russia, OMG! ! !😱😱😱 I think another reason why foreign brands are expensive in Russia is due to the lack of competitiveness of local Russian brands. The first car in my family 11 years ago was the TOYOTA Corolla, which sold for 150000 RMB, Now the Corolla is only start from 82000 RMB (950000 rubles) in China, because Chinese local car brands have strong competitiveness now. also because the brutal market competition , we can buy cell phones, computers, LED TVs, all electronic products and cars at a relatively low price, the price of Tesla in China is the lowest in the world

    @miaomiao0713@miaomiao071310 ай бұрын

    • Exectly!

      @user-is9ul6sf5m@user-is9ul6sf5m10 ай бұрын

  • Мне вот что нравится в этой марке - они не не боятся экспериментировать, не бояться развиваться. Вспоминая их уровень 15 лет назад и то, что делают сейчас - ну это просто космический прогресс. Прогресс - за который ни капли ни стыдно

    @user-fj7cj9dg7m@user-fj7cj9dg7m10 ай бұрын

  • Успеха в работе

    @vitaliipostovan8565@vitaliipostovan856510 ай бұрын

  • Было бы интересно сравнить е+ и ht- i в дальней поездке и городском трафике. И почему то никто не пишет, сколько по времени будет заряжаться батарея допустим с 30% и до 80. Хотя даже не так - сколько он сможет принять заряда за час, после трассовой поездки. Допустим ты приехал на заправку, где есть зарядный терминал, потавил машину на зарядку, а сам пошел обедать или ужинать. Пока то, се... покурил, ножки размял, вот и прошел часок - вполне рядовая ситуация при дальних поездках. И если я не ошибаюсь, у ht-i бак 60 л.

    @YURII_HOLOD@YURII_HOLOD10 ай бұрын

    • "Вася на связи" вот недавно писал про зарядку скайвела типа он проехал 100 с чем-то км за 2 дня, зазрядил аккум до 60%, и зарядил на быстрой зарядке до 100% за полчаса. Естественно это приучете того, что зарядка свободна в данный момент. Но вообще так-то неплохо.

      @user-ol9wx5pg9b@user-ol9wx5pg9b10 ай бұрын

    • @@user-ol9wx5pg9b скайвел электрический или ht-i? У ht-i вроде нет гнезда быстрой зарядки.

      @YURII_HOLOD@YURII_HOLOD10 ай бұрын

    • @@YURII_HOLOD Ну у него в видео вроде была просто электричка, не гибрид .

      @user-ou2vn4lz6m@user-ou2vn4lz6m10 ай бұрын

  • Где проходили съёмки?

    @pilosyan358@pilosyan35810 ай бұрын

  • Михаил, здравствуйте. Смотрю постоянно ваши видео обзоры и хочу попросить вас сделать обзор на Черри Тигго 9. Заранее спасибо

    @user-wv8hd3hk5w@user-wv8hd3hk5w7 ай бұрын

  • Михаил зделай пожалуйста обзор на КАЙ Е5

    @user-bx5ey8ny4t@user-bx5ey8ny4t10 ай бұрын

  • У Михаила эфиры выходят чаще,чем я на улицу😊👍

    @user-ee4et8od4n@user-ee4et8od4n10 ай бұрын

  • Михаил!!! Где обзор на Воях Дрим? Сильно ждем

    @user-fj6mv5ib7t@user-fj6mv5ib7t10 ай бұрын

  • Li Auto L9 список попадет?

    @skarpykt839@skarpykt83910 ай бұрын

  • хочу увидеть, промакс заезд с е+

    @WellSing@WellSing10 ай бұрын

  • Ждал этот обзор...Ждал с нетерпением! И вот я его посмотрел...И что? Я разочарован! Причем не могу понять: разочаровался я в автомобиле или разочарован обзором!? Ну что ж, жду продолжение! Спасибо за работу и обзор...Может быть еще раз посмотрю и придет ясность:)

    @gennadiyromanov2057@gennadiyromanov205710 ай бұрын

  • Здравствуйте, Вы как владелец такой машины, можете её рекомендовать к покупке? Присматривать себе, 3 детей

    @user-ip3kq6eq1u@user-ip3kq6eq1u9 ай бұрын

  • ключевой момент - то, что стоить он должен где-то как ПроМакс. Иначе где экономия, если надо сразу выкинуть на 1,2 -1,4 ляма больше? Окупаемость лет 15 получится. Еще и минус полный привод...

    @dzzzamatamatave2876@dzzzamatamatave287610 ай бұрын

  • А можно запилить обзор на хавал н6 phev.

    @user-lv8lo7yh7x@user-lv8lo7yh7x10 ай бұрын

  • 18:33 точно☝️

    @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l10 ай бұрын

  • а если бы промакс у вас выкупила страховая, перешли бы с 8 ПМ на 8 ПРО Е?

    @almighty_beast@almighty_beast10 ай бұрын

  • Что за дурачки постоянно пишут: "Китайцы охренели с такими ценами!?" )) Это не китайцы охренели, а наши чиновники с их пошлинами на ввоз и ополоумевшими дилерами))

    @user-nh6cv1fd5h@user-nh6cv1fd5h10 ай бұрын

    • Так и есть, просто люди не понимают, как рынок работает и как на цены ограничения и пошлины влияют. Чери пока ещё хоть как-то цены сдерживают, несмотря на постоянный рост доллара

      @manchip1945@manchip194510 ай бұрын

    • Вооо. Неужели думающий человек. Потому что они не хотят видеть цены на весту которые тоже уже 2.5 лямов. А чери при всем при этом все равно более менее доступны по цене.

      @alinanikonor9921@alinanikonor992110 ай бұрын

  • ....нашлепки "пищалок" акустики на передних стойках - шедевр !

    @user-mvm15678@user-mvm1567810 ай бұрын

  • А gac gs 8 гибрид? По цене так же, вроде

    @AmoN1c@AmoN1c10 ай бұрын

  • Я вот думаю стоит покупать такую или нет? Интересно конечно гибрид попробовать. Передний привод не смущает, для моей эксплуатации этого хватит. Но я в думах брать или нет. Что скажете?

    @user-js5lj2qq5b@user-js5lj2qq5b10 ай бұрын

    • ДЛя путешествий с семьей самое то. Да и по городу думаю тоже классно будет кататься. По крайней мере о заправке и о зарядке вы можете забыть надолго)

      @user-xk7bo4bv9c@user-xk7bo4bv9c10 ай бұрын

    • Бери если есть возможность, он ерунду несет . по факту заправил 55 литров запаса хода 990 км , и коробка у нее планетарная а не робот

      @BamsibeyBey-fs1uu@BamsibeyBey-fs1uu10 ай бұрын

  • Ну неплохо же. Огромный, едет и управляется хорошо, гарантия, цена на уровне VW, очень даже хорошая заявочка

    @user-nk2zi3yo5z@user-nk2zi3yo5z10 ай бұрын

  • 37:11, а как же Atlas Pro?

    @user-yk6em2qy7f@user-yk6em2qy7f10 ай бұрын

  • без 4вд она ненужна. лучше макс взять

    @Naygrim01@Naygrim0110 ай бұрын

    • Каждому свое, кому-то 4вд, кому-то запас хода 1100км и электромоторы

      @user-kw2qb4il2z@user-kw2qb4il2z10 ай бұрын

    • Это городской кросс, который не обязан иметь полный привод и сравнивать гибрид с бензинкой не очень то умно, тем более плюс этого гибрида в отличных показания в заезде с 60 до 120 км\ч что является наиболее востребованной опцией чем полный привод и влияет на безопасность.

      @user-kn3pr1co8c@user-kn3pr1co8c10 ай бұрын

  • Тема скоро все такие будут это будущее. 🤔👍

    @user-pv5rs1ud2b@user-pv5rs1ud2b10 ай бұрын

  • У моего бак 60 литров. Откуда инфа про 40л? Может я купил уникальный вариант? Обзор точный, все нюансы отражены. Но машина очень сложная для обзора. Я вот проехал уже 2000 км, а ещё множество вопросов. Что касается расхода, то инструкция позволяет запускать ДВС не реже 1 раза в месяц. Так что при ночной зарядке и пробегах до 50 км в день, экономия значительная. А вот при длительных поездках без подзарядок и в активном режиме 10 л на 100 км я думаю тоже нормально для такой динамики.

    @user-hs9su1cn8k@user-hs9su1cn8k10 ай бұрын

  • 34:08 самое холодное место в авто, промерзнет зимой, поглядывать на него почаще нужно

    @Art14117@Art1411710 ай бұрын

  • Когда будет Haval H6?

    @esbarca1985@esbarca198510 ай бұрын

  • Где это снято?) Какая локация?)

    @user-fw2nu5tk6p@user-fw2nu5tk6p10 ай бұрын

    • Домбай, Архыз

      @Magdag..@Magdag..10 ай бұрын

  • Китайцы охренели в корень, 4,8 миллиона за это... И ещё на переднем приводе! Если их не остановить, на сядут на шею!!!

    @user-px8kh2xr1e@user-px8kh2xr1e10 ай бұрын

    • "чери тиго 8 про е -плюс макс" с полным приводом наверно будет

      @ildar83f38@ildar83f3810 ай бұрын

    • а что есть дешевле из гибридов этого класса ? Ну или хотя бы в эту цену ? Остальные дороже и намного. И вроде никто не заставляет покупать. И постоянно как Chery заносит очередную модель или обновление звучат эти вопли - дорого и тому подобное. Но по факту похоже что как раз самые доступные кроссы у Chery раз они уже скоро год как самый популярный бренд кроссоверов.

      @SergVisokov@SergVisokov10 ай бұрын

    • @@SergVisokovприус, камри, серена, нот. Все дешевле чем это, любой гибрид из Японии

      @MrDerguncik@MrDerguncik10 ай бұрын

    • @@MrDerguncikто есть дешевле из кроссоверов. Да хрен с ним с кроссовером. Что есть дешевле табуреток для грудничков, что ты перечислил, окромя автобуса серены?

      @rom2sita@rom2sita10 ай бұрын

    • Причем тут Китай , растаможка в России, поборы, воздух, (уменьшать не хотят ) + накрутка салона минимум как 1🍋

      @Mark-tj6dw@Mark-tj6dw10 ай бұрын

  • Лично я бы с кайфом взял себе такой авто, реально и выглядит круто и салон считай бизнес класс. Тем более с технологиями поиграться интересно

    @user-wb3um2ie9f@user-wb3um2ie9f10 ай бұрын

    • Взял БЫ☝️😉 Интересно - в Китае обсуждают…, - ох уж эти дилеры - совсем охренели… 🤔😁

      @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l10 ай бұрын

  • Где это такая красивая местность??

    @SiberianFox_@SiberianFox_10 ай бұрын

  • Руль тоже криво установлен как на 7 про,8 про?

    @user-jv6vu9rk7j@user-jv6vu9rk7j10 ай бұрын

  • Когда будет выпуск про geely preface?

    @zaynullinbulat@zaynullinbulat10 ай бұрын

    • О, сразу видно, подписан на телегу🙂

      @MKuldiaev@MKuldiaev10 ай бұрын

    • ​@@MKuldiaevда, хочу быстрее обзор 😂

      @zaynullinbulat@zaynullinbulat10 ай бұрын

  • Ионизатора кстати тоже не обнаружил. Я хоть им и не пользуюсь, но все же

    @user-gk4nw6ne1w@user-gk4nw6ne1w10 ай бұрын

  • Любопытно посмотреть на Танк 500 в гибриде

    @sergeymoroz8506@sergeymoroz850610 ай бұрын

  • Стерео эффект голоса не приятный - слишком большая задержка. Лучше в моно слушать.

    @billybill7450@billybill745010 ай бұрын

    • Ой ,что тварится!

      @user-zk3lc4nt5e@user-zk3lc4nt5e10 ай бұрын

  • Нашел главного Фаната Чери в рф)) Спасибо за обзор, машина интересная)) Салон очень и очень красивый, немного на премиум даже тянет))

    @user-kc6tq6zn8i@user-kc6tq6zn8i10 ай бұрын

  • Надо было делать последовательный гибрид и воткнуть второй электромотор на заднюю ось и тогда это была бы достойная цена за такой авто!

    @dendymagadan@dendymagadan10 ай бұрын

    • Оба варианта обладают своими плюсами и минусами, так что не всё так просто. А гибриды всегда были дороже обычных моделей - сравни тот же обычный Рейндж и Пхев

      @manchip1945@manchip194510 ай бұрын

  • На обычной максимум 500- 450 на переднем приводе 🖐🏻

    @user-nm9qh8pv9w@user-nm9qh8pv9w10 ай бұрын

  • Миш, ты про гибриды говори самое главное, сколько по итогу будет кобыл и какой выйдет налог. Т.к. где-то параллельный гибрид, а где-то последовательный

    @Vashestrotelstvo@Vashestrotelstvo10 ай бұрын

    • Сказал

      @MKuldiaev@MKuldiaev10 ай бұрын

  • -У меня бмв 5, а у тебя какая? -А у меня Черри тиго 8 про мах е плюс 5 джи 😂

    @Sayman-krd@Sayman-krd10 ай бұрын

    • А пятерка бмв в каком кузове??? А двигатель какой?? А год? А какой по счету рестайл????

      @RTG-ke4xu@RTG-ke4xu10 ай бұрын

    • не так, BMW 5 530d xDrive

      @user-ss6ko4gz1m@user-ss6ko4gz1m10 ай бұрын

  • Хавал h6 phev можно рассмотреть?

    @user-lv8lo7yh7x@user-lv8lo7yh7x10 ай бұрын

    • Я думаю после таких предложений от чери, хавал уже совсем уйдет на задний план. Хавал наверное сейчас будет как москвич или веста какая нибудь. А чери прям на новый уровень вышли и это круто

      @user-zq7ex1ij4m@user-zq7ex1ij4m10 ай бұрын

  • И платить за все три двига налога, так как двиг связан с колёсами, сделали бы уже как у Ниссана, последовательный!

    @Magdag..@Magdag..10 ай бұрын

    • Я вот от всех охреневаю в деревне хотя бы за 150 лошадей налог и осаго заплатите рассуждают тут надоело уже

      @user-ne7dk8cr2l@user-ne7dk8cr2l10 ай бұрын

    • Налог это ладно Когда авто будет пробежным, возможная поломка двигателя авто будет в 3 раза выше А они будут как не крути)))

      @sobol53@sobol5310 ай бұрын

  • б проверка на офроуд TANK 500 будет гдето через 2 недели или полный обзор будет где-то через 1 месяц когда вы привыкнет к машине и найдете и минусы

    @user-db2ri9te3r@user-db2ri9te3r10 ай бұрын

    • Будет

      @MKuldiaev@MKuldiaev10 ай бұрын

  • Стрижку хочу такуюже

    @user-rv9ue2ed7q@user-rv9ue2ed7q10 ай бұрын

  • Спасибо, занимательно! Интересно как он зимой будет с передним-то приводом... Ну и с промаксом сравнить тоже нужно! 👍

    @MrMikhailbalashov@MrMikhailbalashov10 ай бұрын

    • так это городской авто) шипованную резину поставил и вперед, ездишь без проблем. как на обычной прошке

      @user-kc6tq6zn8i@user-kc6tq6zn8i10 ай бұрын

    • ​@@user-kc6tq6zn8i Ну как сказать, даже в Москве, с нашими коммунальщиками и полноформатными зимами, хорошо иметь возможность запарковаться вечером в сугроб не рискуя из него не выбраться утром - я уже 20 лет на 4WD и ни разу не пожалел. В этом смысле мне гораздо больше по формату нравится Voyah Free - 4WD, пневма с изменяемым клиренсом - сразу большинство вопросов закрывает.

      @MrMikhailbalashov@MrMikhailbalashov10 ай бұрын

    • @@MrMikhailbalashov лайк. и при этом Voyah дает разгон куда боле чем Tiggo, да и по уровню авто выше мне кажется

      @shalowsplaw@shalowsplaw10 ай бұрын

    • @@shalowsplaw Воя стоит намного дороже если привезены обе по ПИ, если сравнивать чери официальную и вою по ПИ то это глупо, чери будет на гарантии, что для такой технологичной тачки огромный плюс.

      @user-kn3pr1co8c@user-kn3pr1co8c10 ай бұрын

  • Очень жду обзор geely boyue l, geely boyue cool и JETOUR DASHING

    @evgenmonstr2758@evgenmonstr275810 ай бұрын

    • очень скоро я тебя удивлю)

      @MKuldiaev@MKuldiaev10 ай бұрын

  • Ну вот теперь можно сделать обзор на geely monjaro hybrid и сравнить с cherry😊

    @user-bk3zf1yy5y@user-bk3zf1yy5y10 ай бұрын

    • Он в рф не продается, смысл такого сравнения

      @user-is9ul6sf5m@user-is9ul6sf5m10 ай бұрын

    • Geely пока сыроваты. Мой выбор за чери, они мне кажутся гораздо качественнее

      @antonbagge@antonbagge10 ай бұрын

  • В принципе крутой гибрид. особенно на фоне того, что других в рф как и бы и нет)) особенно семейных)

    @user-fw6vn5tk5z@user-fw6vn5tk5z10 ай бұрын

  • 👍👍👍

    @user-je1im4xg4k@user-je1im4xg4k10 ай бұрын

  • Подскажите , пожалуйста, локацию. Где такие красивые пейзажы?

    @nikeyz_only@nikeyz_only10 ай бұрын

    • Горы Кавказа, Кабардино-Балкария наверно

      @SergVisokov@SergVisokov10 ай бұрын

    • Мельком увидел 123 регион, но на табличках не смог распознать начальный пункт

      @nikeyz_only@nikeyz_only10 ай бұрын

    • Мне напомнило Абхазию, дорогу на озеро Риц.

      @leksandr78@leksandr7810 ай бұрын

  • Нужен обогрев руля, а не сидений и сидения матерчатые хорошо☝️

    @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l10 ай бұрын

  • Чет не российский вариант какой то. Конечно, наши покупатели выберут полный привод дешевле или добавят немного до полноприводного exeed txl. Пока что, ближайшие лет 10, нам лучше дизель)

    @Pavjis@Pavjis10 ай бұрын

    • ☝️👍

      @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l10 ай бұрын

  • Да Миша красавчик все подробно раскидал !!! Воды нет вообще !

    @Aleksandr-vip@Aleksandr-vip10 ай бұрын

    • А на ковриках 😉

      @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l10 ай бұрын

  • чет со звуком ерунда какая-то)

    @Zetrox2011@Zetrox201110 ай бұрын

  • Почему в рассуждениях про экономичность ведущий забывает, что электричество дороже бензина? Наверное, явная экономия только в городе, в пробках?

    @user-iq3ku1wn2k@user-iq3ku1wn2k10 ай бұрын

    • Экономия тут в расходе. 1.5 литра расход при спокойной езде на дальние растояние это отлично. А электричество тут не так быстро уходит. Уже множество отзывов о владельцах которые преодолевали огромные расстояния за один заход

      @user-xk7bo4bv9c@user-xk7bo4bv9c10 ай бұрын

  • Ja sćitayu, ćto rossijskiie mašiny sliškom dorogi Cena Arrizo 8 v Rossii, iesli iexat' v Kitaj, to možno kupit' topovuiu komplektaciiu poslednej BMW 3 serii

    @madokafps4065@madokafps406510 ай бұрын

  • Как вы из ущелья в ущелье телепортируетесь быстро😊

    @alfeigo@alfeigo10 ай бұрын

  • Думал вот, наконец-то Китайцы сделали замену моему Mitsubishi Outlander PHEV, что через пару лет поменяю его на Чери, так-как все ушли из России и больше ничего всё равно нет. Но сначала охренел от его цены, а после первых минут обзора охренел от всего остального)) Что за система гибрида? Это же просто вынос мозга)) Зачем придумывать велосипед - слизали бы всё у японцев. На Mitsubishi нет ни одной из озвученных проблем. Постоянный полный привод, ничего никуда не откатывается, с D на R и обратно переключаюсь даже когда не до конца остановился, машине это пофиг, так устроена система. Всё просто и надежно. Нет уж, это изделие не заменит для меня Outlander. Лучше уж простой бензиновый вариант на мой взгляд.

    @acid-jam@acid-jam9 ай бұрын

  • Классная машинка.

    @sergeievimow2688@sergeievimow268810 ай бұрын

  • любой гибрид - все минусы как ДВС так и электричек. Нужно регулярно делать ТО и заправку, а как батарейка закончится - тяга будет вообще ужасной

    @paulruru8665@paulruru866510 ай бұрын

    • Поживем увидим, я не думаю что Чери тут на всем сэкономили

      @user-qm3ej9pd5n@user-qm3ej9pd5n10 ай бұрын

    • То везде нужно делать, я тебе секрет открою. А у чери 7 лет гарантии, по гарантии и поменяют

      @alinanikonor9921@alinanikonor992110 ай бұрын

  • Быстро вы забыли про макс)))) клиренс там 190 мм всего. А не 200 с лишним)

    @SERGEY__MESHKOV@SERGEY__MESHKOV10 ай бұрын

    • с защитое если только, нормально там всё. Вот стоит у меня)

      @MKuldiaev@MKuldiaev10 ай бұрын

    • @@MKuldiaev ещё не продан?)

      @Denis_x17@Denis_x1710 ай бұрын

  • фары с инфинити свинтили?

    @Baph98@Baph9810 ай бұрын

  • Как это интересно и сложно работает, так потом это и ремонтировать. Приятные обзоры, но много не про реальные характеристики автомобиля, а придирки к мелочам, которые не замечаешь в повседневной жизни. Это как бесполезные попытки угнаться за последней моделью смартфона - если условно на год раньше человек упарывается, чтобы заполучить какую-то микрофишечку, то что-то с ним не то. И какая разница обывателю что там кргда в машине заряжается и расходуется и не нужно пользователям давать доступ ко многим параметрам, инженеры сделают явно лучшие алгоритмы, чем большинство будет вручную пытаться что-то из того же железа выжать.

    @bus_arch@bus_arch10 ай бұрын

  • Блин чем больше смотрю про черри тиго 8 про (макс, к и др), тем ещё больше нравится своя джили тугелла ))

    @anubisthegreat869@anubisthegreat86910 ай бұрын

    • Видимо просто вы еще с ней плохо знакомы))) Я сколько не знакомилась с джили, сразу хотела вернуться обратно в чери)

      @user-zq7ex1ij4m@user-zq7ex1ij4m10 ай бұрын

    • ​@@user-zq7ex1ij4mТакая же фигня 😅

      @user-bx7jw7wk4o@user-bx7jw7wk4o10 ай бұрын

  • Давайте признаем,что они испортили довольно симпатичное и не плохое авто. Зачем всё усложнять было. Использовали бы традиционную схему как у обычных гибридов и только ДВА мотора без миллион переходных

    @MAVI_500@MAVI_50010 ай бұрын

    • Прогресс не стоит на месте, без усложнения не будет развиваться производство, а обычная схема начинает не устраивать многих, да авто получился технологичным, но сейчас по этому пути идет автомобилестроение.

      @user-kn3pr1co8c@user-kn3pr1co8c10 ай бұрын

    • @@user-kn3pr1co8c Это по принципу,что то делать лишь бы сделать и не важно как получается) К тому же эксперименты за счёт кошелька пользователей

      @MAVI_500@MAVI_50010 ай бұрын

    • Согласен полностью. Такая система гибрида наверняка со временем станет большой проблемой для владельца, выглядит не надежно.

      @acid-jam@acid-jam9 ай бұрын

  • ОБЗОР НА МОНЖАРО ГИБРИД

    @drunner@drunner10 ай бұрын

  • я вообще не понимаю смысла гибрида, обслуживать это сложнее, зарядка занимает время и с ней заморачиваться надо постоянно, а в квартирном доме, так вообще где и когда заряжать?! Даже если в доме частном, то это каждую ночь приехал и ставь на зарядку, а ты например устал, или надо машину разгрузить, но нет чтобы ездить надо на зарядку поставить, как по мне это бред, я на заправку то ездить не люблю лишний раз, поэтому полный бак заправляю, чтобы ездить реже, а тут...

    @lastloony@lastloony10 ай бұрын

    • Не покупайте , какие проблемы ...

      @NogiVrotov@NogiVrotov10 ай бұрын

    • @@NogiVrotov ну так тенденция идет на такие авто и пытаются навязать это.

      @lastloony@lastloony10 ай бұрын

    • @@lastloony пока есть выбор , зачем волноваться? А тенденция явно прослеживается , спору нет , но такова жизнь. Лично я рассматриваю Toyota Highlander hybrid как замену своему Лексус RX 2019 года ,так как 10 лямов за новый RX - это перебор...

      @NogiVrotov@NogiVrotov10 ай бұрын

  • А есть гибридный рав4

    @gegma3au524@gegma3au52410 ай бұрын

    • И сам по себе и в обслуживании выйдет он в 2 раза дороже. Какой смысл когда у чери европейские комплектующие не хуже

      @user-xk7bo4bv9c@user-xk7bo4bv9c10 ай бұрын

  • почему ты купил 8 про макс а не джилли или хавал?

    @user-zi9kn9vp2p@user-zi9kn9vp2p10 ай бұрын

    • У Джили или Хавала мне кажется нет такой большой будки как у 8ПроМакса. 7мест с 200лс

      @user-qm3ej9pd5n@user-qm3ej9pd5n10 ай бұрын

    • Так очевидно, потому что черик лучше

      @alinanikonor9921@alinanikonor992110 ай бұрын

  • Если я просто прихожу в салон с наличкой ровно на 3,900 и уезжаю на авто, то тогда его цена 3,900, а вот эти все мутные танцы с плясками это не его цена. Это первое. Второе. Нафиг нужны все эти технологические пляски, если всё это на переднем приводе (но за 2,5 ляма, так и быть, подумал бы)... За тест-обзор, Михаил, благодарочка!

    @azrecion@azrecion10 ай бұрын

    • Так это кроссовер, а не внедорожник, полный привод эту машину бы только дороже сделал бы. 2.5 это не серьезно, до февраля 22 года, моно кодиак на 1.4 стоил дороже, а тут гибрид на 230лс с премиальным салоном

      @user-kw2qb4il2z@user-kw2qb4il2z10 ай бұрын

    • @@user-kw2qb4il2z премиальный салон? О чём Вы???... 230 л.с. на переднем приводе? Зачем они? Гибрид? Мне лично пофиг на это - я вижу передний привод и абсолютно неадекватный ценник. 3 ляма (без всяких "скидок") - это самый потолок, больше оно не стОит.

      @azrecion@azrecion10 ай бұрын

    • Цены у нас конечно ппц, Чери омода в Китае стоит от 800 тыщ.рэ,именно такой гибридв макс комплектации стоит 1,9млн.рэ и " Первый владелец автомобиля получает пожизненную гарантию на автомобиль (включая трехэлектросистему)"

      @1jay288@1jay28810 ай бұрын

    • за 2.5 ты можейшь пойти и купить солярис)) И забыть про свои рассуждения, а лучше запихать их и мечтать дальше о том, что у тебя есть наличкой 3.9. А торогваться нужно уметь везде, диллеры тоже все разные. Да даже 3.9 эта тачка сейчас стоит если сравнивать её с конкурентами. А полный привод в городе нах не нужене

      @alinanikonor9921@alinanikonor992110 ай бұрын

    • @@alinanikonor9921 как солярис 2,5 не стоит, так и эта тачка 3,9 не стоит, а одобрение таких ценников равняется их поощрению. Полный привод в городе нах не нужен - в моём южном городе, да, согласен, только ценник тогда должен соответствовать содержанию, речь об этом.

      @azrecion@azrecion10 ай бұрын

  • Надо купить. Посмотреть, куда они свою зарядку бесплатно установят. Живу дом 14 этажей, 400 квартир, двор забит машинами. А вдруг! Буду другие электрички заряжать 😊

    @crier70@crier7010 ай бұрын

    • Зарядку устанавливают на ваше личное парковочное место возле частного дома, в поземном паркинге или гараже при согласовании с управляшкой.

      @user-hs9su1cn8k@user-hs9su1cn8k10 ай бұрын

    • Я вот, например, на работе заряжаюсь. Ну и есть ещё одно кафе и один ресторан рядом. Там бесплатно, если кушаешь или кофе пьёшь.

      @user-hs9su1cn8k@user-hs9su1cn8k10 ай бұрын

    • @@user-hs9su1cn8k В Америке начали трескаться многоэтажные парковки из-за массы электрокаров. И на парковку у нас пока не подведены силовые кабели, чтобы заряжать сразу 100 машин.

      @crier70@crier7010 ай бұрын

    • Надо зарядку купить☝️ вот где прибыль будет - электрички люди не бедные покупают, думаю спос будет☝️😉😁

      @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l10 ай бұрын

  • выбросил крыши.как академег🤣

    @user-pt1si4lx1f@user-pt1si4lx1f10 ай бұрын

  • всё таки этот авто практичней коны.этому авто просто бензин плеснул и едешь дальше, а не ищешь зарядку и не тратишь на неё своё время. ещё один плюс -- размер авто больше. но зачем такое авто, если можно взять на полном приводе -- вопрос.

    @profit86ru84@profit86ru8410 ай бұрын

    • Скорее наоборот. Обычная электричка как второй авто имеет свои плюсы, а тут сложное авто с двс, дорогое, ради экономии пары литров топлива :)

      @alexeykuznetsov3097@alexeykuznetsov309710 ай бұрын

    • @@alexeykuznetsov3097 Причем тут экономия, обзорщики говоря про экономию подразумевают возможность дальше проехать на одной заправке чем на бензинке, а не то что владелец будет экономить на топливе, еще один неоспоримый плюс гибрида его динамика.

      @user-kn3pr1co8c@user-kn3pr1co8c10 ай бұрын

  • За что денег кинут то и лучше 👍

    @user-ww5yt8rx1g@user-ww5yt8rx1g10 ай бұрын

  • Лично мне больше нравится всё же Pro Max

    @user-ir8nb1kz6u@user-ir8nb1kz6u10 ай бұрын

  • Опять кликбейтное название XD А вообще Чери молодцы - по технологиям уже даже Рейнджи с их Пхевами догнали!

    @manchip1945@manchip194510 ай бұрын

  • А есть ли вообще обман? Учитывая конечный ценник, общее качество и уровень сервиса чери в первую очередь доступные и надёжные, и за это уже стоит отдавать им предпочтение. Главное по технике у них всё хорошо, машину комфортные, современные, а без нюансов никто не обходится и к ним в большинстве случаев нужно просто привыкнуть

    @user-tx5cr4yc7p@user-tx5cr4yc7p9 ай бұрын

  • Давно пора было привезти гибрид. Пора приучать народ к современным машинам. А то приус в 2011м вышел, а у нас у народа до сих пор гбо взрывается в тазах

    @user-yn6vn9vc5s@user-yn6vn9vc5s10 ай бұрын

    • гбо это ведь Blue Energy как у мерседес. многие бренды делают двигатели изначально под газ. я уверен что чери сделает это тоже, ведь тренд не только экологичный, но и экономичный

      @kacatkavilli3808@kacatkavilli380810 ай бұрын

    • Приучать можно только лохов☝️ В России купили Гранту и нормально!

      @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l10 ай бұрын

  • Джили Монжаро гибридный - аналог за ту же цену)

    @esselesse@esselesse10 ай бұрын

    • К нам его все хрен завезут. А если и возьмешь. То намучаешься с ним знатно это точно. Не думаю что китай сумеет в ближайшие годы предложить что то более интересное чем чери

      @user-zq7ex1ij4m@user-zq7ex1ij4m10 ай бұрын

    • Да и к нам скоро тигго 9ый приедет. Вот тогда на джили точно забьют болт. Как показал шанхайский автосалон. Чери не собирается уходить из лидеров рынка

      @user-zq7ex1ij4m@user-zq7ex1ij4m10 ай бұрын

    • Только джили будет хуже и по качеству и по дизайну как по мне.

      @loltv7656@loltv765610 ай бұрын

  • А прикол , эта авто 2022 года и все , сняли с производства, уже ;))))

    @avtobezzabot@avtobezzabot10 ай бұрын

    • В Казахстане строится завод полного цикла.

      @Nail1987@Nail198710 ай бұрын

    • @@Nail1987 Думаете цена изменится ? нет . а так то для Казахстана хорошо .

      @avtobezzabot@avtobezzabot10 ай бұрын

    • @@avtobezzabot цена нормальная как по мне.

      @Nail1987@Nail198710 ай бұрын

  • Что то опоздал ты с обзором, давно уже отрекламирован у нас в Питере

    @Eduard.057@Eduard.05710 ай бұрын

    • А мне какая разница?)

      @MKuldiaev@MKuldiaev10 ай бұрын

    • @@MKuldiaev а и правильно, главное бобоссы отработать

      @Eduard.057@Eduard.05710 ай бұрын

    • ​@@Eduard.057кунешна ❤

      @MKuldiaev@MKuldiaev10 ай бұрын

    • @@MKuldiaev как сказал Илья Свиридов,блогеры которые рекламируют авто за еду

      @Eduard.057@Eduard.05710 ай бұрын

    • @@Eduard.057 ага, за покататься и поесть. Только так.

      @MKuldiaev@MKuldiaev10 ай бұрын

  • Geely Monjaro Hi-X, вроде как конкурент ему

    @proxtremme1274@proxtremme127410 ай бұрын

  • Очень очень намудренный привод. В свое время когда Ниссан Жук сделал полный привод через две вискомуфты (каждая шла на свое колесо). Здесь же китайцы переплюнули всех. Я крайне не рекомендую данный автомобиль, если только новый и на 2 года, на 3 уже страшно. БУ такое брать нельзя. Трансмиссия слишком сложна и перегружена, а что будет со временем когда датчики начнут глючить не получиться, что один эл двигатель тащит, а другой вместо помощи в режим рекуперации перешел и просто тупа сжирает энергию.... Не это ерунда, не надо так китайцы. Li 9 понятнее, прямой связи двс с колесами нет. По факту электро кар, с возможностью эксплуатации на просторах нашей родины. Можно кататься на батарейке если вы счастливый житель миллионика с развитой сетью зарядных станций, при этом можно и на дальняк поехать и не чувствовать себя ущербным. Тут же не пойми что... и главное непонятно что с надежностью... Да и 3 сцепы это просто каждую купить на замену по деньгам просто пипец...

    @Pyhistii@Pyhistii10 ай бұрын

  • *Кто нибудь может сказать, зачем нужен весь этот геморой, еще и за такие деньги?)) Кому нужен будет, после гарантии, 1 автомобиль с тремя моторами? Риск их поломки возрастает ровно три раза))))*

    @sobol53@sobol5310 ай бұрын

    • У них гарантия на лет 7 вы о чем. Но даже и так черешня отлично на вторичке уходит. В силу того, что других предложений практически нет

      @user-xk7bo4bv9c@user-xk7bo4bv9c10 ай бұрын

    • @@user-xk7bo4bv9c Внимательно читаем прежде чем отвечать Ключевое слово, после гарантии , такой купят только за "копейки "

      @sobol53@sobol5310 ай бұрын

    • на него гарантия 8 лет) на 2-3 владельцев хватит) я бы не переживал) а сломаться может и топор

      @user-fw6vn5tk5z@user-fw6vn5tk5z10 ай бұрын

  • Я смотрю на гибриде то-же капот криво установлен😂 У меня на про максе так-же. Традиции😅

    @user-dy1nb6yb6j@user-dy1nb6yb6j10 ай бұрын

    • @user-dy1nb6yb6j, у меня на 8про все ровно, по сборке не к чему придраться. А вот на камри передний левый подкрылок выступал на сантиметр - оправданеи было - типа ну наша же сборка.

      @SergVisokov@SergVisokov10 ай бұрын

    • @@SergVisokov Я на ТО-0 когда ездил, специально ходил смотрел, у каждой второй капот кривой)))

      @user-dy1nb6yb6j@user-dy1nb6yb6j10 ай бұрын

    • @@user-dy1nb6yb6j на ТО езжу и когда жду машину то по салону смотрю авто, у всех капоты ровно стоят, у Chery по сборке вообще вопросов нет Может все дело в вашем взгляде ? Или ппросто садитесь и сказки для детей пишите, у вас получится. А , сказочник ?

      @SergVisokov@SergVisokov10 ай бұрын

    • @@user-dy1nb6yb6j а где пруфы? У меня 7 про. И все ровное и идеальное)

      @alinanikonor9921@alinanikonor992110 ай бұрын

  • За 3,5 дизельный пассат с европы с минимальным пробегом!

    @user-ce6lg9jh3p@user-ce6lg9jh3p10 ай бұрын

    • То что он с пробегом будет уже жирный минус, так как в нынешнее время хорошую машину фиг кто продаст, а со скрытыми дефектами без гарантии такое себе занятие, лучше чери с гарантией чем такую лотерею..

      @user-kn3pr1co8c@user-kn3pr1co8c10 ай бұрын

  • Китайцы красавчики классные тачки начали делать все остальные логики кусают

    @user-sx8sw8kc6n@user-sx8sw8kc6n10 ай бұрын

  • ...и быстрой зарядки нет!

    @dzzzamatamatave2876@dzzzamatamatave287610 ай бұрын

    • Какая тут быстрая зарядка, аккум не такой большой, это же гибрид, он и без нее за пару часов заряжается

      @valentintrushin-pw8ut@valentintrushin-pw8ut10 ай бұрын

  • Физику не обмануть. Энергии на 1 км пути, по кругу эксплуатации выйдет одно и тоже. Разница в цене большая. ГИБРИД ЭТО НЕ ПРО ЭКОНОМИЮ, ЭТО ПРО ЭКОЛОГИЮ.

    @leksandr78@leksandr7810 ай бұрын

    • И все же как ни крути выходит в последствии экономно. А экологично да, для горе экологов подойдет) Но все же у нас на эту тачку точно будет спрос

      @user-xk7bo4bv9c@user-xk7bo4bv9c10 ай бұрын

    • Какую физику??? Сложение мощности, вот от этого и есть экономия, один источник электрический, другой топливный.

      @1jay288@1jay28810 ай бұрын

    • @@user-xk7bo4bv9c Гибрид также достаточно хорошо экномит топливо процентов на 30-40. А по кругу если то делать то эксплуатация будет дешевая на время гарантии.

      @lenyaaivozovski@lenyaaivozovski10 ай бұрын

  • С интересом ждал машину и обзоры. Одидал от гибрида низкого расхода топлива, до 5л. Но у него расход почти такой же, как про макс, нет полного привода и цена выше. Тут не нужно сильно разбираться в авто, чтобы сделать вывод: нахрен он нужен!

    @user-ju1il2mu6g@user-ju1il2mu6g10 ай бұрын

    • Не, тут расход вдвое ниже чем на 8 макс, для машины таких размеров это отличный результат, по горожу можно вообще только на электромоторе ездить и не тратить бензин

      @user-kw2qb4il2z@user-kw2qb4il2z10 ай бұрын

  • У меня митсубиси аутлендер пхев. Там то же самое. Передрали китайцы.

    @leksandr78@leksandr7810 ай бұрын

  • Для китайцев это уже прошлый век, поэтому не стали делать синий там, синий здесь🙃

    @SVladimirSergeevich@SVladimirSergeevich10 ай бұрын

  • Кайфанул с видео. Дело даже не в машине. Как-то душа отдохнула. Год не смотрел Мишу или больше. Констатирую, после ухода с клик он кар, ты смог!❤

    @bobbyhandsome@bobbyhandsome10 ай бұрын

    • Спасибо! Тогда тебе будет интересно узнать, что Clickoncar снова мой канал также 🙂

      @MKuldiaev@MKuldiaev10 ай бұрын

    • @@MKuldiaev в шоке :)

      @bobbyhandsome@bobbyhandsome10 ай бұрын

  • Граждане , гибрид много сложнее и соответственно дороже в обслуживании , да и ликвидность желает лучшего .😂

    @ivanlesovik4431@ivanlesovik443110 ай бұрын

    • Где то я примерно тоже самое написал😁мне тут же ответили, что всё чинят и всё ликвидно

      @ofigevhiy@ofigevhiy10 ай бұрын

    • @@ofigevhiy . Да бога ради , пусть покупают , мы же просто предупреждаем .

      @ivanlesovik4431@ivanlesovik443110 ай бұрын

    • @@ivanlesovik4431 кто такое покупает, руководствуются сладкими рассказами менагеров, которые расскажут про сто поколений приуса и еже с ним, по факту любая поломка и бюджет отдельной семьи выходит с чата.

      @ofigevhiy@ofigevhiy10 ай бұрын

    • у чери ликвидность на хорошем уровне. а гадать за пхев глупо - не настолько прошаренная тема в рф, хотя ценители есть

      @user-fj7cj9dg7m@user-fj7cj9dg7m10 ай бұрын

    • @@user-fj7cj9dg7m . Да Бога ради , жизнь всё расставит .

      @ivanlesovik4431@ivanlesovik443110 ай бұрын

  • Ага ...а СТО чинить потом это все чудо

    @polinapetrovskaya9716@polinapetrovskaya971610 ай бұрын

    • Почему чинить? К тому же еще и гарантия 7 летняя, никто так не предлагает сейчас

      @user-qm3ej9pd5n@user-qm3ej9pd5n10 ай бұрын

    • любую машину надо чинить) даже камри не вечна) а е+ хотя бы и оснащен круто и дарит новые впечатления

      @user-fw6vn5tk5z@user-fw6vn5tk5z10 ай бұрын

  • Панель с климатом выглядит отвратительно, постоянно протирать необходимо

    @user-uz2ww6qx9r@user-uz2ww6qx9r10 ай бұрын

    • Да красиво она выглядит, тоже самое сейчас на всех бмв, ауди, мерсах

      @valentintrushin-pw8ut@valentintrushin-pw8ut10 ай бұрын

    • Панель с климотом выглядит отлично. Просто жрать за рулем не надо и ничего протирать не придется

      @alinanikonor9921@alinanikonor992110 ай бұрын

  • Я считаю гибриды это тупик. Надо брать либо электричку (как второе авто), либо не мучаться и брать обычный двс

    @alexeykuznetsov3097@alexeykuznetsov309710 ай бұрын

    • это для многих универсальный переходный этап. с одной стороны у тебя возможность сэкономить топливо в городе и при этом на трассе не переживать, что придется 2 часа тусить на заправке, пока зарядится. Такие авто нужны. Тем более это по сути первый нормальный семейный гибрид в рф

      @user-kc6tq6zn8i@user-kc6tq6zn8i10 ай бұрын

    • Такой гибрид не пойдёт!

      @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l10 ай бұрын
KZhead