Спасибо!! Звук - песня!! Мощь, сам самолет красавец. !
@evgenis.9062 Жыл бұрын
АН 24 самолёт моего детства, до сих пор трудиться . Респект
@user-jc2df1fw5u3 ай бұрын
Какой звук, песня. Сразу север вспомнился, малая родина. Сколько я на них налетал, даже и вспомню. Много, очень много, часто летал.
@Kot-s-severa2 жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko если только с Вами на борту)
@user-vs5qv3vp7p Жыл бұрын
Всего лишь 3100 налёт на нём
@user-di2jq5ey5k9 ай бұрын
постоянно на нем летал Палана - Петропавловск - Камч.
@iamexample-35905 ай бұрын
По маршруту Красноводск-Шевченко-Грозный в детстве летал ❤❤❤
@user-jenijek2 күн бұрын
Сверх самолёт с детства летал на нём. 👍👍👍👍👍Звук двигателя ваще огонь.
@user-uc5so7bf8t6 ай бұрын
Звук классно записали! В наушниках слушать, одно удовольствие! 👍👍👍
@user-ln5jm1wk7u Жыл бұрын
А я всё детство прожил в километре от аэропорта. В поселке от аэропорта города Баку. Эх сколько я наслушался! Все самолеты знал по звуку. Ил - 18 вообще приятный по звуку, как Ан-24, только мощнее, как бы двойное стерео!
@user-ck5wb7yh1e Жыл бұрын
Ребята - полетайте на этом чуде. Самолет конечно классный, но в районе багажного отсека был? В кабине? И часа четыре не вынимая в одну сторону? Сразу о звуке дифирамбы петь перестанешь.
@vladisinger68027 күн бұрын
@@vladisinger680 Летел из Якутска в Хабаровск на таком, всё отлично, как в пазике с крыльями. Под звук прекрасно спалось.)
@user-ln5jm1wk7u27 күн бұрын
@@user-ln5jm1wk7u Ну если как в пазике...
@vladisinger68027 күн бұрын
Это видео просто произведение искусства! Трудяга Ан-24, волшебный звук, железная полоса, сибирские просторы с высоты город на закате. Божественно! А качество съёмки выше всех похвал! Получил колоссальное удовольствие. Спасио огромное!
@alexisker5915 Жыл бұрын
Звук фантомаса -песня. Самолетище, заходили 30/350. По КГС.
@user-ru2ep4rz6lАй бұрын
Отличный самолет! Сейчас очень часто его критикуют кто во что горазд. А где-же еиу замена? А он до сих пор тянет региональные авиаперевозки. До сих пор! Да причем в самых суровых регионах! Какой самолет может гордиться столь долгим сроком службы в регионах (кроме АН-2 конечно)..
@user-yj3sz6pe3i Жыл бұрын
Да к нам в Березово теперь только Ан-24 и Ан - 26 летают. После поездки на юг на Аэробусе или боинге. Садясь в Ан-24(26 сразу испытываешь другие радостные ощущение, что-то домашнее родное
@user-ud6hx6vz2e Жыл бұрын
Он как Жилули или КАМАЗ-неубиваемый.
@shellparker75644 ай бұрын
ATR72 аналогичный по классу турбовинтовой,но у АТR72 шумоизоляция лучше.Хотя да АН24 отличный самолет
@pavellind6063Ай бұрын
@@pavellind6063Шумоизоляция лучше на порядок, но и условия эксплуатации менее "жёсткие". Ан-24 эксплуатируется в том числе с грунтовых полос, в Якутии ему замены нет. В Канаде летает аналог - DHC-8, но у нас их вроде немного.
@jarikvelikii6 күн бұрын
обожаю слушать звук
@user-nv3yd8ol2z Жыл бұрын
Мой любимый ан- 24
@user-cw2hp3lx8m11 ай бұрын
Замечательный самолет ❤❤❤
@Orioncars2 ай бұрын
Звук мотора к него!!!Особенный🎉
@user-bk1xj7fp9s4 ай бұрын
Звук лопастей
@user-hy4dl6ve2v3 ай бұрын
С земли, пошумел и дальше пошел. Полетай на нем, даже в пустом салоне и кабине. Разницу поймешь мгновенно. Одного раза хватит ). Жаль даже в багажный тебя не пустят, там где бронепластинками еще защищено если лопасть в свободный полет отправиться.
@vladisinger68027 күн бұрын
Звук классный,люблю летать.
@Roman2477R8 ай бұрын
Небесный "синтезатор"!)))))))
@user-hi2bo1rq5w2 жыл бұрын
Эх, ностальгия.. С Охотска в Хабаровск пол жизни на них отлетал.. ОСШ номер 💪💪💪1 2004 год выпуска 🤝
@user-gr6yl2ff5c Жыл бұрын
Аж до слез, Берёзовка, байболак, жил в Хантах 40 лет
@user-wk4ee3fk8q3 ай бұрын
В детстве каждое лето летали на на АН-24 "Чимкент -Свердловск", "Свердловск-Сургут",любил сидеть у иллюминатора с видом на турбину. "Цапфа створки шасси"- загадочные волшебные слова из мира авиации! Волнующий момент разгона, вжимающий в кресло, уборка шасси, всё так красиво и слаженно работает! А гудение турбин! Как песня, в душе уже навсегда!
Всегда казалось что своими огромными колёсами раздавит крохотные опоры ЛЭП, дома, деревья..
@user-bbk935 Жыл бұрын
Мелодия раскрутки движков на запуске.
@user-ed9ok3sx7w2 жыл бұрын
Звук АН--24 забыть нельзя .А эроплан работяга до сих пор.
@user-lg9hg5nh8c6 ай бұрын
Frumos film , un zgomot specific An 24 nu lam mai auzit demult 👍
@iuliangaitan46436 ай бұрын
Последние летные дни , спасибо тебе Ан24 что ты был
@user-mw5mb1ft5c7 ай бұрын
обожаю эту машину
@zeitgeist42218 ай бұрын
это самолёт ещё очень долго будет трудиться на пространство сибирской земли даю гарантии говорить же трудится как конь вот это есть конь спасибо кто создал эту технику
@user-tw6jy5dn4c2 ай бұрын
Спасибо за видео! Отличная съемка! А этот звук просто бомба!👍
@ruslan_ahmed5 ай бұрын
Всё знакомо, летал на таком по маршруту Магадан-Кепервеем (Чукотка) и обратно...
@staritsyn_maksim2 жыл бұрын
187 км и столица..Летаю с Ханты-Мансийска..
@user-pu1vf7ni7u2 жыл бұрын
Звук молодости.......Хоккейная команда, бесконечные перелеты....8 сезонов......
@askhatzhakupov20396 ай бұрын
Красавчики
@user-iv5jg6cv1p6 ай бұрын
Киев-Харьков-Тамбов на ан24, мое любимое детство.
@user-ss8qv8tg9i Жыл бұрын
Из Сургута в Хакасию летал на Ан 24 в Новосибирске пересадка в аэропорту Северный была
@user-eb7rm5um5f2 жыл бұрын
А я летал с Новосибирска в Нижний Новгород на таком с посадкой в Екатеринбурге . 12 часов полет занял. На реактивных в Америку за 12 часов долетают.
@leonoraryzhova15062 жыл бұрын
👍так быстро❓🧐
@user-qj7nf4ru3pАй бұрын
Круто!
@GAVRICK_MC_official2 жыл бұрын
Новосибирск Ленск 6 часов полета 1986)
@-Katran Жыл бұрын
Практически безаварийный, надёжный, неприхотливый самолёт!
@user-vf8ru7in1s2 жыл бұрын
😎👍Ан-24Р✈
@sector20082 жыл бұрын
РВ
@aleksfly61182 жыл бұрын
На 15:35 раньше того моста небыло . На баржах переплывали Обь . Приходилось по 5-6 часов очереди ждать.
@user-mt9eg3ro5p2 жыл бұрын
@ST Да . Баржу ждали по 5 часов что бы переплыть на тот берег.
@user-mt9eg3ro5p2 жыл бұрын
Мост через Иртыш, а Обь ниже
@maulisdjan2 жыл бұрын
Nice video and would have been better with subtitles..!! Хорошее видео и было бы лучше с субтитрами .. !!
@salloom19492 жыл бұрын
Нельзя колодки убирать из-под АПА пока не запустился двигатель..ошибочка
@ilgizmanzulin114 Жыл бұрын
Жёлтый круг😊 Помнит кто-нибудь?
@shellparker7564Ай бұрын
этот звук, спасибо тебе человек снявший это видео
@user-ng5kf1yw6d Жыл бұрын
Этот звук с 1988 года и 31 год с ним, забыть невозможно.
@user-fm3cs3dy7w8 ай бұрын
Почему в начале ролика авиатехник без жилета?
@ramzay7 ай бұрын
билет сколько стоил?
@user-mm4no5bh2s2 жыл бұрын
🎉Упрун,1972г.
@user-wr8gq2le4b12 күн бұрын
От Ханты Мансийска до Тарко-Сале не далико лететь.
@user-mt9eg3ro5p2 жыл бұрын
грандиозно, канеш, покатаца бы ещё на автомобиле на котором сталин катался
@barclay77782 жыл бұрын
Как будто сам летал
@tatar-malay2 ай бұрын
И не боялись летать.
@shellparker7564Ай бұрын
Друзья, кто знает что за машина стоит на заднем плане и от которой тянуться рукава( провода?) к правому мотору этого самолёта- легенды? Напишите, пожалуйста, кто знает. Заранее спасибо!
@crazyfunnyfox3858 Жыл бұрын
Эта машина вроде электропитание - подключается к разьемам аэродромного питания (РАП) - внешнее питание, запуск двигателей без ВСУ.
@user-bbk935 Жыл бұрын
@@user-bbk935 Спасибо!👍
@crazyfunnyfox3858 Жыл бұрын
АПА называется..аэродромное питание..для запуска двигателей без РУ19..ВСУ на боингах и аэрбасах
@ilgizmanzulin114 Жыл бұрын
@@ilgizmanzulin114 да АПА Вы правы
@user-ud6hx6vz2e Жыл бұрын
4:34 объясните почему такая взлётка - что за прикол с ребристыми полосами?
@user-hs2sd8dm1u2 жыл бұрын
Аэродромные плиты металлические стальные к-1д
@pavelsemenov31992 жыл бұрын
@@pavelsemenov3199 ,это,я так понимаю,изначально для военных самолётов такие полосы.Просто в нашем регионе на Николаевском аэродроме тоже видел такие полосы ,они собирались из металлических щитов,но сейчас там бетонка,а эти щиты у некоторых на заборах красуются.
@angeoplease2 жыл бұрын
@@angeoplease эти стальники у местных в Березово лежат как заезд к дому для машин)))
@maulisdjan2 жыл бұрын
@@angeoplease У нас под катерской тележкой эти полосы, сейчас бетон. С Николаевска в 18-м году летел. kzhead.info/sun/n6qshNKxf5tvfa8/bejne.html
@goshelmisheh1775 Жыл бұрын
Это взлетная полоса состоит из металлических аэродромных плит
@user-ud6hx6vz2e Жыл бұрын
Чай-кофе наливали??
@user-lq1ro3ik5f2 жыл бұрын
Ютэйр
@ilgizmanzulin114 Жыл бұрын
КРАСНОВОДСК - ШЕВЧЕНКО с1985год по1991 год
@megatel392 жыл бұрын
Обожаю звук двигателя самолета ! Ставь мне лайкос а то будешь торчать палтос !
@ZIGZAG-vt3mr Жыл бұрын
Отлетались Аннушки... Кстати, а че "сверхдержава" до сих пор взлетку нормальную не сделала?
@ShovVideo Жыл бұрын
Березово ХМАО-ЮГРА. В 2023г исполнится 430 лет
@user-ud6hx6vz2e Жыл бұрын
Вообще-то "отлетавшиеся Аннушки" могут спокойно с грунта взлетать, а взлётка из стальных аэродромных плит для них, что для тебя немчурский автобан! Ты понял, хо-хло-ботина?!
@user-cq8fy9hl3w11 ай бұрын
Какие же громкие эти двигатели. У зарубежных аналогов движки гудят намного тише
@user-xx4uu2dg4s8 ай бұрын
Двигателей не слышно, это звук лопастей так как с огромной скоростью разрезают воздух
@user-hy4dl6ve2v3 ай бұрын
А для чего тебе башка нужна была?
@djhamster34652 жыл бұрын
This is one nice soviet собака plane. And that coffin is only 65 years old.. BTW, nice 'airport' too.
@hj82725 ай бұрын
Ты иностранное зло, раз обзываешься. 😢
@snowcat2023star27 күн бұрын
10 лет летал каждый месяц Уфа-Ханты-Мансийск и обратно на этом вибростенде. По части комфорта, самолёт никакой. 3 с лишним часа полёта в позе эмбриона - воспоминания не из приятных.
@user-hs8dr7sv2s2 жыл бұрын
Но ничего лучше за последние 40 лет так и не сделали.
@ShovVideo2 жыл бұрын
@@ShovVideo вот уж действительно. По части комфорта в самолёте разработки 60-70-х годов у нас очень любят рассуждать амёбы, ничего даже близко похожего за постсоветские 30 лет не создавшие.
@user-to6tq6wn9b2 жыл бұрын
@@user-to6tq6wn9b Как то в нижневартовск летел рядом со мной летчик сидел. Так вот он сказал что только на этом самолете чувствует себя безопасно есть возможность посадки на поле и на одном двигателе может лететь скорость небольшая и он планировать нормально может скорость посадки при отказе движков не очень большая. ресурс планера расчитан на 60 лет никакие другие самолеты такой ресурс не имеют.
@leonoraryzhova15062 жыл бұрын
@@leonoraryzhova1506 это скорее про ан-2 а не про Ан-24
@user-ud6hx6vz2e Жыл бұрын
Английские ( США ) и немецкие движки Второй мировой войны доставшиеся русским ! То по Ленд Лизе то трофейные .....
@user-jr4vx9qe4j2 жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko И радио лампы были самые большие в мире.
@stasysurbanavicius10392 жыл бұрын
Турбовинтовые времен Второй мировой? Ну-ну...
@TheMAXimy42 жыл бұрын
@@user-lj5yp3ml8x да ! А аналоги переданные вам русскому тупому народу ! У вас же собственного ни тогда ни сегодня ничего нет !
@user-jr4vx9qe4j2 жыл бұрын
Чушь не неси
@user-xx4uu2dg4s Жыл бұрын
Только вот главный немецкий ракетный конструктор Вернер Магнус Максимилиан фрайхерр фон Браун достался американцам, а всё бес толку, Русские их сделали! Секёшь чепушок? Так и дальше будет!
@user-cq8fy9hl3w11 ай бұрын
Без слов! Посто спасибо за видео
@gercon8 ай бұрын
Хороший самолет - обледенения не боится если кэп не дурак ,на глиссаде как утюг, где коснулся там и встал. Первый час загруженный - расход около тонны, дальше меньше. Но уж очень он шумный и старый. Потенциал в нем был, хороший потенциал. Сейчас старички уходят, и за штурвалами такие же седые волки как и сам самолет. Очень живой тип, за штурвалом как цессна ходит , а прямую держит как загруженный камаз на трассе. Слишком он тяжел, отсюда и ресурс при добротном обслуживании. Уходит их время, да и по комфорту - в плоскости вращения винтов сидеть - лучше бы там туалет скомпоновали. Долго не задержишься. ) Всем добра!
Спасибо!! Звук - песня!! Мощь, сам самолет красавец. !
АН 24 самолёт моего детства, до сих пор трудиться . Респект
Какой звук, песня. Сразу север вспомнился, малая родина. Сколько я на них налетал, даже и вспомню. Много, очень много, часто летал.
@Sergey Mirgorodshenko если только с Вами на борту)
Всего лишь 3100 налёт на нём
постоянно на нем летал Палана - Петропавловск - Камч.
По маршруту Красноводск-Шевченко-Грозный в детстве летал ❤❤❤
Сверх самолёт с детства летал на нём. 👍👍👍👍👍Звук двигателя ваще огонь.
Звук классно записали! В наушниках слушать, одно удовольствие! 👍👍👍
А я всё детство прожил в километре от аэропорта. В поселке от аэропорта города Баку. Эх сколько я наслушался! Все самолеты знал по звуку. Ил - 18 вообще приятный по звуку, как Ан-24, только мощнее, как бы двойное стерео!
Ребята - полетайте на этом чуде. Самолет конечно классный, но в районе багажного отсека был? В кабине? И часа четыре не вынимая в одну сторону? Сразу о звуке дифирамбы петь перестанешь.
@@vladisinger680 Летел из Якутска в Хабаровск на таком, всё отлично, как в пазике с крыльями. Под звук прекрасно спалось.)
@@user-ln5jm1wk7u Ну если как в пазике...
Это видео просто произведение искусства! Трудяга Ан-24, волшебный звук, железная полоса, сибирские просторы с высоты город на закате. Божественно! А качество съёмки выше всех похвал! Получил колоссальное удовольствие. Спасио огромное!
Звук фантомаса -песня. Самолетище, заходили 30/350. По КГС.
Отличный самолет! Сейчас очень часто его критикуют кто во что горазд. А где-же еиу замена? А он до сих пор тянет региональные авиаперевозки. До сих пор! Да причем в самых суровых регионах! Какой самолет может гордиться столь долгим сроком службы в регионах (кроме АН-2 конечно)..
Да к нам в Березово теперь только Ан-24 и Ан - 26 летают. После поездки на юг на Аэробусе или боинге. Садясь в Ан-24(26 сразу испытываешь другие радостные ощущение, что-то домашнее родное
Он как Жилули или КАМАЗ-неубиваемый.
ATR72 аналогичный по классу турбовинтовой,но у АТR72 шумоизоляция лучше.Хотя да АН24 отличный самолет
@@pavellind6063Шумоизоляция лучше на порядок, но и условия эксплуатации менее "жёсткие". Ан-24 эксплуатируется в том числе с грунтовых полос, в Якутии ему замены нет. В Канаде летает аналог - DHC-8, но у нас их вроде немного.
обожаю слушать звук
Мой любимый ан- 24
Замечательный самолет ❤❤❤
Звук мотора к него!!!Особенный🎉
Звук лопастей
С земли, пошумел и дальше пошел. Полетай на нем, даже в пустом салоне и кабине. Разницу поймешь мгновенно. Одного раза хватит ). Жаль даже в багажный тебя не пустят, там где бронепластинками еще защищено если лопасть в свободный полет отправиться.
Звук классный,люблю летать.
Небесный "синтезатор"!)))))))
Эх, ностальгия.. С Охотска в Хабаровск пол жизни на них отлетал.. ОСШ номер 💪💪💪1 2004 год выпуска 🤝
Аж до слез, Берёзовка, байболак, жил в Хантах 40 лет
В детстве каждое лето летали на на АН-24 "Чимкент -Свердловск", "Свердловск-Сургут",любил сидеть у иллюминатора с видом на турбину. "Цапфа створки шасси"- загадочные волшебные слова из мира авиации! Волнующий момент разгона, вжимающий в кресло, уборка шасси, всё так красиво и слаженно работает! А гудение турбин! Как песня, в душе уже навсегда!
ностальгия
Звук!!!!!👍😉
Звук винтов супер
Я так рад, что летал на этой штуке
А и летал и обслуживал(подготавливал ВС к вылету)
Завораживает! Спасибо оператору ,лайк автоматически!
Всегда казалось что своими огромными колёсами раздавит крохотные опоры ЛЭП, дома, деревья..
Мелодия раскрутки движков на запуске.
Звук АН--24 забыть нельзя .А эроплан работяга до сих пор.
Frumos film , un zgomot specific An 24 nu lam mai auzit demult 👍
Последние летные дни , спасибо тебе Ан24 что ты был
обожаю эту машину
это самолёт ещё очень долго будет трудиться на пространство сибирской земли даю гарантии говорить же трудится как конь вот это есть конь спасибо кто создал эту технику
Спасибо за видео! Отличная съемка! А этот звук просто бомба!👍
Всё знакомо, летал на таком по маршруту Магадан-Кепервеем (Чукотка) и обратно...
187 км и столица..Летаю с Ханты-Мансийска..
Звук молодости.......Хоккейная команда, бесконечные перелеты....8 сезонов......
Красавчики
Киев-Харьков-Тамбов на ан24, мое любимое детство.
Из Сургута в Хакасию летал на Ан 24 в Новосибирске пересадка в аэропорту Северный была
А я летал с Новосибирска в Нижний Новгород на таком с посадкой в Екатеринбурге . 12 часов полет занял. На реактивных в Америку за 12 часов долетают.
👍так быстро❓🧐
Круто!
Новосибирск Ленск 6 часов полета 1986)
Практически безаварийный, надёжный, неприхотливый самолёт!
😎👍Ан-24Р✈
РВ
На 15:35 раньше того моста небыло . На баржах переплывали Обь . Приходилось по 5-6 часов очереди ждать.
@ST Да . Баржу ждали по 5 часов что бы переплыть на тот берег.
Мост через Иртыш, а Обь ниже
Nice video and would have been better with subtitles..!! Хорошее видео и было бы лучше с субтитрами .. !!
Нельзя колодки убирать из-под АПА пока не запустился двигатель..ошибочка
Жёлтый круг😊 Помнит кто-нибудь?
этот звук, спасибо тебе человек снявший это видео
Этот звук с 1988 года и 31 год с ним, забыть невозможно.
Почему в начале ролика авиатехник без жилета?
билет сколько стоил?
🎉Упрун,1972г.
От Ханты Мансийска до Тарко-Сале не далико лететь.
грандиозно, канеш, покатаца бы ещё на автомобиле на котором сталин катался
Как будто сам летал
И не боялись летать.
Друзья, кто знает что за машина стоит на заднем плане и от которой тянуться рукава( провода?) к правому мотору этого самолёта- легенды? Напишите, пожалуйста, кто знает. Заранее спасибо!
Эта машина вроде электропитание - подключается к разьемам аэродромного питания (РАП) - внешнее питание, запуск двигателей без ВСУ.
@@user-bbk935 Спасибо!👍
АПА называется..аэродромное питание..для запуска двигателей без РУ19..ВСУ на боингах и аэрбасах
@@ilgizmanzulin114 да АПА Вы правы
4:34 объясните почему такая взлётка - что за прикол с ребристыми полосами?
Аэродромные плиты металлические стальные к-1д
@@pavelsemenov3199 ,это,я так понимаю,изначально для военных самолётов такие полосы.Просто в нашем регионе на Николаевском аэродроме тоже видел такие полосы ,они собирались из металлических щитов,но сейчас там бетонка,а эти щиты у некоторых на заборах красуются.
@@angeoplease эти стальники у местных в Березово лежат как заезд к дому для машин)))
@@angeoplease У нас под катерской тележкой эти полосы, сейчас бетон. С Николаевска в 18-м году летел. kzhead.info/sun/n6qshNKxf5tvfa8/bejne.html
Это взлетная полоса состоит из металлических аэродромных плит
Чай-кофе наливали??
Ютэйр
КРАСНОВОДСК - ШЕВЧЕНКО с1985год по1991 год
Обожаю звук двигателя самолета ! Ставь мне лайкос а то будешь торчать палтос !
Отлетались Аннушки... Кстати, а че "сверхдержава" до сих пор взлетку нормальную не сделала?
Березово ХМАО-ЮГРА. В 2023г исполнится 430 лет
Вообще-то "отлетавшиеся Аннушки" могут спокойно с грунта взлетать, а взлётка из стальных аэродромных плит для них, что для тебя немчурский автобан! Ты понял, хо-хло-ботина?!
Какие же громкие эти двигатели. У зарубежных аналогов движки гудят намного тише
Двигателей не слышно, это звук лопастей так как с огромной скоростью разрезают воздух
А для чего тебе башка нужна была?
This is one nice soviet собака plane. And that coffin is only 65 years old.. BTW, nice 'airport' too.
Ты иностранное зло, раз обзываешься. 😢
10 лет летал каждый месяц Уфа-Ханты-Мансийск и обратно на этом вибростенде. По части комфорта, самолёт никакой. 3 с лишним часа полёта в позе эмбриона - воспоминания не из приятных.
Но ничего лучше за последние 40 лет так и не сделали.
@@ShovVideo вот уж действительно. По части комфорта в самолёте разработки 60-70-х годов у нас очень любят рассуждать амёбы, ничего даже близко похожего за постсоветские 30 лет не создавшие.
@@user-to6tq6wn9b Как то в нижневартовск летел рядом со мной летчик сидел. Так вот он сказал что только на этом самолете чувствует себя безопасно есть возможность посадки на поле и на одном двигателе может лететь скорость небольшая и он планировать нормально может скорость посадки при отказе движков не очень большая. ресурс планера расчитан на 60 лет никакие другие самолеты такой ресурс не имеют.
@@leonoraryzhova1506 это скорее про ан-2 а не про Ан-24
Английские ( США ) и немецкие движки Второй мировой войны доставшиеся русским ! То по Ленд Лизе то трофейные .....
@Sergey Mirgorodshenko И радио лампы были самые большие в мире.
Турбовинтовые времен Второй мировой? Ну-ну...
@@user-lj5yp3ml8x да ! А аналоги переданные вам русскому тупому народу ! У вас же собственного ни тогда ни сегодня ничего нет !
Чушь не неси
Только вот главный немецкий ракетный конструктор Вернер Магнус Максимилиан фрайхерр фон Браун достался американцам, а всё бес толку, Русские их сделали! Секёшь чепушок? Так и дальше будет!
Без слов! Посто спасибо за видео
Хороший самолет - обледенения не боится если кэп не дурак ,на глиссаде как утюг, где коснулся там и встал. Первый час загруженный - расход около тонны, дальше меньше. Но уж очень он шумный и старый. Потенциал в нем был, хороший потенциал. Сейчас старички уходят, и за штурвалами такие же седые волки как и сам самолет. Очень живой тип, за штурвалом как цессна ходит , а прямую держит как загруженный камаз на трассе. Слишком он тяжел, отсюда и ресурс при добротном обслуживании. Уходит их время, да и по комфорту - в плоскости вращения винтов сидеть - лучше бы там туалет скомпоновали. Долго не задержишься. ) Всем добра!
Что за чушь... 😢