Кузовной ремонт Тринакшки! Успехи есть, новый задок почти готов. Ремонт железа 2108-2115
2019 ж. 29 Нау.
75 430 Рет қаралды
Стойки и амортизаторы rusam.ru/shop/
Панель задка avtopasker.ru/goods/2333
Стакан задний правый www.remkuzov.ru/catalog/info/D...
Пол багажника avtopasker.ru/goods/37090
Подставки 60см avtopasker.ru/goods/38326.htm
Домкрат Garde avtopasker.ru/goods/38305.htm
Перчатки avtopasker.ru/goods/70433.htm
Полуавтомат evrotek.spb.ru/catalog/produc...
Сварочная струбцина avtopasker.ru/goods/5441
Стяжка avtopasker.ru/goods/30985.htm
Кузов Усилитель порога 2108, 2113
avtopasker.ru/goods/11390.htm
И наконец моя группа вк vk.com/paren_s_zavoda_youtube
Итого потрачено на ремонт кузова
(Эта серия) 3150р
(За все время) Кузовные детали: 6425 (то что приварено к 13)
Про вин номер не пишите) лучше смотрите, потом все будет
ЧУВАК ТЫ ВИН ВЫРЕЗАЛ!1!!1
когда планируешь на колеса ее поставить? к лету?
Можно и не вваривать вин просто машина будет твоя и нельзя будет на учёт поставить тоесть не для продажи.
@@Antoha722 на вин в багажнике у меня не смотрели при постановке на учёт, но я бы не рисковал если честно.
Красавчик!!!Больше видосов снимай,больше подписчиков-больше бабосиков будет
я в шоке. От куда у человека столько сил и желания... Это же какой интерес к этому нужно иметь чтобы это все делать. Желаю тебе по больше сил и желания продолжать
Ваз делает из людей мастеров на все руки
Ваз превращает человека в чернорабочего раба 😂😂
годно))) залей лонжероны изнутри чем нибудь пока есть доступ)
Так оно и будет)
2108-2115 - выглядит как год, когда ты закончишь варить кузовщину :D
Кузовщина кончится быстро) я тупо упрусь в бюджет)
@@user-ub3qh5ww1w я год четырку варил, только по выходным и то не всегда, а отпуск проводил на море с семьёй. И многое не покупал, а делал латки. А это существенно время отбирает.
Стрекаловский с ламбой, курит в сторонке)
По мне лучше про ламбу росмотреть,канал не помню,там рарень не руский делает.
@@user-dp4hf6yg3d машинаторы
У меня слов нет о его терпении и делании построить машину под себя с нуля. Хороший парень, оставайся таким же и всех блоггеров обгонишь.
Удиляй больше времени 13ке про жигу не интересно
Ilya Sergeev полностью согласен
Я тоже с вами согласен
+
ГСК=8,такой же мастер с прямыми руками,лайк.
Глаза боятся-руки делают! Хорошая подборка фоновой музыки👍🏽
Не слушай ни кого кто говорит что зря и не интересно.Очень интересно наблюдать за тем как ты восстанавливаешь машину.Руки у тебя из правильного места растут.Удачи тебе и терпения!Ты большой молодец ☝🏻👍🏻
Честно, я в восторге от просмотра твоих видосов про тринашку! Удачи и терпения!)
Золото Ацтэкав😂👍 Это завод делает на тех местах где кузову свойственно двигаться для того чтобы не рвало металл, т.к латунь мягкая она даёт нужное гуляние по кузову без вреда и трещин. Красава, успехов тебе и терпения🤕
Лайк! Тебя жена наверное пилит (весь бюджет сливаешь сюда, и в гараже пропадаешь 😂😂
Все правильно делаешь, смотреть интересно, у самого 14ка. Но, хотелось бы размеров добавить, как это гараж каховка делает. Ты панель задка стыковал с лонжероном, молотком постучал, а хотелось бы размеры чтоб наверняка , а так лайк с лонжерона.
Удачи и терпения тебе малодец
я вваривал в свою девятку в пороги профиль 20*40. от заднего до переднего лонжерона. машина очень крепкая получилась. можно было домкратить в середину порога и менять сразу 2 колеса. при этом даже двери на замках не прикусывало.
Очень полезные видио, смотрю все, спасибо за твою работу 👍
13:20 поздравляю, ты обнаружил лужение бронзой, а не латунью, в союзе старые нивы тоже бронзой на горячую лудили на заводе, сейчас таких технологий не найти. Советую на новом кузове аналогичные сварочные стыки хорошим антикором закрыть, дольше прослужит кузов
Антикор сразу же
Лайк за мужику на фоне !) Автор терпения тебе и огромный респект !
помоему дешевле купить новую) или старенького японца) которого востановить будет профитней т.к. он прослужит ещё огого) нежели этот хлам)
Привет друган , на твое усмотрение ,в порогах пару дырок делаешь внутри салона и заканчиваешь туда солидол или графитовую смазку (дедовский способ)
Кузов приображается)
Быстро видос проходит,интересно)
Молодец ✊ давай дальше 👍
Балуешь прям видосами,зачастил что то😂
Но мастеру тем не менее браво! достойно лайка!
Задние стойки крыши на стыках тоже имеют такую золотую пайку)
Круто 💪 Лайк за работу 👍
С днем Рождения!!))
Ооо) благодарю!
Сильный проект
правильно, "эмки" нужно было перевернуть и подогнуть, чтобы вода спокойно через сливы уходила.
Красавчик! Уважуха!
Привет, все смотрю проект хороший
Тринашка как корабль Тесея)) (многое поменяно , непонятно та это тринашка или уже нет)
Лайк за упорство)
Дед. Уменя 13шка 2005 классная техника берегу масло фильтры зима лето менею постоянно 3владелец.
Молодец парень
Подписываюсь парень ! Видео хорошее .!
Удачи тебе))
Бабла тебе, удачи большой и терпения💪
Это полуавтоматическая сварка медной проволкой, она даёт меньший нагрев детали соответственно её меньше ведёт от сварки.
Стрекал быстрее ламбу достроит, чем тут тринашка доварится)
дак у него и бабки есть время и несколько рук а тут он один и я скажу одно он молодец а стрекал он даже не сам всё делает а за него всё делают и то он там чтобы что то подержать и т.д.
Дружище похоже проще новый кузов сварить!)
Класс 👍
До этого видимо думал поменять дно на четыре полностью, после просмотра думаю ну нахер, поменяю машину😂
купи цинк сварочный между швами обработай
По факту работы еще тьма столько стараемся а получается та же самая 13нашка только вся варёная и она проживет на 4 года дольше)) но это шоу это все херня по этому наслаждаемся
да да,"еще 4 года"...то то я смотрю в объявлениях до сих пор продаются 2108 еще 1985-1986 годов..
@@user-vp5vv5xu9f раз по 10 перевареная перекрашена я перебитач или с под деда
@@akaGrigoбез разницы,главное ремонтопригодная....
@@user-vp5vv5xu9f в том то и дело эти машины делаются за неделю а он уже 2 год ее не соберёт до кучи ток металлолом скуповывает новый
@@akaGrigo ну может человек первый раз делает,тем более не профи...может совмещает с основной работой,вот и долго...но суть не в этом,я за то что машина на мой взгляд учитывая плюс и минус вообщем то норм.
13:15 на моем golf 2 тоже самое есть
Красава, жестка
Усилители порогов как ты говоришь Мкм должны быть вниз под дренажные отверстия в пороге
желтый это латунь,при сборке кузова сначала его прихватывают автогеном видать ,а потом уже точечная сварка в ход идет.
Один в один аморты себе поставил месяц назад. Относительно газо-масла, очень жесткие
Если что-то где-то не закрепишь плотно и не заантискрипишь, то будет дико не приятно
будь моя воля я бы вообще газовые поставил бы)
я бы в ланжероны вложил профтрубу)
А можно ещё прут 20х20, чтоб наверняка)
Зачистным кругом точки гораздо проще и быстрее( где есть доступ бля болгарки) попробуй
Молодец
Подкрылки будешь ставить? Или 37 слоев антикора намажешь?
Лонжероны из фольги и кузов из картона. На иномарках того же года ни одной ржавчины в эта вся в труху)) единственное что можно сделать годное с ней это полный привод
По этому я ее и варю) не так жалко и по дешману
Наверняка не зря там с завода латунью паяли. Может от статического напряжения или блуждающих токов защита🤔
Подгоняли геометрию кузова, латунь быстро отпаивается при нагревании, снова переставляешь подгоняешь и закрепляешь латунью.. а обычной сваркой сделаешь точку неправильно- болгарить надо или высверливать, у нивы передняя часть и задняя так подогнана.. причем по кузову 1 см расхождения -допустимо🤣🤣🤣🤣
Сделаешь краш тест после сборки
13шка будит просто огонь у самого 14ка сгнила уже просто всё
За сколько лет сгнила и пробег какой?
Привет из Чувашия
Земеля
@@alexalexandrov7938 привет
Да новый кузов купил бы,это моё мнение
Красавчик, делай дальше! Потом днище корабельной краской покрой
4 Года в МОГАДК не прошли даром мой Друг) 111 гр. МАЗУРИНОЙ ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ))
Все верно) Ну как сказать не прошли даром, Если бы я после школы пошел бы не в МОГАДК а на ютуб) было бы куда полезнее как и финансово так и в техническом развитии) были конечно свои моменты, но по факту я ничего не извлек от туда, всё что я знаю и применяю, сам искал информацию и читал. Помогла только диагностика, электротехника и инженерная графика) все остальное дичь. У ахломончика Петровича движок разбираешь зиловский, а там нет 5-ти поршней из 8 и все цилиндры в фантиках. P.S в дипломе у меня вообще написано "техник" норм расклад ?)) работаю на заводе электромехаником за 19ка в месяц) и хрен куда берут без опыта, хотя учился на мастера.
ты так говоришь будто я там не учился))) тот же диплом написаный тем же Ахломоном Петровичем только из 112 группы)))) полностью с тобой согласен, толку от Шарами нет, только что права замутил через них))
Золото отстеков это латунная прихватка с завода Такая же херня есть на стыке крыши со стойками и на телевизоре как раз так Когда машину берешь на ремонт и в первую очередь защищает эти места для того что бы знать машина варилась уже или нет Так что это норма и на всех абсолютно вазах начиная 2101 есть такие сварочные латунные швы прихватки с завода ))
Жду продолжения с нетерпением, а жига не очень интересно
Ну она в любом случае будет) жоповозка как никак, а ездить на ней стрем, сыпется как не знаю что
Мля красава просто-нет слов.Вот только по деньгам мрак-понятно че почти все новое.Вот только интересна цена за замену всего днища . порогов.стаканов и т.д.Точнее цена больше интересна за работу-думаю примерно должна работа оцениватса по цене всех запчастей.грубо к примеру 15 тыс материалы и 15 работа.По деньгам тяжко конечно будет хозяину столько отвалить-но зато лет 5 проживет точно.Вот только не каждый за такое возьметса.Единственное как по мне перед сваркой усилителей и бордюр лучше сразу обработать скрытые детали антикором-жалко же все новое.
А сделай вскрытие хотябы одного места лучше на крыле заднем где ты ранее делал ремонт.
никуёво ты ужо себе подписчиков набрал...молодца)
Вот этот вот )
Скоро и мне тож самое предстоит с восьмёркой((
сизифов труд
Серега! Не подскажешь, чтобы переварить арки задние и пороги какое железо купить надо? Арку внутреннюю понятно, а наружную например надо? И по порогам что? Я просто не сильно пониманию усилители/не усилители... Заранее спасибо!
Все по состоянию меняется, почитай драйвы, я там черпал знания и вдохновение
Дешевле было бы новый кузов за 13-14к найти в очень хорошем состояние.
А говорил, что с нуля соберёшь. В итоге пол машины остаётся
А как на счёт заднего vin номера где запаса?
Правило сенсея учел?меняеш аморты,меняй и пружины!
карабельной краской дно крась чтоб наверняка
Ну так это лада же (ладья) лишним ниразу не будет))
конструктор 13ка))
в черный цвет покрась или в яркий красный атикор не забудь бох в помощь я сам маляр
если бы ремки по наличию и схожей цене можно было приобретать на все машины......
Парень с завода ты лучший ,смотрю тебя кучу времени ,теперь и у меня свой канал ,делаю лютую классику с большой семейной историей )) Будет желание зайди глянь .оставь свое мнение .. всем добра и адекватных зрителей )
Одень на болгарку защиту!!!!!!!!!!
За болгарку без защиты леща бы тебе отвесить!! Не рискуй! Это дело случая и от последствий никто не застрахован.
С кожухом нереально резать кузов
@@user-ub3qh5ww1w а не дай бог если диск развалится и отлетит куда...тогда и с травмой нереально будет кузовщину не то что резать но и варить
ничего ему не будет. у меня диск треснул и улител. даже царапины небыло
@@user-tf9zr1pm3v раз на раз не приходиться..., без очков резать тоже не всегда в глаз залетает..а порой залетит так что после этого без очков и болгаркой работать не хочется...так же и с кругами при разлете круга хоть это и редкость, отлететь так может что мама не горюй...
У мужика разлетелся на работе на большой болгарки, и пол диска в лоб. Зашивали, шрам такой большой остался
👍
Видео можно смотреть чтобы музыку послушать
Про уселитель ... проф труба уселитель можно изготовить стоил он 350р лучше проф трубу
а как с вином в багажнике??
На что снимаешь ответь пожалуйста
Залей ее пушсалом потом, чтоб уже наверняка.
Александр Иванов лет десять назад я переваривал и красил ваз 2106 так в ней было залито месиво(пушсало, смола и масло) и там где было это залито все съело и сгнило!!! вода не уходит а просачивается всё равно до метала и сжерает как бы это породоксально не звучало но это факт! адский коктель был залит в короба задние крылья и лонжероны и все эио сожрало. после вскрытия коробов видно было что съело только там где залита эта гадость ,а где заводской грунт не был испачкан в месиво осталось не тронуто!!! так что самый наилучший вариант это эпоксидный грунт с отвердителем(изур) он дешевый но очень прочный и мавиль через несколько дней после высыхания грунта!
Когда сделаешь будешь продавать или сам будешь кататься
Что за песня 13:50?
А что ты будешь делать с вин номером на дне багажника?
А то что там 6 котловый мотор стоит, тебя не смущает?
Да это паяют латунью на заводе чтоб кузов не шатался крепче был
Привет, есть интересная идея по одному проекту, который можно осуществить на твоём канале) Если, есть интерес пиши, дай знать)
блин чувак.....жесть. сколько по итогу ты потратил?
9:31 Пацаны скиньте название трека пожалуйста
Тоже киньте
И на 6:30
Дура, дура, дура kerwprod
Дура (Sara prod.) Правобережный & Лёша Свик
Вспомнил, что мне напоминает возня с этой тринахой. Кашу из топора.
Спасибо за Bloodhound Gang - The Bad Touch на заднем фоне :D