Не выбрасывайте старые золотые кольца, их можно носить.
@aleksandrzalaty72122 жыл бұрын
Нуууууу либо переплавить и сделать новое кольцо и носить
@Aleksandr_285_2 жыл бұрын
На зубах....
@user-zj8eb8fx6o2 жыл бұрын
Ахаха)))
@user-xd4fx3yx3b2 жыл бұрын
На пупке
@user-pv6zp3wu7l6 ай бұрын
Лайк. Рукоделие лучше рукожопия. Однозначно)))))
@VasinsonSVO2 жыл бұрын
Какой чистый, не отягощённый знаниями мозг!
@teik1112 жыл бұрын
Я правильно понял, что автор из насоса сделал, внимание - насос?
@BuBucekTOP90002 жыл бұрын
Не сделал насос, а подсказал способ применения.
@alexasta632 жыл бұрын
1
@user-mq5ju7eo3n2 жыл бұрын
Из погружного насоса сделал наружной, то есть для того, чтобы этот насос заработал, нужно туда масло залить.
@user-mg6sb7bw6o2 жыл бұрын
А вы вертолет хотели получить в итоге?
@distair2 жыл бұрын
🤣
@user-gg9fh1qi3w2 жыл бұрын
Parabéns, excelente idéia
@edsoncaetano3373 Жыл бұрын
Это погружной насос, который должен находиться в жидкости, с помощью её он получает охлаждения. Одна из проблем выхода из строя когда ездить горящий лампочкой.
@user-nu4gg3zn6n2 жыл бұрын
Какая лампочка? Это миф, развеянный 30 лет назад… , к тому же насос устанавливается в стакан, который всегда заполнен топливом. Количество топлива в баке не имеет значения, главное чтоб вообще не закончилось и насос не затягивал воздух, это вредно.
@user-wm2um6jv7e Жыл бұрын
Ещë один умник, в топливном насосе- топливо проходит прямо по внутренним частям насоса таким образом охлаждая его, не надо ему плавать в топливе от слова совсем, а езда с горящей лампочкой приводит к тому что насос подхватывая воздух работает на сухую, что и приводит рано или поздно к износу и выходу из строя.
@san4esvip846 Жыл бұрын
Выносной волга-насос топ
@Salavat0808 Жыл бұрын
@@san4esvip846молодец, всё правильно объяснил. Хотел тоже описать принцип работы, но вижу здесь уже всё разъяснили 😄.
@gennadiy.19812 ай бұрын
Спасибо 😃 Молодец 👍🏽
@Kapum692 жыл бұрын
Здоров земля. Отличная поделка👍. Многие не смотрят видео и глупые вопросы задают.
@roman6641 Жыл бұрын
А так же, оставить весь трипер, типа стружки, оставшийся в поддоне, и разбавить новой порцией масла.
@user-rd1my6sc4l Жыл бұрын
дружище через щуп выкачивается больше чем через сливное отверстие проверно на пратике, на 3 авто
@jerior9763 Жыл бұрын
Менял масло через щуп 4 года , недавно снимал поддон двигателя , тоже думал что будет какой нибудь шлак , а там идеальная чистота. Пробег 150 тысяч км.
@Kfzog Жыл бұрын
Сливное отверстие на поддоне - как правило с торца. О каком полном сливе данный комментарий? Даже если строго снизу... Как стружка и сгустки сольются... Вопрос риторический. Любой компрессор откачает думаю больше, согласен с предыдущими комментариями. Особенно если автомобиль расположить под определённым наклоном. Да и фильтр на кой там вообще присутствует? Да и если уж так прям замороченно, можно магнитов туда накидать. Ну или не знаю - каждую замену масла, поддон снимать. Да и в целом, масляный насос разве с поддона качает и прям со стружкой 😂? С самого дна? Наверное он там и установлен 😂. Маразм.
@user-sw9by4fd5d Жыл бұрын
Трипер он и так останется сливная пробка чуть выше .учи мат.часть😂
@jenyanik1741 Жыл бұрын
@@jenyanik1741 не знаю как в твоей машине, а в моей сливная пробка стоит в нижней точке, и весь похуяр сливается, а стружка металлическая остаётся на магните сливной пробки. Так что учи матчасть ты.
@user-rd1my6sc4l Жыл бұрын
"гениальность" данной самоделки прямо зашкаливает!!!! старо как мир и эта "гениальная" идея была известна еще нашим дедам!!!
@alexeyserdyuk43812 жыл бұрын
Твой дед родился в конце 90х, когда инжекторные авто начали заполнять рынок?
@igbugayson1222 жыл бұрын
Ну дедам допустим вряд ли так как не так давно эти насосы появились. Но всёже дейсьвительно стара
@user-zf2km5wp8i Жыл бұрын
Электробензонасосы ставились на печку в Запорожце, если что. Поэтому деды вполне могли его таким образом использовать.
@dmitiy_evgenevich Жыл бұрын
Мой отец в конце 80ых использовал электробензонасос от запорожца, бензин из бака выкачивал 👍 😎 👆
@bembulat_geroev Жыл бұрын
деды ездили на инжекторе.... ? х е з.....
@Shura_Balaganov_ Жыл бұрын
Boa tarde! Gostei da sua ideia, parabéns! Vou fazer uma. Obrigado pelo seu vídeo. Rj
@abelvicente90042 жыл бұрын
Boa tarde e obrigado, bem-vindo ao meu canal, tenho aqui muitas coisas interessantes e úteis!
@AVTOCLASS2 жыл бұрын
ótima ideia !!!!! show de bola.
@valmorcpohotmailcom2 жыл бұрын
Ну очень благоразумный ну прямо как депутат с госдуры
@SemaShalomovich-vu6vp Жыл бұрын
Odlicno,ideja prakticna ikorisna.
@petarpajic2101 Жыл бұрын
Muito bom 👍👏👏🇧🇷
@pauloalves90662 жыл бұрын
Благодарю вас
@user-mw5qn7tg3t2 жыл бұрын
Gracias por la idea.. muy buena siempre es bueno saber como utilizar cosas que se creen ya no son útiles. Desde venezuela
@BAMBINO752 жыл бұрын
Молодец. Напомнил хорошую идею. Тоже есть старый насос, теперь пустим его в дело.
@user-vw3yb9yd1u Жыл бұрын
а без видео ты бы и не догадался что бензиновым насосом можно бензин качать. я не перестаю удивляться деградации мира
@user-bx4cd3cx3t9 ай бұрын
Idea genial!!! Abrazo grande!!!
@freddynumark26012 жыл бұрын
Сейчас ему 51 год !!!!!! И он всё таки узнал этот СЕКРЕТ
@user-nu7ic7pm6r9 ай бұрын
😂😂😂
@user-dd1uo2zk4x5 ай бұрын
Muy BUENO. Abrazo y éxitos dsd Argentina
@rayoojeda2 жыл бұрын
Крассавчик,я тоже себе так сделал😉лайк однозначно
@igorekdemon20732 жыл бұрын
Далеко не на всех машинах масляный фильтр можно поменять сверху,в большинстве случаев все равно придется лезть в яму.Да и,как правильно сказал один из коментатров,грязь скопившаяся на дне,лучше вымывается через пробку.
@user-ph1qp9gu8q Жыл бұрын
Да и шланг, впихуемый через щуп может зануться и отсосать компрессию вместо масла
@user-xh8tz2rh7u11 ай бұрын
Думаю - это имеет смысл для местной перекачки горючки или частичной смены масла в АКПП.
@user-yp5io7cs9i7 ай бұрын
в яму всёравно предётся нырять, чтобы поменять маслянный филтр.)
@user-ni5xn1tk6r5 ай бұрын
Отличная идея. А то уже второй Китайский насос покупаю для дизтоплива а тут и покупать ничего не нужно. Спасибо, удачи и здоровья.
@user-pd8tc9nt1y2 жыл бұрын
Возьми насос от мерина или Форда, такой,что под баком стоит. Он и мощней и провода прикручиваются и трубка всоса штуцер
@user-di3gk5dd2h2 жыл бұрын
@@user-di3gk5dd2h от Волги выносной живёт 4й год на дизельном Canter-е и очень прекрасно чувствует себя
@Salavat0808 Жыл бұрын
Пишут разное тут,но я жму тебе руку Парниша,РЕСПЕКТ!!!
@user-gc9ow9ro3p2 жыл бұрын
Жертвам ЕГЭ ... - посвящается!!!
@pontiec7 Жыл бұрын
Молодец, ты очень хороший человек! Неостановливайся!
@user-ju8pi3mk6b11 ай бұрын
Пусть останоаится! А главное не размножается!
@user-xh8tz2rh7u11 ай бұрын
Félicitation j'apprécie le travaille fait bon continuation ,Nabil d'Algérie
@nabilatman6062 жыл бұрын
А еще можно насос использовать как летний Душ ! Приехал скажем на водоем, опустил шланг в озеро , а на выходе с лейки поливаешься после солнцепека 😅😁😄
@VERY-WELL. Жыл бұрын
Он сгорит сразу!
@user-wl2sy3ln9w Жыл бұрын
Нет с водой не стоит, я использовал для охлаждения самогонного аппарата, хватило на 2 раза, потом клинонул
@user-gh6hn6ty3d Жыл бұрын
@@user-gh6hn6ty3d для таких дел лучше использовать насос от стеклоомывателя, крайне выносливая штука, особенно если давать не 12,а 5или 10 вольт
@user-vk4bs6ll9l11 ай бұрын
Можно и так сливать масло из двигателя, только надо понимать, что отработанное масло содержит в себе разнодисперсную стружку, частицы металла с трущихся поверхностей и самая крупная и тяжёлая фракция оседает в поддоне. Через сливное отверствие она уходит вместе с отработанным маслом почти вся, а насосом вы её откачаете только вокруг шланга. Большая часть этой стружки останется на дне поддона и окажется в новом масле... Смысл замены масла в том и заключается, чтобы удалить из двигателя эти частицы металла и снизить износ трущихся деталей. Удобство не всегда благо!))
@Boris46741 Жыл бұрын
ну автор об этом не подумал)))
@user-vy8if7mf9k6 ай бұрын
@@user-vy8if7mf9k, может и подумал, но промолчал... Работнику сервиса выгодно иметь постоянных клиентов и, чем больше, тем лучше. Заменить масло таким способом можно быстрее - клиенту это нравится. Для работника сервиса это ещё меньшие трудозатраты за ту же цену, кроме того ускоренный износ двигателя приведёт клиента на капитальный ремонт двигателя быстрее, возможно в тот же сервис.
@Boris467416 ай бұрын
exelente idea muchas gracias
@mauricioortiz1122 жыл бұрын
muchas gracias
@AVTOCLASS2 жыл бұрын
Трубка щупа в Ховере находится в верху практически на 90 градусов относительно боковой стенки картера, Поэтому всё масло не сольешь, что-нибудь да останется. А лайк поставил не устройству, а Ховеру))
@user-yu3bn7ey7w2 жыл бұрын
Ну, в двигателе масло останется всегда именно поэтому делают промывку двигателя, а с самой самоделкой получилось так что идея есть но как её преподнести он недогоняет...
@vladtarlev24762 жыл бұрын
Есть видео где Денис механик делает подобный эксперимент,потом показывает снизу откручивая в поддоне осталось ли там что то, ничего не вытекает после такой откачки,но вы правы лучше заехать заменить как положено
@sportmix87952 жыл бұрын
Заезжая на сто для замены масла вы никогда полностью масло не сольете, тк никто не даст чтобы машина постояла минут пятнадцать чтобы масло стекло
@user-jj3tm6vf2z3 ай бұрын
Замена масла стоит 150 руб на любой станции, нахера мне искать канистры, руки пачкать, да ещё и фильтр откручивать?????? А перекачивающий насос, который для этого предназначен с хорошей производительностью и уже с проводами и выключателем я купил за 850 руб!!! Дядя вы предлогаете заморочиться людям и всё
@user-zh9jh7on8k6 ай бұрын
Мне особенно нравится видеозахват какойнить пружинки или наконечника. . . Так мастерски и подолгу , аж адреналин зашкаливает!
@user-xb3fn9zc5b Жыл бұрын
Актуально для автоматических коробок, когда нет сливной пробки. Это у моей машины просвет под коробкой около полуметра и 60 литровый строительный таз помещается. Но все равно что-то проливается на пол. А с такой приспособой замена фильтра акпп намного проще.
@user-tt9hn9il8i2 ай бұрын
Масло лучше слить потому что шланг свернётся кольцом в верх и масло останется в поддоне и ещё насос масло прокачивает очень медленно сплошной гемарой
@user-iy2wk8wt7r2 жыл бұрын
Ну да время п ц проще снять болт слить как ни как отстойник внизу .
@motoborservice31472 жыл бұрын
@@motoborservice3147 Если вы мотор сервис, то должны знать, например АВЕО с двигателем 1.2 л. после откручивания пробки, сколько масла остаётся в поддоне?
@rus-mf9kv2 жыл бұрын
В горловину для щупа вместо силиконовой трубки, опускаете медную и качаете, и лучше чем откручивать сливную пробку, можно работать в чистой одежде , ни капли отработки не продивается
@user-jj3tm6vf2z3 ай бұрын
Genial esa manera de drenar el aceite de un motor!! ✋👍
@eduardozalazar21652 жыл бұрын
Который приведет к выходу из строя мотора?)))
@user-xd4fx3yx3b2 жыл бұрын
Отличное видео и обзор.
@user-xy4ir2ly6s Жыл бұрын
Gracias por el video desde Santo Domingo R,D.
@nazilovegamer54312 жыл бұрын
De todos modos tiene que meterse debajo para cambiar el filtro
@freddybcv112 жыл бұрын
,, ГЕНИЙ "инжинерной мысли!
@vaskov2943 Жыл бұрын
Насос настолько универсален, что его даже можно включить в любую розетку. Действительно гениально
@ValmerKill Жыл бұрын
Он поменял насос потому что он работает, гениально
@kolobok2523 Жыл бұрын
Там зарядное, видно жи
@lapyga Жыл бұрын
А если в 220 розетку включить то вообще за миг все высосет! 😂
@user-ru6fv3km2b11 ай бұрын
@@user-ru6fv3km2bОтсосет всем! И хозяину, и соседу, и даже пробегающему мимо барбосу Шарику!
@user-xh8tz2rh7u11 ай бұрын
@@kolobok2523 Помимо того, что он работает, он ещё должен давить не менее десяти бар.
@MullerDimas9 ай бұрын
Выносной насос от Волги имеет как по мне бОльшую производительнось. Да и клеить не надо нечего😂. Там все предусмотренно. Работаю на разборе поэтому знаю. Бензин солярку перекачиваю часто😂
@Salavat0808 Жыл бұрын
Что за выносный насос от Волги? Звучит загадочно.
@Sever2005 Жыл бұрын
Тоже где-то завалялся волговский бензонасос, надо попробовать
@nikolaygaysenok74310 ай бұрын
это с насосом ты отлично придумал, возьмём на заметку 👏👏👏
@user-bv7gg9vg2l Жыл бұрын
Будем бензин тырить
@8435tr Жыл бұрын
по технике безопасности;"турбинку" в тисках надо зажимать сильней, используя "рычаг" из трубы 1" не менее одного метра.
@diman5292 жыл бұрын
Абсолютно точно, он даже зажать как надо в тисках не может...
@user-ft1pl3np6v2 жыл бұрын
Офигеть! Попробуйте колесо изобрести... Да уж...
@kospov20022 жыл бұрын
Супер👍✋🖐
@user-fj2be7rg6g2 жыл бұрын
Хорошо видео смастерил! Без лишней болтовни, всё по теме всё по делу! Спасибо за идею! Я менял так масло в коробке автомат - через счуп но, использовал банку и крышку с двумя шлангами! Один в щчуп, второй к вакциной системе авто!
@user-pandorum6 ай бұрын
Muito top . Vou fazer uma dessa ..essa bomba consome muita bateria .tem que deixar o carro ligado pra não descarregar a bateria
@investidordaroca68302 жыл бұрын
Не знаю как для масла ,но бражку попробую перелить!
@user-fx3rp7yx8i2 жыл бұрын
Вместо редкостного клея Cosmo CA-500 силиконовую трубку можно приклеить любым копеечным цианокрилатным клеем, да хоть 101-м.🤣🤣🤣 А для перекачки бензина в таком исполнении, как на видео, контакты наспех изолентой обмотаны, я бы не стал. Лучше сделать аккуратно, припаять провода к колодке и залить силиконом или иным герметичным материалом. Во избежание🔥не делать скруток.
@paravisparavis7834 Жыл бұрын
Космо , точно такой же цианоакрилатный , как все остальные . С одной бочки наливают
@user-ju1he7mb8h Жыл бұрын
Да только это погружной насос и он охлаждается бензином который находится в баке!
@denisziganshin8362 жыл бұрын
Нет. Он охлаждается бензином который прокачивается через насос.
@YurKAA.2 жыл бұрын
@@YurKAA. без разницы, всё равно абракадабра,получается- по инструкции, перед заменой масла нужно прогреть двигатель,то есть,через насос пойдёт горячее масло🤔 и об его охлаждении не может быть и речи..вопрос, как долго он прослужит😂.Да и вообще, ежели его не хватает,для подачи топлива в двигатель,что он сможет ещё качать🤔
@simbiozful2 жыл бұрын
@@simbiozful там запас большой по температуре. Он скорее выйдет из строя из за возросшей нагрузки. Сколько он проработает не знаю. Если что то попадет в турбинку, то совсем не долго. Я пробовал качать им воду) ради эксперимента. На машине он не создавал должного давления. А воду выбрасывал вверх метра на три.
@YurKAA.2 жыл бұрын
@@YurKAA. какой может быть запас по температуре,у насоса для холодных жидкостей?(воду же,не горячую качал)..бритва,поработав 5 минут и та,греется.да тот же автомобильный компрессор🤔
@simbiozful2 жыл бұрын
@@simbiozful именно потому что это БЕНЗОнасос, у него большие допуски по температуре бензина, который , например , в 40° жару не может быть холодным прокачиваясь через рампу, чья температура никак не прохладная.
@YurKAA.2 жыл бұрын
Obrigado por compartilhar a ideia , podia ser um vídeo mais curto , de toda forma boa sorte e progresso ,de Belém do Pará um abraço . Shalom
@carlos13482 жыл бұрын
Obrigado
@AVTOCLASS2 жыл бұрын
Сколько дней пройдёт пока этот насос перекачает масло из двигателя? Пробка слива специально расположена так чтобы слить весь осадок. Ну а так в принципе для переливания жидкости пойдёт. Можно для домашнего фонтанчика использовать
@user-hd9vj3kh1z Жыл бұрын
2 минуты и готово , откачка насосом полностью откачает масло из картера, а вот через пробку останется как раз таки.
@dmitrylenin2283 Жыл бұрын
@@dmitrylenin2283 вся грязь останется в поддоне. А вот при сливе через пробку, больше шансов, что грязи останется меньше. На АКПП вообще не пойдёт.
@Tolyan_Tolyanych Жыл бұрын
@@Tolyan_Tolyanych На АКПП пойдёт. Масло например в Ниссанах меняется по мануалу только частичной заменой, сколько слили столько залил. Хватит пробки крутить, откачал.... чисто , быстро и всё до капельки. Попробйуте и больше пробки крутить не захотите.
@dmitrylenin2283 Жыл бұрын
@@dmitrylenin2283 если только машине не 15-25 лет и фильтр менять не собираетесь. Тогда пойдёт. И даже при снятии поддона всё масло не поменять, так как в гидротрансформаторе оно останется
@Tolyan_Tolyanych Жыл бұрын
@@Tolyan_Tolyanychоткуда грязь в поддоне двс 🤔
@an84_od Жыл бұрын
Mui buena la idea saludos desde panamá👍🇵🇦👏
@LuisCastillo-gr3ok2 жыл бұрын
Awesome 👍
@chipermbolang63062 жыл бұрын
Thanks
@AVTOCLASS2 жыл бұрын
По запарке главное в 220 не воткнуть с такой вилкой 😁
@Ravilislamov1022 жыл бұрын
Admiró mucho a esas personas que siempre saben cómo darle un segundo uso a las cosas que muchos damos por basura.felicidades
@guillermovaldez90342 жыл бұрын
Верно сказано, из говна конфетку не сделаешь😂
@ilyas.318110 ай бұрын
272320...а путя и все расейцы эсэсовцы и детоубивцы!...и прочитай КIРЖ МАНИФЕСТ
@user-jy5zu4hv7z8 ай бұрын
Таким наипростейшим способом можно сливать масло с двигателя очень долго с утра до вечера. 😆
@nikolan.36252 жыл бұрын
Хватает трех минут - проверено, насос от Волги
@user-jj3tm6vf2z3 ай бұрын
@@user-jj3tm6vf2z насос от волги может быть, который выносной. А от жиги насос, который погружной?
@nikolan.36253 ай бұрын
Buenísimo 👍👍🇦🇷🇦🇷
@saboningm Жыл бұрын
Футболка класс!😃👍
@user-rg8od6gc2c2 жыл бұрын
Да и правда,лезть под машину откручивать пробку уже не надо. Класс! А если фильтр снизу меняется? Или его не менять?
@alexsobolev65582 жыл бұрын
Зачем?
@Cannel_U_Petrovicha2 жыл бұрын
@@user-iy8uz2kp7c тогда уже не с грм а с двигателем
@user-rq7yw5xi6y2 жыл бұрын
Зачем менять фильтр, он же на весь срок службы! Вы разве не знаете?
@user-vz3ms9cc1r2 жыл бұрын
@@user-vz3ms9cc1r знаем !!!
@Cannel_U_Petrovicha2 жыл бұрын
Фильтр нужно снять и помыть соляркой. Изнутри не обязательно. А потом на герметик посадить на место. Ещё походит.
@user-me3zq1ei2g Жыл бұрын
Через поддон сливают масло для того,что бы слить его вместе с осадком,а не оставлять его в моторе и разбавлять свежим маслом. Если бы это так было эффективно,уже бы китайцы продавали такие насосы.
@Apeksianets Жыл бұрын
Gostei da ideia
@joaodeus73462 жыл бұрын
Я такую припособу на работе сделал. Бензин сливается на ура))
@user-es9hv9to2j2 жыл бұрын
Можно устроиться к тебе на работу?
@Alexvideocom2 жыл бұрын
Ворюга😂
@user-yg5my1lz9s2 жыл бұрын
С такой приспособой тебя на любую работу возмут ....с окладом три тыщы в евро
@user-qc8xs9zd2o2 жыл бұрын
Здравствуйте.Скажите сильно греется? 5л. примерно сколько по времени?
@Salman-hs2fl2 жыл бұрын
Хорошая задумка, хороший обзор без лишних слов, сразу по делу, молодец👍
@user-wz5jj5ef9q7 ай бұрын
Солью и поменяю без этого так называемого насоса за 5 минут,
@nyrik___836 ай бұрын
Ótima idéia
@GUTOBALA Жыл бұрын
Especial gracias 👌
@alejandroledezma4630 Жыл бұрын
Но лучше сливать с низу, много примесей останется. Если только через раз использовать.
@user-hc6wh9bj9p Жыл бұрын
Хочу добавить к видео, если вынуть поплавок с выходного штуцера, давление станет больше и соответственно перекачеваемая жидкость переливаться будет быстрее.
@user-rg4fr6ns3t2 жыл бұрын
Где он этот поплавок?
@Alex-xv5ub Жыл бұрын
@@Alex-xv5ub это он клапан обратный так называет, тот еще знаток
@user-yy3om8ke6m Жыл бұрын
@@user-yy3om8ke6m 😂
@user-xg6cz7cp8f Жыл бұрын
Клапан или поплавок?
@user-nm6oq5bq3i5 ай бұрын
Люди, не будьте злыми. Не понравилось, про молчи.
@user-sk8sy5zy7u7 ай бұрын
Браво)
@Skinmouse Жыл бұрын
Excelent video.
@raulbotero982 Жыл бұрын
Не забудь заменить масляный фильтр! Т.е. откручивать все равно придется. Но! Прочие переливы ок! Ролик помог "щёлкнуть" в моей голове из чего сделать для лодки помпу для откачки воды.
@yuritor19702 жыл бұрын
Воду таким насосом долго качать не получится, он сгорит.
@user-ix7fq8gg3q2 жыл бұрын
@@user-ix7fq8gg3q Благодарю за предупреждение! Попробую, если 4-5 минут проработает, то и достаточно. Речь идёт о 10-15 литрах воды, что накапливается в додке после ночного дождичка.
@yuritor19702 жыл бұрын
Воду долго этим насосом не покачаешь
@user-ce2mz5dh9w2 жыл бұрын
@@yuritor1970 этого насоса в таком режиме как раз на одну откачку и хватит - у него откачиваемая жидкость через полость насосаипрокачивается, включая электрическую часть - вода его уложит мгновенно.
@user-bq5ch6kd7s2 жыл бұрын
@@user-ix7fq8gg3q Не сгорит, я самогон гнал, таким насосом, через дистилятор воду гонял😉
@bayonetb5676 Жыл бұрын
...по моему мнению шланг который входит в место щупа, лучше бы конечно вставить в металлическую трубку, чтобы доставала до самого дна поддона и не скручивалась от температуры масла!!!
@user-hi4sf2uj8w2 жыл бұрын
Есть капроновые, трубки для воздуха, они упругие. У меня такая есть, со списаного маза взял 6-7 мм.
@bayonetb5676 Жыл бұрын
Красавчик.👍 Но мне проще сливную пробку открутить.
@user-ur4bl2tt2b Жыл бұрын
Маладец, талантливый малчик, тока музыку выключи. мешает приобщаться к великому.
@aleksejatamas5962 Жыл бұрын
Вот это изобретатель! Из насоса -насос!
@uryrosliakov41892 жыл бұрын
Неизобритай велосипед
@user-gx9zd2yu1l2 жыл бұрын
только в редких исключениях стоит менять через щуп. Зачастую в поддоне остается как раз самая муляка
@alekstol2011 Жыл бұрын
"Муляка" и с традиционным сливом через пробку остается, если что😔 А вот если взять нормальный роторный насос (а не эту свистелку) и если позволяет форма поддона - то практически всё масло можно откачать через щуп. На Шкода Октавия А5 1.6 bse сам меняю - раз через пробку, раз - через щуп. С щупа вытягивает на 200 мл больше.
@alexl4661 Жыл бұрын
Класс!
@user-mt2tr3ec9x Жыл бұрын
عمل رائع مشكور
@azouzzouaoui92812 жыл бұрын
Такой насос охлаждается в бензине. А на воздухе может перегреться со всеми вытекающими ..., Особенно если жидкость вязкая.
@golum4269 Жыл бұрын
Ты перепутал насос со стоящем в баке и наружным так вот это как раз наружный
@user-en6bq3ur1d Жыл бұрын
заблуждение. от охлаждается жидкостью проходящей внутри.
@alekstol2011 Жыл бұрын
@@user-en6bq3ur1dЭтот на видео,как раз погружной,в баке!
@user-nq9dy7dj1s Жыл бұрын
Проще открутить сливной болт с поддона. 😄
@adjmoon19302 жыл бұрын
после откручивания болта там ещё грамм 300 остаётся
@ivanvarankin7785 Жыл бұрын
Top mano 👏👏
@ivannunes24932 жыл бұрын
Офигень. начал с таким умным лицом
@user-eq6xp9uq7i11 ай бұрын
Зачем шланг в шланг да ещё клей? Есть хомуты. Этот способ я лет 6 назад сделал. Насосы охлаждаются перекачиваемой жидкостью, так как жидкость проходит внутри насоса.
@user-pv7ht9dn6t2 жыл бұрын
Ну слов нет, если хотите заморочится то вперёд, а масло из коробки все-же лучше сливать через специально предназначенные для этого отверстие, даже на СТО, сначала откачивают мощным вакумным насосом, и потом остатки сливают через пробку. У меня старый такой насос, уже как десять лет подаёт СОЖ на сверлильный станок, причём без всяких переделок, и с родным фильтром. Думал эдесь, что-то новое.
@aleksstepnowski6336 Жыл бұрын
Genial.
@ramirosarmientopacheco63612 жыл бұрын
Отлично! Как раз у меня завалялся хороший "волговский" бензонасос но с отломанным "выходным" штуцером. Дмал приспособить его к чему либо подобному, но СОМНЕВАЛСЯ , а будет ли он ЗАСАСЫВАТЬ бензин или солярку НЕ БУДУЧИ погруженным, через трубку или шланг. Т.е -будет ли достаточным разряжение создаваемое бензонасосом для этого.Теперь вижу, что-БУДЕТ. Осталось отдать его знакомому токарю, что бы он выточил пару штуцеров -на место сломанного на "ВЫХОДЕ", и на "ВХОД" (приклеивать - это -туфта)и - в работу. Спасибо.
@user-ug5vk4mw5w2 жыл бұрын
И как, получилось?
@user-gy2lt9rq2gg Жыл бұрын
very good ( Muito bom)
@aderreinaldodepinhoreinald61382 жыл бұрын
Тиски слабо зажал, надо было сильнее зажимать,и насос из...насоса лучше получился бы😁... И объясните мне, зачем пробка на поддоне двс...?
@user-li4qs1ip3k2 жыл бұрын
Да какой то неадекватный вкрутил🤷♂️😂
@slavik04672 жыл бұрын
Сливная пробка-для лохов, а для нормальных паЦанчиков-подгулявший бензонасос :))
@alexeyserdyuk43812 жыл бұрын
Все таки напишите, как устроен этот насос? Жидкость внутри прямо через обмотку и контакты идёт? Воду получается нельзя качать, заржавеет сразу?
@mriysun702727 күн бұрын
Обожаю видео по существу, а не там где мнут "атрибут кормления",
@user-ze7vd9ho2c4 ай бұрын
Дружище, слей таким макаром масло на Крузе, а потом открути пробку на поддоне и посмотри сколько ещё вытечет
@user-wr1vr6ef2q2 жыл бұрын
Насос оказался совсем новым супер
@user-cn2by5hn1h Жыл бұрын
No entiendo lo que dice.. Pero con lo que hiso ...Le Digo Gracias Genio por compartir...Abrazo
@hernanemilioromero2431 Жыл бұрын
насос от чего у вас на видео???Какой марки авто?
@sve4nikАй бұрын
на масле еще беляши можно жарить
@user-lm6ff7ld2f2 жыл бұрын
интересно ,сколько прошло минут прежде чем пошёл из него дым ? Вязкость масла не такое как бенз если на то пошло !
@user-ry4iu6lb2y2 жыл бұрын
масло через него проходит и охлаждает его частично, да и напряжение в 12В это далеко не 14В)
Не выбрасывайте старые золотые кольца, их можно носить.
Нуууууу либо переплавить и сделать новое кольцо и носить
На зубах....
Ахаха)))
На пупке
Лайк. Рукоделие лучше рукожопия. Однозначно)))))
Какой чистый, не отягощённый знаниями мозг!
Я правильно понял, что автор из насоса сделал, внимание - насос?
Не сделал насос, а подсказал способ применения.
1
Из погружного насоса сделал наружной, то есть для того, чтобы этот насос заработал, нужно туда масло залить.
А вы вертолет хотели получить в итоге?
🤣
Parabéns, excelente idéia
Это погружной насос, который должен находиться в жидкости, с помощью её он получает охлаждения. Одна из проблем выхода из строя когда ездить горящий лампочкой.
Какая лампочка? Это миф, развеянный 30 лет назад… , к тому же насос устанавливается в стакан, который всегда заполнен топливом. Количество топлива в баке не имеет значения, главное чтоб вообще не закончилось и насос не затягивал воздух, это вредно.
Ещë один умник, в топливном насосе- топливо проходит прямо по внутренним частям насоса таким образом охлаждая его, не надо ему плавать в топливе от слова совсем, а езда с горящей лампочкой приводит к тому что насос подхватывая воздух работает на сухую, что и приводит рано или поздно к износу и выходу из строя.
Выносной волга-насос топ
@@san4esvip846молодец, всё правильно объяснил. Хотел тоже описать принцип работы, но вижу здесь уже всё разъяснили 😄.
Спасибо 😃 Молодец 👍🏽
Здоров земля. Отличная поделка👍. Многие не смотрят видео и глупые вопросы задают.
А так же, оставить весь трипер, типа стружки, оставшийся в поддоне, и разбавить новой порцией масла.
дружище через щуп выкачивается больше чем через сливное отверстие проверно на пратике, на 3 авто
Менял масло через щуп 4 года , недавно снимал поддон двигателя , тоже думал что будет какой нибудь шлак , а там идеальная чистота. Пробег 150 тысяч км.
Сливное отверстие на поддоне - как правило с торца. О каком полном сливе данный комментарий? Даже если строго снизу... Как стружка и сгустки сольются... Вопрос риторический. Любой компрессор откачает думаю больше, согласен с предыдущими комментариями. Особенно если автомобиль расположить под определённым наклоном. Да и фильтр на кой там вообще присутствует? Да и если уж так прям замороченно, можно магнитов туда накидать. Ну или не знаю - каждую замену масла, поддон снимать. Да и в целом, масляный насос разве с поддона качает и прям со стружкой 😂? С самого дна? Наверное он там и установлен 😂. Маразм.
Трипер он и так останется сливная пробка чуть выше .учи мат.часть😂
@@jenyanik1741 не знаю как в твоей машине, а в моей сливная пробка стоит в нижней точке, и весь похуяр сливается, а стружка металлическая остаётся на магните сливной пробки. Так что учи матчасть ты.
"гениальность" данной самоделки прямо зашкаливает!!!! старо как мир и эта "гениальная" идея была известна еще нашим дедам!!!
Твой дед родился в конце 90х, когда инжекторные авто начали заполнять рынок?
Ну дедам допустим вряд ли так как не так давно эти насосы появились. Но всёже дейсьвительно стара
Электробензонасосы ставились на печку в Запорожце, если что. Поэтому деды вполне могли его таким образом использовать.
Мой отец в конце 80ых использовал электробензонасос от запорожца, бензин из бака выкачивал 👍 😎 👆
деды ездили на инжекторе.... ? х е з.....
Boa tarde! Gostei da sua ideia, parabéns! Vou fazer uma. Obrigado pelo seu vídeo. Rj
Boa tarde e obrigado, bem-vindo ao meu canal, tenho aqui muitas coisas interessantes e úteis!
ótima ideia !!!!! show de bola.
Ну очень благоразумный ну прямо как депутат с госдуры
Odlicno,ideja prakticna ikorisna.
Muito bom 👍👏👏🇧🇷
Благодарю вас
Gracias por la idea.. muy buena siempre es bueno saber como utilizar cosas que se creen ya no son útiles. Desde venezuela
Молодец. Напомнил хорошую идею. Тоже есть старый насос, теперь пустим его в дело.
а без видео ты бы и не догадался что бензиновым насосом можно бензин качать. я не перестаю удивляться деградации мира
Idea genial!!! Abrazo grande!!!
Сейчас ему 51 год !!!!!! И он всё таки узнал этот СЕКРЕТ
😂😂😂
Muy BUENO. Abrazo y éxitos dsd Argentina
Крассавчик,я тоже себе так сделал😉лайк однозначно
Далеко не на всех машинах масляный фильтр можно поменять сверху,в большинстве случаев все равно придется лезть в яму.Да и,как правильно сказал один из коментатров,грязь скопившаяся на дне,лучше вымывается через пробку.
Да и шланг, впихуемый через щуп может зануться и отсосать компрессию вместо масла
Думаю - это имеет смысл для местной перекачки горючки или частичной смены масла в АКПП.
в яму всёравно предётся нырять, чтобы поменять маслянный филтр.)
Отличная идея. А то уже второй Китайский насос покупаю для дизтоплива а тут и покупать ничего не нужно. Спасибо, удачи и здоровья.
Возьми насос от мерина или Форда, такой,что под баком стоит. Он и мощней и провода прикручиваются и трубка всоса штуцер
@@user-di3gk5dd2h от Волги выносной живёт 4й год на дизельном Canter-е и очень прекрасно чувствует себя
Пишут разное тут,но я жму тебе руку Парниша,РЕСПЕКТ!!!
Жертвам ЕГЭ ... - посвящается!!!
Молодец, ты очень хороший человек! Неостановливайся!
Пусть останоаится! А главное не размножается!
Félicitation j'apprécie le travaille fait bon continuation ,Nabil d'Algérie
А еще можно насос использовать как летний Душ ! Приехал скажем на водоем, опустил шланг в озеро , а на выходе с лейки поливаешься после солнцепека 😅😁😄
Он сгорит сразу!
Нет с водой не стоит, я использовал для охлаждения самогонного аппарата, хватило на 2 раза, потом клинонул
@@user-gh6hn6ty3d для таких дел лучше использовать насос от стеклоомывателя, крайне выносливая штука, особенно если давать не 12,а 5или 10 вольт
Можно и так сливать масло из двигателя, только надо понимать, что отработанное масло содержит в себе разнодисперсную стружку, частицы металла с трущихся поверхностей и самая крупная и тяжёлая фракция оседает в поддоне. Через сливное отверствие она уходит вместе с отработанным маслом почти вся, а насосом вы её откачаете только вокруг шланга. Большая часть этой стружки останется на дне поддона и окажется в новом масле... Смысл замены масла в том и заключается, чтобы удалить из двигателя эти частицы металла и снизить износ трущихся деталей. Удобство не всегда благо!))
ну автор об этом не подумал)))
@@user-vy8if7mf9k, может и подумал, но промолчал... Работнику сервиса выгодно иметь постоянных клиентов и, чем больше, тем лучше. Заменить масло таким способом можно быстрее - клиенту это нравится. Для работника сервиса это ещё меньшие трудозатраты за ту же цену, кроме того ускоренный износ двигателя приведёт клиента на капитальный ремонт двигателя быстрее, возможно в тот же сервис.
exelente idea muchas gracias
muchas gracias
Трубка щупа в Ховере находится в верху практически на 90 градусов относительно боковой стенки картера, Поэтому всё масло не сольешь, что-нибудь да останется. А лайк поставил не устройству, а Ховеру))
Ну, в двигателе масло останется всегда именно поэтому делают промывку двигателя, а с самой самоделкой получилось так что идея есть но как её преподнести он недогоняет...
Есть видео где Денис механик делает подобный эксперимент,потом показывает снизу откручивая в поддоне осталось ли там что то, ничего не вытекает после такой откачки,но вы правы лучше заехать заменить как положено
Заезжая на сто для замены масла вы никогда полностью масло не сольете, тк никто не даст чтобы машина постояла минут пятнадцать чтобы масло стекло
Замена масла стоит 150 руб на любой станции, нахера мне искать канистры, руки пачкать, да ещё и фильтр откручивать?????? А перекачивающий насос, который для этого предназначен с хорошей производительностью и уже с проводами и выключателем я купил за 850 руб!!! Дядя вы предлогаете заморочиться людям и всё
Мне особенно нравится видеозахват какойнить пружинки или наконечника. . . Так мастерски и подолгу , аж адреналин зашкаливает!
Актуально для автоматических коробок, когда нет сливной пробки. Это у моей машины просвет под коробкой около полуметра и 60 литровый строительный таз помещается. Но все равно что-то проливается на пол. А с такой приспособой замена фильтра акпп намного проще.
Масло лучше слить потому что шланг свернётся кольцом в верх и масло останется в поддоне и ещё насос масло прокачивает очень медленно сплошной гемарой
Ну да время п ц проще снять болт слить как ни как отстойник внизу .
@@motoborservice3147 Если вы мотор сервис, то должны знать, например АВЕО с двигателем 1.2 л. после откручивания пробки, сколько масла остаётся в поддоне?
В горловину для щупа вместо силиконовой трубки, опускаете медную и качаете, и лучше чем откручивать сливную пробку, можно работать в чистой одежде , ни капли отработки не продивается
Genial esa manera de drenar el aceite de un motor!! ✋👍
Который приведет к выходу из строя мотора?)))
Отличное видео и обзор.
Gracias por el video desde Santo Domingo R,D.
De todos modos tiene que meterse debajo para cambiar el filtro
,, ГЕНИЙ "инжинерной мысли!
Насос настолько универсален, что его даже можно включить в любую розетку. Действительно гениально
Он поменял насос потому что он работает, гениально
Там зарядное, видно жи
А если в 220 розетку включить то вообще за миг все высосет! 😂
@@user-ru6fv3km2bОтсосет всем! И хозяину, и соседу, и даже пробегающему мимо барбосу Шарику!
@@kolobok2523 Помимо того, что он работает, он ещё должен давить не менее десяти бар.
Выносной насос от Волги имеет как по мне бОльшую производительнось. Да и клеить не надо нечего😂. Там все предусмотренно. Работаю на разборе поэтому знаю. Бензин солярку перекачиваю часто😂
Что за выносный насос от Волги? Звучит загадочно.
Тоже где-то завалялся волговский бензонасос, надо попробовать
это с насосом ты отлично придумал, возьмём на заметку 👏👏👏
Будем бензин тырить
по технике безопасности;"турбинку" в тисках надо зажимать сильней, используя "рычаг" из трубы 1" не менее одного метра.
Абсолютно точно, он даже зажать как надо в тисках не может...
Офигеть! Попробуйте колесо изобрести... Да уж...
Супер👍✋🖐
Хорошо видео смастерил! Без лишней болтовни, всё по теме всё по делу! Спасибо за идею! Я менял так масло в коробке автомат - через счуп но, использовал банку и крышку с двумя шлангами! Один в щчуп, второй к вакциной системе авто!
Muito top . Vou fazer uma dessa ..essa bomba consome muita bateria .tem que deixar o carro ligado pra não descarregar a bateria
Не знаю как для масла ,но бражку попробую перелить!
Вместо редкостного клея Cosmo CA-500 силиконовую трубку можно приклеить любым копеечным цианокрилатным клеем, да хоть 101-м.🤣🤣🤣 А для перекачки бензина в таком исполнении, как на видео, контакты наспех изолентой обмотаны, я бы не стал. Лучше сделать аккуратно, припаять провода к колодке и залить силиконом или иным герметичным материалом. Во избежание🔥не делать скруток.
Космо , точно такой же цианоакрилатный , как все остальные . С одной бочки наливают
Да только это погружной насос и он охлаждается бензином который находится в баке!
Нет. Он охлаждается бензином который прокачивается через насос.
@@YurKAA. без разницы, всё равно абракадабра,получается- по инструкции, перед заменой масла нужно прогреть двигатель,то есть,через насос пойдёт горячее масло🤔 и об его охлаждении не может быть и речи..вопрос, как долго он прослужит😂.Да и вообще, ежели его не хватает,для подачи топлива в двигатель,что он сможет ещё качать🤔
@@simbiozful там запас большой по температуре. Он скорее выйдет из строя из за возросшей нагрузки. Сколько он проработает не знаю. Если что то попадет в турбинку, то совсем не долго. Я пробовал качать им воду) ради эксперимента. На машине он не создавал должного давления. А воду выбрасывал вверх метра на три.
@@YurKAA. какой может быть запас по температуре,у насоса для холодных жидкостей?(воду же,не горячую качал)..бритва,поработав 5 минут и та,греется.да тот же автомобильный компрессор🤔
@@simbiozful именно потому что это БЕНЗОнасос, у него большие допуски по температуре бензина, который , например , в 40° жару не может быть холодным прокачиваясь через рампу, чья температура никак не прохладная.
Obrigado por compartilhar a ideia , podia ser um vídeo mais curto , de toda forma boa sorte e progresso ,de Belém do Pará um abraço . Shalom
Obrigado
Сколько дней пройдёт пока этот насос перекачает масло из двигателя? Пробка слива специально расположена так чтобы слить весь осадок. Ну а так в принципе для переливания жидкости пойдёт. Можно для домашнего фонтанчика использовать
2 минуты и готово , откачка насосом полностью откачает масло из картера, а вот через пробку останется как раз таки.
@@dmitrylenin2283 вся грязь останется в поддоне. А вот при сливе через пробку, больше шансов, что грязи останется меньше. На АКПП вообще не пойдёт.
@@Tolyan_Tolyanych На АКПП пойдёт. Масло например в Ниссанах меняется по мануалу только частичной заменой, сколько слили столько залил. Хватит пробки крутить, откачал.... чисто , быстро и всё до капельки. Попробйуте и больше пробки крутить не захотите.
@@dmitrylenin2283 если только машине не 15-25 лет и фильтр менять не собираетесь. Тогда пойдёт. И даже при снятии поддона всё масло не поменять, так как в гидротрансформаторе оно останется
@@Tolyan_Tolyanychоткуда грязь в поддоне двс 🤔
Mui buena la idea saludos desde panamá👍🇵🇦👏
Awesome 👍
Thanks
По запарке главное в 220 не воткнуть с такой вилкой 😁
Admiró mucho a esas personas que siempre saben cómo darle un segundo uso a las cosas que muchos damos por basura.felicidades
Верно сказано, из говна конфетку не сделаешь😂
272320...а путя и все расейцы эсэсовцы и детоубивцы!...и прочитай КIРЖ МАНИФЕСТ
Таким наипростейшим способом можно сливать масло с двигателя очень долго с утра до вечера. 😆
Хватает трех минут - проверено, насос от Волги
@@user-jj3tm6vf2z насос от волги может быть, который выносной. А от жиги насос, который погружной?
Buenísimo 👍👍🇦🇷🇦🇷
Футболка класс!😃👍
Да и правда,лезть под машину откручивать пробку уже не надо. Класс! А если фильтр снизу меняется? Или его не менять?
Зачем?
@@user-iy8uz2kp7c тогда уже не с грм а с двигателем
Зачем менять фильтр, он же на весь срок службы! Вы разве не знаете?
@@user-vz3ms9cc1r знаем !!!
Фильтр нужно снять и помыть соляркой. Изнутри не обязательно. А потом на герметик посадить на место. Ещё походит.
Через поддон сливают масло для того,что бы слить его вместе с осадком,а не оставлять его в моторе и разбавлять свежим маслом. Если бы это так было эффективно,уже бы китайцы продавали такие насосы.
Gostei da ideia
Я такую припособу на работе сделал. Бензин сливается на ура))
Можно устроиться к тебе на работу?
Ворюга😂
С такой приспособой тебя на любую работу возмут ....с окладом три тыщы в евро
Здравствуйте.Скажите сильно греется? 5л. примерно сколько по времени?
Хорошая задумка, хороший обзор без лишних слов, сразу по делу, молодец👍
Солью и поменяю без этого так называемого насоса за 5 минут,
Ótima idéia
Especial gracias 👌
Но лучше сливать с низу, много примесей останется. Если только через раз использовать.
Хочу добавить к видео, если вынуть поплавок с выходного штуцера, давление станет больше и соответственно перекачеваемая жидкость переливаться будет быстрее.
Где он этот поплавок?
@@Alex-xv5ub это он клапан обратный так называет, тот еще знаток
@@user-yy3om8ke6m 😂
Клапан или поплавок?
Люди, не будьте злыми. Не понравилось, про молчи.
Браво)
Excelent video.
Не забудь заменить масляный фильтр! Т.е. откручивать все равно придется. Но! Прочие переливы ок! Ролик помог "щёлкнуть" в моей голове из чего сделать для лодки помпу для откачки воды.
Воду таким насосом долго качать не получится, он сгорит.
@@user-ix7fq8gg3q Благодарю за предупреждение! Попробую, если 4-5 минут проработает, то и достаточно. Речь идёт о 10-15 литрах воды, что накапливается в додке после ночного дождичка.
Воду долго этим насосом не покачаешь
@@yuritor1970 этого насоса в таком режиме как раз на одну откачку и хватит - у него откачиваемая жидкость через полость насосаипрокачивается, включая электрическую часть - вода его уложит мгновенно.
@@user-ix7fq8gg3q Не сгорит, я самогон гнал, таким насосом, через дистилятор воду гонял😉
...по моему мнению шланг который входит в место щупа, лучше бы конечно вставить в металлическую трубку, чтобы доставала до самого дна поддона и не скручивалась от температуры масла!!!
Есть капроновые, трубки для воздуха, они упругие. У меня такая есть, со списаного маза взял 6-7 мм.
Красавчик.👍 Но мне проще сливную пробку открутить.
Маладец, талантливый малчик, тока музыку выключи. мешает приобщаться к великому.
Вот это изобретатель! Из насоса -насос!
Неизобритай велосипед
только в редких исключениях стоит менять через щуп. Зачастую в поддоне остается как раз самая муляка
"Муляка" и с традиционным сливом через пробку остается, если что😔 А вот если взять нормальный роторный насос (а не эту свистелку) и если позволяет форма поддона - то практически всё масло можно откачать через щуп. На Шкода Октавия А5 1.6 bse сам меняю - раз через пробку, раз - через щуп. С щупа вытягивает на 200 мл больше.
Класс!
عمل رائع مشكور
Такой насос охлаждается в бензине. А на воздухе может перегреться со всеми вытекающими ..., Особенно если жидкость вязкая.
Ты перепутал насос со стоящем в баке и наружным так вот это как раз наружный
заблуждение. от охлаждается жидкостью проходящей внутри.
@@user-en6bq3ur1dЭтот на видео,как раз погружной,в баке!
Проще открутить сливной болт с поддона. 😄
после откручивания болта там ещё грамм 300 остаётся
Top mano 👏👏
Офигень. начал с таким умным лицом
Зачем шланг в шланг да ещё клей? Есть хомуты. Этот способ я лет 6 назад сделал. Насосы охлаждаются перекачиваемой жидкостью, так как жидкость проходит внутри насоса.
Ну слов нет, если хотите заморочится то вперёд, а масло из коробки все-же лучше сливать через специально предназначенные для этого отверстие, даже на СТО, сначала откачивают мощным вакумным насосом, и потом остатки сливают через пробку. У меня старый такой насос, уже как десять лет подаёт СОЖ на сверлильный станок, причём без всяких переделок, и с родным фильтром. Думал эдесь, что-то новое.
Genial.
Отлично! Как раз у меня завалялся хороший "волговский" бензонасос но с отломанным "выходным" штуцером. Дмал приспособить его к чему либо подобному, но СОМНЕВАЛСЯ , а будет ли он ЗАСАСЫВАТЬ бензин или солярку НЕ БУДУЧИ погруженным, через трубку или шланг. Т.е -будет ли достаточным разряжение создаваемое бензонасосом для этого.Теперь вижу, что-БУДЕТ. Осталось отдать его знакомому токарю, что бы он выточил пару штуцеров -на место сломанного на "ВЫХОДЕ", и на "ВХОД" (приклеивать - это -туфта)и - в работу. Спасибо.
И как, получилось?
very good ( Muito bom)
Тиски слабо зажал, надо было сильнее зажимать,и насос из...насоса лучше получился бы😁... И объясните мне, зачем пробка на поддоне двс...?
Да какой то неадекватный вкрутил🤷♂️😂
Сливная пробка-для лохов, а для нормальных паЦанчиков-подгулявший бензонасос :))
Все таки напишите, как устроен этот насос? Жидкость внутри прямо через обмотку и контакты идёт? Воду получается нельзя качать, заржавеет сразу?
Обожаю видео по существу, а не там где мнут "атрибут кормления",
Дружище, слей таким макаром масло на Крузе, а потом открути пробку на поддоне и посмотри сколько ещё вытечет
Насос оказался совсем новым супер
No entiendo lo que dice.. Pero con lo que hiso ...Le Digo Gracias Genio por compartir...Abrazo
насос от чего у вас на видео???Какой марки авто?
на масле еще беляши можно жарить
интересно ,сколько прошло минут прежде чем пошёл из него дым ? Вязкость масла не такое как бенз если на то пошло !
масло через него проходит и охлаждает его частично, да и напряжение в 12В это далеко не 14В)
Масло нужно откачивать на разогретом двигателе
Спасибо Полезно