Chevrolet Equinox из США: огромный сарай, а что с проходимостью и комфортом?
Обзор автомобиля Chevrolet Equinox, купленного на аукционе Copart в США. Честно обо всех минусах бюджетного кроссовера из Америки. Есть ли смысл вообще покупать такую машину? Большая вместительность, просторный салон и ничтожно маленький для такой машины объем двигателя 2.4 литра (атмосферный мотор с прямым впрыском). Вишинкой на торте является передний привод и низкая передняя губа, которая сводит и без того отвратительную проходимость на нет. Когда на трассе ты можешь обогнать разве что жигули :).
Хронометраж видео:
00:00 Приветствие
00:15 Как выглядит авто
00:36 Кратко об авто
01:15 О моторе
02:02 Недостатки мотора
04:05 Тест драйв и впечатления, Часть 1
05:10 Внешний вид и клиренс
06:34 Тестр драйв коробка передачь, Часть 2
07:26 Материалы салона
08:37 Машина в движении по городу
09:18 Тест драйв, Часть 3
11:14 Салон: регулировка кресел и руля
11:55 Приборная панель, бортовой компьютер
12:11 Кондиционер
12:24 Подлокотник
12:54 Магнитола
13:12 Задний ряд сидений
13:50 Багажник
14:41 Вывод об авто
Приятного просмотра и не забываем подписываться на канал:
/ @user-sx6yo5df8n
#сhevrolet #equinox #автоизсша #дваждыди #friendlymotors
🤝 Доставка авто из США в Украину.
🛠 Кузовной ремонт и покраска авто.
💎 Instagram: / friendly_motors
☎ 063-153-13-13
🚩 г. Киев, Софиевская Борщаговка, ул. Петропавловская, 9
g.page/friendly_mo
Telegram: t.me/friendly_mo
Владею GMC Terrain 2.4 экотэк LTE 2013, сам покупал в США, поставил газ. Изучал американские форумы и там проблема с двигателями до 2013 года. С 2013 года 2.4 экотэк нового образца и если смотреть за ним, ходит хорошо без масложора. Привод полный нужно брать однозначно. К губе привык без проблем и по трассе сейчас негде гонять больше 120, кругом камеры. В потоке в городе очень резвый и юркий, я про Киев. Да, не для грязи, но по проселкам и легкому бездорожью едет комфортно, уверенно. Семья и я получаем удовольствие от езды и комплектация почти полная нет кожи и 18 дисков. Музыка звучит на системе Pioneеr шикарно. Езжу больше года каждый день.
Приветствие городу герою Киеву! Победы вам над ордами бомжей с Севера
Автомобиль канадский.владею почти год.мотор 3.0 V6 268 л.с.2012 года. с передним приводом.везет везде:снег, песок,грязь.топлево спиртовой бензин.расход летом 13 по городу...зима 14.5 по трассе 9-10.валит 175км/час дальше блокируется мозгами. Обвес бампера "беда"лечиться приставкой за 800 грн.с салоном я бы поспорил.сящьте в любой Ниссан,рено,Пежо или форд,то шеврик на высоте.музыка с хорошего накопителя огонь.вивашем "бомж" варианте даже перемычки нету между диваном и багажником и шторки нет.шумка отличная.еще огромный плюс фаркоп на 2,5 тонны.и багажник на рейлинги.так что достойное авто за небольшие деньги)
У меня такой же только полный привод и ltz. Трасса как по паспорту 10л/100 а вот город выходит при коротких поездках до 6км 20л/100, а паспорт пишет 14-15л. Это норма?
Доброго вечора скажіть будь ласка у вас є блокування задніх дверей в середині авто (дитячий замок ), ? В мене перестали відкриватися задні двері із середини … зовні відкриваються … а коли нажимаєш Піппу закриття всередині , то ручка із середини відкриває ( тобто Розблоковує , але дверей не можна відкрити із середини . Буду вдячний за відповідь
По обзору - в целом все верно, с небольшими дополнениями. Скрипы в салоне это, видимо, косяк конкретного экземпляра. СаБ в той комплектации что была в обзоре он не работает собственно как саундбуфер, он работает там только в режиме шумоподавления. На обзор попала самая убогая комплектация (LS) и за не самые маленькие деньги мягко говоря. В комплектациях LT и тем более LTZ всё повеселее гораздо. Например у меня в LT1 2015 года по сравнению с LS есть регулировки полные электрические водительского сиденья, большой экран с камерой заднего вида, голосовая связь (она и в LS кажется есть), дистанционный запуск двигателя, 18е литые диски, хромпакет, датчик света. Бывает еще жирнее комплектация - +подогрев сидений + кожа + люк + аудио другое которое работает и в режиме саундбуфера (в принципе можно поменять только сам усилитель и будет в любой комплекации так работаь, цена вопроса 50-100 баксов) и в режиме шумоподавления + противотуманки (я себе установил за вполне вменяемые деньги дополнительно, до 100 баксов с покупкой-доставкой-установкой). Итого резюме - машина действительно не претендует на какой-то эксклюзив. Тем не менее. Она достаточно недорога в обслуге. Она достаточно комфортна и вместительна. Если покупать за разумные деньги то и Рог и Эскейп тех же годов будут дороже в сравнимых комплектациях и причем они меньше размерами. У них есть свои плюсы-минусы. Она уверенно даст тоже многим форы по безопасности, и для меня это тоже очень не маловажный фактор. Посмотрите в США какие у них в основном повреждения. Очень редко они бьются так чтоб в смятку. Потому что там очень крепкая рама и даже при сильных столкновениях для пассажиров и водителя шансы встрять сильно минимальные. Для интересующихся машиной присоединяйтесь к группе в ФБ Chevrolet Equinox Ukraine facebook.com/groups/517106626309469
Ого, ну и исчерпывающий комментарий. Ссылки на вашу группу FB оставил, вдруг кому-то будет полезна...
Не знаю откуда у вас скрипы ???? У меня 150 тыс ни одного нет скрипа
У меня была такая с пробегом 190 тыс. Км. Привозил целый по кузову. Ароблем с мотором никаких, масло вообще неподбирала и в салоне ничего абсолютно нескрипело. Правда по салону все в заводе ничего неразбиралось вообще. Машина классная и надёжная. Сейчас езжу на 3 поколении.
Наверное, вам попалась машина из под нормального хозяина, который за ней следил. Это играет большую роль.
@@user-sx6yo5df8n у меня был эквик 14 года и Каптива 14 года одновременно в течении 2 лет. По обеим авто всем доволен. Отличные надёжные машины. С эвро версиями и ровнять нечего. До американцев была Каптива официал. Так вот вывод американские Шеви по качеству и надёжности совсем другие авто и превосходят эвро версии. Для себя они делают правельные, надёжные авто.
И как третье поколение, тоже радует? Неожиданно выкупили для себя с женой такую из штатов, до покупки даже не слышали о такой машине.
Не всё так плохо,как именно в этой машине.2,4 это не двигатель для повозки 2 т. 3,6 едет,масложер 1 литр на 8000, если не дрифтить
Відео обзор знімали біба і боба!!!!Які тільки на ровері їздили ....
Привет от Травникова))))
Спасибо, добро пожаловать на борт.
Здравствуйте! Полный привод в этом авто постоянный или отключаемый?
В этом авто полного привода нет. Передний привод. И это большая проблема для такой тяжелой и маломощной машины.
В версиях этого авто, где присутствует полный привод, он идет подключаемый (электроника сама решает когда подключить, но по дефолту передний привод работает).
Здраствуите я ищу решотка радиатора вКазахстан даставка будет
Подписался, колокольчик поставил, комментарий пишу. Приглашение канала "Теория ДВС".
Спасибо! Приятно.
Привет от ДВС -)
Шедевральный барабан)))
Теория ДВС ;-)
по рекомендации теория ДВС
Дизайн морды печаль полная( Переднеприводные большие кроссоверы вообще такое себе решение… Более новые Equinox идут на 1,5 Ecotec, встречается ещё 1,6 дизель - что то скажете про эти моторы?
1.5 Ecotec с прямым впрыском и турбонадувом стал еще хуже, чем старая атмосферная версия. Ресурс уменьшился, грубо говоря одноразовый мотор, который даже откапиталить скорее всего не получиться. Дизель 1.6 будет чуть более надежный. Но с дизелем проблема такая, что когда его ресурс закончиться, допустим на 200-250к км (примерно), то попадалово будет не только на капиталку мотора, но и на капиталку топлевной аппаратуры с заменой форсунок. В общем дизель чуть более надежный, но только на время....
Такая большая машина должна быть однозначно полноприводная. Передний привод такой сарай не может тягать даже по лесной дороге...
А у меня он есть 🎉
Привет от теории!
Добро пожаловать к нам в гости!
Хотел покупать GMC Terrain,но посмотрел на кучу негатива на американских форумах о 2.4 экотэк. желание пропало. Это видео лишнее подтверждение. Хотя внешность очень нравится,жаль...
2:28 Ну його нахер таке авто, думав міняти свій Колеос 09року на щось свіжіше, бачу що конкурентів немає в районі до 12куе.
Картерные глазы (с) 🤔
тачка конченная по всем параметрам)) начиная от внешнего вида ... лучше уже пдкопить деньжат и взять рог, а в идеале можно сх5 14 года за теже деньги привезти в спорт комплектации, хотя эквинокс был у меня 15 года, но лтз комплектации, но это уже совсем другая история ... и деньги другие)
Спасибо за ваш комментарий. Мы тоже считаем, что за эти деньги есть ряд машин по-лучше )...
Вот согласен полностью ) Не зацепила машина вообще ничем.
@@user-sx6yo5df8n Это смотря за какие "эти деньги". Если брать 2014 год в минимальной комплектации за 12000 то конечно таки да, за 12000 можно что-то лучше взять. Но это вопрос не к машине, а к тому кто купил ее за такие деньги.
Господи чем вам этого рог на вариаторе так зашёл?
Два окуня які машину бачили тільки в ютюбі.....😢😢😢
Все мимо, особенно про мотор, просто вода
Подписка.... рекомендация канала Теория ДВС
Спасибо большое!
ШЕВРАЛЕ не ТОП
3.6л не має. Є 3 литри. Супер мотор. Додж Джорней краще ?. Після цих слів більше на цей канал не має чого заходити. Компетентність авторів НОЛЬ
А чем джорни плох?
@@igronDCДуже багато дрібних проблем. Якщо двигун 2.4 то це взагалі лотерея. 3.6 пентастар хороший але має свої мінуси також. Якщо з повним приводом то він тут якийсь недолугийі і домається на раз два і т д. Ну якось так. Хоча коли все добре дуже комфортна і непогана машина.
Чистокровного американского Опеля))
От ЖеКи
Спасибо за подписку!
Так себе контент. Подписываться не буду, хоть теория двс и просил.
"Праґавітє", "картєрних глазов"....) Ведучий, та вже українською ролики записуйте
Чушь какая-то, не компетентные клоуны!