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¿Cómo Este Pequeño Motor es Más POTENTE que tu Coche?

OVERDRIVE en Español
2022 ж. 4 Қыр.
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Koenigsegg está acostumbrado a hacer hyper coches con velocidades loquísimas y una potencia de mínimo cuatro dígitos. Ahora han creado un motor eléctrico que produce 330 caballos de fuerza que de alguna manera es más chico que mi cabeza. ¡Es una locura!
Dos de estos motores con un solo inversor lograrán 660 caballos de fuerza pesando menos de 85 kilos. Este paquetito de potencia es fruto de la marca sueca de hyper coches Koenigsegg.
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¿Cómo es que funciona? Vamos a ello. El motor ha sido nombrado “el Quark” , que es un tipo de queso untable y tal vez el sonido de un pato elegante. Desafortunadamente no es así como obtuvo su nombre. Es mucho más complicado y científico que eso. Y no hay una manera fácil de explicar qué significa el término Quark.
El término quark es una de muchas partículas elementales que se presume vienen en pares, arriba y abajo, en la que una tiene una carga positiva de dos más dos tercios, y la otra, una carga negativa de un tercio , y se juntan para formar hadrones. Básicamente son los ladrillos para hacer protones y neutrones. ¿Se acuerdan de la clase de física?
Veamos como funciona de verdad este motor. El truco es que el magnetismo es una parte importante de cómo funciona un motor eléctrico, y Koenigsegg ha combinado dos métodos para crear el E-Motor Quark. Usa algo que se llama Flujo Raxial, que suena inventado, porque lo es.
Koenigsegg acuñó el nombre por la combinación flujo “radial y “axial”, que son las dos diferentes maneras en que funciona un motor eléctrico. Ambos términos hacen referencia a la dirección del campo magnético de los imanes permanentes del motor, o sea, en un motor tienes bobinas que giran al rededor de imanes, y dependerá de cómo se muevan. El axial se moverá por el eje, que resulta ser más perpendicular, y el radial lo hará por fuera.
Contacto para negocios: international@driver61.com
Doblaje: contact@dubbingmaster.com.mx
#Koenigsegg #Eléctrico #Automóvil

Пікірлер

  • Ahora le añades 1000kg en batería para compensar xDD

    @manua.v.931@manua.v.931 Жыл бұрын

    • 2.000🤣

      @Robert.Axelrod@Robert.Axelrod Жыл бұрын

    • Cuánto pesa un motor convencional de 600 hp con la trasmisión los aceites y el tanque de combustible? Y cuánto dura 3 o 4 años ??? Contra un motor q puede durar 25 años sin mantenimiento xDxD

      @nicolasramanzin7186@nicolasramanzin7186 Жыл бұрын

    • @@nicolasramanzin7186 🤣🤣🤣🤣 Espera, que Tesla anda cambiando motores cada 45.000kms y baterías a los 100.000 y poco con un coste de 48.000€ xDD El motor de combustión pesará unos 120kg+ 80 de transmisión + unos 20l de líquidos más 60l de combustible xDD Hasta llegar a los 1000kg te faltan 700kg xDD Ya no nombremos lo ”ecológicas” que son las baterías, su autonomía, tiempos de carga o que ya ni luz en los escaparates o el aire acondicionado puedes encender porque no hay suficiente abastecimiento eléctrico 🤣🤣🤣

      @manua.v.931@manua.v.931 Жыл бұрын

    • @@nicolasramanzin7186 por cierto, hay motores de los años 50 funcionando como el primer día con mas de 7 millones de kilómetros🤷🏼‍♂️

      @manua.v.931@manua.v.931 Жыл бұрын

    • @@manua.v.931 Me parece q estás equivocado por favor decime que motor pesa 120 kilos de 600 hp a si lo busco ....

      @nicolasramanzin7186@nicolasramanzin7186 Жыл бұрын

  • Muchas Muchas Gracias' hace unos meses me encontré con el avión con motores axiales el cual me llevo a un video donde aparecían estos motores y Realmente quería saber más. Gracias, se han ganado un suscriptor

    @carlosalbertoojeda2690@carlosalbertoojeda2690 Жыл бұрын

  • Excelente programa! Espero que doblen más programas, gracias. Saludos desde Argentina 🇦🇷

    @TheMec1978@TheMec1978 Жыл бұрын

    • Pero dóblenlos bien. Los caballos son de potencia, no de fuerza.

      @AlbertoDiezfibracity@AlbertoDiezfibracity Жыл бұрын

  • total que bueno sería... me encantaría tener uno gracias por la información y tú tiempo que tengas un buen día

    @miguelangelalonso6866@miguelangelalonso6866 Жыл бұрын

  • Es alucinante este motor tu vídeo genial grasias

    @raulalegrias4825@raulalegrias4825 Жыл бұрын

  • Espectacular

    @mariomarquez1176@mariomarquez11767 ай бұрын

  • Ese coche lo hacen en azul? Y comprando dos la segunda unidad es a mitad de precio? Gracias

    @millionmilesman@millionmilesman8 ай бұрын

  • top esse motor parece muito bom

    @leocabeloduro@leocabeloduro Жыл бұрын

  • Impresionante!!

    @HonestSaxSound-unEdited-@HonestSaxSound-unEdited- Жыл бұрын

  • Christian Koenigsegg y Rimac son los genios de la industria automotriz hoy día

    @Soyelpirata05@Soyelpirata05 Жыл бұрын

  • GRACIAS POR COMPARTIR ESTA HERMOSA TECNOLOGIA

    @marcopallobustillos6569@marcopallobustillos6569 Жыл бұрын

  • Muy interesante !…. Y en español… gracias por compartir.

    @guillermogarcia-garcia496@guillermogarcia-garcia496 Жыл бұрын

  • ESPECTACULAR MOTOR!!!

    @simongol8232@simongol8232 Жыл бұрын

  • Éste pequeño gigante necesito para colocar 2 en la parte trasera de una preciosa Kombi W y hacerme sentir muy feliz 😄 .

    @williambarrigaz8862@williambarrigaz8862 Жыл бұрын

  • Gracias interesante cuanto consume este motor?

    @QuinceDeMayo-jg5wb@QuinceDeMayo-jg5wb9 ай бұрын

    • Depende de la tensión de alimentación, más las pérdidas.

      @carlworeck8244@carlworeck82444 ай бұрын

  • Pregunta, se puede ajustar un motor de estos para ser instalado en una moto

    @wilsonramirez1760@wilsonramirez1760 Жыл бұрын

  • Es un genio..!

    @pinkipipe@pinkipipe Жыл бұрын

  • 👍 los suecos son buenos para el diseño de máquinas, supe de un joven ingeniero sueco que mejoró un generador.

    @ULYISCES@ULYISCES Жыл бұрын

  • Me gustaría meter dos motores de esos en mi suzuki sidekick 98 😅

    @adelso216@adelso2169 ай бұрын

  • En la actualidad el problema no es el motor electrico ni mucho menos su potencia es el peso de las baterias y su costo

    @jesusbailon9227@jesusbailon92275 ай бұрын

    • Y lo que contamina producir las baterías.

      @SalomonxX@SalomonxX3 ай бұрын

  • Los motores deben pesar si no pesan vuelan o se descontrolan

    @romulomoreno3863@romulomoreno38638 ай бұрын

  • Excelente

    @juanzumaeta342@juanzumaeta342 Жыл бұрын

  • *Lo de Quark, seguramente tiene que ver con las partículas fermiónicas, del Modelo Estándar. Siempre hay algún fanático de la Física trabajando en Ingeniería.* (Ups, creo que comenté demasiado rápido). 😅😅

    @todosobremotores@todosobremotores9 ай бұрын

  • muy buena información pero quedo faltando a que voltaje funciona.

    @jorgemurcia4269@jorgemurcia4269 Жыл бұрын

  • Si tuviese bobinado superconductor de alta temperatura, como el nuevo motor de Toshiba, sería brutal, la combinación de esas 2 tecnologías harían el motor definitivo

    @juan.2438@juan.2438 Жыл бұрын

    • SON MEJORES LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

      @santiagoharica9819@santiagoharica98196 ай бұрын

    • @@santiagoharica9819Eficiencia de motor de combustión interna: menor que 42% Eficiencia de un motor eléctrico: mayor que 90%. Relación peso de un motor a combustión vs eléctrico. 4:1. Ah!!! pero es mejor el motor de combustión dice el muchacho. JAjajaa

      @carlworeck8244@carlworeck82444 ай бұрын

  • Un motor de esos es una motocicleta... debe ser una completa locura! [homero_botando_baba.jpg]

    @AlexisHernandez-ys9yn@AlexisHernandez-ys9yn Жыл бұрын

  • seria interesante saber de que materiales esta hecho el estator y el rotor para manejar la enorme cantidad de flujo magnetico que circularia por los campos magneticos del motor sin saturarse.

    @genarodavilagarcia9675@genarodavilagarcia9675 Жыл бұрын

    • Deben ser imanes de neodimio más q seguro

      @nicolasramanzin7186@nicolasramanzin7186 Жыл бұрын

    • carbono, así no genera corrientes parasitas.

      @AlbertoHernandez-jm6xk@AlbertoHernandez-jm6xk Жыл бұрын

    • Vibranio y adamantium

      @senorbolainas9482@senorbolainas9482 Жыл бұрын

    • @@nicolasramanzin7186 Por supuesto, pero el bobinado de cobre sigue siendo un bobinado de cobre que sigue con sus limitaciones en cuanto a sus amperios sin quemarse.

      @pabloguillenmarco7540@pabloguillenmarco7540 Жыл бұрын

    • @@AlbertoHernandez-jm6xk Ni mereces respuesta.

      @pabloguillenmarco7540@pabloguillenmarco7540 Жыл бұрын

  • Que lindo seria adaptar el motor a combustión, más los motores eléctricos en una avioneta. Bajo peso y mucho toque. También, se podrían acomodar las elices en lugares poco convencionales.

    @brunocuevas2638@brunocuevas2638 Жыл бұрын

  • Molaria ver eso en un kart 🤣🤣🤣

    @adrigomez9787@adrigomez9787 Жыл бұрын

    • O en un Dragster

      @gildardomojica3769@gildardomojica3769 Жыл бұрын

    • De 0 a 100 en 0.5 segundos

      @Jose-ue6db@Jose-ue6db Жыл бұрын

    • @@Jose-ue6db el problema es hacer que no pierda tracción xd

      @sebastianarangoo@sebastianarangoo Жыл бұрын

    • @@gildardomojica3769 O en el triciclo de tu niño, jajajaja.

      @pabloguillenmarco7540@pabloguillenmarco7540 Жыл бұрын

  • Buen vídeo.

    @agnosticoparatodo@agnosticoparatodo Жыл бұрын

  • Cómo sería en una motocicleta 😁👌

    @METALURGIKO@METALURGIKO Жыл бұрын

  • Este motor Enserio es buenísimo, ojalá lo pongan en motos

    @jorgeservellon9202@jorgeservellon9202 Жыл бұрын

    • O en bicis!!!!

      @plantassuculentasbromelias1614@plantassuculentasbromelias1614 Жыл бұрын

    • @@plantassuculentasbromelias1614 exacto, pero creo que una bicicleta con un motor haci ya sería moto ya que prácticamente tendría más potencia que las motos

      @jorgeservellon9202@jorgeservellon9202 Жыл бұрын

    • @@plantassuculentasbromelias1614 las bicicletas no están hechas para soportar mucha velocidad, además eso las convierte en motocicletas xD

      @jakiro749@jakiro749 Жыл бұрын

    • ? Dónde pondrías la batería para alimentar un motor en tu Moto amigo .

      @williambarrigaz8862@williambarrigaz8862 Жыл бұрын

    • Seria bueno pero antes pagar a plazos por los servicios funerarios para toda la familia.

      @MiguelGarcia-lx1vu@MiguelGarcia-lx1vu11 ай бұрын

  • Buenas noches Excelente vídeo Precio de este motor

    @cesarpuentes8542@cesarpuentes8542 Жыл бұрын

  • DE que material es el eje para transmitir 330 hp con ese diametro . Usaron Kriptonita verde?

    @robertosgroi3914@robertosgroi3914 Жыл бұрын

  • no puede comparar el desempeño del motor combustion y motor electrico! la diferencia es abismal, es cuestion de tiempo para que el motor electrico lo perfeccionen y sea autosustentable( sin bateria) ✌️

    @eduasoft@eduasoft9 ай бұрын

  • Cuánta potencia necesita la batería para abastecer tanto motor?

    @leonelvillagra560@leonelvillagra560 Жыл бұрын

  • Cómo cuanto cuesta uno para ponerle a mi combi emviarr posiblidades de comprarlo en México o GDL, México

    @felipevaltierra3136@felipevaltierra3136 Жыл бұрын

  • No puedo esperar en ver este increible pequeño montado en una moto XD

    @valacolacvc@valacolacvc Жыл бұрын

    • Tendría que tener un contrapeso brutal,. O reducir su potencia a 1/3 ,. De lo contrario te botara de la moto

      @gerardomorales9724@gerardomorales9724 Жыл бұрын

  • Los quarks se agrupan en grupos de tres para formar neutrones o protones. Tú dijiste en grupos de dos. Bueno eso sí llega a pasar en algunas partículas pero que son muy estables. Repasa tus cursos de física

    @RAULJORTEGAC@RAULJORTEGAC Жыл бұрын

  • Cuál es el consumo

    @mariogranzella7586@mariogranzella7586 Жыл бұрын

  • CON TODO ESO NO SERÍAN RIVAL PARA EL RIMAC NEVERA💯🔥

    @adonisguzman4228@adonisguzman4228 Жыл бұрын

  • joya de la ingeniería

    @bonviatgemusic247@bonviatgemusic247 Жыл бұрын

  • Short versión... Eficiencia. El 70 % de la eficiencia del motor de combustión interna se disipa en forma de calor.

    @luisestebanr6311@luisestebanr6311 Жыл бұрын

  • Lo impresionante es los 8 porta vasos...🎉🎉🎉

    @eduardoayala1192@eduardoayala1192 Жыл бұрын

  • Muy interesante este motor "Cuac"

    @OscarOtazu@OscarOtazu11 ай бұрын

  • Hay muchas formas de hacer energía pero todo está controlado

    @mryony23able@mryony23able Жыл бұрын

  • Sería un motor biel liviano y con menos piezas, eso sería exelente👍👍

    @alexnoelrodriguez6062@alexnoelrodriguez606210 ай бұрын

  • Espero algún día compartan la tecnología con VAG, sería irónico ver un eGolf de 600 caballos estando stock

    @lastboi1049@lastboi1049 Жыл бұрын

    • Bugatti rimac en la presentación dijeron que estaban también están colaborando con Porsche y obvio rimac también colabora con koinsegg xd me supongo al final se iran prestando esas tecnologías

      @user-nd1vh4re1g@user-nd1vh4re1g Жыл бұрын

    • Para eso tendria que juntarse la marca sueca con el grupo vag, y vag quiere comprarlos jajaja

      @aaronstorm2152@aaronstorm2152 Жыл бұрын

  • 😮😮👏👏💪💪Si eso es un⚙⚡ Motor ⚙⚡😮👏👏👏💪

    @ramonrubi7736@ramonrubi7736Ай бұрын

  • Donde puedo adquirir este motorr

    @rigobertomolina6380@rigobertomolina6380 Жыл бұрын

  • El ser humano no deja de sorprenderme cada día.

    @juanmiguelperezmartinez6800@juanmiguelperezmartinez680028 күн бұрын

  • tambien seria interesante cuanto tiempo puede producir esta potencia sin quemarse al menos que su eficiencia seria tal que no produjera calor y no requiriera refrigeracion , lo mas probable es que solo se use reforzador por unos pocos segundos.

    @genarodavilagarcia9675@genarodavilagarcia9675 Жыл бұрын

    • Seguramente es publicidad es como el motor a explosión q te ponen la potencia máxima pero solo la podes usar unas pocas veces en toda la vida del motor si no querés ver las bielas encastrada en el capot

      @nicolasramanzin7186@nicolasramanzin7186 Жыл бұрын

    • @@nicolasramanzin7186 Nunca te cansas de responder estupideces? ¿A caso sabes a que RPM trabaja el motor de un fórmula 1? ¿O a las RPM de una moto de competición? Aún no se ha visto salir una biela en una sesión de carreras.

      @pabloguillenmarco7540@pabloguillenmarco7540 Жыл бұрын

    • @@pabloguillenmarco7540 no me canso vos tampoco ?

      @nicolasramanzin7186@nicolasramanzin7186 Жыл бұрын

  • No es un coche eléctrico, es híbrido, pues como bien dices en el minuto 5:08 Si funcionan en combinación con un motor de combustión entonces de ninguna manera va a ser eléctrico, sino híbrido. ¿Y si necesitas gasolina para hacer girar un motor que a su vez hace girar un motor eléctrico por qué no simplemente haces un coche de combustión interna de toda la vida?

    @nazar9160@nazar9160 Жыл бұрын

  • Cómo sería un RC con ese motor así un auto a control remoto súper rápido

    @martinx_lopez1934@martinx_lopez1934 Жыл бұрын

  • A ver si sale adelante la tecnología de motor en rueda para electrificar los vehículos ya existentes

    @caicarlossaizmuriedas9401@caicarlossaizmuriedas9401 Жыл бұрын

  • Ese motor le quedaría de maravilla a una moto 😁😁😁

    @Omarpossessed@Omarpossessed Жыл бұрын

    • Tranquilo, Kawasaki en unos años sacará a la luz una motocicleta endemoniada con motores híbridos, demostrando que tiene dominio de ambas ingenierías en motores eléctricos y a combustión

      @Shinso...@Shinso... Жыл бұрын

  • Yo creo que lo vamos a ver muy pronto en todo el mundo no tiene sentido crear algo así y no venderlo para todo tipo de industrias

    @yopyop4738@yopyop4738 Жыл бұрын

  • quiero 1 de estos para el scooter =)

    @CristopherNavarro@CristopherNavarro Жыл бұрын

  • Con peincipios del MOTOR MAGNETICO

    @MILONICD@MILONICD29 күн бұрын

  • como se llama ese motor electrico led

    @ismaelrosillo6982@ismaelrosillo6982 Жыл бұрын

  • Que brutalidade

    @manimaro@manimaro Жыл бұрын

  • si fuera a hidrogeno seria la OSTIAAA

    @Alfredo99fpf@Alfredo99fpf Жыл бұрын

  • *Pienso que en vez de poner un solo motor como siempre se ha hecho en los autos, se coloque motores pequeños en cada llanta. Muy parecido a los drones. Qué en sus cuatro hélices lleva un motor cada uno*

    @heliopaniza@heliopaniza Жыл бұрын

    • ya los hay,... no es nada nuevo... tanto en automoviles como en bicis. e incluso las variantes en motos de ensallo,con un motor en cada rueda..... -el problema sigue estando no solo en los costos de fabricacion, sino ademas en la autonomia de las baterias y su hiper costo.... sin hablar de QUE HARAN con los residuos de esas baterias a corto plazo.... te fijaste que de eso.......nadie habla.....?

      @carlosalbertoberrutti3923@carlosalbertoberrutti392311 ай бұрын

    • Una manera muy simple y efectiva de tener un 4x4 perfectos sin reductoras ni tonterías

      @daniansar@daniansar10 ай бұрын

  • Cuatro motores para Desplazar por el aire a un coche ligero y dos más para el Uso en caminos, carreteras y sobre agua o' nieve deslizando con un mínimo de fricción.

    @joseraygoza4210@joseraygoza4210 Жыл бұрын

  • Lo que daría por tener uno de esos motores y ponérselo a un Tsuru xddd Ya tengo imaginado en la cabeza como voy a adaptar el subchasis los ejes y toda esa mierda

    @bruhmoment802@bruhmoment802 Жыл бұрын

    • Se le partiria el "chassis inestable" ante tanta potencia aplicada

      @genarodavilagarcia9675@genarodavilagarcia9675 Жыл бұрын

    • Por loq se el motor solo puede generar 330 caballos durante 20 segundos sin morir su potencia normal es de 150 caballos q aún es mucho para algo tan ligero y pequeño

      @No-se-que-ponerme@No-se-que-ponerme Жыл бұрын

  • Tants Cv como Nm 🤯 Unos genios

    @CristianFernandez-qd2vi@CristianFernandez-qd2viАй бұрын

  • todo ese caballaje sobre un eje de 1/2 pulgada y no torcióna el eje es difícil de creer cuando un motor normal de 100 cv tiene un eje de casi 2 pulgadas y a veces la torsión barre el chavetero , salvo que los caballos sean de mar

    @apache1017@apache1017 Жыл бұрын

  • Tengo un proyecto de coche enjendro ,me encantaria meterle un motor terrier de estos ,pero necesito informacion,precios ,y un poco de asesoramiento xd

    @diegomendez2119@diegomendez2119 Жыл бұрын

  • Es pequeñito y potente pero traga energia en cantidad ahora creen bateria para satisfacer su creación

    @danielzalasarsalgado@danielzalasarsalgado9 ай бұрын

  • El futuro será con el motor en el cubo de las ruedas. Más espacio interior y más libertad de diseño de la carrocería.

    @AGS2225@AGS2225 Жыл бұрын

    • curiosamente el primer automovil que existió, el Automobile, fue presentado en la feria internacional de la ciencia en Paris en la decada de 1870 Y ERA ELECTRICO, y tenia sus motores DENTRO DEL CUBO DE LAS RUEDAS como tu dices, y sus baterias eran de aluminio QUE AUN FUNIONAN HOY EN DIA, asi que como puedes ver el futuro FUE YA EN LA DECADA DE 1870 solo que JP Morgan presionó a la industria de la epoca y a sus amigos rocachones a desestimar el motor electrico para impulsar vehiculos y les encajó EL MOTOR DIESEL QUE FUNCIONA CON PETROLEO, y tambien HASTA HOY EN DIA el mundo lleva 150 años de atraso tecnologico, y esto fue algo hecho DELIBERADAMENTE PARA FAVORECER LA INDUSTRIA Y EL DINERO DE ALGUNOS

      @carloko08@carloko088 ай бұрын

  • interesante

    @bymancini1@bymancini1 Жыл бұрын

  • Industria automotriz se ha enfocado a través del tiempo, a seguir fabricando motores de combustión interna, los han hecho más eficientes en cuanto a consumo y potencia, peeero desde que existe el motor eléctrico se sabe muy bien que tiene una eficiencia muchísimo más alta que el de combustión interna, por ello tiene más potencia y torque, no es nuevo ni de ahora que se les ocurrió hacer autos eléctricos, lo que ha sucedido es que les deja más dineral fabricar motores a combustión que eléctricos, consumir barriles de gas oíl, que conectarse al enchufe, el motor eléctrico tiene menos componentes y menos propenso a fallar que el de combustión, lo malo es que los eléctricos los atacan de electrónica, y software incesarios lo que lo encarese, y te amarra al concesionario a seguir consumiendo en mantenimientos y actualizaciones

    @aplaudidoranonimo@aplaudidoranonimo Жыл бұрын

  • Si es sueco es bueno y poco fallan.

    @ise9385@ise9385 Жыл бұрын

  • Y lo pondrán ala ventana está interesante

    @osielcarlos6682@osielcarlos6682 Жыл бұрын

  • Dibujo animado funcionando faltó ver en acción ???

    @robertoapolinario8933@robertoapolinario8933 Жыл бұрын

  • Para que queremos coches que alcancen más de 160km,h ?en qué país los utilizamos?

    @eugenioandiviaventura5447@eugenioandiviaventura5447 Жыл бұрын

    • Carreteras de Alemania q x loq se no tienen límite de velocidad pero aún así mueren muy pocas personas

      @No-se-que-ponerme@No-se-que-ponerme Жыл бұрын

  • Pequeño pero aniquilador ese motor

    @santiagosebastiansotelo4222@santiagosebastiansotelo4222 Жыл бұрын

  • no puedo esperar a poder comprar uno de esos , y ponerselo a un chasis de una yamaha de carreras

    @Adriangemesandmusic@Adriangemesandmusic11 ай бұрын

  • Cuánto pesa uno solo 🤔⚡✨

    @mauriciogarcia8902@mauriciogarcia8902 Жыл бұрын

  • Para que tanta potencia y tanta velocidad si en la ciudad y la carretera hay límites de velocidad.

    @jorgem.j.z.4893@jorgem.j.z.4893 Жыл бұрын

  • Un camion minero tiene como 2600 HP XD

    @zhenniurthpiteruriel@zhenniurthpiteruriel8 ай бұрын

  • Muy interesante, y ¿las baterías no pesarán nada?entonces lo que pierde de peso en motor lo gana en baterías.

    @user-nu5by1sw5d@user-nu5by1sw5d3 ай бұрын

  • 👍👍👍👌😍

    @jujoextrem3803@jujoextrem3803 Жыл бұрын

  • Seria mejor que tendría 100cv y necesitaría menos batería abarataria mucho

    @fernandoespi6419@fernandoespi6419 Жыл бұрын

  • Y para cuando la moto de 100kgs y 330hp? 😋

    @asturtritten3538@asturtritten3538 Жыл бұрын

  • La referencia puede ser al androide megalómano David del film Prometheus (2012)

    @gaialoves@gaialoves Жыл бұрын

  • Tecnologías brutal pero nunca llegara a la personas que real le hace falta a la persona que si lo necesiten

    @alexanderLopez-dc3rv@alexanderLopez-dc3rv Жыл бұрын

  • ahora solo falta inovar en la tecnología de las baterías, ¿otros 5 o 10 años tal-vez?

    @erickakumafuentes@erickakumafuentes Жыл бұрын

  • No importa que tanto avance la tecnología en autos eléctricos los motores de combustión interna jamás desaparecerán porque son muuuuuchos millones de monedas las que produce y mueven estos motores a través de petroleo , combustible, piezas en fin los magantes industriales no van a permitir que los eléctricos dominen el mundo porque no van a producir lo mismo que producen los de combustión interna y hasta he visto autos eléctricos descargados en las vias donde les han conectados generadores a gasolina para recargarlos y poder continuar además cargar por completo las baterias de un auto eléctrico tarda mas que el tiempo que te toma llenar un tanque de combustible y otro ejemplo la maxima categoría automovilística la F1 a pesar de sus motores eléctricos modernos siguen usando motores de combustión interna de manera híbrida esto muestra lo que digo los combustibles jamás van a desaparecer solo los mejoraran cada vez mas.

    @DESGRACIAOSTODOS@DESGRACIAOSTODOS Жыл бұрын

  • La unica forma de que un motor eléctrico destruya a todo motor a combustión en que las baterías mejoren su tecnología.

    @N0nameAV@N0nameAV4 ай бұрын

  • Pienso en que esto puede ser revolucionario para la fabricación amateur de aviones y botes!

    @salomonsalomon3010@salomonsalomon3010 Жыл бұрын

    • Esto es extraordinario para olvidar el uso de Gasolina en el futuro y dejar de seguir dando vueltas al tema de la contaminación , cosa que superaras con el uso Eléctrico y pudieras dar uso desde un juguete hasta un Avión que solo la longevidad de la batería te daría con el pasar del tiempo , solo al ser viviente agradecería no inventar elementos que hagan desaparecer LA CORRIENTE O ELECTRICIDAD .

      @williambarrigaz8862@williambarrigaz8862 Жыл бұрын

  • Cuánto!!!! $$$$ he ahí el meollo será acequible? La tecnología puede ser revolucionaria pero hasta donde puede llegar? A todos.

    @jesusangulo8828@jesusangulo8828 Жыл бұрын

  • Emrax y Oxford tienen motores similares

    @JT-ob1dc@JT-ob1dc Жыл бұрын

  • Volver al pasado es la nueva película por ver en lo referente a Autos a Gasolina y Autos a Eléctricos , es evidente que que volver al pasado sea de máxima calidad solo conseguirías aumentar el costo del mismo , con sólo una tabla de comparación lo obtendrían y con la misma compara la reparación Eléctrica y de allí como dirían , para atrás ni para cojer impulso cosa que supera un Auto Eléctrico a un Auto a Gasolina .

    @williambarrigaz8862@williambarrigaz8862 Жыл бұрын

  • La mayoria de motores brushless modernos que funcionan con dc son iguales solo que perfectionan

    @chupiropi@chupiropi Жыл бұрын

  • Cuando le pides tanta exigencia a la batería explota

    @user-bi7uo1tz8s@user-bi7uo1tz8s3 ай бұрын

  • Yo pienso que la referencia de David es a Prometheus, tiene más sentido xd

    @kevinsaxox@kevinsaxox Жыл бұрын

  • Cuanto cuesta el motor?

    @RodrigoDavila-uo8ys@RodrigoDavila-uo8ys3 ай бұрын

  • Y como puedo comprar un motor de esos

    @juankissoriarojas5537@juankissoriarojas55375 ай бұрын

  • No mames qué maravilla

    @arg7049@arg7049 Жыл бұрын
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