Film, który wstrząsnął branżą TSL. Zobacz, czego nie pokazano w "Najtrudniejszej branży świata"
“Hejt” i “Najtrudniejsza branża świata” to dwie produkcje, w których firma Adar postanowiła pokazać branżę TSL taką, jaka jest naprawdę. Stres, kłopoty na rozładunku i niebezpieczne sytuacja na parkingu - to tylko kilka rzeczy, o których opowiedziano w filmach. Skąd wzięła się potrzeba, by mówić o problemach branży tak otwarcie? Czego nie pokazano w “Najtrudniejszej branży świata? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziecie w nowym filmie Trans.iNFO.
Obserwuj na również na:
✔ FB: / trans.infopo. .
✔ WWW: trans.info/
✔ Twitter: / transinfo_news
✔ LinkedIN: / tran. .
Redakcja:
Reporterka: Dorota Ziemkowska
Scenariusz, oprawa KZhead: Krzysztof Sawko
Lektorka: Ewelina Bukowska
W filmie wykorzystano fragmenty następujących nagrań:
"Najtrudniejsza branża świata": bit.ly/2O5efAt
"Hejt": bit.ly/2ReUTLg
Kulisy powstania spotu "Najtrudniejsza branża świata":
bit.ly/2yxi90e
Wielki szacun dla kierowców miedzynarodowych! Sam jezdzilem tak 2 lata..tyle wytrzymałem. A jeśli chodzi o film to czysta prawda plus wiele wiele innych trudnych sytuacji
Ja wytrzymałem pół roku, po trzech miesiącach zaczęło mi siadać na dekiel. Odniosłem wrażenie że mój pies w budzie ma lepiej...
Bo jesteś slaby psychicznie
@@kowbojzparyza8904 nie masz życia prywatnego, rodziny to inna sprawa.
@@kowbojzparyza8904 nie jestem slaby. Móglbym tak pracowac i do emerytury jesli zaszla by taka potrzeba tylko po co? Po co byc pomiatanym smieciem bez szacunku za kilka zlotych wiecej? Zmienilem prace na taką,ze zarabiam tyle samo bedąc kazdego dnia w domu z zoną i dzieckiem. Glupi by tego nie zrobil
@@kowbojzparyza8904 To dlatego kierowcy muszą przejść badsnia psychologiczne?
ADAR - DZIĘKUJĘ, JAKO KIEROWCA. DOBRA ROBOTA
A ja to bym tylko chciał żeby zarówno spedytorzy i szefowie zrozumieli w końcu że my chcemy wrócić na święta nie w święta
Chłopie proponuje kupić auta tzn wziasc na lizing opłacić i zobaczyć jak to wygląda wszystko
@@user-bo9js6ic8d znaczy twierdzisz że skoro przedsiębiorca się zadłuży to pracownik ma orać nawet w święta No gratuluje to taki model holenderski
@@user-bo9js6ic8dA ja proponuję nie brać, jak się nie rozumie, że kierowca też jest człowiekiem i nie zawracać mu tyłka. Niech prowadzą biznes ci, którzy to rozumieją...
Sorry ale tak przeczytałem te posty i widzę że nawet tutaj nienawiści jest jak na radiu CB. Każdy wie że ten zawód jest po części zły a z 2strony jest fantastyczny. Ja jeżdżę już 13 lat i mam 2 dzieci,wiele mnie ominęło z ich dzieciństwa i oni o tym wiedzą. Dzięki tej pracy mogę im wiele dać,ale ceną jest samotne noce na parkingach i wiele stresów, noc nie przespanych. Ktoś musi wykonywać ten zawód.By inni z tych dóbr które transportujemy mogli z nich korzystać. Każdy człowiek powinien szanować 2 człowieka wtedy i tylko wtedy każdy z nas będzie szczęśliwy.SZEROKIEJ DROGI KOLEDZY 1020
Zabierasz im to co najcenniejsze - Ciebie.
ja dopiero od 2.5 miesiaca prawko... trasy od 10 Grudnia, weekendy w domu, ale juz wiem ze to max na rok, a na przyszlosc praca za kierowce, ale codziennie w domu.
Wielki szacunek dla Pana i Pańskich kolegów. Ma Pan rację. Za dużo nienawiści. Ludzie sami sobie to robią..
Czego najbardziej dziś w tej branży żałuję po 36 latach na międzynarodowce tylko tego że dzieci dorosły nie wiadomo kiedy a ja tego nie widziałem dziś ciężko się dogadać z dziećmi które często wypominają mi bo cię w domu nigdy nie było jak byles potrzebny,to bardzo boli a przeciez gdzieś daleko nie byłem od tak sobie.Żona ktora kiedys byla wyrozumiala a dzis nie wie co chce i co ja boli i jak tu się z wszystkimi porozumieć.Czasami myślę co mi z tego życia zostało czy było warto choć zawsze od dziecka marzyłem o podboju wielkiego świata. Latalem na wschód KZ UZ MGL bardzo często jezdzilem tez przez most na Wiśle koło Modlina i tam widząc piekne zachody słońca w lustrach wmawialem sobie że tylko już zachód słońca w życiu mi pozostał.Na wschód już nie latam pozwolenia mi wygasły moze kiedyś tam wrócę przeniosłem się teraz na tzw.dzikie kraje.Sorki za te zwierzenia po których lżej na sercu się zrobiło. Pozdrawiam wszystkich twardzieli w tych chalpach ma kołach.
Bardzo przykre to co napisałeś.....Szkoda że w twoich czasach nie było pracy systemowej np. 2/2 to może by było inaczej...Ale był inny ustrój, grancie i ciągle w trasie!!!Jedynie praca była lepsza bo nie było gonitwy ani GPS. Pozdrawiam Serdecznie 🤟
Jakbym sam to pisal-37 miedzynarodowka , 50 za kolkiem ,czasem zaluje ,pozdrawiam wszystkich.
Zróbcie coś o kierowcach cystern adr. Są firmy które zatrudniają kierowców na grupę inwalidzką. Tu jest dopiero PATOLOGIA. Temat rzeka.
Gratuluję daje do myślenia pozdrawiam 👍
Zwróćcie uwagę jak ta wypowiedź i filmy o których mowa są zrobione. Niby pokazują złe strony zawodu ale w rzeczywistości wzbudzają poczucie bohaterstwa wśród kierowców, czy też bardziej przyszłych kierowców, i że niby logistycy też mają tak prze@rane. Za psa cię wszyscy mają i tyle. Biuro i szef jeżdżą po tobie jak po burej suce. Odpowiedzialność za wszystko, za byle g@wno. Zarobić chce na tobie szef, logistyk i kontrola drogowa. I te złośliwe osobówki na drogach co nie mają za grosz wyobraźni co się może stać. Ile to wszystko stresu kosztuje. A hejterzy są tylko mądrzy w gębie. p. s. Do drogich twórców filmu!!! Bardzo brutalna rzecz to kiedy logistyk stawia cię przed wyborem powrotu do domu i złamać tacho albo uj@baniu na weekend czy też kolejny tydzień (taki mały szantarzyk). A może tak dokumencik zobowiazujący do pokrycia kosztów za zbitą przednią szybę odpryskami z drogi czy lodem z dachów. I jeszcze wiele innych brutalniejszych sytuacji niż śmierć. Bo czasami to lepiej sobie w łeb palnąć. Niestety, takie moje doświadczenia z WIODĄCYMI firmami w PL. O znikajacych wyplatach nie wspomnę. Żadnych więcej tego typu MARATONÓW. Brakuje kierowców to zacznijcie ich traktować jak ludzi, cennych ludzi a nie bawicie się w reżyserów. I nie prawdą jest, że się nie da bo mam kilku kolegów w dużo mniejszych firmach i sobie chwalą. Wszystko spie@doli@y pazerne molochy. I jeszcze może do kierowców, którym źle ale w biurze "tak tak szefcio, masz rację szefcio, powinienem być wydajniejszy. Szefcio to może ja ze sr@nia zrezygnuję, będzie szybciej" dymajcie się! Zaś do kierowców którzy chcą coś zmienić, drodzy koledzy, pozostała tylko emigracja i wstydem jest kiedy obcy traktuje cię lepiej jak swój. Nie jest to proste bo zaczyna się od polskich agencji, tak więc tradycyjnie trzeba się liczyć z w@jebą ale zacisnąć zęby i przetrwać najgorsze. Odczepic się od agencji, a później to już tylko lepiej będzie. I jeszcze jedno drodzy "przedsiębiorcy",cieszy mnie to, że wreszcie zaczeliście trząść portasami - choć nadal to niczego nie zmienia, ale to tylko kwestia czasu. Ci młodzi teraz cwani są i interesuje ich lekka i duża kasa (nie pozwolą sobie tak jak my). Niemcom imprezy wyprawiają a ciebie jak psa traktują. Przykładami można sypać jak z rękawa.
Lepiej bym tego nie ujął.
To oznacza ze młodsi mądrzejsi od starszych
Film pokazuje dużo prawdy o zawodzie kierowcy a ci co hejtuja to nigdy nie mieli z tym doczynienia
Zgadza się jestem szefem i też jeździłem wiem o czym mówisz
Hejtuja? W dzisiejszych czasach jakakolwiek krytyka to hejt. Uważam ze jazda na ciężarowkach nie jest najtrudniejsza praca ( sa inne również bardzo trudne zawody ale ktory najtrudniejszy to nie wiem
Czas najwyższy w końcu zrobić porządek z pośrednikami jakimi są spedycje. Powstaje po cichu projekt który wyeliminuje spedycje bez własnego taboru samochodowego całkowicie z branży transportowej. Dni spedycji są już mocno policzone.
Tylko kierowca zrozumie ten film łzy się Cisna szacunek ADAR pozdrawiam
strach pomyslec co mnie jeszcze czeka...
Witam fajne filmiki. Przeżyłem zasmakowałem trochę tego zawodu w trzech firmach 26lat 3miesiące i 22 dni. A od maja krajówka i co dzień w domu. Pozdro dla wytrwałych
Piękna wypowiedź tego pana na koniec 😥
Respekt for film und firma Adar!!!That true most hard and stressfull job....Keep Trucking...🥰😇
Ech... pieniądz goni pieniądz...fajnie siedzieć sobie przed komputerem i znajdować kierowcy zlecenia...ale siądź za kółkiem to już inna bajka...
to moze robic kazdy wielka filozofia Klikac myszke biore albo nie biore. A za kolko niestety kazdy nie wsiadzie.
@@317wojtek dlsczego? Podobno nawet małpę mozna nauczyc jazdy tirem
Ja wytrzymywałem bez żony w trasach ale gdy urodzić miał się syn zrezygnowałem bez zastanowienia właśnie dlatego aby mnie nic nie ominęło wolałem widzieć pierwsze kroki niż być w trasie, jeżdżę nadal ale codziennie tule mojego synka i żonę Wybrałem rodzinę i jestem szczęśliwszy zarabiając 2000 zł mniej
sam też jeżdżę dużym na międzynarodówce. sama prawda. dzięki za ten film
Jak sie z domu wychodzi to aż łezka sie w oku zakręci. Ale trzeba jechac. I trzy tygodnie w drodze. Drugi powie ale ty zarobisz . Ciebie dobrze sie wiedzie.
A tam wszyscy moi znajomi mowia, że ta robota to tylko trzymanie kierownicy. Prościzna.
Pozdro dla wszystkich ciężko pracujących kolegów kierowców. Siła jest w nas. A wszystkim hejterom którzy nas mieszają z błotem nie mając pojęcia o tym co robimy NA POCHYBEL.
Też mam dwójkę dzieci i też słyszę że mam nie jechać do pracy. Jest to przykre serce się i Chce jak będzie tylko możliwość rzucić gen zawód pozdrawiam
Mogłeś się uczyć.
I stac na kasie w Biedronce!@@owner12
Ok ale dla czego nie ma o kradzieży kabiny paliwa i co najbardziej mniej istotnych kradzieży ładunków.., ładunki są ubezpieczone ale kierowca raczej nie ??
Inni też myślą że to tylko jazda i nic innego nie robisz tylko dupe wozisz A tak naprawdę to jest praca po 15 godzin dziennie lub kierowcy busow po 18 godzin jazdy
No i co z tego?
#adarteam Siła kurła!
Siema Tkaczykowski kurła
Ta jasne kurła
O kurła a ten tutaj
Kurła Tkaczyk Ty jak zawsze pozytywnie xD
"nie liz mi jaj Jerry, psy tak robią a ty chyba nie jesteś psem - no, I'm not"
Kierowca pracujący w systemie 3/1 ma więcej czasu dla rodziny niż ktoś kto pracuje lokalnie 6 dni po 10 godzin. Ta branża tak wygląda bo kierowcy pozwolili traktować siebie jak śmieci. Nie masz godności i szacunku do siebie to świat wytarza cię w błocie.
Teraz nigdzie nie jest dobże w zadnym zawodzie każdy upadla każdego w tym kraju obojentne czy pracujesz na magazynie czy na traśie pracodawcy są bez skrupóuf wykorżystać i tyle mają zwykłego szaraka za nić
Ja jadac w Trase nigdy nie wiem czy wruce Do Rodzinx
No dobrze by się prawie zgadzało ale dlaczego płacą Wszyscy lub prawie Wszyscy od kilometra a nie procent od przewozu ładunku tak jak to jest u Nas za Oceanem...każdy zarabia tylko nie kierowca a pokazywany jest w najgorszym stereotypie....to bardziej smutne niż ten cały film dla reklamy jednej firmy;) cheers... Mike🇨🇦
Adar wy nie macie pojęcia siedzicie za biurkiem zapraszam za kolo ciężarówki
Muj Tata jeździ już 15 lat ☹️
Pokażcie cierpienie ludzi którzy robią wszystko dla tych paru groszy. Doceńcie to bo takich ludzi już nie ma..
Pogadac sobie mozna tylko szkoda ze za slowami nie ma czynow.
Nie znam tej firmy i niewiem czy ten szef tak faktycznie docenia i dba o tych kierowcow jak mowi?
a gdzie wypadki? ja majac 34 lata juz mialem 2 czolowki.. z busami
To po co tak wjezdzasz w te busy 😂 Wykup więcej godzin i naucz się jeździć. Pozdrawiam Kierowca busa🙂
Bytom to taki drugi Sosnowiec:)
Spierdalaj
A może kierowcy się wypowiedzią
Ja jadac w trase zegnam sie z rodzina jak bym ostatni raz ich Widzial Nigdy Nie Wiem Czy Wroce Do Nich
@@anonym1272 Straszne jak cholera.
@@owner12 dokładnie ludzie tak narzekają jak to źle mają, a nie pamiętają czasów ałszwic 😂
Racja
Mi syn co tydzień mówi tata musisz jechać mówię że muszę bo taka praca ale nigdy nie wiem czy wrócę bo gonią po spedycja wymaga i nie wiem czy ktoś we mnie nie wjedzie pokażcie film prawdziwy jak gonicie i gnojicie nas żeby zdążyć nie liczy się dobro kierowcy tylko euro za fracht taka prawda
Najśmieszniejsze jest to że wiele z tych ładunków nie powinno się odbyć. Wystarczy wprowadzić podatek kilometrowy. Wtedy okazało by się że większość produktów transportowanych tysiące kilometrów może być produkowanych lokalnie. A w tej chwili jest duże pole dla spekulantów. Ta cała walka z globalnym ociepleniem UE jest śmieszna gdyby prześledzić ładunki.
moglbys mi napisac co takiego mozna by bylo lokalnie produkowac a bez sensu sie to ciagnie z drugiego kranca europy ?
Cios Boga! Idź popracować choc rok w transporcie międzynarodowym to rozumiesz. Odwiedź się co znaczy pojęcie neutralizacji ladunku to wiele wyjaśnia.
Co wy gadacie , kierowca nawet nie może odejść od wcześniej na emeryturę, górnicy to się cieszą najtrudniejszym zawodem świata , szybka i wysoką emerytura , masę przywilejów i nawet nie trzeba pracować na dole kopalni , a jeśli nawet na dole to w bezpiecznych miejscach kilka godzin i do domu . Taka to w Polsce sprawiedliwość
Jestem kierowcą od prawie 10 lat, 4 rok na międzynarodówce. To jak ten transport wygląda w bardzo dużej mierze zależy od firm, spedycji, podejścia szefa, kierowcy, spedytora, nawet od klientów którym świadczy się usługi. Film i tak jest przekłamany przykład 1 nikt przy zdrowych zmysłach i zdolnościach zdrowotnych nie założy gołymi rękami łańcuchów METALOWYCH chociaż na jedno koło, łańcuchy najazdowe a on zakłada je w zaspie bez podnośnika... może mały szczegół ale w filmie jak sam dyrektor powiedział walczą o PRAWDĘ i realizm, a to dla mnie jest nierealne. Mamy XXI wiek, wymiana koła przez kierowcę odchodzi w zapomnienie, nawet są kraje w których jest to zabronione na autostradzie, od tego są serwisy. Ciagle nerwy i stres i gonitwa przez spedytora są bardzo złym czynnikiem wpływającym na komfort psychiczny kierowcy który musi mieć oczy dookoła głowy. Niewypoczęty zdenerwowany kierowca 40 tonowego składu to potencjalny zabójca na drodze... po wszystkim słowo przepraszam nie wystarczy. Spokój i opanowanie to powinno cechować chociaż starszych doświadczeniem kierowców, ale gonitwa którą fundują szefowie i ich spedytorzy na to nie pozwala. Przykładów z filmu z którymi się nie zgadzam jest sporo. Pokazany transport z jak najgorszej szarej strony jak to tylko możliwe. Ale prawdą jest to, że tak właśnie odbiera ten zawód kierowca który ani trochę nie lubi tego zawodu... większość ma do wyboru fajerka lub szpadel dlatego to tak wygląda jak wygląda. Dlaczego nie pokazali obrzyganych pijanych śpiących z otwartą kabiną polskich pseudo szoferów? Skoro pokazujemy prawdę to pokażmy ja całą a nie tylko ta część która jest wygodna do pokazania. Ja nie oczekuje od nikogo szacunku za swoją pracę, tylko godziwego wynagrodzenia i traktowania jak człowieka a nie niewolnika, bo z tym spotkałem się już nie raz i nie dwa. Lubię swoją pracę i od nikogo nie oczekuję pokłonów tylko za to, że jestem kierowcą ciężarówki. Prawdą jest też to, że ludzie pracujący w tym zawodzie ani nie posiadają szacunku do pracy ani dla innych kierowców, jeden drugiego by zadusił chociażby za to że ma odcięcie na 85 a ten z tyłu jechałby 87 i go trzyma bo zakaz wyprzedzania. Jego niskie IQ pozwala mu pomnożyć 2 kilometrów więcej na godzinę razy 9 czy 10 godzin jazdy... ale niestety ma zbyt niski iloraz inteligencji żeby wziąć pod uwagę warunki na drodze ewentualne korki które są standardem na zachodzie a w szczególności w Niemczech. W efekcie końcowym stoi z prawie identycznym czasem na tym samym parkingu startując z tego samego, ale i tak by go zatłukł bo „go trzyma”. Długo by opowiadać o tym zawodzie i to co się dzieje, są plusy i minusy jak chyba w każdym fachu, kwestia tego kto co lubi, a że większość kierowców to kierowcy z przymusu i chęci lepszych zarobków ta branża wygląda jak wygląda.
Napisałeś taki wywód, bo chyba nie zwróciłeś uwagi na jedną rzecz - ten film miał pokazywać ten zawód od najtrudniejszej strony. Tak więc cały Twój wywód do kosza. PS. Scena z łańcuchami faktycznie "oszukana", ale tam chodziło bardziej o pokazanie OGÓLNIE, że czy słońce, czy -20 to kierowca musi sobie radzić PS2. Na autostradzie od zawsze nie można zmieniać samemu koła PS3. Zapraszam na krajówkę - zobaczysz czy zmiana koła przez kierowcę odchodzi w zapomnienie Napisałeś taką epopeję, żeby zdyskredytować, a sam się nie popisałeś
Zapraszam na krajowke to zobaczysz jak ta branza wyglada. Zmiana kola to podstawa. Później przychodza wielcy kierowcy co nawet zarowki nie umieją wymienic
D K kwestia czy potrafię czy nie to inna sprawa. Krajówka to patologia nie transport, jak nie jeździsz z karta szefa lub magnesem to szefo nie zarabia... przynajmniej tak uważa. Jeździłem po kraju dlatego nigdy na kraj nie wrócę do czasu jak się coś nie zmieni a na zmiany się nie zanosi bo sobie kierowcy pozwalają na to żeby być traktowani jak robole gorzej niż przy łopacie. Kierowca ma być mechanikiem i jeszcze elektrykiem, magazynierem itd za mniejsze pieniądze.
Osoba fizyczna kto normalny wychodzi do ekipy złodziei z latarka? Kto normalny? W celach towarzyskich tam nie przyszli. Większość rzeczy jest przekoloryzowana, po prostu.
Osoba fizyczna nie chodzi o zdyskredytowanie bo w końcu ktoś zaczął zwracać uwagę na ta ciężka prace, a dyrektorzy Adaru podkreślają ze film ma odzwierciedlać prawdziwe życie kierowcy... i jeśli uważasz ze alkoholizm wśród kierowców to nie problem to chyba jesteś szoferem od wczoraj. Jest mnóstwo zatrzymań pod wpływem kierowców nie tylko z Polski. Obciążenie psychiczne z którym sobie nie każdy radzi, to tez poważny duży problem o którym nic nie ma na filmie. Jest pokazana prawda zaledwie w ułamku tego co się dzieje na prawdę w transporcie, a i tak wzbudził mały szok ten film u wielu ludzi i może lepiej żeby więcej nie pokazywać.
Każdy kto ma prawko i 25 lat powinien pracować w transporcie kilka lat i na budowie kilka lat no a całe życie do wypadków to by nas nauczyło pokory i respektu
BUAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHA
Zmarnowane 3 min życia! Z cyklu życia wzięte ,!
Tak naprawdę gówno wiecie jak to wygląda
Wiedzą, wiedzą. Dobrze wiedzą jakie g@wno stworzyli. Stąd takie wygłaskane filmiki.
Молодцы ребята, реально всё так и есть!!!
dobrze mówi często jest tak że biorą się za to kierowcy ludzie którzy nie dadzą sobie rady psychicznie. drugą sprawa jest taka że każdy kierowcą powinien posiadać minimum wykształcenie średnie, chodzi mi tutaj o młode pokolenie. przedewszystkim szacunek do 2 kierowcy. jest pelno patologii. muszę pochwalić młodych kierowców za to że w mniejszym stopniu się alkocholizuja. Pozdrawiam
Przeraża mie ta wiara w moc papierka. I to w kraju, w którym mieliśmy prezydentów po zawodówce i niedokończonych studiach. "Minimum średnie"? To znaczy, że najchętniej widziałbyś za kierownicą ludzi po studiach? Serio? Zapewniam cię, że po trzech latach PRL-owskiej zawodowki byłem dobrze wyszkolonym kierowcą-machanikiem (na jak na owe czasy oczywiście). Nie preszkadzało mi to np. w nauczeniu się języka obcego w stopniu przewyższającym znacznie "Kali chcieć powiedzieć".
Yestrus Kajyrats teraz nie musisz być mechanikiem bo w trasie oprócz wymiany żarówki i koła nic nie zrobisz . napisałem o młodym pokoleniu fakt jest tak że kiedyś zawodowa szkoła jest równa dzisiejszej szkole średniej. języka przecież w dzisiejszej zawodowce się nie nauczysz.
@@ukaszbytom4742 właśnie tu masz rację , jakby uczyli nas języka angielskiego lub niemieckiego to było łatwiej znaleźć " dobra " robotę a nas uczyli języka rosyjskiego...a były to lata 90 Pozdrawiam szerokości i uprzejmości na drodze.👍⛟⛟👍
@@yestruskajyrats5088 brawo Ty
Potrzebujecie kierowcy? Jedyna firma która rozumie i szanuje kierowcę 🙂
Adar nie ma swoich aut :)
Jak się praca nie podoba to można iść do innej. Jak zwykle film wyolbrzymia sytuację. Bo gdyby faktycznie nagrać film z dnia kierowcy to nikt tego nie obejrzy.
Najlepsza robota na świecie.
Nie macie pojęcia co dzieję się z takim człowiekiem co czuje i z czym wyiezdza . jak mu ciężko.to wy jesteście slabi nie oni.oni SĄ WIELCY.
Nadinterpretacja. Są wielcy, bo całe życie się nie uczyli i zasuwają fizycznie. Mądre to bardzo.
@@owner12 ale czego się uczyć jeśli np to co mogłoby przynieść pieniądze jest po prostu nudne, że nawet jazda ciężarówką jest ciekawsza? Zresztą, nie wiem czy wiesz, ale jest już sporo ludzi po gówno studiach co jeżdżą na ciężarówkach, bo jednak więcej można zarobić 🙈
@@czynnik_ludzki Ale jaki to ma związek? Ukrainiec? Spanie w budzie i oglądanie dzieci przez tydzień w miesiącu 🤣 Widać, ze mentalność wschodnia.
@@owner12 jestem z Polski i akurat nie jestem kierowcą, bo to za trudne dla mnie. Wiesz, nie każdy ma pomysł na życie żeby zakładać rodzinę i mieć dzieci w czasach gdy jest tak dużo rozwodów a miłość to biznes. Jak ktoś nie ma rodziny, to nic go nie trzyma w domu 😊 jeszcze ci powiem, że nowe ciężarówki mają lepsze wnętrze niż niejedno mieszkanie, które się wynajmuje 🤣
@@czynnik_ludzki Chłopie pracuje w transporcie od 10 lat także niczego się od Ciebie nie nauczę. Zresztą nie rozumiesz chyba o czym mówię. Niekażdy ma mentalność robotnika pracującego 24/7 jak to jest na naczepie.
:)
Oczywiście, że jest to praca dla osób, które nie mają pomysłu na życie. Kierowcy nie można nazwać ojcem ....mężem. Poza tym, kierowca zarabia w przeliczeniu na godziny mniej niż Pani klozetową czy stróż.
25 lat za kierownica -ADAR dziekuje
Nikt nikogo nie zmusza do takiej pracy....a jak słyszę że życie mnie do tego zmusiło jest dla mnie czystym debilem....to nie te czasy...jeździsz bo chcesz...lubisz...kochasz....i niestety rodzina jest na drugim miejscu....i albo żyjecie tak razem albo nie...pół swojego życia jak nie więcej znasz z opowiadań z filmików ze zdjęć...i taka jest prawda....a jak już tego się podejmiesz i jeździsz już pare pokochasz to .....to już inaczej nie umiesz....po co robisz zawodowe prawo-jazdy....żeby pracować na jakieś lini produkcyjnej , magazynie , chyba nie...niestety to jest hujowy zawód dla RODZINY.
Fajne to biuro, jest na kogo robić. Ponoć najtrudniejszy zawód świata to poławiacze krabów na Aleutach, ale bajerę macie niezłą.Za waszym kanałem Goebbels mógłby teczki nosić.
Inteligentnie to napisałeś szacun.
To propaganda. Nasierak ma nowy wypas dom i nówkę bmw x6.