Замена ШАРОВОЙ ОПОРЫ без снятия рычага - VW CRAFTER, MB SPRINTER.
Как заменить шаровую опору на месте без снятия рычага - для этого потребуется специальный съёмник с набором проставок. Перед демонтажем шаровой опоры из рычага поворотный кулак нужно убрать в сторону или полностью демонтировать. Шаровую опору можно выбить при помощи молотка, подставив упор под рычаг подвески. Далее необходимо снять защитный пыльник пальца новой шаровой опоры, чтобы не повредить его при запрессовке шаровой в передний рычаг. Для запрессовки подбираются необходимые проставки, проставки и шаровая устанавливаются на рычаг. Используя специальный П-образный съемник осуществляется запрессовка шаровой опоры в передний рычаг подвески.
Мой Инстаграм: / artem.pankovich
Я в ВКонтакте: vk.com/a.pankovich
Песня в видео: drive.google.com/file/d/1T57i...
После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
- замена шаровой опоры
- шаровая замена
- замена шаровой опоры переднего рычага
- замена шаровой опоры нижнего рычага
- запрессовка шаровой опоры
- правильно установить шаровую опору
- правильно запрессовать шаровую опору
- правильно поставить шаровую опору
- правильно ставить шаровую опору
- правильно затягивать шаровую опору
В том числе сможете сами снять и после установить:
- шаровая опора рычага
- передняя шаровая опора
- шаровая опора
- шаровая опора передних рычагов
- рычаг шаровая опора
- шаровая опора передний рычаг
- шаровая опора нижнего рычага
- шаровая опора рычага подвески
- шаровые опоры передних нижних рычагов
- правильно установленная шаровая опора
- шаровая опора рычага передней подвески
- правильные шаровые опоры
Белая зависть когда есть под рукой хороший/классный инструмент!
Да, инструмент решает!!
Да что греха таить иногда и чёрная
Нету зависти, пошел купил и непаришься😊😊
Просто получилось, шаровая легко пошла. А бывает, что прессом давим 4 тонны
Да, всякое бывает))
Что такое 4 тонны? Бывает и 10 не хватает
У него там уже все разбито. И до такого состояния довести шаровую надо быть ещё тем разпиздяем.
На бусе механик сказал вобще 8 тонн давил чуть вышло)))
@@iliaka1478а можно было погреть и не мучить пресс
хорошая струбцинка........а я ещё шрусика добавляю , вместо того говна , которое туда кладут, а недавно провёл эксперимент, врезал в НАШИ шаровые(нива) прессмаслёночки, погляжу сколько проходит, а то ЗАЕ""СЯ кждую весну новые ставить))) всем рукастым МОЙ ЖИРНЮЩИЙ ЛАЙК!!!
Спасибо, дружище))!!
Говно - это шрус
Я в ауди 100 врезал в рычаги и наконечники х.з. много лет прлшло так и ушла машина.
Бывают и с тавотницами шаровые, на прадо 120 такие ставил
Хорошо подходят на Баргузине с завода 200т не менял мажу зима лето когда резину меняю
Кстати, для установки хомутов на такие пыльники использую пластиковую стяжку, меньше вероятность повредить его удачи в ремонтах!
Ну почему нельзя посадить ее на гайки? АвтоВАЗ хоть и ругают. Но там простые и разумные решения
Согласен, в гараже за 3 часа поменял с нулевым опытом и с элементарным инструментом
Чтобы в гараже, умники не лазали. Хотя и так залезут. Нужно только домкрат и кувалда на 5кг. И не надо струбцина. Только оправки под шаровую.
У лачетти на 3 болтах.
@@Besamemuho недоОпель, вообще не автомобиль. У которого перед скомуниздили от Опеля, а зад добавили от дешёвых японцев. Единственно по сравнению с отечественным,, Тазом ,, сборка и детали ходят лучше.
Автоваз ругают только идиоты, которые не понимают в ремонте
Можно бесконечно долго смотреть на огонь и на то, как кто-то делает за тебя грязную работу )))
Это точно))
На домкрате все время держать не надо, как шиномонтажник говорю. Всякое может случиться.
Автомобиль вывешен и стоит на опорах. Поддомкрачен дополнительно только рычаг.
Можно было и смазки добавить
я всегда добавляю когда на бутылку сажусь 🤔
А что, нельзя было этим же сьемником выдавить шаровую, перевернув его? Обязательно молотком надо?
По домкрату бить нельзя!
И что ему будет.
Шаровую ложишь на ночь в морозилку, а утром под рычаг электроплитку или греешь газовой гарелкой, а потом встаыляешь шаровую рукой и не надо никаких приспособ.
Конечно, я так клиенту и скажу: подожди часов 5, пока шаровая замерзнет😁😁 И мне ведь тоже не нужно работать, пусть машина висит на подъёмнике, а ты за эти пять часов заплатишь, как за рабочее время. Согласишься на такие условия?
@@artempankovich, да , с этим я согласен, ждать нет времени, это для тех, кто сам для себя делает, а можно быстро заморозить жидким АЗОТОМ если достать сможешь, я так тоже делал. В Советское время жидкий Азот было достать без проблем в совхозе, а сейчас не знаю.
И делаешь одну машину две недели, отличный лайфак👍
Забыл смазку ШРБ заложить.
Как же я счастлив, что шо на болтах)
Купил ...такой опрессовщик...миллион вариков применения....какая удобная штука...после третьего применения,понял что уже окупилась....брал серединку цены....тама и космос...и бюджет...хвалят и там и там....рисковать не стал ,- серединка...чтоб не вляпаться . Реально полезная штука.ударный гайковёрт в подмогу... чудеса творит!!!!
Вот когда есть инструмент и золотые руки 🤝
Та норм,там пыльник с кольцами всю опору удерживает))))
Точно😂😂😂😂
Ещё бы под пыльник новой шаровой смазки водостойкой, типа шрб-4. Обычно их на заводе никто хорошо не смазывает.
А как эта шрб сочетается с той смазкой которая в шаровой вы в курсе?
@@maksimpraslov1954, само собой ту каплю заводской смазки, которая есть в шаровой, нужно тщательно убрать, чтобы не смешивать их. Некоторые новые шаровые вообще сухие, без смазки.
@@user-zl5qp3ko9n рекомендую вам на канале Partbox посмотреть исследования про свойства смазок и их количество в узлах.
Резьбу съемника смазал, значит ценит инструмент👍
Какой артикул съёмника?
набор суперский
Молодчина.
Спасибо
Помню на транзите пытались опору из рычага выдавить, для этого есть такая же струбцина, только она мощнее, в итоге она лопнула
Прикольно так просто. А многие мучаются при замене
I saw a lot of people do it wrong but still post it
Как-то на камрюхе шаровые менял, так чем я только не пробовал ее снять и нагревал и съемниками пробовал, зубилом выбивал вообще не шла зараза. Часов пять потратил на то, чтоб просто ее снять. Снял, а она оказалась родная, заводская 😂
Без снятия рычага но со снятием поворотного кулака. Так можно масло поменять не открывая капот, сняв двигун снизу😅😅
Мало смазки в пыльнике
Se facilita al cambiar las rotulas con la prensa C xq no lo intentas con bujes d horquilla y bujes d eje tracero 👍👍👍👍👍👍👍
Si colocas un tubo de metal cilíndrico del suelo al soporte de la Rotula, al golpear por arriba la rótula será más efectivo el golpe
Тот колпачок защитный, служит для того, чтобы пыльник не снимать! Он проходит ок.
Finally I found someone do it the right way 👍
Регулируемые - затягиваощие УАЗ👍💪
Лайк за смазочку винта, а не как некоторые изверги гайковертом долбят на сухую👍
Доброе утро! Хороший инструмент, 70 процентов успеха. 🖐️😃👍
Это точно!
Хороший инструмент
Струбцина крепкая ! Я тут в магазине купил две китайские , одна на первом зажима двух профильных труб сломалась , вторая на втором зажиме пополам ....
Это специальная струбцина для запресовки.
Good job mate from Australia 🇦🇺
Thank you))!!
Грамотно 💪👍
Спасибо))
Good job 👏 👍 👌
Thank you))
Я думал я один так кольца круто и быстро одеваю
так то и выдавить струбциной можно.Оправку только нужно подобрать или у тогаря точить.
Обычно в этих шаровых очень мало смазки. Скорее всего это какая-то смазка для хранения, так что лучше ещё туда смазки набить.)
Делал раз машину, там там глубина посадочного 2 слоя стали, пришлось прихватывать полуавтоматов (так захотел заказчик, мы рекомендовали новый рычаг). Это здесь посадочное хорошее, глубокое
По домкрату колотить самое оно...
У бабушки в сарае не повторять)) Потому что потом на трех колёсах ехать в сервис дороговато)) 😂
Очень надежное крепление шаровой, и менять очень удобно. Это сарказм если что
Крепление надёжное на самом деле. Сайлентблоки же не вываливаются из рычагов после запрессовки))) По поводу процесса замены - приходится немного разобрать подвеску, это факт.
Посадочное седло , от шаровой , сколько кг выдержит ? Прессом они давят .
Nice work 💯👌
супер!!!
Спасибо))
Если сьёмник купиш ВАЩЩЕ КРАСАВА БУДЕШ😁
Чёт быстро залетела шаровая . А почему? То что лемфедор шаровая она под оригинал идёт и размер ее как на заводской вот и залетела есть шаровые у них размер чуть больше они туго заходят
..... у них размер чуть больше они туго заходят - и потом уже ничего не станет в посадочное отверстие при следующей замене из-за просаженного размера))
@@artempankovich да так оно и есть. Я с этим столкнулся просил хорошие опоры привезти , превезли они по деньгам в два раза дороже НО поставили другие так как рычаг уже не держит хорошие опоры . Надо менять рычаг или ездить на тех что поставили
Там конструкция такая, что даже если от руки вставить - не випадет)
@@3axap334 да эт точно. Но проверить на ходу чёт не хочется
Асметал можно.но он говно)
感恩,了解,謝謝分享!
Греть и прессовать, намного легче входит.
Bravo chef salutations de la France
Thank you)))
Es un mecánico muy bueno ase muy bien su trabajo
Gracias))
Был случай, вырисовывывали ступичный на джампере, надавили 20 тонн😂 и нифига... Другой мастер отошел, пошел за зубилом и молотком, я же не стал ждать, ударил трещеткой по отвертке и бабах🎉. Мастер который услишал это за 30 метров, крикнул так держать ученик 😂😂😂, ты живой там?
По мне легче и проще снять рычаг и перепресовать шаровую, ведь не нужно снимать поворотный кулак, суппорт и не собьется развал.
Сними рычаг на Рено мастер, посмотрел бы я на тебя...
Will that cause wheel vibration when you brake thanks
Смазки жалко? Почему не забили?
А смазочки то и не положил)
А куда там смазку то пихать? Тупо под пыльник?, так это ни к чему абсолютно, т,к, под сам шар она вряд ли когда попадет:)
У меня в бмв плавающие сайлентблоки стоят с заду и вот какие только фирмы не покупал. Каждую весну они скрипели как на карете едешь))) потом купил новые разобрал снял пыльник смазки там считай нет, купил смазку для пластиковых шарниров и набил полностью смазкой. Не до отсечки прям но намазал хорошо добротно!!! Результат одни три года отходили три вёсны у меня была тишина и никакого скрипа!!! Потом купил другие повторил процедуру и уже четвёртый год пошёл полёт нормальный!!! Наверное смазка делает своё дело!!! И диагностику подвески делал все норм!!! Просто совет!!! А так делаешь все норм!!!
Класс
Кто же, на домкрате делает? Себя то беречь надо! А струбцина хороша.
Смазки надо было добавить
Excellent, gracias, saludos desde Pereira Colombia,!💪🤍🙏
Gracias amigo))
Да что это за трек? Шазам не видит. Автор лайк за ответ😊
Привет)) Это моя песня. Вот ссылка на скачивание. drive.google.com/file/d/1T57iY_30TqbnY4rK3I4bGfr8Yw0bxeMg/view
@@artempankovich спасибо👍
@@artempankovichспасибо
Подскажите, каким сьемником пользуетесь?
Не выебываясь нормально сделал, красавчик
Народный авто
Пыльник снимал, а смазать шаровую не судьба? Такой ремонт не на долго.
скиньте пожалуйста ссылку на этот съёмник! хочу себе такой! СПАСИБО!!
На озоне заказал себе такой
давно,сколько стоит?спасибо!@@jenyanik1741
@@jurisk.8189 вчера за закал за 4.5 тр.пожалуйста
Так у него все есть и без этой струбцины . Взамен домкрата нужно было подпорку ставить . А уже потом головкой на 32 шаровую вжимать домкратом
Bonsoir la famille je vous remercie pour votre vidéo moi je suis la Guinée Conakry je suis électricien de voiture mais franchement ça me plaît beaucoup merci❤🎉❤❤
Проще пневмой 2 болта открутить, рычаг скинуть. И раком в арке не ипатся. И сайленты на новые освежить.
Я бы ещё на сварку прихватил бы
я под пыльник паролончик вырезаю и литолом его пропитываю , а потом одеваю пыльник , если просмотрел , что пыльник где то порвался паролончик защитит сферу какое то время ..
Без снятия рычага но со снятиеи ступицы😂😂😂 легче рычаг снять😅
Так написать может только человек, который не представляет как устроена данная подвеска)) Сними рычаг, перепрессуй - потом расскажешь))
@@artempankovich как раз таки я механик!
На каком автомобиле меняли ?
На четыре тонны у меня мини пресс,кроме генераторных и подобных подшипников ничего больше не давит...😊
Выбить пневмо молотком. А запресовать спец съёмком
Подскажи пожалуйста что за набор
Ancient Effective Tools
Бывало 1.000 тон давили да выдавили так что образовалась воронка и Михалыч в неё вместе с сервисом улетел
Ей можно сайлентблоки или подшипники прессовать ?
Ну почему мой мастер, всегда и все ремонтирует молотком и кувалдой?🙁
Не кувалдой, а съёмником универсальным)))
Резинка это норм?
Wow took 5 hrs for one
А,не лучше ли на болты,как в Жигулях.
А масла под пыльник набить? Или раньше вернется и снова заплатит?
Какого там ещё масла набить? Думай что пишешь!
Первый раз вижу такую струбцину
А что мешало,этим же инструментом,демонтировать шаровую? Ведь он предназначен для снятия и установки🤷🤷🤷
Bravo
Gute Arbeit
Слава богу что не реставрация😂
Надо было дополнительно смазать шровую
Зачем придумывать велосипед когда на нем уже ездят разбирать всю ступицу намного дольше чем просто снимать рычаг который на трёх болтах
Мдаа, ковырять отвёрткой стопорное кольцо на резиновом пыльнике это сверх разум
C clamp beste😂😂
где купить такой съемник?
Super 👍👍👏👏
Спасибо))
Когда-то очень давно пришлось работать с Mercedes- sprinter (маршрутки).Ничего подобного там нет. Берём приспособу и ставим под рычаг в районе шаровой. Один держит выколотку, другой херачит "катюшей" (иначе никак, тут на видео что-то ......?
Видно, очень давно работал с MB Sprinter, т.к. это как раз подвеска данного автомобиля. И все операции ремонта осуществляются так, как показано в видео.
@@artempankovich,~2005г.точно не помню. Был гидравлический набор для снятия и установки, умер. Вот как-то так, а тут ......
Onde encontro dessa maleta 😮😮 ???