Несколько дней из жизни искателей приключений и адреналина на внедорожнике.
Пікірлер
Молодец! Мужественный парень, и девчонка Молодец! Спасибо ребята за прекрасное видео! Ещё раз пережил страшилки , вспомнилось как когда-то сами там поднимались с детьми. Побольше таких видео
@user-lb8gy9qk1d2 жыл бұрын
Когда бухайка начала скользить на машину, я ахренел. Местные гоняют без цепей, лютые парни:)
@user-rf8te1rr6v2 жыл бұрын
Отличное видео, как будто сам проехал. Сразу горы вспомнил.
@miklegorov12993 жыл бұрын
Спасибо,ролик познавательный.Берем цепи на 4 колёса,2лопаты, топор и бригаду дорожных рабочих с Камазом угля.....
@user-hr6ze4cz2z3 жыл бұрын
Класс. Именно без преукрас. Как оно есть. Конечно зря убрал моменты где выбирался из плена снежного. Но в целом очень все круто
@gregfisher76143 жыл бұрын
Класс, спасибо, молодцы, отважная команда
@wladimsha817 Жыл бұрын
Супер! Получила огромное удовольствие, СПАСИБО!!! Драгобрат очень люблю, уже 7 лет катаемся там, в этом году из-за карантина не получилось поехать, хотя билеты уже были куплены, пришлось сдать. Как раз в марте собирались. Надеюсь, в следующем году поедем!!!
@user-um1kf8si8d3 жыл бұрын
Карантин на драге не чувствуется
@user-kb6kt1bl3i3 жыл бұрын
Машина вездеход! Справилась на ура. Переживал как за свою тачку, в такие месте не рискую ездить.
@pirsbrosman14382 жыл бұрын
на удивление классное видео. Только музыку по тише ) И как выбирался с некоторых мест мне не ясно
@Celik93133 жыл бұрын
Как-как - копать, там уже другого выхода особо нет.) Благо, со снегом это не так сложно. Ну или останавливать другую машину и тянуть.
@IntelWond2 жыл бұрын
Правильная машинка для таких дорог. Отличное видео. Не знал что на Драгобрат такая дорога. Вот поэтому местное такси это буханки.
@gissar71002 жыл бұрын
Супер! Спасибо за видео!👍
@uragum72573 жыл бұрын
Красава. Продолжай снимать такой контент. Будто сам побывал... Однозначна лайк и подписка...
@marketmaster17943 жыл бұрын
Хороший видос. Всегда теплые воспоминания о карпатах
@mersbenz49442 жыл бұрын
Очень понравилось )
@alexander_santa3 жыл бұрын
Красавчик! Тоже год назад поднимался на МПС на Драгобрат. Но мне видимо «повезло» с погодой. Был без цепей, снега было намного меньше.
@user-fn1vr1ml1b2 жыл бұрын
Гори зимою супер. Боротися зі стихією є великий виклик для механізмів
@morfeiPrefect2 жыл бұрын
Зима красивая ✌
@magamallaev97423 жыл бұрын
Респект братуха! Надеюсь, оно того стоило!))) Миллион просмотров и тысячи лайков этому подвигу!
@IvegotthePOWER3 жыл бұрын
Реально круто, молодцы!
@user-es8zu2sm1m2 жыл бұрын
Зимові Карпати це красота !!! А повний привід це невід'ємна річ зимових гір. Тай в літку також . ))).
@fordfiesta89563 жыл бұрын
Врівноважений, і дівчина молодець! Добре передається атмосфера, коли мало паніки 👍... На фрірайді не рахується)... Гарно зняли, на пару хвилин знову побув на Драгобраті)
@bohdansolokha73052 жыл бұрын
Первый МПС? Интересно, почему цепи на передние колеса подвесили? Там ведь даже при полном приводе бОльшее усилие остается на задних. Лопату в такие края нужно обязательно брать. У меня она всегда зимой лежит. Огромный лайк за прикольное видео.
@khanoff132 жыл бұрын
Усилие на мпс1 на полном приводе - 50х50 всегда.
@andreidemidov26472 жыл бұрын
Отважные вы ребята, но в следующий раз берите к цепям еще и лопату!
@konstantinustymenko632 жыл бұрын
Круто больше таких видео
@oleksandrdobrosol17692 жыл бұрын
Вот оказывается можно на своем авто на Драг заехать, не так чтобы большое откровение - на верху видел конечно, а вот сам процесс хорошо раскрыт!
@ValentinMurashko_fromKiev2 жыл бұрын
Классные фары, я тоже такие хочу сделать!)
@user-qz1xr7bu9v2 жыл бұрын
Хорошее видео. Дорога и вверх и вниз и кадры спуска на борде) всё понравилось, особенно после того как недавно сам там побывал. Драг очень понравился как горнолыжный курорт. Красота катать среди елей, с горы Стог например)) Из этой красоты можно больше узнать о Боге. Небеса проповедуют славу Божию, и о делах рук Его вещает твердь.(Пс. 18:2).
@profiazol1163 жыл бұрын
Хороший ролик, для опыта У самого паджерик такой же, только не на газу Сам в горы не ездил зимой, но мне кажется, что если бы на задний мост цепи поцепить было бы ещё уверенней ехать Спасибо за тему
@sergiiredko32693 жыл бұрын
В Мурманск поехал с лодкой на крыше ( в числе) расход 17,5л вышел! Жрёт он не по детски! ( 170лс, 3 литра v)
@zondar772 жыл бұрын
покатушки по сугробам понравились
@spaiktv38853 жыл бұрын
В целом все прикольно. Я жыву в Италии и езжу в альпы высота подъёма на машине где-то 2.500-метром. Всегда дороги чистые вообще никаких проблем, также если хотите кататься на доске, лыжах все трассы подготовлены у каждой трассы свой подъёмник. Удачи вам, видео было интересное.
@OlgaIgorVlog3 жыл бұрын
Класне відео
@user-vb7fj9cv5s2 жыл бұрын
Кадры с подвеской агонь.
@user-qp9nb7kt2d2 жыл бұрын
😀😀😀😀😀😀😂Прикольненько
@NikolayKulgeiko2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Лайк за установку цепей. Сам знаю что муторное дело. Но после 3 раза уже быстрей пойдёт =)
@VictorLavr2 жыл бұрын
ничего там муторного. Даже впервые надел за 5 минут пару. Надевая регулярно, трачу менее минуты на колесо.
@Oleksii_Popov2 жыл бұрын
Молодцы! Пожелание-лучше без мата.
@user-zq8mt3lh6d2 жыл бұрын
Видео отличное, но музыка.... не комфортная) видосу- лайк
@user-Iseeyoursoul2 жыл бұрын
Тоже, так когда то , пропускал встречку, сьехал и сел на днище)
@user-cm9nr4gr9x2 жыл бұрын
Прикольненько
@user-gz6xw8vi3p2 жыл бұрын
Хорошее видео, если едеш в такой снегопад кинь в багажник совковую лопату, места много не займёт а в дороге пригодится, не будеш ногой отгребать снег...
@strannik38632 жыл бұрын
Сподобалось приємне відео !!
@yura-04053 жыл бұрын
Змістовно готовий паджеро на дальняк. Супер зйомка з дна авто. Де зараз стільки снігу найдеш... Але лопататка в горах не завадилаб
@user-gj2lb3bn5f3 жыл бұрын
круто вышло, жаль мало контента на канале)
@m1sha20042 жыл бұрын
Лайк
@TUTAN3332 жыл бұрын
Видео очень понравилось. Как же тебя уазики бросили,:(
@Valerilok3 жыл бұрын
Поднимался на рлс Памир на шевроле каптива ,на подьеме лопнул патрубок печки ,из всех мимо проезжавших (10-15 машин )только двое остановились спросить ,чем помочь,в итоге закольцевал без печки ,воду с ручья набрал ,и поехали дальше.Вывод ,мы им не нужны ,им нужны наши кошельки.
@user-ot8cv3ng2g2 жыл бұрын
Классное видео напрочь испорчено матом (((
@vladimirtaftai63273 жыл бұрын
да, тоже резануло слух(( Нахиба мат, автор? Сразу опускаете себя ниже плинтуса...
@rozumovskyy2 жыл бұрын
Клас
@user-nm6db8hj3p3 жыл бұрын
Эта дорога - памятник неуважению к туристам. Вы правда думаете, что там нельзя проложить дорогу?
@Oleksii_Popov2 жыл бұрын
хороша реклама УАЗ
@the_reshet2 жыл бұрын
Паджеро весчь ! У меня был L200, Погода (снег) повезло ))) видео интересное, только голос и музыка гуляет сильно уровень то тихо, то громко
@AlexTsheglow2 жыл бұрын
Не, ну эти бешенные буханки это жесткач.
@Vikka_on-line2 жыл бұрын
Мда, паджеро молодец, а вот сам курорт показывает, что за 20 лет ничего не изменилось, как был драгобрат уделом тех кто согласен ездить на буханках, или на своих настоящих рамных джипах, так и остался. Не вложились ребята в инфраструктуру, и получают намного меньше денег, чем буковель, где люди сделали отличную дорогу.
@maximklimenko27512 жыл бұрын
💪
@user-jh9nt4cx3x2 жыл бұрын
Гарне відео...
@Jgfxxfjn2 жыл бұрын
Крутой видос, спасибо 🤗 Момент с буханкой был эпичным! Хорошо, что быстро среагировал) Маты лишние были 😬
@naggorniy2 жыл бұрын
Это не дорога, а направление(((, очень жаль что в 2021 году нужно брать вездеход)), чтобы доехать на горнолыжный курорт!!! О каком развитии курорта может идти речь с такой инфраструктурой!
@alexned33792 жыл бұрын
Никто не будет там делать нормальную дорогу, потому что местным джигитам нужна именно такая - чтобы вы им платили за подъем и спуск. Это их бизнес. Так было и в Славском под Тростяном - лично видел, как местный лил воду из ведра в мороз на подъеме, чтобы дорога была непроездной для личного автотранспорта и мы все ездили на их уазах и буханках по 200 грн. с машины.
@rozumovskyy2 жыл бұрын
В этом доездинге есть свой неповторимый колорит.
@anam70922 жыл бұрын
@@anam7092 , да ну его такой колорит! Я колорит лучше на лыжах прочувствую)))!
@alexned33792 жыл бұрын
Там високогір'я, вздовж дороги річка. Кожної весни ця дорога перетворюватиметься на купу місива. Крім того під півтораметровим шаром снігу вам буде байдуже, рівна там дорога чи грунт )
@andrewsokol28502 жыл бұрын
@@andrewsokol2850 как же в других странах делают?)))
@alexned33792 жыл бұрын
Скажите, паджерик 3л автомат?
@user-zf7um5rg3u2 жыл бұрын
С машина шикарная 15 лет на Ней и менять нет желания, хоть и ест много
@zondar772 жыл бұрын
Почему-то автор в тяжёлых дорожных условиях не переключается на пониженную передачу с блокировкой переднего моста, что значительно облегчает прохождение снежных заносов. Не хватило рекомендаций как правильно пользоваться раздаткой. Я имел такой же МПС 10 лет и знаю, что умелое пользование такой техникой позволяет ничего не бояться. В целом видео позитивное.
@vadmet76942 жыл бұрын
На паджериках нет блоков)
@mersbenz49442 жыл бұрын
@@mersbenz4944 передний мост подключаемый и колёса при пониженной передаче крутятся одинаково, а сзади там автоматическая блокировка. По крайней мере в комплектации, что была у меня.
@vadmet76942 жыл бұрын
@@mersbenz4944 у меня на Паджере есть две блоки ( межосевая и заднего моста) , передка нет ни у одного в стоке
@prostoprosto43332 жыл бұрын
Привіт. А ти ще маєш паджеріка ?
@broncs-xk3ri2 ай бұрын
Прикольно. Не совсем только понятно, зачем вперёд пропускать буханки, ещё и без цепей.)
@IntelWond2 жыл бұрын
Наверное эти джигиты моргали ему чтоб он их пропустил.)
@andr000012 жыл бұрын
треба думати робити ковш крепеж на машину на замовлення чи шукати на сайтах та магазинах.
@user-xq9hm5pd4t2 жыл бұрын
Наглость буханок зашкаливает чего ты должен их пропускать?
@vadym92592 жыл бұрын
а як ти піднімався на гору використовував понижену передачу? чи якісь блокіровки? чи може обмеження в передачі?
@PedroFromOkrugna4 жыл бұрын
Пониженою користувався, на різких підйомах та спусках особливо допомагала, авто стокове, бензин, на механіці(на автоматі думаю було б ваще)
@user-fm5zp1uv9r4 жыл бұрын
@@user-fm5zp1uv9r короче, включив понижену і блокіровку диференціала. і вроджі виїхав взагналі без проблем як по асфальту) так само і спускався.
@PedroFromOkrugna4 жыл бұрын
@@user-fm5zp1uv9r а блокировки есть на машине. Вопрос основной, по партайму без блокировок на механике, на сколько сложно заехать?
@ViVi888_3 жыл бұрын
@@ViVi888_ машина без блокировок, если цеплять цепи, проблем не должно возникнуть, но все зависит от погоды, в хорошую погоду на зимней резине можно и без цепей обойтись, ну и не забывать что машина не любит диагональ)
@user-fm5zp1uv9r3 жыл бұрын
как вообще пажерик как машина, можно брать?
@audi_sect2 жыл бұрын
Паджеро рулит!
@Alleleo12 жыл бұрын
Громкая музыка появляется как "чёрт из табакерки".
@user-cn8jm5ql5e2 жыл бұрын
Как выехал то в конце ?)
@user-dd6ol4on5f2 жыл бұрын
Если бы ЛОБОВОЕ стекло с подогревом, как у Форд КУГА, обзорность была бы лучше
@user-pw2iy4sq2s2 жыл бұрын
Главное не подумать что кугу стоит рассматривать как равного :)
@MaksimusAUTOUA2 жыл бұрын
на Драйве є блог?
@user-vk5qn6wf3t2 жыл бұрын
Видео познавательное, информативное!!!! Монтаж видео не очень! Не всегда понятно как проехал или выбрался в той или иной ситуации!!! Когда застрял при пропуске буханки - 18:00 ...джип проехал по накатанному и не остановился тебе помочь???Музыку громко включил - отбивает желание вообще смотреть!!!
@user-dn3ol3zv2o2 жыл бұрын
Гуцули на ланцюгах як економили так і економлять.... Класно в машині звучить - традиційне Бляяяяяяя.... ))))), пару моментів і на більше просились ,...... А на майбутнє ланцюги на всі колеса і кайф повний )))))
@user-cj2po8ls3c3 жыл бұрын
Как считаете, если полный привод без блокировок, есть пониженый ряд и цепи на все колёса, проблем особо возникнуть не должно?
@ViVi888_3 жыл бұрын
@@ViVi888_ Можливо Вам повезе і - без проблем - вгору , можливо повезе і без проблем - вниз..... як Вам сказати. Дорога туди це Квест, який постійно змінюється згідно погодних та експлуатаційних умов. Порахуйте можливі збитки і корелюйте з затратами на оплату доставки Вас до готелю. Основний транспорт який курсує на гору це б/у військова техніка за копійки. Удачі.
@user-cj2po8ls3c3 жыл бұрын
@@ViVi888_ Та могут быть, всё ж зависит от опыта, выбранной траектории, клиренса автомобиля и пр. Вон буханки на видео - тоже без межколёсных блокировок (есть межосевая, скажем так) и с пониженной, кто с цепями, кто без - едут.) Вообще смысл цепей - в том, чтобы "дорыть" до участка почвы с зацепом. Если ехать прямо в глубокий сугроб из рыхлого снега (как в ситуации на видео, когда застрял автор) - цепи на всех колёсах не помогут, вы просто будете ехать вниз, а не вперёд.
@IntelWond2 жыл бұрын
16.14 это то слово, что я услышал?
@Dmytryk5552 жыл бұрын
Цепи больше для льда. По снегу копаются
@mersbenz49442 жыл бұрын
Забули свою рідну мому ? Соромно ? Чи як завжди : нас смотрят другіє .
@andriy40006 ай бұрын
а не на задние колёса цепи надо ставить ? Видео классное . Погулял )
@myxarakterrus58013 жыл бұрын
Решил поставить на переднюю ось так как думаю что управление лучше ну и с колеи можно легко выехать
@user-fm5zp1uv9r3 жыл бұрын
Якщо треба, щоб авто їхало, але не важливо - куди, то канєшна можна і на задні. Але я б теж ставив на передні, якщо це гірська дорога і їх всього дві
@oleksaborodie3 жыл бұрын
А вроде были цепи 8:10 минут
@alexander_santa3 жыл бұрын
Так а как ты выехал из сугроба в конце?
@ot23253 жыл бұрын
Мужик на внедорожнике, который проезжал мимо, увидев мои попытки откопать машину предложил дёрнуть меня, так и выехали, буксировочный трос я брал с собой в поездку
@user-fm5zp1uv9r3 жыл бұрын
@@user-fm5zp1uv9r Ясно, значит мы не поедем, рискованно ещё и с детьми. Спасибо.
@ot23253 жыл бұрын
Давай уже делись опытом. Как бабки заработать можно?
@MrPan9112 жыл бұрын
Как будто сам тем проехал
@Dmytryk5556 ай бұрын
Блин, как у этих бобиков получается ездить по горах ещё и в снег?
@vandriichuk2 жыл бұрын
Опыт. Плюс клиренс.
@IntelWond2 жыл бұрын
Плюс блокировки и правильная резина на правильном давлении.
@anam70922 жыл бұрын
Все ездят без цепей!!
@user-kt7bg3bo1x3 жыл бұрын
Все вроде ничего, но намного лучше будет без мата
@user-Andruxan2 жыл бұрын
страна УАЗия
@19674733 жыл бұрын
Хочу на Москвиче 412 туда поехать
@BuraN_3 жыл бұрын
это будет дорога в один конец для москвича
@sergiiredko32693 жыл бұрын
Для Москвиця это фигня!
@user-xi4kc2mi3w3 жыл бұрын
Без снігової лопати сокири троса, ну хоча б лопату.
@anabsolutepossibility3 жыл бұрын
Згоден, необхідні речі!
@user-fm5zp1uv9r3 жыл бұрын
думаб і без цепів без проблем би виїхало см їзжу на педжерови в закарпатті
@furtuna22572 жыл бұрын
- У вас ланцюги тільки спереду були? - Ви включали якісь режими (блокування, понижена, сніг, тощо)? - Коли їхали вниз, не несло вас? Хочу спробувати на своєму мпс 2020 але страшно))
@arromanvkchannel3 жыл бұрын
Ланцюги тільки спереду, між осьове блокування, використовував понижені передачі, при спуску вниз на різких гірках - перша понижена, із за цепків на передніх колесах зчеплення з дорогою на спусках хороше. Ще складність дороги залежить від погоди
@user-fm5zp1uv9r3 жыл бұрын
@@user-fm5zp1uv9r Дякую за відповідь. Де і які ланцюги брали на такі колеса? Я от замовив недавно, замалі, віддаю.
@arromanvkchannel3 жыл бұрын
@@arromanvkchannel Знайшов на олх б/у ланцюги Jope 4×4 460 , резина r 16 245×75
@user-fm5zp1uv9r3 жыл бұрын
@@arromanvkchannel www.drive2.ru/l/578285118045552690/ вот такие цепи вам нужны, ищите на olx в Кропивницком есть ребята делают на заказ под ваш размер колеса, я у них брал
@user-co2vi6tm2c3 жыл бұрын
@@user-co2vi6tm2c Цепи по ссылке, кстати, с круглым сечением. Смею предположить, что цепи, как у автора, по льду должны ехать ощутимо лучше.
@IntelWond2 жыл бұрын
Зачем я свой мпс продал?(((
@evgeniysh57023 жыл бұрын
а я три года на мпс ганял и так и не добрался до драга.
@smonke52523 жыл бұрын
Щоб не було дороги и не чистили жесть позор
@user-ly5qv4er6z2 жыл бұрын
яка дорога?її би змило за сезон
@agosha12 жыл бұрын
Лучше на своём авто туда не ехать)
@military5354 Жыл бұрын
Що що?
@IVANBASYUK2 жыл бұрын
Драгобрат люблю. Диз за мат! А так видео отличное.
@spindica3 жыл бұрын
матом разговаоиват люди с низким словарным запасом.Лучше не говори,пртивто слушать
@user-ev3zk1ti6r4 ай бұрын
Таке нормальне відео але нецензурщина не подобається. Якщо немає слів іди в перший клас школи і вчись.
@user-hp5ev3yt5e2 жыл бұрын
Ваще чОткий видос от четкого пацанчика) В колхозе заценили?))
@AdminAdmin-rj7hh3 жыл бұрын
Ти хворий?
@ivanh95673 жыл бұрын
Меншеб матюків
@user-zt6vk2bh4k2 жыл бұрын
Маты в видео, дизлайк.... Закрываем...
@user-ykrop3 жыл бұрын
Матерщина ни к чему.
@foxfox48183 жыл бұрын
Как всегда убираются моменты где пол часа пытаешься выбраться . Видео неправдивое . И вообще не понимаю зачем лезть на Драг на своей машине. Однозначно минус.
Молодец! Мужественный парень, и девчонка Молодец! Спасибо ребята за прекрасное видео! Ещё раз пережил страшилки , вспомнилось как когда-то сами там поднимались с детьми. Побольше таких видео
Когда бухайка начала скользить на машину, я ахренел. Местные гоняют без цепей, лютые парни:)
Отличное видео, как будто сам проехал. Сразу горы вспомнил.
Спасибо,ролик познавательный.Берем цепи на 4 колёса,2лопаты, топор и бригаду дорожных рабочих с Камазом угля.....
Класс. Именно без преукрас. Как оно есть. Конечно зря убрал моменты где выбирался из плена снежного. Но в целом очень все круто
Класс, спасибо, молодцы, отважная команда
Супер! Получила огромное удовольствие, СПАСИБО!!! Драгобрат очень люблю, уже 7 лет катаемся там, в этом году из-за карантина не получилось поехать, хотя билеты уже были куплены, пришлось сдать. Как раз в марте собирались. Надеюсь, в следующем году поедем!!!
Карантин на драге не чувствуется
Машина вездеход! Справилась на ура. Переживал как за свою тачку, в такие месте не рискую ездить.
на удивление классное видео. Только музыку по тише ) И как выбирался с некоторых мест мне не ясно
Как-как - копать, там уже другого выхода особо нет.) Благо, со снегом это не так сложно. Ну или останавливать другую машину и тянуть.
Правильная машинка для таких дорог. Отличное видео. Не знал что на Драгобрат такая дорога. Вот поэтому местное такси это буханки.
Супер! Спасибо за видео!👍
Красава. Продолжай снимать такой контент. Будто сам побывал... Однозначна лайк и подписка...
Хороший видос. Всегда теплые воспоминания о карпатах
Очень понравилось )
Красавчик! Тоже год назад поднимался на МПС на Драгобрат. Но мне видимо «повезло» с погодой. Был без цепей, снега было намного меньше.
Гори зимою супер. Боротися зі стихією є великий виклик для механізмів
Зима красивая ✌
Респект братуха! Надеюсь, оно того стоило!))) Миллион просмотров и тысячи лайков этому подвигу!
Реально круто, молодцы!
Зимові Карпати це красота !!! А повний привід це невід'ємна річ зимових гір. Тай в літку також . ))).
Врівноважений, і дівчина молодець! Добре передається атмосфера, коли мало паніки 👍... На фрірайді не рахується)... Гарно зняли, на пару хвилин знову побув на Драгобраті)
Первый МПС? Интересно, почему цепи на передние колеса подвесили? Там ведь даже при полном приводе бОльшее усилие остается на задних. Лопату в такие края нужно обязательно брать. У меня она всегда зимой лежит. Огромный лайк за прикольное видео.
Усилие на мпс1 на полном приводе - 50х50 всегда.
Отважные вы ребята, но в следующий раз берите к цепям еще и лопату!
Круто больше таких видео
Вот оказывается можно на своем авто на Драг заехать, не так чтобы большое откровение - на верху видел конечно, а вот сам процесс хорошо раскрыт!
Классные фары, я тоже такие хочу сделать!)
Хорошее видео. Дорога и вверх и вниз и кадры спуска на борде) всё понравилось, особенно после того как недавно сам там побывал. Драг очень понравился как горнолыжный курорт. Красота катать среди елей, с горы Стог например)) Из этой красоты можно больше узнать о Боге. Небеса проповедуют славу Божию, и о делах рук Его вещает твердь.(Пс. 18:2).
Хороший ролик, для опыта У самого паджерик такой же, только не на газу Сам в горы не ездил зимой, но мне кажется, что если бы на задний мост цепи поцепить было бы ещё уверенней ехать Спасибо за тему
В Мурманск поехал с лодкой на крыше ( в числе) расход 17,5л вышел! Жрёт он не по детски! ( 170лс, 3 литра v)
покатушки по сугробам понравились
В целом все прикольно. Я жыву в Италии и езжу в альпы высота подъёма на машине где-то 2.500-метром. Всегда дороги чистые вообще никаких проблем, также если хотите кататься на доске, лыжах все трассы подготовлены у каждой трассы свой подъёмник. Удачи вам, видео было интересное.
Класне відео
Кадры с подвеской агонь.
😀😀😀😀😀😀😂Прикольненько
Спасибо за видео. Лайк за установку цепей. Сам знаю что муторное дело. Но после 3 раза уже быстрей пойдёт =)
ничего там муторного. Даже впервые надел за 5 минут пару. Надевая регулярно, трачу менее минуты на колесо.
Молодцы! Пожелание-лучше без мата.
Видео отличное, но музыка.... не комфортная) видосу- лайк
Тоже, так когда то , пропускал встречку, сьехал и сел на днище)
Прикольненько
Хорошее видео, если едеш в такой снегопад кинь в багажник совковую лопату, места много не займёт а в дороге пригодится, не будеш ногой отгребать снег...
Сподобалось приємне відео !!
Змістовно готовий паджеро на дальняк. Супер зйомка з дна авто. Де зараз стільки снігу найдеш... Але лопататка в горах не завадилаб
круто вышло, жаль мало контента на канале)
Лайк
Видео очень понравилось. Как же тебя уазики бросили,:(
Поднимался на рлс Памир на шевроле каптива ,на подьеме лопнул патрубок печки ,из всех мимо проезжавших (10-15 машин )только двое остановились спросить ,чем помочь,в итоге закольцевал без печки ,воду с ручья набрал ,и поехали дальше.Вывод ,мы им не нужны ,им нужны наши кошельки.
Классное видео напрочь испорчено матом (((
да, тоже резануло слух(( Нахиба мат, автор? Сразу опускаете себя ниже плинтуса...
Клас
Эта дорога - памятник неуважению к туристам. Вы правда думаете, что там нельзя проложить дорогу?
хороша реклама УАЗ
Паджеро весчь ! У меня был L200, Погода (снег) повезло ))) видео интересное, только голос и музыка гуляет сильно уровень то тихо, то громко
Не, ну эти бешенные буханки это жесткач.
Мда, паджеро молодец, а вот сам курорт показывает, что за 20 лет ничего не изменилось, как был драгобрат уделом тех кто согласен ездить на буханках, или на своих настоящих рамных джипах, так и остался. Не вложились ребята в инфраструктуру, и получают намного меньше денег, чем буковель, где люди сделали отличную дорогу.
💪
Гарне відео...
Крутой видос, спасибо 🤗 Момент с буханкой был эпичным! Хорошо, что быстро среагировал) Маты лишние были 😬
Это не дорога, а направление(((, очень жаль что в 2021 году нужно брать вездеход)), чтобы доехать на горнолыжный курорт!!! О каком развитии курорта может идти речь с такой инфраструктурой!
Никто не будет там делать нормальную дорогу, потому что местным джигитам нужна именно такая - чтобы вы им платили за подъем и спуск. Это их бизнес. Так было и в Славском под Тростяном - лично видел, как местный лил воду из ведра в мороз на подъеме, чтобы дорога была непроездной для личного автотранспорта и мы все ездили на их уазах и буханках по 200 грн. с машины.
В этом доездинге есть свой неповторимый колорит.
@@anam7092 , да ну его такой колорит! Я колорит лучше на лыжах прочувствую)))!
Там високогір'я, вздовж дороги річка. Кожної весни ця дорога перетворюватиметься на купу місива. Крім того під півтораметровим шаром снігу вам буде байдуже, рівна там дорога чи грунт )
@@andrewsokol2850 как же в других странах делают?)))
Скажите, паджерик 3л автомат?
С машина шикарная 15 лет на Ней и менять нет желания, хоть и ест много
Почему-то автор в тяжёлых дорожных условиях не переключается на пониженную передачу с блокировкой переднего моста, что значительно облегчает прохождение снежных заносов. Не хватило рекомендаций как правильно пользоваться раздаткой. Я имел такой же МПС 10 лет и знаю, что умелое пользование такой техникой позволяет ничего не бояться. В целом видео позитивное.
На паджериках нет блоков)
@@mersbenz4944 передний мост подключаемый и колёса при пониженной передаче крутятся одинаково, а сзади там автоматическая блокировка. По крайней мере в комплектации, что была у меня.
@@mersbenz4944 у меня на Паджере есть две блоки ( межосевая и заднего моста) , передка нет ни у одного в стоке
Привіт. А ти ще маєш паджеріка ?
Прикольно. Не совсем только понятно, зачем вперёд пропускать буханки, ещё и без цепей.)
Наверное эти джигиты моргали ему чтоб он их пропустил.)
треба думати робити ковш крепеж на машину на замовлення чи шукати на сайтах та магазинах.
Наглость буханок зашкаливает чего ты должен их пропускать?
а як ти піднімався на гору використовував понижену передачу? чи якісь блокіровки? чи може обмеження в передачі?
Пониженою користувався, на різких підйомах та спусках особливо допомагала, авто стокове, бензин, на механіці(на автоматі думаю було б ваще)
@@user-fm5zp1uv9r короче, включив понижену і блокіровку диференціала. і вроджі виїхав взагналі без проблем як по асфальту) так само і спускався.
@@user-fm5zp1uv9r а блокировки есть на машине. Вопрос основной, по партайму без блокировок на механике, на сколько сложно заехать?
@@ViVi888_ машина без блокировок, если цеплять цепи, проблем не должно возникнуть, но все зависит от погоды, в хорошую погоду на зимней резине можно и без цепей обойтись, ну и не забывать что машина не любит диагональ)
как вообще пажерик как машина, можно брать?
Паджеро рулит!
Громкая музыка появляется как "чёрт из табакерки".
Как выехал то в конце ?)
Если бы ЛОБОВОЕ стекло с подогревом, как у Форд КУГА, обзорность была бы лучше
Главное не подумать что кугу стоит рассматривать как равного :)
на Драйве є блог?
Видео познавательное, информативное!!!! Монтаж видео не очень! Не всегда понятно как проехал или выбрался в той или иной ситуации!!! Когда застрял при пропуске буханки - 18:00 ...джип проехал по накатанному и не остановился тебе помочь???Музыку громко включил - отбивает желание вообще смотреть!!!
Гуцули на ланцюгах як економили так і економлять.... Класно в машині звучить - традиційне Бляяяяяяя.... ))))), пару моментів і на більше просились ,...... А на майбутнє ланцюги на всі колеса і кайф повний )))))
Как считаете, если полный привод без блокировок, есть пониженый ряд и цепи на все колёса, проблем особо возникнуть не должно?
@@ViVi888_ Можливо Вам повезе і - без проблем - вгору , можливо повезе і без проблем - вниз..... як Вам сказати. Дорога туди це Квест, який постійно змінюється згідно погодних та експлуатаційних умов. Порахуйте можливі збитки і корелюйте з затратами на оплату доставки Вас до готелю. Основний транспорт який курсує на гору це б/у військова техніка за копійки. Удачі.
@@ViVi888_ Та могут быть, всё ж зависит от опыта, выбранной траектории, клиренса автомобиля и пр. Вон буханки на видео - тоже без межколёсных блокировок (есть межосевая, скажем так) и с пониженной, кто с цепями, кто без - едут.) Вообще смысл цепей - в том, чтобы "дорыть" до участка почвы с зацепом. Если ехать прямо в глубокий сугроб из рыхлого снега (как в ситуации на видео, когда застрял автор) - цепи на всех колёсах не помогут, вы просто будете ехать вниз, а не вперёд.
16.14 это то слово, что я услышал?
Цепи больше для льда. По снегу копаются
Забули свою рідну мому ? Соромно ? Чи як завжди : нас смотрят другіє .
а не на задние колёса цепи надо ставить ? Видео классное . Погулял )
Решил поставить на переднюю ось так как думаю что управление лучше ну и с колеи можно легко выехать
Якщо треба, щоб авто їхало, але не важливо - куди, то канєшна можна і на задні. Але я б теж ставив на передні, якщо це гірська дорога і їх всього дві
А вроде были цепи 8:10 минут
Так а как ты выехал из сугроба в конце?
Мужик на внедорожнике, который проезжал мимо, увидев мои попытки откопать машину предложил дёрнуть меня, так и выехали, буксировочный трос я брал с собой в поездку
@@user-fm5zp1uv9r Ясно, значит мы не поедем, рискованно ещё и с детьми. Спасибо.
Давай уже делись опытом. Как бабки заработать можно?
Как будто сам тем проехал
Блин, как у этих бобиков получается ездить по горах ещё и в снег?
Опыт. Плюс клиренс.
Плюс блокировки и правильная резина на правильном давлении.
Все ездят без цепей!!
Все вроде ничего, но намного лучше будет без мата
страна УАЗия
Хочу на Москвиче 412 туда поехать
это будет дорога в один конец для москвича
Для Москвиця это фигня!
Без снігової лопати сокири троса, ну хоча б лопату.
Згоден, необхідні речі!
думаб і без цепів без проблем би виїхало см їзжу на педжерови в закарпатті
- У вас ланцюги тільки спереду були? - Ви включали якісь режими (блокування, понижена, сніг, тощо)? - Коли їхали вниз, не несло вас? Хочу спробувати на своєму мпс 2020 але страшно))
Ланцюги тільки спереду, між осьове блокування, використовував понижені передачі, при спуску вниз на різких гірках - перша понижена, із за цепків на передніх колесах зчеплення з дорогою на спусках хороше. Ще складність дороги залежить від погоди
@@user-fm5zp1uv9r Дякую за відповідь. Де і які ланцюги брали на такі колеса? Я от замовив недавно, замалі, віддаю.
@@arromanvkchannel Знайшов на олх б/у ланцюги Jope 4×4 460 , резина r 16 245×75
@@arromanvkchannel www.drive2.ru/l/578285118045552690/ вот такие цепи вам нужны, ищите на olx в Кропивницком есть ребята делают на заказ под ваш размер колеса, я у них брал
@@user-co2vi6tm2c Цепи по ссылке, кстати, с круглым сечением. Смею предположить, что цепи, как у автора, по льду должны ехать ощутимо лучше.
Зачем я свой мпс продал?(((
а я три года на мпс ганял и так и не добрался до драга.
Щоб не було дороги и не чистили жесть позор
яка дорога?її би змило за сезон
Лучше на своём авто туда не ехать)
Що що?
Драгобрат люблю. Диз за мат! А так видео отличное.
матом разговаоиват люди с низким словарным запасом.Лучше не говори,пртивто слушать
Таке нормальне відео але нецензурщина не подобається. Якщо немає слів іди в перший клас школи і вчись.
Ваще чОткий видос от четкого пацанчика) В колхозе заценили?))
Ти хворий?
Меншеб матюків
Маты в видео, дизлайк.... Закрываем...
Матерщина ни к чему.
Как всегда убираются моменты где пол часа пытаешься выбраться . Видео неправдивое . И вообще не понимаю зачем лезть на Драг на своей машине. Однозначно минус.
Дизлайк за мат...