ЧЕЙ ЧИП-ТЮНИНГ Skoda Octavia STAGE 3 ХУЖЕ? СРАВНИВАЕМ REVO, APR, ETUNERS.

2020 ж. 21 Сәу.
189 550 Рет қаралды

Машины на Авито, историю которых можно проверить -clc.to/Avito_Never_Stop
Подробнее об Автотеке - clc.to/autoteka_Never_Stop
Внеочередной ролик, причиной которому стало наше прошлое видео, когда машина (Skoda octavia), зашитая Etuners, по какой-то причине не поехала заявленное время (а именно 11-12 секунд), мы всё показали, как было, но это лишь вызвало небольшой конфликт с Русланом (ET) - подробности в видео. Как итог, мы собрали 3 автомобиля, прошитые разными конторами, для того, чтоб на поле проверить, какая прошивка сильнее при одинаковых конфигах. Приятного просмотра!)
vk.com/neverstopauto - музоний
/ barsukov.andrei - инста андрея - директ ждет)
/ arseny_barber 2й ведущий Арсен Москва
/ pomelenok - ваш покорный слуга xD мне можете не писать)

Пікірлер
  • Если видео УДАЛЯТ Я НЕ ВИНОВАТ))) РУСЛАН ПЫТАЕТСЯ УДАЛИТЬ ВИДОС. МОЖЕТ ПЕРЕДУМАЕТ

    @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
    • Посмотрите на такой аппарат из моего города ). kzhead.info/sun/osZpo9d_iYKDo6c/bejne.html

      @ginseng_ua@ginseng_ua4 жыл бұрын
    • Ничёсе! Он даже видос "пытается" удалить. Жалобы в Ютуб пишет?))) А на каком основании, это видео его оскорбляет?)))

      @user-oj2cp1rl8l@user-oj2cp1rl8l4 жыл бұрын
    • Какое же он ничтожество)))оооочень не любит правду...

      @user-so4zr3rd7l@user-so4zr3rd7l4 жыл бұрын
    • Руслан Крейзик что-ли? Или другой? )))

      @Tomagafk@Tomagafk4 жыл бұрын
    • Отозвал заявку

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
  • Настройщик типичное быдло. Вместо того чтоб исправить свой косяк, берёт и хвалится якобы своими достижениями. Мне ситуация такая знакома. Собрали мотор на гольф4 (350+ лошадей), 250 т.р. потрачены зря. Тоже "мастерюги" вместо того чтоб исправить свои косяки, рассказывают что они боги в тюнинге и так мол бывает, а на самом деле рукожопы и гаражные крысы. Показывайте больше таких не профессионалов, которые берут деньги и обещают золотые горы, а когда появляются проблемы начинают права ещё качать. Пусть страна знает таких "героев".

    @user-gk8yc2ht4o@user-gk8yc2ht4o4 жыл бұрын
  • Руслан ну ты че ёпта

    @user-my3vo5kl9o@user-my3vo5kl9o4 жыл бұрын
  • Наглядно. Непонятно почему Руслан так упирается вместо того, чтобы просто сделать авто как надо.

    @nexusone6004@nexusone60044 жыл бұрын
    • Вот и мне не понятно

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
    • @Алексей Николаев точняк

      @skyearthfirewater9926@skyearthfirewater99264 жыл бұрын
    • @@BarsukovAndrei Сказочник Андрюх, Крейзик этот, признать что не шарит в прошивках вот и все))

      @Fantusky_@Fantusky_4 жыл бұрын
    • @Алексей Николаев он же просто заливает вроде? правят не Греки разве?

      @aidarion5589@aidarion55894 жыл бұрын
    • Ну так это вообще странно, почти все источники утверждают , что его прошивки менее злые, зачем говном то плеваться...

      @user-cx1ms7be6v@user-cx1ms7be6v4 жыл бұрын
  • Отлично. Ждём следующий видеос. ✌🏼😏

    @TEMApowerpro@TEMApowerpro4 жыл бұрын
  • Видео огонь. Давай такие же тачки на Stage 1

    @coffeeMAN777@coffeeMAN7774 жыл бұрын
  • ООО огонь 🔥 уже Смотрю!)

    @user-gy7jt7wc3d@user-gy7jt7wc3d4 жыл бұрын
  • Отличный видос! Как всегда все по сути, доступно и интересно!

    @AUTODOPING@AUTODOPING4 жыл бұрын
    • Спасибо

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
  • Просто нужно признавать, что не каждую машину получается настроить. Моя история Q3 на К04 зашили в Рево ст.3 - ну не ехала машина никак, были проблемы. У Рево просто не было ПО под мой блок, хотя на ст1 все отлично было. В итоге мне вернули деньги за переход со ст.1 на ст.3, хотя время с прошивки прошло пару месяцев (пытались настроить все это время). Респект честности парней из Рево. На Апр машина сразу поехала как надо. Потом пытался зашить коробку в Ет. Раз 5 заливали ПО и все разы приходу было - 0, софт косячный. Возможно нужно было больше попыток, но находясь в регионе сложно ждать реакции от Руслана. Правда денег не взяли изначально. Сейчас зашил коробку ТВС, со 2 попытки получилось все гладко. Нужно просто признавать, что любой софт индивидуален и одинаковых машин нет, а тем более блоки управления разные. Е нужно себя бить в грудь и говорить, что наш софт - самый лучший, а пытаться его исправить и признавать ошибки.

    @Padonak61@Padonak614 жыл бұрын
    • Ну справедливости ради, наверное Апр на жабе не совсем честно, но у них кажется и нет ст3 на этот двигатель.

      @Padonak61@Padonak614 жыл бұрын
    • Абсолютно согласен. Ошибки в любом деле могут быть у любого, но признать и исправить их могут еденицы. Ну или вернуть деньги

      @user-qq8ol7lo4s@user-qq8ol7lo4s4 жыл бұрын
  • Понравилось Вступление тачки едут и Музыка 👍Так держать (ну и рации надо-бы )Съёмки с коптера можно добавить Удачи и новых видосов

    @Mehanik-77@Mehanik-774 жыл бұрын
    • А мы не успели)

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
  • Братан, все по делу! сделай обзор на этот BMW X3 👍🏻🔥

    @Ars-jh7kz@Ars-jh7kz4 жыл бұрын
    • Сделаем 100%

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
  • Мне Руслан почти месяц пилил и допиливал прошивку на ис38 , по итогу приехал в Рево и с первого раза поехал.И правильно владелец шкоды сказал про ЕТ , прошивка дерганая ужос. Не советую короче.

    @unlim5004@unlim50044 жыл бұрын
    • unlim 500 вопрос тебе рево кастом или консерву просто залили? и так же е тунерс?

      @juliagolfr5016@juliagolfr50164 жыл бұрын
    • у меня приблизительно такая же история, я только месяц не ездил, а после 3 заездов к нему понял, что дальше ездить смысла нет )

      @alexr4095@alexr40954 жыл бұрын
    • @@alexr4095 тоже шился шился. Заебало. Они наваливают на все деньги, не понимая, что кроме параметра "откат" есть ещё куча параметров, которые надо настраивать все вместе, в зависимости друг от друга. В итоге получаются бесконечные поездки. Но им похуй, ведь ты к ним ездишь, а не они к тебе.

      @otter512@otter5124 жыл бұрын
  • Хороший выпуск, мне понравилось!

    @MyIsbn@MyIsbn4 жыл бұрын
  • Видосы классные Андрюха молодец!!!

    @user-et6no3wm3k@user-et6no3wm3k4 жыл бұрын
  • Андрюх. Хорошо показываешь, хорошо рассказываешь. Приятно посмотреть, послушать.

    @XLOMOH@XLOMOH4 жыл бұрын
  • Ждём следующего ролика всё ровно ничего делать дома сидим на Самоизоляции 😁😁😁🙋‍♂️👍

    @anvarpulatov3443@anvarpulatov34434 жыл бұрын
  • Парни, может быть пора рациями обзавестись ???

    @igorpolipontsev158@igorpolipontsev1584 жыл бұрын
    • Есть они. Забываем

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
    • @@BarsukovAndrei забываки как я😂

      @user-lg6dk2wf5i@user-lg6dk2wf5i4 жыл бұрын
    • Телефона на громкой связи достаточно. Не пойму, почему они до сих пор вату закатывают ,махая в открытое окно...

      @user-zy7yp4do4e@user-zy7yp4do4e4 жыл бұрын
    • @@user-zy7yp4do4e при использовании громкой связи отставание одной машиниот другой примерно 1 сек

      @toetrin@toetrin4 жыл бұрын
  • Давай давай ! Мужики, вы огонь! Топ

    @polkinis@polkinis4 жыл бұрын
    • Спасибо

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
  • Октавия топ за свои деньги , хорошие видео

    @user-xo6ji3dz2p@user-xo6ji3dz2p4 жыл бұрын
    • так может говорить только владелец проездного на трамвай, который вывод об авто делает по видосикам, где тюненые ваги весело и быстро разгоняются, не понимая, что есть ещё с десяток аспектов владения авто

      @alexeygnutov8007@alexeygnutov80074 жыл бұрын
    • @@alexeygnutov8007 все правильно он говорит

      @bombardjero1563@bombardjero15634 жыл бұрын
    • Alexey Gnutov владею, октавия топ за свои деньги

      @ohwazzka@ohwazzka4 жыл бұрын
    • @@ohwazzka полностью поддерживаю вас , машина топ за свои деньги даже в стоковом варианте

      @misterxmisterx9857@misterxmisterx98574 жыл бұрын
    • Mister x хочется себе турбоваг, чтобы хоть как-то быть быстрее потока. Что можете сказать о машине? На каком пробеге покупали? Что по вложениям было сделано?

      @lliankayllianka4824@lliankayllianka48244 жыл бұрын
  • Хороший видос, молодец!

    @user-vg4fv4jn2x@user-vg4fv4jn2x4 жыл бұрын
  • Может реально в машине дело? Другую на ЕТ надо было найти. На AGP нет машин по близости?

    @SpbFil@SpbFil4 жыл бұрын
  • Хороший канал !все правильно делаешь.

    @dimachigrin3182@dimachigrin31824 жыл бұрын
  • Андрюх, давно тебя не смотрел и снова с меня подписка. Нормальный контент делаешь!

    @user-gg7bs1jc5k@user-gg7bs1jc5k4 жыл бұрын
    • Спасибо

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
    • @@BarsukovAndrei От души)

      @user-gg7bs1jc5k@user-gg7bs1jc5k4 жыл бұрын
  • Хороший выпуск 👍

    @Padonak61@Padonak614 жыл бұрын
  • Подскажите, что это за усиленное сцепление на дсг7 сухую? Заводское изделие или кастом какой-то?

    @user-rb3mh6jv8k@user-rb3mh6jv8k4 жыл бұрын
  • Подскажи пожалуйста, что за прога, которой замеры делаешь?

    @Mig_29_@Mig_29_4 жыл бұрын
  • Октавии у дпс от рево, апр или етюнерс шиты? 🤔

    @user-do3to3pb3t@user-do3to3pb3t4 жыл бұрын
  • Что нужно сделать с коробкой, сцеплением или маховиком если сделать стейч2 на DQ200

    @user-ym9pg1kp9e@user-ym9pg1kp9e4 жыл бұрын
  • По поводу Руслана: Могу сказать, я думаю у него отлично выходит кастом в виде холодного термостата и запиливания дизельных кпп на бензинки. На моей памяти два мотора CCZA октавии RS рыгнули почти сразу после прошивки. По прошивке не знаю, гоняю несколько лет на Рево, но у других реально были проблемы с моторами.

    @knightrider890@knightrider8904 жыл бұрын
    • Ну дизеля он точно не настроит хорошо

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
    • У нас гольф 6 GTI рыгнул прямо во время финальной настройки у ет. Он первых выпусков был, неудачный. То ли так сложилось, то ли нагрузку с перебором дали, но вот так...

      @user-qq8ol7lo4s@user-qq8ol7lo4s4 жыл бұрын
    • У меня машина тоже рыгнула после его прошивки,через 300км

      @user-im9xs1sv6w@user-im9xs1sv6w9 ай бұрын
  • Руслан таким поведением показал наглядно подход ет к настройке. Сотни недопиленных машин по всему д2, штук 10 в сопли отжатых едущих, десятки вгребших, а сколько проектов было продано, потому что греки сказали «сможем настроить» и не смогли... А когда это было сказано на всеуслышание, то сразу полез советовать, что можно говорить, а что нельзя. Уверенный в своих работах так делать никогда не будет. В общем выводы каждый сам сделает. Главное чтобы проекты доделывались до конца и ехали на все вложенные силы и средства

    @TurboPoloClub@TurboPoloClub4 жыл бұрын
    • Дай совет что будет ехать и не уложит мотор

      @XondroZzz@XondroZzz4 ай бұрын
  • Привет может там тяжелые тапки с тяжелой китайской резиной стоит это будет сильно влиять!

    @ALESHAPLUS@ALESHAPLUS4 жыл бұрын
    • Не

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
    • @@BarsukovAndrei ну тогда может там две запаски на 19"? А если серьезно то отстаньте вы уже от шкоды, ну едет чутка медленнее, может быть она стоит дешевле в 2 раза, не досмотрел пару минут до конца, но про цену не услышал прошивок

      @user-mv1ej9np8r@user-mv1ej9np8r4 жыл бұрын
  • Барсук-нормальный видос,да и сам ты без какой либо корысти снимал,все по делу!

    @user-hj3or3hm1n@user-hj3or3hm1n4 жыл бұрын
    • Ну я должен был ответить

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
  • Отличное видео. Теперь понимаю что ЕТ не стоит ставить хоть и цене к ниже.... Ещё есть Еврокод, но думаю там так же как ЕТ... Что за прога для замеров ? Хочу у себя замерить) Стоит 1.4 чиповать ?)

    @valera1243@valera12434 жыл бұрын
    • конечно стоит, но ответить на свой вопрос тебе нужно самому, это как с религией.

      @subzero2385@subzero23854 жыл бұрын
  • Молодцы! Показательно, понятно, наглядно. Может в Москве тоже замеры с горки? Может облегчают машины? А может просто косяк в прошивке. На месте владельца этой шкоды, после такого разговора по телефону, надо разворачиваться и уходить в другую контору. Ну и дерганность авто, а тем более пинок с 4000, это как-то на большого любителя. На мой взгляд удовольствие такое себе.

    @K0nstant1nS@K0nstant1nS4 жыл бұрын
    • Если бы ему кто тл вернул деньги он бы уже ушел на рево)) но обещали доделать

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
    • @@BarsukovAndrei мне кажется никто не возвращает при неудачах, от таких проще откреститься и избавиться, но не возврат денег. А если кто и возвращает, то это единичные случаи и скорее исключение. Поэтому смысла мучиться нет, проще уйти к другим. Негативный опыт, это тоже опыт и он стоит денег =)

      @K0nstant1nS@K0nstant1nS4 жыл бұрын
  • Привет. Скажи, при вышеуказанных чипах катализаторы вырезаются ?

    @ruzdz118@ruzdz1184 жыл бұрын
  • Зашёл глянуть менеджер Антона, а тут Невер стоп и Андрей Барсуков

    @maxpeshkov4@maxpeshkov44 жыл бұрын
  • Молодец Андрюха!)

    @user-dd4mp4st1c@user-dd4mp4st1c4 жыл бұрын
  • У меня A6C6 3.0TFSI уменьш. шкив, полный выхлоп, охлаждение, ковка мотор, перебранная ZF6HP19. Нужно заливать Stage 2+. Приезжаю в Etuners к Руслану, мариновал 6 часов, ездили откатывали раза 3. Говорит все готово, я на радостях уезжаю, встречаю товарища на сток f10 530d и не могу от него уехать, звоню Руслану. Приезжаю на след утро как и договаривались в 10.00 в итоге жду его до 12!!!! Опять 6 часов откатов, звонков в грецию и терзания моей машины, готово. БМВ разорвал, успокоился. Прошла зима я ездил, ее дергало на 3й и 2й передаче, думал это норма, злой чип же. И по весне встречаю знакомого на такой же, но зашитой у Амета REVO. 2 корпуса мне везёт с места, 1 корпус ходом. Ну я понял что меня заморили долгим ожиданием и просто на отъебись зашили. В итоге звонок Амету, в тот же день приехал 1 раз откатали, слили ЕТ, залили REVO, снова откатали. Заняло все вместе 1-2 часа, максимум!!!! Машина поехала намного интереснее, тяга стала ровная и ее перестало протряхивать! На ET 0-100 было 5.1+\- На Рево 0-100 4.4-4.6 стабильно Дайте драги, хочу 100-200 померить! Москва, СВАО.

    @user-op2td5ro8o@user-op2td5ro8o4 жыл бұрын
    • Отношение

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
    • Да и рево нареканий полно, тут в другом дело. Если видят, что что-то не так, надо не доказывать обратное а переделать или вернуть деньги. Ну, в общем решить как-то это всё а не уходить в глухую оборону, что все дураки и всё отлично.

      @user-qq8ol7lo4s@user-qq8ol7lo4s4 жыл бұрын
  • Проблема машины ЕТ - это наклейки рево )))))))) И да пацаны, а где АПР уезжает от ЕТ и где эта разница в 1 + сек ?)) Я вижу только что водила ЕТ не умеет ездить, он даже сравняться не может нормально с соперником и ровно на 3 сигнал нажать в пол.. В итоге он просирает старт и далее они едут тупо ровно как стартанули, никуда АПР не уезжает вообще.. А 1 секунда это ооочень достойный разрыв, на данном видео его нет. И да Андрей чуть не забыл, а зачем мерить авто с 4й передачи да ещё и на дсг, темболее ты сам уверяешь всех, что до 4к она мёртвая атмо овощь ))

    @2x059@2x0594 жыл бұрын
    • С 3к ведь уезжает. С 4к +- ровно едут

      @sanyasanya2585@sanyasanya25854 жыл бұрын
    • Я только не понимаю, если тот етюнерс такой плохой, то почему не прошить в рево. Тем более наклейки уже есть)

      @sanyasanya2585@sanyasanya25854 жыл бұрын
    • @@sanyasanya2585 ну видимо нет лишних денег, каждая прошивка стоит достаточно дорого. И видимо владельца всё устраивает, не устраивает других лиц только.

      @2x059@2x0594 жыл бұрын
    • @@sanyasanya2585 да никуда он не уезжает, владелец машины ЕТ просто отсутствует опыт езды в рулонах, это показывает уже не первый обзор. Он даже сравняться с машиной не может по человечески и нажать газ вовремя.

      @2x059@2x0594 жыл бұрын
    • Я пробовал что бы не было вопросов. И с 3ей и с4й апр не уезжает тк все заезды стартует позже. Водитель ет. Постоянно едет из под крыла на бусте. Оно заметно

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
  • У меня golf pirelli edition на stage 2+ от TVS выдавал 229kw и 515Nm torque. Так что TVS рулит ;) спасибо из Новой Зеландии

    @diamond20022@diamond200224 жыл бұрын
    • Dema Sharov не на dq200 же)

      @user-gh1qd2ig8o@user-gh1qd2ig8o4 жыл бұрын
    • как доволен Тvs? только ецу или tcu тоже?

      @juliagolfr5016@juliagolfr50164 жыл бұрын
  • А7 до рестайлинговый вообще самый красивый кузов Шкоды, да и вообще среди всех конкурентов.

    @user-go2by4ji2x@user-go2by4ji2x4 жыл бұрын
  • Ребята подскажите что за приложение? А5 st1 хочется всё замерить.

    @user-ps7in6uf4f@user-ps7in6uf4f4 жыл бұрын
  • как называется приложение для замера?

    @user-gs6bq7ix3w@user-gs6bq7ix3w3 жыл бұрын
  • Всё чётко, всё честно и объективно, ЕТ не едет заявленные 11.7 даже с горки 0.67.

    @skyearthfirewater9926@skyearthfirewater99264 жыл бұрын
  • Шулеры все эти прошивальщики) стоковой метлой гнать их!) ставь «отключение лямбды» если лайк

    @AntonSinchukov63@AntonSinchukov634 жыл бұрын
    • Загрубление датчика детона тогда уж

      @joydealer@joydealer4 жыл бұрын
  • А вопрос по коробкам, они мощность держат или их прошивают или еще чего делают с ними?

    @Firedain@Firedain3 жыл бұрын
  • После общения с Андреем в г. Ростов-на-Дону могу сказать что он честный и настоящий пацан! Человек который старается и работает и это заметно на всех роликах.

    @shalametahorzeta1910@shalametahorzeta19104 жыл бұрын
    • Как там в ростове. Зотел на майских поехать а говорят карантин

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
    • Never Stop, буду рад увидеть снова))) но пока до 15 мая карантин, нужна прописка местная или пропуск, все в ожидании.

      @shalametahorzeta1910@shalametahorzeta19104 жыл бұрын
    • @@BarsukovAndrei А где публикуется, когда и куда едете? Тоже с Ростова, хотелось бы подьехать , посмотреть, пообщаться с народом.

      @user-qq8ol7lo4s@user-qq8ol7lo4s4 жыл бұрын
  • Что за программа для замера?

    @gel1603@gel16033 жыл бұрын
  • Уважаемые друзья, ответь пожалуйста, как dsg 7 с такими моментами ходят и как долго , тоже хочется чипануться но странно за dsg?

    @user-hh2us4co1w@user-hh2us4co1w4 жыл бұрын
  • Давно не гонюсь за максимальной мощностью и не сравнивал прошивки в дисциплинах разгона, но!!!!! Вывод для себя сделал, что когда там красивое слово кастом, то все уже зависит от одного человека, который что то крутит, а эту консерву обкатывали не только на мощность, но и на комфорт. Ездил я на лаборатории скорости, потом выхлоп поставил, правили программу, в итоге ездил и ездил, тачка валила. В конце концов попробовал Апр тестпайп и не задумываясь заплатил и остался на апр. Совсем по другому едет, ни каких дёрганий.

    @user-sb5mh7tn3h@user-sb5mh7tn3h4 жыл бұрын
    • Да апр может

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
  • Всё чётко,по теме ,нехрен дутца, обижаться...

    @valeridovban8043@valeridovban80434 жыл бұрын
  • Каким приложением производился замер?

    @OvchinnikovVA@OvchinnikovVA Жыл бұрын
  • Приветствую, что за программа для замера?

    @FIREMAN-jo1hy@FIREMAN-jo1hy4 жыл бұрын
    • Это прибор с программой)

      @dmitryandreev2217@dmitryandreev22174 жыл бұрын
  • молоток бро не надо обманывать людей .Хорошие видосы .Бабло просто отдать я бы тоже не хотел .

    @TikeiPati@TikeiPati4 жыл бұрын
  • Перешейте её и покажите результат !

    @user-ku6gc5kp9p@user-ku6gc5kp9p4 жыл бұрын
  • Запилите подобный обзор, только сравнение стейдж 1. А то нечего подобного нету

    @Alex_Bar@Alex_Bar4 жыл бұрын
  • Прикольно. Почему видео с 200 подписчиками в рекомендованных?)))

    @PastorPTZ@PastorPTZ4 жыл бұрын
  • Вот Етюнерс на is20 едет 10.4с ! kzhead.info/sun/qdqjgbypkJ6rhZ8/bejne.html Ставь лайк чтобы Андрей сам увидел!

    @pecustom1103@pecustom11034 жыл бұрын
    • На всех соплях и железе. Тут речь о другом

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
    • @@BarsukovAndrei е-тюнерс любит в сопли отжимать

      @user-do9xr6ge2c@user-do9xr6ge2c4 жыл бұрын
    • @@user-do9xr6ge2c только на видео выше это не заметно)

      @pecustom1103@pecustom11034 жыл бұрын
    • Но зато на меня наехал руслан)

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
    • @@BarsukovAndrei так возьмите другую машину просто, не думаю что будет проблемно найти.может дело в самой машине а не в Руслане

      @pecustom1103@pecustom11034 жыл бұрын
  • Мы хотим на майские праздники выбраться со съемками в другой город, ребят, у кого как с пропускной системой? Пишите в инсту (в описании видео) и комменты, с вариантами и предложениями))

    @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
    • Never Stop более понятней объясняй. Не все понимают термины. Смотрел тебя когда ты был у Антона было по понятней. Или же ты делаешь ролики для тех кто в курсе всего этого. Но это отграниченный круг.

      @Tvoiyubrju@Tvoiyubrju4 жыл бұрын
    • В КРАСНОДАР НЕ ПУСКАЮТ

      @JOHN_44@JOHN_444 жыл бұрын
    • Волгоград приезжайте

      @MrZohan1988@MrZohan19884 жыл бұрын
    • www.drive2.ru/r/porsche/944/288230376151857512/ очень было бы интересно посмотреть ее в деле, может у тебя получится заинтересовать владельца. Ростов-на-Дону

      @nikolaykorenev4654@nikolaykorenev46544 жыл бұрын
    • 360 км севернее

      @r7ohgmrrru498@r7ohgmrrru4984 жыл бұрын
  • Не знаю почему, но я прочитал название как "битва акушеров" )

    @lorsamadey2435@lorsamadey24354 жыл бұрын
  • У меня апр ст1, все плавно и при этом вжимает. Стоит выхлоп на сток турбине. 235 сил примерно, пока хватает дальше не хочу что бы дсг сдохла, тачку на последние брал

    @WorldOfWarcraftPvP@WorldOfWarcraftPvP4 жыл бұрын
  • Юзал ЕТ, вообще не понравилось. Свечи мрут моментально. 100-200 кое как 15с ехала. Был момент что прям не едет, созвонились с региональным представителем, покатались, померяли, говорит всё норм, едет как и должна. Потом продал авто, если бы не продал то прошился б у других.

    @user-nr1mp4te4k@user-nr1mp4te4k4 жыл бұрын
  • Андрей, найди agp Motorsport против рево

    @floryae30@floryae304 жыл бұрын
  • Скажите, а что это за приложение, для замера скорости, как называется?

    @user-nc3ez9be7n@user-nc3ez9be7n4 жыл бұрын
    • dragy

      @alkash6849@alkash68494 жыл бұрын
  • Про чип на сток железо пару слов. Чтобы новые заявленные силы "поддержать" надо совсем другое охлаждение и совсем другая циркуляция масла (это как минимум). Также мотору критически мало рассеиваемой мощности радиаторов, не говоря уже о том что даже конструкция самих поршней и особенно их колец не тянет больше стока. Запаса прочности лишней считайте нет совсем, моторы даже сток мощность сегодня тянут впритык. И вообще надо взять за правило что любой чип тюнинг (изменения в настройках) - это финальный шаг после глобальной переделки по железу, когда мотор уже калибруют под изменения. Все остальное это просаживание хорактеристик либо просто развод. Надежный "чип" - может быть только таким: S/RS/M/AMG.

    @s.k.7593@s.k.75934 жыл бұрын
    • это прям идеально, щадя двигатель, и т д. в действительности же, сам понимаешь, что все иначе

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
  • Переключатся нужно 6000 проверено лично и неоднократно + сравнения с машиной на рево + коробка с прошивкой твс.

    @mixer77rus@mixer77rus4 жыл бұрын
  • Началось в деревне утро)))

    @Safety_driver_BV@Safety_driver_BV4 жыл бұрын
  • В Воронеже побывали )

    @user-os8lo3zh7w@user-os8lo3zh7w4 жыл бұрын
  • Ребята, как называется приложение для замера скорости ? В видео на 13:56

    @user-ji3pw7ot1i@user-ji3pw7ot1i4 жыл бұрын
    • dragy

      @alkash6849@alkash68494 жыл бұрын
  • Привет всем у меня авто ауди а8 д2 4,2 310 л,с каты вырезаны как можно увеличить мощность ?

    @user-rm5iv2uz6s@user-rm5iv2uz6s4 жыл бұрын
  • Эх люблю я шкоды)

    @user-lb6ib2oq9m@user-lb6ib2oq9m4 жыл бұрын
  • Всем Привет! Подскажите купил гольф 7 универсал Дизельгейтный 2.0 tdi dsg 150 лошадей Машина сильно задушена Есть турбо яма Хочу хотя бы Stage 1 сделать Есть ли смысл ? Бюджет 300-500 $ не более Сейчас разгон 9.5 - 10 сек Быстрее не едет Кто что посоветует?

    @vadimvariant@vadimvariant2 жыл бұрын
  • Братан,собирайте фильм форсажский все машины skyline,evolution,supra,mazda rx7,rx8,honda и т д . ШОУ ХОЧУ и гонка жду😍

    @jdmjdmfan6630@jdmjdmfan66304 жыл бұрын
  • Сними видео про стингер на чипе

    @user-ek4ch7op7e@user-ek4ch7op7e4 жыл бұрын
  • Да там мужик толстые коврики положил, и педаль газа не продавливается полностью, а на стенде ковриков не было)))

    @FiktorKriuk@FiktorKriuk4 жыл бұрын
  • Смотрел это видео 3 года назад и был уверен, мне такое не грозит, ведь я больше, чем на ст1 не рассчитываю. Тогда я только купил новую Октавию а7фл из последних. Проездил 3 года на стоке и вот решил залить ст1. Обязательно в паре мотор + коробка, чтоб все четко было без багов. Тем более мне нужен базовый ст1. На связке 1.8+дсг7 на реал многие жаловались. Лучшие отзывы на Etuners. Решаюсь на прошивку. Пробег 41000км. На 40000 сделал ТО, заменены свечи и фильтры с Маслом. Все у официалов. Машина в полном порядке, по диагностике порядок. В баке, как всегда Лукойл 100. Прошиваем тачку под сотый, отправляем Руслану логи. Все супер. Езжу 3 дня. Понимаю, что какая то дичь. Машина дикая, при чем всегда, плавно не получается, ездить не комфортно. Вылазит серьезныц косяк. При кикдауне машина переключилась на 4ую и на ней и осталась бриться в отсечку в режиме Д, пока газ не отпустил. Деньги возвращать отказываются, но поправить не против хоть сколько раз. Психанул, откатил на сток. Сразу вернулся комфорт и скука. Через пару недель вернулся на перепрошивку уже под 95. Обещали более плавную машину. И софт коробки совсем другой, не на базе моей прошивки, а еще лучше. В итоге правили еще 2 раза. Коробка с непонятной периодичностью переключается с ударами вверх на 6-7 передачу. В общем как нажмешь. Просто не понимаю как столько довольных отзывов и почти нет негатива. Тем более это стейдж 1🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️. На стоке все отлично было. Верну сток и надеюсь мне не загубили маховик и коробку за мои деньги.

    @user-sb5mh7tn3h@user-sb5mh7tn3h8 ай бұрын
    • Надо было к нам ехать)

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei8 ай бұрын
    • @@BarsukovAndrei далеко)

      @user-sb5mh7tn3h@user-sb5mh7tn3h8 ай бұрын
    • @@BarsukovAndreiя к вам и поеду. Нафиг эксперименты .) скоро заеду, парни!

      @user-us3oo7yk9x@user-us3oo7yk9x2 ай бұрын
  • Я уверен, что проблема в конкретной машине. У меня двое знакомых зашиты в етюнерс. Первый тигуан 2,0 ст. 1. Проехал на чипе больше 100 к. Проблем не было. Едет хорошо, хотя в заездах не участвовал. Второй октавия а7 4*4 ст1. Проехал на чипе 25 к. Проблем также не было. Наоборот, чип датчики не отключает, снижается температура масла. В заездах он также не участвовал. До просмотра видео на этом канале, не слышал негатива про етюнерс. За творчеством Руслана слежу более 10 лет, с тех пор как у него был peugeot 207 rc. Видел несколько аналогичных видео сравнения разных прошивок. Все компании ехали на заявленные лошади и разница практически неощутима. kzhead.info/sun/l6-kgqesbWKGdWg/bejne.html

    @user-qi8ib3gh5q@user-qi8ib3gh5q4 жыл бұрын
    • Нет проблем. Дино стенд это показал

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
  • Надо было на одной машине все прошивки проверить

    @singlenata168@singlenata1684 жыл бұрын
  • Парни здорова ! Кто прошивал кодиак 2.0 бензин,расскажите какой эффект . Уже не знаю ,что и делать ,вообще не едет машина ,продавать в кризис как то не хочется ,хочу прошить.

    @user-wy7yo2nb4u@user-wy7yo2nb4u4 жыл бұрын
  • Белгородская прямая это объездная?

    @kirillkirillov3465@kirillkirillov34654 жыл бұрын
  • Коробки у всех DQ200?

    @alnazavr@alnazavr4 жыл бұрын
  • Мне кажется, что сочетание ис20 и сухая переднеприводная коробка - это вообще не жизнеспособно. Этой коробке и на ст2 то уже тяжко. Ис20 на полноприводную машину надо ставить с мокрым шестиступом - вот это дело будет.

    @aikevo5545@aikevo55454 жыл бұрын
  • В пермском крае у нас так же как у вас с самоизоляцией.двигаемся,трудимся, но без торговых центров и кафешек

    @user-lf2jk9ot6q@user-lf2jk9ot6q4 жыл бұрын
    • Та же история

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
  • Зачем вы аварийку всегда включаете? Как вариант можно к этому добавить гудок еще😂

    @arhipochta@arhipochta4 жыл бұрын
  • что же так шкодочку универсал хочется... (сейчас jdm атмо 2 литра) ... и не разгоняется до 200)))

    @mishelcube@mishelcube4 жыл бұрын
  • так, ну давай по чесноку: рево с боксом дует 1.7Бар, ЕТ дует 1.45 о чем спор я не понял, естественно 1.7 уедет от 1.45...

    @user-ht5pl1mo5t@user-ht5pl1mo5t4 жыл бұрын
    • Мощность то одинаковая

      @drago058@drago0584 жыл бұрын
    • @@drago058 он правильно пишет , не корректно сравнивать разный буст на одинаковых улитках. от того что мощность одинаковая это в углах уже дело, вопрос в том что ЕТ на 1.7 с такими углами скорей всего зазвенит как сука

      @vtcwalletsvtcwallets9655@vtcwalletsvtcwallets96554 жыл бұрын
    • Вопрос не в том, кто куда и сколько там дует. Мне как покупателю глубоко фиолетово на это. Я приобретаю прошивку с заявленными показателями а они не соответствуют. Вот и всё.

      @user-qq8ol7lo4s@user-qq8ol7lo4s4 жыл бұрын
    • @@user-qq8ol7lo4s а где хоть в одной конторе написано время на том или ином ст?

      @ev0l1k71@ev0l1k714 жыл бұрын
    • @@ev0l1k71 поедь к ним на чиптюнинг и всё и у всех услышишь.

      @user-qq8ol7lo4s@user-qq8ol7lo4s4 жыл бұрын
  • Интересно как сухая DSG 7ка живет на чипе?

    @alexl5553@alexl55534 жыл бұрын
  • Какое сцепление усиленное ставят? Можете ссылку дать?

    @krugvs@krugvs4 жыл бұрын
    • Хз

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
  • Apr под А5 230 л.с. Ст 1 Уже год не могут прошивку выровнять, коробка вибрирует с 1.8 до 2.2 тыс оборотов . Так что тоже не без косяков

    @div8404@div84044 жыл бұрын
  • Да и есть такие факторы как резина-диски, состояние свечей-фильтров и т.д., ка к обслужен мотор. Одна и та же марка сток на сток едут порой по разному. Не сильно, но все же.

    @nummellee8302@nummellee83028 ай бұрын
  • Вот это мясозаруба😂👍

    @user-le3iw8bt1y@user-le3iw8bt1y4 жыл бұрын
  • Andrew , годно все разложил по полочкам , респект

    @vadym9259@vadym92594 жыл бұрын
  • Всем добра!

    @user-TOP12345@user-TOP123454 жыл бұрын
  • 18:50 Кондиционер Включен???

    @ArtSkyNet@ArtSkyNet4 жыл бұрын
  • Вот этот гражданин из телефона, крайне не грамотный и не компетентный человек, и соответственно такой же специалист, наглядно показано, что его прошивка либо сырая ,либо просто залито не то, за что он взял деньги, грамотней будет найти те едущие тачки и сравнить с ними, и вот тогда все будет ясно

    @user-nu9dw6eh3g@user-nu9dw6eh3g4 жыл бұрын
  • Нетоплю не за одну из этих тюн контор т.к у меня софт которого нет в обзоре. Но по мне, сравнивая проги которые по времени очень близко к друг другу , надо учитывать множества факторов и главное из них это вес авто . Вес шкоды 1,8 он не одинаков т.к можно увидеть и 1300 кг на весах и 1360 кг и даже 1380 кг всё зависит от комплектации. А 80 кг разницы, это как раз эти пресловутые 2 корпуса. Т.ч чисто моё мнение, если объективно сравнивать программы , нужен точный вес авто, одинаковый диаметр колес , одинаковое количество бензина в баке , чтобы у всех была запаска или её не было , короче как то так.

    @user-jf9oj9sr1s@user-jf9oj9sr1s4 жыл бұрын
    • На етюнерс самая бомж комплектуха

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
    • @@BarsukovAndrei верю, но лучше бы на весы, все машины с их водителями.

      @user-jf9oj9sr1s@user-jf9oj9sr1s4 жыл бұрын
  • Увидел цены, прослезился 😢

    @Road_to_Dodge_Challenger@Road_to_Dodge_ChallengerАй бұрын
  • Вы снимали в сити парк град (Воронеж)

    @bagdan3202@bagdan32024 жыл бұрын
  • Дело не в софте, а в людях. Любой софт необходимо обкатать на машине, такакак конфиги разные. Хуже , когда люди работают в именитых компаниях и не пытаясь разобраться в проблемах оставляют все как есть. Нежелание допиливать софт после получения денег заставляет разочаровываться и в самой компании.

    @user-bp7ci1im8f@user-bp7ci1im8f3 жыл бұрын
  • Андрюха, может кто-то из подписчиков даст рации погонять? Будет удобнее

    @OdessitOn@OdessitOn4 жыл бұрын
    • Дс у меня у самого 5шт. И дырка в голове

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei4 жыл бұрын
KZhead