ЧЕЙ ЧИП-ТЮНИНГ Skoda Octavia STAGE 3 ХУЖЕ? СРАВНИВАЕМ REVO, APR, ETUNERS.
Машины на Авито, историю которых можно проверить -clc.to/Avito_Never_Stop
Подробнее об Автотеке - clc.to/autoteka_Never_Stop
Внеочередной ролик, причиной которому стало наше прошлое видео, когда машина (Skoda octavia), зашитая Etuners, по какой-то причине не поехала заявленное время (а именно 11-12 секунд), мы всё показали, как было, но это лишь вызвало небольшой конфликт с Русланом (ET) - подробности в видео. Как итог, мы собрали 3 автомобиля, прошитые разными конторами, для того, чтоб на поле проверить, какая прошивка сильнее при одинаковых конфигах. Приятного просмотра!)
vk.com/neverstopauto - музоний
/ barsukov.andrei - инста андрея - директ ждет)
/ arseny_barber 2й ведущий Арсен Москва
/ pomelenok - ваш покорный слуга xD мне можете не писать)
Если видео УДАЛЯТ Я НЕ ВИНОВАТ))) РУСЛАН ПЫТАЕТСЯ УДАЛИТЬ ВИДОС. МОЖЕТ ПЕРЕДУМАЕТ
Посмотрите на такой аппарат из моего города ). kzhead.info/sun/osZpo9d_iYKDo6c/bejne.html
Ничёсе! Он даже видос "пытается" удалить. Жалобы в Ютуб пишет?))) А на каком основании, это видео его оскорбляет?)))
Какое же он ничтожество)))оооочень не любит правду...
Руслан Крейзик что-ли? Или другой? )))
Отозвал заявку
Настройщик типичное быдло. Вместо того чтоб исправить свой косяк, берёт и хвалится якобы своими достижениями. Мне ситуация такая знакома. Собрали мотор на гольф4 (350+ лошадей), 250 т.р. потрачены зря. Тоже "мастерюги" вместо того чтоб исправить свои косяки, рассказывают что они боги в тюнинге и так мол бывает, а на самом деле рукожопы и гаражные крысы. Показывайте больше таких не профессионалов, которые берут деньги и обещают золотые горы, а когда появляются проблемы начинают права ещё качать. Пусть страна знает таких "героев".
Руслан ну ты че ёпта
Наглядно. Непонятно почему Руслан так упирается вместо того, чтобы просто сделать авто как надо.
Вот и мне не понятно
@Алексей Николаев точняк
@@BarsukovAndrei Сказочник Андрюх, Крейзик этот, признать что не шарит в прошивках вот и все))
@Алексей Николаев он же просто заливает вроде? правят не Греки разве?
Ну так это вообще странно, почти все источники утверждают , что его прошивки менее злые, зачем говном то плеваться...
Отлично. Ждём следующий видеос. ✌🏼😏
Видео огонь. Давай такие же тачки на Stage 1
ООО огонь 🔥 уже Смотрю!)
Отличный видос! Как всегда все по сути, доступно и интересно!
Спасибо
Просто нужно признавать, что не каждую машину получается настроить. Моя история Q3 на К04 зашили в Рево ст.3 - ну не ехала машина никак, были проблемы. У Рево просто не было ПО под мой блок, хотя на ст1 все отлично было. В итоге мне вернули деньги за переход со ст.1 на ст.3, хотя время с прошивки прошло пару месяцев (пытались настроить все это время). Респект честности парней из Рево. На Апр машина сразу поехала как надо. Потом пытался зашить коробку в Ет. Раз 5 заливали ПО и все разы приходу было - 0, софт косячный. Возможно нужно было больше попыток, но находясь в регионе сложно ждать реакции от Руслана. Правда денег не взяли изначально. Сейчас зашил коробку ТВС, со 2 попытки получилось все гладко. Нужно просто признавать, что любой софт индивидуален и одинаковых машин нет, а тем более блоки управления разные. Е нужно себя бить в грудь и говорить, что наш софт - самый лучший, а пытаться его исправить и признавать ошибки.
Ну справедливости ради, наверное Апр на жабе не совсем честно, но у них кажется и нет ст3 на этот двигатель.
Абсолютно согласен. Ошибки в любом деле могут быть у любого, но признать и исправить их могут еденицы. Ну или вернуть деньги
Понравилось Вступление тачки едут и Музыка 👍Так держать (ну и рации надо-бы )Съёмки с коптера можно добавить Удачи и новых видосов
А мы не успели)
Братан, все по делу! сделай обзор на этот BMW X3 👍🏻🔥
Сделаем 100%
Мне Руслан почти месяц пилил и допиливал прошивку на ис38 , по итогу приехал в Рево и с первого раза поехал.И правильно владелец шкоды сказал про ЕТ , прошивка дерганая ужос. Не советую короче.
unlim 500 вопрос тебе рево кастом или консерву просто залили? и так же е тунерс?
у меня приблизительно такая же история, я только месяц не ездил, а после 3 заездов к нему понял, что дальше ездить смысла нет )
@@alexr4095 тоже шился шился. Заебало. Они наваливают на все деньги, не понимая, что кроме параметра "откат" есть ещё куча параметров, которые надо настраивать все вместе, в зависимости друг от друга. В итоге получаются бесконечные поездки. Но им похуй, ведь ты к ним ездишь, а не они к тебе.
Хороший выпуск, мне понравилось!
Видосы классные Андрюха молодец!!!
Андрюх. Хорошо показываешь, хорошо рассказываешь. Приятно посмотреть, послушать.
Ждём следующего ролика всё ровно ничего делать дома сидим на Самоизоляции 😁😁😁🙋♂️👍
Парни, может быть пора рациями обзавестись ???
Есть они. Забываем
@@BarsukovAndrei забываки как я😂
Телефона на громкой связи достаточно. Не пойму, почему они до сих пор вату закатывают ,махая в открытое окно...
@@user-zy7yp4do4e при использовании громкой связи отставание одной машиниот другой примерно 1 сек
Давай давай ! Мужики, вы огонь! Топ
Спасибо
Октавия топ за свои деньги , хорошие видео
так может говорить только владелец проездного на трамвай, который вывод об авто делает по видосикам, где тюненые ваги весело и быстро разгоняются, не понимая, что есть ещё с десяток аспектов владения авто
@@alexeygnutov8007 все правильно он говорит
Alexey Gnutov владею, октавия топ за свои деньги
@@ohwazzka полностью поддерживаю вас , машина топ за свои деньги даже в стоковом варианте
Mister x хочется себе турбоваг, чтобы хоть как-то быть быстрее потока. Что можете сказать о машине? На каком пробеге покупали? Что по вложениям было сделано?
Хороший видос, молодец!
Может реально в машине дело? Другую на ЕТ надо было найти. На AGP нет машин по близости?
Хороший канал !все правильно делаешь.
Андрюх, давно тебя не смотрел и снова с меня подписка. Нормальный контент делаешь!
Спасибо
@@BarsukovAndrei От души)
Хороший выпуск 👍
Подскажите, что это за усиленное сцепление на дсг7 сухую? Заводское изделие или кастом какой-то?
Подскажи пожалуйста, что за прога, которой замеры делаешь?
Октавии у дпс от рево, апр или етюнерс шиты? 🤔
Что нужно сделать с коробкой, сцеплением или маховиком если сделать стейч2 на DQ200
По поводу Руслана: Могу сказать, я думаю у него отлично выходит кастом в виде холодного термостата и запиливания дизельных кпп на бензинки. На моей памяти два мотора CCZA октавии RS рыгнули почти сразу после прошивки. По прошивке не знаю, гоняю несколько лет на Рево, но у других реально были проблемы с моторами.
Ну дизеля он точно не настроит хорошо
У нас гольф 6 GTI рыгнул прямо во время финальной настройки у ет. Он первых выпусков был, неудачный. То ли так сложилось, то ли нагрузку с перебором дали, но вот так...
У меня машина тоже рыгнула после его прошивки,через 300км
Руслан таким поведением показал наглядно подход ет к настройке. Сотни недопиленных машин по всему д2, штук 10 в сопли отжатых едущих, десятки вгребших, а сколько проектов было продано, потому что греки сказали «сможем настроить» и не смогли... А когда это было сказано на всеуслышание, то сразу полез советовать, что можно говорить, а что нельзя. Уверенный в своих работах так делать никогда не будет. В общем выводы каждый сам сделает. Главное чтобы проекты доделывались до конца и ехали на все вложенные силы и средства
Дай совет что будет ехать и не уложит мотор
Привет может там тяжелые тапки с тяжелой китайской резиной стоит это будет сильно влиять!
Не
@@BarsukovAndrei ну тогда может там две запаски на 19"? А если серьезно то отстаньте вы уже от шкоды, ну едет чутка медленнее, может быть она стоит дешевле в 2 раза, не досмотрел пару минут до конца, но про цену не услышал прошивок
Барсук-нормальный видос,да и сам ты без какой либо корысти снимал,все по делу!
Ну я должен был ответить
Отличное видео. Теперь понимаю что ЕТ не стоит ставить хоть и цене к ниже.... Ещё есть Еврокод, но думаю там так же как ЕТ... Что за прога для замеров ? Хочу у себя замерить) Стоит 1.4 чиповать ?)
конечно стоит, но ответить на свой вопрос тебе нужно самому, это как с религией.
Молодцы! Показательно, понятно, наглядно. Может в Москве тоже замеры с горки? Может облегчают машины? А может просто косяк в прошивке. На месте владельца этой шкоды, после такого разговора по телефону, надо разворачиваться и уходить в другую контору. Ну и дерганность авто, а тем более пинок с 4000, это как-то на большого любителя. На мой взгляд удовольствие такое себе.
Если бы ему кто тл вернул деньги он бы уже ушел на рево)) но обещали доделать
@@BarsukovAndrei мне кажется никто не возвращает при неудачах, от таких проще откреститься и избавиться, но не возврат денег. А если кто и возвращает, то это единичные случаи и скорее исключение. Поэтому смысла мучиться нет, проще уйти к другим. Негативный опыт, это тоже опыт и он стоит денег =)
Привет. Скажи, при вышеуказанных чипах катализаторы вырезаются ?
Зашёл глянуть менеджер Антона, а тут Невер стоп и Андрей Барсуков
Молодец Андрюха!)
У меня A6C6 3.0TFSI уменьш. шкив, полный выхлоп, охлаждение, ковка мотор, перебранная ZF6HP19. Нужно заливать Stage 2+. Приезжаю в Etuners к Руслану, мариновал 6 часов, ездили откатывали раза 3. Говорит все готово, я на радостях уезжаю, встречаю товарища на сток f10 530d и не могу от него уехать, звоню Руслану. Приезжаю на след утро как и договаривались в 10.00 в итоге жду его до 12!!!! Опять 6 часов откатов, звонков в грецию и терзания моей машины, готово. БМВ разорвал, успокоился. Прошла зима я ездил, ее дергало на 3й и 2й передаче, думал это норма, злой чип же. И по весне встречаю знакомого на такой же, но зашитой у Амета REVO. 2 корпуса мне везёт с места, 1 корпус ходом. Ну я понял что меня заморили долгим ожиданием и просто на отъебись зашили. В итоге звонок Амету, в тот же день приехал 1 раз откатали, слили ЕТ, залили REVO, снова откатали. Заняло все вместе 1-2 часа, максимум!!!! Машина поехала намного интереснее, тяга стала ровная и ее перестало протряхивать! На ET 0-100 было 5.1+\- На Рево 0-100 4.4-4.6 стабильно Дайте драги, хочу 100-200 померить! Москва, СВАО.
Отношение
Да и рево нареканий полно, тут в другом дело. Если видят, что что-то не так, надо не доказывать обратное а переделать или вернуть деньги. Ну, в общем решить как-то это всё а не уходить в глухую оборону, что все дураки и всё отлично.
Проблема машины ЕТ - это наклейки рево )))))))) И да пацаны, а где АПР уезжает от ЕТ и где эта разница в 1 + сек ?)) Я вижу только что водила ЕТ не умеет ездить, он даже сравняться не может нормально с соперником и ровно на 3 сигнал нажать в пол.. В итоге он просирает старт и далее они едут тупо ровно как стартанули, никуда АПР не уезжает вообще.. А 1 секунда это ооочень достойный разрыв, на данном видео его нет. И да Андрей чуть не забыл, а зачем мерить авто с 4й передачи да ещё и на дсг, темболее ты сам уверяешь всех, что до 4к она мёртвая атмо овощь ))
С 3к ведь уезжает. С 4к +- ровно едут
Я только не понимаю, если тот етюнерс такой плохой, то почему не прошить в рево. Тем более наклейки уже есть)
@@sanyasanya2585 ну видимо нет лишних денег, каждая прошивка стоит достаточно дорого. И видимо владельца всё устраивает, не устраивает других лиц только.
@@sanyasanya2585 да никуда он не уезжает, владелец машины ЕТ просто отсутствует опыт езды в рулонах, это показывает уже не первый обзор. Он даже сравняться с машиной не может по человечески и нажать газ вовремя.
Я пробовал что бы не было вопросов. И с 3ей и с4й апр не уезжает тк все заезды стартует позже. Водитель ет. Постоянно едет из под крыла на бусте. Оно заметно
У меня golf pirelli edition на stage 2+ от TVS выдавал 229kw и 515Nm torque. Так что TVS рулит ;) спасибо из Новой Зеландии
Dema Sharov не на dq200 же)
как доволен Тvs? только ецу или tcu тоже?
А7 до рестайлинговый вообще самый красивый кузов Шкоды, да и вообще среди всех конкурентов.
Ребята подскажите что за приложение? А5 st1 хочется всё замерить.
как называется приложение для замера?
Всё чётко, всё честно и объективно, ЕТ не едет заявленные 11.7 даже с горки 0.67.
Шулеры все эти прошивальщики) стоковой метлой гнать их!) ставь «отключение лямбды» если лайк
Загрубление датчика детона тогда уж
А вопрос по коробкам, они мощность держат или их прошивают или еще чего делают с ними?
После общения с Андреем в г. Ростов-на-Дону могу сказать что он честный и настоящий пацан! Человек который старается и работает и это заметно на всех роликах.
Как там в ростове. Зотел на майских поехать а говорят карантин
Never Stop, буду рад увидеть снова))) но пока до 15 мая карантин, нужна прописка местная или пропуск, все в ожидании.
@@BarsukovAndrei А где публикуется, когда и куда едете? Тоже с Ростова, хотелось бы подьехать , посмотреть, пообщаться с народом.
Что за программа для замера?
Уважаемые друзья, ответь пожалуйста, как dsg 7 с такими моментами ходят и как долго , тоже хочется чипануться но странно за dsg?
Давно не гонюсь за максимальной мощностью и не сравнивал прошивки в дисциплинах разгона, но!!!!! Вывод для себя сделал, что когда там красивое слово кастом, то все уже зависит от одного человека, который что то крутит, а эту консерву обкатывали не только на мощность, но и на комфорт. Ездил я на лаборатории скорости, потом выхлоп поставил, правили программу, в итоге ездил и ездил, тачка валила. В конце концов попробовал Апр тестпайп и не задумываясь заплатил и остался на апр. Совсем по другому едет, ни каких дёрганий.
Да апр может
Всё чётко,по теме ,нехрен дутца, обижаться...
Каким приложением производился замер?
Приветствую, что за программа для замера?
Это прибор с программой)
молоток бро не надо обманывать людей .Хорошие видосы .Бабло просто отдать я бы тоже не хотел .
Перешейте её и покажите результат !
Запилите подобный обзор, только сравнение стейдж 1. А то нечего подобного нету
Прикольно. Почему видео с 200 подписчиками в рекомендованных?)))
Вот Етюнерс на is20 едет 10.4с ! kzhead.info/sun/qdqjgbypkJ6rhZ8/bejne.html Ставь лайк чтобы Андрей сам увидел!
На всех соплях и железе. Тут речь о другом
@@BarsukovAndrei е-тюнерс любит в сопли отжимать
@@user-do9xr6ge2c только на видео выше это не заметно)
Но зато на меня наехал руслан)
@@BarsukovAndrei так возьмите другую машину просто, не думаю что будет проблемно найти.может дело в самой машине а не в Руслане
Мы хотим на майские праздники выбраться со съемками в другой город, ребят, у кого как с пропускной системой? Пишите в инсту (в описании видео) и комменты, с вариантами и предложениями))
Never Stop более понятней объясняй. Не все понимают термины. Смотрел тебя когда ты был у Антона было по понятней. Или же ты делаешь ролики для тех кто в курсе всего этого. Но это отграниченный круг.
В КРАСНОДАР НЕ ПУСКАЮТ
Волгоград приезжайте
www.drive2.ru/r/porsche/944/288230376151857512/ очень было бы интересно посмотреть ее в деле, может у тебя получится заинтересовать владельца. Ростов-на-Дону
360 км севернее
Не знаю почему, но я прочитал название как "битва акушеров" )
У меня апр ст1, все плавно и при этом вжимает. Стоит выхлоп на сток турбине. 235 сил примерно, пока хватает дальше не хочу что бы дсг сдохла, тачку на последние брал
Юзал ЕТ, вообще не понравилось. Свечи мрут моментально. 100-200 кое как 15с ехала. Был момент что прям не едет, созвонились с региональным представителем, покатались, померяли, говорит всё норм, едет как и должна. Потом продал авто, если бы не продал то прошился б у других.
Андрей, найди agp Motorsport против рево
Скажите, а что это за приложение, для замера скорости, как называется?
dragy
Про чип на сток железо пару слов. Чтобы новые заявленные силы "поддержать" надо совсем другое охлаждение и совсем другая циркуляция масла (это как минимум). Также мотору критически мало рассеиваемой мощности радиаторов, не говоря уже о том что даже конструкция самих поршней и особенно их колец не тянет больше стока. Запаса прочности лишней считайте нет совсем, моторы даже сток мощность сегодня тянут впритык. И вообще надо взять за правило что любой чип тюнинг (изменения в настройках) - это финальный шаг после глобальной переделки по железу, когда мотор уже калибруют под изменения. Все остальное это просаживание хорактеристик либо просто развод. Надежный "чип" - может быть только таким: S/RS/M/AMG.
это прям идеально, щадя двигатель, и т д. в действительности же, сам понимаешь, что все иначе
Переключатся нужно 6000 проверено лично и неоднократно + сравнения с машиной на рево + коробка с прошивкой твс.
Началось в деревне утро)))
В Воронеже побывали )
Ребята, как называется приложение для замера скорости ? В видео на 13:56
dragy
Привет всем у меня авто ауди а8 д2 4,2 310 л,с каты вырезаны как можно увеличить мощность ?
Эх люблю я шкоды)
Всем Привет! Подскажите купил гольф 7 универсал Дизельгейтный 2.0 tdi dsg 150 лошадей Машина сильно задушена Есть турбо яма Хочу хотя бы Stage 1 сделать Есть ли смысл ? Бюджет 300-500 $ не более Сейчас разгон 9.5 - 10 сек Быстрее не едет Кто что посоветует?
Братан,собирайте фильм форсажский все машины skyline,evolution,supra,mazda rx7,rx8,honda и т д . ШОУ ХОЧУ и гонка жду😍
Сними видео про стингер на чипе
Да там мужик толстые коврики положил, и педаль газа не продавливается полностью, а на стенде ковриков не было)))
Смотрел это видео 3 года назад и был уверен, мне такое не грозит, ведь я больше, чем на ст1 не рассчитываю. Тогда я только купил новую Октавию а7фл из последних. Проездил 3 года на стоке и вот решил залить ст1. Обязательно в паре мотор + коробка, чтоб все четко было без багов. Тем более мне нужен базовый ст1. На связке 1.8+дсг7 на реал многие жаловались. Лучшие отзывы на Etuners. Решаюсь на прошивку. Пробег 41000км. На 40000 сделал ТО, заменены свечи и фильтры с Маслом. Все у официалов. Машина в полном порядке, по диагностике порядок. В баке, как всегда Лукойл 100. Прошиваем тачку под сотый, отправляем Руслану логи. Все супер. Езжу 3 дня. Понимаю, что какая то дичь. Машина дикая, при чем всегда, плавно не получается, ездить не комфортно. Вылазит серьезныц косяк. При кикдауне машина переключилась на 4ую и на ней и осталась бриться в отсечку в режиме Д, пока газ не отпустил. Деньги возвращать отказываются, но поправить не против хоть сколько раз. Психанул, откатил на сток. Сразу вернулся комфорт и скука. Через пару недель вернулся на перепрошивку уже под 95. Обещали более плавную машину. И софт коробки совсем другой, не на базе моей прошивки, а еще лучше. В итоге правили еще 2 раза. Коробка с непонятной периодичностью переключается с ударами вверх на 6-7 передачу. В общем как нажмешь. Просто не понимаю как столько довольных отзывов и почти нет негатива. Тем более это стейдж 1🤷♂️🤷♂️🤷♂️. На стоке все отлично было. Верну сток и надеюсь мне не загубили маховик и коробку за мои деньги.
Надо было к нам ехать)
@@BarsukovAndrei далеко)
@@BarsukovAndreiя к вам и поеду. Нафиг эксперименты .) скоро заеду, парни!
Я уверен, что проблема в конкретной машине. У меня двое знакомых зашиты в етюнерс. Первый тигуан 2,0 ст. 1. Проехал на чипе больше 100 к. Проблем не было. Едет хорошо, хотя в заездах не участвовал. Второй октавия а7 4*4 ст1. Проехал на чипе 25 к. Проблем также не было. Наоборот, чип датчики не отключает, снижается температура масла. В заездах он также не участвовал. До просмотра видео на этом канале, не слышал негатива про етюнерс. За творчеством Руслана слежу более 10 лет, с тех пор как у него был peugeot 207 rc. Видел несколько аналогичных видео сравнения разных прошивок. Все компании ехали на заявленные лошади и разница практически неощутима. kzhead.info/sun/l6-kgqesbWKGdWg/bejne.html
Нет проблем. Дино стенд это показал
Надо было на одной машине все прошивки проверить
Парни здорова ! Кто прошивал кодиак 2.0 бензин,расскажите какой эффект . Уже не знаю ,что и делать ,вообще не едет машина ,продавать в кризис как то не хочется ,хочу прошить.
Белгородская прямая это объездная?
Коробки у всех DQ200?
Мне кажется, что сочетание ис20 и сухая переднеприводная коробка - это вообще не жизнеспособно. Этой коробке и на ст2 то уже тяжко. Ис20 на полноприводную машину надо ставить с мокрым шестиступом - вот это дело будет.
В пермском крае у нас так же как у вас с самоизоляцией.двигаемся,трудимся, но без торговых центров и кафешек
Та же история
Зачем вы аварийку всегда включаете? Как вариант можно к этому добавить гудок еще😂
что же так шкодочку универсал хочется... (сейчас jdm атмо 2 литра) ... и не разгоняется до 200)))
так, ну давай по чесноку: рево с боксом дует 1.7Бар, ЕТ дует 1.45 о чем спор я не понял, естественно 1.7 уедет от 1.45...
Мощность то одинаковая
@@drago058 он правильно пишет , не корректно сравнивать разный буст на одинаковых улитках. от того что мощность одинаковая это в углах уже дело, вопрос в том что ЕТ на 1.7 с такими углами скорей всего зазвенит как сука
Вопрос не в том, кто куда и сколько там дует. Мне как покупателю глубоко фиолетово на это. Я приобретаю прошивку с заявленными показателями а они не соответствуют. Вот и всё.
@@user-qq8ol7lo4s а где хоть в одной конторе написано время на том или ином ст?
@@ev0l1k71 поедь к ним на чиптюнинг и всё и у всех услышишь.
Интересно как сухая DSG 7ка живет на чипе?
Какое сцепление усиленное ставят? Можете ссылку дать?
Хз
Apr под А5 230 л.с. Ст 1 Уже год не могут прошивку выровнять, коробка вибрирует с 1.8 до 2.2 тыс оборотов . Так что тоже не без косяков
Да и есть такие факторы как резина-диски, состояние свечей-фильтров и т.д., ка к обслужен мотор. Одна и та же марка сток на сток едут порой по разному. Не сильно, но все же.
Вот это мясозаруба😂👍
Andrew , годно все разложил по полочкам , респект
Всем добра!
18:50 Кондиционер Включен???
Вот этот гражданин из телефона, крайне не грамотный и не компетентный человек, и соответственно такой же специалист, наглядно показано, что его прошивка либо сырая ,либо просто залито не то, за что он взял деньги, грамотней будет найти те едущие тачки и сравнить с ними, и вот тогда все будет ясно
Нетоплю не за одну из этих тюн контор т.к у меня софт которого нет в обзоре. Но по мне, сравнивая проги которые по времени очень близко к друг другу , надо учитывать множества факторов и главное из них это вес авто . Вес шкоды 1,8 он не одинаков т.к можно увидеть и 1300 кг на весах и 1360 кг и даже 1380 кг всё зависит от комплектации. А 80 кг разницы, это как раз эти пресловутые 2 корпуса. Т.ч чисто моё мнение, если объективно сравнивать программы , нужен точный вес авто, одинаковый диаметр колес , одинаковое количество бензина в баке , чтобы у всех была запаска или её не было , короче как то так.
На етюнерс самая бомж комплектуха
@@BarsukovAndrei верю, но лучше бы на весы, все машины с их водителями.
Увидел цены, прослезился 😢
Вы снимали в сити парк град (Воронеж)
Дело не в софте, а в людях. Любой софт необходимо обкатать на машине, такакак конфиги разные. Хуже , когда люди работают в именитых компаниях и не пытаясь разобраться в проблемах оставляют все как есть. Нежелание допиливать софт после получения денег заставляет разочаровываться и в самой компании.
Андрюха, может кто-то из подписчиков даст рации погонять? Будет удобнее
Дс у меня у самого 5шт. И дырка в голове