VW Phaeton W12: bis heute verkannt und völlig unterschätzt
Der VW Phaeton bietet puren Luxus vom Motor bis zur Innenausstattung, eine solide Verarbeitung und ein durchdachtes Konzept. Das alles gepaart mit bewusstem Understatement-Look für einen dezenten, aber edlen Auftritt. Die Kirsche auf dem Phaeton-Sahnehäubchen? Das Herzstück unter der Motorhaube! Für eine mehr als solide Motorisierung sorgt nämlich ein flüsterleiser aber höchst potenter 12-Zylinder-W-Motor. Satte 450 PS lassen einen garantiert nie im Stich - egal ob Ampelstart oder Langstrecke. Und mit bis zu 250 km/h in der Spitze wird auch eine Autobahnfahrt gewiss nicht langweilig. Tja, wie man sieht, standen die Zeichen für den VW Phaeton seinerzeit in den 2010er-Jahren eigentlich gut. Und trotzdem wollte sich der Erfolg bei den Wolfsburgern nicht so richtig einstellen. Mit dem Phaeton wollte man sich ins Luxussegment vorwagen, wo sonst die Konkurrenz aus Stuttgart und München fischt. Satz mit X - das war wohl nix. Insgesamt konnte VW vom Phaeton in 15 Jahren Bauzeit nur 85.000 Stück verkaufen - so viele S-Klasse Modelle brachte Mercedes-Benz allein im Jahr 2007 auf den Markt. Das Ende vom Lied? Der Phaeton wurde eingestellt und wird bis heute gnadenlos unterschätzt! Warum? Das zeigt euch Kai in unserem neuen Video. Außerdem verraten wir euch natürlich, worauf ihr beim Kauf achten müsst.
Na, was sagt ihr zum Phaeton? Völlig verkannter Underdog im Luxussegment oder doch „nur“ der aufpolierte Bruder des VW Passats?
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#VW #Phaeton #vwphaeton
Das Schönste am Phaeton (mein Kumpel hat einen): Du schwimmst im verkehr mit, in einer absoluten Luxuslimousine, und keiner merkts ^^ Kein Neid, keine doofen Blicke, kein Klima-Gequatsche - du bist quasi unsichtbar :-)
Genau mein Stil. Ich hätte auch gerne einen ..
Passat macht halt unsichtbar 🤷♂️😁
Fühl ich zu 100% und da meiner auch noch die beige, 4sitzer ausstattung mit fernsehen und alles hat denke ich immer ich sitze in der heftigsten Luxus Limousine überhaupt. GP4 als 4sitzer 3.0tdi langversion natürlich. Und keiner guckt dich an 😂
@@Burak_kalayci wer langweilige Autos mag
@@steffenrosmus9177 cringe
Sehr sympatischer und lockerer Moderator, da macht das Zuhören richtig Spaß! - Weiter so 👍🏻 Finde auch sehr gut, dass hier auf die typischen Mängel eingegangen wurde...
Nicht ein „so“ nicht ein „ää“ und keine langweiligen nefz wltp Werte die heruntergeplappert werden. Guter Redefluss gepaart mit Fachwissen TOP sofort Abonniert. 👍
Danke, das freut uns total!
@@AutoScout24 Bitte erlauben Sie eine Anmerkung: Das Auto heißt nicht Phäton, sondern Pha-e-ton.
Sehr fair auch am Ende zu sagen das die Reparaturen usw. mehr kosten und man etwas puffer einplanen sollte. Sympatischer Moderator.
Oh ja
Was für ein wunderbares Auto; ich habe den Phaeton schon immer geliebt! Danke für die beeindruckende Vorstellung, weiter so.....
Danke für Deinen Kommentar. Wir freuen uns, dass Dir unser neues Video gefällt!
Man denkt anders über dieses Auto,wen man mal dran geschraubt hat….Absolut Schmutz
@@florianfiore542 solange man es nicht selber machen muss...
Ich hatte beruflich bedingt über viele Jahre die Möglichkeit den Phaeton in allen Varianten und auch die Schwestermodelle von Bentley über zigtausende Kilometer zu fahren. Absoluter Traum. Heute für nen kleinen Taler zu bekommen, aber es bleiben Luxusautos mit Luxuskosten. Daher privat zwar kaufbar aber aufgrund des hohen Risikos nicht leistbar.
Ich fahre selbst einen Phaeton, einen GP4 aus dem Jahr 2015 als Langversion. Hat zwar keinen W12 (der wurde leider 2010/2011 vom Markt genommen), aber der V8 ist völlig ausreichend. Das Auto ist ein Traum, die Technik mag zwar nicht mehr auf der Höhe der Zeit sein, aber was Qualität und Verarbeitung betrifft so spielt der Phaeton auch heute noch ganz oben mit. Definitiv ein Kauftipp für alle, die Understatement und Luxus lieben.
Der Bericht ist wirklich gelungen... Bin auch seit zweieinhalb Jahren Besitzer eines GP4. Ein Diesel aus 2015 . Es ist ein Traum Auto 🚗 Der Luxus ist wirklich nur von drinnen... Die Verarbeitung ist unübertroffen... Die 18 wege Sitze sind ein Muss. Man möchte eigentlich nicht mehr aussteigen...👍😄
Wir freuen uns, dass Dir unser Video gefällt. Allzeit gute Fahrt :)!
@@hirondelle8734 danke für deine Antwort... Der Verbrauch des Diesel 3l mit 245 PS liegt bei normaler Fahrweise um die 9 Liter. Und allrad antrieb... Wenn sollte man jetzt einen kaufen... Grüße Dietmar
Gebe ich recht ich habe auch ein in Lang Version und jeder der Mitfährt ist überrascht.. auch die Verarbeitung… soviele echte Metall Teile in Innenraum hab ich noch nie gesehen vorher… und es knarzt nix!! Und wir haben hier viele Schlechte Landstraßen
wat haste bezahlt?
@@dietmarsever9147 kosten die echt alle 20k wie im Video???
Ich hatte ein Jahr lang einen GP0 W12 und das Fahrzeug ist absolut unzuverlässig und sau teuer. Er ist fantastisch, wenn er funktioniert, aber die Hölle wenn nicht. Stichwörter sind Lichtmaschine beim W12 wo der Motor und Differenzial raus muss. Dann der Drehmoment Wandler wo der Motor raus muss. Battery Management Controller, Luftfederung (keine Ersatzteile ohne Fahrwerksmanagement Controller Update)..... Dazu die Messing Ringe welche bei Hitze verformen und die Lüftungsabdecker zum Steckenbleiben bringen. Hör mir auf, das Auto hat mich 14500 Euro in 12 Monaten gekostet, an Reparaturen.
😖
wahnsinn für das geld hättest du dir ein richtiges Auto kaufen können und keinen vw-schrott, z.B. BMW 74i i oder Jag XJ 40.
Oh Ja, aber mittlerweile X5 M60i@@toniplarr3791
Ich hatte seinerzeit bei der Entwicklung der Kraftstofftanks (Benzin & Diesel) mitgearbeitet. Die VW Forderungen waren interessant und unsere Lösungen dafür nicht minder. Hergestellt wurden die Kraftstoffbehälter in Bayern. Der Phaeton ist ein wirklich fabelhaftes Auto! Schade, daß er zu wenig Kunden fand.
Ich habe ihn auch 4 Jahre und 100.000km (30.000-130.000km) genießen dürfen. Schönes, ruhiges entspanntes Gleiten mit toller Materialgüte. Leider ein Groschengrab erster Güte, immer war irgendetwas defekt. Dazu Preise, die selbst meinen derzeitigen CL600 in den Schatten stellen und pures Unvermögen in Fachwerkstätten zu exorbitanten Preisen, Ich habe nach selbst zu bezahlenden Reparaturen jenseits der 15.000Euro die Reißleine gezogen und den Hobel verkauft, obwohl das Feeling gut war: Qualität und Kundenservice sowie Werkstätten mit Sachverstand gibt es in meiner Umgebung nicht. Leider reparaturtechnisch das schlechteste Fahrzeug, dass ich je hatte, und ich hatte schon einige....
Als Ex-Phaeton Besitzer (2011-2013) muss ich sagen, dass das Auto wirklich ein Hammer ist! Schön, kraftvoll, unauffällig. Aber es macht euch arm!
Was nimmt sich denn so ein V8 im Schnitt?,danke
@@frankwieczorek5112 Alle Kosten lassen sich mittlerweile gut berechnen. Ob Steuern oder die Versicherung. Für alles gibt es Online-Rechner... Es ist halt nicht nur der Kraftstoffverbrauch (vor allem in der heutigen Zeit), sondern auch die Nebenkosten, wie große, gescheite Reifen (Phaeton ist ein Reifenfresser). Die Fahrzeuge sind heute 10 - 15 Jahre alt, da wird einiges Kaputt gehen. Kabelbrüche, Luftfederung, Elektrik. (War damals, 2012 bereits bei vielen der Fall). Und mindestens das doppelte sollte man beim Kfz-Meister einplanen, im Vergleich zum 0815 Passat. Ich würde also schätzen, dass man mindestens 500 Euro/ monatlich für das Auto haben sollte (Beiseite legen) + Sprit und Versicherung.
@@frankwieczorek5112 Aber Summa summarum: V6 TDI (damals bei mir, 2012) 1000 Versicherung, um die 300 Steuern. Volltanken -100 Euro (500-800km, ich bin viel in der Stadt gefahren), Reifen 1200. Motorhauben Öffnungsmechanismus kaputt gegangen -350 beim VW. Etc etc. das sind die wenigen Kosten an die ich mich erinnere. Wie gesagt, damals vor 10 Jahren, heute darf man bestimmt 1/3 dazu rechnen. Aber viel Spaß, bestes Auto!
Hab auch keine Beine mehr… 🖖
Luxus & Sparen geht nur schwer ineinander auch wenn VW draufsteht. Für mich der damals von solchen Autos nur träumen konnte, sind diese auch trotz des Alters mittlerweile erschwinglich. Für 8-10k ein gepflegter Volksbentley oder ein Touareg, einfach top.👍
Mein Vetter hatte auch einen, den er sehr geliebt hat, bis der Wagen eine Heißliebe zu Mechanikern entwickelte. Dieses Fremdgehen und die nachfolgenden Rechnungen beendeten das Verhältnis. Nun ist mein Vetter wieder bei den Sternen.
lüders ?
Bei Benz und BMW wird man aber auch ordentlich arm somit ein trauriger Wechsel
@@redbassboosz5222 kommt wohl immer auf die werkstatt an ;-) bei unserem sollte mal die benzinpumpe getauscht werden werkstatt A meinte 250-500€ werkstatt B hats dann für 130 € gemacht inkl Pumpe.
Allerdings wäre das Äquivalent beim Stern ein Maybach, oder wenigstens eine voll ausgestattete S Klasse. Und schon liegst du bei den Werkstatt kosten wieder gleich auf, oder drüber.
Jo, kenne ich nach 12 Jahren und zwei Phaeton 4.2. Selbst die Scheibenwischerarme sind in Aluminiumbuchsen stecken geblieben. Die Fachwerkstatt fand es nicht weiter schlimm, denn schließlich sei mein damaliges KFZ ja 8 Jahre alt gewesen. Da dürfe dies schon mal vorkommen. Mein Kollege hat 350.000 Km und 12 Jahre mit seinem Stern runter. Alles funktioniert. Auch die Wischerarme. Aber ich gab ja gerne 1200 € aus, nachdem alles festgefressen war. Keinen VW mehr.
Ich würde mal sagen ein sehr ehrliches Video, ich habe meinen seit jetzt fast 5 Jahren. Ein 2012er GP3, also Facelift. Es ist ein wunderbares Fahrzeug, wenn man die richtige Werkstatt kennt, ist er auch tragbar. Aber für mich nur als Diesel, auch wenn ich gerne den V8 haben würde. Ich weiß auf jeden Fall eins, der W12 ist normal kaum zu unterhalten.
Gut gelaunter und freundlicher Moderator,der diesem VW Phaeton W12 6.0 Liter das Lob gibt,was er verdient,mit der guten und exclusiven Ausstattung und ziemlich gut verarbeitet.Warum aber die aus unterschiedlichen Materialien verbauten Türen schon nach wenigen Jahren im unteren Türbereich Rostblüten entwickeln,kann uns nur ein damals verantwortlicher Ingenieur aus dem Entwicklerteam erklären, wieso das nicht besser gelöst werden konnte.Auch Türen die nicht vernünftig schließen könnten,sind nicht gerade ein Kaufanreiz.Der wirtschaftliche Unterhalt für solch ein Auto, ist ja,bei den Spritpreisen z.Zt.der nächste Haken,wieso solch ein Auto nicht nur tiefere technische Durchsicht vor dem Kauf notwendig macht auch die Steuer/Versicherung und laufende Kosten sowie Wartung müssen zu der größe des Kunden- Geldbeutels passen,Understatement hin oder her.
Oh Mann, der Phaeton. Damals als "langgezogener Passat" bezeichnet, war das auch kein wirklicher "Volks"wagen mehr. Unheimlich teuer, aber mit ordentlich "Quirks and Features" geladen, einfach herrlich. Richtig cool sind auch die verfügbaren Motoren: 4.2 V8 mit 335 PS 5.0 V10 TDI mit 313 PS 6.0 W12 mit 420, später 450 PS (den Motor haben sie auch im Continental (Flying Spur) verbaut, aber mit Turbo) Wie einer der Kommentatoren erwähnt hat, geht der Wagen regelrecht im Verkehr unter, da er sich von einem regulären Passat äußerlich nur geringfügig unterscheidet. Allerdings schau ich bei so einer Passat-Front besonders hin.
Absolut guter Bericht! Bitte mehr dieser Art!!!!
Danke für Dein Feedback. Das freut uns zu hören!
Ich folge diesem Kanal aus der Türkei und finde ihn sehr gut. Besonders der sympathische Moderator hat alles sehr gut erklärt. Mach weiter! 👏🏼
Kai, ein überzeugender Phaeton Guru. Passt. Das Auto ist schick. Aber leider eben auch anfällig und wirklich teuer im Unterhalt durch teure Reparaturen. Damit hat sich VW ins „aus“ geschickt. Heute haben viele eher Respekt oder Angst vor dem Dickschiff. Das Lenkrad finde ich uncool und zu einfach. Passt nicht zu dem Rest Ambiente. Auch ein Lexus LS ist eine gute Alternative aus der Zeit, im Gegensatz zum Phaeton auch sehr zuverlässig. Gehört für mich auch zu einem Geheimtipp in der unauffälligen Luxus Manege. Der Bericht war sehr gut gemacht und gut erklärt. Top!
Kraftstoffverbrauch: 14,5 l/100 km (komb) 21,4 l/100 km (innerorts) 10,5 l/100 km (außerorts) Das perfekte Stadtwägelchen bei 21,4 Liter ;-)
Dafür gibts ja andere Motorisierungen der V6 Diesel ist oder der 10 Zylinder Diesel wären da die Anlaufstellen. Es gibt auch einfach Dinge die will man in Kauf nehmen .
@@tobiasbohler5696 Ein Diesel als Stadtwagen? ;)
Umrüsten auf Gas / das wars ;)
Die meisten SUV verbrauchen auch wesentlich mehr, als viele Besitzer dies zugeben würden. ;) Ich bin mal einen leihweise (Werkstattwagen) gefahren und habe im ersten Moment gedacht: Der ist defekt, die Benzinpumpe muß ein Leck haben.^^ Damit fährt "Mutti" zur Kita...wirklich umweltfreundlich. ;)
Ein sehr unterschätztes Auto. Super schön einfach ein Traum
Cooler Moderator ✌️😊
Hatte die Ehre mal einen 3.0 d zu fahren als Individual 😍am geilsten ist der Tacho diese vielen Uhren und nachts leuchtet alles wie in einer 747 Danke fürs video toller Bericht 👍
Lecker…. Ein Wolf im Schafspelz, hätte ich jetzt nicht gedacht. Eine schön gemachte Vorstellung!
noch nie so einen entspannten, sympathischen Moderator gesehen! Der könnte mir gern jedes Auto vorstellen :D
Sehr sympatischer Moderator und Bericht TOP! Der Phaeton ist eine sehr gute Alternative zu Audi A8 BMW 7ER und MB S-KLASSE! Ein weiteres Auto was unterschätzt wird ist aber Der Lexus LS 500.
Lexus Understatementrolle macht sie ja auch in Europa zu einem interessanten Kandidaten in jeder Klasse ( ob Kompaktklasse oder Oberklasse ) , da sie als zuverlässig und standfest gelten . Selbst bei der vielen Elektronik sind Ausfälle oder Probleme eine Seltenheit , da ein Lexus auf Langlebigkeit gebaut wird. Die Motoren sind bei guter Pflege unverwüstlich . Mein Stiefonkel fährt einen Lexus RX450H und hatte bis dato keinerlei Ausfälle zu bemängeln .
@@AC-kq5de da stimme ich dir zu 100% zu. Leider wird LEX als Marke in Europa unterschätzt anders als zum Beispiel in USA da schwören sie auf die Marke noch vor BMW und Mercedes...
@@TrekPoint Ja, das stimmt ! Die Amerikaner lieben ihre Lexus SUVs und Limousinen . Sogar in US-Verbraucherstatistiken sind sie in Punkto Zuverlässigkeit ganz weit oben . Wenn man bedenkt , das sie auch sehr üppig ausgestattet sind und im Unterhalt als Hybridfahrzeug recht günstig sind, wären das gute Kaufargumente. Ein CT200h kostet 40 € (!) in der KFZ-Steuer . Zumindest bezahlt das eine Verwandte von mir für ihren CT200h als KFZ-Steuer. Und das für 136 PS insgesamt (99 PS 1.8 L Saugmotor und eine Batterie noch) . Beim RX450H so ca 150-170 € KFZ-Steuer und das für gut 300 PS insgesamt . (249 PS 3,5 Liter Saugmotor + 2 große Batterien) . Da kann ich als Mercedes Benz Besitzer nur von träumen , auch wenn mein V6 Saugmotor solide ist, aber nicht so effizient wie die Hybridfahrzeuge aus dem Toyota-Haus!!
@@TrekPoint liegt auch daran das Lexus weit günstiger in den USA ist, da sie dort zum Großteil produziert werden. Dadurch sparst du Einfuhrzölle und bekommst auch noch Zuschüsse durch die Produktion vor Ort. Auch ist der Unterhalt billiger bei Toyota, allerdings haben sie einen sehr schlechten Wiederverkaufswert im Vergleich zu den Luxus Importmarken. Mercedes, Audi, Porsche, BMW, VW sind deswegen in den USA auch um einiges billiger (15-35%) wie in Europa, sonst würden die dort kaum noch was verkaufen.
Stimme komplett zu, der Phaeton ist "der ewig junggeblibene Adel aus Wolfsburg" am besten gefällt mir der Understatement, was es in der Form in keinem anderen Auto gegeben hat und auch nicht mehr geben wird. Leider ist der Phaeton auch ein oft gesehener Werkstattkunde. Teure Ersatzteilpreise und Vertrag bei dem Tankwart inklusive. Aber ist ein Hammer Wagen. Cooler Moderator, bringt das ganze hervorragend rüber ;)
Onkel hatte ein Phaeton war über 10 mal in Türkei. Ich fand das Auto schön. Bis einer den rein gefahren ist. Er sagt immer Phaeton war für ihn das beste Auto. Jetzt hat er ein BMW 530 und hat nur Probleme.
Kurzer informativer Bericht. Den Phaeton sieht man echt nicht oft und den Luxus ebenso wie Innovation sieht man ihm auch nicht an. Wer auf Luxus steht und was fahren will das nicht so oft auf der Straße zu sehen ist, ist hier richtig.
das beste Auto, dass ich je gefahren bin. Hatte 4 Jahre einen 3,0er mit VOLLVOLLVOLLAusstattung, wie hier beschrieben. Sensationell.
boomer :D. Noch nie e gefahren?
Ich weiß noch damals als ich bei VW Ausbildung gemacht habe... da kam der Phaeton gerade raus! Meine Chefs schlichen gerade staunend um den ersten gelieferten Phaeton der auf dem Hof stand herum und lobten den Wagen in höchsten Tönen. Rückblickend betrachtet hätte ich mir den Spruch "Pfff, sieht für mich aus wie ein Passat" lieber klemmen sollen :D
Mal mindestens genau so fantastisch ist der Moderator, mega Sympathischer mann. 💪 Das Video war echt super zu schauen
Das freut uns zu hören. Weiterhin viel Spaß mit unseren Videos!🙂
Ich habe einen und liebe ihn! Das einzige Auto was ich noch als Rentner haben werde. Absolut spitze 👌🏻
Lass rüberwachsen!✌😎❤
Ich auch!!!!
Na hoffentlich machst als Rentner auch jedes Jahr eine Fahrtüchtigkeitsprüfung :D
@@kahlschlag955 Wieso das denn???
@@zeppelinbk Weil die meisten Rentner nichmal mehr den Schulterblick drauf haben. Sowas gehört normalerweise gesetzlich geregelt.
Danke für das tolle Video, hab selber einen Phaeton und bin sehr zufrieden.
Hab einen GP2 V8 einer der besten autos die ich bisher gefahren bin und ich bin schon A8 2016 A6 2016 und 7er auch gefahren sowie viele andere aber dieses understatement gefällt mir am phaeton sehr und vorallem die verarbeitung👌
wenn du in deinem leben nur VAG karren gefahren bist kannst du nicht beurteilen, was zu den besten autos gehört. einfach mal horizont erweitern ich habe bis auf ferrari und lambo fast alle namhaften hersteller durch....;)
Wow... habe schon oft an den Motoren und Fahrwerk geschraubt aber deine Vorstellung überzeugt einen, sich doch nochmal reinzusetzten^^ TOP°°
Danke! 😍
Senol, du auch hier...!? 😱🤟😉😜☺️😁Selam!
@@jo-joma3676 Na klar :D
Ganz toll moderiert, toller Schnitt! Gerne mehr davon! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Ich sage immer das rollende Wohnzimmer und das nicht ohne Grund! Die Sitze sind mega gemütlich 🥰
Super Kai! Du hast es genau auf den Punkt gebracht. Hansi
Das Video ist euch echt gelungen! Die Cinematics sehen gut aus, die Musik passt perfekt dazu und der Moderator ist auch sehr sympathisch. Weiter so!
Richtig guter Bericht 😁Super sympathisch der Moderator und coole Tips 👍🏼
Der kann so gut erklären das ich mir sogar Opel Videos anschauen würde
Gang cooles Format. Richtig entspannter Typ. Weiter so!
Von Anfang her direkter sympathischer Moderator! So gefällt es mir dieses Video anzugucken.
Perfektes Video, den Wagen super in Szene gesetzt. Schade, dass nicht mehr von diesem Auto Einzug in die spätere Modellpalette gefunden hat.
Endlich hab ich auf KZhead mal wieder ein Auto Video gesehen das professionell Produziert wurde! Man merkt es einfach .. auch wenn der Moderator weiß was und wie er redet! Top 🙏
Für eine deutsche Produktion, kein schlechtes Video
Coole Nummer! Danke für das tolle Video. Die Begeisterung für den Wagen kommt richtig gut rüber.
Ich hab meinen immer noch als Winterauto. V10 TDI komplett neu gemacht und der läuft Seidenweich ohne einen Mangel ❤
Extrem gut dargestellt und auf den Verbraucher, sprich Autofahrer zugeschnitten. Super sympathisch, Instant Fan !
Für die Zeit und den VW Konzern eindeutig ein Fall für "Alles was geht". Naja... bei Piechs Anspruch auch kein Wunder. Vielen Dank für die entspannt/coole Moderation, das schaffen leider nur noch wenige im Netz. Bitte macht weiter.
Schöne alte Welt…weiß noch genau wie ich als Kind bei den Eltern vom Nachbarsjungen ab und zu zum Fußballtraining im Phaeton mitgenommen wurde. Ich fand das Auto immer sehr besonders und richtig schön, echte hochwertige Materialien, nützliche Features und eine Top Haptik. Keine Furzgeräusche oder lustige Hupen als Extra
Ich hatte den V6 - besser als jede S-Klasse die ich vorher hatte.
Mega gemacht. Super recherchiert und toll transportiert! Mehr davon !!!
Sanfter Riese im stealth mode… 🥰🥰🥰Traumauto, leider außerhalb meiner Reichweite, aber sehr nice zu sehen, dass er doch von vielen geschätzt wird 👍🏻 Kai, Deine Art zu moderieren ist btw auch ein Träumchen😉 Mega geile Sprechstimme, Sachverstand und Humor auch wat juut 👍🏻👍🏻👍🏻
Lange nicht so ein informatives Video gesehen , absolut gut
Super Bericht, Kai! Sehr gut recherchiert und den Wagen genauso dargestellt, wie er ist. Übrigens gibt es im Kofferraum rechts einen 6-fach DVD-Wechsler, den man mit der FB für die hintere Monitore bedienen kann.
Kai, endlich mal ein Mann als Moderator. Achso, und der Phaeton ist leider beim Unterhalt auch ne Bombe. Etwas mehr zu den anderen Motorisierungen wäre noch gut gewesen.
So ein Sympatischer Moderator. Ich glaube ich schaue mir alle Videos jetzt von ihm an😄😄
2007 3.0D, 2012 V8 und jetzt seit 2017 V3.6 es gibt/gab keinen besseren VW, bin insgesamt ca. 300.000km mit Phaetons gefahren! LEIDER 2016 dem DieselSkandal geopfert! TOLLES Video! TOP
Ich fand ihn damals schon toll, wo alle nur die Augen verdreht haben. Jetzt freu ich mich, dass er langsam gewertschätzt wird!
Huch! Ein unaufgeregtes Video über ein recht unauffälliges Auto. Und ein sehr angenehmer, sachlicher Moderator. Abo ist verdient. Gerne mehr davon!
Gut vorgetragen und authentisch. Mach weiter so, Kai.
Super entspannende Stimme und sehr informativ
Sympathischer Moderator, gute / ehrliche Bewertung. Einen Phaeton wollte ich schon immer mal haben. Bin jetzt beim Audi Allroad V8 der ersten Baureihe hängen geblieben, da ich mehr Platz benötige, aber trotzdem Luxus.
Richtig gut moderiert, mehr davon!
Mein Jugendtraum an auto viel zu oft war ich in der Gläsernen Manufaktur und hab bestimmt 50 Führungen mitgemacht. Es fasziniert mich noch bis heute die Phaeton Reihe. Wenn ich das Auto sehe dann kommen viele schöne Erinnerungen hoch. Top Check und alles genau beschrieben wie es sein muss.
Danke für, gerne mehr von euch!
Super Video, angenehm gemacht, keine pseudolustigen Ansagen, wichtigen Infos für mich als Laien sind drinnen. Echt gut! Abonniert!
Wow, ich bin ma' echt positiv überrascht von der Qualität dieses Autovideos! Sowas kennt man ja kaum aus deutschen Landen. Guter Mann! Genauso weitermachen! Direkt abonniert, und jetzt wird erstmal schön in den bisher produzierten Videos gestöbert. Feini! :-)
Es freut uns zu hören, dass Dir unsere Videos gefallen :). Viel Spaß beim Stöbern!
Es war sehr gut das er die Reparatur Kosten zum Schluss angesprochen hat.Alles gute euch
Super sympathisches Video. Gefällt mir sehr gut 👍🏻
Perfekt vorgetragen 👍
Sehr gutes Video 👍
Danke für das gute Video
Unaufgeregt ehrlich moderiert. Super Video, obwohl ich gar nicht auf der Suche nach einem Auto bin!
Ich hatte hintereinander vier (alle Diesel) von diesen tollen und einzigartigen Autos. Bis auf den Unterhalt (Werkstattkosten) ein perfektes Fahrzeug. Ich trauere diesem Auto hinterher, wenn ich mal einen auf der Autobahn sehe🥲🥲
Mega sympathischer Typ spannendes Auto als thema .. auch faktisch gutes Video
Tolles Auto, war damals Auto Überführer von Station zu Station, Super Elegantes Auto, waren claro andere auch, aber der Phaeton ist schon Hammer, schöne Zeit.
Schönes Video. Guter Moderator. Toller Wagen. Habe selbst einen 500SEL aus '92. Dieses Video vom 140er habe ich natürlich auch gesehen.
Tolles Video, toller Moderator! Ich hatte mal die Ehre in einem Phaeton V10 TDI zu sitzen 😊 so etwas vergisst man nicht
Ich saß volle 10 Minuten hinter dem Steuer von so nem Ding. Unfassbar laufruhig, geiler Schub aber was mir am meisten in Erinnerung geblieben ist - dieses riesige runde Lenkrad. Hatten den damals in der Autoauktion, parallel mit einem damals aktuellen 7er und damals aktuelle, A8. Am A8 erinner ich mich nur an die 3 Millionen Knöpfe und die unmögliche Bedienung, beim 7er an den beklopptesten Automatik-Wahlhebel der Welt. Und dann der Phaeton, die Sitze allein, wie Fernsehsessel. Das Ding war einfach ne runde Sache. Ich hätte mir hier noch eine Information vom Autor zu den Verbrauchwerten gewünscht, ich will nicht wissen was ein W12 Sauger mit 5 Gang Wandler im 2.5 Tonnen Gewand wegnuckelt, ich schätze der Tankwart ist dein bester Freund.
@@stefans.8672 auf Spritmonitor dokumentieren die Leute einen Durchschnittlichen Verbrauch von knapp 17 Litern 😁
Gerade die äußere Unauffälligkeit von diesem Wagen fand ich immer sehr reizvoll. Gebraucht sind die Wagen ja echt ein Schnäppchen, das Problem dürfte sein, sobald etwas an dem Wagen kaputt geht…da dürfte die alte Regel gelten: Kannst du dir das Auto neu nicht leisten, kannst du es dir auch gebraucht nicht leisten 😳
kzhead.info/sun/mJeSkr2bm6ahaZ8/bejne.html
Phaeton ist für mich von VW das, was bei Audi der V8 war. Am Anfang absolut unterschätzt, dann in Massen in die falschen Hände gelangt, verbastelt, ohne Wartung nach Jahren in Export/Tonne gegangen. Nun geht's los mit den Liebhabern (zu Recht). Mich hat immer wieder die Lackierung fasziniert, glatt wie ein Klavier.
apropos Lack: Bei Phaeton und Passat dieser Baujahre fand ich es irgendwie billig wirkend, dass die unteren etwa 15 cm des Fahrzeugs einfach nur Kunststoff sind. Meinen Passat hatte ich seinerzeit direkt ringsrum lackieren lassen im unteren Bereich und es sah direkt nochmal wesentlich edler aus, fast nochmal wie ein ganz andere Auto (außer natürlich bei Schwarz und Anthrazit, da fällt es nicht so auf).
Super Video! Macht Spaß diesem Mann zuzuhören! Weltklasse.
Danke! Das freut uns sehr!
Gutes Video. Unterhält kurz und kamckig erklärt. Tolles Auto, wenn man sich auskennt auf dem Automarkt muss man das Modell echt loben. Marschiert auch aus dem Stand gut los, vereint also gut Luxus, Komfort und auch Fahrspass
Echt super Video! Das Auto ist echt der Hammer! Die der Moderator schon sagte, von außen denkt man nicht, dass soviel Technik und Ausstattung in dem Phaeton ist. Danke für dieses tolle Review!
Das beste Auto, das ich jemals besessen habe, der W12!
Sehr schön erklärt, ohne leere Worte.
Super tolles Video! Cooler Typ 😎👍🏼 !! Diese Neumoderne Mucke nervt „mich“ mittlerweile. Aber es gibt schlimmeres😁 Weiter so ♥️👍🏼
Einfach ein gutes Video und sehr angenehm präsentiert 👍
Hier sind Ausstattungen verbaut, die man heute, ein halbes Jahrzehnt nach Einstellung der Phaeton Produktion, noch heute vergeblich sucht. Einfach Wahnsinn, an was hier alles gedacht wurde.
@Kai…sehr sympathisch und der Bericht ansprechend/informativ. 😊
Irgendwie schade, das VW den Phaeton mit den Möglichkeiten, welche der VW Konzern hat nicht konsequent weiterentwickelt hat. Bspw. als Hybrid Variante, mit Bi-Turbo Diesel (aus dem Audi A6), V8 Diesel oder auch Turbo Benziner mit Hybrid. Zuletzt wurde der Phaeton von VW sehr „Stiefmütterlich“ behandelt. Das Model passte offenbar nicht mehr ins Produktprogramm und zur Ausrichtung von VW. Für viele ein „aufgeblasener“ Passat und absolut missverstanden. Mit dem Passat hat der Phaeton absolut nichts gemeinsam. Aus meiner persönlichen Sicht hat Hartmut Warkuß und sein Team mit dem Design des Phaeton eine absolut zeitlos elegante und unaufgeregte Form geschaffen.
Der PHAETON war doch die Weiterentwicklung des Passat W8, also irgendwie schon ein aufgeblähter Passat.
Das absolute würde ich so nicht stehen lassen. Die Plattform ist ähnlich zum Passat 3BB5. Nämlich längs eingebauter Motor vor der Vorderachse mit grundsätzlichem Vorderradantrieb. Eine richtige Hinterradantriebsplattform fehlt dem VW-Konzern leider. Im übrigen wurde der damalige Passat auch vom selben Designer kreiert.
Ich habe noch einen Videorekorder, alleine deshalb sollte ich mir den Phaeton kaufen.... 🤪 Unaufgeregte Eleganz dieses Auto. 👍
Absolut klasse Video und alle Schwächen und Stärken genannt.
Ich hatte 2010 die Wahl zwischen A8 und Phaeton! Hatte mich für den Audi entschieden und die Wahl war, gelinde ausgedrückt, Sch.....! Nur Probleme, Probleme, Probleme! Nach einem Jahr wurde er gewandelt, aber nur wenn ich mir den Q7 genommen hätte! Das habe ich auch gemacht und es war für die nächsten drei Jahre eine gute Entscheidung gewesen. Danach hatte ich den Phaeton aber aus den Augen verloren. Ein Kollege hatte sich einen W12 als Dreijahresauto, generalüberholt gekauft. Damals für ca. 45.000€ und hat ihn noch Heute und ist sehr zufrieden. Inspektion und Reparaturen macht ein ehemaliger Meister von VW der nun in Rente ist. Aber Reparaturen fallen nicht an.....
Wirklich sehr gut gelunges Video weiter so 👍🏻. Wir besitzen selber einen phaeton v8. Für mich das beste Luxus Auto seiner Zeit sogar heute noch für mich. (Meine Meinung).
Tolles Auto & Video.. gut gealtert.. also das Auto 😄👍🏻
Top dargestellt... Vielen Dank
Echt Klasse Wagen... Vielen Dank für das Video!