KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Jeep Grand Cherokee. Альтернатива LC300? Що таке «Розкіш по-американськи»

InfoCar: тест-драйви авто
2024 ж. 21 Мам.
180 906 Рет қаралды
Жүктеу

Модель Grand Cherokee стала для Jeep не просто знаковою, а свого роду ключовою у формуванні ставлення до бренду в нашій країні. І в нас до нього просто безліч питань, бо це найбільший Джип, найрозкішніший Джип і це, скоріш за все, найбільш очікуваний Джип. Він не наймасовіший, з огляду на вартість, але у флагмана бренду Jeep дуже велика аудиторія фанатів. І зрештою це перше покоління Grand Cherokee, яке було випущено під егідою групи Stellantis.
КАСКО «Залізний купол» від ARX: bit.ly/474IVuP
Ціни та характеристики:
- Jeep Grand Cherokee 2024: jeep-grand-cherokee.infocar.u...
- Jeep Grand Cherokee L 2024: jeep-grand-cherokee.infocar.u...
Огляди Джип Гранд Черокі:
- ЩоПочому: • Почем нынче SRT? Grand...
- презентація: • JEEP повернувся в Укра...
00:00 - Вступ
01:16 - Зовнішність
07:41 - Конкуренти
10:14 - Вартість
11:05 - ARX
12:24 - Салон
18:47 - Задній ряд
21:06 - Динаміка
23:32 - Двигун
27:18 - Драйв
31:25 - Бездоріжжя
33:17 - Багажник
33:50 - Звук
34:34 - Навігація
35:20 - Висновки
#infocar #щопочому #сальтісонов #чтопочем #jeep #grandcherokee #jeepgrandcherokee #джип #грандчерокі #джипграндчерокі #кросовер #позашляховик #suv
Конкуренти Джип Гранд Черокі: Audi Q7, Audi Q8, Mercedes-Benz GLE, Volkswagen Touareg, Volvo XC90, BMW X7, Mercedes-Benz GLS, Hyundai Palisade, Mazda CX-90, Toyota Land Cruiser 300, Lexus LX
Підписуйтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua

Пікірлер

  • Слава Богу!Нормальний автомобіль а не кавоварка і планшет на колесах.

    @user-vd6qo3id8o@user-vd6qo3id8o3 ай бұрын

    • Згідний

      @JAROYMAN@JAROYMAN3 ай бұрын

    • Пенсія прийшла, йди на пошту.

      @bohdan199x@bohdan199x3 ай бұрын

    • 18 по місту розгін 9

      @igorsachalko5307@igorsachalko53073 ай бұрын

    • ​@@bohdan199xпоскладай іграшки та лягай спатки. Завтра до школи

      @gravityhbl@gravityhbl3 ай бұрын

    • @@bohdan199xцей авто дійсно довезе до пенсії на відміну від німецьких турбо які здихають на 150 тисячах км 😂😂

      @RoRo-cs9qr@RoRo-cs9qr3 ай бұрын

  • Розміри авто і ведучого відповідають один одному.🧐👌🤓👏

    @user-jx4wp3wx9c@user-jx4wp3wx9c3 ай бұрын

  • Якось відчуття відсталості авто від європейських конкурентів. Порівнювати по опціям авто за 93000 $ з іншими гравцями не варто точно. Якось я з дитинства був фанатом бренду, але потім світ змінився і зрушив вперед :)

    @ekstrem1st88@ekstrem1st883 ай бұрын

  • О, я теж собі таку купив! Одне задоволення! Якщо що, то я про ігрову консоль)

    @user_buch321@user_buch3213 ай бұрын

  • Як завжди кайфую від ваших оглядів!!!!

    @user-orteko@user-orteko3 ай бұрын

  • Гарний олдовий танчик. Дякую за огляд - як завжди все на неймовірно високому рівні!

    @pilotserg1977@pilotserg19773 ай бұрын

  • Щиро дякуємо за фаховість, відвертість та почуття гумору!!!

    @dmitrykarpenko8544@dmitrykarpenko85443 ай бұрын

  • Ярослав, Ви найкращій оглядач авто. Дякую Вам за вашу працю! Це можна дивитися постійно!

    @user-np5lw7zu1l@user-np5lw7zu1l3 ай бұрын

  • 14-16 по місту це напевно мало, думаю буде усі 17-18. Крутий Jeep! Сам користуюся грандом 16 року 3,6 газ, по місту 20л*26грн=520грн/100км ідентично любому габаритному кросоверу, їхати на такому авто одне задоволення, універсальна машина на усі випадки життя.

    @user-jf1pt8wb1s@user-jf1pt8wb1s3 ай бұрын

    • не ехать...тащиться ) но в целом да, хорошая надежная семейная тачка

      @TimeKeeperWPU@TimeKeeperWPU3 ай бұрын

    • У мене на Гранде 17року 14л Газа по Киеву

      @makszaicev219@makszaicev2192 ай бұрын

    • У тебе щось не то з машиною вона більше 15 газу по місту не бере . 20л вже 5,7 їсть

      @makszaicev219@makszaicev2192 ай бұрын

    • @@makszaicev219 максимальної позначки споживанні немає, а решта залежить від типу їзди, міста, трафіку і т.д.

      @user-jf1pt8wb1s@user-jf1pt8wb1s2 ай бұрын

    • @@user-jf1pt8wb1s ні якщо ти навалюешь то може звісно їсти стільки я їзжу спокійно як Дед , то в мене 14л по Києву по трасі 11

      @makszaicev219@makszaicev2192 ай бұрын

  • друзі, цей випуск - це вже як мистецтво.....приємно слухати і дивитись)) этот выпуск - произведение искуства, однозначно))

    @SashaOmeL@SashaOmeL3 ай бұрын

    • Мова ещё уродливее чем пшеканью польское!

      @borisfohrman3133@borisfohrman31333 ай бұрын

  • обожнюю... цей канал, цю подачу і цих людей , що роблять цей контент)

    @FREE_REIN@FREE_REIN2 ай бұрын

  • Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.

    @MIHAYLO_HALKIV@MIHAYLO_HALKIV3 ай бұрын

  • Ого, яка дурна ціна! В США така комплектація з 3.6 pentastar коштує 69 000$ (ну, добре, плюс пару тисяч налоги і все таке). А гібрид у такої комплектації = 79 000$. Тому американці й купують гранди як горячі пиріжки. Бо мають майже люксове авто з легендарним ім'ям не за всі гроші світу. Сам їзжу на моделі 2019 року та мрію про нове покоління - у біло-чорних кольорах та з гібридом. Але то поки лише мрія)) Дякую за чудовий огляд!

    @elijahberdnik2513@elijahberdnik25133 ай бұрын

    • Не бери гібрид, вони ще сирі. На всіх американських форумах плюються від них.

      @lexzcq@lexzcq3 ай бұрын

    • В Америці всі авто дешевше коштують. До чого тут джип. З іншого боку за будинок з картону вони платять мільйони. А у нас навпаки. Усюди є свої моменти.

      @Alejandro-kk8ht@Alejandro-kk8ht3 ай бұрын

    • Не купують американці гранди як гарячі пиріжки. І податків/фі на $69K буде не пара тисяч, а усі 10%+. Зараз в США ви можете прийти до автосалона і побачити машину 2022 (двадцять другого) року, яка нікому не потрібна, бо ціни. Так і стоять роками нерозпроданими.

      @maksim2020@maksim20203 ай бұрын

    • До чого взагалі те, скільки вони десь коштують😅 про дешево в сша теж ще та басня. Бо усе те десь, але не у дилера, котрий ще й накине свій заробіток, і дякуй що воно у наявності

      @OggyXXXL@OggyXXXL3 ай бұрын

    • ​@@maksim2020 На всі авто в США податок 7% незалежно від вартості, фі залежать від автосалону.

      @artembasan7233@artembasan72333 ай бұрын

  • Я у захваті від вашої української мови) дякую за те що робите нове покоління українців.

    @user-bo4fn7sj2y@user-bo4fn7sj2y2 ай бұрын

  • детальний огляд на добротне авто, дякую команді інфокар! Щодо самого JGC відчуття змішані - з одного боку чудовий позашляховик, а з іншого і вдаючись в деталі бідненька гамма двигунів, ціна у нас робить його не такою ж і чудовою покупкою, хіба виключно у вигляді битків, чи вживаних з еміратів. В нас він завжди програватиме туарегу і 300, хоча ні один ні попердник другого в штатах не зайшли, тому тут кожному своє. А ще ж немає 250/gx550, після виходу на ринок цих авто думаю за джип в салонах ніхто і не згадає...)

    @igorzablockyy8317@igorzablockyy83173 ай бұрын

    • туарег менший і це в першу чергу кросовер, а не позашляховик. це перше. на рахунок крузака 300 - якщо там такий же говьонний метал, як на всіх інших тойотах починаючи з 2020 року, то він і близько не вартий своїх грошей. а 550й новий лехус - страшніше відро важко знайти

      @serhiidmytrenko5908@serhiidmytrenko59083 ай бұрын

    • ​@@serhiidmytrenko5908Типу Charoky по полям і лісам їздити купляють. Фантазуй, як хочеш, Jeep вийшов до нас на ринок з такими собі цінами і тачки специфічні. Хер вони тут торгувати будуть!

      @user-qz5kp3kp2s@user-qz5kp3kp2s3 ай бұрын

  • Відео, як завжди на вищому рівні!!!

    @kushnir3003@kushnir30033 ай бұрын

  • Дуже дякую за Вашу роботу!

    @zaggy7737@zaggy77373 ай бұрын

  • Дякую за випуск ! Як завжди - дуже класний огляд 🤗 дуже-дуже чекаю на огляд нової Toyota C-hr )))

    @armageddon3271@armageddon32713 ай бұрын

  • Гарний сарай, подяка за огляд. Продовжуємо підтримувати ЗСУ.

    @glibfortunskyy7653@glibfortunskyy76533 ай бұрын

    • Поддержи зсу в Авдеевке 😂😂😂

      @denismtz6043@denismtz60433 ай бұрын

    • @@denismtz6043 що ти тут забуло, лайно скрепостанське в лаптях? Нема що подивитись на твоїй окраїні азії пад назвою параша?😂😂😂

      @a.lange.@a.lange.3 ай бұрын

  • Топовий тест! Дуже круто і відео і звуковий ряд і текст! Дякуємо!!!

    @petroturchinjak7515@petroturchinjak75152 ай бұрын

  • Спасибо за видео, интересно, как всегда!

    @user-uo3lt5zj7p@user-uo3lt5zj7p3 ай бұрын

  • Йоооой! Дочекались! Який він крутезний 🔥

    @nataliiastebliy@nataliiastebliy3 ай бұрын

  • Дякую за огляд

    @nickpanchuk35@nickpanchuk353 ай бұрын

  • Супер! Дуже цікаво вийшло!

    @S1imT@S1imT2 ай бұрын

  • Дякую.Думаю,що не вартує таких великих грошей.

    @petrodzhus2162@petrodzhus21623 ай бұрын

  • Прекрасне автор мрія 🤝🏿🤟🏿🔥🔥🔥

    @sty869@sty8693 ай бұрын

  • Чорний на чорних 🛞 виглядає дуже потужно!!!!

    @vlentinvarabei2502@vlentinvarabei25023 ай бұрын

  • класний огляд! дякую! Ярослав красавчик!

    @bogdankryvenko243@bogdankryvenko2433 ай бұрын

  • Огляд як завжди👍👍👍👍👍

    @Andrij.sk.@Andrij.sk.3 ай бұрын

  • Дякую за огляд, ви кращі

    @user-zb5qv4rc8o@user-zb5qv4rc8o3 ай бұрын

  • Ярослав, ДЯКУЮ за Вашу працю!!!!!!!

    @ihorkoxanuj2282@ihorkoxanuj22823 ай бұрын

    • Там ще Сергій оператор, мегалюдина, і до того ж ще і крутий барабанщик 👌😎

      @pilotserg1977@pilotserg19773 ай бұрын

  • Дякую вам за вашу роботу. Як завжди бездоганно. Слава Україні.

    @serhiikamyshnyi2124@serhiikamyshnyi21243 ай бұрын

  • Зацікавила страховка💪🤟🏿🤝🏿

    @sty869@sty8693 ай бұрын

  • Прекрасный автомобиль, благодарю за обзор!!! 👍🤝

    @user-og9lw6kq7o@user-og9lw6kq7o3 ай бұрын

  • Jeep - бомба. Чекаємо нових оглядів в грязюці)

    @yura6718@yura67183 ай бұрын

  • Дякуємо за роботу.

    @user-dz1mu8uo8w@user-dz1mu8uo8w3 ай бұрын

  • Ярослав 😎✅! Як завжди якісно та на одному диханні ! ( пс : поради звично не доречно робити, але хочеться інколи побачити у вас на каналі щось для масмаркету: …. Наприклад порівняти е трон Бу та ягуар, тобто Ви б точно розклали все по поличкам ))) Щиро дякую за контент !

    @user-lu2yx1po9z@user-lu2yx1po9z3 ай бұрын

  • Гарний огляд. Джип 🔥🔥🔥

    @user-zi8lr6fr1h@user-zi8lr6fr1h3 ай бұрын

  • Я смотрю все видео про машины и мне очень нравятся эти ребята, супер профи и мне бы очень хотелось что бы у меня были такие замечательные ребята в друзьях. Я как профессиональный сварщик хочу сказать Вам ребята если нужен совет по сварке то обращайтесь, с удовольствием помогу.

    @user-ky2pf5wu4i@user-ky2pf5wu4i3 ай бұрын

  • Дякую за відос! Ви круті

    @Shamanium1@Shamanium13 ай бұрын

  • Дякую за перевід ціни в долари. Так значно легше порівнювати з ринком.

    @user-eo3py2ez1b@user-eo3py2ez1b3 ай бұрын

  • дякую

    @johnbrooks1@johnbrooks13 ай бұрын

  • В захваті від авто! А Ярославу-респект за якісний україномовний контент!

    @marynakhnykova8842@marynakhnykova88423 ай бұрын

  • Мені дуже подобається цей автомобіль)

    @Dimon1111Pavliuk@Dimon1111Pavliuk3 ай бұрын

  • Дякуємо за класний огляд.

    @Dumbodanbas@Dumbodanbas3 ай бұрын

  • Дякую!

    @4izmen@4izmen3 ай бұрын

  • Завжди цікаво!

    @SerjioMr@SerjioMr3 ай бұрын

  • Крутий контент, класна машина. Дякую. Огляд PHEV версії б подивитися.

    @AndreySinyagin@AndreySinyagin3 ай бұрын

  • Хороший огляд👍

    @OlexandrMartyniuk@OlexandrMartyniuk3 ай бұрын

  • Дякую

    @denisholuban6788@denisholuban67882 ай бұрын

  • Дякую.

    @alpo2621@alpo26213 ай бұрын

  • 2.0 турбо для такого сараю це фіаско просто. Але такі сучасні тенденції: автовиробники не зацікавлені робити довговічні двигуни. Покупці повинні міняти автомобілі часто, а не їздити на них багато років.

    @SerPetKo@SerPetKo3 ай бұрын

    • Згоден що тут має бути v6 мінімум, але турбо теж надійні можуть бути, просто тут явно це не доречний двигун. Хоча навіть в США потроху все падає в об'ємах і стає турбо...

      @hallocomando@hallocomando3 ай бұрын

    • Колись так само говорили, коли всі автовиробники переходили з карбюратора на інжектор, всі говорили, що інжектор це не надійно. З кнопочного на смартфон. І так дальше.

      @llkrauler@llkrauler3 ай бұрын

    • Та хоч 1.2 з пприводним компресором. Як взагалі літри у хворриих на голову перераховуютсяя в метри чи кілограми, чи кілограмометри?

      @OggyXXXL@OggyXXXL3 ай бұрын

    • это кроссовер, зачем ему больше? Вольво живет уже 10 лет с 2л и все норм.

      @andrew2066@andrew20663 ай бұрын

  • Гарний день. І новий випуск від інфокар, і не бутерброд скінчився.

    @SashR@SashR3 ай бұрын

    • Сто відсотків,ці пани живуть в паралельній реальності

      @collin-robinson12@collin-robinson123 ай бұрын

  • Підтримую !

    @user-gn7ki7rj6f@user-gn7ki7rj6f3 ай бұрын

  • Красно дякую вам пане Ярославе за гарний тест! 💙💙💙🇺🇦🇺🇦🇺🇦💛💛💛✅️✅️✅️💯💯💯💋💋💋

    @dima_scania_@dima_scania_3 ай бұрын

  • Дякую за чудовий огляд. Українці самі швиденько зроблять на 3.6 гібрид))) Газовщики вже потирають руки.)))

    @user-kb9zd2xf7k@user-kb9zd2xf7k3 ай бұрын

  • БОМБА

    @ragegamingchannel527@ragegamingchannel5273 ай бұрын

  • 21:20 найкраща інтеграція з народом😄

    @bonifacii1199@bonifacii11993 ай бұрын

  • Из за одного вида заслуживает внимания.👍. Но более круто это гранд вагонер.

    @drawd7721@drawd77213 ай бұрын

  • Ярослав , Вас цікаво дивитись , слухати

    @successful9229@successful92293 ай бұрын

  • Шикарне відео в плані режисури, да і авто непогане

    @user-ks8nt8kv3c@user-ks8nt8kv3c3 ай бұрын

  • дякую)

    @teamkolumbix1718@teamkolumbix17182 ай бұрын

  • Дяка.цікаве авто

    @_prosto_taro_crypto@_prosto_taro_crypto3 ай бұрын

  • Ярослав, коли ми побачимо огляд з новою Honda CR-V ?

    @user-mn8li2qs4x@user-mn8li2qs4x3 ай бұрын

  • Классный дизайн.

    @Vitsed@Vitsed3 ай бұрын

  • Дякую! Цікаво!

    @romariossoossoiramor150@romariossoossoiramor1503 ай бұрын

  • Ярослав, напевно давно тестували GLE і забули. Якість збірки Меоседесу сильно впала. Як раз огріхів збірки буде багато. Передивіться крайній тест СРТ на актуальний GLE, і ця проблематз якістю збірки зараз у більшості модельного ряду. GLB взагалі ЖАХіття

    @y.m.2893@y.m.28933 ай бұрын

  • Крутий огляд

    @taraskirilchuk7426@taraskirilchuk74263 ай бұрын

  • Крута машина, він поза часом. На місці керівництва Stelantis паралельно з гібридами та електро я б добавив версії ще 6.1SRT атмо мотор та їх компресорний 6.2 хочаб для статусу та іміджу. Та для того щоб про них мріяти та захоплюватися.

    @sashalysenko1357@sashalysenko13573 ай бұрын

  • Огляд - супер. А от по машині: двигуни - це провал, а от вартість - це подвійний провал.

    @pavel_bis.channel1428@pavel_bis.channel14282 ай бұрын

  • TOP 🔝

    @h.1704@h.17043 ай бұрын

  • Неймовірний😊

    @user-vz3wg9jv6r@user-vz3wg9jv6r3 ай бұрын

  • Огляд 🔥🔥 та і Джип агінь

    @user-eb6qf3ho9j@user-eb6qf3ho9j3 ай бұрын

  • Лайк і комент для розвитку українського авто каналу 👋

    @Dmytri@Dmytri3 ай бұрын

  • Тривалість показу 0-100 та 100-0 дуже замала не встигаєш паузу поставити не те щоб прочитати ! Але взагалі гарний огляд!

    @user-do8jn6he9h@user-do8jn6he9h3 ай бұрын

    • Прийнято)

      @InfoCarUa@InfoCarUa3 ай бұрын

  • Якість оглядів найвища!!!

    @successful9229@successful92293 ай бұрын

  • Дякую за огляд! Придбайте будь ласка поляризаційний світлофільтр на камеру, іноді відображення в авто псує кадр )

    @Dmitry.lev.@Dmitry.lev.3 ай бұрын

  • Нам треба Grand Wagoneer!

    @IMMORTALmen@IMMORTALmen3 ай бұрын

    • А тепер уяви як на ньому їздити, наприклад, по подолу в Києві 😂😂😂😂 гранд вагонір цеж будинок на колесах

      @lexzcq@lexzcq3 ай бұрын

    • На 6.4л

      @nazarzhyvchyn4260@nazarzhyvchyn42603 ай бұрын

  • І ведучий поруч норм виглядає! А не як завжди - в дисонансі 😂👍👍👍👍

    @user-dd7cn2dh5k@user-dd7cn2dh5k3 ай бұрын

  • Гарний огляд Мені як власнику, у минулому, першого покоління гранд черокі, соромно за мотори. Я чекав що джип поставить в Україні 5.7....

    @GrandTour_Fan_Ukraine@GrandTour_Fan_Ukraine3 ай бұрын

  • Фари можно поміняти на Marimoto Matrix LED ) А для того щоб карати зі світлофору - потрібен TrackHawk =) суто цей экземпляр у відео - такий собі сімейний позашляховик щоб спокійно їхати з точки а у точку б, без іскри, без полум'я як то кажуть

    @TimeKeeperWPU@TimeKeeperWPU3 ай бұрын

  • Треба дивитись!

    @DeniSchapo@DeniSchapo3 ай бұрын

  • По всьому бачу, вам сподобався автомобіль!? На мій погляд- це абсолютно чоловічий автомобіль, але якщо є такі жінки, що їм довподоби такий велетень-👍🤩-ніщо не завадить їм володіти ❤!!!

    @user-fs2mj2ri5d@user-fs2mj2ri5d3 ай бұрын

  • Качаешь прогу с плей маркета Cam Sam, и балдеешь все камеры по дорогам знаешь ,а если появилась новая можно самому добавить

    @user-np5xm5kz7n@user-np5xm5kz7n3 ай бұрын

  • Той варіант, коли дизайн і зовні і в салоні - в яблучко!

    @svojavolna@svojavolna3 ай бұрын

  • Космос!!!

    @0Taurin@0Taurin3 ай бұрын

  • 22:00 дрова дубові )))

    @vitaliy.osadchyj@vitaliy.osadchyj3 ай бұрын

  • Наскільки зрозумів, тут у дверях відсутні банальні кишені для пляшок з водою або всякою дрібнотою. По ергономіці думаю програє Фольцу та Мерсу. За багажник - залік.

    @Fedir.Balaba@Fedir.Balaba3 ай бұрын

  • Дякую за огляд! Було цікаво.Слава Україні та ЗСУ!!!

    @user-on2yk8db2j@user-on2yk8db2j3 ай бұрын

  • Дякую! Як завжди кращі!👍 Вибачаюсь, але до чого тут luxury? Це повноцінний американський premium з класичною економією на зовнішньому освітленні;))) А за luxury в них відповідає grand wagoneer (за premium-L відповідно wagoneer). Для тих хто не розуміє: саме комплецтація summit reserve - це premium plus, так скажімо, а всі інші комплектації - то звичайні сімейні crossovers (позашляховики) або CUV (crossover utility vehicle) і ні в якому разі не SUV😉 Бо в такому башмаку спорт - це те саме, як намагання поставити рекорд зі швидкісті бігу на 100м в бецах зі сталевим посиленням😁 Загалом я - фанат Jeep і Grand Cherokee один з трьо улюбленців (особливо в цій комплектаціі);) І ще раз Дякую!🙏 Завжди - Більше!

    @ShiroKuma33@ShiroKuma333 ай бұрын

  • Ох жеж ці "дрова дубові"!!!😂

    @user-er6iu1jh6t@user-er6iu1jh6t3 ай бұрын

  • Ухти!!! Ухтишка!!

    @leontiykvazimodo2053@leontiykvazimodo20533 ай бұрын

  • А що за авто з білим салоном у висновках?

    @oleksandrtokmakov7680@oleksandrtokmakov76803 ай бұрын

  • 27:46 норм музла навалили окремий респект за це! 💪😎👍

    @nikolaichkiev@nikolaichkiev3 ай бұрын

  • А коли буде Sportage 5 на тест-драйві?

    @user-op9kd2ke8f@user-op9kd2ke8f3 ай бұрын

  • В моєму 2021 WK2 (папєрєднік :)) так само відходить пластикова обивка задньої лівої стойки. Видно лише з відкритим багажником, але ж - ну американець, що з нього взяти. :) Це, до речі, не є щось індивідуальне - ця проблема у багатьох, в саме цьому місці. А щоб 3.6 дав жару, треба вимикати Eco mode. Не знаю, як в WL, але в моєму WK2 є Eco Off - і тоді це вже зовсім інша машина. Не Trackhawk з його Hellcat 6.2 Comressor, звісно ж, але дуже достойна динаміка. І на усілякі офроадні штучки 3.6 більше ніж достатньо теж.

    @maksim2020@maksim20203 ай бұрын

  • йому потрібен мотор 5,7 та фари. Якщо не буде ( а їх не буде ) то Краще брати Туарег. Або Q7 яку можно зараз купити. а можно і версію SQ7 знайти яка на 2 голови краще ніж джип.

    @Carlifeandgames@Carlifeandgames3 ай бұрын

  • Я скоро телефон дубовых дров уже напамять буду знать.Ну а по теме - довольно интересное авто получилось

    @dmitrychernyakov7503@dmitrychernyakov75033 ай бұрын

  • Чекаємо на 700+ hp версію)

    @Yaleks91@Yaleks913 ай бұрын

    • SRT версії не буде 😢 двигуни 6.4 і 6.2 зняті з виробництва. Хіба що на 5.7 прикрутять компресор або гібридну установку

      @lexzcq@lexzcq3 ай бұрын

  • Палісайд більш цікавіший в цьому сегменті. Як Ярослав не хотів за вуха витягнути Гранд Черокі. Без дизеля- шансів мало. Тому Палісейд рве всіх з 450 нютонів.

    @oleksandrbakhno6832@oleksandrbakhno68322 ай бұрын
KZhead