Наша почта Ugocka@gmail.com Наш Инстограм instagram.com/p/B3C3p8iI6...
Пікірлер
Свечи "из далёкого Советского Союза" наверняка БЕЗ резистора, а все остальные - с резистором. Сравнение некорректное. Замерять сопротивление так же важно, как и искровой зазор
@DLarkov Жыл бұрын
Вы молодец, Спасибо за видео ! Ждём продолжения.
@dobro4495 Жыл бұрын
Спасибо, очень круто
@user-is7lg7hp2g3 жыл бұрын
Спасибо очень интересно.
@slavakaminskiy75788 ай бұрын
На Сенсе всегда делаю 0.9 ,. Работает отлично. Всегда Brisk
@ivanivanov-kl5zm3 жыл бұрын
Интересно всегда за свечи
@user-vu6bx5ou5v2 жыл бұрын
Вывод энгельсовские можно брать норм, как раз нужно свечи на приоровском моторе менять.
@HUIVAM2 жыл бұрын
Спасибо! Актуально. Ланос 1.5. После Денсо w20epr поставил сейчас Бриск сильвер LPG. Доволен
@johnlessner94473 жыл бұрын
Привет,а на денсо что не нравилось?
@user-op6of7cv5e2 жыл бұрын
@@user-op6of7cv5e Приветствую. По моим ощущениям Ланос живее стал с новыми свечами. Когда денсо устанавливал, не так было
@johnlessner94472 жыл бұрын
@@johnlessner9447 понял, спасибо за ответ
@user-op6of7cv5e2 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть тест иридиевых свечей. Спасибо за труды.
@user-mw2jp3so4z3 жыл бұрын
Думаем на эту тему , просто иридиевые очень дорогие )
@AvtoLanos3 жыл бұрын
@@AvtoLanos А если попросить в магазине на аккуратный тест, а потом вернуть. Если смысл переплачивать за иридий или нет, хотелось бы узнать? Спасибо.
@user-mw2jp3so4z3 жыл бұрын
Пробывал , не дают )
@AvtoLanos3 жыл бұрын
Не знаю что у Вас за мотор , думаю гораздо проще менять свечи при каждой замене масла. Это из-за ужасного качества бензина. Поэтому лучше покупать хороший среднячок на каждый интервал ТО. Если у Вас заводом изготовителем прописаны иридиевые свечи тогда только их.
@user-lx4ff5ws5r Жыл бұрын
Всем привет и с новым годом . У меня в целиндрах по 17 кампресия и все свечи тупят .Осталось только денсо ТТ попробовать
@user-jf2by1kr2d2 жыл бұрын
Взаимно, 17 компрессия не допустима для бензинового двигателя, разве вы будите ездить на 100 бензине )
@AvtoLanos2 жыл бұрын
@@AvtoLanos , вы путаете степень сжатия и компрессию. Степень сжатия величина постоянная и зависит от геометрических размеров камеры сгорания. Компрессия - непосредственное давление в цилиндре.
@Andrey.Nikolenko_872 жыл бұрын
Да уж, с учётом тенденции на ухудшение качества запчастей, такой приборчик нужен на каждую замену свечей, чтоб из коробки определить, что работает, а что "не очень"....
@total28283 жыл бұрын
Всегда купив визу на сто на проверку а то мало ли
@Berdos_2 жыл бұрын
Спасибо за видео, как раз задался вопрос покупки свечей,на ланос, увидел в интернете свечи для него DEQST 10ISPR081N003 30р/шт интересно какой у них результат если платинум плохо проявил себя
@mmatriumph44542 жыл бұрын
Не готов сказать , нужно тестировать.
@AvtoLanos2 жыл бұрын
Здравствуйте. Протестируйте пожалуйста под давлением свечи Denso iridium IQ20TT, NGK G-Power Platinum, артикл: 7088
@sergeyandronnikov52822 жыл бұрын
С удовольствием, если такие появятся в поле зрения )
@AvtoLanos2 жыл бұрын
Актуально как никогда
@MR-gz7pl3 жыл бұрын
Неплохо было-бы писать партномера свечей
@JohnSmith-er5co3 жыл бұрын
Сейчас берешь два комплекта свечей,из них 4 нормальные,4 на выброс.
@AleksandrNovikq11 ай бұрын
Тема очень важная и очень интересная. На этом весь позитив закончился. Давление воздуха плавает, камера долго не может найти нужный ракурс, прибор не закреплён. я смотрел подобные тесты у других блогеров, там искра пропадает на 10-12 атмосферах, у Вас что то непонятное. Понятно что кто то врёт. Лично я езжу на свечах Денсо Т20ТТ, установлены они в мотор М102. Если бы они работали так, как Вы показали в своём видео я бы даже не запустился. Но, о чудо, прогретый мотор запускается с пол тычка, на холодную не более 1 секунды.
@user-lx4ff5ws5r Жыл бұрын
Если бы вы внимательно смотрели ролики, то поняли что очень много подделок)))
@AvtoLanos Жыл бұрын
@@AvtoLanos судя по Вашему ролику только Бош была настоящей.
@user-lx4ff5ws5r Жыл бұрын
@@user-lx4ff5ws5r Смотрите все ролики и вы всё поймёте)
@AvtoLanos Жыл бұрын
@@AvtoLanos В своём коментарии я как раз и довожу до Вас что Ваши ролики смотреть невозможно, показывая искру Вы показываете свой стол... Смотреть на Ваш стол мне не интересно.
@user-lx4ff5ws5r Жыл бұрын
@@user-lx4ff5ws5r Не смотрите)))
@AvtoLanos Жыл бұрын
Интересно! А сколько Атм. при работе у 8кл.двс 1,7 л ...у нивы инжектор....?
@kotruegor82852 жыл бұрын
Не меньше 10 , но это не имеет отношения к давлению воздуха)
@AvtoLanos2 жыл бұрын
@@AvtoLanos А что тогда стенд измеряет, накачивая давление?
@kotruegor82852 жыл бұрын
Таблица измерения была разработана ещё в ссср , если вы внимательно посмотрите мои видео , работа свечи напрямую зависит от зазора на электроде. В двигателе же воспламенять искру помогает горючая смесь топлива , вот поэтому искра бывает и при компрессии 15 атм)))
@AvtoLanos2 жыл бұрын
На сколько верна ваша методика проверки свечей???
@aleksej18352 жыл бұрын
На все 100 %
@AvtoLanos2 жыл бұрын
Но в машине 12 атмосфер че никакие свечи чтоль работать не будут ,хотел на приору поставить бриск сильвер теперь вот думаю че брать
@PASHA-SARANSKII2 жыл бұрын
Это разные показатели, смотрите внимательно все видео мои про свечи, всё поймёте.
@AvtoLanos2 жыл бұрын
Да, но только искра проскакивает в конце такта сжатия, где давление уже 6-8атм.
@Andrey.Nikolenko_872 жыл бұрын
@@Andrey.Nikolenko_87 ясно спасибо
@PASHA-SARANSKII2 жыл бұрын
А кто что подскажит и посаветует для Лачети 1.8 lda ,какие свечи ,зазоры на газ?
@Berdos_2 жыл бұрын
Свечи чемпион, зазор 1.1
@AvtoLanos2 жыл бұрын
У последний denso Q20tt зазор-9,а то и меньше.
@user-dk9de8yw5o2 жыл бұрын
Как себя поведет bosch w7dtc при работе на газу? Сенс 1.3?
@user-kv8xe5jl7j3 жыл бұрын
Зачем платить больше , если есть проверенные свечи )
@AvtoLanos3 жыл бұрын
@@AvtoLanos какие?
@user-kv8xe5jl7j3 жыл бұрын
Смотрите видео, там всё есть
@AvtoLanos3 жыл бұрын
Здравствуйте, как собрать такой прибор?
@cargo.zam.a7 ай бұрын
Это наследие ссср)
@AvtoLanos7 ай бұрын
Део сенс 1.3 стоят свечи чемпион rn9yc зазор 1мм.Скажите это правильный зазор для этого двигателя или нет?.Какой лучше поставить?Спасибо!!!
@AleksandrCondor3 жыл бұрын
Для део сенс зазор 0.9 , если машина на метане допускается зазор до 0.8 )
@AvtoLanos3 жыл бұрын
@@AvtoLanos Только бензин
@AleksandrCondor3 жыл бұрын
0.9 и не как и на че )
@AvtoLanos3 жыл бұрын
@@AvtoLanos Ок.Спасибо!!!
@AleksandrCondor3 жыл бұрын
А где Дэнсо , Финвал, Торч? Ну Бог с ними с Финвал и Торч, но не протестить Дэнсо.......
@user-ue6wp5ok9u3 жыл бұрын
Что то мне кажется манометр этого чудного приборчика врёт.
@Andrey.Nikolenko_872 жыл бұрын
Там не манометр врёт.., прибор настолько древний и затасканный, что давление совсем не держит, очень быстро стравливает.
@user-zj2vj5uw5v2 жыл бұрын
@@user-zj2vj5uw5v , да не, любая приличная свеча будет работать с давлением 10атм, а тут едва на 6атм работает...
@Andrey.Nikolenko_872 жыл бұрын
@@Andrey.Nikolenko_87 А чего париться-то, сейчас вообще со свечами проблема; то подделка, то лицензия, то оригинал плохого качества. Тут теперь роляет только фарт! Нужно быть готовым к замене свечей в любой момент...
@user-zj2vj5uw5v2 жыл бұрын
Однозначно.
@user-kg7pu7dr2n Жыл бұрын
Смотрел других блогеров у них там 15 поднимают и половина свечей работает. 😳
@almuv401526 күн бұрын
Мой прибор пока не ошибся)
@AvtoLanos25 күн бұрын
Это не прибор а гемморой.
@paxandeath Жыл бұрын
6 атмосфер-это прекрасный результат? Самый дохлый двигатель давит 8 атмосфер, исправный от 10 до 15. Такую свечу только на свалку. Возможно при 0,9 такие результаты получились, но я бы все свечи выкинул.
@kit_kat_ua2 жыл бұрын
Да, но только искра проскакивает в конце такта сжатия, где давление уже 6-8атм.
@Andrey.Nikolenko_872 жыл бұрын
6:30, в чем он хорош(результат)? При компресси 10-12 искры не будет😅 Прибор у тебя травит давление неимоверно😂
@Ergl_3 ай бұрын
Давление прибора и компрессия, это разные вещи (
@AvtoLanos3 ай бұрын
@@AvtoLanos мдэээ, прекрасно, ну пусть будет по твоему 😅🤦🏼♂️ По твоему компрессия не создаёт давления 😂
@Ergl_3 ай бұрын
@@Ergl_ Компрессия в двигателе и давление на приборе это некое среднее значение взятое за основу, существует специальная таблица)
@AvtoLanos3 ай бұрын
Искра стабильная но срывается 😂
@user-jj5jx4gb7j20 күн бұрын
Прикинь)))
@AvtoLanos19 күн бұрын
Які на 03 вазівський двигун порадите .дякую
@user-eq2ox4bp2i3 ай бұрын
Яке запалення?
@AvtoLanos3 ай бұрын
@@AvtoLanos електронне.
@user-eq2ox4bp2i3 ай бұрын
Свечи с выступающим электродом и с утопленым, - чем они отличаются....??? (вкратце....)
@user-mk7hr4gg6n3 ай бұрын
Калийным числом)
@AvtoLanos3 ай бұрын
@@AvtoLanos А если в обоих свечах одинаковое калильное число, тогда ЧЕМ...?
@user-mk7hr4gg6n3 ай бұрын
Толку теста с тех свечей которые не выпускауются и не протестировал все свечи что лежали на столе
@user-xf9tk9ne9k Жыл бұрын
По поводу свечей на канале не одно видео, посмотрите)
@AvtoLanos Жыл бұрын
Выключил сразу, как увидел щуп для выставления зазора. Щуп должен быть круглым для выставления зазора.
@user-ui5kk2sr2e9 ай бұрын
Откуда столько умных)))
@AvtoLanos9 ай бұрын
Опять увидел это видео и решил написать, что этот эксперимент не корректен. При увеличении давления искры просто нет, она не пробивает в другом месте и никуда не стекает. Вывод прост, прибор не может выдать достаточного напряжения (и возможно еще и энергии) для образования искры при высоком давлении. Погрешности в зазорах, конструкции электродов и прочие нюансы дают некоторый разброс в показаниях который мы видим. Не стоит опираться на эти результаты.
@fellowfellow159111 ай бұрын
Полностью не согласен, если бы был не исправен прибор то свечи разных производителей не проходили бы тест . А что мы видим одни свечи отличные показывают результаты а другие нет !
@AvtoLanos11 ай бұрын
@@AvtoLanos Свечи имеют разброс по зазорам, остроте граней электродов (это влияет на интенсивность эл. поля на них), пленка смазки на поверхности электродов и тому подобное. Но это не важно. Просто надо ответить на вопрос, что стало при увеличении давления. Если катушка отдала энергию в разряд, то почему мы его нигде не видим. Тогда либо разряда не было (не хватило напряжения (энергии), либо он произошел в другом месте (например шьет высоковольтный провод в корпусе прибора) или он стек где то по пробитой части. Но пробитие можно объяснить для одной свечи (и то место пробития обычно себя выдает разрядом) но не для подавляющего большинства свечей. Подобные тесты на других приборах даже при 15 атмосферах дают разряд и там мы можем его видеть в разных местах, вдоль внутренних, внешних изоляторов, боковых и прочих, но он всегда есть, когда достаточно энергии.
@fellowfellow159111 ай бұрын
@@fellowfellow1591 Мысли не правильны , разряд ни куда не девается , просто у свечи не хватает силы пробить искру . Так и определяется качество свечей
@AvtoLanos11 ай бұрын
@@AvtoLanos А как вы думаете, при увеличении напряженности эл. поля между электродами "плохой" свечи под давлением, произойдет пробитие воздуха? Чтобы это поле создать, нужно увеличить напряжение на электродах. Другой вариант, при возникновении начального тока разряда, не хватает энергии его поддерживать (просчет электрической схемы, какое то большое сопротивление в цепи, типа полуобрыва электрода внутри свечи или присутствие изоляционного нагара). Хотя даже в этих случаях, при достаточной энергии разряд уйдет вдоль внешнего изолятора и его будет видно. Еще может быть проводящий нагар внутри свечи и по нему стекает заряд без искры, но это только справедливо для Б/У свечей и их сразу выдает внешний вид.
@fellowfellow159111 ай бұрын
@@fellowfellow1591 В чём то есть сенс в ваших словах, но тогда бы все свечи имели бы одинаковые показания, ведь по вашей логике не свечи плохие а не хватает силы тока в самом приборе)
@AvtoLanos11 ай бұрын
Автор, 0,9 зазор для семейства Ланос по вашим словам. Там 4 мотора. 1,5 8 кл, 1,6 16 кл, 1,4, МЕМЗ. В пособии по эксплутации для 1.5 8 кл. зазор 0,7-0,8, для 1.6 - 1,0-1,1, для МЕМЗ 1,0+-0,15. А вы говорите для всех 0,9.
@ulysses42753 жыл бұрын
Внимательно слушайте )
@AvtoLanos3 жыл бұрын
@@AvtoLanos Послушал. Вы говорите 0,9 для модулей зажигания на 8 клапанов, 0,8 для моторов с датчиком холла. По книжке для модулей и 8 клапанов Ланосы надо 0,7-0,8. Но не 0,9.
@ulysses42753 жыл бұрын
Выбросите свою книжку , зазор на 0,7 не может быть для Ланос 1.5 а тем более для Ланос 1.6 )
@AvtoLanos3 жыл бұрын
@@AvtoLanos Підтверджую, на рідних з заводу зазор 0.9. Мотор 1.5. Після 70 тищ підгоріло до 1.1. Чемпіон дев'ятий
@-...Vasiliy_Petrovich3 жыл бұрын
скажите пожалуйста по какой причин свечи проверяются под давлением если, в момент искрообразования происходит разряжение в цилиндре . спасибо
@stekolwik1 Жыл бұрын
В момент искрообразования происходит степень зажатия , от сюда и проверяется под давлением.
@AvtoLanos Жыл бұрын
@@AvtoLanos ну момент искрообразования происходит в тот момент когда поршень пошол в низ? Тоесть идёт разрежение, всос воздуха, при котором создаётся отрицательное давление, разве я не прав?
@stekolwik1 Жыл бұрын
@@AvtoLanos просто Иско образование в тот момент когда там давление в цилиндра это как бы обсурд! Ведь в тот момент топливо попасть не может!
@stekolwik1 Жыл бұрын
@@stekolwik1 Топливо в цилиндр поступает чуть раньше, и когда поршень находится в верхней точке и происходит искрообразование , в этот момент оба клапана закрыто . От сюда и существует ранее или позднее зажигание))
@AvtoLanos Жыл бұрын
@@AvtoLanos это понятно, что клапана закрыты, но для попадания паров бензина нужно как минимум атмосферное давление, под высоким давлением пары не зайдут их наоборот вы толкнет. А само искрообразования происходит в момент опускания поршня, тоесть когда давления там нет и появляется искра
@stekolwik1 Жыл бұрын
Нихрена не видим на последней свече...😢
@evgeniignatiev14428 ай бұрын
Поверьте на слово)))
@AvtoLanos8 ай бұрын
@@AvtoLanos 🙂
@evgeniignatiev14428 ай бұрын
молодец но нам долор нахрен ни нужен говори в рублях
@user-le4vz7yj6n9 ай бұрын
Я з України! Які рублі)))
@AvtoLanos9 ай бұрын
Бриск сильвер специалтно для газа зазор между электродами уменьшен трогать не надо было
@user-rs8pu1ej1s2 жыл бұрын
Нет такого понятия свечи для газа, есть зазоры установленные заводом изготовителем
@AvtoLanos2 жыл бұрын
@@AvtoLanos понятия нет, а свечи рекомендуемые производителем свечей зажигания есть с уменьшенным зазором
@user-rs8pu1ej1s2 жыл бұрын
@@user-rs8pu1ej1s не производителем свечей, а производителей автомобиля. В мануале пишется рекомендуемый зазор )
@AvtoLanos2 жыл бұрын
Похоже что данный прибор неисправен.
@viktortixomirov9931 Жыл бұрын
С чего вы взяли ?
@AvtoLanos Жыл бұрын
@@AvtoLanos А какое напряжение должно быть на высоковольтном проводе данного прибора? А он очень похоже столько не выдает по причине неисправности.
@viktortixomirov9931 Жыл бұрын
@@viktortixomirov9931 Стоит стандартная высоковольтная катушка
@AvtoLanos Жыл бұрын
@@AvtoLanosТо что стандартная это хорошо, положенные 22 киловольта она выдает?
@viktortixomirov9931 Жыл бұрын
На 8-кл зазор должен быть не 0.9 а 1 или 1.1 а на всех карбюраторных должно быть 0.8 не зависимо это девятка или копейка
@alipulatnurmagomedov4997 Жыл бұрын
М да, познаний у вас 0
@kitaetsatata4299 Жыл бұрын
@@kitaetsatata4299 учи мат.часть грамотей
@alipulatnurmagomedov4997 Жыл бұрын
@@alipulatnurmagomedov4997 выучил фразу молодец, знаешь хоть что она обозначает?
@kitaetsatata4299 Жыл бұрын
@@kitaetsatata4299 знаю что кое кому следовало бы голову полечить🤣🤣🤣
@alipulatnurmagomedov4997 Жыл бұрын
@@kitaetsatata4299 да и потом зачем диалог вести с типом который даже свое имя скрывает Так что Китаец в твоём случае не только мат.часть учить надо но и голову развивать читай больше книжек 🤣🤣🐷🐷
@alipulatnurmagomedov4997 Жыл бұрын
kzhead.info/sun/eaxuo7CKrKJofKc/bejne.html -этот тип адекватный ?
@user-pe2pg7dr9b3 жыл бұрын
Про таких говорят : чув дзвін , та не знає де він )))
@AvtoLanos3 жыл бұрын
Brisk Приора 60тыс накатал.
@ruscrytec3 ай бұрын
Такой пробег , потом себе дороже
@AvtoLanos3 ай бұрын
Эти испытания, ни о чем не говорят.Пару секунд посмотрел искру при давлении.!!! Хорошая свеча работает годами.У меня есть NGK для мотора 2 такта.Им уже по 30 лет,, и работают и справно в тяжёлых условиях,, 2-х тактного процесса,, (бензомаслянная смесь.).Эти испытания,, чистой воды ДУРОСТЬ.Придурка.
Свечи "из далёкого Советского Союза" наверняка БЕЗ резистора, а все остальные - с резистором. Сравнение некорректное. Замерять сопротивление так же важно, как и искровой зазор
Вы молодец, Спасибо за видео ! Ждём продолжения.
Спасибо, очень круто
Спасибо очень интересно.
На Сенсе всегда делаю 0.9 ,. Работает отлично. Всегда Brisk
Интересно всегда за свечи
Вывод энгельсовские можно брать норм, как раз нужно свечи на приоровском моторе менять.
Спасибо! Актуально. Ланос 1.5. После Денсо w20epr поставил сейчас Бриск сильвер LPG. Доволен
Привет,а на денсо что не нравилось?
@@user-op6of7cv5e Приветствую. По моим ощущениям Ланос живее стал с новыми свечами. Когда денсо устанавливал, не так было
@@johnlessner9447 понял, спасибо за ответ
Хотелось бы увидеть тест иридиевых свечей. Спасибо за труды.
Думаем на эту тему , просто иридиевые очень дорогие )
@@AvtoLanos А если попросить в магазине на аккуратный тест, а потом вернуть. Если смысл переплачивать за иридий или нет, хотелось бы узнать? Спасибо.
Пробывал , не дают )
Не знаю что у Вас за мотор , думаю гораздо проще менять свечи при каждой замене масла. Это из-за ужасного качества бензина. Поэтому лучше покупать хороший среднячок на каждый интервал ТО. Если у Вас заводом изготовителем прописаны иридиевые свечи тогда только их.
Всем привет и с новым годом . У меня в целиндрах по 17 кампресия и все свечи тупят .Осталось только денсо ТТ попробовать
Взаимно, 17 компрессия не допустима для бензинового двигателя, разве вы будите ездить на 100 бензине )
@@AvtoLanos , вы путаете степень сжатия и компрессию. Степень сжатия величина постоянная и зависит от геометрических размеров камеры сгорания. Компрессия - непосредственное давление в цилиндре.
Да уж, с учётом тенденции на ухудшение качества запчастей, такой приборчик нужен на каждую замену свечей, чтоб из коробки определить, что работает, а что "не очень"....
Всегда купив визу на сто на проверку а то мало ли
Спасибо за видео, как раз задался вопрос покупки свечей,на ланос, увидел в интернете свечи для него DEQST 10ISPR081N003 30р/шт интересно какой у них результат если платинум плохо проявил себя
Не готов сказать , нужно тестировать.
Здравствуйте. Протестируйте пожалуйста под давлением свечи Denso iridium IQ20TT, NGK G-Power Platinum, артикл: 7088
С удовольствием, если такие появятся в поле зрения )
Актуально как никогда
Неплохо было-бы писать партномера свечей
Сейчас берешь два комплекта свечей,из них 4 нормальные,4 на выброс.
Тема очень важная и очень интересная. На этом весь позитив закончился. Давление воздуха плавает, камера долго не может найти нужный ракурс, прибор не закреплён. я смотрел подобные тесты у других блогеров, там искра пропадает на 10-12 атмосферах, у Вас что то непонятное. Понятно что кто то врёт. Лично я езжу на свечах Денсо Т20ТТ, установлены они в мотор М102. Если бы они работали так, как Вы показали в своём видео я бы даже не запустился. Но, о чудо, прогретый мотор запускается с пол тычка, на холодную не более 1 секунды.
Если бы вы внимательно смотрели ролики, то поняли что очень много подделок)))
@@AvtoLanos судя по Вашему ролику только Бош была настоящей.
@@user-lx4ff5ws5r Смотрите все ролики и вы всё поймёте)
@@AvtoLanos В своём коментарии я как раз и довожу до Вас что Ваши ролики смотреть невозможно, показывая искру Вы показываете свой стол... Смотреть на Ваш стол мне не интересно.
@@user-lx4ff5ws5r Не смотрите)))
Интересно! А сколько Атм. при работе у 8кл.двс 1,7 л ...у нивы инжектор....?
Не меньше 10 , но это не имеет отношения к давлению воздуха)
@@AvtoLanos А что тогда стенд измеряет, накачивая давление?
Таблица измерения была разработана ещё в ссср , если вы внимательно посмотрите мои видео , работа свечи напрямую зависит от зазора на электроде. В двигателе же воспламенять искру помогает горючая смесь топлива , вот поэтому искра бывает и при компрессии 15 атм)))
На сколько верна ваша методика проверки свечей???
На все 100 %
Но в машине 12 атмосфер че никакие свечи чтоль работать не будут ,хотел на приору поставить бриск сильвер теперь вот думаю че брать
Это разные показатели, смотрите внимательно все видео мои про свечи, всё поймёте.
Да, но только искра проскакивает в конце такта сжатия, где давление уже 6-8атм.
@@Andrey.Nikolenko_87 ясно спасибо
А кто что подскажит и посаветует для Лачети 1.8 lda ,какие свечи ,зазоры на газ?
Свечи чемпион, зазор 1.1
У последний denso Q20tt зазор-9,а то и меньше.
Как себя поведет bosch w7dtc при работе на газу? Сенс 1.3?
Зачем платить больше , если есть проверенные свечи )
@@AvtoLanos какие?
Смотрите видео, там всё есть
Здравствуйте, как собрать такой прибор?
Это наследие ссср)
Део сенс 1.3 стоят свечи чемпион rn9yc зазор 1мм.Скажите это правильный зазор для этого двигателя или нет?.Какой лучше поставить?Спасибо!!!
Для део сенс зазор 0.9 , если машина на метане допускается зазор до 0.8 )
@@AvtoLanos Только бензин
0.9 и не как и на че )
@@AvtoLanos Ок.Спасибо!!!
А где Дэнсо , Финвал, Торч? Ну Бог с ними с Финвал и Торч, но не протестить Дэнсо.......
Что то мне кажется манометр этого чудного приборчика врёт.
Там не манометр врёт.., прибор настолько древний и затасканный, что давление совсем не держит, очень быстро стравливает.
@@user-zj2vj5uw5v , да не, любая приличная свеча будет работать с давлением 10атм, а тут едва на 6атм работает...
@@Andrey.Nikolenko_87 А чего париться-то, сейчас вообще со свечами проблема; то подделка, то лицензия, то оригинал плохого качества. Тут теперь роляет только фарт! Нужно быть готовым к замене свечей в любой момент...
Однозначно.
Смотрел других блогеров у них там 15 поднимают и половина свечей работает. 😳
Мой прибор пока не ошибся)
Это не прибор а гемморой.
6 атмосфер-это прекрасный результат? Самый дохлый двигатель давит 8 атмосфер, исправный от 10 до 15. Такую свечу только на свалку. Возможно при 0,9 такие результаты получились, но я бы все свечи выкинул.
Да, но только искра проскакивает в конце такта сжатия, где давление уже 6-8атм.
6:30, в чем он хорош(результат)? При компресси 10-12 искры не будет😅 Прибор у тебя травит давление неимоверно😂
Давление прибора и компрессия, это разные вещи (
@@AvtoLanos мдэээ, прекрасно, ну пусть будет по твоему 😅🤦🏼♂️ По твоему компрессия не создаёт давления 😂
@@Ergl_ Компрессия в двигателе и давление на приборе это некое среднее значение взятое за основу, существует специальная таблица)
Искра стабильная но срывается 😂
Прикинь)))
Які на 03 вазівський двигун порадите .дякую
Яке запалення?
@@AvtoLanos електронне.
Свечи с выступающим электродом и с утопленым, - чем они отличаются....??? (вкратце....)
Калийным числом)
@@AvtoLanos А если в обоих свечах одинаковое калильное число, тогда ЧЕМ...?
Толку теста с тех свечей которые не выпускауются и не протестировал все свечи что лежали на столе
По поводу свечей на канале не одно видео, посмотрите)
Выключил сразу, как увидел щуп для выставления зазора. Щуп должен быть круглым для выставления зазора.
Откуда столько умных)))
Опять увидел это видео и решил написать, что этот эксперимент не корректен. При увеличении давления искры просто нет, она не пробивает в другом месте и никуда не стекает. Вывод прост, прибор не может выдать достаточного напряжения (и возможно еще и энергии) для образования искры при высоком давлении. Погрешности в зазорах, конструкции электродов и прочие нюансы дают некоторый разброс в показаниях который мы видим. Не стоит опираться на эти результаты.
Полностью не согласен, если бы был не исправен прибор то свечи разных производителей не проходили бы тест . А что мы видим одни свечи отличные показывают результаты а другие нет !
@@AvtoLanos Свечи имеют разброс по зазорам, остроте граней электродов (это влияет на интенсивность эл. поля на них), пленка смазки на поверхности электродов и тому подобное. Но это не важно. Просто надо ответить на вопрос, что стало при увеличении давления. Если катушка отдала энергию в разряд, то почему мы его нигде не видим. Тогда либо разряда не было (не хватило напряжения (энергии), либо он произошел в другом месте (например шьет высоковольтный провод в корпусе прибора) или он стек где то по пробитой части. Но пробитие можно объяснить для одной свечи (и то место пробития обычно себя выдает разрядом) но не для подавляющего большинства свечей. Подобные тесты на других приборах даже при 15 атмосферах дают разряд и там мы можем его видеть в разных местах, вдоль внутренних, внешних изоляторов, боковых и прочих, но он всегда есть, когда достаточно энергии.
@@fellowfellow1591 Мысли не правильны , разряд ни куда не девается , просто у свечи не хватает силы пробить искру . Так и определяется качество свечей
@@AvtoLanos А как вы думаете, при увеличении напряженности эл. поля между электродами "плохой" свечи под давлением, произойдет пробитие воздуха? Чтобы это поле создать, нужно увеличить напряжение на электродах. Другой вариант, при возникновении начального тока разряда, не хватает энергии его поддерживать (просчет электрической схемы, какое то большое сопротивление в цепи, типа полуобрыва электрода внутри свечи или присутствие изоляционного нагара). Хотя даже в этих случаях, при достаточной энергии разряд уйдет вдоль внешнего изолятора и его будет видно. Еще может быть проводящий нагар внутри свечи и по нему стекает заряд без искры, но это только справедливо для Б/У свечей и их сразу выдает внешний вид.
@@fellowfellow1591 В чём то есть сенс в ваших словах, но тогда бы все свечи имели бы одинаковые показания, ведь по вашей логике не свечи плохие а не хватает силы тока в самом приборе)
Автор, 0,9 зазор для семейства Ланос по вашим словам. Там 4 мотора. 1,5 8 кл, 1,6 16 кл, 1,4, МЕМЗ. В пособии по эксплутации для 1.5 8 кл. зазор 0,7-0,8, для 1.6 - 1,0-1,1, для МЕМЗ 1,0+-0,15. А вы говорите для всех 0,9.
Внимательно слушайте )
@@AvtoLanos Послушал. Вы говорите 0,9 для модулей зажигания на 8 клапанов, 0,8 для моторов с датчиком холла. По книжке для модулей и 8 клапанов Ланосы надо 0,7-0,8. Но не 0,9.
Выбросите свою книжку , зазор на 0,7 не может быть для Ланос 1.5 а тем более для Ланос 1.6 )
@@AvtoLanos Підтверджую, на рідних з заводу зазор 0.9. Мотор 1.5. Після 70 тищ підгоріло до 1.1. Чемпіон дев'ятий
скажите пожалуйста по какой причин свечи проверяются под давлением если, в момент искрообразования происходит разряжение в цилиндре . спасибо
В момент искрообразования происходит степень зажатия , от сюда и проверяется под давлением.
@@AvtoLanos ну момент искрообразования происходит в тот момент когда поршень пошол в низ? Тоесть идёт разрежение, всос воздуха, при котором создаётся отрицательное давление, разве я не прав?
@@AvtoLanos просто Иско образование в тот момент когда там давление в цилиндра это как бы обсурд! Ведь в тот момент топливо попасть не может!
@@stekolwik1 Топливо в цилиндр поступает чуть раньше, и когда поршень находится в верхней точке и происходит искрообразование , в этот момент оба клапана закрыто . От сюда и существует ранее или позднее зажигание))
@@AvtoLanos это понятно, что клапана закрыты, но для попадания паров бензина нужно как минимум атмосферное давление, под высоким давлением пары не зайдут их наоборот вы толкнет. А само искрообразования происходит в момент опускания поршня, тоесть когда давления там нет и появляется искра
Нихрена не видим на последней свече...😢
Поверьте на слово)))
@@AvtoLanos 🙂
молодец но нам долор нахрен ни нужен говори в рублях
Я з України! Які рублі)))
Бриск сильвер специалтно для газа зазор между электродами уменьшен трогать не надо было
Нет такого понятия свечи для газа, есть зазоры установленные заводом изготовителем
@@AvtoLanos понятия нет, а свечи рекомендуемые производителем свечей зажигания есть с уменьшенным зазором
@@user-rs8pu1ej1s не производителем свечей, а производителей автомобиля. В мануале пишется рекомендуемый зазор )
Похоже что данный прибор неисправен.
С чего вы взяли ?
@@AvtoLanos А какое напряжение должно быть на высоковольтном проводе данного прибора? А он очень похоже столько не выдает по причине неисправности.
@@viktortixomirov9931 Стоит стандартная высоковольтная катушка
@@AvtoLanosТо что стандартная это хорошо, положенные 22 киловольта она выдает?
На 8-кл зазор должен быть не 0.9 а 1 или 1.1 а на всех карбюраторных должно быть 0.8 не зависимо это девятка или копейка
М да, познаний у вас 0
@@kitaetsatata4299 учи мат.часть грамотей
@@alipulatnurmagomedov4997 выучил фразу молодец, знаешь хоть что она обозначает?
@@kitaetsatata4299 знаю что кое кому следовало бы голову полечить🤣🤣🤣
@@kitaetsatata4299 да и потом зачем диалог вести с типом который даже свое имя скрывает Так что Китаец в твоём случае не только мат.часть учить надо но и голову развивать читай больше книжек 🤣🤣🐷🐷
kzhead.info/sun/eaxuo7CKrKJofKc/bejne.html -этот тип адекватный ?
Про таких говорят : чув дзвін , та не знає де він )))
Brisk Приора 60тыс накатал.
Такой пробег , потом себе дороже
Эти испытания, ни о чем не говорят.Пару секунд посмотрел искру при давлении.!!! Хорошая свеча работает годами.У меня есть NGK для мотора 2 такта.Им уже по 30 лет,, и работают и справно в тяжёлых условиях,, 2-х тактного процесса,, (бензомаслянная смесь.).Эти испытания,, чистой воды ДУРОСТЬ.Придурка.
Сам ты придурок !