Не быстрая, да и рулится средне. Кому подойдёт Hyundai Elantra? | Подержанные автомобили

2021 ж. 5 Сәу.
183 341 Рет қаралды

Подходит ли Хендай Элантра четвёртого поколения под определение недорогого, простого и надёжного автомобиля?
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Hyundai #Elantra #ПодержанныеАвтомобили

Пікірлер
  • Приятель брал такую новую Элантру в 2008 году, до сих пор ездит. А пробег 300 тыщ. И никаких сюрпризов. Очень хороший вариант был, полностью независимая подвеска, доступная стоимость.

    @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
  • ребята!!! вы когда говорите про ржавчину... поясняйте, актуально для Москвы Питера и ТД.. у нас на юге ничего не гниет))

    @user-ul9ix6fq6m@user-ul9ix6fq6m3 жыл бұрын
  • Ну, наконец то! Я уже подумал, что пропустил очередное видео.)))

    @SuperCyborg666@SuperCyborg6663 жыл бұрын
  • было 3 таких Элантры 2007 г.в. 1,6 мкп, с новья. первая продана на пробеге 180 тыс.км, вторая на 163, третья на 240 тыс км. какая же надежная машина при своевременном обслуживании! на Ручке машина тянет очень хорошо, расход 7-8л в городе. запчасти вполне доступные. поломки были только уже по расходным материалам, ни разу не подводила и ржавчины не было! задиров не было, катализатор целый, цепь меняли после 210 тыс км, масло не ела. (30-ки) сальник коленвала меняется с износом сцепы+корзины+выжим. подшипника сцепление живёт 200 тыс км при нормальной, пусть и быстрой езде. мех. коробка очень чёткая и быстрая, механика супер! тык тык и готово. из проблем - гремят задние суппорта, лечится их малым пропилом и резиночкой.. многое можно сделать самому. з/ч есть, заменителей достаточно. по электрике проблем не было. на дроме есть мой отзыв от имени Nsk_driver

    @Pavel054@Pavel0543 жыл бұрын
    • Привет. Я хочу получить одну из этих машин. Есть какие-нибудь недостатки? Вы рекомендуете его? Мне нужно твое мнение.

      @emilnacafzade4472@emilnacafzade44723 жыл бұрын
    • я тоже менял ГРМ полностью на примерно таком же пробеге :)

      @SlavaKoreyaVod@SlavaKoreyaVod Жыл бұрын
  • Если часто смотреть такие ролики, то становится ясно: не стоит из б/у брать ничего 😂

    @mpetrucho@mpetrucho3 жыл бұрын
    • Сколько видео смотрю на этом канале они говорит почти все автомобильные надежное что купить Не знаю до сих пор я Не купил автомобиль

      @ddashqinmamedov2180@ddashqinmamedov21802 жыл бұрын
  • У меня такая до сих пор. Она евро 3 и катализатор как бараний рог, не как Солярис. Без указателя температуры, как и на гетце например и не знаю зачем он особо нужен. Расход маленький и 92-й бензин, это просто счастье. Менял амортизаторы ещё может что-то по подвеске слегка. Рулиться стала конег чуть хуже чем 10 лет назад, но если без фанатизма ездить то вполне нормально, да и какая машина стает лучше со временем? Страшно покупать что-то новое. :)

    @user-mo1wg1zb1x@user-mo1wg1zb1x3 жыл бұрын
  • Отличная машина. С 2008 года ездил и в ус не дул.Только в прошлом году продал, в отличном состоянии. Вложений минимум за годы использования. А машину, что в видео, кто красил, чем и зачем?)))

    @MogtK@MogtK3 жыл бұрын
  • в рестайлинге еще появился повторитель поворота в зеркалах заднего вила и подшипник муфты кондера меняется без особых проблем

    @ivanonyoutube6413@ivanonyoutube64132 жыл бұрын
  • Было бы круто если бы вы начали показывать по тв фильмы про авто например:форсаж, хобс и шоу. Заранее спасибо

    @kisel6591@kisel65913 жыл бұрын
  • обновите видос по пежо 407 пожалуйста только в главной роли чтоб этот дядька был)

    @jakesully1424@jakesully14243 жыл бұрын
  • Отьездил на такой 400 тыс.км. без капиталки. Нереально надёжный двигатель, подвеска капризная на вполне бюджетная.

    @1samxxx@1samxxx3 жыл бұрын
    • Клапана регулировали?

      @user-uw3wv5hz6f@user-uw3wv5hz6f2 жыл бұрын
    • Хорошая машина. Надёжная. Главное масло менять и лить лучше shell.

      @iliak1133@iliak1133 Жыл бұрын
    • @@iliak1133 shell много подделок и само по себе говно.

      @SlavaKoreyaVod@SlavaKoreyaVod Жыл бұрын
    • Какой лучше масло и тип масло можно заливать?

      @othmanihsan7622@othmanihsan76226 ай бұрын
    • Выглядит стрёмно

      @chesterchester1249@chesterchester12494 ай бұрын
  • Hola. Soy de Ecuador. El auto es del 2010. Y hasta ahora esta super bien. Con 155.000 km

    @javiercasa4715@javiercasa4715 Жыл бұрын
  • Привет. Я хочу получить одну из этих машин. Есть какие-нибудь недостатки? Вы рекомендуете его? Мне нужно твое мнение.

    @emilnacafzade4472@emilnacafzade44723 жыл бұрын
  • Контент класс! Жду обзора на Ниссан Альмера g15, если можно?

    @user-wm7wb4ts4c@user-wm7wb4ts4c3 жыл бұрын
    • Что вас интересует про Альмера?

      @user-mj3zp3xg5s@user-mj3zp3xg5s2 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста какой антифриз заливать?Сейчас зеленый не знаю какой залил прежний хозяин

    @user-ck7vx1lt7f@user-ck7vx1lt7f2 жыл бұрын
  • Как всегда - четко и по делу, молодец! Успехов вам!! З.Ы. жду обзор на Jeep Cherokee KL с мотором 3.2.

    @M...H.@M...H.3 жыл бұрын
  • Про Лачетти пожалуйста 😉

    @user-bb6jp5wk9t@user-bb6jp5wk9t3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Дайте ссылку как поставить щеток приборов ат i30

    @pavelscharko8507@pavelscharko85072 жыл бұрын
  • У меня элантра 2009 года 2 литра 142 лошади 🐎 климат контроль. Брал её с рук.не пожалел и не жалею Очень машина крепкая .полностью в ней уверен что не подведёт. А расзодники это на всех нужно менять

    @user-fg1wy5mg2d@user-fg1wy5mg2d3 жыл бұрын
  • Привет королле e150. Там 4х ступый автомат ставили до 2013 года.

    @user-gt4sx7cc3p@user-gt4sx7cc3p3 жыл бұрын
  • ребят сделайте 6 элантру пожалуйста. очень хочется узнать про б/у версию.спасибо заранее

    @user-cd9tx6dc8n@user-cd9tx6dc8n3 жыл бұрын
  • Взял такую в 2022, надеюсь не прогодал)

    @V-Sostoyanie-Blaga@V-Sostoyanie-Blaga Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Можете ли порекомендовать автосервис в Москве где очень хорошо знают данную модель авто?

    @user-jh2il4qw2l@user-jh2il4qw2l2 жыл бұрын
  • Брал такую новую рестайл в полной комплектации в 2011 году. Пробег 200. Хорошее авто.

    @alex12376@alex123762 жыл бұрын
  • Скажите у меня не работает разметка для зарядки возле прикуривателя как устранить причину не могу найти

    @user-qv6vi1or8c@user-qv6vi1or8c2 жыл бұрын
  • задняя подвеска многострадальная. тк есть только схождение / при проседании пружин колеса домиком становятся

    @user-ey6mz4mk6r@user-ey6mz4mk6r8 ай бұрын
  • Добрый день, а кто подскажет дополнительная розетка зарядки, какой предохранитель поменять? Тамо этот прикуриватель.

    @user-qv6vi1or8c@user-qv6vi1or8c Жыл бұрын
  • Благодаря каналу , вспомнил как ездить на велосипеде

    @sigmtik8941@sigmtik8941 Жыл бұрын
  • Я пять раз пожалел, что продал такой авто ! В нем есть все!

    @splinterhant1574@splinterhant15743 жыл бұрын
    • а я не продал 15 лет катаюсь

      @user-dz9yd3xu4o@user-dz9yd3xu4o Жыл бұрын
    • А что приобрели после этой марки?:)))

      @user-hf5qv9id3t@user-hf5qv9id3t Жыл бұрын
  • Отличный Авто-ездил 6 лет и не пожалел,очень хорошая модель и доступна по запчастям!

    @user-ii4sg9rx6g@user-ii4sg9rx6g Жыл бұрын
  • Отличная тачка за не завышенные деньги. Не то что тайоты за космос!!!!!!!Езжу на таком пробег 440т.км

    @user-kt4mb1wk7n@user-kt4mb1wk7n3 жыл бұрын
  • Сейчас такая у меня 375тыс пробег , автомобиль из салона !

    @vetal997@vetal9972 жыл бұрын
  • 10 лет как не продаю) шикарный авто

    @Sh00mer@Sh00mer2 жыл бұрын
  • Когда сказали блок чугунный я поднопрягся и вауля сами показали что он алюминивый когда показывали трансмиссию и как вам верить !

    @user-oj2cm1ls2w@user-oj2cm1ls2w Жыл бұрын
  • Скажите, у кого стоит газ, какой расход на газу?

    @user-qv6vi1or8c@user-qv6vi1or8c Жыл бұрын
  • Какую машину не возьми, всегда есть. Минусы,проблема однако,что лучше. Нисан или Элантра

    @user-dw3yb1kd6z@user-dw3yb1kd6z2 жыл бұрын
  • Очень приятная машина . Умудрился взять 2008 с реальным пробегом 118 000

    @analniypovelitel7215@analniypovelitel72155 ай бұрын
  • Тачка огонь, владею с 2014 года единственная беда втулки стабилизаторов и задняя подвеска, втулки перестал покупать потому что хватает на 2 месяца теперь просто подматываю изолентой саму тягу, хватает на полгода, задней подвеской в основном Беда с плавающими сайлентблоками, бывает и ушатый выходит из строя

    @user-fo2xx9vp2z@user-fo2xx9vp2z5 ай бұрын
  • 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿 а когда-то этим машинам было мало доверия как к китайцам сейчас.

    @snt.80@snt.803 жыл бұрын
    • @pavel узбеки решили создать антивирус от короны. Делали, делали и получился плов😆😆😆

      @snt.80@snt.803 жыл бұрын
    • да ладно. Нексия была фокусом 90х

      @TheJbpasha@TheJbpasha3 жыл бұрын
    • @pavel ну это все лучше, чем делать ржавеющие лапти на колесах. А вообще предки узбеков и казахов изобрели транспорт, чугун, сталь и одежду которую все сейчас носят и много чего ещё, что является основой современной цивилизации. Предки узбеков и казахов играючи спасли славян от германского рабства и полного вырезания германцами, а Европу от римского рабства. И это лишь малая часть ...

      @qaitoff7593@qaitoff75933 жыл бұрын
    • @@TheJbpasha речь была за 2005 год, а нексия это легенда, мастодонт своего времени.

      @snt.80@snt.803 жыл бұрын
    • @@qaitoff7593 факты только факты,как спасли?

      @user-dt3gt6ch3o@user-dt3gt6ch3o3 жыл бұрын
  • Чем отличается аванте с элантре

    @user-hn9tv8dq5r@user-hn9tv8dq5r8 ай бұрын
  • Довольно неплохой вариант, экономичный(по городу 10л на 100км примерно), с запчестями проблемы на севере, ремонтировать не очень удобно, а так сойдет. Еще смущает что по паспорту 122 лошади и изза двух лошадей налог и страховка дороже выходит

    @Patron-cj3gb@Patron-cj3gb Жыл бұрын
  • Подшипник кондиционера приобрести и поменять вообще не проблема.

    @user-dd3lx5fr5z@user-dd3lx5fr5z Жыл бұрын
  • А когда надо менять катализатор кто знает

    @user-qv6vi1or8c@user-qv6vi1or8c Жыл бұрын
  • Я вырезал каталик на 202т и он был в идеале

    @SlavaKoreyaVod@SlavaKoreyaVod2 жыл бұрын
  • Годный контент👍

    @Igor-ig4pm@Igor-ig4pm3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @rimskijpapo@rimskijpapo3 жыл бұрын
  • Машины похожи с Солярисом , но по размерам салона , сиденьям, комфорту, разным бордачкам, глубоким подстаканникам с резиночками, задним подлокотником, дисковым тормозам, управляемости: т.к. задняя подвеска многорычажная, большими боковыми зеркалами, даже родной аудиоподготовке -ОТЛИЧАЮТСЯ)) НО Солярис будет новей, ( но много так-же из под такси ), Легче примерно кг на 100- что даёт немного меньше расход и быстрее разгон Багажник хоть и меньше но он более квадратный без сгибов -грузить удобнее!! НО!!!!!!!!! НА нов солярисах только в максималке задние сиденья складываются !!!!!!!!!!это позор!!!! на Элантре складываются , но -сделано непонятное полукруглое отверстие !! Современнее автомат - но он не такой ресурсный и его невозможно так обслужить как 4х ступк. А для Б.У это важный момент !!!! Есть подогревы руля и лобаша Пишу это не с потолка, а как владелец обоих машин в семье , только солярис 20 года а Элантра 7го , разница в цене чуть больше чем в 2 раза. И скажу что это самый главный минус!! По цене -качеству - Элантра до сих пор определённо выигрывает)) Насчёт внешнего дизайна , что Элантра что Солярис на любителя ))

    @alexanderkonovalov3777@alexanderkonovalov37773 жыл бұрын
  • У меня Элан на 2010 года пробег 330000 расход масла 700г на 10000 машина в одних руках серьезных поломок пока не было машина надёжная при своевременном обслуживании.кстати катализатор пока не удоляли хотя есть в планах пора уже

    @Mura_Kaspiyski@Mura_Kaspiyski2 жыл бұрын
  • О, попадос про элантру

    @abphoto32@abphoto323 жыл бұрын
  • Была такая Элантра 4го поколения, отличная машина. Покупал новой в 2008 году, продал в 2020. Езда и по Москве с реагентами, и за городом, и стояла всегда во дворе, а не в гараже - ни какой ржавчины не было, ни че не погнило, арки, пороги, всё целое. По электрике ни каких проблем. Про какие то закисшие личинки замков впервые слышу, все работало идеально. По салону очень комфортная, я с ростом выше 190см кайфовал просто. Обслуживание, да по сути только расходка, за столько лет пару датчиков только каких то заменил и одну катушку на свече. Там тупо ни чего не ломается. На тему динамики, забавно слышать про "не быстрая и средне рулится", была 1.6 на автомате, спокойно уделывала аналогичных одноклассников в таких же конфигурациях, по рулежке тоже нареканий не вызывала, да подвеска мягкая и при резких поворотах машину кренит, но не более того, дорогу она не теряет. Может кто то просто водить не умеет и от того чушь несет? Вообще на тему динамики часто слышу такие заявления в отношении авто которые по сути и не должны ездить как спорт кары, а при этом все авто их одноклассники ездят +/- одинаково с незначительными различиями. После 4ой элантры купил Санта Фе 3, это конечно уже совсем иной класс авто. Но тут жена сдала на права и следовательно возникла потребность во второй машине в семье, увы сейчас цены на вторичке взлетели и пришлось взять Элантру 3го поколения, тоже кстати 2008 года, да она так же надежная и неубиваемая просто, тоже нет ржавчины и все работает, но в плане комфорта для такого высокого человека как я она совсем не то, что 4ая. Так что годик покатаемся на этой и вполне возможно буду ее менять на 4ую элантру. А сейчас реально с грустью вспоминаю свою 4ую элку, бомбезная машина просто.

    @AXELRUSSIA@AXELRUSSIA2 жыл бұрын
    • Про динамику я тоже удивлён, она по паспорту идёт до 100км/час за 10сек!!и бензин при этом нюхает,а не ест.

      @user-xr3bb3ty7j@user-xr3bb3ty7j Жыл бұрын
  • Где такую ржавую то нашли ?Моя 2007 г.вообще ни намёка на рыжики ит.д.Машина хорошая,про рулевое враньё .Адаптивный усилитель электро,с реактивным усилием,нарастанием тяжести при наборе скорости,докручивает руль в нулевое значение .Намного комфортнее гидрача.Сразу видно основывались на чьём то еденичном субъективном мнении.А в остальном всё верно.Простенькая но надёжная,комфортная,и очень дешёвая,в сравнении со сверстниками одноклассниками,в обслуживании машина.По качеству сборки в. 2008 году взяла первое место по Европе,обогнав Тойоту.Так же в том году признана автомобилем с самым низким потреблением топлива из расчёта на лошадиную силу.В общем довольно титулованная модель.Их очень много было продано и до сих пор в эксплуатации в США.А это показатель т.к.американцы искушённые в плане авто и говно в таком кол-ве покупать не будут.В общем советую к покупке на вторичке,только с тщательным осмотром.Изъезженых машин много,но много и малопробежных.Я такую нашёл,была второй машиной в семье,бегала мало,доказана записями по замене масла.Кузов как новый.В общем не торопитесь.Исщите и найдёте.

    @alexgayd717@alexgayd7173 жыл бұрын
    • Насчёт руля не согласен,он очень лёгкий и пустой и никакого усилия с нарастанием скорости Нет... Владею такой с 2008 г

      @user-ui1xe1cz5h@user-ui1xe1cz5h3 жыл бұрын
    • @@user-ui1xe1cz5h Это ты давно не ездил на простом гидраче.Да у БМВ и Мерсов всё получше но это другой уровень.Я просто прокатился на элантре j 3 тестя и почувствовал разницу Вот там на скорости руль пустой и ватный ,а при маленькой скорости,на маниариновании на парковкекадетьсч тугим,т.к.не меняет усилие при разной скорости.Ты владеешь с 2008г.одной машиной,а у меня эта это время были: вазы 2103,09,099,10,хендаи акцент,Элантра j3,j4.Переодически катался на Приоре,ларгусе,Лачетти,Ниссан Кашкай,Тиана,мазда6 ,Опель астра gt,и не припомню на чём ещё(специфика работы).И я авторитетно заявляю что для бюджетки электро руль( который с мозгами там,мозги то зачем там подумай,у Приоры тоже электро,но мозгов нет,он просто отключается на скорости)на j4 неплохой.Потом они в следующих моделях Элантра его убрали,а оставили только в моделях повыше(Сид,соната,Оптима).Кстати как и независимую подвеску,которая осталась у вышеперечисленных моделей.Всё в сравнении познаётся.Хотя всё субъективно.

      @alexgayd717@alexgayd7173 жыл бұрын
  • Сделайте обзор на киа церато 1 поколения, пожалуйста

    @user-wr2zk7yn9l@user-wr2zk7yn9l3 жыл бұрын
    • Можем, если такая машина появится

      @rimskijpapo@rimskijpapo3 жыл бұрын
    • Так это одна и та же машина с элантрой ведь

      @user-wg2vw9xs5x@user-wg2vw9xs5x3 жыл бұрын
    • @@user-wg2vw9xs5x моторы одинаковые, задняя подвеска другая

      @user-wr2zk7yn9l@user-wr2zk7yn9l3 жыл бұрын
  • Взял ведро и судит по одному экземпляру, а тачка пушка.

    @user-pi2gg7vf1q@user-pi2gg7vf1q3 жыл бұрын
  • Машина-КЛАСС,взял в 2007 продал в 2016,один раз перебрал подвеску(по цене вместе с зап.частями вышло 6.5т.р)засвистел выжимной-заменил,в остальном только менял масло и расходники да бензин заливал.Управляемость на высоте-в повороты входит как порельсам.После нее купил 6 поколение элантры тоже хороша но 4-ка по эргономике салона была на мой взгляд лучше

    @user-gx3zf2hx1o@user-gx3zf2hx1o3 жыл бұрын
    • Скажите пожалуйста, с ростом 1.9, плотного сложения, насколько будет удобно за рулём? Голова не будет упираться в потолок?

      @samirshahsuvarov4539@samirshahsuvarov45392 жыл бұрын
  • У меня такая с 2010 года 119 тыс. км. Замечательный авто. Очень нравится менять не думаю.

    @63ANDRE@63ANDRE3 жыл бұрын
    • Салон как? Нече не скрипит как ВАЗ?

      @user-si8wj8ez1w@user-si8wj8ez1w3 жыл бұрын
    • @@user-si8wj8ez1w Нет конечно. Мягкий пластик панели и качественная сборка. Была у меня еще приора 2 года во владении. Вот это погремушка была.

      @63ANDRE@63ANDRE3 жыл бұрын
  • Я конечно извиняюсь, но какой по Вашему мнению можно купить надежный в меру ломающийся авто до 600 000 рублей? Судя из Вашего опыта. Заранее спасибо за ответ!

    @user-cl6jz9ez4u@user-cl6jz9ez4u2 жыл бұрын
    • Октавию тур. Киа Сид. Элантру старую и довести до идеала)))) Фокус 2

      @user-gf5yi9sx3o@user-gf5yi9sx3o2 жыл бұрын
  • У меня такая же и света , отличная машина

    @user-ho8od4tg2g@user-ho8od4tg2g Жыл бұрын
  • теперь давай следующую элантру

    @fedotovvv2@fedotovvv23 жыл бұрын
    • оооооооо, там пи***ец как всё плохо!! задняя подвеска -хлам. каты, мотор - быстро выходят из строя.. и этого достаточно!! еще конструкция впуска - в снегопад забивается снегом воздушный фильтр наглухо!!

      @Pavel054@Pavel0543 жыл бұрын
    • @@Pavel054 8 лет езжу и не всё так страшно.Подвеску правда через 10 000км пришлось менять.

      @user-vb4zx4kw3t@user-vb4zx4kw3t3 жыл бұрын
  • До 2008 года шел выпуск "бараний рог" и ничего не задирало. Сам знаю пару машин с пробегом за 300. После выпуск поменяли и начали появляться проблемы, но не критичные как на первых солярисах, рио и сидах. Машина очень надежная. Жаль гидрики убрали. G4ed понадежнее будет.

    @user-gt4sx7cc3p@user-gt4sx7cc3p3 жыл бұрын
    • У меня машина была 2010,у кореша 2011 года аналогичные катализаторы

      @user-vu9vp8sc6p@user-vu9vp8sc6p10 ай бұрын
    • "бараний рог" ставился до 2011, с 5 покол Элантры уже другой каталик

      @alexfilmstudio7228@alexfilmstudio72284 ай бұрын
    • @@user-vu9vp8sc6p нет, у элантра был рест.

      @user-gt4sx7cc3p@user-gt4sx7cc3p3 ай бұрын
  • Норм тачка) жена откатала на ней 60+т. км. Сменил насоул.

    @user-mj4mf8mg1e@user-mj4mf8mg1e2 жыл бұрын
  • 10 лет от катал, всю выучил. Акпп 4.1.6 объем. Подвеска независимая.кроме масла и фильтров ни чего не менял.

    @user-hv7xm9bm2z@user-hv7xm9bm2z3 жыл бұрын
  • Что за дела? На двигателе G4GF стоят гидрокомпенсаторы, о каких убегающих зазорах на клапанах речь?)))

    @user-mf7yg5gw6o@user-mf7yg5gw6o Жыл бұрын
  • молодец Петр,все грамотно ,технически освещено,все понятно .Самые лучшие обзоры в ютубе.

    @user-nb2pk2mv2u@user-nb2pk2mv2u3 жыл бұрын
  • Скажите, пожалуйста, а на газу у кого какой расход?

    @user-qv6vi1or8c@user-qv6vi1or8c Жыл бұрын
    • 10 литров город, 8-9 трасса

      @user-uz3lu8vl9c@user-uz3lu8vl9c Жыл бұрын
  • Сегодня зашел в салон стоит 2008 год 220 пробег, что посоветуете стоит брать цена 450.000 рублей.

    @user-th8dg8fz1e@user-th8dg8fz1e2 жыл бұрын
    • С какого города?

      @user-so9zh7ys3v@user-so9zh7ys3v2 жыл бұрын
    • @@user-so9zh7ys3v Барнаул

      @user-th8dg8fz1e@user-th8dg8fz1e2 жыл бұрын
  • Интересно чем отличаются задние фонари??? Помоему ничем!!!

    @nurlanm6668@nurlanm66683 жыл бұрын
  • Кузов оцинкованный, автор, мат.часть учи.

    @user-hv7xm9bm2z@user-hv7xm9bm2z3 жыл бұрын
  • Езжу давно на Хендай элантра 3 поколения уже 282 тысячи пробег, капиталки не было машина ездит, всё устраивает!!!

    @user-rw6jq8eh7d@user-rw6jq8eh7d3 жыл бұрын
  • Хочется увидеть камри v30

    @user-yh9tl7ki9b@user-yh9tl7ki9b3 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @atageldiakyev8630@atageldiakyev86303 жыл бұрын
  • 5:05 💬

    @tjk00.01@tjk00.01 Жыл бұрын
  • Просто неубиваемый аппарат, как я только над ней не издевался, поджопная в конторе была

    @ahilesssss1@ahilesssss13 жыл бұрын
  • альмеру классик на подбор

    @user-mq3ql2kb5c@user-mq3ql2kb5c3 жыл бұрын
  • Машина,хорошая , таких уже не делают!

    @user-wb7tc7jt9i@user-wb7tc7jt9i Жыл бұрын
  • Че несет , подшипник на компрессоре кондиционера меняться отдельно .. Сам лично менял

    @pogon3267@pogon32673 жыл бұрын
  • Плавающий сайлентблок задний начинает скрипеть уже на 40000 км. Берёшь шприц и масло забиваешь через иголку, а лучше заменить. В народе "рыбий глаз".

    @user-hv7xm9bm2z@user-hv7xm9bm2z3 жыл бұрын
  • блок не чугунный

    @user-dz9yd3xu4o@user-dz9yd3xu4o Жыл бұрын
  • Нормальная тачка, и едет норм

    @mixkurmil5624@mixkurmil56243 жыл бұрын
  • Хорошая машина

    @kotman6042@kotman60423 жыл бұрын
  • Авто ПУШКА. с 2010 такая есть в семье,третей машиной,поломок 0 ВООБЩЕ. 1.6 двиг,автомат. пробег около 400 уже

    @ollwell243@ollwell24311 ай бұрын
  • Не знаю где ты ездишь и как, проехал 280 нет проблем менял масло, фильтра, свечи, резину, задние пружины и амортизаторы со стойками, электрика все норм также как и рулевое, ржавчины тоже нет, движок не убиваемые плюс поставил газ 120 к проехал без проблем

    @user-sf6jn1ss3q@user-sf6jn1ss3q3 жыл бұрын
    • 210 ткм серато 09 год та же фигня лишь ходовку делал и только расходные материалы не понимаю от куда столько воды

      @user-bz9eu8gn9d@user-bz9eu8gn9d3 жыл бұрын
  • Кому эта машина подойдёт!? Да всем!! Солярис и сид, с неё рисовали. Конструктив один. Только Солярис попроще и поменьше. А надёжность после этой элантры упала в разы. Корейцы с начала учились строить автомобиль у японцев, а как развалить у автоваза.

    @alexh7726@alexh77263 жыл бұрын
  • Ребята, сделайте, попожалуйста, обзор на Subaru Forester второго поколения. Желательно рестайлинг.

    @max_O_@max_O_3 жыл бұрын
    • Если появится, то можно. Но такие машины уже потихонечку расходятся по регионам.

      @rimskijpapo@rimskijpapo3 жыл бұрын
    • @@rimskijpapo, вот именно в регионы и нужно, но оппозитник.... страшно немного. Как обслуживание? Есть ли запчасти и т.д. и т.п.

      @max_O_@max_O_3 жыл бұрын
    • @@max_O_ Форестер СГ - отличная машина! запчастей ВАГОН +3 тележки с разборок и новых достаточно. хотите сменить свой атмо на турбо - не вопрос, свап комплекты есть. люфт кардана, ставь контракт с Японии и забудь что там что-то было. машина изучена вдоль и поперек, главный минус - коррозия к нынешним годам под пластиком и в арках. был 3 года турбо на 270 сил мкп и 3 года атмо на 160 сил мкп. только положительные эмоции, пока не зацвёл ))

      @Pavel054@Pavel0543 жыл бұрын
  • Это мы в Instagram: instagram.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv

    @autoplustv@autoplustv3 жыл бұрын
    • Сделайте пожалуйста обзор на хендай грандер в кузове TG желательно с мотором 3.3 я уже писал вам о такой просьбе)))))

      @aleksandrkorzhov5429@aleksandrkorzhov54293 жыл бұрын
    • Сделаем, если машина появится. Мы работаем с тем парком, что имеется в автосалоне и пытаемся выбрать те машины, которые раньше не участвовали в программах, либо эти программы были выпущены очень давно. А вот искать машины по всему миру - дорогое удовольствие.

      @rimskijpapo@rimskijpapo3 жыл бұрын
    • Рено Дастер обзор

      @user-pm3wf5vo3d@user-pm3wf5vo3d3 жыл бұрын
    • Какие 3 машины вы бы рассматривали имея 200т на первую машину в жизни?

      @fidar123@fidar1233 жыл бұрын
    • @@fidar123 Renault Logan, Symbol, ежели живой подвернется, либо Lada

      @rimskijpapo@rimskijpapo3 жыл бұрын
  • Смотришь на этих автомехаников блогеров, и не хочется купить не какую машину, у меня такая элантра HD 07года на механике, 5й год катаюсь проблем не знаю тфу-тфу не сглазить)

    @G.X.X@G.X.X Жыл бұрын
  • Эээ. Насчет динамики позвольте не согласится. Это например французы душат свои движки. А хундайцы ни в коем разе! Вот и получается такой же 1.6 мотор - 102 против 136 лошадок. Есть разница? Как думаете? Скажу больше. У товарища вот точно такая же илантра, на которую вы опираетесь, даже цветом. Когда он идëт домой с гаража - песни поëт от полученного удовольствия управления этой машиной. Его сегодня на трассе никто не смог обойти. Даже крузак. Бычился, но не смог!...

    @user-ie2xh7vw6q@user-ie2xh7vw6q3 жыл бұрын
  • Стоит брать если по кузову живая.Такую продал без проблем за 2 недели. Брал за 360 через 3 года продал за 410

    @user-vu9vp8sc6p@user-vu9vp8sc6p2 жыл бұрын
    • Уже 450.000 - 500.000 стоят😅

      @hopedielast8868@hopedielast886810 ай бұрын
  • Отличная тачка, намного лучше по надежности, чем современный Солярис

    @user-jf8rc2uo1k@user-jf8rc2uo1k3 жыл бұрын
  • Чувак ты хоть на нём ездил сам? Если эта Элантра не спортивна в плане устойчивости то остальные его одноклассники прости Жигули... Самый большой минус в этой авто я заметил только несколько моментов, это жёсткость подвески и не энергоёмкости, закусывает руль, и самая-самая большой минус это выжимной подшипник в мкп...

    @user-wl9um2jb8v@user-wl9um2jb8v3 жыл бұрын
  • Про динамику вы сильно ошибаетесь.Элантра по паспорту до 100км/час набирает за 10сек.Ни киа сид,ни опель астра, ни форд фокус,ни шкода октавия, ни мазда 3,едут медленнее.Так что в С классе среди двигателей 1.6 механика атмосферник,элантра обладает очень даже хорошей динамикой!При том что бензин нюхает, размеры машины большие,вес приличный.Брал форд фокус 2 рейсталинг 2л механика, вот он меня динамикой совсем не впечатлил,а элантра удивила,для 1.6 атмосферника идёт очень даже хорошо.Форд бензин жрал 95,масло дорогое форд формула жрал,арки и пороги гнили крепко, элантра это вобще недооцененный автомобиль(мои знакомые того же мнения).Моей элантре сейчас 14 лет,ржавчины,пороги и арки в отличном состоянии, двигатель масло не ест от слова совсем, тяга такая же хорошая,запчасти оригинальные в сравнении с фордом копейки, самое главное-мозги мне не выносит,как форд со своим масложором.Да,рулится не как фокус,но в плане надёжности выше форда на голову!

    @user-xr3bb3ty7j@user-xr3bb3ty7j Жыл бұрын
  • Прошу БМВ 46

    @kamilvaliahmetov8933@kamilvaliahmetov89333 жыл бұрын
  • Про среднюю управляемость и динамику скажу субъективно, в сравнении с 99-кой и акцентом это спортивный болид. На масло смотрю только когда меняю, никаких проблем ваще.

    @user-hp7jf9gw1x@user-hp7jf9gw1x3 жыл бұрын
  • Разетка дополнительная

    @user-qv6vi1or8c@user-qv6vi1or8c2 жыл бұрын
  • Зая...у любого за ваши деньги. И наиборот () (). Привет о Тупина. Ваш "Барыга"

    @antiwwp55@antiwwp553 жыл бұрын
  • Его посмотришь вообще думаешь, надо ли вообще что-то покупать

    @user-bz8sk8vt6y@user-bz8sk8vt6y2 жыл бұрын
  • Рулевая рейка, это вся проблема 4 елантры)

    @le0no4@le0no4 Жыл бұрын
  • Нормальный аппарат, из минусов: капризная задняя подвеска, т.к не балка (обслуживание не дорогое), плохая шумка и самое главное - короткие передачи(на МЕХАНИКЕ) по трассе прям напрягает. В общем и целом неплохой "городской автомобиль" . Если вы много гоняете на дальняк, то лучше взять автомат и сделать шумку дверей, арок и боковых стекл. Если вы нашли живой экземпляр на автомате - берите. Лучше чем Солярис 11 года, и куда лучше чем Лада Члеста за 1.7 мульта😂.

    @heisenberg7441@heisenberg74416 ай бұрын
  • Блок алюминий

    @anvaribraglmov9359@anvaribraglmov93593 жыл бұрын
  • Это какая-то прям пустая версия... Видимо, совсем стоковая

    @DimetriusRomano@DimetriusRomano3 жыл бұрын
    • Вабщэ минималка

      @user-nk2qn7qp1m@user-nk2qn7qp1m3 жыл бұрын
  • запчасти копейки стоят с 2008 года катаюсь пробег 400 тыс .км

    @borisbr.7687@borisbr.7687Ай бұрын
KZhead