Big review of the US version of the Jeep Wrangler RUBICON JL

2023 ж. 23 Қаң.
3 698 Рет қаралды

Detailed review of the 2018 Jeep Wrangler RUBICON JL 4th generation.
I work with cars, and this car seemed so interesting to me that I decided to do a detailed review.
There are moments in it that do not suit me, but in general it is a good car, and most importantly, it has a great history.
This car has amazing charisma, it is recognizable and loved all over the world! Expensive price, of course. I wouldn't buy a new car, it's very expensive!
I plan to make some videos about this car. They will come out a little later.
In this, the first video, I will get acquainted with the car, compare generations, versions and configurations. Unfortunately, this time we didn't record off-road to show off-road behavior of the car. But in the next videos, I will definitely show you these features of it.
I shoot video in good quality 4K / 60fps, in HDR format. For those who have monitors that support this format, select it in the settings, and you will see the video in the best quality.
I made a breakdown of the video by timestamps, who wants to can immediately go to a certain moment in the video. But I tried to tell and show introductory information on this car as detailed and understandable as possible.
Write comments, subscribe to my channel, put likes! I will definitely answer everyone, I will be glad for any feedback and communication with you!
You can also watch the video and subscribe to my "Life" channel, there are also a lot of interesting things. / @vadimpekush
In this video, we filmed wild flamingos, just on this beach and in this place, they live there all the time, watch very beautiful views in 4K/60fps quality.
• Пляж Корбанитос. Встре...
Video content:
0:08 Hello.
0:44 los Corbanitos beach where the photo was taken.
1:58 Interesting elements of the car.
2:55 Introduction to the car.
6:24 The difference between Rubicon and Sahara and Sport.
8:38 Discussion of the configuration of the front axle with crosses and CV joints (constant velocity joints).
11:33 About the 3.6L V6 engine. and 8-speed box.
15:46 The difference between the 4th generation and the 3rd.
17:43 How much has the body of the 4th and 3rd generation changed (changes in size)
19:14 Comparison of 6-cylinder and 4-cylinder turbo engines.
22:55 Listen to the sound of the Pentastar V6 3.6 liter engine and cooling fans.
24:22 Air intake system. What did they do to minimize the ingress of water into the engine intake tract.
22:50 Salon, dashboard review.
29:36 How to understand at a glance that you have a real RUBICON in front of you?
31:30 Why do I love the Rubicon in big cities?
32:40 It's time to check what RUBICON is capable of (different moments of the rides taken from different angles).
38:30 Driving along a beautiful beach, filming mainly from a drone.
40:47 We are going over the stones.
41:45 We stopped in such a way as to show the suspension travel with the front stabilizer link disconnected.
43:44 Conclusion
45:41 Some moments from the filming of the video :)

Пікірлер
  • Еще раз лайк и спасибо!

    @katsamoto2451@katsamoto24512 ай бұрын
  • Супер съёмки с дрона! Красивые места!!!

    @PMV_Mike@PMV_Mike Жыл бұрын
    • Да, ты супер снял с дрона!

      @AutoExpert777@AutoExpert777 Жыл бұрын
  • ¡Buen coche! ¡Tiene un gran carisma y una gran historia!

    @VadimPekush@VadimPekush Жыл бұрын
    • ¡Sí, lo es!

      @AutoExpert777@AutoExpert777 Жыл бұрын
  • Спасибо! Жду подобный автомобиль в такой же комплектации доставят скоро)) вопрос про лифт, я как понимаю ставят его для увеличения ходов подвески, и для 35 колёс обычно используют 2-3,5 дюйма, как на Ваш взгляд нужен он вообще или хватит стока для повторюсь 35 колёс ?

    @user-hq2jd9vs5i@user-hq2jd9vs5i Жыл бұрын
    • Колеса увеличенного диаметра ставят для увеличения клиренса. А чтобы поставить большие колеса и чтобы они не задевали за крылья и раму, ставят лифт-пакет. У меня в базовую американскую версию встали 35-е колеса. При критическом вывешивании задние колеса упираются в пластиковый подкрылок. Но это максимальная геометрия. Смотрите в конце видео, я там показал, как уперлось колесо в подкрылок. Мой совет. Никогда не поздно установить большие колеса и тем более лифт-пакет. Там и в базе нормальный клиренс, главное, чтобы шины соответствовали вашей задаче.

      @AutoExpert777@AutoExpert777 Жыл бұрын
    • Либо фендера выше(как у автора видео) и проставки ставить, либо лифт небольшой это на 35 колеса.

      @grankin.dmitry@grankin.dmitry Жыл бұрын
    • А еще прописывать размер колес надо в компе

      @grankin.dmitry@grankin.dmitry Жыл бұрын
    • @@grankin.dmitry это я понимаю. Но блокировка входа не дает зайти в блоки. Есть шнурок который в блок включается двумя штекерами, и с другой стороны ОБД разъем, но блок найти не могу, всю машину разобрал.

      @AutoExpert777@AutoExpert777 Жыл бұрын
    • @@grankin.dmitry шнурок для обхода блокировки.

      @AutoExpert777@AutoExpert777 Жыл бұрын
  • Парни не подскажите что может быть . Поставил зинию резину на рубикона, при скорости больше ста попадая на неровную дорогу сильная вибрация на передке .

    @user-tm6ei2co8t@user-tm6ei2co8t3 ай бұрын
    • Дисбаланс колес. Или если вылет дисков не стандартный, то тоже может на высоких скоростях и в колее быть вибрация.

      @AutoExpert777@AutoExpert7772 ай бұрын
  • На рубиконах такие же фендера как и на спорте и сахаре, единственное что на сахаре они могут быть покрашенны в цвет кузова. А то что они у вас выше это неродные фендера. Есть завышенные фендера они как родные только выше крепяться. Зайдите посмотрите на квадратеке

    @grankin.dmitry@grankin.dmitry Жыл бұрын
    • Ну тут такие идут на рубиконах с завода, есть даже крашеные в цвет.

      @AutoExpert777@AutoExpert777 Жыл бұрын
    • www.supercarros.com/jeep-wrangler/1250877/

      @AutoExpert777@AutoExpert777 Жыл бұрын
    • www.supercarros.com/jeep-wrangler/1308765/

      @AutoExpert777@AutoExpert777 Жыл бұрын
    • Так это не с завода это с рук уже

      @grankin.dmitry@grankin.dmitry Жыл бұрын
    • @@grankin.dmitry Так продают дилеры. новые авто такие же. Все машины сюда завозятся из Америки. Никто доработками новых машин тут не занимается.

      @AutoExpert777@AutoExpert777 Жыл бұрын
  • А зачем тебе 35 колёса,если с завода он заточен под любой офроуд?

    @slava4792@slava47928 ай бұрын
    • Для увеличения клиренса. В Доминикане много гор и горных тропинок, по которым не проехать без высокого клиренса.

      @AutoExpert777@AutoExpert7778 ай бұрын
  • Если нет масло двигатель запуститься, ? Нет там никакой защиты?

    @ARB073@ARB07311 ай бұрын
    • Да, с завода там нет никакой защиты. Но у меня стоит датчик наличия воды, который при попадании на него капель воды, тут же глушит двигатель. Да и без масла мотор заведется, но проработает не долго :)

      @AutoExpert777@AutoExpert77710 ай бұрын
  • а на 392 версии на переднем мосту крестовина ? ))

    @M24rus@M24rus Жыл бұрын
    • На 392-м, на сколько мне известно, стоит ШРУС.

      @AutoExpert777@AutoExpert777 Жыл бұрын
    • Крестовины же стоят на старых вранглерах!@@AutoExpert777

      @slava4792@slava47928 ай бұрын
  • Обзор просто космос.

    @user-ts2qq5ud7j@user-ts2qq5ud7j Жыл бұрын
    • Дальше будет ещё более интересно, информативно и покороче, постараюсь вкладываться в 10-12 мин.

      @AutoExpert777@AutoExpert777 Жыл бұрын
  • Автор! Передгрязью трави колеса в след раз и все будет нормально

    @user-bk6lp4hf7y@user-bk6lp4hf7y11 ай бұрын
    • Да, обычно всегда травлюсь, только тут скалисто-каменистая дорога была, не было мягких грунтов и не было смысла травиться. Но мы случайно заехали в соляное болото. С виду вроде нормально, но там бы машина утонула по стекла. Поэтому мы туда и не полезли. Мы одни и без лебедки, поэтому и не рискнули.

      @AutoExpert777@AutoExpert77711 ай бұрын
    • @@AutoExpert777 в ваших условиях возможности Рубика особо и не нужны, достаточно Спорта/Сахары плюс внешний тюнинг для эффектности.

      @user-bk6lp4hf7y@user-bk6lp4hf7y11 ай бұрын
    • @@user-bk6lp4hf7y Тут возможности рубика раскрываются в горах, там нет грязи, но геометрическая проходимость и все блокировки помогают.

      @AutoExpert777@AutoExpert77711 ай бұрын
  • ХОРОШО НО ДОРОГО

    @lashabegijanashvili1249@lashabegijanashvili12499 ай бұрын
    • В наше время да, дорого.

      @AutoExpert777@AutoExpert7778 ай бұрын
  • как включить межосевую блокировку ? )))

    @M24rus@M24rus Жыл бұрын
    • Установлена система полного привода part-time (временное включение). Поэтому межосевого дифференциала нет, и значок блокировки показывается сразу при включении полного привода.

      @AutoExpert777@AutoExpert777 Жыл бұрын
    • Я знаю, но вы именно сказали про межосевую )) ладно видео больше про природу, а не ТТХ машины, удачи !

      @M24rus@M24rus Жыл бұрын
    • @@M24rus Я в видео говорил про отсутствие дифа межосевого и сказал, что стоит система парт-тайм. А вообще намного проще снимать видео в гараже, где нет 30-ти градусной жары и ветра, который камеры переворачивает. Да, в этом видео я хотел показать для какой местности первоначально был спроектирован этот джип, это теплый климат и мягкие грунты, поэтому не поленился и 100 км. доехал до дикого пляжа, чтобы не снимать авто среди гуляющих туристов. Смотрите в следующем видео я покажу, как включается полный привод и как загорается значок блокировки межосевого дифференциала, которого в принципе нет :))

      @AutoExpert777@AutoExpert777 Жыл бұрын
    • Я понимаю, что вы сами используете JL версию. Встречный вопрос, где находится блок защиты подключения OBD сканера? Чтобы подключиться напрямую. Там же блокировка от Крайслера стоит с 2018 года. Не сталкивались?

      @AutoExpert777@AutoExpert777 Жыл бұрын
    • По поиску выдает несколько видео, но лично сканером не пользовался

      @M24rus@M24rus Жыл бұрын
  • У вас фендера стоят неродные, завышенные поэтому 35 колеса не задевают

    @grankin.dmitry@grankin.dmitry Жыл бұрын
    • Родные. Машина дилерская. Как все с завода было. Тут в Доминикане все Рубиконы с такими фендерами. На Сахарах стоят поменьше.

      @AutoExpert777@AutoExpert777 Жыл бұрын
    • @@AutoExpert777 думаю дилеры значит устанавливают)

      @grankin.dmitry@grankin.dmitry Жыл бұрын
  • Очень нудно.! очень долго!

    @aliaksandrlukyanovich4861@aliaksandrlukyanovich48612 ай бұрын
    • Как есть! Старался подробнее. Для тех, кому нужно быстро, выбирайте короткие ролики Reels.

      @AutoExpert777@AutoExpert7772 ай бұрын
    • @@AutoExpert777 просто примите во внимание, подробнее не получилось, всю эту информацию можно подать в раза три быстрее и понятнее. Удачи в работе!

      @aliaksandrlukyanovich4861@aliaksandrlukyanovich48612 ай бұрын
KZhead