Ай Слава молодец. Сын красавчик. Удачи вам на соревнованиях.
@turboranya24752 жыл бұрын
Как всегда - всё аккуратно, качественно и максимально эффективно.
@ce86752 жыл бұрын
)) НАДПИСЬ " КРАСНАЯ КНОПКА " ПРЯМ УРЖАЛСЯ!!!)) на видео все так быстро, а на самом деле колоссальный труд был проделан.
@user-pl9kx4of8d2 жыл бұрын
Живы, здоровы. Молодцы, успехов на трассе!
@Stendovik12 жыл бұрын
Ура, ждал выпуска!
@ducaat68412 жыл бұрын
Слава душевное видео!!! Приятно посмотреть ну и ждем уже вас на гонках без вас скучно!!!
@user-ll7vo5sh7q2 жыл бұрын
Очень ждём следующее видео🔥🔥🔥
@Daniil_5862 жыл бұрын
опа Слава появился жив здоров
@user-yk7el9be1v2 жыл бұрын
Ждём с нетерпением новых видео.
@user-vq8bb7kr3m2 жыл бұрын
Просто, приятно смотреть.
@user-hv4nm5rr7k2 жыл бұрын
Все круто и интересно я сам с усть каменогорска вас смотрю. Хотелось бы еще чтоб цены озвучивали на мосты и тд. Интересен бюджет такого проекта))))
@user-gs3xg8kj7w2 жыл бұрын
100й лайс от Петропавловска)))
@user-jm4op6cy2g2 жыл бұрын
Тимуру привет от Вани Золотова ))))
@user-gx1hq1sw9c2 жыл бұрын
Хорошо, обязательно передам!
@SlavaRakov2 жыл бұрын
Привет из Якутии, смотрим ждём трофи
@user-vi1du8de1p2 жыл бұрын
Красавчик молодец
@user-ih9no4ef3t2 жыл бұрын
Приятно смотреть)
@GPoter2 жыл бұрын
Как всегда👍👍👍👍
@user-sz4nk6kr6p2 жыл бұрын
Молодцы 👍👍👍
@user-tz5ge2ug7p2 жыл бұрын
Профессионально.)
@konstruktor872 жыл бұрын
👍👍👍 💪💪💪
@user-tm6it1yw7l2 жыл бұрын
Приветствую! Давно слежу за вашим каналом! Даже задуматься о покупке патрола 61! Как вас найти, что бы проконсультироваться и пригнать машину на осмотр!
@user-wh4oi4vk1q2 жыл бұрын
Слава , сними видео с подробной переборкой переднего моста .
@user-sz4nk6kr6p2 жыл бұрын
Привет с Алтая, недавно подписался на ваш канал, оч нравятся ваши видео и подача информации. Респект. Напишите какой фирмы фонари установили на крышу?
@dp_live2 жыл бұрын
Спасибо, рад что понравилось! Фонари китайские, на них нет надписей. Светят хорошо, надеюсь надолго хватит.
@SlavaRakov2 жыл бұрын
@@SlavaRakov а где покупали может сохранилась ссылочка?
@dp_live2 жыл бұрын
@@dp_live Я покупал в КарСити, это большой автомагазин в Алмате))
@SlavaRakov2 жыл бұрын
14:05 мужики не смотрите на сварку, а то глаза болеть будут)
@user-dr5rf4yh8y2 жыл бұрын
В Астану поедете на этап?
@alexandryussupov7712 жыл бұрын
Классный проект. Один вопрос: люстра на крыше является самой высокой точкой. Не будет ли это проблемой, например, в лесу?
@pavelivanovskij39162 жыл бұрын
Да, самая высокая. Думаю проблем не будет. Да и гонки в лесу у нас редкое явление.
Слав как всегда приятное и информационное видео. Слава вопрос вылет у дисков какой что ничего не задиёт при рулении
@user-mb8sc2eh4v2 жыл бұрын
Вылет -40. Передние арки немного подрезал, с задней части.
@SlavaRakov2 жыл бұрын
@@SlavaRakov Слава а если вылет меньше будет у дисков то арки надо будет резвть
@user-mb8sc2eh4v2 жыл бұрын
@@user-mb8sc2eh4v Ну если шина не широкая, думаю не надо.
@SlavaRakov2 жыл бұрын
@@SlavaRakov Слава вот ты поставил с таким вылетом нагрузка на подшибники скажется както или все зависит от веса авто и манере езды .просто для штатного патруля к примеру массой до 3 тон с лифтом 2 и колесами 35 на дисках с вылетом минус 20 сильно будет влиять нагрузка на подшибники (езда не соревнования просто рыбалка природа небольшая грязь)
@user-mb8sc2eh4v2 жыл бұрын
👋 для двиг 2.8 не тяжко будет такие колеса ?✊✊✊
@user-en9qd7jd6f2 жыл бұрын
Нормально будет, пары занижены. Уже есть опыт эксплуатации.))
@SlavaRakov2 жыл бұрын
Рд 28 слабоватые движки для трофи. Если аккуратно откататься. Удачи Вам специалисты.
@user-ne8bl7rr3h2 жыл бұрын
Здравствуйте . подскажите где покупаете резину на внедорожники. Спасибо
@San.Ost_2 жыл бұрын
Здравствуйте. В этот раз купил у товарища. А раньше заказывал на сайте 1000size.ru
@SlavaRakov2 жыл бұрын
@@SlavaRakov спасибо
@San.Ost_2 жыл бұрын
А что за материал под фендера?
@user-yq1eq4uu3v2 жыл бұрын
Называется, материал для брызговиков. У нас в Алмату ребята из России привозят, цвета разные.
@SlavaRakov2 жыл бұрын
Слава ты планируешь на кочевник трофи приехать 2022г?
@Brykir2 жыл бұрын
Кочевник сейчас проходит, мы не успели. На следующий этап поедем.
@SlavaRakov2 жыл бұрын
Здравствуйте, расскажите про лифт подвески, сколько дюймов?
Хабы у вас оригинальные стоят ?Почему не механические?
@user-ge7wv7uv2g2 жыл бұрын
Хабы уже убрали, заглушки поставили.
@SlavaRakov2 жыл бұрын
@@SlavaRakov что за материал применяли для фендеров?
@user-hr1mg3te7x2 жыл бұрын
@@user-hr1mg3te7x Он так и называется, материал для брызговиков. У знакомых ребят покупал в Алмате, они с России возят.
@SlavaRakov2 жыл бұрын
Привет Слава! Колеса Гламурного?
@user-wt9ix4eo4b2 жыл бұрын
Привет! Да, они.
@SlavaRakov2 жыл бұрын
@@SlavaRakov по дискам узнал) а сильвера вроде же были
@user-wt9ix4eo4b2 жыл бұрын
@@user-wt9ix4eo4b Сильверов небыло.
@SlavaRakov2 жыл бұрын
Рубится придется)
@user-wt9ix4eo4b2 жыл бұрын
Вот совсем не понимаю , зачем такой большой лифт для коротыша ? Чем вас не устроил вариант 1,5-2" бодика методом переваривания опор подушек и маленькой резки арок ? Коротыш и так не самый устойчивый при подъеме в гору , в прыжках. База короткая рельеф при лифте ему плохо дается, нужно иметь максимальный ход мостов , но сделав лифт вы теперь ограничены длинной заднего кардана . ИМХО лифт подвески для Y60 с короткой базой решение так себе . . .
@MrNiggiu2 жыл бұрын
Здравствуйте. На первом выезде ходовая часть показала себя отлично. Можете посмотреть в следующей части.
@SlavaRakov2 жыл бұрын
@@SlavaRakov важно- я не хейтю , все в дружеском ключе! Очень часто допускается огромная ошибка , а именно путают понятия "работа подвески " и "амортизатор не пробило" , грубо говоря. Не может подвеска на этой машине работать с таким лифтом . Я посмотрел все ролики , эта подвеска не может работать как должна работать подвеска спортивного автомобиля. Я прошел это. В итоге просчитал всю подвеску и нахрен убрал лифт . Сейчас езжу на стоковой высоте на 38" колесах. Стойки ARM, двухрежимная пневма. ВСЕ сайлентблоки из подвески убрал и заменил их на ШС. В подвеске моего автомобиля резиновых сайлентблоков НЕТ ВООБЩЕ. Вылет колесных дисков "0". Практика показала, что лифт ПОДВСКИ АБСОЛЮТНО НЕНУЖНАЯ, ВРЕДНАЯ ВЕШЬ В 90+% СИТУАЦИЙ . Задний мост переделал на 4х линк по типу "А" образного рычага и выкинул панару. Необходимость в блокировках на рельефе свелась почти к нулю, артикуляция запредельная , управляемость гоночного болида, машина стоит в руле на любом грейдере, подвеска работает как на набившем оскомину американском рапторе. Лифт и коротыш несовместимы ИМХО. Для интереса зацепите одно колесо заднего моста и поднимите это колесо до максимального складывания пружины, потом сделайте тоже самое с передком и все станет очевидно. Снимите на камеру углы , карданов, тяг и ТД и ТП для последующего анализа себе любимым. Хочу поделится опытом, чтобы вы не "набивали шишки" которых можно избежать. Боггер в таком размере на этой машине -вред. Если вы хотите ездить в таком размере то идеальным выбором будет СИЛЬВЕР (сейчас уже наверное не купить) на узком диске. Колеса в таком размере для патруля должны обеспечивать руление и перестроение , а боггер этого не даст. Ехать только "в лоб" на маленьких колесах патруль не может , поскольку слишком мал клиренс и велик вес. Следовательно, главное оружие будет РУЛЕНИЕ , ПЕРЕСТРОЕНИЕ , ВЫХОД ИЗ КОЛЕЙ И ЗАПАС ТЯГИ НА ВЫСОКОЙ ПЕРЕДАЧЕ . Имеющийся мотор + боггер лишает такой возможности. ( В болоте патруль как свая и даже резаный весит От 1700 кг. 35" боггер ему не поможет , для болота и 35тых боггеров на 14" диске нужно уложиться до 1450 кг.) Также , ремни безопасности ТАКАТА в помойку ( тоже их испробовал из соображений экономии и они оказались полным мусором) .все должно быть гармонично и преследовать конкретную цель, смешивать нужно аккуратно иначе будет хаос который потом потребует кучи денег и кучу времени на устранение.
Ай Слава молодец. Сын красавчик. Удачи вам на соревнованиях.
Как всегда - всё аккуратно, качественно и максимально эффективно.
)) НАДПИСЬ " КРАСНАЯ КНОПКА " ПРЯМ УРЖАЛСЯ!!!)) на видео все так быстро, а на самом деле колоссальный труд был проделан.
Живы, здоровы. Молодцы, успехов на трассе!
Ура, ждал выпуска!
Слава душевное видео!!! Приятно посмотреть ну и ждем уже вас на гонках без вас скучно!!!
Очень ждём следующее видео🔥🔥🔥
опа Слава появился жив здоров
Ждём с нетерпением новых видео.
Просто, приятно смотреть.
Все круто и интересно я сам с усть каменогорска вас смотрю. Хотелось бы еще чтоб цены озвучивали на мосты и тд. Интересен бюджет такого проекта))))
100й лайс от Петропавловска)))
Тимуру привет от Вани Золотова ))))
Хорошо, обязательно передам!
Привет из Якутии, смотрим ждём трофи
Красавчик молодец
Приятно смотреть)
Как всегда👍👍👍👍
Молодцы 👍👍👍
Профессионально.)
👍👍👍 💪💪💪
Приветствую! Давно слежу за вашим каналом! Даже задуматься о покупке патрола 61! Как вас найти, что бы проконсультироваться и пригнать машину на осмотр!
Слава , сними видео с подробной переборкой переднего моста .
Привет с Алтая, недавно подписался на ваш канал, оч нравятся ваши видео и подача информации. Респект. Напишите какой фирмы фонари установили на крышу?
Спасибо, рад что понравилось! Фонари китайские, на них нет надписей. Светят хорошо, надеюсь надолго хватит.
@@SlavaRakov а где покупали может сохранилась ссылочка?
@@dp_live Я покупал в КарСити, это большой автомагазин в Алмате))
14:05 мужики не смотрите на сварку, а то глаза болеть будут)
В Астану поедете на этап?
Классный проект. Один вопрос: люстра на крыше является самой высокой точкой. Не будет ли это проблемой, например, в лесу?
Да, самая высокая. Думаю проблем не будет. Да и гонки в лесу у нас редкое явление.
@@SlavaRakov понятно 😀 везде свая специфика соревнований 👍 буду ждать тест- драйва
Слав как всегда приятное и информационное видео. Слава вопрос вылет у дисков какой что ничего не задиёт при рулении
Вылет -40. Передние арки немного подрезал, с задней части.
@@SlavaRakov Слава а если вылет меньше будет у дисков то арки надо будет резвть
@@user-mb8sc2eh4v Ну если шина не широкая, думаю не надо.
@@SlavaRakov Слава вот ты поставил с таким вылетом нагрузка на подшибники скажется както или все зависит от веса авто и манере езды .просто для штатного патруля к примеру массой до 3 тон с лифтом 2 и колесами 35 на дисках с вылетом минус 20 сильно будет влиять нагрузка на подшибники (езда не соревнования просто рыбалка природа небольшая грязь)
👋 для двиг 2.8 не тяжко будет такие колеса ?✊✊✊
Нормально будет, пары занижены. Уже есть опыт эксплуатации.))
Рд 28 слабоватые движки для трофи. Если аккуратно откататься. Удачи Вам специалисты.
Здравствуйте . подскажите где покупаете резину на внедорожники. Спасибо
Здравствуйте. В этот раз купил у товарища. А раньше заказывал на сайте 1000size.ru
@@SlavaRakov спасибо
А что за материал под фендера?
Называется, материал для брызговиков. У нас в Алмату ребята из России привозят, цвета разные.
Слава ты планируешь на кочевник трофи приехать 2022г?
Кочевник сейчас проходит, мы не успели. На следующий этап поедем.
Здравствуйте, расскажите про лифт подвески, сколько дюймов?
Здравствуйте. Пружины ARB 3 дюйма, амортизаторы тойота tlc 80 передние.
@@SlavaRakov спасибо 🤝👍
вы молодцы , почему в этот раз не участвовали ?(
Не успели машину достроить.
Хабы у вас оригинальные стоят ?Почему не механические?
Хабы уже убрали, заглушки поставили.
@@SlavaRakov что за материал применяли для фендеров?
@@user-hr1mg3te7x Он так и называется, материал для брызговиков. У знакомых ребят покупал в Алмате, они с России возят.
Привет Слава! Колеса Гламурного?
Привет! Да, они.
@@SlavaRakov по дискам узнал) а сильвера вроде же были
@@user-wt9ix4eo4b Сильверов небыло.
Рубится придется)
Вот совсем не понимаю , зачем такой большой лифт для коротыша ? Чем вас не устроил вариант 1,5-2" бодика методом переваривания опор подушек и маленькой резки арок ? Коротыш и так не самый устойчивый при подъеме в гору , в прыжках. База короткая рельеф при лифте ему плохо дается, нужно иметь максимальный ход мостов , но сделав лифт вы теперь ограничены длинной заднего кардана . ИМХО лифт подвески для Y60 с короткой базой решение так себе . . .
Здравствуйте. На первом выезде ходовая часть показала себя отлично. Можете посмотреть в следующей части.
@@SlavaRakov важно- я не хейтю , все в дружеском ключе! Очень часто допускается огромная ошибка , а именно путают понятия "работа подвески " и "амортизатор не пробило" , грубо говоря. Не может подвеска на этой машине работать с таким лифтом . Я посмотрел все ролики , эта подвеска не может работать как должна работать подвеска спортивного автомобиля. Я прошел это. В итоге просчитал всю подвеску и нахрен убрал лифт . Сейчас езжу на стоковой высоте на 38" колесах. Стойки ARM, двухрежимная пневма. ВСЕ сайлентблоки из подвески убрал и заменил их на ШС. В подвеске моего автомобиля резиновых сайлентблоков НЕТ ВООБЩЕ. Вылет колесных дисков "0". Практика показала, что лифт ПОДВСКИ АБСОЛЮТНО НЕНУЖНАЯ, ВРЕДНАЯ ВЕШЬ В 90+% СИТУАЦИЙ . Задний мост переделал на 4х линк по типу "А" образного рычага и выкинул панару. Необходимость в блокировках на рельефе свелась почти к нулю, артикуляция запредельная , управляемость гоночного болида, машина стоит в руле на любом грейдере, подвеска работает как на набившем оскомину американском рапторе. Лифт и коротыш несовместимы ИМХО. Для интереса зацепите одно колесо заднего моста и поднимите это колесо до максимального складывания пружины, потом сделайте тоже самое с передком и все станет очевидно. Снимите на камеру углы , карданов, тяг и ТД и ТП для последующего анализа себе любимым. Хочу поделится опытом, чтобы вы не "набивали шишки" которых можно избежать. Боггер в таком размере на этой машине -вред. Если вы хотите ездить в таком размере то идеальным выбором будет СИЛЬВЕР (сейчас уже наверное не купить) на узком диске. Колеса в таком размере для патруля должны обеспечивать руление и перестроение , а боггер этого не даст. Ехать только "в лоб" на маленьких колесах патруль не может , поскольку слишком мал клиренс и велик вес. Следовательно, главное оружие будет РУЛЕНИЕ , ПЕРЕСТРОЕНИЕ , ВЫХОД ИЗ КОЛЕЙ И ЗАПАС ТЯГИ НА ВЫСОКОЙ ПЕРЕДАЧЕ . Имеющийся мотор + боггер лишает такой возможности. ( В болоте патруль как свая и даже резаный весит От 1700 кг. 35" боггер ему не поможет , для болота и 35тых боггеров на 14" диске нужно уложиться до 1450 кг.) Также , ремни безопасности ТАКАТА в помойку ( тоже их испробовал из соображений экономии и они оказались полным мусором) .все должно быть гармонично и преследовать конкретную цель, смешивать нужно аккуратно иначе будет хаос который потом потребует кучи денег и кучу времени на устранение.