Lexus IS350 2021 года - это средний люксовый спортивный седан

2021 ж. 14 Қаң.
138 246 Рет қаралды

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Поддержи канал - оформи Е-ОСАГО онлайн по моей ссылке: bit.ly/3sBLxN5
Новый Lexus IS350 2021 года уже здесь - и он… нормальный. Сегодня я обозреваю IS350 F-Sport 2021 года, и я покажу вам несколько его фишек и особенностей. Потом я буду его водить и покажу вам как он едет.
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА!
Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The 2021 Lexus IS350 I...
Перевод и озвучка от студии Exosphera vk.com/exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер
  • Выглядит шикарно

    @troyboy7043@troyboy70433 жыл бұрын
    • все лексусы такими были) но по факту просто красивая внешка.

      @mistervolerii5445@mistervolerii54453 жыл бұрын
    • И на этом из хорошего, к сожалению, все

      @tp-l3371@tp-l33712 жыл бұрын
    • @@tp-l3371 чего ещё не хватает?

      @_retrophile_7473@_retrophile_74732 жыл бұрын
    • @@_retrophile_7473 движок старый, салон тоже

      @tp-l3371@tp-l33712 жыл бұрын
    • @@tp-l3371 какие минусы в том, что движок старый? Более того этот Лексус идёт и с другими движками, есть и с V8 на 5 литров. Салон - субъективно. Хоть и старый, но выполнен качественно

      @_retrophile_7473@_retrophile_74732 жыл бұрын
  • Очень круто выглядит, по-моему лучше всех в классе. Но по сути, конечно, старье, внутри он и выглядит старым. А вот гонки за кроссоверами я не понимаю. Мне они никогда не нравились (впрочем, как и седаны), хотя для наших условий конечно кроссовер может быть полезен, если он с полным приводом и нормальным дорожным просветом...

    @LeChat_Oleksii@LeChat_Oleksii3 жыл бұрын
  • зато по надёжности он точно впереди!)

    @yuriyyuriy4623@yuriyyuriy46232 жыл бұрын
  • Спасибо вам за хорошую работу ребята! Было очень интересно посмотреть 👍

    @araararatov9211@araararatov92113 жыл бұрын
  • Я владею is300 21года, родители подарили мне на 19ти летие, 2 года катаюсь, и я обожаю етот автомобиль, иногда мне как молодому жеребцу, чтобы выпендриться 260 сил маловато, но достаточно чтобы ездить каждый день, меняю только разсходники, очень часто пользуюсь тач падом, он удобнее чем кажется, очень хочу отметить качество звука, оно шикарное, возможно если в будущем сменю мнение, я добавлю какие нибудь новые заметки

    @Memasik_-kn9gk@Memasik_-kn9gk3 ай бұрын
    • сказать: завидуем - ничего не сказать

      @user-lq8bl5ti3h@user-lq8bl5ti3h21 күн бұрын
  • крайне сочный дизайн

    @flawless6069@flawless60693 жыл бұрын
  • Я ждал этот выпуск!

    @tomtomnoob@tomtomnoob3 жыл бұрын
    • ездил на bmw, полная шляпа по сравнению с лексусом. Лексус - комфорт мощь надёжность.

      @enotpoloskun8799@enotpoloskun87992 жыл бұрын
  • Спасибо за перевод!

    @Muschanow@Muschanow Жыл бұрын
  • Спасибо за перевод и отличную озвучку! Ждем Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake.

    @Dho1ne@Dho1ne3 жыл бұрын
  • Теперь после нового IS, буду ждать самую новую Акуру TLX. Тоже очень фантастическая внешность просто бомба

    @Avdetti@Avdetti3 жыл бұрын
    • 21го?

      @user-tf8wr3mv9x@user-tf8wr3mv9x3 жыл бұрын
  • Зыс из....

    @user-of8ze1gt1o@user-of8ze1gt1o3 жыл бұрын
  • Даг всегда против лексуса, он как ребенок рассуждает, если машина быстрее значит лучше. А то что турбина наебнется через 2-3 года ему пох. У меня 2010 RX350 был я семь лет откатал, только масло менял и колодки, потом сестре подарил и как новая до сих пор. Сам взял черную RC350 fsport, комплименты сыпят и молодые и взрослые, но Дагу же пох, ему главное чтоб быстрее ехала бибибка.

    @reg15os@reg15os3 жыл бұрын
  • Пожалуй самый короткий обзор машины от автора.

    @humorist87@humorist873 жыл бұрын
  • Ждем обзор на Lexus is 500 V8 , посмотримб что на этот раз скажет

    @sargisbaghdasaryan9056@sargisbaghdasaryan90563 жыл бұрын
  • Ему надо вернуться обратно в колледж, доучиться лет 5 до автодурналиста

    @BluesMenChannel@BluesMenChannel8 ай бұрын
  • Конечно тех же годов ауди,бмв они реально богатый салон,мультимедиа,каждый раз новые движки,акпп всё технологичнее..Не смотря не на что,надёжность,ресурс авто превосходит конкурентов .

    @jekisport6919@jekisport69193 жыл бұрын
  • Там у Дага новый канал появился cars s bids хотелось бы перевод и тех роликов, ну как получится.

    @user-tr1so9vc4n@user-tr1so9vc4n3 жыл бұрын
  • Как владелец IS 2017 года, мне кажется нет поводов переплачивать столько денег, т.к. Кроме естерьера очень мало изменений, а двигатель и трансмисия такая же А задние места вообще такие же ) Но машина хороша, надежная и оооочень секси 😍

    @oleksaboyko768@oleksaboyko7683 жыл бұрын
  • IS всегда стоял особняком в линейке лексус. В отличии от всякого говна типа ЕS, этот тащит за счёт веса и заднего привода. Правда салон чисто для двоих передних) Ну и в целом это банальный японец. За перевод спасибочки. Радуй чаще нас бро)

    @Dead-hv2sw@Dead-hv2sw3 жыл бұрын
    • банальный японец под тюнинг хд

      @Cooperyan95@Cooperyan952 жыл бұрын
  • УРРРААААААА!!!!!!!!! НУ НАКОНЕЦ-ТО ВЫШЕЛ ПЕРЕВОД НА ЭТОТ ОБЗОР!!!! Осталось теперь только дождаться перевод на Alfa Romeo Stelvio, и жизнь, считай, удалась))))

    @NVH52@NVH523 жыл бұрын
  • а мне очень нравятся эти ручки поворотников

    @konstantindyatlov8782@konstantindyatlov87827 ай бұрын
  • Обожаю IS

    @j2am410@j2am4103 жыл бұрын
  • Выглядит он фантастически, а салон они не стали обновлять по одной простой причине, что бы не было внутренней конкуренции между es и is

    @aleksandr3113@aleksandr31133 жыл бұрын
    • Они уже и так gs похоронили с этой Камри унылой. Печально то, что всё больше покупателей видят в машине только дизайн и совершенно не понимают конструктива. А производитель только рад этому. Можно клепать всякую херь на одной платформе и максимально экономить.

      @belov9903@belov99033 жыл бұрын
  • Даёшь обзор на ram trx

    @net1459@net14593 жыл бұрын
  • Потеплело,Даг опять в шортах

    @gutt922@gutt9223 жыл бұрын
    • Просто машина низкая, нада ставать на колени😁

      @hennadiyteliha671@hennadiyteliha6713 жыл бұрын
    • тем временем, в Москве -23

      @prttybstrd1152@prttybstrd11523 жыл бұрын
    • Даг еврей? или нет

      @nibber2484@nibber24843 жыл бұрын
    • @@nibber2484 Hz, zachem tebe eto?

      @stephencurry8078@stephencurry80783 жыл бұрын
  • Почему озвучка ваших видео не совпадает с контентом самого Дага? Т.е. озвучиваете не все автомобили...?

    @caspermcfadden3576@caspermcfadden35763 жыл бұрын
  • Цена какая?

    @salambropubg@salambropubg2 жыл бұрын
  • Переведите Форд бронко спорт пожалуйста

    @alexstelmakh7262@alexstelmakh72623 жыл бұрын
  • А где информация о количестве подстаканников? )))

    @Nurakhmetovich@Nurakhmetovich3 жыл бұрын
    • Их спереди 2, сзади нет, еще есть в дверях, под бутылку

      @Memasik_-kn9gk@Memasik_-kn9gk3 ай бұрын
  • планирую купиь себе ИСку 250 или 350, хороший вариант если надо жопу возить на работу и иногда по шалить на светофорах, в общем тачка реально Intelligent sport

    @christopherking239@christopherking2393 жыл бұрын
    • Посмотри на леворукий Краун 2019 года

      @shaviy7315@shaviy73153 жыл бұрын
    • @@shaviy7315 дело в том что я не из России и в моей стране по закону нельзя регать и ввозить в страну праворукие машины, только транзит и то днем

      @christopherking239@christopherking2393 жыл бұрын
    • @@christopherking239 ну да, не вариант, а что за страна?

      @shaviy7315@shaviy73153 жыл бұрын
    • @@shaviy7315 Молдова, но тебе это мало о чем скажет

      @christopherking239@christopherking2393 жыл бұрын
    • @@christopherking239 восточная Европа , я кстати хз недавно доперло , хз какие у вас цены но , подсчитал что можно за лям купить Ауди А5 Куатро доналоговую в идеале, и отложить 500 к на подстраховку и то, что выгоднее чем Фольксваген Поло с салона за 1.5 ляма только эти машины и рядом не стоят , хз как у вас там с этим, Лексус кста хорошая жоповозка у нас весь город на rx 350 и nx сидит

      @shaviy7315@shaviy73153 жыл бұрын
  • 5:27 не удивительно, что с такими пальцами ему нравятся тач скрины =)))

    @ZonD9@ZonD93 жыл бұрын
    • Анатолий Уткин хахаахаха

      @varfalamey4000@varfalamey40003 жыл бұрын
    • Ему надо было работать массажистом клиторов

      @raigorstonehoof488@raigorstonehoof4883 жыл бұрын
  • А что с TRX то?

    @alexanderalexander1995@alexanderalexander19953 жыл бұрын
    • Подождём ещё

      @wingrovod@wingrovod3 жыл бұрын
  • Успел до 3к😎

    @user-tb2un6td9n@user-tb2un6td9n3 жыл бұрын
  • Всё правильно сказал про Лексус!)

    @sevenrings436@sevenrings4363 жыл бұрын
  • Лексус долгожитель

    @user-jm8cl5ee9q@user-jm8cl5ee9q3 жыл бұрын
  • Можно АМГ cls63 универсал

    @user-xc5ls1pu7n@user-xc5ls1pu7n3 жыл бұрын
    • Плюсую!

      @1Impersonal1@1Impersonal13 жыл бұрын
  • А теперь пусть подобьет статистику посещения сервиса по этим тачкам в таблицу. )

    @JkVersus@JkVersus3 жыл бұрын
    • заебали эти люди которые блядь вечностью сука дорожат 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

      @lonselot7036@lonselot70363 жыл бұрын
    • @@lonselot7036 какой вечностью? это россия а не сша. я вот живу где и дороги не очень и зимой -35 и я знаю что лексус не подведет. в сша бы взял мерс в лизинг .. в раше же с говнянными сервисами климатом и дорогами.. важна практичность

      @dantistos@dantistos2 жыл бұрын
  • Я разочарован - ис2006 года с встроенным дисплеем был намного красивее. А сейчас эта торчащая приблуда😀 Вот интересно ,а качество осталось на высоте - раньше это был совершенно неубиваемый аппарат - на дизеле просто сказка. Моя доча на старом училась водить и это незабываемо👍😀

    @krokodil777@krokodil7773 жыл бұрын
    • Дедуля они до сих пор неубиваемые,только вот современный мир требует не надежность,а эмоции и драйв

      @varfalamey4000@varfalamey40003 жыл бұрын
    • @@varfalamey4000 350 is хуета полная, у самого был gs 350 у этого ёбаного 2gr fse вечно отъебывал 5 цилиндр за 20000км капиталил мотор 3 РАЗА, так что тойота были надёжными лишь до того как рядные шестёрки заменили на v6

      @yernur1709@yernur17093 жыл бұрын
    • Субъективно

      @_retrophile_7473@_retrophile_74732 жыл бұрын
  • Если бы добавили гибридную установку на 3.5, было бы гораздо лучше

    @Drugov@Drugov3 жыл бұрын
    • Зачем, если есть версия на V8?

      @_retrophile_7473@_retrophile_74732 жыл бұрын
  • да это же камри 3.5 на арабском чипе

    @anti-kacap@anti-kacap3 жыл бұрын
    • Разница в типе привода. И это принципиальное отличие. Камри это ES, avalon. А в 90е тоета вообще не скупилась на разновидности одного авто. Например камри была еще скептером, грацией, вистой, проминент, виндом, пронард.

      @dvmax25@dvmax253 жыл бұрын
    • Передний привод Camry, Lexus задний или полный привод

      @MidwestDIY@MidwestDIY3 жыл бұрын
    • Es350 Вот это Камри на арабском чипе

      @user-cm4ue9ll1w@user-cm4ue9ll1w3 жыл бұрын
    • Ты Лексус с х#йней на переднем приводе не сравнивай!

      @vtaxikz@vtaxikz3 жыл бұрын
    • @@vtaxikz Lexus ES 350 тоже передний привод если че

      @titotitovich7346@titotitovich73463 жыл бұрын
  • Блин только на Феррари созрел, а тут еще и Лексус...

    @hotvls@hotvls3 жыл бұрын
  • Успел до 2к😎

    @demur0861@demur08613 жыл бұрын
  • Даг топыч

    @dron5411@dron54113 жыл бұрын
    • 0 секунд назад, лол

      @keqing4048@keqing40483 жыл бұрын
  • Выглядит очень хорошо

    @luser777@luser7773 жыл бұрын
  • "обновить" говорит... это философия японцев - дорабатывать и оттачивать предыдущую платформу

    @user-jq5xf2cu5j@user-jq5xf2cu5j3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Как мне связатся с автором канала что бы переписыватся лично?

    @kyalshermatov5752@kyalshermatov57523 жыл бұрын
    • Он же постоянно скидывает свою почту в начале роликов

      @Avdetti@Avdetti3 жыл бұрын
    • Перейдите в информацию "о канале" и увидите электронную почту: exospherapodcast@gmail.com

      @tsyhankov_@tsyhankov_3 жыл бұрын
    • Через меня. Я его менеджер. Пишите мне, я передам, если это стоящая информация.

      @PetroUralov@PetroUralov3 жыл бұрын
  • он даже не понял, что у него ф спорт 😁

    @konstantindyatlov8782@konstantindyatlov87827 ай бұрын
  • зато надежно

    @user-lu8os6rb9f@user-lu8os6rb9f3 жыл бұрын
  • Кроссоверы? Эра седанов прошла?🙄😔 Так грустно стало

    @zakayev_900@zakayev_9003 жыл бұрын
    • Уже лет пять как

      @s1xshg09e197@s1xshg09e1973 жыл бұрын
    • @@s1xshg09e197 все равно грустно.

      @zakayev_900@zakayev_9003 жыл бұрын
    • Да чувак,наше поколение отходит)

      @user-tf8wr3mv9x@user-tf8wr3mv9x3 жыл бұрын
    • @@user-tf8wr3mv9x это очень грустно, чувак)

      @zakayev_900@zakayev_9003 жыл бұрын
    • @@zakayev_900 но мы кооперируемся в сообщества)

      @user-tf8wr3mv9x@user-tf8wr3mv9x3 жыл бұрын
  • Эх, вот бы дизельки новые. Еще бы и в европу пригнали, было бы вообще шикарно. Мечты.

    @meisterfranz@meisterfranz3 жыл бұрын
    • В Европе не жалуют японопром. Видимо они что-то знают ;)

      @oikaklmn@oikaklmn3 жыл бұрын
    • @@takayama17 смешная шутка. статистику в студию

      @oikaklmn@oikaklmn2 жыл бұрын
    • @@takayama17Шо ?? это твоя шутка про япоавто в европе. Давай статистику -подверди свои слова, не будь пиздоболом. Я то прекрасно знаю что япоавто традиционно очень плохо продаются в европах.

      @oikaklmn@oikaklmn2 жыл бұрын
  • Визуально все идеально. Стильно и дорого

    @user-hm2de3yz5z@user-hm2de3yz5z3 жыл бұрын
  • А в тачке есть то перевод бензина на бабки.Т.Е. хочу знать сколько потратил в баксах,а не в литрах.

    @U.F.O.Technology@U.F.O.Technology3 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @MrT5666@MrT56663 жыл бұрын
  • Тачскрин был в ИС2 с 2007-го.

    @user-ns1sc4rl1i@user-ns1sc4rl1i3 жыл бұрын
    • C 2005

      @summerstyle692@summerstyle6923 жыл бұрын
  • Решётка слишком маленькая, больше, нужно решётку сделать больше! 😄

    @M0N0XiD@M0N0XiD3 жыл бұрын
    • @@matters2518 отличная шутка! 😄👍

      @M0N0XiD@M0N0XiD3 жыл бұрын
  • Что с этим рычагом поворотников. Он ведь ужасен.

    @weird9628@weird96283 жыл бұрын
  • 👍🏼

    @robulec1972@robulec19723 жыл бұрын
  • Только на вторичке этот Леха гораздо больше стоить будет,чем бмв мерс и ауди

    @ErMoLoV88@ErMoLoV883 жыл бұрын
    • А зачем нам этот леха, если есть ауди! Которые приятнее в управлении и практичнее

      @user-gx5zb6lv8h@user-gx5zb6lv8h3 жыл бұрын
    • Лексус ис 250 третье поколение(2014год)цена-1.4мил.минимум по комплектации.сейчас на авто ру стоят от . 1.5 и выше.итог-ликвидность максимальная

      @user-ll8zk6ot2z@user-ll8zk6ot2z3 жыл бұрын
  • Я конечно понимаю что служить он будет лет 20, но дорогой больно

    @user-po9rp7pg2l@user-po9rp7pg2l3 жыл бұрын
    • Но это не точно)

      @user-ks7di4kd1y@user-ks7di4kd1y3 жыл бұрын
    • Не будет.

      @saturnv6492@saturnv64923 жыл бұрын
    • Saturn V сху.я ли он не будет?

      @varfalamey4000@varfalamey40003 жыл бұрын
    • @@varfalamey4000 раньше машины делали инжеры, а теперь маркетологи. Как купите это Лексус, через 20 лет напишите пожалуйста нам ваш отзыв!😂😂😂

      @user-ks7di4kd1y@user-ks7di4kd1y3 жыл бұрын
    • @@varfalamey4000 С рояли не будет. Где ты видел авто с надежностью в 20 лет?

      @saturnv6492@saturnv64923 жыл бұрын
  • Скоро будет новый IS F

    @mentorrr@mentorrr3 жыл бұрын
  • Решëтку радиатора, можно использовать для просеивания песка, на стройке 😁

    @bk7522@bk75223 жыл бұрын
    • А твой мозг где можно использовать?. Ой, нигде(

      @mmatime288@mmatime2883 жыл бұрын
    • @@mmatime288 поздравляем вы самый "умный" человек

      @trollz2264@trollz22643 жыл бұрын
    • @@trollz2264 что взять с человека с ником "MMA time"

      @stephencurry8078@stephencurry80783 жыл бұрын
  • По сути Лексусу осталось только поменять дизайн салона, заменить руль и тогда им цены не будет. С приходом карплея вопрос с мультимедийкой закрылся По внешке и дизайну все немцы уже закосили под азиатов, узкие фары, либо вообще одной полосой как на KIA Sportage еще было в 2016 году. Я так понимаю они борются за рынок Азии По крайней мере Лексус хоть продать можно легко, с минимальными потерями, плюс геморроя с ними мало. Тот же БУшный мерседес, ты еще найди кому продать, даже если и прошлый кузов Конечно каждому свое, кому то нравится возиться с машинами, сервисами... Даже если на гарантии, ездить выяснять почему в новом премиальном автомобиле фары запотевают - это точно не мое

    @t.c.1357@t.c.13573 жыл бұрын
    • Полностью с вами согласен! Поменять мультимедию и цены ему не будет

      @o887oo78@o887oo782 жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Скажите а когда ждать обзор о новом Джип Гранд Чероки L ?

    @user-uc7zz3jd2v@user-uc7zz3jd2v3 жыл бұрын
  • тойота ВОООБЩЕ не обновляет моторы. не только в ISе

    @user-ks3qs5os2w@user-ks3qs5os2w3 жыл бұрын
    • Согласен, но не полностью, они обновляют гибридные двигателя и то на Crown

      @heiwanushi01@heiwanushi013 жыл бұрын
    • Зачем мешать перфекционизму?

      @euro-dancer@euro-dancer3 жыл бұрын
    • мотор то новый есть, который в ls500 стоит 3,5 турбо! но они его не поставили почему-то ни в супру ни сюда🤷🏻‍♂️

      @LF-A@LF-A3 жыл бұрын
    • ​@Kurosawa Records тебе прям в ролике сказали что мощность за 15 лет не поменялась. 2GR-FSE перерос в FKS но мощность не изменилась. крузак - 13 лет на 1VD-FTV 8 лет на1UR, королла - 13 лет на 1ZR-FE . авенсис на японском рынке - 10 лет на 3ZR-FAE закрыто производство, а ты увидел новость что в рав4 поменяли мотор ( ВПЕРВЫЕ ЗА 8 ЛЕТ) и реально решил что это аргумент против "стереотипов" ? в ролике про спорт-седан, для тойоты об0сраться как важно что в рав4 стоит новый 2литра мотор.

      @user-ks3qs5os2w@user-ks3qs5os2w3 жыл бұрын
    • ​@@user-ks3qs5os2w вы тут точно не правы, в камри уже 4 года идет мотор а25, в рав 4 он с 18г ставится. Если смотреть на гибриды, то там 2ar идет и это с года 13 примерно, значит в ближайшее время обновят. 2GR остался только в IS в других седанах они перешли на 8GR гибридный. Корола с 15г получила мотор 8NR. Крузак в этом году выйдет новый на новых моторах, так что все нормально с обновлениями у тойоты.

      @alexandersemenov9803@alexandersemenov98033 жыл бұрын
  • В смысле не такая уж и хорошая? Так и говори, что недостаточно мощная. Она надёжная и этого достаточно.

    @VanHalen.@VanHalen.3 жыл бұрын
  • Красивый дизайн, комфорт и надёжность в этих показателях превзойти Лексус вряд ли какому бренду удастся

    @user-arbuser100@user-arbuser1003 жыл бұрын
  • Почему они снимают с 3,5 всего 310сил? Лотус с этого же мотора делает 425, при том что даже их четырех местный «жиробас» весит меньше чем яйэс, что уж говорить по экссайд.

    @behtgam@behtgam3 жыл бұрын
    • Ресурс.

      @VanHalen.@VanHalen.3 жыл бұрын
    • Лотус из мира спорта, формулы 1. Лексус из мира комфорта и далека от гонок. У меня 14 года ис250. Ни на одну посредственную и требовательную трешку или цешку не поменяю.

      @lukasargsyan7832@lukasargsyan78323 жыл бұрын
  • Дизайн шикарный,нехватает лошадок в моторе

    @grigabgar808@grigabgar8083 жыл бұрын
  • БЭМЭВЭ мудрого человека

    @user-jq5xf2cu5j@user-jq5xf2cu5j3 жыл бұрын
  • Бывшая Алтезза - просто прелесть. В этом кузове он такой дерзкий)

    @wingrovod@wingrovod3 жыл бұрын
  • Переведи сравнение Audi rs2 и Audi rs6

    @amacucinare@amacucinare3 жыл бұрын
    • Audi говно

      @novitskymaxim6540@novitskymaxim65403 жыл бұрын
  • КОГДА DODGE T REX????????????????????????????????????????????????????????????

    @stephencurry8078@stephencurry80783 жыл бұрын
  • Кто покупает такой автомобиль, тому похер на мощность, потому как её и так хватает для повседневной езды. Красивый дизайн, комфорт и надёжность в этих показателях превзойти Лексус невозможно. А у Дага, как у подростка, внимание только к цифрам.

    @user-arbuser100@user-arbuser1003 жыл бұрын
  • Салон от LX 570?

    @user-qg6bm3xy6v@user-qg6bm3xy6v3 жыл бұрын
  • почему он говорит об Lexus как об отдельной компании, когда это просто товарный знак, который принадлежит тойоте и не более?

    @Cooperyan95@Cooperyan952 жыл бұрын
  • Ну Американцев можно понять,берут машины в лизинг и каждые три года меняют,им плевать то что она надёжная! А вот нам самое то! Вид реально дурной 👍👍👍

    @Mr...Mur...@Mr...Mur... Жыл бұрын
  • Часы теперь не механические ? 5:41

    @alekseyalekseevich9112@alekseyalekseevich91123 жыл бұрын
    • Механические, просто подсветка светодиодная

      @user-ek1jo6oy8k@user-ek1jo6oy8k3 жыл бұрын
  • но по надежности и затрат на содержание лексус 1 номер

    @user-uz4sp2ee4j@user-uz4sp2ee4j3 жыл бұрын
    • Плюсую как владелец RX300....

      @gustavovivo4390@gustavovivo43903 жыл бұрын
    • Плюсую тоже,как владелец ис250 3 поколение.только расходники ...взял в 2018,ни капли не жалею.единственное,помощнее бы))

      @user-ll8zk6ot2z@user-ll8zk6ot2z3 жыл бұрын
  • Озвучивайте скорее про Ram TRX, очень ждем

    @whoami9891@whoami98913 жыл бұрын
  • Огонь тачка. Даг не прав.

    @user-ic1ns4ne8c@user-ic1ns4ne8c3 жыл бұрын
  • Любви достойна только мать и Камри 3.5

    @ugleplastic1@ugleplastic13 жыл бұрын
    • По сути это и есть Тайота.... и тоже 3.5

      @sixtyninepos8621@sixtyninepos86213 жыл бұрын
    • @@sixtyninepos8621только с хорошими тормозами, управляемостью, и полным приводом, шумкой. Идеальный авто.

      @Sicilian-qn2ru@Sicilian-qn2ru8 ай бұрын
  • Лехус классс!!!

    @amigo6305@amigo63053 жыл бұрын
  • Пойду заварю дошик

    @Tab4igJesus_Ray@Tab4igJesus_Ray3 жыл бұрын
  • Ах...енный

    @user-yy7pd8su1p@user-yy7pd8su1p2 жыл бұрын
  • То есть красный салон это норма?

    @MautozTech@MautozTech3 жыл бұрын
  • Насчёт новых авто не скажу, но если купить б.у. Мерседес, Ауди или БМВ - можно остаться без последних трусов. Если купить Лексус или Вольво, хоть они и не дотягивают до уровня немцев - можно быть спокойным.

    @LIFER193@LIFER1933 жыл бұрын
    • Раньше уровнем считалось надежность неприхотливость !! А тепер пару кнопочек функция тупой водитель дофига датчиков , помощ парковки, авто парковщик, удерж в пол и т д! IS старый надежны и ликвидный автомобиль какой должен быть ! Как и были немцы до 2000х годов!

      @kontrabaspab7807@kontrabaspab78073 жыл бұрын
    • Какое-то примитивное мышление. Если купить изначально хлам, можно и с Ладой без штанов остаться вместе с труханами. Надежность сейчас плюс минус одинакова, если говорить о вторичном рынке, поскольку зачастую это кот в мешке. Поэтому главное перепроверять машины и брать посвежее, пусть и менее понтовый вариант. У тех же немцев модельная гамма обширна

      @viktormaslennikov6816@viktormaslennikov68163 жыл бұрын
    • Viktor Maslennikov в чем примитивность! Бери ладу! Немцы на вторичке ето утопия!!

      @kontrabaspab7807@kontrabaspab78073 жыл бұрын
    • @@kontrabaspab7807 про примитивность - это для ТС. А что касается утопии, то не надо брать нижнюю планку рынка или модель сегментом выше. Живите по средствам и если так хочется качественный премиальный автомобиль, но не хватает, сбавьте чуть обороты. Понакупят немцев на последние, а то что их обслуживать надо должным образом, народ удивляется

      @viktormaslennikov6816@viktormaslennikov68163 жыл бұрын
    • Viktor Maslennikov вот и живите по средствам! Мне етот премиум до фени! Не хочу не тот не тот зачем переплачивать и к томуже не ликвид немецкого автопрома выихал з салона -15% !! Есть отдельные бренды где цена качество! Для понторезов которые смотрят на бренды масмаркета скептически типа шкоды, мазда , киа, фолцваг! Больше к етому склоняюсь !

      @kontrabaspab7807@kontrabaspab78073 жыл бұрын
  • Назвал Инфинити, но не назвал А4😢

    @user-kp9sk3ms2r@user-kp9sk3ms2r3 ай бұрын
  • THIS

    @user-nr4jb2or2c@user-nr4jb2or2c3 жыл бұрын
  • Этот Лексус реально красивым получился, класс 👍

    @initialeparis2506@initialeparis25063 жыл бұрын
    • Из всех современных дизайнов мне только Лексус и нравится

      @softcore4184@softcore41843 жыл бұрын
    • АГА ОДНУ ПАРАШУ Я ВИЖУ, А НЕ ЛЕКСУС, ОДНО И ТОЖЕ ГОМНО ПРОДАЮТ, ЗА БЕШАНЫЕ БАБКИ, ТОЛЬКО ДЕБИЛЫ БУДУТ ЭТО ГОМНО БРАТЬ, И РАДОВАТЬСЯ

      @jasonmartin1851@jasonmartin18513 жыл бұрын
    • @@jasonmartin1851 самые дешёвые авто в премиум сегменте, надёжность тойоты и немножко лакшери Соглашусь, что фич прикольных маловат

      @softcore4184@softcore41843 жыл бұрын
    • @@jasonmartin1851 а что не дебилы сейчас берут?

      @nianacci511@nianacci5113 жыл бұрын
    • @@nianacci511 по его мнению всякие BMW или MERCEDES которые любят только агро

      @user-kx6el9pm8m@user-kx6el9pm8m3 жыл бұрын
  • po mne viglyadit ochen krasivo

    @ahmadwuso@ahmadwuso3 жыл бұрын
  • Жать жать жать жать😂

    @VDM7@VDM73 жыл бұрын
  • @Doug DeMuro Русская Версия kzhead.info/sun/ptath7GEpHNrlas/bejne.html требую перевода!!!

    @Kurama_Kitsune@Kurama_Kitsune3 жыл бұрын
  • Да я себе купил драйвовая машина

    @user-qu4kd1ek5q@user-qu4kd1ek5q3 жыл бұрын
    • Я тоже две взял)p.s.в Росси из ещё нет)

      @user-ll8zk6ot2z@user-ll8zk6ot2z3 жыл бұрын
    • Знакомый тачки гоняет из штатов.на торгах упустил ее,за 23тыс баков ушла другому.понятно,что битая была(крыло,решетка,бампер+фонарь замена)

      @user-ll8zk6ot2z@user-ll8zk6ot2z3 жыл бұрын
  • он не прав по поводу топовой модели , есть Is 500 f perfomance уже ...у которого стоит v8 на 472 лошади и который натянет и м3 и s3

    @atlasatlant2057@atlasatlant20572 жыл бұрын
  • Жалко в Казахстан Лексус не завозит IS

    @DS-py8tu@DS-py8tu3 жыл бұрын
    • Не падайте духом , ибо настанут те времена когда на просторах вашей замечательной страны появится этот автомобиль в продаже.

      @araararatov9211@araararatov92113 жыл бұрын
  • Пох$й какая машина! Включатель поворотов вы$%&т мозг!!

    @ander_wu@ander_wu3 жыл бұрын
    • Ездил на тройке ф30, на самом деле быстро привыкаешь. Но нахера они их делают все равно не ясно

      @hamptik@hamptik3 жыл бұрын
    • @@Tvella20 Как раз таки эта хрень с поворотниками там остаточное явление того что делал бмв в 2014 году. Просто машине нужен редизайн а он стоит денег которые не отобьет. И виноваты в этом полупокеры на кроссоверах как обычно

      @kombrug@kombrug3 жыл бұрын
    • Как же достали эти кроссоверы аыаыаыаыааа

      @m_359@m_3593 жыл бұрын
    • Но опеле норм, иногда езжу на Корсе жены, прикольно сделано. Нравится что полунажатием выключить поворот можно, причём полунажим можно делать в любую сторону без разницы в какую сторону включён поворотник

      @user-rs9cx9ml7c@user-rs9cx9ml7c3 жыл бұрын
    • @@user-rs9cx9ml7c абсолютно разное исполнение). Как раз таки в авто на обзоре оно "кривое". Мне ещё нравится функция кратковременным нажатием на рычаг поворота, и он моргает трижди. Но я бы увеличил количество до 4х 5ти). Не успеваешь порой перестраиваться нужно повторно нажимать). У новых моделей тойоты точно такое есть. Впервые с этим столкнулся на ситроене с4.

      @ander_wu@ander_wu3 жыл бұрын
  • Колесища какие!!! :-о

    @mikessidorov@mikessidorov3 жыл бұрын
  • По сравнению с кузовом 2014 года она стала сильно лучше выглядеть

    @rebelseventyone1967@rebelseventyone19673 жыл бұрын
    • Это всё одиннннн и тот же кузов. 2006 / 2014 / 2021 s.drom.ru/3/reviews/photos/lexus/is250/big_82343_1.jpeg и этот "новый" кузов 2021 года еще лет 5 минимум будут продавать, следовательно >>>>> 2026 т.е 2006>>>2026 = 20 лет. Очень жестоко юзать столь долго одну платформу. Вспоминается лишь фаетон от VW , ну или S60 предпредыдущий от volvo аааа ну или XC90 от того же вольво, предыдущий. БЛИН Q7 предыдущий тоже сто лет продавался. но не 20 мать их , лет !

      @andreyivanov3569@andreyivanov35693 жыл бұрын
  • Multimedia кошмар , интерьер очень стар но все же предпочел бы немцов

    @iraklikh6619@iraklikh66193 жыл бұрын
    • При чем здесь "но"? Ты ж аргументы против до этого приводил?)

      @user-uy8jl5ox6p@user-uy8jl5ox6p3 жыл бұрын
  • Просто Лексус гнут свою линию и делают это людям, которые привыкли к ним. Они рынок свой откусили давно.

    @poison8997@poison89972 жыл бұрын
KZhead