Mazda CX-90 2024 - необычное понимание слова Premium. Сколько стоит автостраховка в США.
И вновь на обзоре машина из будущего 2024 года! Смотрим Мазду CX-90 в комплектации Premium. Скажу сразу, что комплектация меня эта очень даже удивила. А вот чем - смотрите в обзоре.
Пока я катаюсь на Мазде, расскажу вам, как устроены автомобильные страховки в Штатах. И конечно же отвечу на главный вопрос - сколько стоит это удовольствие.
Заходите в мой телеграм-канал! Уникальный контент, анонсы, шуточки и просто интересная инфа про автодвиж в Штатах t.me/motorollercars
Смотрите обзоры, которые я упоминал в видео:
- Kia Telluride 2024 • Kia Telluride 2024 - с...
- Acura MDX 2023 • Acura MDX 2023 - сиди ...
- Jeep Wrangler 4xe 2022 • Jeep Wrangler 4xe 2022...
- Toyota Highlander 2023 • Toyota Highlander 2023...
- Nissan Sentra 2023 • Nissan Sentra 2023 - з...
Таймкоды:
00:00 Как я полюбил Мазду CX-7
01:57 Конкуренты
02:16 Комплектации и цены
02:59 Узнаваемый дизайн Mazda
05:54 Умный багажник
07:03 Под капотом
08:00 А это точно Премиум?
09:43 А что с мультимедиа
10:48 Остальная внутрянка
14:32 Фичи безопасности
16:00 Дверь и ключ
16:28 Второй ряд
17:53 Третий ряд
19:03 Поехали кататься
20:40 Как работает и сколько стоит страховка в США
26:29 Выбирайте тачку сердцем
Приходите в мой телеграм-канал! Уникальный контент, анонсы, инсайты и просто интересная инфа про автодвижения в Штатах t.me/motoroller_us
Заходите в мой телеграм-канал! Уникальный контент, анонсы, шуточки и просто интересная инфа про автодвиж в Штатах t.me/motorollercars
Лайк и подписка
@@AHotkovo Да, заходите в телегу, там уже есть один пост, сегодня появится второй )
@@motorollercars первый пост я уже лайкнул
Эта Мазда напоминает мне Х7: такой же консервативный, без лишних понтов, и это клево! Даже серебристые вставки точь-в-точь как на БМВ. Мне нравится, когда нет больших экранов и кучу разных наворотов, есть аналоговые приборы. Видос кайф🤝
Ого, интересное мнение, спасибо тебе за него! Просто вот я люблю когда фичи и все такое, поэтому классно почитать другое мнение и понять, скажем так, другую сторону. Спасибо! Надо X7 взять на обзор.
Все эти электронные опции и ассистенты хороши пока нормально работают, а не глючат. Так что простота этой Mazda может даже какой-то плюс для тех, кому эти навороты не слишком важны. Ведь надежность автомобиля важна не только в эксплуатации, но и при перепродаже.
Я всё это могу понять, но мне кажется что американский рынок работает чуть иначе, если честно. Я даже в одном из выпусков про это рассуждал. Большинство американцев возьмут эту тачку в лизинг или кредит и через 3 года продадут, чтобы взять другую машину. И есть у меня ощущение, что никто особо недумает о том, а как он эту машину через 3 года более выгодно продать. Это первая мысль. А вторая мысль: сейчас все машины более-менее нормально работают первые 3 года, ровно пока ими владеет тот самый первый покупатель. Поэтому первого покупателя в целом могут интересовать фичи безопасности, напрмер. Потому что он может быть уверен, что за 3 года электроника не сломается. Да даже если и сломается - все равно машина будет на гарантии. Поэтому мне и кажется, что конкретно в Штатах автопроизводители просто обязаны бороться за покупателя кучей современных фичей.
@@motorollercars Вы сейчас рассуждаете как потребитель. А вы поставьте себя на место лизинговой компании, которой надо будет продавать этот автомобиль после завершения лизинга. Ведь всю потерю стоимости компания закладывает в лизинговый платеж. Это значит его увеличение. А такое не очень нравится потребителю. И посмотрите на продажи в Америке.Многие покупают Toyota, которая достаточно консервативна в разработке автомобилей. Но потребителей это не отталкивает.
@@vladnozetam4474 Я согласен, это очень хорошее замечание и спасибо вам за него. Я правда сейчас могу сказать, что только пытаюсь понять весь рынок и вот такие комментарии мне сильно помогают.
Это не Китай , что бы что то глюкануло
Благодарю Вас за это интересное видео и таймкоды в описании
Рад стараться. А я благодарю за постоянную поддержку! : )
Как же я долго ждал обзор на этот автомобиль
Я тоже был очень рад эту машину взять на обзор. Жаль только, что она ненмого расстроила меня.
@@motorollercarsсогласен, немного она внутри скучная. Но если брать, то только гибридный вариант. Очень экономичный, на сайте заявлено около 56 MPGe.
@@dilikvUSA да, очень согласен! Вот такую я бы взял. А вот Мазда с мотором как у меня на обзоре - ни то ни сё как будто бы.
За фото с техпотдержи - сразу лайк!
Даааа, были времена! Хорошее время, на самом деле, беззаботное!
Классная новая обложка у видео!
Ага, мне тоже нравится. Пасиба ваще )
Добрый день! Если будет возможность, пожалуйста возьмите на обзор Хонду Пилот.
Добрый! Да, я с удовольствием сделаю обзор на Пилот, как появится возможность.
Хотелось бы увидеть обзор на СХ-50 )
Да, согласен! Мне тоже эта машина интересна и как будет возможность арендовать её - я постараюсь это сделать.
А у тебя есть обзор про новый Санта Фе?
Очень хотелось бы, но пока их нет совсем в аренду. Но я их очень очень жду!
@@motorollercars А вы в каком городе проживаете?
@@sammart4333 Charlotte, North Carolina
На третьем ряду могли бы сделать подлокотники поуже и места было бы побольше
Да тут даже за 3 места спасибо, потому что в более дорогих комплектациях сзади вообще 2 места по стандарту.
Каждый обзор все лучше и лучше❤ А что касается данного пациента, ну просто ляпотааааа...Как не крути хороша со всех сторон😂
Спасибо, мне очень приятно! : ) Еще через неделю должна быть оооочень прям крутая тачка, по крайней мере я верю в это. Завтра иду забирать ее )
@@motorollercars Ооооо ждём-с с нетерпением 😉👍❤️
@@Motadeli дааа, завтра тизерну небольшой обзор в своем тг-канале : )
Hi Можно с вами связаться?
Здравствуйте! Да, в описании канала есть мой телеграм-канал и есть мой инстаграм - можно писать туда.
Для арендного авто нормальный салон. Для своей машины я бы заказал салон побогаче
Салон-то нормальный, да. Только не похоже на Премиум : )
@@motorollercars сойдёт для сельской местности
@@motorollercarsесли често, то комплектация у вас одна из самых пустых. Просто все функции которые вы перечисляете (удержание в полосе, монитор вместо классических приборов, обогревы и обдувы заднего ряда и другие - всё это есть в других комплектациях , например таких как Premium Plus в версии Turbo S. И этом фоне обзор получается бессмысленным и необъективным.
@@andreigritsenko9154 а я же говорю только в контексте сравнения с другими автомобилями. То есть типа за эти деньги можно купить конкурента, у которого все эти функции будут. А так да, я знаю что у Мазды в целом все современные функции есть.
17:09 лайк за Ну погоди
Хаха, ваще реально как заяц панелька ))
@@motorollercars с воображением у Вас всё норм))
👋😎👍
Спасибо за поддержку )
Мазда создала электро гибрид с использованием бензинового генератора на базе роторно поршневого движка
Это кстати прикольно, мне нравятся такие сочетания в ходовой установке
@@motorollercars роторно поршневой двигатель очень мощный, при компактных размерах
Было бы здорово замеры багажника в длину со сложенными сиденьями, это отличная информация на в любом обзоре была бы.
Понял, хорошо, буду смотреть эту инфу
@@motorollercars лучше всего рулеткой
@@Artem0820 потом еще мне надо будет научиться в риалтайме дюймы в сантиметры переводить ) Но в целом понял и принял, да.
@@motorollercars Артём, на мой взгляд, измерение объёма багажника с помощью чемодана или детской коляски, более понятно визуально
@@AHotkovo это мне теперь на съемки еще и чемодан таскать! )))
Досмотрел только из-за ржачных вставок, как по мне, тачка скучный булщит (сказал чел, который дороже новой гранты ни на чём не ездил)
Слушай, мне кажется не обязательно ездить на Майбахе, чтобы иметь право обсуждать Мазду, например : ) Так же как и зритель может обсуждать театр, не будучи актером, например )
@@motorollercarsвоу, мудро)) но я добавил это во избежание душных ответов от других комментаторов😄
@@tum6aum6a ага, я понимаю )
На сенсорный экран я бы вообще не обращал бы внимания
Да если бы им управлять можно было удобно, как на Акуре - тогда без вопросов. А тут реально часть сценариев использования просто пропало - например никак нельзя скролить карту. Да и вообще в целом неудобно управлять экраном через эту крутилку.
Лике. Слышал хвалят их компактный кроссовер, ну и трешку, как альтернативу остальным японцам бюджетного класса.
Пасиба! Я кстати щас понял, что чота не особо в Штатах вижу Мазду трешку, может они тут не особо популярны.
А вот чем - смотрите в обзоре
Не понял : )
Бесит, когда хочешь машину, её рекламируют пипец крутая, кожа, рожа, цена от 28к, приходишь смотришь на базовую, а там ничего интересного, начинаешь набирать допы, цена в итоге 45к, берешь кредит на 60-72 месяца под 4.99%, в итоге машина обходится 65к🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ну в целом да, неприятная ситуация. Опять же, наверное неправильно смотреть просто на итог, что у тебя машина за 65к. Именно так - конечно это дорого. Но надо еще и понимать, что машина-то у тебя появилась здесь и сейчас и именно здесь ты за нее платишь сотни долларов в месяц. То есть доплатишь ты уже потом, а машина у тебя уже сейчас. Ну и инфляция, амортизация и все такое. Не то что я защищаю кредиты, нет. Но я просто про то, что лучше с нескольких сторон смотреть на такие сделки : )
@@motorollercars оптимист 🤣🤣🤣 поэтому многие и берут за космические проценты, просто на эмоциях, а потом спустя 5-6 лет понимают, если конечно понимают, сколько бабла они отстегнули, ну если еще конечно страховку включить за 5-6 лет 🤣🤣 Нью Йоркскую в моем случае🤣🤣😢😢😢
@@smitt3512 ну я правда стараюсь смотреть позитивно на вещи ) Мне кажется, что ценность денег должна оцениваться в моменте, а не в контексте того, сколько ты потом заплатишь за 5 лет. При этом понятно, надо разумно все равно поступать, под 15% машину не брать )) Страховка это да, это печаль! Тут я понимаю ))
У меня как раз 15 декабря снимут деньги за страховку на полгода вперед, не хочу этот день! )
Раньше мазда для меня была прям огненной тачкой, сейчас я как то в сторону этого бренда и не смотрю
Вот и я теперь тоже! : )
А я любил Мазду,видел двумя,потом пересел на немцев ,тогда Мазда стала скучной,сейчас они начинают двигаться в правильном направлении,заходят в ту дверь)и мне новые очень даже..технически и качество всегда на высоте
Да качество хуже чем у Тойоты, но красиво выглядит с наружи👍, а салон простенький👎
Да, если сравнивать ее с нынешним Хайлендером, я тоже соглашусь что эта СХ-90 выглядит явно круче.
У Мазды качество лучше всегда
@@Miklinik80 не верю 😂
Интересные конечно модели, которых в России не увидешь. От мазды ждал больше конечно. Хорошо что моторы новые, но вот в целом по технологиям никаких изменений со старыми моделями
Да, всё так. Было бы классно на тест взять плагин-гибрид, но у меня на районе машин таких пока что нет. Может Мазда всю кассу сделает как раз 340-сильным мотором и плагин-гибридом. А этот мотор, что у меня был на обзоре - чисто для классиков и может их меньшинство. Но могу и ошибаться.
Почему не увидишь,уже есть и ездят и в продаже есть,народ купит
69й🎉
Ура! : )