У данного авто была одна проблема это предыдущий хозяин, машина за 20 лет была ушатана в хлам, поэтому вместо Пежо 206 мог быть и другой брэнд + ещё с дырками в полу, и по кузову, с проблемами проводки и прочими болячками, а парняга молодец трудолюбивый и адекватно мыслящий купить более лучшее авто за такую сумму в 22 году просто не реально, да и Пыжик не смотря на плевательское отношение предыдущего хозяина достойно выглядел для такого возраста 20 лет и не сгнил, и кпп не развалилась без смазки, мотор выдержал многоразовые перегревы, купите ушатанный автомобиль(любой) и покажите затратность его ремонта а главное как вы будете его ремонтировать у себя на даче
@user-rj7gd8ko1t6 ай бұрын
Доброе время суток всем. Хочу сказать вот что: Всё что было показано в этом видео не является болячками именно этого автомобиля. Идеального автомобиля не найдёшь. Вернее его ещё не создали. Я занимаюсь ремонтами автомобилей как раз такого среднего класса. Прогорание прокладки под головой это обычное явление на многих автомобилях, течь радиатора отопления тоже обычное явление, проблема с проводкой то же присутствует во многих автомобилях. По поводу подшипников в МКПП я их тоже менял во многих автомобилях. Всё зависит от наездника, и механика который собирал КПП. Если пробита прокладка под головкой то система будет постоянно завоздушиваться. Сегодня у меня в ремонте ланос 1,5 именно с этой проблемой. Смотрел видео для того что бы понять что я купил за зверя своей дочери, по её желанию или хотению. Сам я не сильно полюбляю французские машины по многим параметрам, я больше немцев уважаю. как для меня так опель самое то. Многие могут плеваться но как по мне, меня очень даже устраивает не то что бы ремонтопригодность этого автомобиля а и простота доступа ко многим узлам и агрегатам.
@crazydoc42768 ай бұрын
Все что было показано в данном видео, является болячками автомобиля который в видео, и с этими проблемами сталкиваются из владельцы, что подтверждает комментарии ниже, а так же многочисленные видео пр данным поломкам. Разумеется и у других автомобилей встречаются похожие проблемы, спору нет. Но то сто сказано видео это про конкретный авто, не нужно обесценивать труд, который был заложена в данное видео для помощи владельцам этих авто.
@Autolook8 ай бұрын
Опель,хорошей машиной не назовут😂😂😂😂 точно не Опель мужик ты попутал😅
@lostlost61767 ай бұрын
Я лутше на ишаке поеду чем сяду за Опель
@user-jm7zb1rc7l3 ай бұрын
@@user-jm7zb1rc7l Ну каждый сам себе выбирает что лучше. Если по карману то катайся хоть на бугатти.
@crazydoc42763 ай бұрын
Тоже в конце декабря 2022 купил 206-ой, авто доволен
@ViktorForde10 ай бұрын
Такую же комплектацию брал в ноябре 2022го=) за 200 к. Вложено 150 уже))(при том что кпп и двигатель не трогал, кроме масла) но тех состояние было намного лучше, чем здесь)) Ездит, в принципе радует как альтернатива автобусу. За "сделал сам" большой респект!
@user-mv3fm5kh6w6 ай бұрын
Классное видео , интересное!! Подписка!
@Sanyapovar6 ай бұрын
Присматривался к такому авто . Благодаря вашему видео задумался еще больше. Хорошее видео. Подписка
@user-im9vg6mw3o4 ай бұрын
Хорошая машина Если не укатана и обслужена
@Autolook4 ай бұрын
@@Autolook есть вариант хороший. Буду думать. Не совсем понято с датчиком температуры . Если возьму разбрусь. 🤝
@user-im9vg6mw3o4 ай бұрын
@@user-im9vg6mw3o а что там не понятно.... датчик, хотел поставить, там, где меряется имменно ОЖ, тоже был такой... но продал еще 7 -ми летним в 2015г. Авто не плохое, но есть нюансы а это когда-то мой kzhead.info/sun/qLKggMmshauArKc/bejne.html
@user-wl4zk8zh6l4 ай бұрын
вот такой автомобиль я бы себе купил.
@Dmitry_Maks Жыл бұрын
Нам такой пежо 2006 г. отдали родители жены. Те же болячки, но я ни разу не автомеханик, даже не водитель ещё.) Благо есть знакомый мастер, который отремонтировал КПП, устранил течь антифриза в салон и вообще привёл в чувства автомобиль. Перегрев - головная боль. Из-за него дальше области не едем. Спасибо большое за видео, прям в точку. Вентилятор ни разу не слышал, как работает у нас, но температуру показывает на приборной панели исправно. В пробках включаем печку на обдув, чтобы двигатель охлаждался.
@user-fh1eg2pj4y11 ай бұрын
Добрый день. Смотрите реле вентилятора Самый действенный способ это установка дополнительного датчика в радиатор и провести провод от реле первой скорости на него и от минуса. Тем более сейчас в жару
@Autolook11 ай бұрын
Шарики в подшипнике все живые распределите их ровно как должен держать сепаратор и будут все шарики на месте. Ловкость рук и ни какого мошеничества) удачки)))😊
@dark_fox_1523 ай бұрын
После установки дополнительного датчика температуры в радиатор , отключили или нет штатный датчик у термостата?
@user-vk7nb1yl2e8 ай бұрын
Нет, оставил.
@Autolook8 ай бұрын
Дядя, ну ты красава Своими руками почти все делаешь! Я бы побоялся…..
@pointman8797 ай бұрын
Спасибо. Сцепк не сам менял, но после всех работ, мог бы и сам заменить если знал, что коробка скидывать надо. Сейчас вспоминаю это все как страшный сон 🤣шучу, весело было когда друзья помогают и есть где заморачиваться.
@Autolook7 ай бұрын
@@Autolook теперь ты друзьями будешь должен) Ибо это настоящие КеНты)
@pointman8797 ай бұрын
@pointman879 там все норм, отблагодарил от души:)
@Autolook7 ай бұрын
тоже пыж только трех дверка на 1.6, авто нормальный по поводу гнили он не гниет даже если был битый, у меня был битый по всем сторонам плюс когда разбирал шумил обнаружил просту лужи воду по всему салону а ржавчины ноль обсолютно ноль.
@johnnycaige9583 ай бұрын
Присматривался к французскому автопрому, после этого ролика буду обходить их стороной 💯%
@genrigenerilka41394 ай бұрын
Это зря. Просто мне попался заезженный авто от человека, который его использовал а не обслуживал и не ухаживал. Если все делать вовремя, не запускать, этот безумно надежный и не ржавеющий малыш проедет много км. Дале в таком уставном состоянии он делал свою работу, а когда я его восстановил вообще без проблем хоть вокруг земли езжай. Тем более купил я его за смешные деньги, просто не смог не купить. Сейчас за эти деньги такой найти невозможно, даже в первоначальном состоянии. Это видео не с целью отпугнуть, а с целью показать владельцам, какие проблемы были и как я их устранял
@Autolook4 ай бұрын
вам путь к грантам и китайцам, там надежность выше по моторам и кузовам.
@user-wl4zk8zh6l4 ай бұрын
@@user-wl4zk8zh6l Буду дальше ездить на Мерседесах
@genrigenerilka41394 ай бұрын
Если по честноку,то машина крепкая.Собственно говоря плюсов то больше чем минусов.Главный +: Стоимость содержания такая же как на автоваз а то и дешевле,но при этом всё в разы качественней и надежней.Так же комфорт есть и куда лучше чем у той же гранты,приоры,калины.Минусы? Балка,но ее делаешь и забываешь тыс на 60-70.В зависимости от условий эксплуатации.
@user-zw2oh2bv8g6 ай бұрын
Машина отличная. Качественная и продуманная. Хорошо едет , отлично рулится
@Autolook6 ай бұрын
@@Autolook Согласен.Рулится действительно классно если балка исправна и в целом вся ходовая.Торсион вещь в себе,но даёт действительно классную рулёжку и не хуже чем у немцев и итальянцев а даже лучше.Про азиатов я вообще молчу.
@user-zw2oh2bv8g6 ай бұрын
Намучались ребята😊
@ruslan6713211 ай бұрын
Наоборот :) хороший опыт
@Autolook11 ай бұрын
Подскажи на автомате хороший вариант можно найти, и на нем же не еп6 мотор стоит ?
@stas2449 ай бұрын
Нет, не еп6. По поводу автомата не подскажу, он геморрой у данных моделей и бюджет багет побольше в разы.
@Autolook9 ай бұрын
тушку tu5jp4 туда чугунную ставили 1,6 литра, ее потом на 408-ой пежо ставили, по-моему, сейчас Иранцы тоже поставляют авто с этим двигателем, коробка автомат Al4 не очень.... а учитывая года, точно не стоит брать с ней.
@user-wl4zk8zh6l4 ай бұрын
206-й должен быть хечбек, 1.6 110 лс сделаный во Франции
@BOL-648 ай бұрын
Кому он должен ?
@Autolook8 ай бұрын
У меня такой. Как же он меня достал!!! 🤕
@alexeyprivezentsev79527 ай бұрын
@@alexeyprivezentsev7952 че, гниет?
@BOL-647 ай бұрын
Судя по тому , на сколько эта машина ушатанна , там не тот пробег какой был озвучен , а раза в два больше .
@user-fj7uk3bq7i8 ай бұрын
Ушатана ? что в вашем понимании ушатана ? у автомобиля требуется замена расходников (тормозные диски колодки, сцепление). Подшипники первичного вала, все. Вы знаете что, смотать пробег у пежо данного года практически не реально, поскольку пробег возвращается на приборку из блоков а из блоков смотать не получается даже у людей с очень дорогим оборудованием. Состояние автомобиля за 190 тр более чем отличное. Пробег у меня сомнений не вызвал вообще, после осмотра самого автомобиля, проверки базы, проверки авто по бокам и общения с продавцом.
@Autolook8 ай бұрын
@@Autolook Те детали которые вы назвали типа надо поменять , расходниками не являются , то что вы написали , это уже серьезный ремонт , а на счёт скручивания спидометра , так это специалисты такие , как же есть люди которые запросто угоняют машины , стоимостью в миллионы долларов , и супер сигналки не спасают !
@user-fj7uk3bq7i8 ай бұрын
Это расходные материалы автомобиля, которые требуют замены при износе. Подшипники не являются расходным материалом, согласен, тут упущение владельца, который упустил утечку масла из коробки из сальников и сам подшипник с пластиковым сепаратором. Пробег у данных авто скрутить почти не реально без замены блоков управления. Это не та цена автомобиля (190 тр), что бы это делать.
@Autolook8 ай бұрын
@@Autolook Я не буду с вами спорить , но, объясню одно , НО, судя по вашей логике , за расходники , которые меняются от износа , можно посчитать все , поршневая которая через тыщ 200 стирается , датчики которые часто ломаются , да любой механизм который крутится , вертится . Расходник , это та деталь , которая меняется по пробегу энного количества км , в независимости от того , в каком состоянии он находится . А сцепление ,,,, вы ехали ехали , и вдруг ваша машина не едет , это не расходник , это уже поломка , которая стоит денег , это вам не масло с фильтрами поменять !
@user-fj7uk3bq7i8 ай бұрын
@user-fj7uk3bq7i сцепление это расходный материал любой коробки передач. В данного автомобиля оно работало но пробуксовывают из-за своего износа. Если для вас за его сцепления ( стандартная процедура) является поломкой, вы правы спорить не о чем. Но заявлять о том что пробег скручен, тогда не стоит. Для таких заявлений должны быть весомые основания. Расходники которые пришло время менять не аргумент.
@Autolook8 ай бұрын
Сам владею пежо 206 седан 2008г. с 2018 года и почти всё тоже самое ремонтировал, только на протяжении 5 лет. А вам тут всё разом попалось сломаное.
@IlyaTyutin10 ай бұрын
Хороший опыт :) Все равно авто оставил только положительные впечатления.
@Autolook10 ай бұрын
@@Autolook 206 пыж в целом хорошая машина. Некоторые ремонтные работы у меня отсутствовали бы, если бы не сам накосячил. В своём ценовом диапазоне по уровню комфорта превосходит ВАЗ.
@IlyaTyutin10 ай бұрын
Вот у меня также, инициатива порождает новые ремонты
@Autolook10 ай бұрын
У меня пыж 307 св, за год два раза менял радиатор отопителя, достал уже....
@user-qr7fj2mo6fАй бұрын
За сколько продал в итоге? По вложениям больно много получилось. У меня Калина универсал 2012 года, брал полтора года назад с пробегом 106 тысяч км. За это время я на ней прошел уже почти 40 тысяч км, тоже кое-что делал, типа замены помпы, радиатора, грм, но по вложениям получилось более чем скромно.
@makmaks7911 ай бұрын
315 р отдал. Вложения половина лишние, если бы повторно делал все, то ровно в половину вышло.
@Autolook11 ай бұрын
Что лучше калина 1 седан или Пижо 206 седан Цену и состояние не сравнивая. По комфорту и надёжности?
@kumarov_aziret11 ай бұрын
Пежо 206 седан лучше.
@Autolook11 ай бұрын
@@kumarov_aziret Калина конечно лучше по надёжности. По комфорту +-. У калины высокий клиренс и энергоемкпя подвеска позволяет дубасить по плохим дорогам, у Пежо подвеска нежная, особенно задняя
@misteranderson605811 ай бұрын
@@MrSvpatrik Читать умеешь? Я писал что Калина лучше по надежности и по комфорту подвески. Пыжик намного жестче.
@misteranderson605810 ай бұрын
Такая беда с коробкой может случится после 300000 пробега, не раньше
@BOL-648 ай бұрын
Такая беда может случится и на 30 к пробега, если сальники текут. Так что, ваш аргумент вообще не в тему. В видео видено, что течь капитальная, я слил масла в коробке меньше чем литр.
@Autolook8 ай бұрын
@@Autolook ладно соглашусь но прокладка подтверждает мои слова
@BOL-648 ай бұрын
@@Autolook хотя и сальники не выходят из строя как минимум до пробега 250000
@BOL-648 ай бұрын
Сальники ходят по 250 к?) это на каких машинах такие сальники ?
@Autolook8 ай бұрын
@@Autolook купи машину новую любую и проедь 250000.
@BOL-648 ай бұрын
А что по запчастям на сегднешьний год?
@user-do3cj3ft3c4 ай бұрын
Их будет в избытке еще лет 10
@Autolook4 ай бұрын
У меня такая же беда с системой охлаждения в этой машине.Подскажи,как ты вазовский датчик в радиатор вкрутил? С него не текло потом? Очень похоже,что это может решить проблему
@user-rb5ip9it5r5 ай бұрын
Привет. Изначально я планировал интегрировать в патрубки отдельную трубу с резьбой под датчик ( продаются от газели и от волги вроде), все купил. А у меня в радиаторе оказалась заглушка с резьбой под датчик, выкрутил ее и выкрутил датчик, ничего не тепло, встало как с завода, но на ней радиатор меняли, прошлый владелец. Если бы отверстие в радиаторе не нашел, элементарно бы разрешал резиновый патрубок. Внедрил бы патрубок металлический с резьбой и гнездом под датчик температуры и с обеих сторон хомутами затянул. Перегрев это зло. Датчик самый действенный способ, я перепробовал все.
@Autolook5 ай бұрын
А провода просто паял?Больше там ничего добавлять не пришлось? Чтоб не спалить проводку😅
@user-rb5ip9it5r5 ай бұрын
Я если честно не помню по проводам. Минус от АКБ, плюс тянул от плюса на реле первой скорости вентилятора, вроде( в видео я более точно показываю и говорю как делал). Да паял, че там паять то, делов на 5 минут, но можно просто провода соединить нормально и изолентой обмотать.
@Autolook5 ай бұрын
Я устал уже с этой системой охлаждения бороться Все форумы перечитал А тут наткнулся на твое видео и надежда появилась,что можно победить Спасибо большое за видео
@user-rb5ip9it5r5 ай бұрын
@user-rb5ip9it5r не за что, рад если помог
@Autolook5 ай бұрын
пластиковый сепаратор чтооо? никогда таких не видел. сталь бронза да, пластик это дикость! производителя этих подшипников ждет адский котел
@Umnic938 ай бұрын
я сам был сильно удивлен.
@Autolook8 ай бұрын
Не пыжик я перехотел брать)
@user-ju1cp2ln8v9 ай бұрын
😂, главное перегрев победить
@Autolook9 ай бұрын
Фита Альбеа или, Пежо 206 ? 🤔
@user-ff8mb1sq9b5 ай бұрын
@@kayfarik228 покупал свою, с пробегом 156000 км. Был я, 5 хозяином. За 5 лет езды, добавил 168000 км. Продал другу с пробегом, 324000 км. Сейчас вновь хочу, Альбейку. ☝️
@user-ff8mb1sq9b4 ай бұрын
На Пыжики тоже, засматриваюсь. Но одно настораживает. Задняя балка у них, торсионная.
@user-ff8mb1sq9b4 ай бұрын
@@user-ff8mb1sq9b И что???? Ремонт - 50-60 тыщ + масленки и шприцуй как Волгу. Я в 2014 году за 25 тыщ ремонтировал свою , тогда оригинальная 60-70К стоила. Балка это лишь малость. продал свой в 2015 за 195К kzhead.info/sun/Y9SQj9aJeauGq4U/bejne.html
@user-wl4zk8zh6l4 ай бұрын
@@user-ff8mb1sq9b не бери с убитой балкой проверяется на подьёмнике люфты(самый убитый вариант - задние колёса домиком )сделать можно но затрат больше
@user-rj7gd8ko1t4 ай бұрын
Судя по рулю пробега там минимум 200, на моем 220 тысяч руль в лучшем состоянии
@user-fs9ef4qe9g11 ай бұрын
Благо я по рулю не сужу:)
@Autolook11 ай бұрын
@@Autolookне знаю по чему вы судите ну такую помойку за 190 кесарей купить это надо постараться. Ещё автоподбором занимаетесь пипец
@user-je5ek5zp1b9 ай бұрын
А вы что купили бы за 190 ? Это далеко не помойка, я купил данный автомобиль с определенной целью, цель была достигнута. Ваше суждение очень поверхностное как и ваш опыт в рынке авто, если это помойка для вас. Вы сперва рынок просмотрите за 190 тр, а потом параллели какие то проводите и судите о том, кто чем занимается, а то в коментах тут все смотрю ездят на Бугатти и у всех на пробеге 300 рули и сидения лучше.
@Autolook9 ай бұрын
@@Autolook вы вероятно подбираете по количеству владельцев по ПТС .Открою вам секрет один человек может ушатать так как 10 не смогут. Купить это говно для себя потратить кучу своего времени и денег на ремонт и варить это одно дело,но подобрать этот кусок говна клиенту это жесть. Снимайте лучше ролики о животных или путешествиях,но не о том как вы обосрались))
@user-je5ek5zp1b9 ай бұрын
Этот автомобиль не был кому то подобран, я его покупал для своих целей определенных. В данном видео я поделился опытом с людьми, поэтому посыл ваших сообщений мне не понятен. Понял только одно, что в говне вы разбираетесь лучше чем в машинах. А что мне снимать:) так я решу сам без сортирный советчиков.
@Autolook9 ай бұрын
тот случай, когда реально лучше было взять ваз
@user-ss9hw8dw1h10 ай бұрын
Чем лучше? Какой разумный человек, за эту мизерную сумму в 190 тр, отдаст предпочтение вазу, а не иномарке с такими параметрами ( 2 владельца , реальный пробег, в родном окрасе, на климате с гуром, полным электропакетом, вторым комплектом новой зимней резины, не намека на ржавчину так как кузов оцинкован и не бит и не перешпаклеван)? Если вернуть все назад я бы купил его опять не задумываясь и еще 10 таких же в придачу:) причем во время моего осмотра у продавца телефон разрывался от звонков, благо я первый приехал.
@Autolook10 ай бұрын
@@Autolook очень много проблем, мало кто смог бы так в гараже с другом за бутылку пива отремонтировать тачку
@user-ss9hw8dw1h10 ай бұрын
Это не проблемы, а криворукий прошлый владелец, да траблы были, за то интересно, новые нейроны связи. В дороге авто меня не оставил ниразу, 60 процентов ремонтов моя инициатива, все болячки есть в интернете, где множество ребят так же как и я ковыряют этих французов:) за то потом гоняют годами и проблем не знают.
@Autolook10 ай бұрын
@@Autolookпривет, стоит брать универсал?
@iosifstalin33949 ай бұрын
Ну, тут смотрят своих нужд. Если в хозяйстве универсал нужен то его. На мой взгляд седан самый симпатичный. Но тут вкусы у всех разные.
@Autolook9 ай бұрын
В общем всё понятно. Бабе такую машину нельзя. Угробит сразу..отпадает из числа выбираемых
@vitalik_19819 ай бұрын
В хорошем состоянии если найти, то можно. Самая главная проблема, перегрев, если ее решить изначально, установив дополнительный датчик ( как я сделал) и убедится что все скорости вентилятора рабочие, тогда можно. Надежный не убиваемый аппарат, который сложно обездвижить :) покраснел мерк меня он в дороге не оставил ни разу
@Autolook9 ай бұрын
Да не зря Пежо называют жо..пой .это ужас .лучше Приора даже без кондицонера.
@bebra12611 сағат бұрын
Как же надо не любить машину, чтобы так убить её..
@user-xr2bd5ot4sАй бұрын
Кто его знает . Может не у нет обслуживать и следить, делая все вовремя.
@AutolookАй бұрын
Ничего удивительного по вложениям.
@user-zw2oh2bv8g10 ай бұрын
А я разве сказал, что хочу кого то удивить ?
@Autolook10 ай бұрын
@@Autolook Нет наоборот
@user-zw2oh2bv8g10 ай бұрын
:)
@Autolook10 ай бұрын
Это не авто, это геморрой с кулак размером😢
@alexeyprivezentsev79525 ай бұрын
Здравствуйте, у вас на холостую были посторонние звуки из коробки? У меня грохот на холостом ходу, а когда выжимаешь сцепление звук исчезает
@x.tractor28003 ай бұрын
Приветствую, только в движении, когда подшипники были неисправны.
@Autolook3 ай бұрын
Спасибо, что показал этот автомобиль в эксплуатации. Передумал покупать И есть ощущение, что у тебя пробега больше чем 125.000 Но это всего лишь предположение
@cars_saler6 ай бұрын
Пробега там 125, владелец просто айтишник и ездил убивая тачку. Зря передумал, автомобиль очень достойный для своей цены. Максимально ремонтопригодный, найти только ухоженный авто который от хорошего владельца.
@Autolook6 ай бұрын
Эх, такое видео, да двумя бы годами раньше.... Тоже бы воздержаться от покупки этого чуда техники.
@alexeyprivezentsev79525 ай бұрын
@@alexeyprivezentsev7952 ну раньше все французов стороной обходили, да и я как обладатель 2 французов, тоже бы призадумался , а сейчас бы взял бы новый 408-ой на чугунной тушке.
@user-wl4zk8zh6l4 ай бұрын
Антифриз так не высушишь Нужно просто подкладывать картонку
@cars_saler6 ай бұрын
Я высушил ковер. Антифриз может оставаться мокрым.
Отдельное спс, за грамотную речь👍
У данного авто была одна проблема это предыдущий хозяин, машина за 20 лет была ушатана в хлам, поэтому вместо Пежо 206 мог быть и другой брэнд + ещё с дырками в полу, и по кузову, с проблемами проводки и прочими болячками, а парняга молодец трудолюбивый и адекватно мыслящий купить более лучшее авто за такую сумму в 22 году просто не реально, да и Пыжик не смотря на плевательское отношение предыдущего хозяина достойно выглядел для такого возраста 20 лет и не сгнил, и кпп не развалилась без смазки, мотор выдержал многоразовые перегревы, купите ушатанный автомобиль(любой) и покажите затратность его ремонта а главное как вы будете его ремонтировать у себя на даче
Доброе время суток всем. Хочу сказать вот что: Всё что было показано в этом видео не является болячками именно этого автомобиля. Идеального автомобиля не найдёшь. Вернее его ещё не создали. Я занимаюсь ремонтами автомобилей как раз такого среднего класса. Прогорание прокладки под головой это обычное явление на многих автомобилях, течь радиатора отопления тоже обычное явление, проблема с проводкой то же присутствует во многих автомобилях. По поводу подшипников в МКПП я их тоже менял во многих автомобилях. Всё зависит от наездника, и механика который собирал КПП. Если пробита прокладка под головкой то система будет постоянно завоздушиваться. Сегодня у меня в ремонте ланос 1,5 именно с этой проблемой. Смотрел видео для того что бы понять что я купил за зверя своей дочери, по её желанию или хотению. Сам я не сильно полюбляю французские машины по многим параметрам, я больше немцев уважаю. как для меня так опель самое то. Многие могут плеваться но как по мне, меня очень даже устраивает не то что бы ремонтопригодность этого автомобиля а и простота доступа ко многим узлам и агрегатам.
Все что было показано в данном видео, является болячками автомобиля который в видео, и с этими проблемами сталкиваются из владельцы, что подтверждает комментарии ниже, а так же многочисленные видео пр данным поломкам. Разумеется и у других автомобилей встречаются похожие проблемы, спору нет. Но то сто сказано видео это про конкретный авто, не нужно обесценивать труд, который был заложена в данное видео для помощи владельцам этих авто.
Опель,хорошей машиной не назовут😂😂😂😂 точно не Опель мужик ты попутал😅
Я лутше на ишаке поеду чем сяду за Опель
@@user-jm7zb1rc7l Ну каждый сам себе выбирает что лучше. Если по карману то катайся хоть на бугатти.
Тоже в конце декабря 2022 купил 206-ой, авто доволен
Такую же комплектацию брал в ноябре 2022го=) за 200 к. Вложено 150 уже))(при том что кпп и двигатель не трогал, кроме масла) но тех состояние было намного лучше, чем здесь)) Ездит, в принципе радует как альтернатива автобусу. За "сделал сам" большой респект!
Классное видео , интересное!! Подписка!
Присматривался к такому авто . Благодаря вашему видео задумался еще больше. Хорошее видео. Подписка
Хорошая машина Если не укатана и обслужена
@@Autolook есть вариант хороший. Буду думать. Не совсем понято с датчиком температуры . Если возьму разбрусь. 🤝
@@user-im9vg6mw3o а что там не понятно.... датчик, хотел поставить, там, где меряется имменно ОЖ, тоже был такой... но продал еще 7 -ми летним в 2015г. Авто не плохое, но есть нюансы а это когда-то мой kzhead.info/sun/qLKggMmshauArKc/bejne.html
вот такой автомобиль я бы себе купил.
Нам такой пежо 2006 г. отдали родители жены. Те же болячки, но я ни разу не автомеханик, даже не водитель ещё.) Благо есть знакомый мастер, который отремонтировал КПП, устранил течь антифриза в салон и вообще привёл в чувства автомобиль. Перегрев - головная боль. Из-за него дальше области не едем. Спасибо большое за видео, прям в точку. Вентилятор ни разу не слышал, как работает у нас, но температуру показывает на приборной панели исправно. В пробках включаем печку на обдув, чтобы двигатель охлаждался.
Добрый день. Смотрите реле вентилятора Самый действенный способ это установка дополнительного датчика в радиатор и провести провод от реле первой скорости на него и от минуса. Тем более сейчас в жару
Шарики в подшипнике все живые распределите их ровно как должен держать сепаратор и будут все шарики на месте. Ловкость рук и ни какого мошеничества) удачки)))😊
После установки дополнительного датчика температуры в радиатор , отключили или нет штатный датчик у термостата?
Нет, оставил.
Дядя, ну ты красава Своими руками почти все делаешь! Я бы побоялся…..
Спасибо. Сцепк не сам менял, но после всех работ, мог бы и сам заменить если знал, что коробка скидывать надо. Сейчас вспоминаю это все как страшный сон 🤣шучу, весело было когда друзья помогают и есть где заморачиваться.
@@Autolook теперь ты друзьями будешь должен) Ибо это настоящие КеНты)
@pointman879 там все норм, отблагодарил от души:)
тоже пыж только трех дверка на 1.6, авто нормальный по поводу гнили он не гниет даже если был битый, у меня был битый по всем сторонам плюс когда разбирал шумил обнаружил просту лужи воду по всему салону а ржавчины ноль обсолютно ноль.
Присматривался к французскому автопрому, после этого ролика буду обходить их стороной 💯%
Это зря. Просто мне попался заезженный авто от человека, который его использовал а не обслуживал и не ухаживал. Если все делать вовремя, не запускать, этот безумно надежный и не ржавеющий малыш проедет много км. Дале в таком уставном состоянии он делал свою работу, а когда я его восстановил вообще без проблем хоть вокруг земли езжай. Тем более купил я его за смешные деньги, просто не смог не купить. Сейчас за эти деньги такой найти невозможно, даже в первоначальном состоянии. Это видео не с целью отпугнуть, а с целью показать владельцам, какие проблемы были и как я их устранял
вам путь к грантам и китайцам, там надежность выше по моторам и кузовам.
@@user-wl4zk8zh6l Буду дальше ездить на Мерседесах
Если по честноку,то машина крепкая.Собственно говоря плюсов то больше чем минусов.Главный +: Стоимость содержания такая же как на автоваз а то и дешевле,но при этом всё в разы качественней и надежней.Так же комфорт есть и куда лучше чем у той же гранты,приоры,калины.Минусы? Балка,но ее делаешь и забываешь тыс на 60-70.В зависимости от условий эксплуатации.
Машина отличная. Качественная и продуманная. Хорошо едет , отлично рулится
@@Autolook Согласен.Рулится действительно классно если балка исправна и в целом вся ходовая.Торсион вещь в себе,но даёт действительно классную рулёжку и не хуже чем у немцев и итальянцев а даже лучше.Про азиатов я вообще молчу.
Намучались ребята😊
Наоборот :) хороший опыт
Подскажи на автомате хороший вариант можно найти, и на нем же не еп6 мотор стоит ?
Нет, не еп6. По поводу автомата не подскажу, он геморрой у данных моделей и бюджет багет побольше в разы.
тушку tu5jp4 туда чугунную ставили 1,6 литра, ее потом на 408-ой пежо ставили, по-моему, сейчас Иранцы тоже поставляют авто с этим двигателем, коробка автомат Al4 не очень.... а учитывая года, точно не стоит брать с ней.
206-й должен быть хечбек, 1.6 110 лс сделаный во Франции
Кому он должен ?
У меня такой. Как же он меня достал!!! 🤕
@@alexeyprivezentsev7952 че, гниет?
Судя по тому , на сколько эта машина ушатанна , там не тот пробег какой был озвучен , а раза в два больше .
Ушатана ? что в вашем понимании ушатана ? у автомобиля требуется замена расходников (тормозные диски колодки, сцепление). Подшипники первичного вала, все. Вы знаете что, смотать пробег у пежо данного года практически не реально, поскольку пробег возвращается на приборку из блоков а из блоков смотать не получается даже у людей с очень дорогим оборудованием. Состояние автомобиля за 190 тр более чем отличное. Пробег у меня сомнений не вызвал вообще, после осмотра самого автомобиля, проверки базы, проверки авто по бокам и общения с продавцом.
@@Autolook Те детали которые вы назвали типа надо поменять , расходниками не являются , то что вы написали , это уже серьезный ремонт , а на счёт скручивания спидометра , так это специалисты такие , как же есть люди которые запросто угоняют машины , стоимостью в миллионы долларов , и супер сигналки не спасают !
Это расходные материалы автомобиля, которые требуют замены при износе. Подшипники не являются расходным материалом, согласен, тут упущение владельца, который упустил утечку масла из коробки из сальников и сам подшипник с пластиковым сепаратором. Пробег у данных авто скрутить почти не реально без замены блоков управления. Это не та цена автомобиля (190 тр), что бы это делать.
@@Autolook Я не буду с вами спорить , но, объясню одно , НО, судя по вашей логике , за расходники , которые меняются от износа , можно посчитать все , поршневая которая через тыщ 200 стирается , датчики которые часто ломаются , да любой механизм который крутится , вертится . Расходник , это та деталь , которая меняется по пробегу энного количества км , в независимости от того , в каком состоянии он находится . А сцепление ,,,, вы ехали ехали , и вдруг ваша машина не едет , это не расходник , это уже поломка , которая стоит денег , это вам не масло с фильтрами поменять !
@user-fj7uk3bq7i сцепление это расходный материал любой коробки передач. В данного автомобиля оно работало но пробуксовывают из-за своего износа. Если для вас за его сцепления ( стандартная процедура) является поломкой, вы правы спорить не о чем. Но заявлять о том что пробег скручен, тогда не стоит. Для таких заявлений должны быть весомые основания. Расходники которые пришло время менять не аргумент.
Сам владею пежо 206 седан 2008г. с 2018 года и почти всё тоже самое ремонтировал, только на протяжении 5 лет. А вам тут всё разом попалось сломаное.
Хороший опыт :) Все равно авто оставил только положительные впечатления.
@@Autolook 206 пыж в целом хорошая машина. Некоторые ремонтные работы у меня отсутствовали бы, если бы не сам накосячил. В своём ценовом диапазоне по уровню комфорта превосходит ВАЗ.
Вот у меня также, инициатива порождает новые ремонты
У меня пыж 307 св, за год два раза менял радиатор отопителя, достал уже....
За сколько продал в итоге? По вложениям больно много получилось. У меня Калина универсал 2012 года, брал полтора года назад с пробегом 106 тысяч км. За это время я на ней прошел уже почти 40 тысяч км, тоже кое-что делал, типа замены помпы, радиатора, грм, но по вложениям получилось более чем скромно.
315 р отдал. Вложения половина лишние, если бы повторно делал все, то ровно в половину вышло.
Что лучше калина 1 седан или Пижо 206 седан Цену и состояние не сравнивая. По комфорту и надёжности?
Пежо 206 седан лучше.
@@kumarov_aziret Калина конечно лучше по надёжности. По комфорту +-. У калины высокий клиренс и энергоемкпя подвеска позволяет дубасить по плохим дорогам, у Пежо подвеска нежная, особенно задняя
@@MrSvpatrik Читать умеешь? Я писал что Калина лучше по надежности и по комфорту подвески. Пыжик намного жестче.
Такая беда с коробкой может случится после 300000 пробега, не раньше
Такая беда может случится и на 30 к пробега, если сальники текут. Так что, ваш аргумент вообще не в тему. В видео видено, что течь капитальная, я слил масла в коробке меньше чем литр.
@@Autolook ладно соглашусь но прокладка подтверждает мои слова
@@Autolook хотя и сальники не выходят из строя как минимум до пробега 250000
Сальники ходят по 250 к?) это на каких машинах такие сальники ?
@@Autolook купи машину новую любую и проедь 250000.
А что по запчастям на сегднешьний год?
Их будет в избытке еще лет 10
У меня такая же беда с системой охлаждения в этой машине.Подскажи,как ты вазовский датчик в радиатор вкрутил? С него не текло потом? Очень похоже,что это может решить проблему
Привет. Изначально я планировал интегрировать в патрубки отдельную трубу с резьбой под датчик ( продаются от газели и от волги вроде), все купил. А у меня в радиаторе оказалась заглушка с резьбой под датчик, выкрутил ее и выкрутил датчик, ничего не тепло, встало как с завода, но на ней радиатор меняли, прошлый владелец. Если бы отверстие в радиаторе не нашел, элементарно бы разрешал резиновый патрубок. Внедрил бы патрубок металлический с резьбой и гнездом под датчик температуры и с обеих сторон хомутами затянул. Перегрев это зло. Датчик самый действенный способ, я перепробовал все.
А провода просто паял?Больше там ничего добавлять не пришлось? Чтоб не спалить проводку😅
Я если честно не помню по проводам. Минус от АКБ, плюс тянул от плюса на реле первой скорости вентилятора, вроде( в видео я более точно показываю и говорю как делал). Да паял, че там паять то, делов на 5 минут, но можно просто провода соединить нормально и изолентой обмотать.
Я устал уже с этой системой охлаждения бороться Все форумы перечитал А тут наткнулся на твое видео и надежда появилась,что можно победить Спасибо большое за видео
@user-rb5ip9it5r не за что, рад если помог
пластиковый сепаратор чтооо? никогда таких не видел. сталь бронза да, пластик это дикость! производителя этих подшипников ждет адский котел
я сам был сильно удивлен.
Не пыжик я перехотел брать)
😂, главное перегрев победить
Фита Альбеа или, Пежо 206 ? 🤔
@@kayfarik228 покупал свою, с пробегом 156000 км. Был я, 5 хозяином. За 5 лет езды, добавил 168000 км. Продал другу с пробегом, 324000 км. Сейчас вновь хочу, Альбейку. ☝️
На Пыжики тоже, засматриваюсь. Но одно настораживает. Задняя балка у них, торсионная.
@@user-ff8mb1sq9b И что???? Ремонт - 50-60 тыщ + масленки и шприцуй как Волгу. Я в 2014 году за 25 тыщ ремонтировал свою , тогда оригинальная 60-70К стоила. Балка это лишь малость. продал свой в 2015 за 195К kzhead.info/sun/Y9SQj9aJeauGq4U/bejne.html
@@user-ff8mb1sq9b не бери с убитой балкой проверяется на подьёмнике люфты(самый убитый вариант - задние колёса домиком )сделать можно но затрат больше
Судя по рулю пробега там минимум 200, на моем 220 тысяч руль в лучшем состоянии
Благо я по рулю не сужу:)
@@Autolookне знаю по чему вы судите ну такую помойку за 190 кесарей купить это надо постараться. Ещё автоподбором занимаетесь пипец
А вы что купили бы за 190 ? Это далеко не помойка, я купил данный автомобиль с определенной целью, цель была достигнута. Ваше суждение очень поверхностное как и ваш опыт в рынке авто, если это помойка для вас. Вы сперва рынок просмотрите за 190 тр, а потом параллели какие то проводите и судите о том, кто чем занимается, а то в коментах тут все смотрю ездят на Бугатти и у всех на пробеге 300 рули и сидения лучше.
@@Autolook вы вероятно подбираете по количеству владельцев по ПТС .Открою вам секрет один человек может ушатать так как 10 не смогут. Купить это говно для себя потратить кучу своего времени и денег на ремонт и варить это одно дело,но подобрать этот кусок говна клиенту это жесть. Снимайте лучше ролики о животных или путешествиях,но не о том как вы обосрались))
Этот автомобиль не был кому то подобран, я его покупал для своих целей определенных. В данном видео я поделился опытом с людьми, поэтому посыл ваших сообщений мне не понятен. Понял только одно, что в говне вы разбираетесь лучше чем в машинах. А что мне снимать:) так я решу сам без сортирный советчиков.
тот случай, когда реально лучше было взять ваз
Чем лучше? Какой разумный человек, за эту мизерную сумму в 190 тр, отдаст предпочтение вазу, а не иномарке с такими параметрами ( 2 владельца , реальный пробег, в родном окрасе, на климате с гуром, полным электропакетом, вторым комплектом новой зимней резины, не намека на ржавчину так как кузов оцинкован и не бит и не перешпаклеван)? Если вернуть все назад я бы купил его опять не задумываясь и еще 10 таких же в придачу:) причем во время моего осмотра у продавца телефон разрывался от звонков, благо я первый приехал.
@@Autolook очень много проблем, мало кто смог бы так в гараже с другом за бутылку пива отремонтировать тачку
Это не проблемы, а криворукий прошлый владелец, да траблы были, за то интересно, новые нейроны связи. В дороге авто меня не оставил ниразу, 60 процентов ремонтов моя инициатива, все болячки есть в интернете, где множество ребят так же как и я ковыряют этих французов:) за то потом гоняют годами и проблем не знают.
@@Autolookпривет, стоит брать универсал?
Ну, тут смотрят своих нужд. Если в хозяйстве универсал нужен то его. На мой взгляд седан самый симпатичный. Но тут вкусы у всех разные.
В общем всё понятно. Бабе такую машину нельзя. Угробит сразу..отпадает из числа выбираемых
В хорошем состоянии если найти, то можно. Самая главная проблема, перегрев, если ее решить изначально, установив дополнительный датчик ( как я сделал) и убедится что все скорости вентилятора рабочие, тогда можно. Надежный не убиваемый аппарат, который сложно обездвижить :) покраснел мерк меня он в дороге не оставил ни разу
Да не зря Пежо называют жо..пой .это ужас .лучше Приора даже без кондицонера.
Как же надо не любить машину, чтобы так убить её..
Кто его знает . Может не у нет обслуживать и следить, делая все вовремя.
Ничего удивительного по вложениям.
А я разве сказал, что хочу кого то удивить ?
@@Autolook Нет наоборот
:)
Это не авто, это геморрой с кулак размером😢
Здравствуйте, у вас на холостую были посторонние звуки из коробки? У меня грохот на холостом ходу, а когда выжимаешь сцепление звук исчезает
Приветствую, только в движении, когда подшипники были неисправны.
Спасибо, что показал этот автомобиль в эксплуатации. Передумал покупать И есть ощущение, что у тебя пробега больше чем 125.000 Но это всего лишь предположение
Пробега там 125, владелец просто айтишник и ездил убивая тачку. Зря передумал, автомобиль очень достойный для своей цены. Максимально ремонтопригодный, найти только ухоженный авто который от хорошего владельца.
Эх, такое видео, да двумя бы годами раньше.... Тоже бы воздержаться от покупки этого чуда техники.
@@alexeyprivezentsev7952 ну раньше все французов стороной обходили, да и я как обладатель 2 французов, тоже бы призадумался , а сейчас бы взял бы новый 408-ой на чугунной тушке.
Антифриз так не высушишь Нужно просто подкладывать картонку
Я высушил ковер. Антифриз может оставаться мокрым.