Если ты Subar-ист обязан досмотреть до конца🤟🏻 Чип тюнинг от Петра Кузнецова🏎 Subaru Levorg VM4
2021 ж. 12 Шіл.
44 318 Рет қаралды
Аукционы Японии www.hybridcarvl.ru
Номер телефона :8-924-257-45-27
Аукционы Японии www.hybridcarvl.ru
Номер телефона :8-924-257-45-27
Не мудренно , что после таких манипуляций автомобили долго не живут...
Если ты субарист.... не настраивайся у Петра Кузнецова)))
Че это ?)
Почему?
@@bexultanpazylov6623 потому что прошивки кривые делает, знаю ситуации когда сток машина ехала лучше, чем после его прошивки и у знакомых 4 мотора легло после его прошивки
😂😂😂
Как то странно. Пробег 55 тыс. Езда в Японии на хорошем масле и японском бензине. Приехал к Пете, Петя говорит,что ему уже пизда приходит🤣
Это Субару
Нехер Субару хаять если мозгов нет, я езжу уже 16 лет на на аутбеке , на 92 бензине, пробег 267 тысяч, и все нормально в движок нелазили никогда.
@@user-pm5pd7cr5m так это ты Пете скажи 🤣
@@user-pm5pd7cr5m 0🤣🤣🤣 странно, что не 30 лет, а заправляешь розжигом для шашлыка!
@@user-pm5pd7cr5m ты любой проверенный Субарь ему привези, он тебе скажет что он в аварийном состоянии))😂😂😂
подписан в инсте, решил и здесь подписаться) а что во Владивостоке площадок больше нет? что ни обзор у разных авторов, так эта площадка))
Получается так что русский Ванька дорабатывает авто после японских специалистов))
Почаще таких экспертов показывайте..лайк
Будем стараться ))
Он про IAM вначале говорит? Я на Ауте 3.0 тоже постоянно мониторю его и коррекции
Мне ваш Пётр напомнил очередного умника, который зарабатывает деньги на новечках!
Так и есть
Что к чему. Ничего не понял. Говорит вроде умные вещи, только они друг к другу никак не относятся. Зачем заливать 95 бенз (а то может и 92) для видика? Детон может быть, что адаптации как таковой не было в плане топливно-воздушной смеси. Это тоже самое, когда чистишь дросель, обороты прыгают, скачат иногда и детон проскакивает, проходит адаптация все окей. Про шатун тоже улыбнуло и про то, что снова проклятый 4 цилиндр, откуда инфа, что 4? У этих двигателей уже нет ни маслянного голодания, в них в японии дуют и 2 килограмма, хоть ресурс сразу раза в 3-4 ниже у двигателя становится. Да и если погнет шатун, то уж точно не змеей как говорится в видике. Бред полнейший, чтобы нассать в уши
Здравствуйте, подскажите эта болезнь детонации только у леворга или у любого субаря привезённого из Японии, т.е может это относится только к турбовым двигателям? И если можно контакт Петра?
Очень интересный выпуск , Пётр все по полочкам разложил 👍
Не везде есть такие мастера 😂
Случайно нашел это видео. Пётр очень крутой дядька, все с академической точностью объясняет. Жил бы я поближе, привез бы свой субарь к нему.
Если так то хорошо! Но может он просто залочил датчик детонации? чтобы ЭБУ не видела детон.....?
Субаровский вариатор слабое звено? Мде... А сначала думал мужик шарит...
А он сильное звено?
@@vd984 он обычноп звено, как и все вокруг , как и шатун на 4 м который оторвало и зажигания поэтому неи
@@user-sq6mx4xx1z обычное слабое звено как и вся машина , согласен с вами!
После этих чип тюнинга моторы погибают.
А где обещания проверить как она поедет. Зря смотрел это....
Такой подход к работе и объяснению - Радует. Мало таких людей в сфере обслуживания авто(
Купил в собственность жене Леву 2.0 Ездиет балдеет даже 8.5 литров укладывается, если езжу я то у меня 15литров минимум. Дочки тоже очень довольны.
Купил леворга, с пробегом 65 000. Машина едет, в любой мороз заводится и никаких проблем) мою машину спасать не надо)))
Ага... IAM так то в течении некоторого времени снова упадёт в низ, так же он сам может пойти вверх... а ещё интересно, как Петя без выносной ШЛЗ настраивал вам под 95... Я бы лучше или к мишуму или вексу поехал... без обид.
Есть ли спецы в Кемеровской обл. или в Томске кто может провести те же операции что в видео? Сибиряки отзовитесь!
В каком сервисе у ребят не спрашивал за петра, будь то ХБК или владик, говорят, что петя может только моторы положить, не думаю что инженеры субару, намудрили там чето, а петя весь такой из себя мастер хуяк и исправил.. чушь накрутил для видоса.
Очень кривые прошивки с завода под наши условия. Про субаоу могу точно сказать. У меня 3й субару, все шились именно под ресурс, ходили очень стабильно больше 300 без вмешательства по ремонту
Когда шатун оторвет на 4 м нах вспомнишь про Петю 😂😂😂
@@vitalybuglak8463 я на леворге уже 200+ тысяч проехал по Приморью, сейчас на спидометре 316000 , без всяких ремонтов и прошивок, шатун не оторвало на 4 м 😂😂👌
@@user-sq6mx4xx1zна каком бензине ездите ?
У меня леворг 2016 г. 1.6, 131 000 пробег, состояние вообще отличное, а вот с данного видео из косяков извлёк только то что - как запустил ДВС в течении 5 минут исходит незначительная вибрация. Больше не вижу проблемы. Но то что показывает компьютер Петра об аварийном состоянии из-за нашего топлива, НАПРЯГАЕТ!!! А если авто других марок проверить на топливо может тоже плохой результат покажит?! Лучше бы я про это незнал, поездил бы 2 года и продал, накатал не более 20 000 пробега не больше точно! А теперь боюсь!
Больше половины его слов бред полный,езжу на леворге и не знаю таких проблем! Видос только для того,что бы сделать рекламу Пети
У меня леворг 2016 г. 1.6, 131 000 пробег, состояние вообще отличное, а вот с данного видео из косяков извлёк только то что - как запустил ДВС в течении 5 минут исходит незначительная вибрация. Больше не вижу проблемы. Но то что показывает компьютер Петра об аварийном состоянии из-за нашего топлива, НАПРЯГАЕТ!!! А если авто других марок проверить на топливо может тоже плохой результат покажит?! Лучше бы я про это незнал, поездил бы 2 года и продал, накатал не более 20 000 пробега не больше точно! А теперь боюсь!
@@bigbon6338 есть и другие источники, в которых говорят, что машина так прогревает катализатор.
@@ilyaeliseev576какие источники еще, единственный и верный ответ это прогрев катализатора при запуске , о чем и говорил собственно автор, в угоду евронормам
Бред самый настоящий, развод на лоха. Пётр грамотно тапки в уши засовывает
Двоякие ощущения после видео, с одной стороны человек говорит вполне адекватные вещи и про IAM и про датчик, с другой - чтобы этот показатель проверить, надо поездить, а не на холостых давить на педальку. Субаровские моторы все разные, вот абсолютно к каждому нужен свой подход в плане прошивки, потому лить в них прошивку как на бмв "из файлика" работает, но не так эффективно, как сесть в машину, подключить широкополосник и покататься час другой с настройщиком во всех режимах. Тогда будет толк и надежность и динамика. А тем кто пишет, что японцы лучше знают и нечего лезть в машину очень простой ответ: прокатитесь в горы на сток машине, сравните как она едет где-нить в МСК и на Кавказе и удивитесь, что атмосферное давление оказывается очень даже влияет на динамику и расход, на шанс детона(простой отдельный пример, не только оно оказывает влияние).
Я так и настраивал у Дронова
Привет с Якутии , смотрим 🔥
И каков прайс прошивки под наш бенз!?
5-8 руб
Пиздц! Купил свежую субару и получил бессонные ночи. Спать ложишься и такой … «баааляяя, а как там шатун поживает?…»
На четвертом.
Доброго времени суток, видос посмотрел, как связаться с вашим гуру? Есть леворг оч маленький пробег, и тоже есть дерганье на прогреве, на данный момент использую 100 бензин.
Напишите мне на Вотсап 89242574527
Это у тебя катализатор прогревается.... не надо туда лезть и перепрошивать ничего......
@@sahgrom6425 1.5 года прошло с момента его поста до твоего комментария, боюсь того леворга уже не спасти
Ничего не показали в цифрах, одни угу.. 👎
Что по деньгам стоит?
Примерно как шатун на 4м
После Петиных прошивок двигателю приходит быстрый пи-ц!!!
Лично проверяли ?)
2 года езжу и ничего
@@hybridcarvl5427 есть человек у которого после петеной прошивки лег мотор на 4-й неделе эксплуатации Да и куча народу в группе леворг фамили в телеге негативно отзывается про него,у каждого 4 после прошивки мотор ломается,а нешитые ездят 200т.км+ и все замечательно,и это статистика
@@antongorniy у каждого «чипера» свое кладбище . Это нормально , не кто не заставляет ехать и шить машину . А насчет каждой 4 машины , мы прошили более 30 машин , за 2 года нареканий не поступало .
@@hybridcarvl5427 все эти комментаторы должны произвести экспертизу почему именно лег мотор 😂 когда у людей моторы и без чипа от дурной головы. Есть тут видео на KZhead где человеку пришёл леворг именно со сломанным шатуном и тд
Хотелось бы видеть что на экране компа происходит.
Чип тюнинг происходит
@@vd984 не о том речь. Просто человек слова говорит, а фактами их не подтверждает. Происходящее на экране было бы хорошим подтверждением слов.
Где находится Петр? Как к нему попасть?
Незнаю 130 тыс пробега у меня.. вообще некаких косяков нет. Ни вибраций не траений сел и поехал. И в стоке на 95 бензине порой езжу и разницы по сути неощаю.
У меня леворг 2016 г. 1.6, 131 000 пробег, состояние вообще отличное, а вот с данного видео из косяков извлёк только то что - как запустил ДВС в течении 5 минут исходит незначительная вибрация. Больше не вижу проблемы. Но то что показывает компьютер Петра об аварийном состоянии из-за нашего топлива, НАПРЯГАЕТ!!! А если авто других марок проверить на топливо может тоже плохой результат покажит?! Лучше бы я про это незнал, поездил бы 2 года и продал, накатал не более 20 000 пробега не больше точно! А теперь боюсь!
Не субарист, но видео 👍
Спасибо
Интересный видос. Тоже собираюсь брать Леворга. Что по цене у Петра за работу в данном видео вышло?
Цены от 5 до 10. Лучше узнавать у Петра конкретно
такая чушь,у меня был леворг пробег 70 ,никакой детонации,на ТО ездил к дилеру,никаких ошибок не показывало,да с чего это вы решили что какой то Петя умнее японских инженеров,так что не надо лезть русскими руками если всё исправно и вариатор на леворге не слабый узел.
Согласен. Лет 6 или 8 в него вообще лезть не надо
Олени рэп и Петя😂
Как ты определил, что её нет?!)
А IAM смотрели?
@@vitalybuglak8463 он даже не знает что это такое 🤣
Мне кажется кто-то пииииидит😊. Взяли яповскую тачку. Гоняйте на 100+ бензике и проблем не будет. По разгону, бьюсь об заклад, с прошитой аналогичной машиной не будет минуса. Если владелец дурында и скупердяй, езжайте прошивайте. Нормальные владельцы турбовых субару издревле привыкли ездить на хорошем бензине, брать с собой на дальние поездки канистру или октанчик.
Хочу взять леворга, но часто будут проблемы с доступностью 98-100 бензина, слышал об окатнуорректорах, можно ли их заливать вместе с 95 на постоянной основе?
эм. мастер утверждает, что могут быть проблемы с датчиком расхода воздуха. но при этом вы его не проверили, не почистили, не проверили, герметичность впусной трассы (обо всем этом говорит мастер), а начали сразу шить машину.
Мы проверили датчик, нашли проблему и устранили 🤝
Элементарно, датчик чистится и все.
Петя ты как автор потерялся?
Машина только из Японии с пробегом 55 и 4 бала и он говорит в аварйном состоянии прешла что-то хрень несет . Только обкатку машина пошла , к двиготелю вообще не должны даже подходить.
Вопросы не к двигателю , а к динотации и за российского топлива , сморите внимательней
Смотрел внимательно ,бензин в такую машину 100 надо лить я себе заливаю год езжу никакой детонацыи нет.
@@user-qq5fp9cj4p лейте 👌🏻в большей части России его нет !
@@user-qq5fp9cj4p как вы смотрите есть детон или нет?) 100й на этикетке не всегда есть хороший!
@@vd984 эти комментаторы никаких фактов никаких аргументов просто два слова обман и у меня всё нормально 😂
В этот бред кто то же может поверить и угробить свой авто...
В чем. Конкретно бред?
Двоякое мнение по чиповке. Все же инженеры Субару не идиоты, они и так "выжали" лошадей до разумных! пределов с мотора, без катастрофического ущерба для надежности. Увеличение пусть и на 20 ведет все же к снижению ресурса. Да сейчас прошили , вроде нормально а что будет через 100т? (ты прошил - отъездил - продал: у следующего который не знает об этих манипуляциях - мотор лег. и начинаются вопли: субаровские моторы - г()вно! не выхаживают и 150 тыс.) Инженеры и так с довольно слабенького мотора сняли дополнительно мин 50 лошадей. Сколько живут 2-литровые твинтурбо? 150 это максимум правда там накрутили почти 100 дополнительно. Хотите динамики ну купите с 2х литровым мотором. А дорого? ну не надо гробить машины. 1,6 с маленькой турбинкой в реальности едет как 2,5 атмосферник. Чудес не бывает.
темболее турбина 1кг уже дует
Шатун ответ нах 😂😂😂
Напишут программу, подключат к машине и сразу, оооооооооооооо все хреново, заправились два раза нашим бензином, все ХАНА всему, ничего не работает, срочно платите деньги и быстрее перешивать. Мы сразу Вас спасем.
не дает эмоций - купите WRX...
Ну хуй знаает... один чел умнее чем завод по изготовлению авто, пока не очень вериться . пускай у него даже и 10 лет опыта за плечами. Хотя если инсту смотреть роде шарит...
я тоже такого мнения придерживаюсь и тебе плюсую. Целый завод работает, тысячи специалистов, и всегда есть Российский Иван который лучше знает. Да там показатели плохие, потому что бенз плохой. Но прошивкой бензин не исправить. А заставлять машину работать в стоке как и задумывалось на не подходящем бензине как минимум странно. Да должны быть показатели хорошие, и от того что показатели плохие это из за качества бензина. Если вы в Японии приедите к ним в сервис на нашем бензине, они начнут разбираться что с машиной не так, посмотрят эти показатели и отправят заправлять нормальный бензин, потому что там ремонтировать и перенастраивать ничего не нужно)))
@@user-jm1ce4jk2h Японец настраивал под Японию, на Японском стенде, на новой с конвейера машине у которой не то что впуск, у неё выпуск чише чем жопа и каждый датчик новый, естественно оно у нас на бу машине с нашим 80м бензом который разбодяжили и написали что он 98й она не будет работать как должна, и японцу нормы не дают отстроить так как надо, а ещё 0автоиндустрия срать хотела на производительность и долголетие ресурса! Поэтому не надо так молиться на японома инженерама, там тоже тупят и не все так гладко!
По первым словам автора сразу отбивает желание смотреть , хоть я и не поклонник и не владелец Субару.
Чипуперы ,где стенд ваш ?
Всем доброго дня. Посмотрел видос про субару леворг, где Пётр делает чип тюнинг,,,, если кто знает его телефон,,,, напишите здесь. Заранее благодарю.
чет после его прошвки не первый мотор лег а стелит грамотно
Моторы ложатся не после прошивки а после водителей которые носилуют моторы)
Да, про коэффициент тоже загоняет
@@NikitaBayanistага, сначала наваливает про коэффициент, а потом вдруг выясняется, что смесь не стреляет из-за раздроченного разъема на мафе
Позор авторам канала за таких участников выпусков!...
Потеряйся эксперт 😂
Ожидания от прошивки оправдались? Бодрее поехала машинка?
Задачи особой не было увеличение мощности, разница есть но не велика
Прошу заметить, без шатуна на 4 м
Гениально, двигатель рассчитан по ОЧ100, мы туда заливаем ОЧ95, и удивляемся что за х...ня?
Ну по мануалу Levorga 95-98 можно, но опять же Японского бензина.
@@antkant4826 Скорее всего другая система измерения ОЧ. Двигатель с наддувом и СЖ 11, просто физически не будет нормально работать на бензине с ОЧ ниже 98 (по исследовательскому методу). Это аксиома.
Успокойтесь, нет у нас в России 100го это бодяга с присадкой знать бы первоначальный октан, а то может вообще с 80го до 100го непонятно чем бодяжат, что лучше ацетон ом заправляться! из 98го сделать 103й с октанбустером и будет лучше чем 100й с бензоколонки и дешевле!
@@vd984 А вот и топливные эксперты подъехали))) Очень смешно, можете прежде чем писать хуиту, стоит ознакомится, хотя-бы поверхностно, с технологией производства бензинов? Но мы же в России, тут каждый троечник без образования обладает знаниями академиков!!!
@@user-jc8yx9xr4f вы КТН или профессорскую степень имеешь?! Если нет тогда твои умозаключения просто воздух и не имеют веса по твоей же логике! Наш бензин бодяга это факт, ты мне хочешь рассказать о том что весь бензин имеет один октан, а потом его увеличивают до необходимого?!) так это все знают без учёных степеней, только вот правда в том, что у нас его большая часть заправок бадяжит не той присадкой, не в тех пропорциях и т. д! 🤣Кот ученый, главное верь что таких как ты всезнаюших единицы😂👍
ну да ,разЪем на считалке воздуха на японской машине с пробегом 50000 тыр борохлит,насмешили
Частая проблема ! Потому что что бы поменять фильтр воздушный, мало кто снимает систему, тем самым потихоньку ломают соединённое. И проьег тут не причём
Итак, владею леворгом 1.6, отправляли мозги Петру на пререпрошивку, пока мозги шились удалили катал и сварили J пайп. Когда все приехало установили мозги, скинули все настройки, машина поехала на голову выше, лью 95 бенз, ушла эта дерганность двигателя на прогреве, да и вообще мотор стал урчать как котенок, но разгон это вообще что-то с чем, на трассе кусался с vw сирокко на механнике, примерно на корпус леворг от него убегает, результат на лицо, до прошивки машина вообще не ехала никуда.
🤝
Поделитесь контактом Петра пожалуйста!
@@user-xo9kd9lq1n напишите в Вотсап 89242574527 скину лично, в публичный доступ не могу скинуть номер без согласия Петра )
Странный автомобиль, расход просто космос.
Потому что брешет,
десятку он ест летом по городу
Конечно космос, если бы шатун не оторвало на, 4 м то был бы меньше расход, а так 3 цилиндра тащут
@@user-be9xc3su7xна каком бензине ?
1й?
2))
Номер и адрес электрика можете скинуть
instagram.com/petrkuznetsov_omega_cobra? Инстраграм
Петя ну и прогнал бред полный
Походу все тачки из Японии должны кроме ТО ещё пройти подобную диагностику и подгонку.А то тачке наступит быстрый конец.
Необязательно японские авто , это касается всех зарубежных авто)
Где обещанные замеры, конкретики у автора нет. Прошивальшик говорит все правильно.
Мне одному показалось,в салоне вообще смерть. Там картошку можно садить
Обзор бред полный и говно несуразное!
Ваабще похую😂, буду ездить на 92 поепать и через год продам , дальше след хозяин разберется
Клоун ты
@@sssabelдааааа, долизывать японскую надЕжность будет сложновато 😂😂😂
Вот из за таких водятлов, купил сам и советую другим. Покупать авто за границей, но боже упаси купить авто в России у нищего народа, который экономит на всем, от бензина, масла, задержке по ТО, запчастях и всем на чем можно экономить.
Говно обзор, ничего толкового
Ничего не показали в цифрах, одни угу.. 👎
Может тебе ещё прошивку на почту скинуть, плати бабос покажем!)