Ну что любители вольво VNL Я вас приветствую ! У Николая тягач канадский если смотреть по спидометру длина кровати должна быть одинаковой потому-то в 780 в ногах полочка спинка! А в 670 Ее нет ! Кнопка на торпеде чтоб Маргнуть, Поблагодарить когда тебя пропустили после обгона , габариты трака и прицепа моргают одновременно! Насчёт новое вольво что хватит на всю жизнь Вопрос спорный! Тот шток на турбине называется турбоактуатор ! И ещё ваши вольво нормальной комплектации моя ласточка была хуже и поверьте не на всех вольво стоят холодильники это тоже редкость , особенно в 670 а так все понравилось спасибо за видео!
@VladimirSherer6 жыл бұрын
Владимир спасибо за информацию. рад что видос понравился
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Привет Дима подскажи что лучше Вольво или фред.
@alexanderfedosov8636 жыл бұрын
Alexander Fedosov мне Вольво больше нравится
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
какой собственный вес у VNL 780. везде по разному пишут - от 7 до 9 тонн
@34Russian5 жыл бұрын
Юююю
@user-wo2bu1rb6x3 жыл бұрын
Прям мануал для начинающего БэУшного Вольвиста- Американиста!)) Молодцы!
@user-dq8kk3ey3j6 жыл бұрын
Вот душевно! Спасибо, Дмитрий!
@TeepartyMitKatzen4 жыл бұрын
Молодцы мужики! Настоящий чистый простой и честный отзыв. Спасибо что вы есть и есть время на съемку!
@user-tj2tu3zc7n5 жыл бұрын
аааааа в щи и полез!!!! ))))) ржач проста!!!! спасибо ребята вот это обзор просто супер!!!! Пример другим какой обзор надо снимать!!! что когда и где делали на таком пробеге!!!! просто супер!!! удачки Вам ребята!!! канал с каждым днём все круче и круче!!!!
@user-gc1sy7wh7q6 жыл бұрын
Алексей спасибо большое)))
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Дмитрий Америка Мой 80-й лайк...парни, вы меня обломали...настроился на Фреда, теперь Вольво хочу:)))
@yuriyhaken40576 жыл бұрын
Юрген 86 rus точно говоришь!!!! )))))))
@user-gc1sy7wh7q6 жыл бұрын
Браво! С душой относитесь к своей работе! Обзор респект! Удачи и шершавенькой!!!
@user-wd6zb9oi5i5 жыл бұрын
ну наконец то,не прошло и года. Спасибо,хороший обзор.
@user-jn7fe4bu4y6 жыл бұрын
Друзья, спасибо за видео! Приятно смотреть!
@evgeniiponomarev6576 жыл бұрын
Послушал обзор про Volvo грузовик мужик герой конечно всю машину почти поменял по запчастям это сильно
@19774p6 жыл бұрын
Это первое видео которое я посмотрел.) Потом подписался и смотрю до сих пор парней!)🤘😉
@Vitos-3133 жыл бұрын
Спасибо большое парни за такой обзор!
@user-mb1yr1rx4k2 жыл бұрын
Мужики молодцы все классно!!! Удачи Вам в нашем не легком деле.
@sanyasibirskiy74765 жыл бұрын
Спасибо за очень качественный и полезный обзор, особенно про слабые места. Удачи в на дороге! Может где нить встретимся.
@RockStRELoK6 жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр)
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Тот тумблер, про который вы говорили что тушит габариты имеет очень интересную роль. В Америке водителя не моргают фарами как это делают у нас, вот этот тумблер и предназначен что бы моргать/сигнализировать люстрой (габаритными огнями) коллегам, другим участникам дорожного движения и т.д
@amitante16286 жыл бұрын
Грамотно и доходчиво👍
@user-ge3nu5sb1c5 жыл бұрын
молодци пацаны углублённый обзор.
@user-hk9rn1qr5m6 жыл бұрын
Я далёк от Вашей Дмитрий и Николай работы - но смотрю выпуски Ваши регулярно . Потому-что чертовски интересно !!!! Молодцы , двигайтесь в том же направлении !!!
@user-yc1wz3ck4c6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Молодцы ребята , обзор великолепный!
@user-xp1on4qe1g3 жыл бұрын
Удачи!
@sergeyborchenkov40496 жыл бұрын
Добрый вечер , очень интересно, жалко что редко снимаете, выкладывайте пожалуйста по чаще, . И подскажите пожалуйста не возникают проблемы с габаритами на загрузках, . Удачи в работе и на дорогах.
@user-iz3rn3dd6n4 жыл бұрын
Приветствую Дмитрий! Подскажи, смотрю у Вас опыт большой с такими машинами, бескапотная голова удобнее для работы, для подъездов к погрузке/разгрузки я имею ввиду - маневренность, верткасть такой Вольво, от многих ли мест погрузки приходится отказываться, те которые находятся в узких местах или приходится что-то придумывать? И как насчет запчастей для американцев, есть сложность обслуживать такие траки? Мотор Д13 лучше каминза? Или не парится и Актрос купить. Опыта нет, вот тоже сильно мечтаю, такой купить 780й 2008 г. Благодарю за ранее!
@pavelponomarenko80305 жыл бұрын
Вот это обзор...зачётный!!!)))
@user-vx3fl6tw8w5 жыл бұрын
Очень интересно особенно в сравнении . Молодцы парни!
@user-ue6zf1ns1n6 жыл бұрын
Михаил Жолнеров спасибо)
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Самый полный и нормальный обзор!
@igorshin19732 жыл бұрын
доброго времени суток,Дмитрий,Николай!спасибо за видео,порадовали.)))обзор на отлично!!!)))по поводу печки спальника хотел добавить..была проблема и у меня с ней..радиатор потек.родной не нашел,но решил проблему заменой на радиатор печки от ваз 2109.подходит один в один.с подключением шлангов придется повозиться немного.
@user-ux3he1ll2l6 жыл бұрын
Гор Гори приветствую вас,спасибо за просмотры,Про печку от ваз,очень полезная инфо👍
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
трубки переобожмите, где гидравлические шланги делают, много раз сам обращался к ним и делал, не покупая нового шланга или трубки, на опеле шланги акпп перекатывал, все гуд работает и Вам советую
@spongeBobSquarePantsZ6 жыл бұрын
Привет Дмитрий и Коля. спасибо вам за отличный обзор. такой полный. приятно посмотреть. тоже мечтаю о такой вольва 780
@user-hg3us8bw6w6 жыл бұрын
Антон Приветствую,а вам спасибо за просмотр😁 если есть желание работать то будет у вас Машина ещё лучше))))
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Дмитрий, приветствую! Спасибо за обзор. Дим, а можешь сориентировать по стоимости таких трактов? Сколько они должны по твоему мнению стоить, какой адекватный ценник на них в таком состоянии?
@user-wl2yc1kn8g5 жыл бұрын
Отличное видео, грамотно коментировалось и вовех подробностях
@user-zn7sj1nf3f2 жыл бұрын
Обзор супер. Молодцы очень понравилось. Какой расход с тонаром гружёным и пустым.
@a.frol_rx84814 жыл бұрын
На всякий случай . На панели приборов . Не знаю сленга дальнобойщиков из России . Но завод изготовитель называет это торможение двигателем . Engine brake . Та клавиша которая имеет три положения говорит о том какое именно торможение вы хотите использовать в зависимости от загруженности вашего грузовика . А так как торможение двигателем используется только в определенный момент то вы используете флажок . То есть флажок это вкл.выкл. А клавиша это непосредственно сила или обороты самого торможения .При правильном использовании ничего гореть не должно . Если будет постоянно включён особенно на последнем положении -плохо .
@yakovshvidko40994 жыл бұрын
Приветствую. Все отлично. Побольше видео
@user-qu8qq3xj6n6 жыл бұрын
Алекс спасибо)
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Дим подскажи какую америку лучше взять? Фред с мерсом или дд или вольво с d12? Какая дешевле в обслуге?
@samilg634 жыл бұрын
Обзор гуд, 780 конечно рулит)
@spongeBobSquarePantsZ6 жыл бұрын
Привет как вольво с тонаром себя ведет? 45 тон если таскать ?
@daf105_3 жыл бұрын
Здравствуй Дмитрий. Хотелось бы кратенькое видео о том как и где покупаешь запчасти на вольву, где вы с Николаем покупали обвесы?
@user-es2jx3si2i6 жыл бұрын
У нас так за ними никто не ухаживает, у вас они получают 2ю жизнь 👍🇷🇺💪
@pandrdoberman6 жыл бұрын
Если бы я столько ремонтировал ДАФ, давно бы с протянутой рукой у церкви стоял ...
@6301744 жыл бұрын
А мне вот интересно из обоих Вольво хорошо виден капот с места водителя?.
@Yuran1866 жыл бұрын
Лайк Мужики , по больше видео таких, тоже жду свою , надеюсь в скором возьму .
@user-ii4br9zb4h6 жыл бұрын
Доброго времени суток могу сказать что это самый лучший обзор вольво внл планирую купить внл обзор помогает понять подводные камни братья словяне с америки чото красоту только снимают и выкладывают привет братьям всем
@user-lx7ju6el1q3 жыл бұрын
Лайк за Volvo!!!!!
@aleksandrr8475 жыл бұрын
Всем привет! А жидкостного подогревателя на Америке не стоит? А в морозы как,если 220в нет???
@user-wl1kf8sm4n6 жыл бұрын
у меня раньше была 2005г 670 с ISX ни разу неподводила. но масло ела но это нормально для каминс и турбина мосло пропускала возле актуатора но работала. щас 2012г с D13 и тожэ ничо бегает только пару сэнсоров менял на экологической системе
@sergiotrucker30116 жыл бұрын
очень интересно.красавчики
@user-uk6xg6dd8w6 жыл бұрын
Сергей Коваленко спасибо
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
У матросов нет вопросов ......лайк ! Спасибо !
@user-ry7tp2wp9r6 жыл бұрын
Александр и вам спасибо за просмотры))
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
самое главное в дороге резиновое изделие №2
@gefest28316 жыл бұрын
Дима - молодец!
@DVV716 жыл бұрын
Василий спасибо))))
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Дмитрий, привет! Твой подписчик! Работаю в Америке, на Volvo-670. Кабина наклонена в левую сторону. Менял подушки, кинг пины т.д! Как думаешь, почему?! Разница в 2 см! В чем причина смещения кабины?! Я чувствую ты профи!!!
@evgenyzvonchuk45114 жыл бұрын
Было время на 105 дафе гонял свой был,а теперь скучаю по дороги
@user-ci3by9if3u4 жыл бұрын
Даф это машина,у меня на автомате был,тоже ностальгия накатывает)
@user-rf1yv1dd9l3 жыл бұрын
Вольво Европа тоже ставит на ручник только тягач,чуть ниже стоит кнопка которая ставит прицеп на ручник,это единственный из европейских тягачей который штатным ручником в сцепке ставит на ручник только тягач.
@Andrey-xh2qg5 жыл бұрын
Тоже хочу такую! Димон за сколько брал?
@virvitya24446 жыл бұрын
Ставьте фары от Калины с переходниками. Свет отличный будет. По себе знаю. Заменил - прозрел. На родных фарах машина была слепая.
@user-fy6nu4gt1y3 жыл бұрын
Привет всё один в один раскозал,у меня 2003 кроме пола кабины и правой двери,полу рессоры покругу
@user-xv2qg2fd4n5 жыл бұрын
Привет дима хорошие и классные у тебя видео
@rus-ci7fu2 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@user-yn3cu4cw4k6 жыл бұрын
Классные вы себе кенгурятники сделали, главное чтоб полицаи не докапывались))
@19774p6 жыл бұрын
Красава Дима молор классный обзор
@adilkhansultanov55546 жыл бұрын
Adilkhan sultanov спасибо )))
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Класс
@user-ci3by9if3u4 жыл бұрын
Приветствую, а что на 780 рефка не встанет ???
@Steel_Max4 жыл бұрын
670 и 780 в двс л/С разница есть ?
@user-se7mc6cr2c3 жыл бұрын
Хороши тачилы!
@user-ve6sx7nz8l4 жыл бұрын
Мужики,а с зеркалами не попутали? На белой вольве по-моему новей ,а не на синей? У европеек именно раздельные зеркала на более новых моделях.
@user-po5kc7dm9h5 жыл бұрын
В России - новые правила регистрации автомобилей С 10 июля начал действовать приказ МВД России, который вносит изменения в положения Административного регламента и Правила регистрации транспортных средств Как говорится в сообщении МВД России, приказом, в частности, уточняется порядок регистрации транспортных средств, у которых в результате естественного износа, коррозии или ремонта изменились идентификационные номера - при возможности идентификации таких машин их могут поставить на учет. Закрепляется возможность восстановления регистрации транспортных средств после устранения причин прекращения (аннулирования) их регистрации в любом регистрационном подразделении (по экстерриториальному признаку). Кроме того, отныне появилась возможность предоставить транспортное средство непосредственно на место его осмотра, минуя процедуру проверки документов, в случае, когда заявление подается через Единый портал государственных и муниципальных услуг. Учитывая изменившиеся правила страхования гражданской ответственности, из перечня документов, обязательных для предъявления, исключен полис ОСАГО - теперь получение сведений об «автогражданке» предусмотрено системой межведомственного электронного взаимодействия. В Госавтоинспекции отметили, что реализация положений приказа направлена «на защиту законных интересов граждан», что, в свою очередь, «положительно скажется на уровне удовлетворенности граждан получаемой государственной услугой». так что она не совсем вечная
@user-ev4fo7fi6w6 жыл бұрын
какой собственный вес у VNL 780. везде по разному пишут - от 7 до 9 тонн
@34Russian5 жыл бұрын
Видно что любить машину
@user-vo6bt4zo7k4 жыл бұрын
Димон , отличное видео очень интересно!!!!
@user-fo9br1zl2t6 жыл бұрын
значит не зря старался)))
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Дмитрий Америка продолжать в том же духе и каждый день по такому видео!!! на стоянке как кино смотришь!!!!! ))))
@user-gc1sy7wh7q6 жыл бұрын
+Дмитрий Америка здравствуй как мне с вами опшатся лично у меня вопросы про volvo совет ваш очень нужен
@user-nm2iw6dp3d6 жыл бұрын
У белой вольво хрень спереди правильно висит - платошные камеры номер не увидят :)
@huskyskiffa3 жыл бұрын
да не тырят эти холодильники, просто изначально без них были
@user-un9lu4gt3h6 жыл бұрын
Привет ребята,классный обзор!! Приятно посмотреть,как вы любите свою технику!!!
@user-nc5fy2vm6y6 жыл бұрын
Василий Приветствую,спасибо за добрые слова😊👍
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Камазисты плачут сильно сильно.Спасибо Вам
@user-jm9bu4ih1x6 жыл бұрын
Ну без КамАЗа никуда,всё с них начинали)))
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
лайк от бобра.следующий раз втулку на колонку рулевую поставь под сальник,капать не будет.очень хорошо снято.Николай Викторовичу тоже спасибо
@user-ev4fo7fi6w6 жыл бұрын
привет бобру))) 321-му подписчику))) втулку чтобы сальник не проворачивался что ли в корпусе гура?
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Дмитрий Америка втулится рулевая колонка под внутренне посадочное место сальника. не ты сегодня на Питер помчал,в районе 10-12 дня видел 780 такую же детали не рассмотрел.ехал протыкал всех)))
@user-ev4fo7fi6w6 жыл бұрын
Я попёр с Николаем)))
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Мечта
@user-ci3by9if3u4 жыл бұрын
Вольво Внл 780 это огонь 🔥
@user-sq6ro5eg3u2 жыл бұрын
Молодец достойный видео ,с Америки показывают видео ни чего не видели и не понимают ,они чуханы😂😂😂
@user-xv2qg2fd4n5 жыл бұрын
Я не понял, на 780 нельзя с рефом ездить???
@FaridAliyevGS4 жыл бұрын
Привет Дим у вас стоянка платная или нет и где находится мы с братом собираемся брать 2 рефа после нового года можно ли у вас ставить или нет я сам с Калуги брат с подмосковья или что посоветуешь а машинки ваши как на подбор красивы красавцы
@user-ud1ey4bw6b6 жыл бұрын
вадим репин В москве все стоянки бесплатные, выбирайте любую
@mrsema-rp8hv6 жыл бұрын
Добрый, подскажите VNL если брать , примерно 2003-2007 год ,то с каким двигатель , что бы меньше мозг выносил , мене капризный был бы да и с запчастями меньше проблем было бы, спасибо.
@user-yd8if1vs4r5 жыл бұрын
Д12. .
@user-hl2wb2bu3m2 жыл бұрын
А двигатель вольво не лучше?
@user-vo6bt4zo7k4 жыл бұрын
На пенсию пойду и куплю такой
@user-ci3by9if3u4 жыл бұрын
Молодец, ключевое слово на миллионе, татарин бедолага хоть и родной но к этой цифре просто мёртв.
@user-ly9nn9vx4q4 жыл бұрын
Димон хочу тягач купить посоветуй какую лучше купить европеец или американец и какая модел лучше? Вобщем машина будет работать под сортиментовозом и нужен совет.
@user-dz5fr6ei9r5 жыл бұрын
Они все хорошие, тут всё зависит от бюджета, а там уже надо на состояние машины смотреть. Так однозначно посоветовать трудно.
@user-bg1jr3hj2t5 жыл бұрын
доброе утро продать грузовик в муху?
@__________65972 жыл бұрын
Крылья пластик разбитые менять нужна,
@user-sc5wu1hp2v4 жыл бұрын
Спасибо
@user-ud1ey4bw6b6 жыл бұрын
Подушки на кабине почему косят? У меня как у Николая было, поменял сайлентблоки(хотя старые нормальные были) в другую сторону стало косить.
@user-rl4lr5ql8h6 жыл бұрын
валентин да это наверное нормально считается)
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Как бы нет, я видел пару машин с ровными подухами, у Николая можно сказать вообще ровно,почти)).
@user-rl4lr5ql8h6 жыл бұрын
мы на такие вещи не обращаем внимания
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
+Дмитрий Америка понял.
@user-rl4lr5ql8h6 жыл бұрын
Очень хороший обзор) Подскажите пожалуста , на 670 очень плохие тормоза а в дождь их почти нет. колодки, трещетки и т. д.все новое
@user-kw7ql5jv6s6 жыл бұрын
Андрей Приветствую,так на вскидку не подскажут,Нужно разбираться. проверить главный тормозной кран,абс-ные клапана,если как говорите трещётки, валы, колодки и барабаны в порядке
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
как с вами связатся
@user-wf9ce3nc5x2 жыл бұрын
зачит белая с Канады рас основной спидометр в км
@user-ue7xp1sp4s6 жыл бұрын
Балка хорошая но этого нельзя ставить балка убивалка
@user-gc3ze5pm5l7 ай бұрын
780 и 670 это длина спальника в дюймах, соответственно 78,0-67,0=11,0х2,54=27см разница
@maximleskov4531 Жыл бұрын
смотри что бы у коли жена на торпеде сюрпризы не увидела)))
@user-ru2jn1vw7y5 жыл бұрын
Егр с нашей соляркой зло, удивительно, что до сих пор работает все. У нас высокое содержание серы, соотв.образуется серная кислота и жрёт мотор изнутри
@user-kp1nb7zq2k4 жыл бұрын
буксировочная рыма - крючок для буксировки
@user-xv5mt7fy5n3 жыл бұрын
Здравствуйте! Хочу купить для работы Вольво внл ! Надежный этот тягач или нет? И какой расход топлива? Дорого ли в обслуживании? Машина под Тонар
@user-ln8rt6uo7i6 жыл бұрын
Наталья Шакурова приветствую, машина хорошая, только сейчас в хорошем состоянии практически не найти
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Наталья Шакурова в обслуживании как Европа, может немного дешевле, расход от 35до45 норма
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Дмитрий Америка нашли просто после капремонта ! Вот думаем брать или нет!
@user-ln8rt6uo7i6 жыл бұрын
Наталья Шакурова какой год?в какую цену отдают?и какой двигатель?
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Дмитрий Америка двигатель Каменск 15 год 2004 цена 1600
@user-ln8rt6uo7i6 жыл бұрын
Ребят Привет! зочотный обзор позновательный, но про каменц хочу по дискутировать . У меня интер стоит такой же двигатель 15 каменц простоял он в боксе 3 месяца без работы выгоняю весной засвестела турбина мотор не тянет звуки разнообразно противные снимал раз пять на ремонт отдал привезли изменений нет в Самару возили результата нет . Парни подскажите какие проблемы еще могут быть и куда обратиться
@user-gh3rj2tp5r6 жыл бұрын
Антон нужно смотреть,делать диагностику
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Дмитрий Америка Дим снял интеркуллер там две не больших пробоины в этом может быть причина?
@user-gh3rj2tp5r6 жыл бұрын
Антон навряд ли,у моего друга вообщё трещина была 20см и машина ехала,похуже чуть и свист был сильный
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
Дмитрий Америка Ладно Дим спасибо ! Будем копать глубже)))
@user-gh3rj2tp5r6 жыл бұрын
Тут Коль,там Коль,А вот здесь Коль,а вот там Коль,А вот Николай Викторович
@seregaman33 жыл бұрын
А про Европу что скажете???
@user-ci3by9if3u4 жыл бұрын
Дмитрий, привет! Ты когда нибудь работал на европейских траках???
@user-pb7fn5bo3m6 жыл бұрын
Денис привет,да я работал на мерседесе, правда аксоре,Новый его получал,проработал года три,потом Вольво купил,И мне он очень нравился,ездил на нём по всей России с тентом и проблем не знал)))
@user-bg1jr3hj2t6 жыл бұрын
За эти железяки на бампере могут и дрюкануть сейчас гайцы. Ну на учёт с ними сейчас точно не поставишь машину. Сужу по требованиям наших РЭО ГИБДД Красноярского края. Удачи на дорогах!!!👍
@user-fx3zn4pd4z5 жыл бұрын
Спасибо и вам удачи
@user-bg1jr3hj2t5 жыл бұрын
Воздух под уютной косяк у всех , тройник, дорогой собака
Ну что любители вольво VNL Я вас приветствую ! У Николая тягач канадский если смотреть по спидометру длина кровати должна быть одинаковой потому-то в 780 в ногах полочка спинка! А в 670 Ее нет ! Кнопка на торпеде чтоб Маргнуть, Поблагодарить когда тебя пропустили после обгона , габариты трака и прицепа моргают одновременно! Насчёт новое вольво что хватит на всю жизнь Вопрос спорный! Тот шток на турбине называется турбоактуатор ! И ещё ваши вольво нормальной комплектации моя ласточка была хуже и поверьте не на всех вольво стоят холодильники это тоже редкость , особенно в 670 а так все понравилось спасибо за видео!
Владимир спасибо за информацию. рад что видос понравился
Привет Дима подскажи что лучше Вольво или фред.
Alexander Fedosov мне Вольво больше нравится
какой собственный вес у VNL 780. везде по разному пишут - от 7 до 9 тонн
Юююю
Прям мануал для начинающего БэУшного Вольвиста- Американиста!)) Молодцы!
Вот душевно! Спасибо, Дмитрий!
Молодцы мужики! Настоящий чистый простой и честный отзыв. Спасибо что вы есть и есть время на съемку!
аааааа в щи и полез!!!! ))))) ржач проста!!!! спасибо ребята вот это обзор просто супер!!!! Пример другим какой обзор надо снимать!!! что когда и где делали на таком пробеге!!!! просто супер!!! удачки Вам ребята!!! канал с каждым днём все круче и круче!!!!
Алексей спасибо большое)))
Дмитрий Америка Мой 80-й лайк...парни, вы меня обломали...настроился на Фреда, теперь Вольво хочу:)))
Юрген 86 rus точно говоришь!!!! )))))))
Браво! С душой относитесь к своей работе! Обзор респект! Удачи и шершавенькой!!!
ну наконец то,не прошло и года. Спасибо,хороший обзор.
Друзья, спасибо за видео! Приятно смотреть!
Послушал обзор про Volvo грузовик мужик герой конечно всю машину почти поменял по запчастям это сильно
Это первое видео которое я посмотрел.) Потом подписался и смотрю до сих пор парней!)🤘😉
Спасибо большое парни за такой обзор!
Мужики молодцы все классно!!! Удачи Вам в нашем не легком деле.
Спасибо за очень качественный и полезный обзор, особенно про слабые места. Удачи в на дороге! Может где нить встретимся.
Вам спасибо за просмотр)
Тот тумблер, про который вы говорили что тушит габариты имеет очень интересную роль. В Америке водителя не моргают фарами как это делают у нас, вот этот тумблер и предназначен что бы моргать/сигнализировать люстрой (габаритными огнями) коллегам, другим участникам дорожного движения и т.д
Грамотно и доходчиво👍
молодци пацаны углублённый обзор.
Я далёк от Вашей Дмитрий и Николай работы - но смотрю выпуски Ваши регулярно . Потому-что чертовски интересно !!!! Молодцы , двигайтесь в том же направлении !!!
Спасибо!
Молодцы ребята , обзор великолепный!
Удачи!
Добрый вечер , очень интересно, жалко что редко снимаете, выкладывайте пожалуйста по чаще, . И подскажите пожалуйста не возникают проблемы с габаритами на загрузках, . Удачи в работе и на дорогах.
Приветствую Дмитрий! Подскажи, смотрю у Вас опыт большой с такими машинами, бескапотная голова удобнее для работы, для подъездов к погрузке/разгрузки я имею ввиду - маневренность, верткасть такой Вольво, от многих ли мест погрузки приходится отказываться, те которые находятся в узких местах или приходится что-то придумывать? И как насчет запчастей для американцев, есть сложность обслуживать такие траки? Мотор Д13 лучше каминза? Или не парится и Актрос купить. Опыта нет, вот тоже сильно мечтаю, такой купить 780й 2008 г. Благодарю за ранее!
Вот это обзор...зачётный!!!)))
Очень интересно особенно в сравнении . Молодцы парни!
Михаил Жолнеров спасибо)
Самый полный и нормальный обзор!
доброго времени суток,Дмитрий,Николай!спасибо за видео,порадовали.)))обзор на отлично!!!)))по поводу печки спальника хотел добавить..была проблема и у меня с ней..радиатор потек.родной не нашел,но решил проблему заменой на радиатор печки от ваз 2109.подходит один в один.с подключением шлангов придется повозиться немного.
Гор Гори приветствую вас,спасибо за просмотры,Про печку от ваз,очень полезная инфо👍
трубки переобожмите, где гидравлические шланги делают, много раз сам обращался к ним и делал, не покупая нового шланга или трубки, на опеле шланги акпп перекатывал, все гуд работает и Вам советую
Привет Дмитрий и Коля. спасибо вам за отличный обзор. такой полный. приятно посмотреть. тоже мечтаю о такой вольва 780
Антон Приветствую,а вам спасибо за просмотр😁 если есть желание работать то будет у вас Машина ещё лучше))))
Дмитрий, приветствую! Спасибо за обзор. Дим, а можешь сориентировать по стоимости таких трактов? Сколько они должны по твоему мнению стоить, какой адекватный ценник на них в таком состоянии?
Отличное видео, грамотно коментировалось и вовех подробностях
Обзор супер. Молодцы очень понравилось. Какой расход с тонаром гружёным и пустым.
На всякий случай . На панели приборов . Не знаю сленга дальнобойщиков из России . Но завод изготовитель называет это торможение двигателем . Engine brake . Та клавиша которая имеет три положения говорит о том какое именно торможение вы хотите использовать в зависимости от загруженности вашего грузовика . А так как торможение двигателем используется только в определенный момент то вы используете флажок . То есть флажок это вкл.выкл. А клавиша это непосредственно сила или обороты самого торможения .При правильном использовании ничего гореть не должно . Если будет постоянно включён особенно на последнем положении -плохо .
Приветствую. Все отлично. Побольше видео
Алекс спасибо)
Дим подскажи какую америку лучше взять? Фред с мерсом или дд или вольво с d12? Какая дешевле в обслуге?
Обзор гуд, 780 конечно рулит)
Привет как вольво с тонаром себя ведет? 45 тон если таскать ?
Здравствуй Дмитрий. Хотелось бы кратенькое видео о том как и где покупаешь запчасти на вольву, где вы с Николаем покупали обвесы?
У нас так за ними никто не ухаживает, у вас они получают 2ю жизнь 👍🇷🇺💪
Если бы я столько ремонтировал ДАФ, давно бы с протянутой рукой у церкви стоял ...
А мне вот интересно из обоих Вольво хорошо виден капот с места водителя?.
Лайк Мужики , по больше видео таких, тоже жду свою , надеюсь в скором возьму .
Доброго времени суток могу сказать что это самый лучший обзор вольво внл планирую купить внл обзор помогает понять подводные камни братья словяне с америки чото красоту только снимают и выкладывают привет братьям всем
Лайк за Volvo!!!!!
Всем привет! А жидкостного подогревателя на Америке не стоит? А в морозы как,если 220в нет???
у меня раньше была 2005г 670 с ISX ни разу неподводила. но масло ела но это нормально для каминс и турбина мосло пропускала возле актуатора но работала. щас 2012г с D13 и тожэ ничо бегает только пару сэнсоров менял на экологической системе
очень интересно.красавчики
Сергей Коваленко спасибо
У матросов нет вопросов ......лайк ! Спасибо !
Александр и вам спасибо за просмотры))
самое главное в дороге резиновое изделие №2
Дима - молодец!
Василий спасибо))))
Дмитрий, привет! Твой подписчик! Работаю в Америке, на Volvo-670. Кабина наклонена в левую сторону. Менял подушки, кинг пины т.д! Как думаешь, почему?! Разница в 2 см! В чем причина смещения кабины?! Я чувствую ты профи!!!
Было время на 105 дафе гонял свой был,а теперь скучаю по дороги
Даф это машина,у меня на автомате был,тоже ностальгия накатывает)
Вольво Европа тоже ставит на ручник только тягач,чуть ниже стоит кнопка которая ставит прицеп на ручник,это единственный из европейских тягачей который штатным ручником в сцепке ставит на ручник только тягач.
Тоже хочу такую! Димон за сколько брал?
Ставьте фары от Калины с переходниками. Свет отличный будет. По себе знаю. Заменил - прозрел. На родных фарах машина была слепая.
Привет всё один в один раскозал,у меня 2003 кроме пола кабины и правой двери,полу рессоры покругу
Привет дима хорошие и классные у тебя видео
👍🏻👍🏻👍🏻
Классные вы себе кенгурятники сделали, главное чтоб полицаи не докапывались))
Красава Дима молор классный обзор
Adilkhan sultanov спасибо )))
Класс
Приветствую, а что на 780 рефка не встанет ???
670 и 780 в двс л/С разница есть ?
Хороши тачилы!
Мужики,а с зеркалами не попутали? На белой вольве по-моему новей ,а не на синей? У европеек именно раздельные зеркала на более новых моделях.
В России - новые правила регистрации автомобилей С 10 июля начал действовать приказ МВД России, который вносит изменения в положения Административного регламента и Правила регистрации транспортных средств Как говорится в сообщении МВД России, приказом, в частности, уточняется порядок регистрации транспортных средств, у которых в результате естественного износа, коррозии или ремонта изменились идентификационные номера - при возможности идентификации таких машин их могут поставить на учет. Закрепляется возможность восстановления регистрации транспортных средств после устранения причин прекращения (аннулирования) их регистрации в любом регистрационном подразделении (по экстерриториальному признаку). Кроме того, отныне появилась возможность предоставить транспортное средство непосредственно на место его осмотра, минуя процедуру проверки документов, в случае, когда заявление подается через Единый портал государственных и муниципальных услуг. Учитывая изменившиеся правила страхования гражданской ответственности, из перечня документов, обязательных для предъявления, исключен полис ОСАГО - теперь получение сведений об «автогражданке» предусмотрено системой межведомственного электронного взаимодействия. В Госавтоинспекции отметили, что реализация положений приказа направлена «на защиту законных интересов граждан», что, в свою очередь, «положительно скажется на уровне удовлетворенности граждан получаемой государственной услугой». так что она не совсем вечная
какой собственный вес у VNL 780. везде по разному пишут - от 7 до 9 тонн
Видно что любить машину
Димон , отличное видео очень интересно!!!!
значит не зря старался)))
Дмитрий Америка продолжать в том же духе и каждый день по такому видео!!! на стоянке как кино смотришь!!!!! ))))
+Дмитрий Америка здравствуй как мне с вами опшатся лично у меня вопросы про volvo совет ваш очень нужен
У белой вольво хрень спереди правильно висит - платошные камеры номер не увидят :)
да не тырят эти холодильники, просто изначально без них были
Привет ребята,классный обзор!! Приятно посмотреть,как вы любите свою технику!!!
Василий Приветствую,спасибо за добрые слова😊👍
Камазисты плачут сильно сильно.Спасибо Вам
Ну без КамАЗа никуда,всё с них начинали)))
лайк от бобра.следующий раз втулку на колонку рулевую поставь под сальник,капать не будет.очень хорошо снято.Николай Викторовичу тоже спасибо
привет бобру))) 321-му подписчику))) втулку чтобы сальник не проворачивался что ли в корпусе гура?
Дмитрий Америка втулится рулевая колонка под внутренне посадочное место сальника. не ты сегодня на Питер помчал,в районе 10-12 дня видел 780 такую же детали не рассмотрел.ехал протыкал всех)))
Я попёр с Николаем)))
Мечта
Вольво Внл 780 это огонь 🔥
Молодец достойный видео ,с Америки показывают видео ни чего не видели и не понимают ,они чуханы😂😂😂
Я не понял, на 780 нельзя с рефом ездить???
Привет Дим у вас стоянка платная или нет и где находится мы с братом собираемся брать 2 рефа после нового года можно ли у вас ставить или нет я сам с Калуги брат с подмосковья или что посоветуешь а машинки ваши как на подбор красивы красавцы
вадим репин В москве все стоянки бесплатные, выбирайте любую
Добрый, подскажите VNL если брать , примерно 2003-2007 год ,то с каким двигатель , что бы меньше мозг выносил , мене капризный был бы да и с запчастями меньше проблем было бы, спасибо.
Д12. .
А двигатель вольво не лучше?
На пенсию пойду и куплю такой
Молодец, ключевое слово на миллионе, татарин бедолага хоть и родной но к этой цифре просто мёртв.
Димон хочу тягач купить посоветуй какую лучше купить европеец или американец и какая модел лучше? Вобщем машина будет работать под сортиментовозом и нужен совет.
Они все хорошие, тут всё зависит от бюджета, а там уже надо на состояние машины смотреть. Так однозначно посоветовать трудно.
доброе утро продать грузовик в муху?
Крылья пластик разбитые менять нужна,
Спасибо
Подушки на кабине почему косят? У меня как у Николая было, поменял сайлентблоки(хотя старые нормальные были) в другую сторону стало косить.
валентин да это наверное нормально считается)
Как бы нет, я видел пару машин с ровными подухами, у Николая можно сказать вообще ровно,почти)).
мы на такие вещи не обращаем внимания
+Дмитрий Америка понял.
Очень хороший обзор) Подскажите пожалуста , на 670 очень плохие тормоза а в дождь их почти нет. колодки, трещетки и т. д.все новое
Андрей Приветствую,так на вскидку не подскажут,Нужно разбираться. проверить главный тормозной кран,абс-ные клапана,если как говорите трещётки, валы, колодки и барабаны в порядке
как с вами связатся
зачит белая с Канады рас основной спидометр в км
Балка хорошая но этого нельзя ставить балка убивалка
780 и 670 это длина спальника в дюймах, соответственно 78,0-67,0=11,0х2,54=27см разница
смотри что бы у коли жена на торпеде сюрпризы не увидела)))
Егр с нашей соляркой зло, удивительно, что до сих пор работает все. У нас высокое содержание серы, соотв.образуется серная кислота и жрёт мотор изнутри
буксировочная рыма - крючок для буксировки
Здравствуйте! Хочу купить для работы Вольво внл ! Надежный этот тягач или нет? И какой расход топлива? Дорого ли в обслуживании? Машина под Тонар
Наталья Шакурова приветствую, машина хорошая, только сейчас в хорошем состоянии практически не найти
Наталья Шакурова в обслуживании как Европа, может немного дешевле, расход от 35до45 норма
Дмитрий Америка нашли просто после капремонта ! Вот думаем брать или нет!
Наталья Шакурова какой год?в какую цену отдают?и какой двигатель?
Дмитрий Америка двигатель Каменск 15 год 2004 цена 1600
Ребят Привет! зочотный обзор позновательный, но про каменц хочу по дискутировать . У меня интер стоит такой же двигатель 15 каменц простоял он в боксе 3 месяца без работы выгоняю весной засвестела турбина мотор не тянет звуки разнообразно противные снимал раз пять на ремонт отдал привезли изменений нет в Самару возили результата нет . Парни подскажите какие проблемы еще могут быть и куда обратиться
Антон нужно смотреть,делать диагностику
Дмитрий Америка Дим снял интеркуллер там две не больших пробоины в этом может быть причина?
Антон навряд ли,у моего друга вообщё трещина была 20см и машина ехала,похуже чуть и свист был сильный
Дмитрий Америка Ладно Дим спасибо ! Будем копать глубже)))
Тут Коль,там Коль,А вот здесь Коль,а вот там Коль,А вот Николай Викторович
А про Европу что скажете???
Дмитрий, привет! Ты когда нибудь работал на европейских траках???
Денис привет,да я работал на мерседесе, правда аксоре,Новый его получал,проработал года три,потом Вольво купил,И мне он очень нравился,ездил на нём по всей России с тентом и проблем не знал)))
За эти железяки на бампере могут и дрюкануть сейчас гайцы. Ну на учёт с ними сейчас точно не поставишь машину. Сужу по требованиям наших РЭО ГИБДД Красноярского края. Удачи на дорогах!!!👍
Спасибо и вам удачи
Воздух под уютной косяк у всех , тройник, дорогой собака