Честный Обзор на Chevrolet Epica

2021 ж. 12 Мау.
48 305 Рет қаралды

Всем привет!
Сегодня на обзоре бюджетный автомобиль бизнес класса, Шевроле Эпика!
Данный экземпляр 2008 года выпуска и всего 98 000 пробега, от первого хозяина.
Приятного просмотра!
Друзья, если вы находитесь в Харькове или Харьковской области, и у вас есть авто на которое у нас на канале ещё нет обзора, и вы согласны предоставить его на обзор, пишите на почту:
amonautochanel@gmail.com
или в телеграмм
t.me/fenix2706
#chevrolet #epica #автообзор

Пікірлер
  • 4 года ездил , авто как часы (масло жрала как при покупке , за 4 года нечего не изменилось не в лучшую не в худшую пару литров на 8 тысяч примерно) Авто доволен вполне за весь период 2 раза делал ходовую часть на 300-350$ ВСЕ! И естественно доливал масло! 2.5 автомат.

    @user-zd2oo9fo2u@user-zd2oo9fo2u2 жыл бұрын
  • Отличная машина бизнес плана! Каждый хозяин любит свою машину! Спасибо за честный обзор на Chevrolet Epica!

    @aleksmev4099@aleksmev40992 жыл бұрын
  • Думаю Epica подойдет семейным водителям, ценящим простор и комфорт автомобиля. Брать ее стоит, если машина нужна на длительный срок. Потом продавать будет сложно, так что если брать то надолго

    @vladivladis2979@vladivladis29792 жыл бұрын
  • В 2.0 никасила нет,там стоят чугунные гильзы и ходят они нормально,не пугай людей...а если требуется ремонт блока,то перегильзовка(благо делают их на раз-два, хочешь 2.5в2.5#2.5в2.0)и вторая жизнь,даже лучше.

    @user-ez1bb8yn7r@user-ez1bb8yn7r2 жыл бұрын
    • 289 000 км открыл, стд поставил , уже 370 000 км

      @xakep9101@xakep9101 Жыл бұрын
    • @@xakep9101 сколько по деньгам это стоит?

      @samamevo@samamevo Жыл бұрын
    • @@samamevo 1200$ запчасти , остальное сам.

      @xakep9101@xakep9101 Жыл бұрын
  • Отличный обзор и с юмором, как обычно)

    @viktoriadiatlova8524@viktoriadiatlova85242 жыл бұрын
  • Это дорестаил да еще и механ. Отличия 1 кожанные сидения 2 кожаные обшивки 3 Люк тонированый 4 задние фары красивее намного 5 консоль с автоматом смотрится богаче. 6 подогрев передн сидений 7 противотуманки спереди линзы Сзади перчики 8 табло другое сине красное как типо на малибу И цвет жемчуг очень ей идет !

    @Envik585@Envik5852 жыл бұрын
  • Руль в двух плоскостях регулируется. Задняя подвеска все резинки поменял отдал 10000 рублей и забыл. Машина классная и удобная

    @alikkoshokov3253@alikkoshokov32532 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Мне лично она нравится. Отличная машина. У меня есть такое.

    @user-md5zs9eh9g@user-md5zs9eh9g Жыл бұрын
  • Если б GM поставили сюда ресурсный мотор то Epica не теряла бы так в цене, но увы что имеем...

    @buzokkh@buzokkh2 жыл бұрын
    • 305 тыс. без ремонта и жора масла. Отличный мотор.

      @lenangorn3133@lenangorn31332 жыл бұрын
    • 289 000 км открыл мотор, уже 370 000 км, компрессия 12.35атм, масло не жрет, все стд ставил

      @xakep9101@xakep9101 Жыл бұрын
  • Вперёд назад регулируется руль автомат может у вас тоже

    @Envik585@Envik5852 жыл бұрын
  • Был на другом отзыве, потерял, здесь добавлю, ещё раз кузов отл.нет ржавчины, ещё тихая, проставое нет, музыка оч.хорошая, круиз есть для меня лично один не дост.нет подогрева сидений,

    @user-ot3zt9ft4f@user-ot3zt9ft4f Жыл бұрын
  • Ооо, земляк наш))

    @Andrii_.@Andrii_.2 жыл бұрын
  • Красава 5 баллов!👍🚗

    @user-xs2mn4pp1j@user-xs2mn4pp1j2 жыл бұрын
  • прикольна в мене самої шевроле вже 10 років дуже задоволена

    @olenaklepikova1356@olenaklepikova13562 жыл бұрын
  • Есть ещё кожаный салон с подогревом передних сидений

    @user-pm5tn5qe8b@user-pm5tn5qe8b2 жыл бұрын
  • Нормальный авто. Когда то самый дешёвый в классе был. В 2010 году стоил новый 595 тыс. в базе. Пиндец. Сейчас за эти деньги даже голую Рио не купить. При этом авто очень добротный и достойный. В базе имел 8 подушек безопасности, а в средней комплектухе - 12. (По сути, подушки водителя, пассажира, боковые передние и задние, шторки и коленные) Авто явно недооценен, даже несмотря на цену его никто особо не покупал, скорее всего из-за того, что про него мало кто знал что то)

    @user-fs9iw8qm4t@user-fs9iw8qm4t2 жыл бұрын
  • а какая проблема их двигателей? и все ли двигатели у них проблемны или только 2.0?

    @Ximiya_EGE@Ximiya_EGE2 жыл бұрын
    • Как раз 2 и не проблемная.

      @user-sp4qg9ws6r@user-sp4qg9ws6r Жыл бұрын
  • У меня с салона 14 лет.Неделю назад поменял шаровые и некоторые сайлетблоки.Ну,ну всё.

    @user-nu4hq6zt4h@user-nu4hq6zt4h2 жыл бұрын
    • Какой объем и какой расход в городе?

      @alishernurmukhamedov353@alishernurmukhamedov3532 жыл бұрын
    • @@alishernurmukhamedov353 2 литра 8, 10 город,зависит от манеры езды.

      @user-nu4hq6zt4h@user-nu4hq6zt4h2 жыл бұрын
    • Пробег?

      @user-fi6lb8kf6u@user-fi6lb8kf6u2 жыл бұрын
    • А то у брата тесть на акценте за 10 лет накатал меньше 100 т.км))))) и то проблемы были

      @user-fi6lb8kf6u@user-fi6lb8kf6u2 жыл бұрын
  • Хорошая машина! ТОП для своих денег)

    @momentsincsgo7564@momentsincsgo75642 жыл бұрын
    • Жаль двигателя хорошего не поставили

      @AmonAuto@AmonAuto2 жыл бұрын
    • @@AmonAuto а чем плох двух литровый? Вполне ресурсный.

      @user-pi2gg7vf1q@user-pi2gg7vf1q2 жыл бұрын
    • @@AmonAuto да откуда ты знаешь, ничего не сказал же

      @pirogus9253@pirogus92532 жыл бұрын
  • Хороший обзор, понравился. А что говорит хозяин по поводу расхода по Харькову?

    @turinskiy377@turinskiy3772 жыл бұрын
    • 12-13 по городу, бывает до 15.

      @AmonAuto@AmonAuto2 жыл бұрын
  • Гидрокоректор??????Где же вы такие беретесь?обзорщики

    @mbarukbinrashid8027@mbarukbinrashid80272 жыл бұрын
    • Оговорился, прошу прощения. Виноват 😞

      @AmonAuto@AmonAuto2 жыл бұрын
    • @@AmonAuto А на седенье у Вас поясничный ПОДПОР!!!

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p2 жыл бұрын
  • На панели датчик солнца.Если зимой включаеш авто,то печька дует горячим воздухом .Но если попадает солнце то переключается прохладный на лицо,горячий на ноги.И тогда лицо не жарит солнце через стекло.Летом этот датчик регулирует работу климат системы. А вообще обзорщик машину явно незнает.Особенно удивило про неремонтнопригодный мотор...

    @user-nu4hq6zt4h@user-nu4hq6zt4h2 жыл бұрын
    • Спасибо!!! Был уверен, что это датчик света!!!

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p2 жыл бұрын
  • Вопрос к вам, студент, работаю, хочу купить первую машину, "Эпика" очень по душе, стоит ли смотреть в ее сторону? Бюджет 6000$

    @user-dt8lf4vy9x@user-dt8lf4vy9x2 жыл бұрын
    • За такой бюджет будет подуставшая, внимательно пусть на сервисе посмотрят и в цилиндры эндоскопом обязательно

      @AmonAuto@AmonAuto2 жыл бұрын
    • @@AmonAuto Спасибо большое, хорошего вечера)

      @user-dt8lf4vy9x@user-dt8lf4vy9x2 жыл бұрын
    • Если найдешь не ушатанный вариант,то будешь в шоколаде...Но это машина для расслабленной и вальяжной езды,а не для зажигания... Салон оценят и друзья и девушки, особенно задний диван!!!! Если найдешь на кремовой коже,то позавидуют все японоводы!!!

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p2 жыл бұрын
    • @@user-fg5rj6vq2p Спасибо за ответ, я хоть и молодой, но ищу машину для спокойной езды с комфортом, что бы можно было расслабиться)

      @user-dt8lf4vy9x@user-dt8lf4vy9x2 жыл бұрын
    • @@user-dt8lf4vy9x Это то , что надо!! Очень советую не спеша выбирать и загонять на сервис перед покупкой...Мне нравится на кремовой коже и под дерево,но это 2, 5 л ,и самая жирная комплектация!!! Многим в интернете не нравятся пластиковые вставки под дерево, но мне ок... Монитор воткнул н удобно,ну и у неё на торпеде есть нелепый бордачек,так вот смартфон туда лепишь и очень удобно!!! Удачи вам в покупке! В каком Вы городе!?

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p2 жыл бұрын
  • У вас похоже машина совсем мертвая, у нас коробка автомат лежит в аварии, и то разгоняется быстрее раза в 1.5. Руль тут регулируется в 2 плоскостях, по вылету просто очень туго, надо силу приложить. Тормозит вполне на уровне, при этом колодки не дорогие. А вот места сзади не так уж и много, при полностью отодвинутом сиденье(что водительском, что пассажирском) ребенку(12 лет) уже немного узковато. Моторы по ресурсу тут вполне норм(2.0, за 2.5 не скажу) ходят и по 300 тысяч без капиталки. Возможно, вам стоит немного лучше изучать мат. часть перед обзором, меньше внимания уделять описанию очевидных вещей и рассказывать о том, какие опции могут быть в других комплектациях (или наоборот каких может не быть).

    @Torionell@Torionell2 жыл бұрын
    • Спасибо большое, за развернутый отзыв!

      @AmonAuto@AmonAuto2 жыл бұрын
    • Сколько ездил на эпике места сзади валом, ребенок не 3 метра ростом?

      @alexeymalyuk@alexeymalyuk2 жыл бұрын
  • Её гильзовка выйдет от 200000р это вместе с цпг орига каты и работа, такая тачка хороша новой, но не б/у

    @SpaceReason@SpaceReason2 жыл бұрын
  • Единственный минус - мотор потребляет много масла, все остальное в этой машине идеально.

    @khara159@khara1592 жыл бұрын
    • Не врите. Масла 2.0 не жрет. Уже 305 тыс. и от замены до замены - без долива масла.

      @lenangorn3133@lenangorn31332 жыл бұрын
    • @@lenangorn3133 сомневаюсь очень.168000 км родного пробега , 2 литра долеваю , интервал 10000 км.

      @user-wm2hc1np8f@user-wm2hc1np8f2 жыл бұрын
    • @@user-wm2hc1np8f Не сомневайтесь.Автомобиль куплен в салоне. Всё время только родное GM 5w30, заливаю к отметке max на щупе. Скоростной режим в основном 80-100-110 км/ч. Бывает и 120 (не часто), и 160 (очень редко). Замена каждые 10 000, несколько раз менял после 15 000 км. Последний раз, когда заметил течь масла из под клапанной крышки, которое протекло даже на сам маслянный фильтр и начало вонять в салоне, выгорая на экране выпускного коллектора/трубах, решил проверить уровень масла, тем более к тому времени уже проехал почти 10 тыс. и предстояла замена. Оказалось, последние км ездил на минимуме, т.е. расход - 1 л масла /на 10 тыс. км. После этого случая решил поменять клапан вентиляции картерный газов (96490780) и прокладку крышки клапанов. При замене клапана ВКГ, снял ЕГР, т.к. неудобно было менять, к тому же под рукой оказался балон с названием для очистки ЕГР. Поменял только клапан ВКГ, не было времени для замены прокладки, и хорошо прочистил ЕГР. Там ничего не надо крутить, нужно обработать всё спреем, спичкой нажимал только на подпружиненный перепускной механизм. Гадости вышло много!!! После этого проехал 10 тыс. Остался удивлен тем, что необходимость в срочной замене прокладки отпала - мотор снова чистый. За этот интервал мотор "скушал" только 300-400 грамм масла, т.к. подтеков больше нет. В Вашем случае - 2л/10 тыс. - ситуация совсем ненормальная. При этом пробег для Эпики у Вас тоже копеечный. Рекомендую проверить мотор, компрессию в цилиндрах, а также, возможно, произвести те самые манипуляции, о которых написал выше. Какое масло используете? Оно качественное? У меня сейчас 305 тыс. км, на 300 тыс. надо было поменять цепь, но пока эксплуатирую ещё так. Все время нет времени поменять))

      @lenangorn3133@lenangorn31332 жыл бұрын
    • Спасибо за подробный ответ.Сегодня сделал то , везде сухо и течей нет.По расходу масла не парюсь.

      @user-wm2hc1np8f@user-wm2hc1np8f2 жыл бұрын
    • @@user-wm2hc1np8f Пожалуйста. Удачи!

      @lenangorn3133@lenangorn31332 жыл бұрын
  • Хороший обзор, качество подачи и качество съёмки растёт. Успехов вам и каналу

    @nealxrom6104@nealxrom61042 жыл бұрын
  • Не плохой тазик, но места с зади мало ,

    @samsungtab8336@samsungtab83364 ай бұрын
  • Поместиться два дрыща - Это про меня, явно честный обзор

    @user-jz6vx6zo4u@user-jz6vx6zo4u2 жыл бұрын
    • По моему мнению это бред какой-то...Я байкер и друзья мягко говоря не маленькие,замечу, что всем очень понравилось и удобно даже далеко ехать...

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p2 жыл бұрын
  • Это не датчик света на панели, это датчик относится к климату

    @user-xr1dn1ln1v@user-xr1dn1ln1v Жыл бұрын
  • капот у эпике не оцинкованый и крыша тоже

    @flad3530@flad35302 жыл бұрын
    • Она вообще не оцинкована ! На ней только цинко содержащий грунт !!!

      @Alonso_Kinn@Alonso_Kinn2 жыл бұрын
  • Время добкина🤣🤣😂😂

    @Ugagaga@Ugagaga2 жыл бұрын
  • Знак Шевроле да облез

    @user-ot3zt9ft4f@user-ot3zt9ft4f Жыл бұрын
  • Что ты несёшь? Какие корни из Южной Кореи у концерна General Motors? General Motors, сокращённо GM - крупнейшая американская автомобильная корпорация, до 2008 года на протяжении 77 лет была крупнейшим производителем автомобилей в мире. По результатам 2014 года концерн занимал третье место в мире (после Toyota и Volkswagen) по количеству проданных автомобилей (9,92 миллиона штук)[6]. Производство налажено в 35 странах, продажа - в 192 странах. Штаб-квартира компании расположена в Детройте. Основание 1908 год. Основатели: Дюрант, Уильям Крапо и Чарльз Стюарт Мотт Расположение: США: Детройт, Мичиган

    @user-cz2bz4fi1p@user-cz2bz4fi1p Жыл бұрын
  • Морда у неё похожа на Chevrolet Impala этих же годов

    @user-eu1qo3rz5o@user-eu1qo3rz5o2 жыл бұрын
    • мечтаю прокатиться на Импале 50-60х годов, тачка огонь, корабль )

      @AmonAuto@AmonAuto2 жыл бұрын
    • @@AmonAuto на Члене прокатись лучше

      @user-tf2nl6wc4n@user-tf2nl6wc4n2 жыл бұрын
    • Импала вышла вместо Эпики!!!

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p2 жыл бұрын
  • Хорошая машына , обзор говно .

    @user-or3hm6tp9o@user-or3hm6tp9o2 жыл бұрын
  • 90 тыщ пробега, а под крышкой маслозаливной горловины видно не очень чистый двигатель. Хозяин явно любит перекатывать на масле

    @pogovorili@pogovorili2 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий.Возможно, но то что 1й владелец это 100%

      @AmonAuto@AmonAuto2 жыл бұрын
  • Yggggggggggggggggggggggģģģģģģggģgggģgģģģģģģģgģgģģgģģģģgģggģģģgģģģģgģģģgģģggģģgģģģģģggggģģgģģ

    @umidbekmurodullayev8683@umidbekmurodullayev8683 Жыл бұрын
  • На руле алюминиевие вставки

    @samsungtab8336@samsungtab83364 ай бұрын
  • 2.0 литра не так уж а вот 2.5 топ

    @Envik585@Envik5852 жыл бұрын
  • Это бомж комплектация...В светлой кремовой коже и вставках под красное дерево совсем иначе воспринимается...

    @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p2 жыл бұрын
  • Езжу на Эпике 2.5 не первый год. Впервые слышу о датчике света на торпедо. Все владельцы такого автомобиля знают что это за датчик, а вот человек который присматривает данный автомобиль и посмотрит этот обзор будет не правильно проинформирован

    @user-zz9zo1zm3b@user-zz9zo1zm3b2 жыл бұрын
    • У стекла по центру из торпеды торчит шарик,разве это не он!?

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p2 жыл бұрын
    • Это как раз датчик света, а о каком датчике говорите вы ?

      @AlekseyPandora@AlekseyPandora2 жыл бұрын
    • Підкажіть будь ласка 2.5 ПІСЛЯ КАПІТАЛКИ МОЖНА КУПУВАТИ ????

      @user-iu1kl8bf3h@user-iu1kl8bf3h Жыл бұрын
  • Не о чём вообще обзор, лол

    @pirogus9253@pirogus92532 жыл бұрын
  • Шевролет, пежот и шерволет бля...

    @arkadiihm7917@arkadiihm79172 жыл бұрын
  • на первой же минуте - "...пошли с Южной Кореи как все автомобили Chevrolet и автомобили GM..."" :::))) пздец, дальше смотреть не стал...

    @olegprokofjev9733@olegprokofjev97338 ай бұрын
    • просим прощения, оговорились

      @AmonAuto@AmonAuto8 ай бұрын
  • Бестолковый обзор

    @user-rt9td6fv3j@user-rt9td6fv3j3 ай бұрын
  • хуже этого дерьма у меня никода небело машины))))

    @user-id2jr6ui3q@user-id2jr6ui3q Жыл бұрын
    • бедный несчастный человечек😯

      @user-pk9nh6ud1k@user-pk9nh6ud1k Жыл бұрын
    • @@user-pk9nh6ud1k да продал это неск лет назад и просто счастлив)))

      @user-id2jr6ui3q@user-id2jr6ui3q Жыл бұрын
    • У тебя не было Нивы значит

      @user-cz2bz4fi1p@user-cz2bz4fi1p Жыл бұрын
  • 11:32 🤣ну если на бизнес встречу с проституткой тогда все понятно 🤣

    @ValeraT.@ValeraT.5 ай бұрын
  • Обзорщик от бога 😂

    @user-cy7jp9sl8g@user-cy7jp9sl8g Жыл бұрын
KZhead