- просто в России такие как Чубайс всё портят, также на ВАЗ всякие заграничные шпионские прихвостни !!!⚡️⚡️
@oleg4604 Жыл бұрын
И инженером на твою мамку
@user-fw2vu5uk1o Жыл бұрын
На вазе только маркетологи работают
@kokoinmk Жыл бұрын
Ключевая фраза :" Японские инженеры изобрели в конце 80х эур, я через 30 лет решил установить в ВАЗ"👍
@Ribalushka Жыл бұрын
Берём только самое надежное и лучшее ( проверено временем)
@Mixjaker Жыл бұрын
@@Mixjakerp0
@user-zz1ru1ne9m3 ай бұрын
На своей тройке 75г, которую, купил в 89году после аварии, выставил четко базу 2424. Рулевую колонку отпустил от лонжерона, она отцентровалась на рулевом ломе, зазоры между крпусом колонки и лонжероном убрал регулировочными шайбами. Перестало выкручивать лом и ломать лонжерон. База дала возможность установить угол "наклона шкворня". Рулевое управление стало легким, колеса после поворота сами возвращались в положение прямо. На дверях снял механизм подъёма и опускания стекла, убрал вал, которым вручную опускали и поднимали стекло, вместо него вставил привод от дворников ВАЗ, подал питание и получился электрический стеклоподъёмник. На кулачках распредвала обрезным кругом от отверстия смазывания маслом кулачка сделал прорезь для размазывания масла по кулачку. Перестало изнашивать "рокер" и кулачек. В те времена немного туго было с обслуживанием. Потек латунный радиатор. Чтоб запаять надо встать и сделать. Вожу с собой три литра воды, для доливки. Понятно, что вместе с пайкой радиатора придется менять помпу. В один прекрасный момент уехали отдыхать. И в ненужный момент пропало давление масла. Дополнительные полоски жести из консервной банки на вал не дали никакого результата. Про эвакуатор тогда никто не знал, что это такое. Залил в блок вместо масла три литра воды, поднять уровень масла, чтоб шатуны купались в смеси воды с маслом. Благо у меня все системы работали отлично, на четвертой передаче, почти на холостом ходу добрался до трассы за 10 км. В результате, вскрыв поддон ни одного повреждения на вкладышах. Замена валика привода и валика трамблера, замена масла и масляного фильтра. ВАЗу нужно поставить памятник. Доя тех времен, для тех дорог это была шикарная машина.
@user-jd2zi4xo3h2 ай бұрын
Попробуй к члену теперь свою шик И арно приварить когда шикарнёт 380
@user-fv2en9jp8l19 күн бұрын
Когда понял, что новую тойоту уже не купить, а денег хватило а японский эур.
@homaism Жыл бұрын
Нет ушлепок, у него как раз таки бабок дохуя, раз он может позволить себе заниматься тем чем хочет душа, но тебе рабу продавцу это не понять
@user-bt5ww1pc5n Жыл бұрын
Сколько я их повыкидывал от праворульных авенсисов
@Ion-777 Жыл бұрын
просто кто то даром отдал.
@user-lr7ju2xu4g Жыл бұрын
😂😂😂
@fjgdlud8030 Жыл бұрын
смех, сквозь слёзы.
@user-ch4de2ld4n Жыл бұрын
Вазовскую колонку в металл не выкидывай ,может заставят обратно поставить ...
@user-yu5by7nb8r Жыл бұрын
Да проще всю вместе сдать, кому она упала
@ampersandll Жыл бұрын
Хорош!
@user-jh1jf9vg6e Жыл бұрын
Кто?
@maximux7309 Жыл бұрын
@@maximux7309 власть...
@user-yu5by7nb8r Жыл бұрын
ЭТОТ ПРИВОД СТОИТ ДАРОЖЕ ЭТОГО ЩРОТА .КОГДА ПРОДАВАТЬ БУДЕЩ ,ДАДУТ 2-3 РАЗА МЕНЬШЕ
@user-wl8ye4ug1u Жыл бұрын
Молоток. Человек при деле, мыслит, придумывает.....никогда не будет деменции.
@Posuleev Жыл бұрын
Деменции пофик,мыслишь ты или нет
@user-po7zy3zz6b5 ай бұрын
деменц придёт обязательно никуда от него не денешься
@willimiller7993 ай бұрын
Я на копейки без Гура просто кайфую,такое чувство борьбы с рулём)))
@user-fo4qw4ky5w Жыл бұрын
Каждый день руки в тонусе тренажерка
@tritontontronic1786 Жыл бұрын
Нормально. Никакой борьбы с рулём, отрегулируй правильно и будет тебе счастье, у самого шестёрка 👍
@user-mr6qo6zp6f Жыл бұрын
@@user-mr6qo6zp6f это шутка такая)))
@user-fo4qw4ky5w Жыл бұрын
Такое чувство борьбы за выживание...
@rasulshmelkov7135 Жыл бұрын
Садись на УАЗик вот где борьба и боль😅
@deniskr7099 Жыл бұрын
"Эльфиева башня"😂😂😂
@user-ei9nx9tb1b Жыл бұрын
А что еще можно ожидать от человека, который портит классику рисовозьем.
@nikolaypilimonkin4462 Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@fjgdlud8030 Жыл бұрын
Башня инженера Эльфия... Нуачё...
@42Nikolay Жыл бұрын
Как приятно смотреть на такие вещи и на таких людей. Жму руку!
@user-vo4os7hz8k Жыл бұрын
Когда бестолковым трудом занимаются)?Ага.Прикольно.Но лучше заработать и раздать в детдома.
@user-oe5nm7yc2p Жыл бұрын
@@user-oe5nm7yc2p Ну раздавай , что тебе мешает
@marvel20001 Жыл бұрын
@@user-oe5nm7yc2p дак раздавай хуле, а с советами куда людям потратить ИХ ДЕНЬГИ, иди туда откуда вылез когда родился)
@user-bb8og1pc6u Жыл бұрын
Жму руку тебе дружище!!!!!! Благодаря тебе тазики будут жить вечно!!!
@BigBoss-cj9tb Жыл бұрын
Это Совок, они, у Нас, еще, лет сто, ездить будут!
@grigorydrozd8586 Жыл бұрын
Это врядли!
@anatserg6280 Жыл бұрын
Упаси боже от этого говна. А хотя, вам то что, другого не видать
@Edz90 Жыл бұрын
@@Edz90 зарзан твоё всё 😁
@user-pe4pu3vc6y Жыл бұрын
@Дмитрий Бондаренко в деревнях и посёлках эти телеги на раз в очко дрючат иносранки😂🤣. Они то в лужах сидят, то ездят как в штаны насрали, потому что запчасти говно, а стоят как целая шестера😆
@Petr_.. Жыл бұрын
Удачи на техосмотре, а за изобретение 5!
@user-yz4qw5iz5h Жыл бұрын
Как они узнают 😂
@aleksmedvedev7810 ай бұрын
Можно подумать кто- то смотрит 😂
@vladimir924010 ай бұрын
сейчас есть электроусилитель. и установить проще и ГИБДД не докопается.
@user-qr3vv8fc1b10 ай бұрын
@@aleksmedvedev78руль не штатный😂
@Sergey-ts5pz8 ай бұрын
Сейчас нету тех осмотра.
@user-zq1bi6ds6j4 ай бұрын
Да , вы серьёзный специалист , про сварку скажу , что правильно и грамотно заверенный шов , очень часто крепче свариваемого метала , привет скептиком по поводу сварки , удачи вам в вашем нелёгком труде , ибо с говна слепить пулю это сложно :)
@user-tt7vm3pk3t Жыл бұрын
до пункта приёмки металлолома можно доехать и без усилителя🤣
@user-zj8uo2xy8g Жыл бұрын
Сильно 😂
@DobrayaGryst Жыл бұрын
😂😂😂
@aslanbek6645 Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@fjgdlud8030 Жыл бұрын
И на общественном транспорте можно доехать до металки)
@user-bb8og1pc6u Жыл бұрын
Очень тонкий юмор🤘🏻😁
@Alexx252 Жыл бұрын
каждый уазер знает эту переделку, эур от nze141 идеально подходит для уаза
@user-sm3rx6hd7b Жыл бұрын
Как раз лежит ещё один на буханку
@autoshatura Жыл бұрын
Какая цена у них
@qqazaza Жыл бұрын
Я за 5к купил
@autoshatura Жыл бұрын
На хантер подойдёт?
@sergun62 Жыл бұрын
@@sergun62 да должен, на Хантере вроде и так Гур стоит
@autoshatura Жыл бұрын
Выглядит куда аккуратней приоровского, ничего не свисает, не выпирает, уверен заводской пластиковый кожух встанет, что никто ничего не заметит
@user-fv1hl3bi8p Жыл бұрын
Это когда ты осознаёшь, что новую тачку уже не взять, а старую выкинуть жалко
@user-fs7ig2bm4x Жыл бұрын
Респект за светлый ум и прямые руки!
@user-ce1mg9gc5w Жыл бұрын
Хорошо когда руки растут от куда надо! Что не могу сказать за себя!😂
@user-hv7pe3jr2r Жыл бұрын
Если б рукииросли откуда надо не ездил бы ведре в которое нужно раз в три дня вваливать бабло, современную машину содержать в 3 раза дешевле, поверь
@vodiihimarsa Жыл бұрын
Это моя работа, Я за нее деньги получаю, да и у хозяина 7ки новый Дискавери , это просто игрушка.
@autoshatura Жыл бұрын
@@autoshatura ти сам в це віриш? Балабол,
@vodiihimarsa Жыл бұрын
Я тут никому, ни чего доказывать не собираюсь. вы можете верить, можете нет.
@autoshatura Жыл бұрын
Плачу 25000р, на заднем дворе эйфелева башня будет смотреться солидно😅
@user-ey1gq9re1o Жыл бұрын
Лучше эти деньги ему подари от мусаров откупаться
@user-mt6lp3dq7d8 ай бұрын
Были две девятки, одна у меня вторая у отца. У отца руль крутился тяжело когда без движения им крутишь, у меня руль крутился так легко как будто гидравлический 😅. Все офигивали.
@MaNyL1633 ай бұрын
Этого человека нужно главным инженером на завод авто ваз 😊
@user-xm8rz5dd5y Жыл бұрын
Только пусть сначала поработает рядовым мусоршиком.
@user-rj9wj5fw8f Жыл бұрын
Точно. Тогда на ВАЗе вообще ничего создать не смогут, только колхозить будут.
@UserUser-zk8ep Жыл бұрын
Не стоит трогать то, что и так работает. Ведь если у вас кривые лапки, то после "Ремонта с Усовершенствованием" все что работало кое-как, может перестать работать совсем. Некоторых мастеров в сервисе это тоже касается.
@User-ID0 Жыл бұрын
И главным инженером над твоей мамкой
@user-fw2vu5uk1o Жыл бұрын
На автовазе нет инженеров,одни бырыги остались..
@user-wu2fl8wk4q Жыл бұрын
Вот как раз мне нужна срочно на участок эйфелева башня
@user-rd1rj6ij8f Жыл бұрын
Приятно видеть грамотного и золоторукого мастера. Здоровья вам и творческих успехов
@user-ju2ln1go1h Жыл бұрын
Спасибо
@autoshatura Жыл бұрын
Молодец 👍 У меня на газели тоже японский уселитель стоит .
@serzzzv9499 Жыл бұрын
Так глядишь Land Cruiser построишь 😁👍
@ilyaignatiev8464 Жыл бұрын
Лад Крузер. 😁
@alex_viatkin Жыл бұрын
Таких парней и надо в главные инженеры завода тазиков
@user-bd5zn4tk4n Жыл бұрын
По больше бы таких кулибиных👍
@user-ns6vy1hr6h Жыл бұрын
Ой молодеееееееец! Очень достойное инженерное мышление!!!! Восхищён!
@juryness Жыл бұрын
Вот оно отечествины автором. Сабери машину своей мечты. 😆🦨🇷🇺
@lego723 Жыл бұрын
Много лет ездил на Жигулях и горя не знал.
@alikp41 Жыл бұрын
Спина как?
@QwertyQwerty-pf9dl11 ай бұрын
Раз 10 попадался этот ролик и каждый раз смотрю его до конца
@Xxxx-pj5rm3 ай бұрын
С приоры через пластину(чертеж в итернете) ставится без проблем и сварки. 👌
@GreenRussiaReed Жыл бұрын
Как заказать реплику Эйфелевой башни в масштабе 1:1. Готов заплатить даже 26 тысяч рублей.
@MrShamotra Жыл бұрын
Щас тот кто ляпнул про то что сможет,скажет материал,чертежи ,инструменты,помощников,спец технику и тд и тп ему дать.автор слегка п…ол,прими его слова как дешевую шутку.Эйфелева башня клепанная если что.
@R.Z.. Жыл бұрын
@@R.Z.. Да похер какая она там. А вот то, что автор пиздит должно насторожить его зрителей.
@MrShamotra Жыл бұрын
😂😂за 26 тыс можешь сам сварить
@user-pe8wt4mp8g Жыл бұрын
Так там же чётко сказано что не Эйфелеву, а эльфевую башню, эльфевую башню и я могу тебе сделать за 25
@user-dz7hu5rn3t11 ай бұрын
Ну молодец конечно, умеешь. Только вот вопрос, накуя это нужно?
@user-hc2kv3ht5o Жыл бұрын
Может у него такое хобби. Из гтвна конфету делать🤣
@bmwx6377 Жыл бұрын
Так у человека хобби, кайфует от дела. Это как у человека посещающий тренажерный зал спросить, зачем ты ходишь в зал поднимаешь тяжести и при этом платишь ещё деньги
@yakozoonataw6797 Жыл бұрын
Что бы руль крутился легче, не?
@user-sz7wf3zc1c Жыл бұрын
Молодец. Реальный мужик, взял и сделал. Почёт и уважуха.
@user-gh6ew1vy6k Жыл бұрын
Молодец мужик , на таких страна держится
@anvarraimov626410 ай бұрын
В жигу он не к чему., там редуктор неплохо справляеться с рулежкой.
@user-zz3xb1eu2d Жыл бұрын
ага, червяк с огромным люфтом и туевой хучей оборотов 😂🖖
@cheerfulman1591 Жыл бұрын
@@cheerfulman1591 так черв'як залишається
@artyomberezhnoy2819 Жыл бұрын
@@cheerfulman1591 это если руки из жопы да ещё и с люфтом. 5 лет на 7 ке ездию этот редуктор в принципе неубиваемый. Единственный косяк это пришлось усилить крепление редуктора к кузову .
@user-zz3xb1eu2d Жыл бұрын
@@user-zz3xb1eu2d извечная проблема (
@user-ct2go4rx3s Жыл бұрын
@@user-ct2go4rx3s 😅😅Уменя тоже отрывался на ходу
@SergeiSG Жыл бұрын
И Мозги там где надо и Руки из плеч !!! Круто !!!
@Udaw05 Жыл бұрын
В случае Т/О придётся всё на место ставить, уже проверено.
@user-eo3zt2gv8n Жыл бұрын
А ты не говори
@nikketsu460411 ай бұрын
Честно каждое видео смотрю и охреневаю от того что вы делаете для вас нет не разрешимой задачи оч круто!!
@MilfHanter99910 ай бұрын
У меня калине 13 лет я да же не знаю как он выглядит... Но он всю свою жизнь работает 🤷♂️
@Union_Soviet31 Жыл бұрын
Потому что он вечный. Не то что кузов калины😟
@Timurazz Жыл бұрын
@@Timurazz Ну значит люди так следят за машиной, у калины довольно таки хороший кузов по сравнению с другими моделями автотаза
@11RSX11 Жыл бұрын
У меня Е 38 все 24 года с магазина. Но где это находится, тоже не знаю. Механик менял только масло и тормозные колодки. А может я дурррак?
@leogoldberg3425 Жыл бұрын
Я видел японку 1982 года. А там всё стояло! Электростеклоподъемники, электролюк, электроусилитель руля и много чего. Я был в полном ахуе когда эту машину видел.
Электро на японке 82 год????. За 30 лет ни одной не встречал, все на ГУРе. НазАви ка марку машинки
@user-bg3lx4wk4t Жыл бұрын
@@user-bg3lx4wk4t вот вот, тоже удивился немного.
@ralex4447 Жыл бұрын
Согласен где это стоял на японки электро усилитель Сам работал на разборки япан машин раза брал их кучу и не разу не встречал и не слышал
@user-ce5lm5gw3g Жыл бұрын
@@user-ce5lm5gw3g да, я даже не помню какая марка и модель. Было в середине 90-х. Друг мне показывал её, машину. Да, у него была эта пока мог ходить и потом его парализовало.
@Antoschka-ASG Жыл бұрын
Руки растут откуда надо. Молодец!
@user-ee5xj5rl9f Жыл бұрын
Спасибо большое БРАТ за твой труд
@hyddfjudfh2105 Жыл бұрын
приятно видеть реального мастера
@maxmaximov195910 ай бұрын
Красавчик! Самому интересно стало !!!!!!! Давай , братуха!!!
@user-te8ty9dp7e Жыл бұрын
Вопрос, почему сам ваз это не мог сделать, когда затрат там вообще почти нет по сравнению с тойотовским решением?
@mightyjedo Жыл бұрын
@@ruslantkachenko3799 как первая машина за свои деньги вполне себе чтобы научиться ездить если у тебя нет денег то за 50 - 70 тысяч вполне норм
@user-bj5sy2ku5o Жыл бұрын
@@user-bj5sy2ku5o глупость высшей степени! ну если только и дальше будешь ездить на заднем приводе... правда его практически не осталось в доступном варианте.
@213tula Жыл бұрын
потому что там и штатного варианта за глаза.
@213tula Жыл бұрын
20 лет езжу на классике без всяких усилителей, и что то не парюсь. Есть ещё ИЖ-Ода 4х4 (да и на всех Одах) стоит рейка и усилители не нужны, всё легко крутится. Японцы запотентовали, но вот: Электроусилитель руля считается инновационной системой, которая постепенно вытесняет гидравлику. Тем не менее, электрические усилители появились еще в 1903 году на … грузовиках. Идея установить электромотор на рулевую рейку или колонку, а вместо золотника использовать потенциометр оказалась гениально простой. Но электрика в начале ХХ века сильно отставала в развитии от пневматики и гидравлики, генератор еще не придумали, поэтому об электроусилителях забыли на 85 лет.
Завидую людям у которых есть время и желание заниматься такой откровенной никрофилией,тазики это капсула смерти.
@Egorov. Жыл бұрын
В дтп попадают не автомобили а "водители"
@user-kq5xv9mc7f Жыл бұрын
@@user-kq5xv9mc7f Эти автомобили провоцируют водителей на деп не совершенством своей конструкции
@Egorov. Жыл бұрын
@@Egorov. ерунду говоришь...
@user-kq5xv9mc7f Жыл бұрын
Ездить надо уметь.
@user-gb9sx2mb8p Жыл бұрын
Капсула смерти - солярис.
@user-df6hq9zi2k Жыл бұрын
Ни когда не понимал, тех, которые, технологичные вещи, запихивают в эти гробы
@chumandrakon Жыл бұрын
Тебе и не понять, это хобби
@pashtet775 Жыл бұрын
Лишний раз доказано,что кулибины могут ВСЁ! Точно так же можно найти спецов,которые могут спаять "мозги" на любой двигатель,может чуток крупнее чемоданчик получится...
@hfgghjh9600 Жыл бұрын
Просто Четкаш помнишь как в детстве говорили так вот это тоже про твою работу. 👍👍👍
@user-sv8vl8sq4z6 ай бұрын
Первой моей иномаркой был Опель Кадет. Рулевое удивило после Шестёрки - оказывается, автомобиль такого класса хорошо может обходиться без гидроусилителя. Ну не нуден он там. И плюс ко всему - отличная чувствительность. Потом мне иномарки с гидроусилителем всегда казались чуть "ватными".
@Dimitr_Max Жыл бұрын
А можете за деньги сделать все кранштейны? Тоже хочу тойотовский эур
@adiletchukbaev4837 Жыл бұрын
Сам сделай. Это просто)
@Timurazz Жыл бұрын
Руль восьмёркой крутиться,не аккуратно,колхоз
@user-yk9rf2sj4h Жыл бұрын
Рулей ровных впринципе нет
@user-zu9et4xl5i Жыл бұрын
@@user-zu9et4xl5i ему в троллейбусе лучше знать за руль🤣
@petr353b6 Жыл бұрын
Настоящий мужик, уважаю.
@user-Ram_zan Жыл бұрын
«НЕМНОГО РАДУЕМСЯ»……пока дело не дошло до ГИБДД…🫣
@user-js4rh7gf3q Жыл бұрын
ТАКИХ СЕЙЧАС МАЛО. МОЛОДЕЦ!
@user-tn2ny6ye4w Жыл бұрын
Зачем?
@azamatamanzholov9533 Жыл бұрын
Что бы руль был легче, чё совсем глупой штоле?
@user-do8mq7rb9o Жыл бұрын
Больше всего понравилась фраза : "Тойоотовский усилитель значительно дешевле приоровского комплекта" 😊
@user-hw8xz1dm9c Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста от какой тойоты эур?
@Denchik186ru10 ай бұрын
Нахер эти вёдра вообще как то улучшать?
@zorxhtc Жыл бұрын
Интереса ради. Всяко лучше чем бухать
@aboba22848 Жыл бұрын
@@aboba22848 то есть выбора не особо, либо бухать, либо всякой хуйней заниматься?)
@user-em1yv1jf2x Жыл бұрын
Нахрен нужна Камри ,Бентли бери. Хотя лучше танк или сразу самолёт.
@user-vb7if4ir2x Жыл бұрын
Нет можно ещё заниматься спортом, собирать грибы, охотиться, собирать Лего, рисовать пейзажи, только интересы у всех разные и у кого то это может быть авто.
@autoshatura Жыл бұрын
Отстань, кто-то любит гонять не отпуская педаль газа. Не по доп.
@GogaMagoga Жыл бұрын
👍
@user-wr1mh9sr9k Жыл бұрын
На машину мне не хватит, но гур я обязательно куплю!
@leogoldberg3425 Жыл бұрын
Я ничего не говорю, но, главное, чтобы, однажды, руль в руках не остался... А вообще- здорово.
@user-ld2dx7pg8i Жыл бұрын
Это когда эур дороже всей машины.
@YstaxVoy Жыл бұрын
Неет ты не прав, электроусилитель допустим от Toyota Aqua стоил 3500 р в сборе!!! А про 25 тысяч это он о стоимости эура от Приоры бля!!! А всë потому что он нахуй ни кому не нужен и не ломается вот и спроса нет поэтому и цена копейки.
@Booroodaa Жыл бұрын
Не скрепно, а как же вяличие исконно руцкого над всеми остальными?
@user-qs6qd2ms3t Жыл бұрын
Не гони хуйню
@FuckOF... Жыл бұрын
А как с укравтопромом.При союзе дермо выпускали а сейчас вообще ничего
@user-dd1yh1mp9b Жыл бұрын
Браво, Мужик👏👏👏
@Akhmet_abdulla Жыл бұрын
Всегда завидовал людям которые могут авто своими руками до ума довести.
@user-ck6jt4dg4p Жыл бұрын
Итог озвучте. Сколько денег нужно что бы это реализовать?
@user-on8sz1dy8f Жыл бұрын
Если самому делать , то из затрат мне ЭУР обошёлся 5000 + 1000 доставка . Остальное из подручных материалов, можно ещё пару тысяч накинуть на реле, предохранители , провода, проволоку, газ
@autoshatura Жыл бұрын
@@autoshatura не забывайте включить в расходы электричество, газ, проволоку для п.автомата итд. В расходы не входят только ваша работа.
@danielmarales6826 Жыл бұрын
@@danielmarales6826 у меня прям в конце написано проволока и газ, ну электричество я не написал
@autoshatura Жыл бұрын
@@autoshatura а как же генератор? Советуют мощнее ставить.
@ScoRPioN-hn7ep Жыл бұрын
Стоит 110а
@autoshatura Жыл бұрын
Непонятно зачем❓ Семëрке он не нужен и так всë хорошо!
@user-wg8yc7xd4e Жыл бұрын
ты на рычагах руль крутил на 205 резине когда нибудь?
@user-zi2yu4vj3c Жыл бұрын
@@user-zi2yu4vj3c я всё крутил. Ваще пох.
@user-wg8yc7xd4e Жыл бұрын
@@user-wg8yc7xd4e понятно ты дурачек, выздоравлевай
@user-zi2yu4vj3c Жыл бұрын
Наши люди простых путей не ищут 😊 Вместо готового приоровского комплекта, который устанавливается на болтах, обязательно нужно что-нибудь резать и варить 😊
@user-sx9iq4dg4y18 күн бұрын
Вот будущее Лаптестанского автопрома. В Жигули ставить рулевую колонку от Тойота и сиденья от Мерседес. И ты крутой Это в лучшем случае. В худшем на телегах будут ездить.
@harakternyk355 Жыл бұрын
Для щеневмерлой и такое - это далёкое будущее. Скоро на волах передвигаться начнете, как ваши предки.
@rifej Жыл бұрын
@@rifej Да ХУЙ ты угадал . У нас 0% растаможки на авто + безвиз . Так что мы ездим на импортных автомобилях и по всей Европе. За такое будущее мы и боролись и на майдане в Киеве в 14 м году и сегодня с вашими орками . А у вас на сколько я понимаю все иностранные автозаводы закрылись а Жигули начали делать без АБС, подушек безопасности и с двигателями евро 2 . Это прорыв. Путин опять всех переиграл. Собянин хочет опять москвич производить. Вот ваше убогое будущее.
@harakternyk355 Жыл бұрын
ООО 404 подтянулась
@ioghankingolev6033 Жыл бұрын
Дпсы оценят переделку, особенно когда прадовать эту машину😁. Я бы руль радной оставил.
@RUvcex Жыл бұрын
Каждый дэпс понимает что и где сменил водитель?
@SHELEST-1989 Жыл бұрын
Родной руль травмобезопасный так же как и японский, а вот китайское поделие вряд ли.
@user-ns6xc5dr1p Жыл бұрын
Эльфовая башня это мощно.
@user-bf9oo2sc1i8 ай бұрын
Ты просто красавчик! 👍
@shrek2168 Жыл бұрын
На заказ сделаешь ? 😂
@chungro_ya Жыл бұрын
А, родные торпедо и приборка, обратно, встанут?
@grigorydrozd8586 Жыл бұрын
Да конечно, Я примерял
@autoshatura Жыл бұрын
Не перевелись ещё кулибины в России. Таких мастеров нужно на заводы.
@user-el9ft5wf7y10 ай бұрын
Такие ребята должны работать на Авто вазе 💪👍
@Aleksey-sahalin Жыл бұрын
За чем?
@user-Vor4un_m Жыл бұрын
Руки золотые,а в общем колхоз.
@user-te6ct7xd9u Жыл бұрын
когда руки из правильного места 👍
@mihanik9164 Жыл бұрын
Жду эльфиевую башню!))
@dakstar Жыл бұрын
А не проще было поменять машину?
@user-co4fp8cb5k Жыл бұрын
Бл, я на сварку посмотрел
@stevenrogers8205 Жыл бұрын
ГЛАЗА!!!
@Balamutick Жыл бұрын
Золотые руки,уважуха👍
@kokoinmk Жыл бұрын
Голова и мозги работают, ему на заводе ВАЗ делать нечего, такой талант у мужика, ему надо на заводе в Японии работать ланд Крузер собирать.
@bradpitt4674 Жыл бұрын
Проще это корыто на металлолом
@user-yy4st5mp7x Жыл бұрын
Красава✊ все четко👏👏👏
@AB-yz9cv Жыл бұрын
Красавчик! Чистый Кулибин! Респект✌️
@user-cs8sj2rd1n Жыл бұрын
Через два года езды на ладе руля не чувствуешь я кручу руль как этот чувак гур.
@user-do9wr6cb4m2 ай бұрын
💪 Человек с прямыми руками
@angelk8057 Жыл бұрын
Для такого прикола нужно много времени, мастерства и энтузиазма.
@user-pq1wh5il1x Жыл бұрын
Это хорошо, что у мужика руки растут оттуда откуда надо.👍
@user-no5we2nr4m Жыл бұрын
Усилитель на классику, молодец, рукастый
@MrSITSERVICE Жыл бұрын
Ваз будет достоин дальнейшей эксплуатации, если только переделать его в электромобиль
@rasulshmelkov7135 Жыл бұрын
Когда руки растут из правильного места
@daleriodalerio6513 Жыл бұрын
Главное когда смотришь это видео, не смотреть на сварку
Этого чувака на ВАЗ инженером конструктором!!!
На вазе нет инженеров, это миф😁
Там и без него ЭУР изобрели
- просто в России такие как Чубайс всё портят, также на ВАЗ всякие заграничные шпионские прихвостни !!!⚡️⚡️
И инженером на твою мамку
На вазе только маркетологи работают
Ключевая фраза :" Японские инженеры изобрели в конце 80х эур, я через 30 лет решил установить в ВАЗ"👍
Берём только самое надежное и лучшее ( проверено временем)
@@Mixjakerp0
На своей тройке 75г, которую, купил в 89году после аварии, выставил четко базу 2424. Рулевую колонку отпустил от лонжерона, она отцентровалась на рулевом ломе, зазоры между крпусом колонки и лонжероном убрал регулировочными шайбами. Перестало выкручивать лом и ломать лонжерон. База дала возможность установить угол "наклона шкворня". Рулевое управление стало легким, колеса после поворота сами возвращались в положение прямо. На дверях снял механизм подъёма и опускания стекла, убрал вал, которым вручную опускали и поднимали стекло, вместо него вставил привод от дворников ВАЗ, подал питание и получился электрический стеклоподъёмник. На кулачках распредвала обрезным кругом от отверстия смазывания маслом кулачка сделал прорезь для размазывания масла по кулачку. Перестало изнашивать "рокер" и кулачек. В те времена немного туго было с обслуживанием. Потек латунный радиатор. Чтоб запаять надо встать и сделать. Вожу с собой три литра воды, для доливки. Понятно, что вместе с пайкой радиатора придется менять помпу. В один прекрасный момент уехали отдыхать. И в ненужный момент пропало давление масла. Дополнительные полоски жести из консервной банки на вал не дали никакого результата. Про эвакуатор тогда никто не знал, что это такое. Залил в блок вместо масла три литра воды, поднять уровень масла, чтоб шатуны купались в смеси воды с маслом. Благо у меня все системы работали отлично, на четвертой передаче, почти на холостом ходу добрался до трассы за 10 км. В результате, вскрыв поддон ни одного повреждения на вкладышах. Замена валика привода и валика трамблера, замена масла и масляного фильтра. ВАЗу нужно поставить памятник. Доя тех времен, для тех дорог это была шикарная машина.
Попробуй к члену теперь свою шик И арно приварить когда шикарнёт 380
Когда понял, что новую тойоту уже не купить, а денег хватило а японский эур.
Нет ушлепок, у него как раз таки бабок дохуя, раз он может позволить себе заниматься тем чем хочет душа, но тебе рабу продавцу это не понять
Сколько я их повыкидывал от праворульных авенсисов
просто кто то даром отдал.
😂😂😂
смех, сквозь слёзы.
Вазовскую колонку в металл не выкидывай ,может заставят обратно поставить ...
Да проще всю вместе сдать, кому она упала
Хорош!
Кто?
@@maximux7309 власть...
ЭТОТ ПРИВОД СТОИТ ДАРОЖЕ ЭТОГО ЩРОТА .КОГДА ПРОДАВАТЬ БУДЕЩ ,ДАДУТ 2-3 РАЗА МЕНЬШЕ
Молоток. Человек при деле, мыслит, придумывает.....никогда не будет деменции.
Деменции пофик,мыслишь ты или нет
деменц придёт обязательно никуда от него не денешься
Я на копейки без Гура просто кайфую,такое чувство борьбы с рулём)))
Каждый день руки в тонусе тренажерка
Нормально. Никакой борьбы с рулём, отрегулируй правильно и будет тебе счастье, у самого шестёрка 👍
@@user-mr6qo6zp6f это шутка такая)))
Такое чувство борьбы за выживание...
Садись на УАЗик вот где борьба и боль😅
"Эльфиева башня"😂😂😂
А что еще можно ожидать от человека, который портит классику рисовозьем.
🤣🤣🤣
Башня инженера Эльфия... Нуачё...
Как приятно смотреть на такие вещи и на таких людей. Жму руку!
Когда бестолковым трудом занимаются)?Ага.Прикольно.Но лучше заработать и раздать в детдома.
@@user-oe5nm7yc2p Ну раздавай , что тебе мешает
@@user-oe5nm7yc2p дак раздавай хуле, а с советами куда людям потратить ИХ ДЕНЬГИ, иди туда откуда вылез когда родился)
Жму руку тебе дружище!!!!!! Благодаря тебе тазики будут жить вечно!!!
Это Совок, они, у Нас, еще, лет сто, ездить будут!
Это врядли!
Упаси боже от этого говна. А хотя, вам то что, другого не видать
@@Edz90 зарзан твоё всё 😁
@Дмитрий Бондаренко в деревнях и посёлках эти телеги на раз в очко дрючат иносранки😂🤣. Они то в лужах сидят, то ездят как в штаны насрали, потому что запчасти говно, а стоят как целая шестера😆
Удачи на техосмотре, а за изобретение 5!
Как они узнают 😂
Можно подумать кто- то смотрит 😂
сейчас есть электроусилитель. и установить проще и ГИБДД не докопается.
@@aleksmedvedev78руль не штатный😂
Сейчас нету тех осмотра.
Да , вы серьёзный специалист , про сварку скажу , что правильно и грамотно заверенный шов , очень часто крепче свариваемого метала , привет скептиком по поводу сварки , удачи вам в вашем нелёгком труде , ибо с говна слепить пулю это сложно :)
до пункта приёмки металлолома можно доехать и без усилителя🤣
Сильно 😂
😂😂😂
🤣🤣🤣
И на общественном транспорте можно доехать до металки)
Очень тонкий юмор🤘🏻😁
каждый уазер знает эту переделку, эур от nze141 идеально подходит для уаза
Как раз лежит ещё один на буханку
Какая цена у них
Я за 5к купил
На хантер подойдёт?
@@sergun62 да должен, на Хантере вроде и так Гур стоит
Выглядит куда аккуратней приоровского, ничего не свисает, не выпирает, уверен заводской пластиковый кожух встанет, что никто ничего не заметит
Это когда ты осознаёшь, что новую тачку уже не взять, а старую выкинуть жалко
Респект за светлый ум и прямые руки!
Хорошо когда руки растут от куда надо! Что не могу сказать за себя!😂
Если б рукииросли откуда надо не ездил бы ведре в которое нужно раз в три дня вваливать бабло, современную машину содержать в 3 раза дешевле, поверь
Это моя работа, Я за нее деньги получаю, да и у хозяина 7ки новый Дискавери , это просто игрушка.
@@autoshatura ти сам в це віриш? Балабол,
Я тут никому, ни чего доказывать не собираюсь. вы можете верить, можете нет.
Плачу 25000р, на заднем дворе эйфелева башня будет смотреться солидно😅
Лучше эти деньги ему подари от мусаров откупаться
Были две девятки, одна у меня вторая у отца. У отца руль крутился тяжело когда без движения им крутишь, у меня руль крутился так легко как будто гидравлический 😅. Все офигивали.
Этого человека нужно главным инженером на завод авто ваз 😊
Только пусть сначала поработает рядовым мусоршиком.
Точно. Тогда на ВАЗе вообще ничего создать не смогут, только колхозить будут.
Не стоит трогать то, что и так работает. Ведь если у вас кривые лапки, то после "Ремонта с Усовершенствованием" все что работало кое-как, может перестать работать совсем. Некоторых мастеров в сервисе это тоже касается.
И главным инженером над твоей мамкой
На автовазе нет инженеров,одни бырыги остались..
Вот как раз мне нужна срочно на участок эйфелева башня
Приятно видеть грамотного и золоторукого мастера. Здоровья вам и творческих успехов
Спасибо
Молодец 👍 У меня на газели тоже японский уселитель стоит .
Так глядишь Land Cruiser построишь 😁👍
Лад Крузер. 😁
Таких парней и надо в главные инженеры завода тазиков
По больше бы таких кулибиных👍
Ой молодеееееееец! Очень достойное инженерное мышление!!!! Восхищён!
Вот оно отечествины автором. Сабери машину своей мечты. 😆🦨🇷🇺
Много лет ездил на Жигулях и горя не знал.
Спина как?
Раз 10 попадался этот ролик и каждый раз смотрю его до конца
С приоры через пластину(чертеж в итернете) ставится без проблем и сварки. 👌
Как заказать реплику Эйфелевой башни в масштабе 1:1. Готов заплатить даже 26 тысяч рублей.
Щас тот кто ляпнул про то что сможет,скажет материал,чертежи ,инструменты,помощников,спец технику и тд и тп ему дать.автор слегка п…ол,прими его слова как дешевую шутку.Эйфелева башня клепанная если что.
@@R.Z.. Да похер какая она там. А вот то, что автор пиздит должно насторожить его зрителей.
😂😂за 26 тыс можешь сам сварить
Так там же чётко сказано что не Эйфелеву, а эльфевую башню, эльфевую башню и я могу тебе сделать за 25
Ну молодец конечно, умеешь. Только вот вопрос, накуя это нужно?
Может у него такое хобби. Из гтвна конфету делать🤣
Так у человека хобби, кайфует от дела. Это как у человека посещающий тренажерный зал спросить, зачем ты ходишь в зал поднимаешь тяжести и при этом платишь ещё деньги
Что бы руль крутился легче, не?
Молодец. Реальный мужик, взял и сделал. Почёт и уважуха.
Молодец мужик , на таких страна держится
В жигу он не к чему., там редуктор неплохо справляеться с рулежкой.
ага, червяк с огромным люфтом и туевой хучей оборотов 😂🖖
@@cheerfulman1591 так черв'як залишається
@@cheerfulman1591 это если руки из жопы да ещё и с люфтом. 5 лет на 7 ке ездию этот редуктор в принципе неубиваемый. Единственный косяк это пришлось усилить крепление редуктора к кузову .
@@user-zz3xb1eu2d извечная проблема (
@@user-ct2go4rx3s 😅😅Уменя тоже отрывался на ходу
И Мозги там где надо и Руки из плеч !!! Круто !!!
В случае Т/О придётся всё на место ставить, уже проверено.
А ты не говори
Честно каждое видео смотрю и охреневаю от того что вы делаете для вас нет не разрешимой задачи оч круто!!
У меня калине 13 лет я да же не знаю как он выглядит... Но он всю свою жизнь работает 🤷♂️
Потому что он вечный. Не то что кузов калины😟
@@Timurazz Ну значит люди так следят за машиной, у калины довольно таки хороший кузов по сравнению с другими моделями автотаза
У меня Е 38 все 24 года с магазина. Но где это находится, тоже не знаю. Механик менял только масло и тормозные колодки. А может я дурррак?
Я видел японку 1982 года. А там всё стояло! Электростеклоподъемники, электролюк, электроусилитель руля и много чего. Я был в полном ахуе когда эту машину видел.
Электрооткрыватель бардачка, электрооткрывание дверей, электросцепление😄
Электро на японке 82 год????. За 30 лет ни одной не встречал, все на ГУРе. НазАви ка марку машинки
@@user-bg3lx4wk4t вот вот, тоже удивился немного.
Согласен где это стоял на японки электро усилитель Сам работал на разборки япан машин раза брал их кучу и не разу не встречал и не слышал
@@user-ce5lm5gw3g да, я даже не помню какая марка и модель. Было в середине 90-х. Друг мне показывал её, машину. Да, у него была эта пока мог ходить и потом его парализовало.
Руки растут откуда надо. Молодец!
Спасибо большое БРАТ за твой труд
приятно видеть реального мастера
Красавчик! Самому интересно стало !!!!!!! Давай , братуха!!!
Вопрос, почему сам ваз это не мог сделать, когда затрат там вообще почти нет по сравнению с тойотовским решением?
@@ruslantkachenko3799 как первая машина за свои деньги вполне себе чтобы научиться ездить если у тебя нет денег то за 50 - 70 тысяч вполне норм
@@user-bj5sy2ku5o глупость высшей степени! ну если только и дальше будешь ездить на заднем приводе... правда его практически не осталось в доступном варианте.
потому что там и штатного варианта за глаза.
20 лет езжу на классике без всяких усилителей, и что то не парюсь. Есть ещё ИЖ-Ода 4х4 (да и на всех Одах) стоит рейка и усилители не нужны, всё легко крутится. Японцы запотентовали, но вот: Электроусилитель руля считается инновационной системой, которая постепенно вытесняет гидравлику. Тем не менее, электрические усилители появились еще в 1903 году на … грузовиках. Идея установить электромотор на рулевую рейку или колонку, а вместо золотника использовать потенциометр оказалась гениально простой. Но электрика в начале ХХ века сильно отставала в развитии от пневматики и гидравлики, генератор еще не придумали, поэтому об электроусилителях забыли на 85 лет.
Красавчик !!!!😁😁😁👍👍👍 Даёшь Эйфелеву башню . Шатурским мастерам уважуха !!!!!
Спасибо)
@@autoshatura 😁🤝
Завидую людям у которых есть время и желание заниматься такой откровенной никрофилией,тазики это капсула смерти.
В дтп попадают не автомобили а "водители"
@@user-kq5xv9mc7f Эти автомобили провоцируют водителей на деп не совершенством своей конструкции
@@Egorov. ерунду говоришь...
Ездить надо уметь.
Капсула смерти - солярис.
Ни когда не понимал, тех, которые, технологичные вещи, запихивают в эти гробы
Тебе и не понять, это хобби
Лишний раз доказано,что кулибины могут ВСЁ! Точно так же можно найти спецов,которые могут спаять "мозги" на любой двигатель,может чуток крупнее чемоданчик получится...
Просто Четкаш помнишь как в детстве говорили так вот это тоже про твою работу. 👍👍👍
Первой моей иномаркой был Опель Кадет. Рулевое удивило после Шестёрки - оказывается, автомобиль такого класса хорошо может обходиться без гидроусилителя. Ну не нуден он там. И плюс ко всему - отличная чувствительность. Потом мне иномарки с гидроусилителем всегда казались чуть "ватными".
А можете за деньги сделать все кранштейны? Тоже хочу тойотовский эур
Сам сделай. Это просто)
Руль восьмёркой крутиться,не аккуратно,колхоз
Рулей ровных впринципе нет
@@user-zu9et4xl5i ему в троллейбусе лучше знать за руль🤣
Настоящий мужик, уважаю.
«НЕМНОГО РАДУЕМСЯ»……пока дело не дошло до ГИБДД…🫣
ТАКИХ СЕЙЧАС МАЛО. МОЛОДЕЦ!
Зачем?
Что бы руль был легче, чё совсем глупой штоле?
Больше всего понравилась фраза : "Тойоотовский усилитель значительно дешевле приоровского комплекта" 😊
Подскажите пожалуйста от какой тойоты эур?
Нахер эти вёдра вообще как то улучшать?
Интереса ради. Всяко лучше чем бухать
@@aboba22848 то есть выбора не особо, либо бухать, либо всякой хуйней заниматься?)
Нахрен нужна Камри ,Бентли бери. Хотя лучше танк или сразу самолёт.
Нет можно ещё заниматься спортом, собирать грибы, охотиться, собирать Лего, рисовать пейзажи, только интересы у всех разные и у кого то это может быть авто.
Отстань, кто-то любит гонять не отпуская педаль газа. Не по доп.
👍
На машину мне не хватит, но гур я обязательно куплю!
Я ничего не говорю, но, главное, чтобы, однажды, руль в руках не остался... А вообще- здорово.
Это когда эур дороже всей машины.
Неет ты не прав, электроусилитель допустим от Toyota Aqua стоил 3500 р в сборе!!! А про 25 тысяч это он о стоимости эура от Приоры бля!!! А всë потому что он нахуй ни кому не нужен и не ломается вот и спроса нет поэтому и цена копейки.
Не скрепно, а как же вяличие исконно руцкого над всеми остальными?
Не гони хуйню
А как с укравтопромом.При союзе дермо выпускали а сейчас вообще ничего
Браво, Мужик👏👏👏
Всегда завидовал людям которые могут авто своими руками до ума довести.
Итог озвучте. Сколько денег нужно что бы это реализовать?
Если самому делать , то из затрат мне ЭУР обошёлся 5000 + 1000 доставка . Остальное из подручных материалов, можно ещё пару тысяч накинуть на реле, предохранители , провода, проволоку, газ
@@autoshatura не забывайте включить в расходы электричество, газ, проволоку для п.автомата итд. В расходы не входят только ваша работа.
@@danielmarales6826 у меня прям в конце написано проволока и газ, ну электричество я не написал
@@autoshatura а как же генератор? Советуют мощнее ставить.
Стоит 110а
Непонятно зачем❓ Семëрке он не нужен и так всë хорошо!
ты на рычагах руль крутил на 205 резине когда нибудь?
@@user-zi2yu4vj3c я всё крутил. Ваще пох.
@@user-wg8yc7xd4e понятно ты дурачек, выздоравлевай
Наши люди простых путей не ищут 😊 Вместо готового приоровского комплекта, который устанавливается на болтах, обязательно нужно что-нибудь резать и варить 😊
Вот будущее Лаптестанского автопрома. В Жигули ставить рулевую колонку от Тойота и сиденья от Мерседес. И ты крутой Это в лучшем случае. В худшем на телегах будут ездить.
Для щеневмерлой и такое - это далёкое будущее. Скоро на волах передвигаться начнете, как ваши предки.
@@rifej Да ХУЙ ты угадал . У нас 0% растаможки на авто + безвиз . Так что мы ездим на импортных автомобилях и по всей Европе. За такое будущее мы и боролись и на майдане в Киеве в 14 м году и сегодня с вашими орками . А у вас на сколько я понимаю все иностранные автозаводы закрылись а Жигули начали делать без АБС, подушек безопасности и с двигателями евро 2 . Это прорыв. Путин опять всех переиграл. Собянин хочет опять москвич производить. Вот ваше убогое будущее.
ООО 404 подтянулась
Дпсы оценят переделку, особенно когда прадовать эту машину😁. Я бы руль радной оставил.
Каждый дэпс понимает что и где сменил водитель?
Родной руль травмобезопасный так же как и японский, а вот китайское поделие вряд ли.
Эльфовая башня это мощно.
Ты просто красавчик! 👍
На заказ сделаешь ? 😂
А, родные торпедо и приборка, обратно, встанут?
Да конечно, Я примерял
Не перевелись ещё кулибины в России. Таких мастеров нужно на заводы.
Такие ребята должны работать на Авто вазе 💪👍
За чем?
Руки золотые,а в общем колхоз.
когда руки из правильного места 👍
Жду эльфиевую башню!))
А не проще было поменять машину?
Бл, я на сварку посмотрел
ГЛАЗА!!!
Золотые руки,уважуха👍
Голова и мозги работают, ему на заводе ВАЗ делать нечего, такой талант у мужика, ему надо на заводе в Японии работать ланд Крузер собирать.
Проще это корыто на металлолом
Красава✊ все четко👏👏👏
Красавчик! Чистый Кулибин! Респект✌️
Через два года езды на ладе руля не чувствуешь я кручу руль как этот чувак гур.
💪 Человек с прямыми руками
Для такого прикола нужно много времени, мастерства и энтузиазма.
Это хорошо, что у мужика руки растут оттуда откуда надо.👍
Усилитель на классику, молодец, рукастый
Ваз будет достоин дальнейшей эксплуатации, если только переделать его в электромобиль
Когда руки растут из правильного места
Главное когда смотришь это видео, не смотреть на сварку
Молодец, талант!!!