JAC S7: больше Кодиака, дешевле Карока / китайский кроссовер Джак S7 обзор и тест
JAC S7 1.5T DCT Базовые цены на кроссовер:
Basic: 1 449 000 ₽
Comfort: от 1 579 000 ₽
Luxury: от 1 689 000 ₽
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Китайский кроссовер JAC S7 оснащен турбомотором 1.5 мощностью 150 л.с., преселективным 6-ступенчатым роботом и передним приводом. Клиренс составляет всего 160 мм, чего даже для городского паркетника мало. На Джаке стоит подвеска МакФерсон спереди и многорычажная сзади. Большой кроссовер с семиместным салоном превосходит Skoda Kodiaq по длине почти на 10 сантиметров. Но третий ряд у него тесный.
Цифровая комбинация приборов имеет диагональ 12,3 дюйма. Столько же у дисплея медиасистемы. В ней нет встроенной навигации, но с помощью мобильного приложения и USB-провода можно перенести на штатный экран весь функционал смартфона. Например, Яндекс.Навигатор. А еще на Джаке стоят камеры с отличным разрешением и высочайшим качеством изображения. Кроме того, в дорогой комплектации установлена аудиосистема Infinity.
В оснащение входят светодиодные фары, сиденья с массажем и вентиляцией, диван второго ряда с регулировками по длине и углу наклона спинки, люк в крыше.
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Другие автомобили JAC на нашем канале:
Лифтбек JAC J7
• Шкода Октавия за 900 т...
Пикап JAC T6
• Зачем УАЗ Патриот? КИТ...
• КИТАЙ_ПИКАП Джак T6 ил...
Электромобиль JAC iEV7S
• Китайский электромобил...
#джакs7 #jacs7 #зарулем #журналзарулем #jac #jacmotors #джакэс7
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться)) Как вы считаете, если у кроссовера JAC S7 шансы против таких семиместных машин, как Skoda Kodiaq или Chery Tiggo 8?
Судя по обзору, чери намного лучше, качественнее. Ну а если деньги есть , либо не важна комплектация, то и думать не стоит- Шкода
@@190YAM Шкода - достойный автомобиль
Сейчас все автомобили плюс минус одинаковые и после 100 т.км думаешь о замене. Думаю это авто возьмет ценой!!! Мы все стали слишком требовательные к машинам.
@@tvzrru страшно признать, но интерьеры у многих китайцев, уже не хуже чем корея-япония
Спасибо за обзор.
Журналист молодец, по сравнению с теми обзорами, что были полгода назад, просто земля и небо. Качество изложения, видео, все в плюс.
Наконец проплатили))
Привык и адаптировался) Первые его обзоры действительно с трудом давались)) Сейчас смотришь с удовольствием
@@Evgen51RUS да я больше скажу, не мог его обзоры до конца досмотреть, написал тогда ему в комментариях, видать прочитал)
По с равнению с обзором Ролса, это даже шедевр.
Лучше переплатить 400 тыс и взять шкоду..чем это казахско-китайское чудо
Если есть 400 тысяч - то конечно)))
Устанешь его потом продавать
А лудше ещё пару лямов и Мерседес или Ауди ))
Добавить почку и можно купить Мерс👍🤣
@@1jay288 😂😂😂😂😂😂
Спасибо за честный обзор!
Спасибо вам!
отличный обзор, не хватает информации и картинки снизу, с подъемника.
Ну вот, совсем другое дело, всё как и было. Кирилл особенно хорошо смотрелся на третьем ряду. По поводу машины, я бы не рискнул своим бюджетом на китайца, до сих пор недоверие. Не ровные зазоры, даже АвтоВАЗ себе этого не позволяет. Ещё раз, обзор просто супер, Кирилл, лайк.
Отличный обзор! Вместо слова пиштец говорить нюанс))
Третий ряд будет пристëгиваться сзади как крепление для велосипела
Интересно смотреть и слушать. Кирилл как всегда на высоте!
Инфинити, который мы заслужили.. лол :D
спасибо за обзор
спасиб , ПРИЯТНЫЙ обзор
Шикарный обзор 👍👍👍
Спасибо вам!
Люблю честные обзоры. Лайк за это.
Спасибо вам!
@@tvzrru это Вам спасибо.
Ребята молодцы! Обзоры 👍🏼
хороший пример для подорожания😃
Спасибо за обзор. Жаль, что не показали очень важную для большой семьи деталь - какой остаётся багажник при семиместном использовании? А 2 места третьего ряда для маленьких детей в детских креслах по идее, им там должно быть комфортно. Странно, что в стране, где растёт количество многодетных семей автообзорщики этого упорно не замечают и пропускают такие важные детали в семи-восьми местных авто!!
Какой у Вас рост. И какая длина авто?
Хорошо стал рассказывать! Молодец. Не как раньше.
Спасибо вам!
Просьба пояснить, на доп панеле слева от руля нарисован руль и диаграмма. Это разве не подогрев?
Неплохое видео. Хорошее мнение. Да не без косяков. Слушать приятно. Но такую машину я себе точно не возьму😂😅
Всё как всегда 👍👍👍
Спасибо вам!
Как всегда, приятный грамотный обзор.
Спасибо вам!
Внешне чем-то кроссовер Мазерати Леванте напоминает)
Привет меня не пугают Зазоры по кузаву. Сам езжу на китайце уже 5 лет тоже есть косяки. Спасибо за видео было интересно.
Заказал себе такую на максималке, есть опыт с Джаком Т6 доволен
Спасибо за обзор...
Спасибо вам!
Обзор о том, чего брать не надо. Спасибо за намёк и честность.
Почему же не стоит? Скоро китайцы всем дадут просраться, сам подумываю о покупке jaca
@@universalserj8944 поло уже стоит лям 300 ебать ахахах. ВВ ПОЛО СУКА. Это такой угар нахуй. Если брать новое авто, то только китай)
Привет из 2022. Ну как мнение поменялось?)
Отлично! Зазоры Не пугают
Спасибо вам!
ДОП. КОЗЫРЬКИ БЫЛИ У КОРЕЙЦЕВ, СЕЙЧАС НЕТ, ЭКОНОМЯТ . ОБЗОР 👍ХОРОШИЙ.
Спасибо вам!
Когда вышел хьендэ сантафе дорестайл, саморезы которые держали козырки не были прикрыты заглушками, и это в машине от 2 лимонов(2019 год)
Михаил пусть. Это будет тута/kzhead.info/sun/os6zfNOdpombf58/bejne.html
Ведущий классный, хорошая подача материала!
Спасибо вам!
Хороший, грамотный , ведущий!
Ведущий красавец вообще, объективно, спасибо.
Спасибо за обзор,у меня знакомый в Китае, говорит,что ездят сами китайцы на японских и европейцких машинах,чтобы они ездили на своем автопроме,это редкость.
Так там помоему все на электрику переходят. Так как скоро двс запретят.
Большой ! И цвет кузова какой то знакомый , для мух Интересно он дольше живёт чем Газель . ?
Отличный обзор
По зазорам скорей всего авто такой попался. Но это не точно. А так видел их, не замечал таких Огромных зазоров.
Йа тут надысь после дождя при проезде большой лужи попал в яму, скрытую под водой. Скорость соответствовала обстоятельствам, проезду глубокой лужи. То есть была маленькой. И все равно удар был такой, что сорвало передний край металлической защиты картера. И километра полтора , оставшихся от места удара до цели поездки, пришлось преодолеть задним ходом =) Причем это было не где-то в глухомани, а в черте довольно крупного населенного пункта рядом с мск. Это я к тому, что какой, к ядрёне фене, пластиковый пыльник и 160 мм клиренса? Плюс пинающийся робот. Плюс зазоры. За полторашку в АР анонсировали недавно пежо партнер с тем же клиренсом и автоматом. Пусть без третьего ряда - а зачем он ТАКОЙ нужен? - но хоть примерно представляешь, чего от машины ждать. Так что, пасиб, джак, но давай, этта... до свиданья! Кстати, ЗР, осветите же успехи джака на нашем рынке: доступность машин и запцацек, наценки и дилерские допы, с чем столкнулись счастливые владельцы etc etc etc, чтобы понять получше, что это за джак такой...
Небыло сказано про самую главную деталь КУЗОВ. Сгниет или нет, из какого железа по какому госту сделан кузов. Простая железка фосфатирована, като форез, или дешманский китайский лист покрыт гальваникой цинком 5мк, и далее, или метал с добавлением никеля, или горяцего цынкоыания. Далее гарантия на кузов есть или как с хавал 9 ?
Спасибо за комментарий. В следующий раз расскажем детально
при цене миллион шестьсот за подобный паркетник можно и на дополнительный антикор всего всего кузова потратиться, для успокоения. Ну или купить "проверенный" солярис или октавию на ручке с атмосферником 1,6 105 л/с и вёслами задних стеклоподъемников
У нас в Казахстане на вторичном рынке продают машины jac s3 и s5 классом ниже сроком выпуска 3 и 4 года.все они без коррозии. Не раз ездил на джаках, все водители говорили что с кузовом вообще проблем нет 4 года точно, а дальше никто не проверял. Рулевая рейка говорили что слабая, а так на родной подвеске 100тыс без проблем. И салон через годы не скрепит. Ездил на 3 летней машине. Видимо кузов оцинкован.
У меня просьба: когда снимаете обзор китайских авто, пожалуйста узнавайте цену кузовных деталей и оптики, а вдруг авария, я думаю вы сильно удивитесь.
@@alexdiver9809 ух ты а дайте ссылочку на их статью - почитаю с удовольствием. Капец 600к...гранта целиком.
@@alexdiver9809 новый к4м на Рено не меньше стоит. Да на любую иномарку новый ДВС дорого стоит.
@@alexdiver9809 спасибо, почитал. Там в статье цена на движок х-трейла 2.0 с ценой в 1.3 миллиона тоже меня убила...
Там и стоимость ТО на уровне европейцев с японцами... Но об этом не говорят же.
@@alexdiver9809 надо признать - каталогов нет, потому что модель новая и запчасти не так ещё распространены. Со временем думаете, что все останется на этом уровне?? Конечно нет, появятся и контрактные, и каталоги запчастей, тем более хавал уже скоро откроет новый завод по моторке. И говорить что китайцы не дёшевы в ремонте - гляньте на шкоду или НиссаН - как у них с ценой ремонта?? У меня знакомый покупал тогда блок светодиодный на перед правый на Киа спортидж 13 года, и что - ему за БУ зарядили 81 тысячу рублей. Вот вам и дешевизна запчастей, которые хер где найдешь, а вы ещё что то про Китай говорите, что он не ликвидный
Какой уних объём двигателя?
Радуйтесь что это есть .
В Казахстане по прайсу 175 лошадей у него.А пинки лечатся калибровкой коробки. На s5 была такая проблема
удивился что не 3млн стоит как сейчас это модно) а в черном цвете и на других дисках так вообще красиво было бы
Всем привет! Великолепный обзор, "нельзя ни убавить, ни прибавить" )))!
Хорош 😎
Вот по месту заднего ряда похвально поучиться бы бмвешникам тут👍
Один вопрос,как потом найти кому продать сиё чудо?
Да сейчас всё можно продать)
@@tvzrru звучит оптимистично,но не в случае с "китайским автопромом"
@@user-lh5ps6ys9y продать можно все, вопрос, за какую цену☝
@@user-pr3pb3bl3d моя подруга не так давно прибрела "китайца" поездила два месяца, потом это "чудо" начало ссыпаться, устала его продавать, кое кое как от него избавилась.
Зачем его продавать ? В салон сдашь через три года за 500😁
третий ряд конечно 😂 зачем было делать? Или как за опцию что бы цену добавить решили.
Нет уж, китайцам ещё далеко до шкоды, даже с учётом разницы в цене. Лучше доплатить и взять автомобиль, а не подделку.
А если уже "доплатил"?)
@@tvzrru значит все правильно сделал! Китайцы делают красивые обертки, а не автомобили, им далеко ещё до тех же немцев, да и цены уже крутят на свои подделки не хилые.
@@user-oz8df4wm9b Вы не поняли. Если уже "доплатил" до китайца - с чего еще "доплачивать"?
@@tvzrru активировать скрытые возможности организма в виде второй почки😂
@@red_rusich жестко)))
без звонка жене - не верю! )
Сделайте обзор на FAW пожалуйста. Почему то про FAW вообще все забыли...
А где они?
@@tvzrru Я проживаю в городе Ростов на Дону, у нас на Пр. Шолохова куча автосалонов по китайцам в том числе и фав. А у Вас в Москве что не прдают эту марку? По моему в Москве всё продаётся...
Сравнили бы с Чери тиго 7 про , с Хавалом ф 7 и Джили атласом, с прямыми конкурентами так сказать
Сравним)
Если задние ряды сложить, можно спать в путешествии, или крупногабаритные вещи возить, вот это удобно. Но я бы не купил (:
А в каком выпуске журнала будет про JAK J7?
уже было тут на канале.
@@user-jf6ej3jb1q в майском или в июньском? В ЗР N5 2021 или ЗР N6 2021?
@@user-jf6ej3jb1q ой, я про JAK S7...😀
Классная тачка так то! Дизайн джак кстати смесь киа и Порше
Ну это явно За рулём !
Спасибо вам!
С обозначением моделий прям пладиат. S7, Chery tiggi 8 pro прям смарткары.
Название как у авиакомпании , на крышке двигателя Green Jet , они авиаперевозками не занимаются?
Хороший вопрос)
Китайцы верны себе, когда есть куча фишек(экран, робот мокрый, турбомотор), но все это теряется на фоне отсутствия комфорта (руль под себя не настроить, зимой холодно будет). Ну и качество жесть. С таким подходом они уйдут с рынка, потому что продаж будет мало. Да и по цене вопрос. Дешевле на 300 тыс.? А если взять в расчет, что он будет не всем интересен? Думаю через 5 лет,когда захочется поменять машину, владелец будет "рвать волосы" из-за того что не взял шкоду.
Непонятно откуда цифры брали с потолка наверное , теперь 3 мульта стоит Октавия на 1.4, а коньяк 4 миллиона, какие 300 тысяч ? Гранта миллион а Солярис 1.6
Спасибо за обзор! Китайский автопром интересен, хотя себе по не собираюсь приобретать, но китайцы идут вперед 7мильными шагами. Качество сборки кузова так себе, на вторичке почти не ликвид.
Посадите в машину 7 человек, вещи загрузите, включите кондиционер и поехали по дорогам вверх вниз. Интересно будет вообще 1,5 движок поедет, и сама машина не сломается попалам? А так че говорить что есть 7 мест и все
За труды спасибо, но качество не внушает интереса.
Надо фото с третьего ряда в рекламный постер
Добрый день! часто смотрю Ваши обзоры, нравится объективность в оценках и что по существу, а не как некоторые много "воды льют" или "техничкой" козыряют! Очень задело высказывание что казахи не умеют собирать авто!!! - я этого не отрицаю!!! Но так и к нам с РФ приходят авто не лучшего качества сборки!!! Имейте совесть, на всем постсоветском пространстве кроме тракторов и танков ничего хорошо никогда не делали!
Вот знаете, пока я не увижу результаты европейских краш тестов Китай машин, деньги за них не отдам, кто бы что не говорил, но живём то 1 раз.
Ждём краш тест
А что с кузовом? Толщина, обработка? Обзоры китайцев надо начинать с самых их слабых мест - коррозии и ресурса двс
Не рассказали как унего с оцинковкой... и что за двигатеь.. а точнее с чего скопировали двигатель. Так машина интересная за свои деньги. Особено в 7месном класе.
носки у чувака зачетные:-)
Ну тогда уж следует сравнить с одноклассниками из Китая - тот же Хавал F7 с той ценой и оснащением лучше. Только в прошлый раз он вам что то вроде не зашёл. Это печально
поржал с позы на третьем ряду
3-ий ряд для истинных йогов. :)
Ещё лицо такое корчет что вот вот разрыдается от досады ))))
Да когда ж вы звук нормальный сделаете)
Норм повозка. Сантафе гульнул и получилось вот это.
Выравнивайте уровень громкости на протяжении видео! Пачему я должен посоянно делать громче-тише?
Может с китайским авто случилась казахская сборка?
Это фигня вы ещё не видели шевроле Кобальты с нексией там не только палец можно засунуть
Нет почему-то пыльника мотора, хотя крепления под него есть , задние фонари как у Мерседеса,
Съезд с асфальта на нем почти запрещен, и что не на речку, не на дачу нельзя, а как же мы люди на седанах пузотерках ездим везде и на рыбалку и по грибы, по вашему только на Хамере и БТР можно съезжать с асфальта)))
У нас в Алмате не делают кнопки этой и ещё так не красиво. Очень понравился он мне и цена как у новый Весты 😂 только эта машина пять тысяч раз круче Весты особенно по оптике да и салон
Мне понравилась тачка!
Так то шторка на солнцезащитном козырьке нужна, когда ты поворачиваешь его в сторону двери, чтобы защититься от бокового солнца. Обычно козырёк перекрывает не всю длину стекла боковой двери, для этого и придумали шторку. А не то, что показал автор.
Мне универсалы нравятся . Это пока веста кросс
а мне лифтбэки это пока гранта)
А мне автомобили. Это пока не лада
Как воспользоваться этой информацией?
Ну а как ее можно купить если зазоры по машине гуляют ?двери провисают это что за хрень?
Тема с безопасностью не раскрыта. Думаю так себе, хорошо если на уровне гранты. Сенсорный климат вообще жесть.
Носки огонь.
Макс Шелков по поводу зазоров сказал бы-заводские
Задний ряд видимо для про формы или детей, собак и безногих.
Подсветка поворотов происходит обычно на скорости до 50 км/ч и только в движении. Никак стоя
Как по мне премиум уровень типа эксида, куда интереснее там больше новых функций, комфорта, а главное безопасности. А тут не понятно вообще что из чего собрано, особо нет желания выяснять из слишком много на рынке
Jac должен был бы демпинговать конечно. За лям бы, по цене Рио Соляриса предложили этот джак, другой разговор. А тут уже серьёзные бабки просят, можно и полноприводный Спортедж купить, и прочее.
Полноприводный Спортэйдж сейчас столько стоит?
Чтоб его выбрать, надо ещё делать обзор дистрибутора и дилерской сети. Иначе это просто продажные обзоры. Но сегодня уже не нужна машина - нужен сервис, техподдержка и то, какая жизнь с дилером и обслуживанием ждёт после покупки. Да, ещё стоимость страховки тоже важно
Машина из серии денег мало но приличным человеком очень хочется выглядеть
Растут китайцы, большенство перечисленных недостатков легко исправят в рейсталенге, надо признать уверенно занимают места в автопром да и не только.
Авто которое построил Джак)
Наш новый Москвич модель4))
Странные они ребята. Светодиодные фары есть, панорама есть, сенсорный климат есть, а регулировка руля в одной плоскости. Про подогрев сидушек не во всех комплектациях вообще молчу.
Да интересно было спасибо
Спасибо вам!
А расход то какой?
Урезали комплектацию. Тонко намекнули, кто второй сорт((
Я не фанат чайна- каров,но их конструкторы очень много работают,что бы таких скептиков стало меньше
Здравствуйте . Коменты в основном адекватные . Не понравилось высказывание по поводу японцев откуда он это взял ? Вёсла только на коммерческих авто .
А что японцы?
Не правда что электтростекло подъёмники японцами подаётся как что-то ... Они это делают более 50 и лет !
@@user-qh4zi6mu1i, имелись ввиду автоматические стеклоподъёмники на всех дверях. У японцев очень часто только на водительской двери, а остальные - обычные.
Позвольте не согласиться . Управление стёклами у вадителя были только в VIP автомобилях как КРАУН и т.д.