Почему я продал Фольксваген Фаэтон? Минусы б/у Volkswagen Phaeton с пробегом

2021 ж. 25 Қыр.
104 604 Рет қаралды

Подробно о подводных камнях при покупке "Volkswagen Phaeton". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Фольксваген Фаэтон". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru

Пікірлер
  • Был экземпляр у меня 2003 года. Купил 2012. Машина попалась на редкость неухоженной. Были проблемы мелкие. Одна была довольно крупной: выскочила ошибка "Lenkung defekt". Естественно машина не заводилась при такой ошибке. Дилер предложил заменить рулевую рейку в сборе стоимостью 4,000 долларов без работ. Начал сам разбираться и полез в обшивку рулевой колонки под рулем. Обнаружил колодку с надломленным проводком от электропривода рулевой колонки. Заменил проводок - ошибка ушла. Машина завелась. Начал перебирать подвеску. Подвеска в ремонте довольно сложная и дорогостоящая. Что-то подбирал от Ауди А8 D3. Оригинальные рычаги стоили очень больших денег. Примерно на уровне Бентли. Полный ремонт подвески с заменой всех рычагов обошелся в 3,000 долларов без работ. Менял сам. АКПП и раздатка, если мне не изменяет память марки ZF. Такие ставили на Бентли. Агрегаты надежные, но замену масла никто не отменял. Проблем с дверьми и косой в багажнике не было. С пневмой тоже все было гуд. Кто-то говорит, что правая стойка выходит из строя раньше всех. Оно и правда может быть, но эту в силу особенности управления автомобилем. Ведь, когда объезжаешь яму, то рефлекторно уходишь влево. Впрочем, это субъективно. В целом, владением автомобилем доволен как слон. Климат-контроль не создает сквозняков, плавно распределяя воздух по салону (привет БМВ, Мерседес). Глаза не высыхают после длительной езды. Массаж в креслах хорош, но и без них кресла очень удобные и широкие. Для крупных водителей с широкими спинами и ростом под 190 самое-то (привет БМВ и Мерседес). Пожалуй, единственная машина от которой не наступала усталость, не затекала спина, поясница, задница. Мне не хотелось из нее выходить, даже после 800 км езды без перерыва. Это лучший по комфорту автомобиль, на котором мне доводилось ездить. Судьба не сложилась у меня с фаэтоном. Машина разложилась об Кайен. Полный тоталь. Куплю ли я его еще когда-нибудь? Да.

    @iskandergaliev3536@iskandergaliev3536 Жыл бұрын
    • Здравствуйте! А стартер на ней меняли, Сложно ли?!

      @sergeievgraf@sergeievgraf11 ай бұрын
    • Мерс, Лексус лучше. По всем параметрам и за деньги немного больше

      @love_sax_pop01@love_sax_pop01Ай бұрын
  • Как владелец фаэтона 3.0 плюс чип ,расход после чипа уменьшился в городе 11-13 максимум ,трасса 5-8 в зависимости от скорости ,двери не ржавеют а вспучивается краска ,проблема с косой на багажнике решил сам ,разобрал перепаял все провода на новые и сделал мягкую косу и проблема ушла ,магнитола решаешься проблема пайкой и заменой термо пасты на нем ,машина очень нравиться сравнивать с конкурентами она лучше их однозначно по надёжности уж точно . Пробег 330 тыс полёт нормальный ,машину любим всей семьей продавать даже нет и речи .

    @MarkusOneWin@MarkusOneWin2 жыл бұрын
  • Тема не раскрыта. Так почему же он продал Фаэтон, которого у него не было?)))

    @user-kr7ow1og5k@user-kr7ow1og5k Жыл бұрын
  • Спасибо за видео, но к сожалению в нем не корректно донесено 70-80 информации. Цифры по расходу завышены в 3-4 раза, в клубе много автомобилей V6 TDI , но даже в самых лютых условиях, и близко ни у кого нет такой статистики по расходу топлива. Остальное - слышал звон, не знаю где он... проблемы с экраном головного устройства были только на опредлеенной серии, определенного периода. Про двери - то же самое. У Фаэтона 6 рестайлингов, к вашему сведенью, везде были свои нюансы. А 4х местных у Фаэтонов значит не существует? Кресла бывают и 12 позиионные, климат 4х зонный это не опция, а база для всех без исключения , не зависимо ни от двигателя, ни от чего либо еще. Вобщем все ляпы нет смысла перечислять, быстрее перечислить что сказанно правльно, чем не правильно.

    @PhaetonClub@PhaetonClub2 жыл бұрын
    • Приветствую. А вы можете сделать осмотр с пристрастием фаэтона? Есть подходящий экземпляр, но он не клубный. По словам продавца все идеально, НО есть сомнения.

      @user-ul6ii4pi9o@user-ul6ii4pi9o2 жыл бұрын
    • @@user-ul6ii4pi9o Здравствуйте, в Москве?

      @PhaetonClub@PhaetonClub2 жыл бұрын
    • Приветствую. Да в Москве

      @user-ul6ii4pi9o@user-ul6ii4pi9o2 жыл бұрын
    • @@user-ul6ii4pi9o Если это V6 3.2, можно попробовать пересечься

      @PhaetonClub@PhaetonClub2 жыл бұрын
    • Мотор 4,2 2004г более 10лет в одних руках.

      @user-ul6ii4pi9o@user-ul6ii4pi9o2 жыл бұрын
  • Владельцы Фаэтонов, подскажите, есть ли в них опция солнечной панели зарядки в люке (не знаю как точно она называется), как в некоторых Ауди!? Заранее спасибо

    @user-pm9fv2zk2q@user-pm9fv2zk2q3 ай бұрын
  • 1:31 номера HHUJ улыбнуло))

    @WorkVid1000@WorkVid10002 жыл бұрын
  • 3.0 дизель. 2008 год. расход город +\- 11.5 л. трасса ( 130-150 км\ч ) -- 9 л

    @andriiriabokon7239@andriiriabokon7239 Жыл бұрын
  • Никакого негатива, но надеюсь, автор однажды поймет, что рассказывать про автомобиль, которого у него, похоже не было, просто, не его. Чего не сказано в википедии, так это того, что составные тормозные диски на W12 в магазине тоже не купить. И, да, телевизор легко снимается, разбирается своими руками и ремонтируется за одну тысячу рублей, если лень паять самому. Здоровья железным коням настоящих владельцев Фаэтонов.

    @tich6555@tich65552 жыл бұрын
    • Я нашел на w12 задние колодки и диски заменники. С немцев привезли, перёд только оригинал, заменников нет. Цена аж уши сворачиваются.

      @user-th1mx4hl4p@user-th1mx4hl4p Жыл бұрын
    • Лексус, мерс. Они лучше. Красивее.надежнее

      @love_sax_pop01@love_sax_pop01Ай бұрын
  • Расход топлива существенно завышен автором

    @serhiirepytskyi4320@serhiirepytskyi43202 жыл бұрын
  • Бред!…., в семье уже второй Фаэтон…., жена отказывается его продавать…, довольна на все 100 💯

    @borisowgennadi3917@borisowgennadi39172 жыл бұрын
    • А вы где проживаете?В Москве?Как дела обстоят с запчастями,как по деньгам обслуживать?

      @diroze1732@diroze17326 ай бұрын
    • ​@@diroze1732вообще не ломается

      @user-cu4tm3xl9z@user-cu4tm3xl9z2 ай бұрын
    • Не лги

      @love_sax_pop01@love_sax_pop01Ай бұрын
    • @@diroze1732 он не ломается

      @user-cu4tm3xl9z@user-cu4tm3xl9zАй бұрын
  • Отличный обзор

    @rawraw8317@rawraw8317 Жыл бұрын
  • Фаетона у тебя никогда не было!

    @user-jx6bt6fk6c@user-jx6bt6fk6c2 жыл бұрын
  • Основная проблема была в передних пневмостойках, а конкретнее в защитных стаканах упругого элемента, особенность в том, что соль попадала прямо на них и стойки взорвались одна за другой примерно на 120т км с интервалом в три месяца. передние стойки стаб (они неприлично дешевы), задние стойки говорят вечные, шлейф багажника да, согласен, в остальном все ок, машине тогда было 6 лет(не рестайлиноговая)

    @eugenekondratev43@eugenekondratev43 Жыл бұрын
  • Видео было снято в Польше, это видно по гос номерам машин и замеченных по допоге, известных в Польше супермаркетах Biedronka

    @voronchick@voronchick Жыл бұрын
  • Алюминиевые двери, и появляется ржавчина? Автор, ты в своём уме? 🤣 Аллюминий не ржавеет, а вздумается - максимум

    @Dissident_bel@Dissident_bel2 жыл бұрын
    • А если еще точнее, окисляются, а как следствие - топорщится краска. Это актуально для автомобилей после 2004 года выпуска.

      @PhaetonClub@PhaetonClub2 жыл бұрын
    • Алюминий очень как раз ржавеет... Учи мат. Часть

      @varegue2473@varegue24732 жыл бұрын
  • Чисто википедию прочитал

    @user-ld3xu9cw3k@user-ld3xu9cw3k2 жыл бұрын
  • Автор, Фаэтона у тебя не было, это очевидно для любого владельца Phaeton. Что-то сказал правильно, но много инфы неточной, либо неверной в корне.

    @DiazMX@DiazMX2 жыл бұрын
    • При этом видео называется - это нужно знать перед покупкой, то чего не знает сам автор видео :D

      @PhaetonClub@PhaetonClub2 жыл бұрын
  • может машины это не твое?

    @user-dg4ey5fc9t@user-dg4ey5fc9t2 жыл бұрын
    • По всей видимости так, у автора получилась такая адская каша, что просто караул...

      @PhaetonClub@PhaetonClub2 жыл бұрын
    • @@PhaetonClub Пожалуйста, скажите, какой год (рестайлинг) выпуска Фаэтон самый удачный? И возможно ли купить 3-х литровый дизель на механической коробке? Обажаю это авто... В 2002 году увидел и влюбился с первого взгляда! Спасибо 😉

      @sergejbosik8039@sergejbosik80392 жыл бұрын
    • @@sergejbosik8039 Дизеля небыло на механике. Был только 3.2 V6 бенз. До 2005-2006 самое надёжное лкп было, и во многом дальше удешевили производство. Я бы смотрел на эти года, но это субъективно, конечно все зависит от состояния и пробега.

      @PhaetonClub@PhaetonClub2 жыл бұрын
    • @@PhaetonClub понял, БЛАГОДАРЮ!👍

      @sergejbosik8039@sergejbosik80392 жыл бұрын
  • Leo Würde vor 15 Stunden Like the Phaeton D1 this is the best luxuary sedan ever biult. No doubt. The great Ferdinand Piech gave his engineers at the end of the 90s the order "Built me the best sedan ever made" Until today, not only for me, the Phaeton W 12 is the best luxuary sedan ever produced. This is undisputed even among hardcore Mercedes fans. Hopefully the Phaeton will come back under the new CEO Oliver Blume, both as a W 12 with E-Fuels, and as a electric version.

    @LeoWuerde@LeoWuerde Жыл бұрын
  • Алюминий обиделся и вышел из чата,сам ты ржака

    @YacksAS@YacksAS2 жыл бұрын
  • После проекта Антона Воротникова хочу этот автомобиль

    @shyngyskhantemirbekov1776@shyngyskhantemirbekov1776 Жыл бұрын
  • Так почему ты его продал?)))

    @user-pu6nw3et3b@user-pu6nw3et3b Жыл бұрын
  • В обшем хотите сказать что, наша шестёрка надёжнее...

    @mansurak8838@mansurak883811 ай бұрын
  • У меня 3.0. Какие 14 л, по пробкам максимум было 13, а по городу 12, трасса от 3.5 до 6

    @Dissident_bel@Dissident_bel2 жыл бұрын
    • Ну не знаю ,у меня 3.0 TDI 2005 по трассе меньше 8 не жрал ,в городе 12-13

      @denisspankratovs3158@denisspankratovs31582 жыл бұрын
    • А вы где проживаете?В Москве?Как дела обстоят с запчастями,как по деньгам обслуживать?

      @diroze1732@diroze17326 ай бұрын
  • 500 л. багажника там никогда не было)))) 340 л. что очень мало

    @user-mykyta_vyshniakov@user-mykyta_vyshniakov7 ай бұрын
  • У меня W12 по месту жрёт тоже по разному, в среднем 20 литров, но на трассе 11 литров.

    @user-th1mx4hl4p@user-th1mx4hl4p Жыл бұрын
    • А вы где проживаете?В Москве?Как дела обстоят с запчастями,как по деньгам обслуживать?

      @diroze1732@diroze17326 ай бұрын
  • Алюминиевые двери гниют и ржавеют?

    @user-ot1tz9nv9g@user-ot1tz9nv9g2 жыл бұрын
    • Да да, ржавеют, по более научному окисляются.

      @user-kt9cg4tm3z@user-kt9cg4tm3z Жыл бұрын
  • *ЗАБЫЛИ ЕЩЕ ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОР V10 И 6 ЛИТРОВУЮ W12*

    @Levi-Lex@Levi-Lex Жыл бұрын
  • А на какой х.р ты его купил, вот вопрос вопросов.

    @ussurisniper61@ussurisniper617 ай бұрын
  • Алюминиевые двери ржааеют! 👍😂

    @KirDokPetrov@KirDokPetrov10 ай бұрын
    • Они цветут по соему причем если начнут цвести краска будет слуваться практически сразу пос покраски п в отличии отличии от обычного металла

      @benbenovich3964@benbenovich39645 ай бұрын
  • а в 10. 5.0 дизель?

    @user-rz3qq9sb2g@user-rz3qq9sb2g Жыл бұрын
    • 4.9

      @user-fl2ti3mz2l@user-fl2ti3mz2l3 ай бұрын
  • Расход солярки 14-16л 😂 5.0 V10 так не ест.

    @dimasperetz1840@dimasperetz18402 жыл бұрын
    • 3.0 дизель жрет от 8 литров . Проверено лично.

      @user-pz4zq4er9s@user-pz4zq4er9s Жыл бұрын
    • @@user-pz4zq4er9s это был сарказм. 14-16л это газ в палас или просто автор гонит не понятно что.

      @dimasperetz1840@dimasperetz1840 Жыл бұрын
  • В комментариях больше полезного узнал

    @user-gf7ni1sx3g@user-gf7ni1sx3g2 жыл бұрын
  • 90% чущь , ты даже того что на википедие не понял...

    @user-jn2lr2pf1d@user-jn2lr2pf1d2 жыл бұрын
  • После алюминивые двери покрываются ржавчиной,перестал слушать

    @lv475@lv475 Жыл бұрын
    • Правильно, если тебе образования не хватает, то не слушай.

      @user-kt9cg4tm3z@user-kt9cg4tm3z Жыл бұрын
    • @@user-kt9cg4tm3z Иксперт хреновый нашелся не ржавеет алюминий запомни максимум окисляется и вспухает, 2 тебе садись завтра с батей в школу

      @vadim4ik938@vadim4ik938 Жыл бұрын
  • Алюминиевые двери начинают ржаветь???🤣

    @andrzejshymanowski9957@andrzejshymanowski995711 ай бұрын
  • Есть 5л tdi

    @user-ii4xk4pv4z@user-ii4xk4pv4z2 жыл бұрын
  • 3.2 бензин ещё существует как бы..

    @user-en9ic2om4r@user-en9ic2om4r Жыл бұрын
  • Алюминиевые двери которые часто покрываются ржавчиной???минус обзор

    @user-lq3vn7yi4s@user-lq3vn7yi4s Жыл бұрын
    • Минус тебе и причём большой. Учи мат часть по металлам и сплавам.

      @user-kt9cg4tm3z@user-kt9cg4tm3z Жыл бұрын
    • Все проверено ,владением а8 в д2 кузове и д3 ,плюс я занимаюсь чисткой монет и че как окисляется и ржавеет знаю ,,,максимум чуть зеленеет и крошеца скол на алюминиевой детали,,,,а ржаветь физически не может

      @user-lq3vn7yi4s@user-lq3vn7yi4s Жыл бұрын
    • Не пудри людям голову обзорщик,,

      @user-lq3vn7yi4s@user-lq3vn7yi4s Жыл бұрын
  • Как может алюминий ржаветь?

    @user-qu4uj6fe6z@user-qu4uj6fe6z Жыл бұрын
    • Обычно. И не хуже жестяники.

      @user-kt9cg4tm3z@user-kt9cg4tm3z Жыл бұрын
    • Рассыпается в труху!!!!!

      @user-se7bv8pq1i@user-se7bv8pq1i Жыл бұрын
  • Читатель с Google, ты вообще никакой...

    @varegue2473@varegue2473 Жыл бұрын
  • Название не соответствует видео, текст на видео прочитан из статьи в интернете....

    @papPasha@papPasha Жыл бұрын
  • Не актуально)

    @in66@in665 ай бұрын
  • ниочем. заголовок кликбейтный.

    @alexandrpager89@alexandrpager89 Жыл бұрын
  • Так в мерседесе s классе есть такая же нафаршированность и плюс бренд. Так какой смысл брать фаэтон?

    @love_sax_pop01@love_sax_pop012 жыл бұрын
    • Фаэт дешевле, и обслуживание проще

      @user-sw9lj6gh1d@user-sw9lj6gh1d Жыл бұрын
    • @@user-sw9lj6gh1d Я бы не сказал что проще

      @vadim4ik938@vadim4ik938 Жыл бұрын
    • Women moment

      @vadim4ik938@vadim4ik938 Жыл бұрын
    • С Дизельным мотором и аналогичным состоянием Мерседес стоит от 30-40% дороже! А автоматы их вообще не надёжные. Вообще в целом Фаэтона надёжнее

      @user-oz1zt8fi5n@user-oz1zt8fi5n Жыл бұрын
    • Смысл в том что фаетон в 4.5 раз лучше

      @user-pw7zy3zg3b@user-pw7zy3zg3b2 ай бұрын
  • Если рот пошире раскрывать, народу будет понятнее

    @derbbah@derbbah Жыл бұрын
  • Ржавчина, на аллюминии? Ты серьёзные?

    @user-si9he2hf9x@user-si9he2hf9x Жыл бұрын
  • машина с Гамбурга 😂HH.

    @egorgintov4699@egorgintov46998 ай бұрын
  • Автор осел)) владел 4 мя фантиками. Еще есть 5.0тди и 3.2 бенз. 14 в городе ест 5.0 ,а 3.0 от12л . И не неси херню.

    @user-yg2wt6yk9q@user-yg2wt6yk9q6 ай бұрын
  • Автор , автомобили это не твое! Иди пирожки с бабами печь

    @user-uy8gs7yq8f@user-uy8gs7yq8f2 жыл бұрын
  • Самый глупый типа обзор

    @user-zx2vv7cg3e@user-zx2vv7cg3e Жыл бұрын
KZhead