Братислава: много трамвая, панелек и луж

2020 ж. 28 Нау.
41 420 Рет қаралды

Ролик про Будапешт: • Будапешт: бедно, зато ...
В середине марта я сорвался в Европу, это было ещё до массового закрытия границ из-за вируса. После Будапешта была Братислава. Почему она? А почему бы и нет!
Местами Братислава напоминает почти любой город бывшего СССР, но есть ряд отличий от нашей повседневности: отличный трамвай, сдержанное поддержание, смелость для постройки велодорожек и тактического урбанизма.
В этом ролике посмотрим на трамвай, самый большой панельный спальник Европы, исторический центр и многое другое!
По вопросам сотрудничества: gershmanarkadiy@gmail.com
Поддержать автора:
Я.Деньги: money.yandex.ru/to/4100112694...
Спонсорство Ютуба: kzhead.info...
Блог с текстовыми постами: gre4ark.livejournal.com
Телеграм-канал: telegram.me/gre4ark
Группа в ВК: vk.com/gre4ark
Группа в ФБ: / gre4ark
Твиттер: / arkadiygershman
Инстаграм: / gre4ark
Меня зовут Аркадий, последние шесть лет я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
Внимание, материал может рушить скрепы и оскорблять чиновников!

Пікірлер
  • Пора приехать в Братиславу посмотреть насколько она изменилась

    @megaarthur5087@megaarthur5087 Жыл бұрын
  • Наслаждайтесь видами Братиславы, хорошо, что вы приехали летом, зимой.. здесь бывает очень паршиво

    @mr.psyhushkin9584@mr.psyhushkin95844 жыл бұрын
    • @Евгений Анисимов Думаю, высока влажность и сыровато. Зато снег не часто.

      @nedyzhe@nedyzhe4 жыл бұрын
    • @Евгений Анисимов это цитата из фильма "Евротур")

      @alexlyzen7858@alexlyzen78582 жыл бұрын
    • @@alexlyzen7858 Только тот фильм был снят как раз не в Братиславе, а в Чехии, в одном из военных городков после вывода советских войск

      @Vagabundo_RD@Vagabundo_RD Жыл бұрын
  • Добрый день, Аркадий. Уродское здание на набережной Дуная- это пристройка Словацкой национальной галлереи. С момента постройки до сегодняшнего дня вызывает много споров, но ломать или менять, видимо, ничего не будут. На автобусной станции не все обустроено как надо, потому что это временное здание (приспособили из бывшего торгового центра). Раньше автостанция была рядом ( через дорогу), сейчас ее сломали, и идет строительство новой. Да, трамвайную линию в панельном районе собирались продолжать, но сейчас все притихло. Видно, денег нет. Кстати, дома в этом панельном район, Петржалка, в последние годы активно утепляли и повышали их привлекательность и энергоэффективность. Все это делается управляющей компанией на основании решения общего собрания жильцов и за счет последних. Лет пятнадцать назад район выглядел страшно, да и ходить там по вечерам было весьма неуютно.

    @djemidjema@djemidjema4 жыл бұрын
    • пристройка Словацкой национальной галлереи как раз подвергается реконструкции

      @jackblack8748@jackblack87484 жыл бұрын
    • А разве на реновацию панельных домов не идут дотации от ЕС?!

      @RigaGid@RigaGid4 жыл бұрын
    • @@RigaGid А что Словакия не ЕС? Эта страна также платит обязательные взносы (1% ВВП), не собирает таможенные пошлины на границах, имеет такое же право на субсидии, как французский или немецкий фермер, какой-то финский институт культуры или испанский бизнесмен, который создает рабочие места на деньги из программ поддержки предпринимательства. ЕС - это тысячи программ, бенефициарами которых являются все страны ЕС, разница в том, что они собирают деньги для различных областей, хорошо развитая Германия для инноваций, растущая Словакия для инфраструктуры и т. Д.

      @lolandstump3343@lolandstump33434 жыл бұрын
    • @Андрей А.В. На программы утепления домов снаружи не идут дотации из ЕС а из государственных программ утепления и развития жилья и тоже из кредитов для обществ владельцов жилья.

      @jackblack8748@jackblack87484 жыл бұрын
    • @@lolandstump3343, ЕС - это концлагерь с разными зонами благополучия. Германия, как наследница "Римской империи" (которая на самом деле была около 500 лет лет назад), пользуется Словакией как субподрядчиком и сдерживает её экономику. Чтобы было не совсем всё плохо, организовывают подачки с барского стола. ЕС Глобального Предиктора концептуально и идеологически не способен интегрировать народы так, как это делает русская концептуальная власть большевиков во главе с Путиным.

      @TheRVSN@TheRVSN3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Было бы здорово еще показать развитую велоинфраструктуру Братиславы. Много велодорожек в городе и станций велопроката, где можно до получаса в день брать велик за бесплатно - стимулируют людей пересаживаться на двухколесный траспорт. Помимо трамваев, в городе много новых траллейбусов-гармошек. А еще в Братиславе можно оплачивать проезд бесконтактной картой прямо в транспорте, прикладывая ее к валидаторам, а не бегать в поисках автомата)

    @user-zg1zi9dl6n@user-zg1zi9dl6n4 жыл бұрын
    • Кстати отличная система! Очень очевидно и удобно пользоваться.

      @mikhailsharabanov8663@mikhailsharabanov86633 жыл бұрын
  • 15:15 уточняю, 1435 это европейская колея) но в соцстранах был тренд на перешивку с узких колей на широкую, как в Одессе например 1000 -> 1520 перешили, в депо вроде еще недавно были совмещенные участки 3-ниточного пути. 16:30 зато небось смотрелось футуристично в те годы)) 18:30 Лежачий небоскрёб? А это идея! и пустить трамвай между подъездов! 21:05 Мне кажется что надо за счет жильцов, но так что-бы стоимость жилья потом повысилась что в конечном итоге им выгодно.

    @ruk3d@ruk3d4 жыл бұрын
  • Доброе утро, Аркадий. 1000мм - Узкоколейка 1435мм - Евроколея 1520мм - Рос.колея

    @user-cq8lm2hh4f@user-cq8lm2hh4f4 жыл бұрын
    • 1524мм - Русская колея(Финляндия и Эстония) 1520мм - Русская колея 1435мм - Евроколея 1000мм -просто метровая колея( трамвай Евпатории, Калининграда, Пятигорска, Львова, Житомира,Винницы, Хельсинки, и т.д.) 750мм - Русский стандарт для узкоколейных железных дорог и детских железных дорог в СССР

      @andrewryabikhin2441@andrewryabikhin24413 жыл бұрын
    • 1524 во многих странах есть, и в Америке даже тоже. Но в небольших количествах.

      @user-ge4hi4nx6f@user-ge4hi4nx6f3 жыл бұрын
  • Все, что есть плохого в городе, панельки, заборы и прочее - это подарок от соцстроя из прошлого 2:30 - Я живу на этой улице, смысла нет кроме разметки делать еще и островки, никто не нарушает и не встает в эту зону почти никогда 3:50 - Это не тактическое благоустройство, это временная мера, которая показывает жителям сколько территории ушло от автомобилей к пешеходам. Этот участок, как и площадь в асфальте до этого, будут переделываться в ближайшее время 6:20 - билет можно оплатить с карты в самом трамвае или через приложение, автоматами на остановках мало кто пользуется 9:05 - Тоже самое, жителям просто показывают, где скоро будет новая зеленая зона вместо парковки 11:30 - это не надземный переход, внизу их два по земле - это подъем на пешеходную и велочасть моста (мост опять же с советских времен) 15:50 - Петржалка как раз классический пример района города из соцлагеря 20:30 - Платит город, различные фонды и жильцы. Это программа софинансирования. Повышают в первую очередь энергоэффективность (жильцам это в итоге выгодно, меньше затрат на энергоресурсы). Ну и хоть как-то пытаются их "разукрасить" (хотя иногда получается слишком кислотно) 26:30 - Да, этот район под реконструкцией, туда еще не добрались Проблем в городе много еще с социалистических времен, но последние годы все активно меняется (сам переехал пару лет назад и на моих глазах поменялось очень многое)

    @FedoseevS@FedoseevS4 жыл бұрын
    • Душнило

      @danceplanet8377@danceplanet8377 Жыл бұрын
  • Мы были в Братиславе 12.03.2020 и потом поехали в Прагу. У нас возникло ощущение что Словаки очень стараются восстановить а где-то выстроить заново свою столицу.

    @mikhailsharabanov8663@mikhailsharabanov86634 жыл бұрын
    • Ну и славно

      @nedyzhe@nedyzhe4 жыл бұрын
    • Братислава - это серая тень Праги. Прага просто величественный город, а Братислава ну такое

      @maksimspn2868@maksimspn28683 жыл бұрын
    • @@maksimspn2868 Братислава молодая столица, Прага уже давно в статусе главного города страны. Мне комфортней в Братиславе- нет помпезности и люди намного проще)

      @mikhailsharabanov8663@mikhailsharabanov86633 жыл бұрын
    • @@maksimspn2868 кто-то шевцова пересмотрел видимо

      @jolly6763@jolly67632 жыл бұрын
    • @@maksimspn2868 Москвичи бредят третьим Римом. Фактически, третьим Римом была Прага, когда была столицей Священной Римской империи немецкой нации.

      @jackblack6336@jackblack63368 ай бұрын
  • Банальщина, как и у многих туристов-однодневок или несколькочасовиков в Братиславе. Тут плохо, тут плохо, там вообще разруха. И обязательно вставить в ролик кусок из фильма с панельками. Все - успех.

    @4AYHUK@4AYHUK4 жыл бұрын
  • Словакaм пришлось сначалa отстроить свою столицу Вену, потом Пешт, в последствии Прагу. Только после 1993-его гoда взялись собственно за Братиславу. До 1867-ого года была столицей словаков Вена, метрополия Австрийской империи, с 1867-ого по 1918-ой год это была Будапешт, метрополия Венгрии в дуалистической Австро-Венгерской империи, и с 1918-ого по 1992-ой год была столицей словаков Прага в Чехословацкой республике, с передышкой во время войны. На рaзвитие этих прекрасных городoв направлялись ресурсы и люди тоже из словацких земель.

    @jackblack8748@jackblack87484 жыл бұрын
  • Аркадий, не показали их новую застройку Южне Место чуть южнее за Петржалькой к Венгрии. Автобусы и троллейбусы в Братиславе, в основном новые в отличие от Будапешта и совсем нету маршруток. Строятся новые жилые высотки Скай тауэрс по проекту бюро Захи Хадид Братислава один из немногих городов в Европе, где практикуется высотное жилищное строительство, на примере этих высоток и соседних Панорама-Плаза мы видим, что оно бывает отличным. Город изменился в лучшую сторону за последние годы и ни один из городов стран СНГ, Литвы, Латвии и Венгрии не сравнится с ним по уровню и качеству жизни.

    @user-lg9xp7yo4h@user-lg9xp7yo4h4 жыл бұрын
    • Словацкий девелопер HB Reavis в настоящее время является крупнейшим в ЕС

      @jackblack8748@jackblack87484 жыл бұрын
    • братиславский регион 8-ой самый продуктивный в ЕС

      @jackblack8748@jackblack87484 жыл бұрын
    • Regional GDP per capita in the EU in 2017 (in PPS, EU28 = 100) The highest: 1 Inner London - West (UK)* 626 2 Luxembourg (LU)* 253 3 Southern (IE) 220 4 Hamburg (DE) 202 5 Brussels Region (BE)* 196 6 Eastern & Midland (IE)* 189 7 Prague (CZ)* 187 8 Bratislava (SK)* 179 9 Upper Bavaria (DE) 177 - Île-de-France (FR)* 177 11 Inner London - East (UK)* 168 12 North Holland (NL)* 167 13 Capital (region) (DK)* 166 - Stockholm (SE)* 166 15 Stuttgart (DE) 159 16 Darmstadt (DE) 157 17 Bremen (DE) 155 - Utrecht (NL) 155 19 Warsaw-Capital (PL)* 152 20 Vienna (AT)* 151 - Salzburg (AT) 151 * Capital region

      @jackblack8748@jackblack87484 жыл бұрын
  • 8:00 - это новое здание Национально Галереи (ее главное здание как раз видно правее - болотного цвета).

    @rmatveev@rmatveev4 жыл бұрын
  • Аркадий, можно в меня кинуть чем-нибудь тяжелым, но скучно, очень скучно, надоело, одно и то же: тут поездили на трамвае, тут лужа, тут дорожка протоптана, тут панельный микрорайон. Никаких новых знаний, никаких новых решений, всё развитие остановилось. Таких видео можно было снять ну два-три, сейчас уже перебор, нужно искать что-то новое.

    @denistur2614@denistur26144 жыл бұрын
  • I want to notice that the tram in Petržalka district doesnt end at the meadow, its under construction and till 2023 it will go to the end of Petržalka.

    @bobo11@bobo113 жыл бұрын
  • В Риге тоже на месте "выбитых зубов" в основном парковки :( Но не забывайте, что это обычно частная земля!

    @RigaGid@RigaGid4 жыл бұрын
  • О да, лужи - это наше любимое, особенно у меня в городе. У нас лужи не только на пешеходном переходе, а ещё на остановках, Это обязательно. Стоишь, ждёшь автобус, когда он подъезжает, тебе надо, конечно, отойти сначала на пару метров, чтобы он тебя не обрызгал. Потом попытаться как-то запрыгнуть в автобус, если он не близко подъехал к бордюру. Не получится, будешь по колено в луже стоять. И выходить, естественно, тоже надо осторожно.

    @Patrick-hk5nt@Patrick-hk5nt Жыл бұрын
  • Потрясающая Братислава!! Смотрю строительство района по проекту Бюро Захи Хадид идёт полным ходом!!

    @efraimrotterdamus3815@efraimrotterdamus38154 жыл бұрын
  • Почти всегда находясь в Братиславе хочется в Вену

    @agvaresss@agvaresss4 жыл бұрын
    • Или в вену, если у панелек долго гулять

      @pmmeurcatpics@pmmeurcatpics4 жыл бұрын
    • @@pmmeurcatpics я больше по кофе залипаю ))

      @agvaresss@agvaresss4 жыл бұрын
  • Аркаш, видео - супер 😍👍🏻 Хотелось бы увидеть видео про Вильнюс! Заранее спасибо 😊

    @scronic9652@scronic96524 жыл бұрын
  • Очень интересно! Спасибо Вам большое) Жил в Братиславе в 1989 году.

    @user-ph6fz1ej9v@user-ph6fz1ej9v4 жыл бұрын
  • Никто из Берлина не найдет меня в Братиславе(с)

    @mr.psyhushkin9584@mr.psyhushkin95844 жыл бұрын
  • Если нужно отремонтировать фасад, собирается ТСЖ, голосует за реновацию и за исполнителя работ, потом берут кредит в банке на ТСЖ (если проходит какая-то программа до государство может немного помочь деньгами но немного). Потом все платят коммунальные платежи и выплачивают кредит. Таким же способом меняются лифты, делается ремонт в подъезде, меняют общие трубы, котёл для нагрева воды и т. д. Иногда ТСЖ может заработать например поставить антенны сотовых операторов накрышу или сдать в аренду подвал.

    @ekam3905@ekam39054 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @ArkadiyGershman@ArkadiyGershman4 жыл бұрын
  • Спасибо большое. Очень интересно.

    @Gioia8888@Gioia88883 жыл бұрын
  • Хорошо снимаешь, интересно слушать.

    @brucemitchell9356@brucemitchell93563 жыл бұрын
  • "Глянул в лужу - в луже жопа! Что за невидаль, друзья? Вдруг мне жопа улыбнулась, оказалось - это я!". (c) гр. Дилижанс.

    @evgenycostygin9333@evgenycostygin93334 жыл бұрын
  • Надеюсь, что подземный трамвай, точнее подземную часть трамвайной линии, нам покажут.

    @ihorumryk8967@ihorumryk89674 жыл бұрын
  • Привет! Ты кстати совсем недавно в своей группе ВК довольно уверенно критиковал постройку этой развязки с мостом)

    @Hulfish@Hulfish4 жыл бұрын
  • 24:43 и тропинка, и лесок, в поле каждый колосок

    @ilyamuromec3072@ilyamuromec3072 Жыл бұрын
  • Красивые превьюхи для видео стал делать!

    @user-rb8yr6he3m@user-rb8yr6he3m4 жыл бұрын
    • спасибо, растём-с)

      @ArkadiyGershman@ArkadiyGershman4 жыл бұрын
  • Привет Аркаша смотрю твои зарисовки про места где я гулял и в дождь и в жару,и никогда нам не мешали ни лужи на проезжей, ни мосты,которыми почти никто не пользуется. Пожалуйста не надо делать выводы посмотрев однажды. Страна да в очень экономической проблеме но она живёт и немного процветает. Да и революция там прошла ни так давно. И разделение произошло. Но все же все хорошо и мы там живем и радуемся.

    @evgeni642@evgeni6423 жыл бұрын
  • Нескоро ещё зарубежные города будут на этом канале)

    @user-fm4dp5yr6m@user-fm4dp5yr6m4 жыл бұрын
    • Скоро и отечественных не будет

      @MrVinnyvan@MrVinnyvan4 жыл бұрын
  • Вы не правы мост на (14:30 минуте)который соединяет район Петрожалка с другой частью города, это совершенно новый мост, старый мост был демонтирован примерно в 2013 г., а это совершенно новы мост был построен и открыт в 2016 г. Для пешеходов и немного позже для трамваев.

    @user-uy7fj6ei8y@user-uy7fj6ei8y3 жыл бұрын
  • Привет! Санацию жилых домов, как правило, проводят в рамках программы повышения энергоеффективности от ЕС или с софинансированием от конкретного государства. Так делают в Болгарии, например. Правда, процес иногда идет долго.

    @stangoncharov3002@stangoncharov30024 жыл бұрын
  • 11:55 надземний переход ведёт пешеходов и байкеров на нижный ярус моста через судоходную реку Дунай

    @jackblack8748@jackblack87484 жыл бұрын
  • Отдельное спасибо за Петржалку, я туда так и не дошел

    @AlexShutyuk@AlexShutyuk4 жыл бұрын
  • Аркадий! "Следи за собой, будь осторожен!" Сердце екнуло, когда на 23:55 перебегал дорогу :-)

    @letucennik1979@letucennik19794 жыл бұрын
  • Хорошая музыка 🎶

    @TRUNOVartstudio@TRUNOVartstudio4 жыл бұрын
  • очень уютно, как по мне

    @user-ho6xg7ju7d@user-ho6xg7ju7d2 жыл бұрын
  • Мегадлинные дома еще китайскими стенами называют.

    @Mnem0ne@Mnem0ne4 жыл бұрын
  • 20:50 В Словакии была значительная часть жилья в кооперативном (совместном) владении частных владельцeв. Остальное государственное и муниципальное жильёе было после кончины социализма переведено в частное владение желающих жильцов за невысокую плату. Все затраты на жильё дело их владельцев посредством собственных или нанятых управляющих компаний.

    @jackblack8748@jackblack87484 жыл бұрын
  • Аркадий, радует хороший монтаж в начале! И вырезка из фильма тоже

    @kirillkhal@kirillkhal4 жыл бұрын
    • Что за фильм?

      @user-yz2wp9jy7z@user-yz2wp9jy7z4 жыл бұрын
  • Господи помоги нам, мы в восточной Европе...

    @slumzur@slumzur4 жыл бұрын
    • словаки, австрийцы, чехи, поляки, венгpы и другие считают, что они в Ценральной Европе (после падения коммунистического ига)

      @jackblack8748@jackblack87484 жыл бұрын
    • @@jackblack8748 они могут считать что они на Венере 😂 скоро капеталистическое иго падёт ! Чехия крадёт маски для Италии! Это позор и конец европейского концлагеря!

      @user-fx1xg1eb7b@user-fx1xg1eb7b4 жыл бұрын
    • @@user-fx1xg1eb7b Робот Фидор? Это брат робота Бориса? Я опускаю эту чушь про чешских воров, такое дерьмо могло придумать только пьяный, расстроенный русский. Примо, Центральная Европа - это культурная концепция, созданная гораздо раньше, чем термин Восточная Европа, характерная черта? Менталитет, религия, ценности, архитектура, история. Когда эти коммунистические поселения исчезнут через 20-30 лет, ничто здесь не будет напоминать Восточную Европу, как прежде, то есть до 1945 года, ничто не напоминало Восточную Европу, независимо от вашего мнения. Чувак, вы живете в мире мечтаний и фантазий, если бы вы собрали всех депутатов ЕС, противников ЕС в Европейском парламенте, вы могли бы поместить их в один автобус(marshrotka), это такая большая сила и угроза для ЕС, xo,xo. Центральная Европа тесно связана культурно, инфраструктурно и экономически, как Бенилюкс или Великобритания, как Россия с Беларусью или какой-то другой православной страной, для меня православие экзотика. Если вы не похожи на Джона Траволту, значит, вы не Джон Траволта.

      @lolandstump3343@lolandstump33434 жыл бұрын
    • @@user-fx1xg1eb7b успокойся, юродивый, санитары едут

      @urmomsbestfriend@urmomsbestfriend4 жыл бұрын
    • @Робот Фёдор Первым раннeкапиталистическим предприятием в Словакии было с 16. марта 1495-ого года Турзовско-Фуггеровское общество. Эта система на протяжении боле чем пол тысячилетия проявила свое преимущество.

      @jackblack8748@jackblack87484 жыл бұрын
  • 8:04 это combine wall. Альянс уже здесь.

    @LiberusVEC@LiberusVEC4 жыл бұрын
  • Должен немного объяснить как местный житель: 0:19 Фильм нас очень оскорбил, поскольку в очень плохом образе показал нашу страну и показал полную неправду. Он до сих пор у нас запрещен и надеюсь будет всегда. Так что мы терпеливые но пожалуйста, приезжая к нам не говорите ничего об этом фильме 0:30 Кофейни здесь очень много и очень хороших. Неправда что кофе в Вене лучше. Он там в разы дороже а вся Австрия приезжает пить кофе к нам и говорят они что наш кофе вкуснее и дешевле. Между прочем за тобой 3 башни это последний проект Захи Хадид перед смертью. 1:31 Эта стройка это и есть новый автовокзал. Тут строится новая улица а тот автовокзал просто временный. Странно что ты не заметил, но информация об общественном транспорте там висит везде на заборах, есть тактильные экраны с информацией и раздаются бесплатные карты. Из за стройки, там невозможно провести общественный транспорт прям к вокзалу. На новом вокзале будет конечная для автобусов и обычная остановка для троллейбусов 3:14 Это здание бывшего ТЦ Приор, это типа ГУМ/ЦУМ в СССР. Сейчас он закрыт на реконструкцию и все эта площадь будет переделыватся. Кстати, интересный факт. Во времена коммунизма она носила название Киевская площадь и в рамках декоммунизации ей вернули историческое название Каменная площадь 7:37 В Братиславе солнечная погода около 280 дней в году, дожди а уж тем более снег крайне редки, поэтому такие лужи здесь 1-2 раза в году только появляются и к сожалению здесь ливневая канализация мало кого волнует 8:00 Здание национальной галереи. Внутри того находятся исторические конюшни. Эту пристройку придумали коммунисты и сейчас она в ремонте 8:21 Эти отверствия там по всей набережной они там от наводнения. В случае когда Дунай повышается, туда закручивается дополнительный забор чтобы город не пострадал 15:20 Там построенная двойная колея, поскольку есть план продления трамвая по вокзал Петржалка, и там соединить его с железной дорогой и сделать что то типа трам-поезд. 26:28 Эти здания были отобраны графским семьям коммунистами. Сейчас вроде как право собственности им восстановлено но интереса к этим зданиям нет и к сожалению они пустуют

    @istvanhorvath686@istvanhorvath6864 жыл бұрын
    • пора вводить уголовную статью за показ этого дурацкого фильма

      @jackblack8748@jackblack87484 жыл бұрын
    • Фильм смешной талантливый, можно просто вырезать этот эпизод.

      @byusa@byusa4 жыл бұрын
    • ни кто не будет вводить статью)) ни вырезать) но вреда репутации городу и стране этот фильм сделал черезмерно

      @jackblack8748@jackblack87484 жыл бұрын
    • @@jackblack8748 но Братислава на самом деле сейчас смотрится как заметили выше - между Варшавой и Киевом

      @byusa@byusa4 жыл бұрын
    • в чём престиж Варшавы

      @jackblack8748@jackblack87484 жыл бұрын
  • А красные низкопольные трамваи - Шкода! Не только поляки и французы такие делают))

    @Viktor_VLaD_OFF@Viktor_VLaD_OFF4 жыл бұрын
  • Да, Словакия это что то среднее между Польшей и Украиной в плане благоустройства))

    @tennantvuvian7779@tennantvuvian77794 жыл бұрын
    • В плане благоустройства, Словакия на 2 головы лучше Польши, и на 7 - Украины. Проедься по стране - выглядит не намного хуже Австрии. Это 3-я самая развитая славянская страна после Словении и Чехии

      @inspiratio8095@inspiratio80954 жыл бұрын
    • @@inspiratio8095 Живу в Австрии и не раз бывал в Словакии. Даже Братислава выглядит явно хуже практически всех городов Австрии.

      @ddd7386@ddd73864 жыл бұрын
    • @@inspiratio8095 Смешно.А если серьезно то Словакия по благоустройству на 6 голов ниже Чехии,на 4 ниже Польши,где-то на уровне с Венгрией,на 2 головы выше Украины и на 3 головы выше Болгарии.

      @user-zj8jl9gk7b@user-zj8jl9gk7b4 жыл бұрын
    • @@user-zj8jl9gk7b На 2 головы выше России, на 3 выше Болгарии и на 4 выше Украины, как-то так...

      @pavel94732@pavel947324 жыл бұрын
    • Нет, скорее Словакия это что-то между Чехией и Польши..

      @pavel94732@pavel947324 жыл бұрын
  • Мы ждали этот город

    @mezamir327@mezamir3274 жыл бұрын
  • Город и страну проезжал из Праги в Ужгород, 29 августа 2018г.

    @user-tu4up2hf8k@user-tu4up2hf8k4 жыл бұрын
  • Про запрещающие таблички у Туве Янсен есть рассказ про Снусмумрика и Хемуля

    @U-GYN@U-GYN4 жыл бұрын
  • На есть еще Бухарест и Белград, будут ли они?

    @ironman8257@ironman82574 жыл бұрын
    • Tetiera Багдад

      @Kyky1125@Kyky11254 жыл бұрын
    • Это не так работает

      @ArkadiyGershman@ArkadiyGershman4 жыл бұрын
    • @@ArkadiyGershman ааааааааагггхххпппххттгг :(

      @ironman8257@ironman82574 жыл бұрын
  • В Братиславе довольно интересно сделана набережная. Правда не вся она живёт круглый год, но есть интересные решения

    @NickAntonenko-il7gj@NickAntonenko-il7gj4 жыл бұрын
    • С какой стороны? Не заметил(

      @ArkadiyGershman@ArkadiyGershman4 жыл бұрын
    • @@ArkadiyGershman там со стороны старого города довольно хорошо promenada сделана (недалеко от eurovea). А с другой стороны летом хороший пляж насыпают, со всякими активностями, коворкингом, гамаками и подобным. Летом круто, но на зиму его собирают, т.к. в октябре когда был он уже был собран.

      @NickAntonenko-il7gj@NickAntonenko-il7gj4 жыл бұрын
    • ​@@ArkadiyGershmanTy Idiot z Ruska zabudol si povedať že od roku 1968 do roku 1991 nás okupovali armáda tvojho otca a podobných idiotov z Ruska. Bez Vás sme mohli byť na úrovni Rakúska. Ty idiot nastuduj si dejiny a potom niečo rozprávaj. Kam prídu ľudia z Ruska je len bieda vojna a chaos.

      @TretieOko-iu1gm@TretieOko-iu1gm5 ай бұрын
  • Аркадий, мы с тобой почти пересеклись, получается. Я был в Вене и собирался ехать в Братиславу как раз в тот день, когда ВНЕЗАПНО Словакия закрыла все границы.

    @JH-fl1eu@JH-fl1eu4 жыл бұрын
  • Ширина железнодорожной и трамвайной колеи в России - 1520 мм, в Европе - 1435 мм, в отдельных странах ширина трамвайной колеи меньше 1435 мм. Надо конкретно смотреть уже.

    @Garfenech@Garfenech4 жыл бұрын
  • 24:51 Чем то напоминает Новокосино годов так 2010го, там такое же поле было, до того как метро построили

    @justappearances@justappearances3 жыл бұрын
    • Только этот район Петржалка, который он показал 70-80-х годов застройки. В большинстве российских городов аналогичные по возрасту районы выглядят очень плачевно. Здесь все фасады домов отреставрированы и дороги в нормальном состоянии, без ям и выбоин.

      @Vagabundo_RD@Vagabundo_RD Жыл бұрын
  • Увидела в названии Братиславу - тут же вспомнила про Евротур XD

    @cupcake2293@cupcake22934 жыл бұрын
    • Только вот сьемки велись в советском военном городке возле Праги

      @marselinn1188@marselinn11884 жыл бұрын
    • на бывшей военной базе Советской армии в Миловице

      @jackblack8748@jackblack87484 жыл бұрын
    • Пздц нечево сказать просто ВО

      @sergejnikitin99nt@sergejnikitin99nt3 жыл бұрын
  • Два раза была в Словакии в командировке. За 5 лет много облезло. Летом там намного красивее.

    @katjushasav@katjushasav3 жыл бұрын
  • Душевный город, мне даже панельки понравились ( без кондеров, спутн.тарелок, и уродско-бесполезного точечного утепления пенопластом, как у нас в Днепропетровске).

    @user-dr2sn8xc9r@user-dr2sn8xc9r3 жыл бұрын
  • Это че Сергей Бритва был 0:28?

    @silveringreviews@silveringreviews4 жыл бұрын
  • У нас подобные панельные кварталы называются "элит-класс". Двор без машин - ВАУ , да это же ЕВропа , помню так пиарили один новый муравейник.

    @vladimirvlad6441@vladimirvlad64414 жыл бұрын
  • А «гигантская развязка с монструозным мостом» в историческом центре, как мне рассказал местный житель, была построена именно в таком месте и таком формате советским режимом с основной негласной целью - перекрыть центральный вход в главный городской собор и убрать под себя соборную площадь.

    @lada-Chernikova@lada-Chernikova3 жыл бұрын
    • Вблизи видно, что эта эстакада вот чуть ли не по ступеням Собора святого Мартина проходит

      @lada-Chernikova@lada-Chernikova3 жыл бұрын
    • При строительстве ещё и Еврейский квартал с очень красивой синагогой снесли…

      @ValeryPanfilov@ValeryPanfilov2 жыл бұрын
  • А я думал, жёлтые рамки на знаках не для Европы.

    @lasertagdreamer@lasertagdreamer4 жыл бұрын
  • На 8:14 Национальная галерея, если верить Google Lens

    @pmmeurcatpics@pmmeurcatpics4 жыл бұрын
  • дружище этот мост построили когда тебя ещё не было

    @ml951951@ml9519514 жыл бұрын
  • аркашка у тебя сколько денег с собой было?

    @user-ow2ks8gz4k@user-ow2ks8gz4k3 жыл бұрын
  • А у меня такое мнение: с одной стороны да, нету каких-то новых решений и прочего; а с другой стороны мне вот интересно а как делают благоустройство или сохраняют историческую застройку именно в таких городах как Братислава, Любляна, Пловдив, Бухарест, Будапешт и другие. Потому фигачьте, Аркадий, на лайки не поскупимся.

    @user-fz1bk5qg1q@user-fz1bk5qg1q4 жыл бұрын
    • Да никак не сохраняют. Ко крепости лет 10-15 назад зафигачили железобетонный подземный гараж. Когда денег нет - дом сыпется. Когда деньги есть - дом реконструируют. Но у каждого свои тараканы в голове и результат этому соответствует. А сколько зелени уничтожено (Парк культуры и отдыха на набережной Дуная; парк в центре)...

      @TheRVSN@TheRVSN3 жыл бұрын
  • Единственное нормальное видео про Братиславу на всем ютубе, даже на английском!!! Все остальное - какие-то засраные тревел-блоги.

    @LordAssassinLych@LordAssassinLych3 жыл бұрын
  • умняшка не перлога, а пергола см латынь

    @sliderbird7766@sliderbird77663 жыл бұрын
  • А там солнце не бывает не когда?

    @user-tq9ub9td6f@user-tq9ub9td6f Жыл бұрын
  • 7:35 пятисекционный трамвай!

    @gomzyakov77@gomzyakov774 жыл бұрын
  • В Челябинской области до сих пор ломиком переключают стрелки Ну ничего страшного

    @user-kl1xd5zh9c@user-kl1xd5zh9c3 жыл бұрын
  • А что, Москва после каждого дождя не тонет?! Не смотришь кадры?

    @GG6516@GG65162 жыл бұрын
    • Причём здесь Москва, если репортаж про Братиславу?

      @user-nh9xk1li7h@user-nh9xk1li7h Жыл бұрын
  • Перлога! Ржунимагу.

    @LuckyCrusky@LuckyCrusky2 жыл бұрын
  • Русские и словаки - братья навек!!!

    @alexblack5786@alexblack57864 жыл бұрын
  • 14:35 кому как а мне Петра жалко (((

    @Toni_Vidal@Toni_Vidal4 жыл бұрын
  • Как ты так во время карантина умудряешься по миру ездить?

    @Marcus-Nonius@Marcus-Nonius4 жыл бұрын
  • Полное ощущение снг))

    @user-kj6ej8fb9t@user-kj6ej8fb9t4 жыл бұрын
    • Но эта старая развивается. Если куда нибудь за столиц выехать, хуже, или лучше не будет.

      @crimebuter1647@crimebuter16473 жыл бұрын
    • Он показал спальный район (Петржалка) 70-80-х годов постройки, в большинстве городов России районы аналогичных годов постройки выглядят гораздо плачевнее

      @Vagabundo_RD@Vagabundo_RD Жыл бұрын
  • Все супер, но какая неудачная музыка для перебивки господи

    @vilenevseev8799@vilenevseev87994 жыл бұрын
  • Мост на 13:30 построен ссср. И всё справедливо, но должно направляться к правительству совка. Ради этого моста снесли половину старого города и весь еврейский квартал, изуродовав Братиславу. А зеленая площадь на 9:30 появилась летом, и там в нормальную погоду экспериментировали - то столики ставили, по пинг-понг столы, то танцы устраивали.

    @user-te9dd3fx7b@user-te9dd3fx7b4 жыл бұрын
    • "Мост на 13:30 построен ссср" - СССР ничего нестроил в Словакии

      @letecmig@letecmig3 жыл бұрын
    • Советский Союз не имеет никакого отношения к этому мосту. Строительство моста SNP обеспечили компании «Допрастав Братислава» и «Хутне монтажe Острава». Он был построен по проекту архитекторов Юзефа Лацка, Ладислава Кушнира, Ивана Сламеня, Арпада Тесара и Юзефа Звары.

      @user-bh2kd6lb1q@user-bh2kd6lb1q3 ай бұрын
  • Как показывать посещенный город - решать вам. Посмотрев на нее, могу сказать, что она крайне тенденциозна. Помимо невероятно удручающей погоды, вы также выбрали самые удручающие части города. Половину ролика вы сняли в микрорайоне Петржалка. Из старого города вы показали последние неотремонтированные исторические здания, в новом городе старый социалистический фонтан до реконструкции. Если в начале ролика вы искали разбитые многоквартирные дома в Братиславе, то они находятся в Чехии, их обитателями были советские солдаты. Я не знаю, почему вы не показали старый город, замок или новый современный квартал города.Меняйте города и деревни в своем доме в России. Просто загляните в гугл, и вы сразу поймете, какой засранец вы сюда пришли, чтобы что-то критиковать.

    @dusantvrdy8560@dusantvrdy85602 жыл бұрын
    • Ja si myslím, že nebolo treba až tak tvrdo. Voči svojej krajine je Arkadyi ešte oveľa viac kritickejší, už ho sledujem zopár rokov. Možno očakával trošku viac a asociácie s RF a obyčajnými rajónmi tam ovplyvnili toto jeho video + to počasie... :))

      @MICHAL9715@MICHAL9715 Жыл бұрын
    • hrad a staré mesto točí každý ... . petržalka a kapitulská patria k bratislave tiež, nevidím v tom problém. video je síce kúsok chaotické, ale v rámci možností objektívne. varlamov to odflákol viac.

      @vladimirsviatoslavic@vladimirsviatoslavic Жыл бұрын
  • 0:20 Эту катастрофу снимали в военном городке оккупационной советской армии в Чехии Миловице Божи-Дар.

    @user-bh2kd6lb1q@user-bh2kd6lb1q3 ай бұрын
  • В Самаре машин больше раз в 5 или 10.

    @user-ge4hi4nx6f@user-ge4hi4nx6f3 жыл бұрын
  • Колея Россия: жд: 1520; трамваи: 1524(в основном) Европа: жд: 1435

    @MaximZv@MaximZv3 жыл бұрын
  • Перлога? Пергола!

    @ninaroganova4421@ninaroganova44214 жыл бұрын
  • Привет! Спасибо Большое за качественный обзор!)👍

    @JanKowalski-mo4gb@JanKowalski-mo4gb4 жыл бұрын
  • "Тонет в луже?? Хорошая шутка!" - (С) Архангельск

    @BytieSeverodvinca@BytieSeverodvinca4 жыл бұрын
  • Живу в stain 2 жк у нас все норм панелек нет

    @user-ty7jg3jp4p@user-ty7jg3jp4p3 жыл бұрын
  • Кофе в Братиславе нашел?) Вопрос открытый

    @user-qd5ho5jq6d@user-qd5ho5jq6d4 жыл бұрын
    • Он писал в инсте, что зашёл к ребятам из Sweet Beans. Со своей колокольни могу порекомендовать ещё и Kava Bar. Оба места в центре, и там и там лучше, чем в среднем по той же Вене.

      @AlexKardash@AlexKardash4 жыл бұрын
  • Мне кажется примерно так будут выглядеть спальные районы Москвы и других городов России лет через 15. Потому что по нашему капремонту панельки делают такими же как в Братиславе.

    @adinik3960@adinik39604 жыл бұрын
    • да вы оптимист

      @byusa@byusa4 жыл бұрын
    • " и других городов России" А вот это вряд ли

      @nedyzhe@nedyzhe4 жыл бұрын
    • Эти панельки (район Петржалка), которые он показал 70-80-х годов постройки... Выглядят все очень прилично в отличие от районов большинства российских городов, построенных в аналогичный период. Все они отреставрированы и поддерживаются в надлежащем виде.

      @Vagabundo_RD@Vagabundo_RD Жыл бұрын
  • Российская 🇷🇺 трамвайная коллея 1524мм Но не как 1435мм как Вы сказали . Учите матчасть!!

    @lukasbecher9454@lukasbecher94542 жыл бұрын
  • Что за пародия Варламова?

    @user-gv9pl3yn4g@user-gv9pl3yn4g2 жыл бұрын
  • выглядит как питер

    @Epic_Rabbit@Epic_Rabbit Жыл бұрын
  • Лайк, подписка, колокольчик!)

    @user-cq9ix4jm1x@user-cq9ix4jm1x3 жыл бұрын
  • Как не крути одним людям приходится платить за улучшение жилищных условий других. Время показывает, что когда одни люди засовывают в анти человеческие условия других ради жажды наживы, жадности живя по принципу моя хата с краю, а этих лохов я дою, то у прослоек населения возникают непреодолимые противоречия. Сначала растёт приступность, а потом появляются банды случаются бунты гос перевороты и революции. Именно поэтому россия вынуждена иметь столько ментов, чтобы кошмарить населеления, но как показывает опыт 2019 недовольство переваливает через край одни не хотят, чтобы у них под боком строили гигантскую помойку, другим не нравится передача сквера под очередной храм, в москве людям очень сильно не нравится, что решения по обустройству принимаются без них, а тех кого продвигают заворачивают ещё до выборов. Людей повсеместно обманывают и лишают зарплат, обманывают даже с жильём. Кто то (известно кто) может сказать да это просто не грамотные дураки сами виноваты дольщики и работяги. Но в теории, если таких людей не будет роль лохов возьмёт на себя малый бизнес и сам варламов будет посыпать голову пеплом каясь во всех грехах. Уровень неравенства падает и полезное перераспределение растёт. Соц страны жили по тем ресурсам которые были и тупо вошли в свой кризис, но резкий откат к западной модели капитализма это всё равно, что в тех же сша сегодня взять и откатить всю систему с законами к рубежу 19 века, то есть работать правильно это не будет с таким мизерным бюджетом только тупо из-за старых законов их накроет глубокий пиздец сколько бы не обеспеченных трудом денег не допечатал фед. резерв. Если строились панельки, то значит с финансовыми возможностями соц государства были средства их содержать из-за дешевых нефти газа и угля, а при бурном росте населения альтернативой были только комуналки с общагами. Сейчас ситуация поменялась, а гос. аппарату вечно нифига не хватает, особенно мозгов, во власть проходят такие кадры, что аж страшно представить что они там придумают 20 летние фудболисты, спортсмены пенсионеры, музыканты и прочие артисты. Власть держится на кучке сторожил, которые выиграли в игре престолов у своих коллег и кучке бандитов грызущихся за свои интересы. Нельзя просто так взять поставить у власти блогера, юмориста, олигарха, старика и ждать, что всё волшебным образом изменится. Систему либо нужно выстраивать с простых решений пусть даже кооперативами жильцов, либо смотреть, как она сама выстроится, что неизбежно приведет к выстраиванию кооператива.

    @vr7562@vr75624 жыл бұрын
    • Ошиблись контентом. Вам к Одувану.

      @olavela3367@olavela33673 жыл бұрын
  • 14:58 тут не было советское время)) здесь была лиш оккупация Советской армией с 21.8.1968 по 21.6.1991

    @jackblack8748@jackblack87484 жыл бұрын
    • Понятно

      @ilyaosotof1855@ilyaosotof18554 жыл бұрын
    • Оккупации не было. Варшавский договор спас ЧССР от госпереворота и дерьма 1990-х. Но после госпереворота в Москве уже спасти не смогли. Советское время было. Только в советское время могли построить архитектурный ансамбль (вокруг бассейна Дельфин) со скульптурами мальчика и девочки на фасаде (угол Trenčianska, Miletičova).

      @TheRVSN@TheRVSN3 жыл бұрын
    • @@TheRVSN Можешь определить, какие силы должны были совершить „госпереворот“. Пару фамилий, чтобы понять что за брешь. Советское время было лишь в Советском Союзе. Вне СССР был советский империялизм.

      @jackblack8748@jackblack87483 жыл бұрын
  • пешеходов то почему не пропускают водители

    @komuto-herovato@komuto-herovato4 жыл бұрын
  • Ощущение одно и то же каждый раз - когда Аркадий не может себе позволить Мерседес и обсерает Мерседес! Нудно и не интересно как всегда

    @arkan196@arkan1964 жыл бұрын
  • Я ни одной детской горки не увидел

    @kaspernovak8441@kaspernovak84413 жыл бұрын
  • Так и не ясно в итоге, кофе нашел?

    @Mnem0ne@Mnem0ne4 жыл бұрын
    • Да)

      @ArkadiyGershman@ArkadiyGershman4 жыл бұрын
  • Это Словацкая Национальная Галлерея. Элементарный гуглёж посредством поиска по картинкам в Яндексе.

    @NorthSideVol@NorthSideVol4 жыл бұрын
  • Nehvatit liudej zapolnit vse prostranstva, inogda eto zvuchit smeshnym

    @truckdriver31@truckdriver314 жыл бұрын
KZhead