Немного новый формат видео для меня. Пишите в комментариях, заходит ли такое.
Один тренировочный день на электричке, рассуждаю о возможностях и доработках своего мотоцикла.
Подписывайтесь на меня в любой удобной соцсети:
Telegram: t.me/daniil_strunin_404
ВКонтакте: vk.com/daniil.strunin404
Instagram: / daniil.strunin.404
Привет касательно сцепления в голову приходит один момент, на двс мы можем раскрутить мотор и бросить сцепу чтобы дать резкий импульс на колесо, затем сразу же сцепой убрать крутящий момент с колеса. Это нужно например чтобы выбраться из ямки в которое попало заднее колесо, или корень перескочить. Вот собственно как это сделать на электричке без сцепы. А вообще кмк для кантрикроссов или гонок в средней полосе РФ электричка очень даже, ждём более ёмкие аккумуляторы и будет отлично. З.Ы. Задний тормоз на руле это вообще огонь
Та горка где мужик в красном жилете стоял, на самом деле довольно крутая, камера этого не передаёт.
Круто. У меня ДВС, думаю о электро
хотелось бы ролик о мотике отдельный ,про постройку компонеты итд ,
Да, запилю, возможно даже на выходных этих. А ту у нас дожди зарядили походу...
хороший новый формат!!!)заходит
супер аппарат..
Мама, я в телевизоре! Еще раз спасибо за то что заметил провис цепи) Давай больше видео про электричку. Ищу кто мне переделает авантис в электро в следующем году. Если будешь принимать заказы - скажи.
Рад помочь 😁 Хорошо, всё возможно )
Рекомендую установить задний тормоз церез цифровой датчик холла. Будет прогрессивная рекуперация в зависимости от выжима ручки тормоза.
Кстати да, интересная штука. Не уверен правда что на моём контроллере это реализуемо, надо изучить вопрос.
Круто👍
Даня, дуй в Новороссийск на гонку 25-го
Всё возможно ) Тут ещё 4 декабря в Кабардинке будет гонка
заведи концевики с тормозов _(если нету сделай из магнита с герконом)_ в контроллер и будет рекуперация схватывать еще до того как схватили колодки, очень удобно
На задний так не делать главное ) надо чтобы была возможность газовать и дать задний тормоз одновременно . Да и передний будет сбивать , при рекупе ручка газа то деактивируется
@@Kawasaki-KXE вот да, у нас часто возникают ситуации, когда надо одновременно газовать и тормозить, поэтому включение рекупа с тормозов использовать даже опасно )
Классный формат, интересует цена аналгичного мота?
У меня в качестве донора был KTM EXC-F 250 2014 года. Бюджет переделки получился 500 тыс.
@@Daniil.Strunin.404 Даниил а есть человек который строит такой мот ?
интересно, а нельзя рекуперацию объединить с задним тормозом?
С задним зло , надо иметь возможность жать тормоз и газовать
А что если поставить гироскоп, и сделать так чтобы он сам включал рекуперацию при определенной величене склона?
Можно, кстати интересная мысль. Но нужно будет подвязать ещё ручку газа, что бы когда происходило открытие, рекуперация отключалась
@@Daniil.Strunin.404 и настроить чтобы это все адекватно работало)
@@Daniil.Strunin.404рекуперацию в основном цепляют на концевик заднего тормоза. Как чуть прижал тормоз, так рекуперация включается. Сильно жать тормоз не нужно, главное чтобы концевик сработал
@@AlexanderPasechnikэто самое сложное, но всё реально )
@@motohusqaне, это не вариант для эндуро. Задний тормоз тут как ограничитель тяги используется, вместо сцепления. А при срабатывании концевика двигатель сразу будет резко останавливаться
чёт нифига не понял, зачем сцепление, если в горку ты просто с газа заезжаешь? История с ктм закончилась?
Так в том то и дело, что оно на электричке и не нужно. Ктм всё, разобран )
@@Daniil.Strunin.404 грустно
@@Egorych_liveа почему грустно? Ты ж не грустишь оттого, что не управляешь на ручке углом опережения зажигания? А ведь раньше так было на спортивных мотиках 😂